Тюнинг салона шевроле кобальт
Первое, что было сделано — вентиляция салона. Из того, что было под рукой, — дефлекторы от ваз-2107 в полку и какие-то круглые вент решеточки в багажник, стало лучше.
Самодельные реснички на фарах из пленки, видно на главной фотографии, по-моему мнению, хорошо идут кобальту.
Пружины на крышку багажника, чтобы сам открывался. Тоже какие то дверные, в гараже валялись, пригодились.
Куплены новые коврики, ева-драйв. Реально классные коврики.
Чехлы на сиденья, фирмы Петров (Питер) из жаккарты, с эмблемой шевроле и надписью кобальт. Встали отлично, по качеству также 5-ка!
Хром накладки на ручник и блок управления светом с Китая. Шикарный подлокотник, от хорошего человека по имени Олег с Рязани.
Также с Китая заказал светодиодные повторители поворотников. Работают нормально, но по качеству сборки на тройку. Изогнуты, из-за чего ровно не приклеиваются, либо одной стороной, либо другой. Везде торчит клей. Содрал за это с продавца пол цены. Езжу с ними больше года, работают, правда один потеет, все руки не дойдут загерметизировать.
В нишу под блоком управления кондиционером вывел два юсб входа для зарядки телефона. Сделал подсветку ног передних пассажиров (задних+второй плафон в потолок в планах).
Также одна из основных доработок — включение штатного дхо. Делал по инструкции от местного владельца, ссылка на пост. Все делается через штатный блок управления светом и 4-х контактное реле. На мой взгляд самый лучший и полноценный вариант.
Был куплен видеорегистратор с Китая за 700 рублей, до сих пор отлично работает. качество съемки вполне приемлемое.
Тюнинг автомобиля Шевроле Кобальт позволяет сделать машину более динамичной, комфортной и выделяющейся в дорожном потоке. Для модернизации в продаже имеется масса стоковых запчастей, поэтому усовершенствовать транспортное средство легко своими руками, а при необходимости можно обратиться к специалистам.
Наибольшей популярностью среди автовладельцев, занимающихся внешним тюнингом, имеет установка элементов аэродинамического обвеса. Цена модернизации начинается от 600 рублей. Аэродинамический обвес позволяет не только улучшить внешний вид автомобиля, но и благоприятно влияет на управляемость.
При монтаже любых элементов обвеса важно их правильно подбирать и устанавливать. В противном случае можно получить отрицательный результат Машина улучшится только с эстетической стороны. Сопротивление воздушным потокам приведет к падению динамических характеристик и вызовет повышение расхода топлива. Также неправильный обвес плохо скажется на устойчивости и управляемости транспортного средства.
Также не малой популярностью среди автовладельцев пользуются аэрография, тейпография и шелкография. Нанесение рисунка стоит в зависимости от сложности изображения и его размера. В среднем цена начинается от 2 тыс. рублей.
Более дешевым способом является использование наклеек. Их недостаток проявляется в малом сроке службы и часто в неудовлетворительном внешнем виде. Стоимость наклеек начинается от 15 рублей.
Модернизация силовой установки
Для улучшения характеристик силового агрегата наиболее часто применяется чип-тюнинг. Его главное преимущество заключается в возможности беспрепятственно вернуться к заводским настройкам в случае получения неудовлетворительно результата. Стоимость чип-тюнинга начинается от 2500 рублей.
Не лишена перепрошивка ЭБУ и недостатков. Главным из них является то, что чип-тюнингом можно лишь незначительно изменить характеристики двигателя. Для более существенного повышения мощности требуется вмешательство в конструкцию мотора и сопутствующих узлов и систем на физическом уровне.
Одним из простых способов тюнинга является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Также можно вместо родной выхлопной системы поставить прямоток. Стоимость таких модернизаций начинается от 1500 рублей.
Существенно изменить мощность двигателя можно только вмешавшись в его конструкцию. Во время переборки штатные детали меняются на стоковые. В продаже имеются уже готовые наборы для тюнинга мотора. Обычно они включают коленвал, шатуны, поршни и распредвал. Стоимость такого тюнинга начинается от 19 тыс. рублей.
Тюнинг подвески
Таблица — Тюнинг подвески Шевроле Кобальт
Тюнинг салона
Тюнинг салона многие водители начинают с доработки штатной панели приборов. В некоторых случаях она заменяется на стоковую или от другого автомобиля. Стоимость такого тюнинга от 3500 рублей.
Штатной шумоизоляции Шевроле Кобальт многим водителям недостаточно для комфортной езды на авто.
Поэтому дополнительный звукопоглощающий материал наклеивается на моторный щит, двери, потолок и пол. Стоимость шумоизоляции начинается от 3000 рублей.
Модернизация оптики и монтаж подсветок
Родная оптика Шевроле Кобальт неплохо справляется с возложенными на нее функциями, но и она подлежит усовершенствованию. Вариант тюнингованных фар можно посмотреть на фото ниже. Стоимость модернизации оптики начинается от 500 рублей.
Установка подсветок позволяет повысить комфорт и улучшает эстетический вид автомобиля. Монтаж светодиодов и лент стоит от 50 рублей.
Шевроле Кобальт ворвался и хорошо обосновался на российском автомобильном рынке, за короткое время став одним из самых популярных моделей в своем классе. В целом, машина хороша, да и цена привлекательная. Естественно, есть в ней минусы, однако, все они не критичны и могут быть устранены вами, если вы, конечно, хотите этим заниматься.
Одним из недостатков Шевроле Кобальт является запотевание стекол салона. Примечательно, что это наблюдается только на автомобилях, собранных в Узбекистане. Передние стекла еще можно очистить при помощи обдува, но с задними такой номер не пройдет. Положение усугубляется, если сзади еще сидят люди.
В этой статье мы постараемся решить этот вопрос. Для начала разберемся, из-за чего происходит запотевание, с чем это связано? Все из-за слишком плохой вентиляции внутри салона автомобиля. Но, вы можете привести аргумент - Шевроле Кобальт разработан на базе своего собрата Шевроле Авео, а там такой проблемы не наблюдается.
Так что же есть в Авео, чего нет у Кобальта? Оказалось, все очень просто: на задней полке Шевроле Авео есть специальные вентиляционные отверстия на полке. Плюс к этому, в багажнике Авео осуществлен выход воздуха из салона через вентиляционные клапаны. Так что с циркуляцией воздуха здесь все в полном порядке. На Кобальт ничего подобного не наблюдается.
Вы наверное уже поняли, что мы, на примере конкретного автомобиля, восстановим нормальное движение воздуха в салоне Кобальта. Для начала необходимо демонтировать со своего штатного места заднюю полку автомобиля. Зафиксирована она на пяти пластмассовых клипсах. Удаляются они таким образом: берем шлицевую отвертку лезвием в прорезь на клипсе и тянем ее сердцевину наверх. А вот дальше все зависит от вашего желания и даже фантазии.
Если у вас нет ни времени, ни желания придумывать что-то новое, заморачиваться, то стоит просто сделать на полке маленькие отдушины. Для тех, кто готов приложить усилия, предлагаем вырезать специальные окошка и изнутри закрыть их сеткой.
Еще один вариант - использование декоративных дефлекторов от автомобиля ВАЗ десятой модели. Дефлектор не только справится с возложенными на него задачами, но и будет смотреться красиво, эффектно. Полку заднюю на Кобальте мы уже сняли, теперь нужно вмонтировать там приобретенные дефлекторы и вырезать отверстия определенного диаметра.
Не исключено, что после установки дефлектор будет люфтить, то есть двигаться на своем месте. Проблема решается просто - капаем клеем и сажаем дефлектор на место. Как бы там ни было, этот пластиковый элемент в любом случае должен плотно сидеть в отверстии. Остается собрать полку и установить ее на свое место. Чтобы дырки совпадали с верхними клипсами крепления, нам потребуется немного прижать полку к заднему стеклу автомобиля. аналогичное мероприятие проделывается и с обшивкой багажного отделения. Тут уже в ход идут вентиляционные решетки.
Если и после этого стекла на автомобиле продолжает потеть, то тогда придется проверить степень тепловой отдачи от радиатора охлаждения силового агрегата, плюс к этому реально в значительной степени увеличить производительность электрического вентилятора.
Помимо предложенных вариантов есть еще ряд мероприятий, которые позволят быстро избавиться от запотевания. Тонируйте окна, потому что они не пропускают солнечные лучи. Меньше нагревается - меньше потеет. Произведите полировку внешней части кузова, тогда поверхность будет лучше отражать солнечные лучи. Но самый верный способ - установка потолочного люка. В Кобальте он не предусмотрен, ни в какой комплектации, так что вам придется самим сверлить крышу, устанавливать люк. Вариант рискованный, потому что есть риск повреждения, особенно, если работа производится неумелыми руками, однако результат, если он будет достойным, вам понравится.
Выпуск Шевроле Кобальт начат в 2004 году. В 2011 произошла смена поколений. Автомобиль относится к субкомпактному классу, который очень популярен в последнее время ввиду своих небольших габаритов и отличной эргономике салона. К тому же, он позволяет экономить на топливе, что является приоритетом для многих автовладельцев.
Дизайн последнего поколения соответствует современным тенденциям. Однако этот автомобиль часто подвергается стайлингу, так как его владельцы хотят сделать экстерьер индивидуальным. То же самое в полной мере относится и к салону. В этой статье мы расскажем про тюнинг Шевроле Кобальт и его особенности.
Чипуем силовой агрегат
Вы являетесь владельцем Шевроле Кобальт уже какое-то время и начинаете замечать, что автомобилю не хватает динамики и мощности. Что делать? Покупать другую модель с более мощным двигателем? Решение может оказаться куда более простым и бюджетным. Проведите чип тюнинг Шерволе Кобальт.
Что представляет собой эта процедура? У современных двигателей есть блок электронного управления, в котором заложены определенные настройки силового агрегата. Заводские установки серийных автомобилей чаще всего рассчитаны на среднего потребителя. Если же вам хочется чего-то большего, придется внести некоторые изменения в работу ЭБУ.
Из каких основных этапов состоит прошивка?
- диагностика силового агрегата, выявление ошибок, устранение неполадок;
- анализ характеристик двигателя;
- считывание программы ЭБУ на специальное устройство;
- внесение изменений;
- запись программы обратно на ЭБУ.
Опасаться чего-либо не стоит. Операция выполняется специалистами. Они всегда сохраняются ваши заводские настройки. Поэтому, если результат вас не удовлетворит, можно вернуть все настройки к базовому варианту. Зачем обязательно проводить диагностику? Устанавливать новое ПО на неисправный силовой агрегат нежелательно. Это не только не даст эффекта, но может ухудшить работу двигателя.
Проводить чип тюнинг самостоятельно можно только в том случае, если у вас есть все необходимые навыки и оборудование. Если же нет ни первого ни второго, лучше довериться профессионалам.
Добиться максимального эффекта
По результатам чип тюнинга можно добиться прироста мощности в среднем на 10-12 процентов. Заметно улучшается динамика машины, увеличивается крутящий момент. Сокращается расход топлива.
Стайлинг Шевроле Кобальт
Если ваш автомобиль относится к последнему поколению, вы можете ограничиться лишь небольшими косметическими штрихами. Тюнинг Шерволе Кобальт 2014 года, к примеру, можно ограничить добавлением функциональных аксессуаров вроде дефлекторов на капот и окна, накладок на двери и так далее.
Но если посмотреть на фото в Интернете, можно видеть, что фантазия владельцев этой модели не имеет границ. Даже самые новые версии подвергаются детальной проработке, превращаясь в интересные спорткары. Для этого потребуется больше сил и денег. Но оно того стоит. Ведь автомобиль будет притягивать взгляды окружающих. А это и есть главная цель стайлинга. Начать глубокий стайлинг можно с кузовных элементов, добавив жабры, котлованы, обвесы и спойлер. Кстати, последние будут играть еще и практическую роль, обеспечивая лучшую управляемость машины на высоких скоростях.
Проводя такой стайлинг не забывайте про оптику. Ее можно поменять кардинально, добавив модные светодиоды в комбинации с ксеноном. Под автомобиль можно завести неоновую подсветку. Она давно вошла в моду и по-прежнему пользуется спросом среди любителей тюнинга.
Универсальное решение – установка красивых литых дисков и низкопрофильной резины. Диски можно окрасить в цвет салона или оставить без изменения. Если вы планируете расширить колесные арки, установите диски большего радиуса. Это добавит эффекта.
Покраска кузова может стать венцом всей композиции. Вариантов расцветки бесконечное множество. К тому же, сегодня есть такие краски, как жидкая резина, хром, металлик и другие. Дайте волю своей фантазии.
Тюнинг салона Шевроле Кобальт
Интерьер Шевроле Кобальт вполне соответствует современным представлениям о внутреннем дизайне. Его нельзя назвать премиумным, но и к совсем спартанским он тоже не относится. Скорее что-то посередине. Салон вашего автомобиля должен соответствовать его внешности. Поэтому, если вы не проводили значительных внешних изменений, не стоит делать их и внутри. Можно ограничиться бюджетным вариантом с покупкой дополнительных аксессуаров вроде накладок на пороги, чехлов и ковриков в салон.
Но если бюджет позволяет, и фантазия бурлит, вы можете перейти к более радикальным шагам, превратив салон вашего автомобиля в настоящий кокпит спорткара. Здесь помогут фирменные кресла от Спарко или Рекаро, спортивное рулевое колесо меньшего радиуса, детальная проработка приборной панели. Не стоит забывать и об освещении. Оно играет важную роль в создании внутреннего микроклимата в салоне автомобиля. Если вы любите музыку, вам может не хватать штатных динамиков и магнитолы. Их замена призвана улучшить ситуацию. Но перед этим позаботьтесь о шумоизоляции.
Тюнинг Шевроле Кобальт можно провести своим руками с помощью различных аксессуаров, установка которых не требует специальных навыков. Но если вы хотите добиться качественного результата, лучше довериться профессионалам. Это касается и работы с двигателем и установки новых кузовных элементов. Про рейдерство в Украине Волкова Андрея читайте у нас
Специалисты тюнинговых мастерских готовы разработать для вас индивидуальный проект под вашим чутким руководством и выполнить все работы под ключ. Если позволяет бюджет, вы можете дать волю своей фантазии и реализовать все свои мечты.
Видео чип-тюнинг Chevrolet Cobalt
Читайте также: