Тюнинг приборной панели nissan note

Обновлено: 08.01.2025

Пробег записан в микрухе.
Перепаиваешь со своей и проблема решена.
Ну или к "смотчикам/намотчикам", выйдет дороже, намного.

P.S. Через диагностические шнуры/сканеры пробег не поменяешь.

Дисплей меняется. Работать будет.
Отдай в "прямые руки" всё это дело, если не хочешь опять проблем.
И микруху перепаяют и дисплей поменяют.

Пробег записан в микрухе.
Перепаиваешь со своей и проблема решена.
Ну или к "смотчикам/намотчикам", выйдет дороже, намного.

P.S. Через диагностические шнуры/сканеры пробег не поменяешь.

Понятно. А микруха это 8 ногая которая, на ней вроде дамп указан, а на плате она IS 3 указана? Лучше наверно обратится к тем кто электроникой занимается..

Нашел на плате S93C66, ладно найду кого нибудь кто перепаяет. спасибо. Кстати стрелки при снятии нужно ли как то помечать где они стояли?

Не просто подпаяться, а собрать схему.
Ещё нужно найти прогу, именно под эту приборку.
И самое главное, иметь навык и опыт в этом деле.
Поэтому проще перепаять микруху из "родной" приборки.

Не просто подпаяться, а собрать схему.
Ещё нужно найти прогу, именно под эту приборку.
И самое главное, иметь навык и опыт в этом деле.
Поэтому проще перепаять микруху из "родной" приборки.

Все перепаял сам микруху, еще нашел почему не полностью показывает цифры в дисплее, прозвонил все дорожки от дисплея в итоге две оказались перебитыми там даже видно(видимо в приборку уже лазили и отверткой или чем зацепили), дорожки тонкие слишком в итоге зацепился проводочками там были отверстия рядом от дорожек, все завтра пойду проверять в гараж. Но сегодня это пи. ц какой то, когда снял приборку думаю по быстрому без приборки с двумя платами сгоняю домой перепаю. Нормально все машина завелась проехал метров 200 от гаража (кооператив) БАЦ машина тупо взяла непросто заглохла а отключилась вообще, причем даже зажигание вкл. выкл. ноль эмоции думаю ну все где то что то замкнуло или еще хуже. Сигналка сама по себе что то там пикает и иммобилайзер вообще даже не реагирует, замок зажигания почему то не нажимается и ключ не мог вставить до конца, по приборкой что то цокает. Вышел снял клему минус с аккумулятора пять минут постоял покурил, воткнул, давай снова пытаться что то щелкнуло в замке зажигания и он встал на свое место смотрю все заработало, подключил плату, давай пробовать заводить стартер трещит но не заводится. Хорошо сосед по гаражу был там подъехал подкурили все нормально машина завелась. Дальше не рискнул ехать загнал в гараж, заглушил попробовал снова завести нормально заводиться, пошел домой паять приборку. Что было я даже так и не понял, есть мысля что когда собирал корпус на рулевой колонке и замок зажигания как то подклинил( т.е. он постоянно оказался нажатым) и сам не заметил и видимо электроника глюканула, провода проверял замкнуть то там нечему все нормально изолировано.. Хрен знает заводиться, приборку завтра проверю в принципе микруху 93C66 как была так перепаял, пробег должен наверно мой быть. Завтра отпишу..

Слышал, что некоторые енотоводы, втыкали себе новые приборки на дорестайл.
Расскажите про подводные камни .

Особенно интересует, как загоняли свой родной пробег на новую панель.

Я себе поставил от текны, пробег не перебивал, так устраивает. раздражает тока что постоянно заначек ЕСП горит, в начале сильно бесило, но уже привык и пустое поля на дисплее от круиза, (если взять приборку от лакши, то там температуру наружную показывать должно) .

Был: Nissan Note 1.6 AT 2006 г. Синий
Был: Hyundai Santa Fe 2.7 V6 AT 2002 г. Серебряный
Сейчас: Nissan Cube 1.5 CVT 2009 г. Фиолетовый
И Nissan march 1.4 AT 2002 г. Голубой

Ну проблемку с ESP думаю можно решить тупым выпаиванием диода.
А вот с пробегом, вопрос всёже хотелось решить.

п.с.
А дисплей все показания выдаёт?? Всё что и раньше было ??
А и ещё. Подсветка приборки постоянно включена??
Просто у меня даже если выключатель внешних приборов освещения стоит на ОФФ приборка всё равно подсвечивается, на старой такого не было.

Ребяты, я здесь! Пробег остался как на новой приборке, нафиг его менять! Тем более минус 50000 км. Да, температуру у меня показывает.

Эскизы прикрепленных изображений

Ну проблемку с ESP думаю можно решить тупым выпаиванием диода.
А вот с пробегом, вопрос всёже хотелось решить.

Я думал выпаить его, неохота приборку разбирать, ковыряться, тем более я не дружу с паяльником))), а пробег можно установить какой хочешь, в инете конторы есть где предлагают скрутку пробега, там и накрутку сделают))) цены в среднем от 1000 руб и выше. только стоит оно или нет . я просто к своему прибавляю еще 57055 и узнаю настоящий пробег

любой толковый электронщик через консалт эту ошибку, т.е. сигнал на приборку иэспи сможет задавить - выключить.
по пробегу не знаю, ни разу не задавался вопросом что-либо изменять, поэтому здесь я пас.

МНЕ СТЫДНО ЧТО Я РУССКИЙ . С 23.02.2022

А и ещё. Подсветка приборки постоянно включена??
Просто у меня даже если выключатель внешних приборов освещения стоит на ОФФ приборка всё равно подсвечивается, на старой такого не было.

Да, подсветка включается вместе с зажиганием.

Ну тогда рад ))
Значит всё в порядке, думал нестыковка какая.

тоже есть мыслишки поставить приборку рестайл.только из обсуждения не понял они идентичны всеми разъемами?подскажите пожалуйста.

Не вводите людей в заблуждение
Лучше ставить на лакшу от лакши, на текну от текны, равно как и на комфорт от комфорта. Но никак не наоборот, ибо каждая панель имеет прошивку под конкретную комплектацию

Ну и плюс ко всему есть ещё дело вкуса.

То есть Вы хотите сказать, что на комфорте не заработает БК от лакшери, если просто на комфорт всунуть панельку от лакши?

Заработает любая панель.

Вообще, я что хотел сказать, то и сказал.
И то что разные комплектации имеют разные прошивки на панелях, является ключевой фразой.

Ставить на текну панель от комфорта также глупо как и от текны на комфорт.

п.с.
Начнём с того, что озвучим какие функции отображает панель комфорта??
Какие Лакшери
И какие Текна

Насколько знаю есть комфорты которые не показывают даже внешнюю температуру (и не только). Смысл на него ставить панель хоть от текны хоть от Лакши.
Ну или например если у вас лакшери с двигателем 1,6, нет особого смысла ставить панель от лакши 1,4, так как не будет показывать уровень масла. Ну а в случае если на 1,4 ставить 1,6, то панель будет задрачивать предупреждением о низком уровне масла.
Ну или у вас текна с круизом, смысл на неё ставить панель от лакши.

Смысл в том, что человек может апгрейт приборки хочет сделать для красоты и уйти от уныния, иметь больший дисплей БК и т.п.
Если ставить панель с "повышением", что бы не обвалились предыдущие функции с индикацией - то да, тем более лучше бОльше иметь функционал для возможных в будущем апгрейтов.
Ошибки по скану закрываются или другими электротехническими способами.
Ну а если наоборот ставить с "понижением" (например на ре-Текну поставить панель Комфорта R2), то думаю таких дураков просто не найдётся. Кто-же себя захочет обрезать в функционале?!
Если есть желание апнуть "шкалойдную приборку", то почему бы и нет?

Надоела желтая подсветка.Начитался форума вооружился паяльником и светодиодами и принился за дело.Вот собственно и результат

Александр, спасибо, глянул, стрелки не очень хочется вытаскивать, а в остальном можно заняться на досуге!

Александр, Ты почитай темку поподробней там все описано как ставить если че можно наметить как стояли

Александр, ладно гляну еще разок, может надумаю, а так прикольно получилось, но белые как в твоем варианте лучше будут, я в десятку тож белые ставил!

Читайте также: