Тюнинг opel rekord e
Друзйя кто может знает ети фары . Они есть разница правая и левая ? С мащиной достался мишок с фарами выбрал лутшие . Отложил, уехал на роботу заграницу . Есть возможность их в хром загнать а я чтото… Читать дальше
Шалом ;) вот сегодня вечером и я попробовал этот Азелит на уплотнителе от омеги, который выдрал с водительской двери. Неплохо он отмыл резинку в ванне. Вопрос. А при дальнейшей установке и эксплуатации резинку смазать банально силиконовой смазкой или есть ещё какие ноу-хау?
Примерно раз в год по традиции прореживаю свои запасы барахла так что не стесняйтесь спрашивайте. Мотор ХЕ возможно кому то приглянется или может трёшка банальная. Может автомат кто решит прилепить ил… Читать дальше
Клапанные крышки отмыл внутри и снаружи бензином, затем была приварена аргоном новая масло заливная алюминиевая горловина и штуцер под фильтр картерных газов, осталось теперь их дополировать и залачит… Читать дальше
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста а у вас исходников нет? Хотел у себя заказать, но просят исходники
Я думаю ничего не изменилось, единственный плюс☝️, не образовывается так сильно конденсат зимой(но это не точно 😁)
Всем привет! В Питере в последние дни стоит невероятноя жара, от +30 до +35 с утра до вечера. Мой Рекорд с двигателем 2.0S с завода не имеет расширительного бачка. Ситуация усугубляется еще и тем, что… Читать дальше
На твоей фотке дизельный бачок а не инжекторный. И стоит он на дизеле с другой стороны ! ! ! Подключается элементарно. Нижний шланг бачка подключает через тройник на помпу куда печка сейчас подключена. А верхний шланг бачка бери толстый который и соединяй с радиаторные ТОНКИМ который на горловине стоит. Но ОЧЕНЬ ВАЖНО ЧТОБЫ система работала правильно то крышку на радиаторе сломай чтобы клапан не создавал давление и жидкость свободно доливаливалась хотя бы в радиатор не создавая воздушных пробок. А давление будет держать крышка на бачке. Если будет желание то позже можно и тонкий шланг бачка задействовать будет ещё правильнее система. Но нужно просверлить корпус термостата и завернуть штуцер под шланг тонкий. Если что не понял советуйся. Объясню более подробно.
Спасибо не нужно свои ребята. Ты главное бачок поставь на другую сторону чтобы он на кузов лег как положено у него ведь форма под это место. А шланг от горловины радиатора аккуратно пустишь вдоль по верху толстого верхнего шланга радиатора. Оно и мешать не будет и колхоза не прибавится.
Шалом ;) вот сегодня вечером и я попробовал этот Азелит на уплотнителе от омеги, который выдрал с водительской двери. Неплохо он отмыл резинку в ванне. Вопрос. А при дальнейшей установке и эксплуатации резинку смазать банально силиконовой смазкой или есть ещё какие ноу-хау?
Примерно раз в год по традиции прореживаю свои запасы барахла так что не стесняйтесь спрашивайте. Мотор ХЕ возможно кому то приглянется или может трёшка банальная. Может автомат кто решит прилепить ил… Show more
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста а у вас исходников нет? Хотел у себя заказать, но просят исходники
Я думаю ничего не изменилось, единственный плюс☝️, не образовывается так сильно конденсат зимой(но это не точно 😁)
Всем привет! В Питере в последние дни стоит невероятноя жара, от +30 до +35 с утра до вечера. Мой Рекорд с двигателем 2.0S с завода не имеет расширительного бачка. Ситуация усугубляется еще и тем, что… Show more
На твоей фотке дизельный бачок а не инжекторный. И стоит он на дизеле с другой стороны ! ! ! Подключается элементарно. Нижний шланг бачка подключает через тройник на помпу куда печка сейчас подключена. А верхний шланг бачка бери толстый который и соединяй с радиаторные ТОНКИМ который на горловине стоит. Но ОЧЕНЬ ВАЖНО ЧТОБЫ система работала правильно то крышку на радиаторе сломай чтобы клапан не создавал давление и жидкость свободно доливаливалась хотя бы в радиатор не создавая воздушных пробок. А давление будет держать крышка на бачке. Если будет желание то позже можно и тонкий шланг бачка задействовать будет ещё правильнее система. Но нужно просверлить корпус термостата и завернуть штуцер под шланг тонкий. Если что не понял советуйся. Объясню более подробно.
Спасибо не нужно свои ребята. Ты главное бачок поставь на другую сторону чтобы он на кузов лег как положено у него ведь форма под это место. А шланг от горловины радиатора аккуратно пустишь вдоль по верху толстого верхнего шланга радиатора. Оно и мешать не будет и колхоза не прибавится.
сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.
сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.
сделана из АБС пластика. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное в.
сделана из АБС пластика. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное в.
изготовлена из стеклопластика. Деталь нуждается в покраске и адаптации к кузову. Она отличается небольшим ве.
изготовлена из стеклопластика. Деталь нуждается в покраске и адаптации к кузову. Она отличается небольшим ве.
изготовлены из стеклопластика. Они не боятся климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
изготовлены из стеклопластика. Они не боятся климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .
призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .
Читайте также: