Тюнинг мерседес ж класс
Автомобили Мерседес G Class были разработаны для военных целей, поэтому изначально имели простой вид и повышенную проходимость. Но с 1979 года начали выпускаться гражданские версии, сохранившие множество прямых линий в дизайне кузова, что нашло своих поклонников среди автолюбителей. Часто встречаются такие автомобили и в фильмах, подчеркивая решительный характер главного героя. Сейчас существует уже несколько поколений этого полноразмерного внедорожника в модификациях W 460-463. Несмотря на довольно ровные формы кузова профессиональный тюнинг автомобилей Mercedes G Class у нас поможет преобразить внешность легенды, вызывая еще больший интерес к себе.
Улучшение образа G Class
Многих привлекает намеренная грубость линий, превращающая этот автомобиль в исключительно мужской. Поддержать этот дизайн и сделать его еще более выраженным поможет тюнинг Mercedes G Class с использованием деталей от Prior Design,Lorinser, Hamman и других автоателье. Ровный передний бампер можно заменить на более рельефный с выраженными дефлекторами в боковых частях, что повысит брутальность. Ряд производителей тюнинга выпускают бампера с большими сеточными вставками, увеличивающими мощность образа.
Чтобы сразу преобразить вид внедорожника используйте капот Megklimn, имеющий пирамидальное возвышение и увеличивающий грозность. Отдельно есть воздухозаборники в штатный капот, которые сразу выделят модель и посодействуют вентиляции двигателя. Хотя в базовой версии и есть легкие расширения на арках, но тюнинг Мерседес G Class с использованием далеко выступающих накладок на крылья заставит сразу обращать на себя внимание. Такой декор защитит кузов от грязи из-под колес.
Множество интересных деталей для G Class
Кроме обвесов автотюнинг Mercedes G Class выполняется путем установки дополнительной оптики, элементов подсветки и мелких накладок. Для этого мировые ателье предлагают:
- декорированные дверные ручки, элегантно дополняющие авторский стиль;
- иные решетки радиатора с крупными ламелями или мелкой сеточкой и брендовой надписью;
- воздухозаборники в крылья (в расширители), содействующие вентиляции тормозной системы;
- различные окантовки для штатных фар, сразу изменяющие внешнее восприятие автомобиля;
- защитные решетки на оптику, усиливающие брутальность;
- дополнительные противотуманные фары, обеспечивающие лучшую видимость и яркий образ;
- разнообразные виды подсветки в расширители и пороги, делающие автомобиль неотразимым в темноте; на пятой двери.
Стильные диски
Тюнинг внедорожника выполняется подбором разнообразных дисков, которые могут придавать образу грозности и мощности, или элегантности и спортивности. Hamman предлагает кованные диски облегченной конструкции на 18 спиц прямой или спаренной V-образной формы. Другим вариантом выступают диски Lorinser с тройными спицами, направленными в пять сторон. Выбирайте цвет между серебристым, черным или хромированным, чтобы по-своему сочетать его с оттенком кузова. Размер дисков от 20 до 24 дюймов содействует завышению или занижению авто и позволяют моделировать образ на свой вкус.
Современная система автоматических подножек для дооснащения Mercedes-Benz G63 AMG 2018+.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Верхний спойлер Diamant для Mercedes G-Class W463
Спойлер для модернизации внешнего вида Mercedes G-Class W463 с 1990 по 2018 год выпуска.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Козырек Diamant на крышу под установку ДХО для Mercedes G-Class W463
Козырек Diamant с площадками под установку дневных ходовых огней. Изготовлен из.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Накладка на пятую дверь Diamant для Mercedes G-Class W463
Декоративный молдинг Diamant для увеличения вылета нижней части задней.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Накладки под задние фонари Diamant для Mercedes G-Class W463
Декоративные накладки Diamant для увеличения вылета задних фонарей Mercedes G-Class.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Маска Diamant для передней части Mercedes G-Class W463
Маска из комплекта дооснащения Diamant для модернизации внешнего вида Mercedes G-Class W463.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Обвес Diamant для Mercedes G-Class W463
Комплект оригинального дооснащения Diamant состоящий из 33 элементов для.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пороги Diamant для Mercedes G-Class W463
Накладки на пороги из оригинального дооснащения Diamant для модернизации внешнего.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Расширители арок +30 mm Diamant для Mercedes G-Class W463
Комплект расширителей колесных арок из оригинального дооснащения Diamant для.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Передние крылья Diamant для Mercedes G-Class W463
Комплект передних крыльев из оригинального дооснащения Diamant для модернизации.
Тюнинг салона
- Декоративные накладки 3
- Автомобильные коврики 1
- Рычаги КПП и аксессуары 1
- Органайзеры в багажник и салон 4
- Защитные покрытия для мультимедиа 3
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Extra Shield защита экрана 12,3 дюймов для Mercedes E-class (W213) / GLE (W167) / GLS (W167) / G-class (W464) / CLS (W257) / S-class (W222) / AMG GT (X290)
Фирменная защитная пленка Extra Shield для защиты стекла монитора мультимедиа и.
W463A
W463
Тип тюнинга :
Тюнинг от ателье :
В базовую комплектацию третьего поколения Мерседесов С - класса вошло свыше двадцати технических новшеств, придав новым авто ярко выраженный индивидуальный стиль. Помимо этого, новые Мерседесы класса комфорт прибавили в динамике, стали чуть больше и сразу после своего появления и по сей день удерживают стабильную популярность у автолюбителей.
Mercedes Benz – это самая престижная в мире марка автомобилей и тюнинг данного авто компания GURU-tuning выполняет с особым подходом.
Внешний тюнинг автомобилей С – класса поможет выделить Вашего железного коня из общей транспортной массы на дороге, сделает его совершенней и придаст актуальность и современность автомобилю. Он может быть выполнен как в комплексной установке обвеса, так и в установке его отдельных элементов. К примеру, установка спойлера Мерседес С – класса выгодно улучшит внешний облик автомобиля, придаст ему индивидуальность и эффектные спортивные нотки. При этом будут увеличены маневренность и аэродинамические характеристики авто.
Тюнинг современной оптики для моделей С - класса обеспечит безопасность автомобилю. Передняя и задняя оптика, оснащенная светодиодными лентами, качественно улучшит освещение дороги и поможет значительно сэкономить энерго-затраты при использовании противотуманного и дневного света. Достойный ассортимент различных вариантов оптики и аксессуаров для автомобилей Мерседес С – класса позволит создать для любого авто неповторимый и уникальный образ.
Тюнинг выхлопной системы Мерседесов С - класса включает усовершенствование выхлопной системы машины. Спортивная выхлопная система, в комплекте с бампером Lorinser и задним глушителем выхлопа придаст вашему железному мустангу большую мощность, сильный и норовливый характер, а также станет достойной финальной точкой в создании нового стильного образа вашего автомобиля, обладающего своим характером.
Mercedes-Benz G-class (W460/W461) — тюнинг на DRIVE2
Привет всем) Потихоньку покупаю для проекта Приехала решетка, сплиттер и зеркала заднего вида) Пока всё но это только начало!)
Долно не мог решить куда поставить органы управления пневмоподвеской. Меня всегда бесила деревяшка юбилейной серии, и тут подвернулся повод от неё избавиться — вырезал алюминевую панельку и в правой ч… Читать дальше
Вообще не хочется сильно сокращать место в богажнике, тем более, что у меня задний диван заменен на сидения от 140. Вы в итоге размещали снаружи?
Вот это правильно 👍Поиграюсь ещё с настройками фоксов и, если не поможет, тоже подумаю по теме пневмы. Кстати, о надёжности системы — сколько уже прошла машина с этой подвеской? Истираются ли подушки в связке с пружинами?
Всем привет 👋 Куплены подрамники в сборе от GL он же ML w164 x164. Буду интегрировать в раму гелика) Что будет …что будет!) Будет всё чётко!)
Здравствуйте, я давно ничего не писал об изменениях в машине. На них не было времени, но пока они потихоньку начинаются. Сейчас покажу что мы создали сразу после нового года, кстати всех поздравляю с… Читать дальше
И вот оно свершилось, старый атмо 617 отчалил по иным делам а нам было дано более мощное сердце 300сил, с 6 ступенчатой МКПП. И появилась дурь в его колёсах, но вот незадача. передаточные числа моего… Читать дальше
После установки комплекта проставок для боди лифта кузов поднялся над рамой на 40 мм, рычаг раздатки стал коротковат, да еще добавило высоты в салоне центральная консоль W463, рычага совсем стало не в… Читать дальше
Как то давно на авито за полтос купил 605 мотор без навесного, но уже с мехтнвд(5.5 плунжера). Потом появился эвакуатор ну и стало понятно куда этот мотор пойдет. Говорят 605 на 5.5 это совсем не серь… Читать дальше
Когда насос или мотор угробишь герметиком будешь думать по другому. Есть положеные ремкомплекты и уплотнения для этих целей, герметиком мажут там где положено а не где хочется.
Здесь мне не о чем писать в общем-то, просто отметка, что дефлекторы я уже купил. Классные. Орига. Спустя два месяца решил дополнить статью данными о том, что мне ещё надо по этому салону: — блок кл… Читать дальше
Решил выложить несколько фотографий с культурных) поездок на природу, без грязи, бродов и горных троп. Не перестаю получать положительные эмоции от этого автомобиля. Конечно, он король бездорожья, но… Читать дальше
Здравствуйте! Сам руль от Гранд Чероки 2010 г, ступица родная, от мерседеса, и оригинальный переходник . который все это соединяет. Плюс оригиналиный кожух распечатанный на 3Д притере. На нем же изготовлено место под эмблему.
Как и обещал, продолжаю рассказывать о том, что было и будет сделано по иным направлениям, кроме ремонта двигателя и настройки карбюратора для моего Геленвагена. Предупреждаю, правда, что от описанног… Читать дальше
Доброго всем дня. Установил проставки под передние пружины 40 мм, для выравнивания положения кузова, просели немного передние пружины, а может мотор более тяжелый чем был установлен ранее. Что меняет… Читать дальше
Началось все с замены центрально части консоли W460 на новую консоль W463, донор был с АКПП, окно для рычага на панели меньше чем ход рычага МКПП на моем авто. Ход рычага на пределе, точнее каждое пер… Читать дальше
Сложного ничего нет, регулировки все остались как в мануале. Фото прилагаю (добавил фото: Регулировка тяг на МКПП).
Как мы все знаем, получить красивый и качественный звук от более слабого двигателя не так просто. Совсем другое дело, если у вас под капотом V8. Конечно, я осознаю, что во-первых это не так просто, во… Читать дальше
Поехали мы в очередной раз в лес прокатиться. не знаю именно этот прыжок послужил причиной или нет, но жарили бодро весело ближе к сотне по лесной бугристой дороге, произошел взлет с отрывом всех коле… Читать дальше
Хз, у меня 2 весит, большинство хантеров не сильно легче, а патры так тяжелее все. Ну поживём увидим) я езжу ещё так. и мотор подстегивает постоянно. на сафаре 2 чулка согнул за владение.
думаю многим на руку пойдет. из 4 наконечников в гелике, один идет впрессованный в кусок тяги, соответственно ценник относительно кусается на замену. так случилось что и у клиента начал люфтить именно… Читать дальше
Ещё бы неплохо по уму хоть с одной стороны вставной части(Х22) просверлить отверстие(~10мм) под "электрозаклёпку". В прежние времена это было прям обязательное требование к сращиваемым сваркой встык трубно-штыревым конструкциям.
есть такая тема. но хз, с хорошим полуавтоматом быстрее сошку при нагрузке сломает, чем эту сварку порвет, даже если наверное тупо стык стык варить))) раньше всегда так делал, теперь чет уже ленюсь, ибо опробовано на себе, и так все работает при сверх нагрузках
Да, лень бывает порой. Но по ГОСТу электрозаклёпка требовалась на случай разрушения кольцевой обварки от волновых нагрузок(вибрации). Причём заклёпка делалась до обварки вокруг. Что бы напряжения распределились до обварки по кругу. На передних рулевых тягач она может и не актуальна т. к. вибраций особых нет, но на задней тяге, или задних реактивных тягач просто обязательна.
Читайте также: