Тюнинг мазда 6 gg своими руками
От ноуската у меня остались две фары Atenza c оригинальным ксеноном и блоками 1 307 329 066 без работы с автокорректором, но под праворульные машины.
То что эти фары работают с корректором-крутилкой из салона я проверил ещё в конце сентября… подключив правую фару у дома =)
Соответственно такие фары с неправильной ступенькой ближнего света ставить нельзя, и поэтому была необходима замена линз… А других логичных вариантов под штатные блоки кроме линз Hella 3R сейчас нет =)
Ставить LED-линзы перебирая фары со штатным ксеноном сильного смысла не увидел… LED имеет смысл при переходе с галогена. К слову брат себе поставил на C-MAX именно LED… я бы даже сказал еле впихнул =)
Линзы Hella 3R в ближний свет:
Поиск по Москве меня не радовал ценами… и я начал придирчиво выбирать линзы на AliExpress.
Думал совсем дешёвые брать плохо… мониторил, думал, метался в выборе… и в какой-то момент в избранном подешевела модель от Royalin (кстати, сейчас она чуть дороже, но тоже со скидкой).
Royalin би-ксенон линза Hella 3R 5 3'' фары металла HID D1S D2S D3S D4S
Перед покупкой мне AliExpress прислал два купона по 4$ и какие-то купоны удалось получить у продавцов. Поэтому пара линз мне досталась за 2784,59 руб.
Линзы по качеству мне очень понравились, хотя отличаются от фотографий в магазине. Механизм шторки явно сделан интереснее, чем раньше.
Хотя самой шторке не хватает бугорка для встречных водителей и вежливой подсветки дорожных знаков. Если к следующей ревизии это появится, то будет вообще круто =)
Тесты сравнительные по свету внизу по тексту =)
Лампы XENON D2S 4300K:
Лампы D2S заказал тоже на AliExpress… за 434 руб.:
Лампы XENON
Лампы уже проверил в линзах Hella 3R. Светят классно. Пятно как раз где нужно. Никуда в сторону не отклоняется, значит лампы ровные =)
Противотуманные би-линзы:
За несколько дней перед заказом линз удалось подскочить в Галогену.нет и взять рем-комплект для противотуманных фар + сами рамки под Hella 3R (ведь выбор линз так и так был очевиден).
Набор для замены линз ПТФ на Matchbox для Mazda 6 GG GY 2002 — 2008
Переходная рамка Mazda 6 2002 — 2008 г. в. Биксеноновый модуль Hella 3 / 3R (Комплект, 2 шт)
LED лампы H1 для противотуманок (отпали):
Для линз matchbox я решил попробовать взять светодиодные лампы H1 с узкими DOB-чипами… типа мощность по 36 ватт каждая (фактически 12w):
MeeToo Led H1 DOB-чип
Хорошо один купон 4$ ушёл на неё… не так обидно. Цена получилась 602,12 руб.
В конечном итоге открыл спор из-за недовольства… продавец вернул всё… получилось бесплатно… но и бесполезно :)
Вот про эти лампы положительного отзыва оставить не могу. 36 ваттами там не пахнет. Потребление одной лампы 1А, а значит мощность 12 ватт =(… но тем не менее при сравнении в лоб с моим текущим ближним светом с лампами ксенона, которым скоро стукнет 3 года, светят почти также, но без горячего пятна почти равномерно , а значит как противотуманки в целом пойдут =)
По факту из-за габаритов задней части они не влезают в фару без сверления… только на дальний, а для него они тусклые :(
Потребление двух линз с двумя лампами 2 А… и они ещё умудряются греться… пусть и не прям чрезмерно. XENON греется больше, но кпд у него по яркости, наверное, выше :)
Что в итоге:
В общей сложности у меня в фарах получится по две билинзы + обычный дальний свет… думаю света должно хватить =)… сейчас его нет =(
Блок управления светом:
Чтобы не прожигать жизнь ламп D2S зря — я хочу избавиться от постоянно включённого Евросвета. Для этого воспользовался статьёй Kai152 Отключение "ЕВРОСВЕТА".
Из плюсов:
В "Auto" ближний включается в авторежиме только когда датчик говорит "Темно".
В "Off" вообще ничего не включается, что удобно зимой при запуске двигателя =)
Нашёл и заказал сразу два блока:
GR1B 67890A — от Mazda 6 GG (наш родной)
E227 67890A — от CX7 (многие ставят его)
Уже проверил. Оба блока исправны.
Всё работает как надо, только имитировать день с помощью фонарика на телефоне сложно :)
Оставил блок GR1B. Получается E227 67890A на продажу за 1300 руб. Пишите в личку =)
Оба блока при разборе оказались братьями близнецами.
Проверю оба на машине и один останется на продажу… дешевле, чем их обычно продают =)
Проверил… всё работает. Давно езжу с ним :)… а второй быстро ушёл.
Соответственно остаётся вопрос с дневными ходовыми огнями… так как у меня есть противотуманки в фарах, а на бампере Atenza есть свои противотуманки, то как раз их и хочу использовать как DRL.
Общая идея подавать туда "плюс" при включённом зажигании… но поставить реле напряжения, чтобы они не включались на незаведённом двигателе (то е при напряжении около 12 В)… и сделать их отключаемыми, когда включается основной ближний свет.
Далее заморочка с корректором:
тк у меня нет автоматического корректора попытаться обмануть корректоры в фарах, чтобы в течении секунд 10 корректоры сначала опускались, а потом поднимались в штатное положение.
Управление там скорее всего 0-10 вольт. По крайней мере на одном контакте который в фарах по распиновке идёт к корректору я замерял значение 9.25В.
Распиновку подсмотрел здесь :)
Уровни напряжений в колодке проводки:
Верх слева — пусто.
Верх справа +13.85 В (похоже не то замерял)… надо ещё раз.
Низ слева +9.25 В (канал управления)
Низ справа — 0 В (вот это уже вопрос почему)
Если получится реализовать, то при включении ближнего линзы будут сначала опускаться, а потом подниматься имитируя автокалибровку скорее всего не буду это реализовывать).
Кстати, у кого штатный ксенон… линзы только один раз поднимаются и опускаются, или каждый раз?
Думаю насчёт стёкол, тк на фарах Atenza стёкла все в очень мелкую паутинку, которую не видно без включения света — думаю насчёт новых стёкол, которые хорошо бы сразу в плёнку заклеить… но по деньгам это выйдет как комплект фар, что сейчас не очень актуально =(… перекидывать стёкла с моих текущих фар, тоже не лучший вариант, тк хотел их оставить нетронутыми.
DRL-глазки:
Ещё была мысль купить диодное кольцо, чтобы подключить параллельно габаритам, но в связи с предположительным использованием туманок в фарах как DRL, габариты гореть всё равно не будут…
Думал о таких:
DUU 1 пара Ангельские глазки светодиодный LED Halo Кольцо фар DRL универсальный
Хотя можно их использовать вокруг туманок в бампере… но толку будет мало =)
Проверка линз Hella 3R на штатном блоке и линзы matchbox 2.0'' c LED H1… делать немного неудобно из-за коротких проводов до фишки цоколя :(
Линзы matchbox 2.0'' и оригинальные линзы Mazda Atenza в фарах… тут видна паутинка… 5А это вместе с XENON, который похоже свои 35 ватт честно берёт
***
Кстати… переклеил кожу на облицовке 5-двери… и в наиболее напряжённых местах даже прошил :)
Пока она была дома как раз поменял задние фонари на тёмные Atenza и лампы подсветки номерного знака:
вот здесь в прошло записи.
***
Расход L5 бензина:
С последней прошивкой по расходу L5 стал вроде лучше… на последней заправке на 22 литра проехал 180 км :)… с частично пробками… но в основном по пустой МКАД.
Mazda 6 GG
Для тюнинга Mazda 6 GG существуют различные варианты. Они позволят обновить автомобиль до неузнаваемости, придав солидности и привлекательности. Тюнинг Мазда 6 GG можно выполнить самостоятельно, при наличии определенных навыков и денег.
Комплекты обвесов на Мазда 6 GG
Для тюнинга Мазда 6 1 поколения можно использовать готовые комплекты обвесов от следующих производителей:
Тюнинг панели приборов Mazda 6 GG
Тюнинг салона Мазда 6 GG можно выполнить посредством модернизации приборной панели. Она заключается в монтаже новых шкал и плавного розжига. Шкалы оформляются в индивидуальном дизайне и цветовой гамме. Работа плавного розжига обеспечивается пайкой специальной платы и диодов. Также потребуется установка рассеивателя.
Требуемые комплектующие берутся с донорских панелей приборов типа МПС от модели Mazda 6 GG с правым рулём. Их можно приобрести на разборке. Стоимость тюнинга приборной панели напрямую зависит от цен на запчасти. Минимально потребуется порядка десяти тысяч рублей.
Недорогой тюнинг фар (он же ремонт)
Придать привлекательности Mazda 6 GG можно путем замены старых стекол на передней оптике.
Порядок замены стекол на передней оптики Мазда 6 GG:
Самостоятельный тюнинг фар Mazda 6 первого поколения обходится в четыре с половиной тысячи рублей. Это с учётом настройки света, расходных материалов и стекол, заказанных на сервисе AliExpress. После проведенных операций отсутствуют нарекания с запотеванием фар в любую погоду. Также восстановлен уровень светового потока.
Доработка салона
Классическим методом тюнинга салона Мазда 6 GG является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Кожей обрабатывается рулевое колесо, селектор коробки передач, центральная консоль, дверные карты, сиденья. К преимуществам такой доработки салонного пространства Mazda 6 1 поколения относятся:
- увеличенный ресурс;
- стильность;
- улучшение тактильных ощущений;
- солидность.
Из отрицательных моментов выделяются:
Вместо кожи можно воспользоваться искусственными отделочными материалами, что снизит общую цену. Также для тюнинга салона Мазда 6 первого поколения используются:
- чехлы для кресел;
- дополнительное освещение, в том числе в дверях;
Звукоизоляция
Для полноценного тюнинга Мазда 6 GG 2005 года рекомендуется уложить звукоизоляционный материал. Приобрести его можно как в специализированных магазинах, так и на разнообразных интернет сервисах.
Процесс укладки звукоизоляционного материала в Mazda 6 1 поколения 2006 года состоит из следующих этапов:
- Целиком освобождается салонное пространство, с последующим удалением старого обивочного изоляционного материала.
- Укладывается два слоя виброизоляции по внутренним частям кузова, что позволит уровень вибрации, возникающий в процессе движения снизить.
- Следующим шагом станет формирование подушки звукоизоляции. Это достигается посредством укладки двух слоев соответствующего материала. Работы потребуется проводить с предварительным прогревом приклеиваемой стороны. Для этого можно использовать фен. Обязательно проклеить все труднодоступные места.
- Выполняется монтаж демонтированных элементов салонного пространства. При этом рекомендуется заменить поврежденные резиновые уплотнители. Также на данном этапе можно сразу сделать тюнинг карт дверей, центральной консоли и так далее.
Mazda 6 GH
Сделать автомобиль более узнаваемым могут захотеть владельцы любой машины. Для популярной Мазда 6 GH тюнинг – явление не редкое. Обновлению при желании подлежат интерьер, экстерьер, двигатель.
Все зависит от возможностей владельца и его запросов на tuning.
Чип-тюнинг двигателей Mazda 6 GH
Мазда 6 GH второго поколения вышла на рынок с несколькими двигателями. Их список приведен ниже (марка мотора, литраж, мощность в л.с.):
- L813, 1.8, 120
- LF17, 2.0, 147
- L5-VE, 2.5, 170
1.8 L813
Иногда чиповка – единственный способ реанимировать мозги Mazda 6 2. Так происходит при потере тяги.
Перед тюнингом мастер должен провести полную диагностику, чтобы не чиповать неисправные аппараты.
Тюнинг Мазда 6 2.0 LF17
После грамотной прошивки прибавляется с десяток лошадей, педаль газа становится намного более отзывчивой.
Владельцы Mazda 6 GH, решившиеся пройти tuning, отмечают небольшое снижение расхода топлива (при сохранении стиля вождения), оживление реакции мотора, особенно при разгоне, перестроениях.
2.5 L5-VE
По итогам прошивки:
- исчезает задержка реакции на нажатие педали газа;
- более резво набираются обороты на низком ходу;
- снимаются эко-ограничения, лучше звучит выхлоп Mazda 6 GH.
Программист может потратить на такой tuning больше месяца после слива программы. Может понадобиться установить на машину лямбда-зонд. При полной готовности прошивка займет минут 10-15 и позволит программно снять чеки.
Доработка салона: добавляем лучшее от рестайлинга Mazda6 GH
Сделать тюнинг пластика в салоне Мазда 6 GH, взяв детали от рестайлинговой версии. К замене предлагаются:
- ручка коробки передач;
- боковые, центральный воздуховоды;
- блок управления климатической системой;
- дверные ручки, накладки на них;
- накладки на блок управления стеклоподъемниками;
- центральная рамка.
Почти все эти детали в рестайле имеют хромированный окрас.
Все это меняется без проблем, за исключением центральной консоли. В дорестайле Mazda 6 GH есть пепельница, прикуриватель, в рестайлинге их нет. Если нужны, придется повозиться с консолью.
После установки tuning элементов в Mazda 6 GH новый пластик нужно отполировать.
Более весомые варианты тюнинг салона
Если пластиковых колец и полосок мало, салон в Mazda 6 GH можно обновить более солидно.
Внутренний tuning – это, прежде всего, обивка из тонкой натуральной кожи. Такое решение позволяет интерьеру:
- выглядеть дороже и изысканнее;
- быть приятным наощупь;
- служить дольше.
В кожу помимо кресел Мазда 6 можно одеть руль, коробку передач, двери, панель приборов. Цена такого тюнинга может кусаться, но эффект заметен сразу. К минусам такого тюнинга можно отнести специфику работы с натуральной кожей. С неумелым подходом легко запороть результат.
Если кожа в салоне – это дорого или неприемлемо, можно сделать другие виды тюнинга:
- обновить рулевое колесо или ручку переключения передач;
- приобрести чехлы для кресел;
- изменить подсветку;
- сделать шумоизоляцию, виброзащиту — Мазда 6 GH это не помешает;
- приобрести допоборудование для повышения эргономики.
Это не все идеи самостоятельного обновления интерьера Мазда 6 поколения 2 и других модификаций. При обращении к мастерам выбор tuning идей становится шире.
Tuning фар Мазда 6 GH
Добавить Mazda 6 GH блеска в глазах поможет тюнинг. Установить ксенон можно своими руками.
Многим нравится тюнинг оптики в стиле Ангельские глазки. Коротко расскажем, как его можно сделать.
После полировки глазки засияют, разница на дороге между заводской Мазда 6 GH и прошедшей tuning станет очевидна.
Тюнинг фонарей
Для поиска модернизированных фонарей, чтобы сделать tuning Мазда 6 GH, нужно запомнить два слова: их нет.
Причины неизвестны, но факт – вещь упрямая. Поэтому придется либо довольствоваться дымкой (ее создает тонировка), либо искать доморощенного спеца, который возьмется сделать хендмейд для Mazda 6 GH в единственном экземпляре.
Спойлейр на Мазда 6 GH
Одним из заметных видов тюнинга для Мазда 6 GH будет спойлер. Популярные элементы в виде лезвий нужно купить и покрасить. После высыхания можно приступать к монтажу. Для него понадобятся:
В тюнинг комплект входят временные крепления – с ними проводят разметку. Эти пластиковые планки нужно вставить в спойлер, обрезав закругления с одной стороны.
В эти три приема можно сделать tuning багажника Mazda 6 GH, и очертания авто сразу приобретут спортивный вид.
Mazda 6 GG
Фары Mazda 6 GG с течением времени тускнеют, царапаются, выходят из строя отдельные элементы, что сопровождается ухудшением качества светового потока. Для его восстановления понадобится выполнить ремонт оптики.
Рассмотрим, как выполняется замена линз Мазда 6 GG, стекол, а также установка ангельских глазок.
Как снять фару Мазда 6 GG
Для замены линзы или установки ангельских глазок потребуется снять переднюю фару Мазда 6 первого поколения.
Для этого понадобится подготовить:
- трещотку с удлинителем;
- торцевые головки размером на восемь и десять;
- отвертки с крестовым и плоским жалом;
- пассатижи.
Процедура демонтажа передних фар Mazda 6 GG состоит из следующих этапов:
- Поднимается и устанавливается на упор крышка капота.
- Отключается разъем питания оптики.
Замена линз Mazda 6 I
После длительной эксплуатации Мазда 6 первого поколения (более десяти лет) владельцы неизбежно сталкиваются с проблемой ухудшения качества головного света. Это обусловлено следующими причинами:
- помутнение (образование жёлтого налета) на поверхности стекол и лаке;
- выгорание отражателей, ксенона в лампочках;
- формирование налета на линзах Mazda 6 GG.
На ранних этапах устранить проблему можно путем полировки фар Mazda 6 GG при условии, что не повреждено лаковое покрытие. В противном случае предварительно понадобится удалить старый и нанести новый слой лака. Это позволит восстановить оптику на год. Полировка фар Мазда 6 первого поколения без лакового покрытия бессмысленна, так как стекла помутнеют через пару месяцев.
Для комплексного решения проблемы рекомендуется выполнить ремонт фар, предусматривающий замену линз.
Что необходимо для ремонта фар
Для модернизации заводских фар Мазда 6 GG потребуется приобрести:
Разборка фары и смена линз
Перед началом процедуры разборки фары Мазда 6 GG, следует очистить наружную часть от грязи.
Затем выполняются следующие операции с применением хлопчатобумажных перчаток:
- По периметру стекла фары демонтируются металлические скобы.
- Извлекается лампочка указателя поворота. Без выполнения указанной операции в момент снятия стекла с оптики разрушатся крепежи патрона.
- Блок-фара Mazda 6 GG помещается в картонную коробку соответствующего размера, в которой делается отверстие для технического фена. Затем в течение пятнадцати минут осуществляется нагрев фары.
Регулировка и сборка
Дальнейший ремонт фар Mazda 6 GG заключается в регулировке светового потока и сборке. Для этого потребуется:
- Установить стекло на остатки старого герметика.
- Оптика монтируется в посадочные места, подсоединяются разъемы питания и наживляется бампер;
- Контролируется функционирование автокорректора, биксеноновой шторки и настройка светового потока Мазда 6. При отсутствии замечаний, следует снять стекла с блок-фар.
- В технологические пазы оптики укладывается новый герметик. Его необходимо немного растянуть по ширине в районе расположения ближнего света.
- Блок-фара помещается в коробку и прогревается в течение десяти минут. Затем стекло вставляется в пазы, начиная со стороны дальнего света. Стекло плотно прижимается и сразу же устанавливаются фиксирующие скобы из металла.
- Остается установить на место блок-фару, и окончательно откорректировать направление потока света.
Замена линз и стекол фар Мазда 6 GG сопровождается улучшением качества света, а также внешнего вида автомобиля.
Ангельские глазки в родные фары
Монтаж ангельских глазок на заводскую оптику Mazda 6 GG, также начинается со снятия блок-фары и ее разогрева.
После демонтажа стекла выполняются следующие операции:
-
Вытаскиваются подиумы, которые не оказывают влияния на распределение потока света.
Фары Мазда 6 GG можно не только самостоятельно отремонтировать, но и модернизировать посредством установки ангельских глазок.
Запчасти доступны на различных интернет сервисах. Их стоимость напрямую зависит от качества. Монтаж линзы Mazda 6 GG не требует наличия специальных навыков, что даёт возможность на самостоятельное проведение операции.
Тюнинг двигателя Mazda 6 улучшаем динамику
Самый распространенный тюнинг Mazda 6 GH и других модификаций – увеличение мощности двигателя путем перенастройки параметров электронного блока управления (чип-тюнинг). Правильный tuning двигателя Mazda 6 способен помочь улучшить динамику автомобиля, не увеличивая при этом расход топлива.
Характеристики при этом меняются в определенных пределах:
- увеличение мощности двигателя на 5-10 %. Чип-тюнинг дает возможность водителю намного реже переключать передачи, а в процессе обгона чувствовать себя увереннее.
- прибавка крутящего момента на 5-12 %;
- снижение расхода топлива до 1 л/100 км.
При этом обычная шестерка поедет, как Мазда 6 2008 спорт.
Тюнинг салона первым делом шумоизоляция
Недостаточная шумоизоляция всегда была камнем преткновения для Мазды. Тюнинг последней Mazda 6 GJ также включает работы по дополнительной шумоизоляции салона.
Шумоизоляция предусматривает работы по изоляции капота, крыши, пола, дверей и колесных арок. Качественная шумоизоляция выполняется в несколько слоев, включающих виброизолирующие и шумопоглощающие материалы.
Несколько штрихов к приборной панели
Сделать салон индивидуальным и эффектным поможет тюнинг приборной панели Мазда 6. Такие изменения салона выполняют не только эстетическую, но и практическую функцию. Они способны воздействовать на водителя и ориентировать его на дороге. Важно, чтобы работа приборов была качественной и точной – это станет гарантией безопасности во время езды.
Для функционального тюнинга следует рассмотреть вопрос о замене штатных приборов на модернизированные аналоги, которые будут информировать водителя о внутренней работе всех механизмов. Так можно выгодно и эффективно преобразить приборную панель:
- градусниками для отображения температуры масла или выхлопных газов;
- манометрами – они позволяют отслеживать давление топлива или наддува;
- спортивным тахометром.
Другим вариантом тюнинга интерьера Мазда 6 GH может стать изменение цвета подсветки приборной панели.
Тюнинг центральной консоли Мазда 6
Для тюнинга центральной консоли потребуется выполнить ее демонтаж. Разборка консоли не представляет особого труда, но предполагает проведение поэтапных и аккуратных действий.
Доработка панели заключается в облицовке консоли пленкой, либо другими материалами, включая кожу.
Тюнинг Мазда 6 улучшаем внешность
Тюнинг Мазда 6, который придаст индивидуальности и подчеркнет спортивный стиль автомобиля, целесообразно начинать с его внешнего вида (стайлинга).
Специализированные фирмы предлагают широкий ряд концептуальных элементов для внешнего тюнинга:
Все это в совокупности позволяет ярко подчеркнуть индивидуальный спортивный облик автомобиля и визуально сделать его агрессивнее. Наружный тюнинг можно выполнять комплексно или поэлементно.
Комплект хромированных элементов, в который входят накладки на тыльную сторону боковых зеркал, четыре ручки, овальная накладка на крышку бензобака, а также рамочки на фары и задние фонари. Хромированные элементы добавят вашей Мазде выразительности и блеска. Если аксессуары сделаны из качественного материала, они прослужат долго. Закрепить детали очень легко – для этого используется профессиональный скотч 3М. Каждый хромированный элемент продается отдельно, так что, если какая-то составляющая набора вам не нравится, можно составить набор самостоятельно.
Для изменения передней части Мазды 6 всех поколений можно заменить решетку радиатора и фары. Стильная решетка из черного матового пластика без фирменной эмблемы придаст автомобилю более элегантный вид. Установить решетку можно самостоятельно без обращения в тюнинг-ателье. Фары можно заменить на ксенон или светодиоды, особенно, если вы часто ездите в темное время. Для защиты фар используйте специальную пленку, которая закрепит стекло и сохранит их целостность.
Ярким элементом тюнинга Мазды 6 может быть лазерная подсветка на двери. Приспособление лазером проецирует на дорогу логотип японского автопроизводителя Mazda. Важными особенностями таких компонентов является оригинальность, долгий срок службы, а также бесперебойная работа при любых погодных условиях. Заметим, что подсветка работает только при открытых дверях.
Тюнинг внешности не обходится без установки спойлеров. Антикрыло улучшает аэродинамические качества автомобиля и придает ему вид гоночного болида. Спойлер изготавливается из прочного пластика и окрашивается в цвет кузова. Чем больше будет спойлер, тем сильнее он увеличивается прижимная сила, действующая на авто при высокой скорости.
Дополнительным элементом внешнего усовершенствования Mazda 6 могут стать защита картера двигателя и КПП. Детали, изготовленные из металла или ударопрочного ABS-пластика, позволяют стойко переносить высокие ударные нагрузки и сохранить агрегаты автомобиля. В отличие от металла, пластик долговечен, не подвержен коррозии и способен защитить от коррозии наиболее уязвимые элементы автомобиля, устойчив к агрессивным средам и резким перепадам температур и, что немаловажно, не утяжеляет кузов автомобиля и никак не влияет на расход топлива.
Для выполнения оригинального тюнинга Мазда 6 следуйте рекомендациям:
- Доверяйте тюнинг вашего автомобиля только профессионалам с опытом и положительной репутацией;
- Приобретать качественные детали, включая даже самые мелкие, только у проверенных производителей;
- Детали, изготовленные из пластика, имеют долгий срок службы и не требуют особого ухода в отличии от металлических.
Мы рассказали о некоторых направлениях тюнинга Мазда 6. Для дальнейшей модернизации шестерки следите за новостями рынка услуг и аксессуаров. Ведь для тюнинга тоже существуют определенные модные тенденции. Поэтому для того, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел современным и ярким, периодически требуется вносить изменения в его дизайн. Не забывайте и о технической составляющей. Хороший чип-тюнинг ещё никому не повредил!
Последние модели Мазда Премаси отличаются изысканным дизайном и не менее впечатляющими техническими характеристиками. Но это,…
Mazda MPV семиместный минивэн японского производства. Одними из его явных преимуществ является просторный салон и отличные…
Mazda Familia долгое время считался одним из самых главных представителей концерна Mazda Motor. С 1963 по 2003…
Читайте также: