Птф шкода октавия а7 тюнинг
Сразу прошу прощения за "сомнительное качество фотографий и чистоту экспоната"!
Хочу признаться, что я, как и, наверное процентов 70 водителей октавии а7, сильно пожалел о том, что сэкономил на пакете ASF оптики…цена конечно была кусачая, но дело того стоило!Во-первых качество самого света великолепное, во-вторых внешний вид, что головной оптики, что черных ПТФ придает автомобилю особый шарм и агрессию, ну и в-третьих наличие ресничек ДХО, которые экономят ресурс биксеноновых ламп или ПТФ, при это предают крутость автомобилю!
Но в рефлекторной оптике нет ресничек, а есть лампы H15, которые, своим светом, наделяют автомобиль дешевизной, за счет желтого дневного света, да и стоят они не дешево!С первых дней, владения октавией, завидовал тем, у кого на габарит выведена отдельная лампочка…они диод воткнут и вид тут же меняется!
А у нас?Ну закажу я диодную лампу H15 в Китае?Ну подожду месяц!Ну будет красиво гореть бело-голубым цветом!Но дальнего-то света тут же не станет, ибо подобные лампы это "декор" и не более!А других вариантов данного светила Hella не запатентовала, вот и мучайся!
И тут начал поиск различных вариантов, первым из которых — найти в Китае тюнингованную оптику, вроде как уже пора было сделать…но увы и ах!ее нет!
Вторым вариантом решил установить гибкое ДХО, которое так рекламируют в РУнете, но отговорили.Причин много — быстро перегорают, днем вообще не светят…
Как третий вариант, заморочился внедрением Орлиных глаз.(Есть запись в БЖ)
Вроде вышло неплохо, но —
1.Только 3-4 глаза светят прямо, остальные проявляются под разными углами.
2.В связи с конструктивными особенностями автомобиля, установка крайне геморройная!
3.Проблема в герметичности данных диодов.Можно конечно отковырять все линзы ножом и залить туда клей LOCA, но можно переломать половину этих линз.
4.Отсутствие стабилизатора делает эти диоды недолговечными, проще уж MTFовские готовые блоки установить.
В связи с этими проблемами, я избавился от этого колхоза.А далее повстречал Дениса marvel85, отзывчивого человека согласившегося помочь в решении моей головоломки.
Встретились мы у меня в загородном доме, где под ярким солнцем было принято решение по тюнингу ПТФ, а именно:
1.Разборка
2.Окрашивание внутренностей в черный мат
3.Изготовление платы с пайкой(помоему 50-ти) светодиодов 50х50.
4.Монтирование платы в корпус, изготовленный под геометрию ПТФ с рассеивателем.
5.Установка стабилизатора с последующей сборкой корпуса ПТФ!
И вот спустя 2 недели результат на лицо!Дхо работают в 2-ух режимах, в дневное время светят на 100% яркости, в вечернее, при включении ближнего света горят в пол накала!
После установки уже прошел месяц, никаких сбоев, ошибок или запотевания не было(хотя дожди почти каждый день).
Спасибо огромное Денису marvel85 за оказанную помощь, за его идеи и "Золотые руки".Если кто захочет обратиться, рекомендую лично!
1. Небольшой фото-отчет по установке ПТФ на машине 77sergey
Основная часть з/ч с моей машины, т.к. я перешел на RS-бампер
Потребовалось:
решетка центральная под птф
решетка левая под птф
решетка правая под птф
туманка левая
туманка правая
Лампы H8 оригинал
4 самореза torx штатные под птф
Провода под туманки: 5 метров красного, 2 метра оранжевого, 2*1м коричневого — сечение 2.5кв.
2 фишки под лампы H8
2 пина для блока BCM
2 О-образных оконцевателя под М6
Переключатель света от машины с передними ПТФ
Сняли подкрылки, зашумили STP Aero
Уложили плюсовые провода на ПТФ в гофру
Уложили провода в гофре, притянули как следует стяжками, спрятали
Припаялись к фишке, стянули хомутами для верности)
Уложили провода в подкапотном, чтобы нигде не мешали и не выделялись, протянули провода в салон
Переключатель света можно снять за 5 секунд, просто надавив снаружи между 0 и Auto))
Снимаем водительский порог, площадку под левую ногу, кронштейн открывания капота, извлекаем фишку с блока BCM
Дальше произошел косячок (я заказал провод(с пинами в блок ВСМ) не проверив номер, он был для доп лампочек туманок RS, соответственно не влезали пины в нужные отверстия), благо идеально подошли от Mercedes-Benz, которые были в наличии)
Подключаем на 45ый и 5ый контакт фишки B блока BCM, кодируем…
Итог: Результатом я лично очень доволен, Сергей естественно тоже. Все болты и пластиковые штатные хомуты естественно заняли свои места, проводка нигде не торчит, все притянуто. Не считая неоригинальной фишки H8 и пинов от Мерседеса все как у оригинала. Себе не так круто сделал(
Ну и внешний вид этого авто теперь вовсе не уныл)
Кстати сетка в решетке тоже стоит
2. Установка ПТФ в Octavia A7 в комплектации Active без замены блока BCM.
Да, да! Многие, у кого отсутствуют противотуманные фары думают, что без серьезных затрат их установить не получится, либо колхозят всякие реле от ВАЗа и кнопки…
Но решение есть! Даже если у вас комплектация Active и блок бортовой электроники у вас — Low…
Самое дорогое — это собственно сами туманки и решетки:
5E0853677 9B9 — решетка радиатора
5E0807681 9B9 — крышка туманки
5E0807682 9B9 — крышка туманки
5E0941702E птф черная
5E0941701E птф черная
На данный момент цена за эти позиции у нас ~7500руб
Если хотите включение птф с штатного места — то еще блок переключателя света (около 1000р), но можно обойтись и без него(с некоторыми ограничениями)
Плюс потребуются сами лампочки, фишки для птф, провода(3*5м) и пины(самый простой маленький и большой дорогой, как от Мерседеса)
Подключал массу на туманках в этот раз не под подкрылками, а с правой стороны машины под капотом на специальную гайку (если открыть капот, то слева у фары найдете)
Итак, ставим решетки и туманки, вставляем лампы и фишки, кидаем с фишек по проводу на массу, плюсовые провода тянем в салон к блоку BCM. И вот здесь самое интересное!
Даже в самом минимальном блоке BCM есть резервные 3 и 35 ответные пины, которые используются только в комплектации с ксеноном под внутренние габариты.
Подключаем птф на них, кодируем (16 и 17 лампы), и вуаля! У нас работают ПТФ (не забываем активировать 7ой байт в 9ом блоке), Corner, стробоскопы ПТФ-Дальний (при желании).
Мы можем предложить в своем автосервисе различный тюнинг автосвета, в том числе и модернизацию заводского противотуманного освещения, что, собственно, и сделали для владельца автомобиля Skoda Octavia, которому вместо заводского галогена в противотуманках поставили наши фирменные светодиодные лампы XS-Light LED H11, созданные как раз для ПТФ, оснащенные радиатором для пассивного охлаждения, а не кулером для активного.
Дело в том, что если поставить в противотуманки лампы с вентилятором (кулером), то из-за повышенной вибрации нижней части авто он может быстро выйти из строя. Впрочем, сами по себе светодиодные лампы XS-Light LED H11 не нагреваются выше 60 градусов, так что они не выйдут внезапно из строя из-за перегрева, напротив, за время их продаж они продемонстрировали отличную работоспособность – они яркие, мощные, да еще и потребляют в разы меньше питания аккумулятора, чем газовые лампы.
Светодиодные лампы прочно заняли нишу в сфере автомобильного света – заводской галоген им сильно проигрывает, поэтому все больше автомобилистов отказываются от стандартных лампочек, предпочитая именно LED-лампы. Еще один момент: заводской желтый свет надоел всем, сейчас в тренде чисто-белый свет без теплых или холодных оттенков, а наши лампы XS-Light как раз светят в температуре 5000 K , которую можно подвести под стандарт светодиодного освещения.
Для установки светодиодных ламп в ПТФ Шкода Октавия необходимо извлечь противотуманные модули из бампера. При этом сам бампер снимать не нужно – работа требует определенных навыков и знаний, но наши мастера опытны, так что справились в данном случае за полтора-два часа , удалив из ПТФ заводской галоген, установив на его место светодиодные лампы XS-Light LED H11, которые мы сразу же выставляем в корректное положение, чтобы световой поток от них шел на уровне асфальта. Гарантия на работу составляет 12 месяцев, а на светодиодные лампы – 18 месяцев.
И хоть у нас нет в текущем кейсе фото светотеневой границы, финальные фотографии все равно дают понять, что со светодиодными лампами в ПТФ Skoda Octavia света стало значительно больше , а еще они светят красивей, чем в исходном варианте с заводскими галогенными лампами – вид автомобиля сразу преобразился. Новое противотуманное освещение станет отличным дополнением для головного света в плохих погодных условиях, повышая, таким образом, безопасность водителя и его пассажиров.
Светодиодные лампы XS-Light H11 / H8 XS-Light LED Fog - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 100 руб.
Записаться на установку светодиодных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Неоднократно в наш автосервис заезжали абсолютно новые автомобили от дилера, владельцы которых сразу же решили поменять заводской свет на что-то более мощное. В данном материале мы установили светодиодные линзы в рефлекторные фары с галогеном автомобиля Skoda Octavia A7 – света в момент старта работы от них было немало, но, конечно, светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 покажут куда большую яркость и четкую светотеневую границу, а не два световых пятна, как на исходных фото СТГ.
Собственно, мы будем устанавливать светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 с температурой 4500K, которые светят бело-желтым светом , похожим по свету на заводской ксенон, но все равно световой поток будет несколько белей, чем от галогенных лампочек. Данные светодиодные линзы относятся к среднеценовому сегменту и демонстрируют отличную работоспособность – мы их ставили неоднократно, добиваясь реального прироста к мощности головного света.
Вообще галоген в фарах безнадежно устарел, светодиоды показывают большую яркость, надежность, долговечность и меньшее потребление питания аккумулятора. При этом желтый свет галогеновых ламп давно перестал устраивать современных автомобилистов, которые предпочитают в большинстве своем переходит на белый свет фар. По закону лишения прав за такой тюнинг не предусмотрено – раньше действительно такая практика существовала, но с лета 2019 года, после разъяснения Верховным судом РФ, полиция перестала обращать внимание и на светодиоды, и на нештатный ксенон в фарах. Максимальное наказание в данном случае составляет 500 рублей.
Работа по установке светодиодных линз в фары Шкода Октавиа начинается со скидывания бампера, далее мы снимаем фары и отправляем их по очереди на разгерметизацию в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла фар на основании, плавится, позволяя разобрать фары и удалить из них рефлекторный модуль и сам отражатель. Далее отражатель дорабатывается пилой – необходимо организовать посадочное место для линз, которые фиксируются в фаре на шпильке.
Установив светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 в фары Skoda Octavia, обе фары до герметизации возвращаются на автомобиль для регулировки положения новой оптики – данная работа выполняется с помощью высокоточного прибора (фараскоп), поэтому светотеневая граница будет идеально ровной и на необходимом уровне относительно горизонта. Следующим шагом мы снимаем фары с автомобиля и герметизируем их на базе бутилового герметика, по мере схватывания которого автомобиль окончательно собирается и мы переходим к просмотру результата.
Итоговая светотеневая граница, как и ожидалось, показала исключительную яркость, то есть сравнивать с обычным галогенным рефлектором качество света светодиодных линз DIXEL mini Bi-LED V2.0 в фарах Skoda Octavia нет никакого смысла. Теперь головной свет имеет четкую границу с низкой боковой засветкой , так что слепить встречных водителей новый свет не будет. Ну и, конечно, вид автомобиля с линзовой оптикой в фарах сразу же преобразился – он стал выглядеть стильней, строже и дороже.
Светодиодные линзы Dixel Светодиодный модуль DIXEL mini Bi-LED 3.0 4500K Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 000 руб.
Маски (бленды) для линз Бленда (маска) №6 для линзы Hella 3R (6094) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 700 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на установку светодиодных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Данный материал посвящен очень интересной новинке – серии светодиодов Philips Ultinon Pro9000 LED HL, которые в отличие от других светодиодных ламп имеют несколько меньшие габариты. Производитель решил изменить конструкцию ламп: теперь осветительные чипы не монтируются на печатной плате; чипы и печатная плата соединяются парой контактов, что способствует более эффективному отводу тепла, следовательно, размер радиатора для пассивного охлаждения можно уменьшить без потери охлаждающей функции. В текущем кейсе мы поменяем заводские галогенные лампы в ПТФ автомобиля Skoda Octavia на светодиодные лампы Philips Ultinon Pro9000 LED HL H11.
Светодиодные лампы Philips Ultinon Pro9000 LED HL H11 генерируют холодный белый световой поток в температуре 5800K без синих оттенков. В общем-то, подобный свет в 2021 году считается стандартом и пользуется большой популярностью у автомобилистов – все-таки желтый свет фар давно всем приелся, а белый световой поток значительным образом преображает вид автомобиля. Что по яркости, то, разумеется, светодиоды превосходят галогенные лампы и в этом, а еще они гораздо дольше служат, но, конечно, мы предоставляем гарантию на них на год. Отдельно отметим, что у нас вы покупаете только оригинальную продукцию бренда Филипс, так как мы являемся его официальным дилером.
Установка светодиодов в ПТФ Шкода Октавиа по времени занимает около 40-50 минут; бампер снимать при этом не требуется, но противотуманные модули все-таки необходимо извлечь. После снятия противотуманных фар с бампера, удаляем из них галогенные лампы, устанавливая на их место светодиодные лампы Philips Ultinon Pro9000 LED HL H11, сразу же фиксируя их в корректном положении, чтобы свет от них распределялся перед автомобилем на уровне асфальта. Все работы в нашем установочном центре также сопровождаются гарантиями – гарантия на работу 1 год.
По итогу работы мы значительным образом усилили противотуманный свет автомобиля Skoda Octavia благодаря лампам Philips Ultinon Pro9000 LED HL H11, что хорошо видно на финальных фотографиях. Светотеневая граница ПТФ стала несколько шире, она заметно ярче исходного состояния, с которым машина заехала в наш цех. Нельзя не отметить, что на фоне белого кузова желтый свет фар смотрелся несколько старомодно, но теперь с белым свечением противотуманок ситуация изменилась – автомобиль выглядит стильно, строго и солидно!
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: