Тюнинг иж 60 pcp комплект
Описание набора
(на фото некоторые детали не анодированы или не оксидированы или подсобраны технологически - это чисто для наглядности).
Резервуар
Tруба ОТ-4 32х1,5мм, рабочее давление 200 атм., некрашенная
Опрессована с технологическими (это те же штатные, только неанодированные и используются именно для опрессовки) пробками 400 атм. На внешней поверхности трубы есть следы от инструмента, но их бояться не надо, от них никуда не деться, если не протачивать - так это только ослабит трубу.
Пробки - Д16Т, ан.окс. черный, опрессованы в составе кИта 320 атм.
В задней пробке 2 порта для капиллярной трубки, М6 Задняя пробка несколько заглублена в трубу резервуара - для меньшего выступания креплений капиллярных трубок
Крепление пробок - 4 поперечных винта М5 DIN912 (диаметр головки 8мм). Винты выступают над поверхностью трубы примерно на 0,6мм. Не надо пытаться завинтить их заподлицо.
Обратный клапан (заправочный) - ниппель, винт М4.
Заправочный порт - в передней пробке. поперечный, д9мм
Длина резервуара - около 225мм. Длина выбиралась спе-ци-аль-но - чтобы резервуар полностью был в цевье.
Масса в сборе - около 250г
Объем - около 110 куб.см
В комплекте отрезок термоусадки. Рекомендую её одевать только после полного монтажа кита и проверки его работоспособности, герметичности и т.д.
Если раздражает голый титан - на этапе наладки можно обмотать резервуар черной хлорвиниловой изолентой. Да и на этапе эксплуатации - тоже.
Корпус боевого клапана
Материал - Д16Т ан.окс. черный, рабочее давление 200 атм., опрессовка 400 атм. в сборе с технологическим боевым клапаном.
Боевой клапан - капролон, плоскость по плоскости
Шток - сталь, д3.5мм, выступание около 6мм (специально побольше, ибо отпилить проще, чем надставить)
Обратная пружина боевого клапана - нерж сталь, имеется возможность регулирования поджима этой пружины.
Присоединительный порт - под капиллярную трубку, крепление - М6
Максимальный диаметр - 29,5мм
Длина (без выступающего штока) - около 80мм
Посадочный диаметр тела клапана (в цилиндр) - 25мм
Глубина посадки в цилиндр - 36мм
Масса в сборе - около 90г
Внутренний объем - около 10 куб.см
На теле крышки корпуса есть лыска - чтобы обеспечить необходимый зазор между стволом и крышкой. При установке ориентировать лыской вверх.
Учитывая, что внутренний диаметр цилиндра на разных экземплярах Ижей разный, посадочный диаметр тела клапана был выбран средним - чтобы не очень болтался в большом цилиндре.
В случае цилиндра меньшего диаметра эту часть можно просто обточить напильником - конструктив сделан так, что в районе начала упорного буртика имеется проточка - при обтачивании на ней остается анокс черный и внешний вид выступающей из цилиндра части не страдает.
Модуль манометра
Корпус - Д16Т, ан.окс черный, два порта М6, крепежное отверстие д3,2мм (при желании можно нарезать резьбу М4)
Манометр - пейнтбольный, оцифровка 400 атм, G1/8' , уплотнение - по торцу фторопластовой прокладкой.
Масса в сборе - 55г
Длина - около 36мм
Диаметр тела модуля - 25мм
Два порта дают возможность собрать кит двумя способами (по присоединению капиллярных трубок)
- резервуар-боевой клапан + резервуар-модуль манометра
- резервуар-модульманометра + модуль манометра-боевой клапан.
Модуль манометра можно крепить на цевье сверху или спереди или в рукоятке.
Мини-заправочная станция.
Тело станции - анодированный Д16Т
Диаметр тела - около 24мм
Полная длинна со штуцером - около 95мм
Масса в сборе - около 100г
Присоединительная резьба - G5/8'
Стравливающий винт-барашек (уплотнение - шарик), ограничитель скорости заправки (дроссельный винт в канале)
Заправочный штуцер - диаметр 9мм.
Резьба между штуцером и телом - G1/8', можно использовать шланг от насоса Хилл.
Для экстремалов возможно изготовление данной резьбы под гидравлический шланг от тормозной системы Жигулей (решение о использовании такого шланга принимает сам владелец).
Уплотнение тело-штуцер - по торцу, фторопластовая прокладка.
Модератор
Эффективность средняя, рассчитан на энергии порядка 16 дж, естественно, при хорошей настройке винтовки.
Трубка Д16Т 25х1,5, длина около 200мм, ан.окс. черный
Модератор полуинтегрированный, четырехкамерный, крепление всех вставок - эпоксидный клей.
Масса варианта 200мм без термоусадки - 90г.
Посадка на ствол - скользящая, крепление поперечным винтом. Глубина посадки - порядка 90мм. Подразумевается установка на обрезанный до 300-350мм ствол. Если будет ставиться на штатный - то придется (кроме изготовления нормальной фаски) еще и опилить ствол в районе накатки резьбы до диаметра 13мм (сейчас там побольше).
В задней пробке - резиновое уплотнительное кольцо (чтобы на юзера не дуло).
Окраска в сборе черной матовой эмалью.
В комплекте - отрезок черной термоусадки для самостоятельного обтягивания.
Возможно изготовление модератора из трубки длиной 250мм.
Учитывая, что почти все стволы разные по диаметру, запросто может получиться, что на какой-то конкретный ствол он не полезет, модератор же в сборе по части посадки доработать сложно.
Поэтому возможен вариант поставки модератора не собраным, а комплекта - трубка, задняя пробка, опора, передняя пробка, дроссели.
Для такого варианта вместо двух дросселей (как в штатной поставке) дается как бонус третий. Это повышает эффективность модератора.
Капиллярные трубки
Медь, д2.2мм (могут быть и другие)
Учитывая, что компоновка может меняться юзером, в комплекте идут три полуготовых трубки (одна запасная) - бОльшей, чем надо длины и с одним упорным колечком.
Юзеру надо будет выбрать компоновку, померять необходимую длину трубки, обрезать трубку в размер, одеть на нее прижим и припаять упорное колечко. Припаять просто - там всякая герметичность не нужна. Можно сделать и на зажигалке.
Плюс разная мелочь - сверла 3,2 и 5мм, метчик М6, винты крепления модуля манометра и тела боевого клапана, фторопластовые шайбы и колечки, масса резинок и т.д.
Качество изготовления.
Основной принцип - разумная достаточность. Что-то сделано на ЧПУ, что-то - в тисках напильником и кувалдой. Т.ч. если юзер забьется в истерике, что винты крепления пробок укорочены на наждаке или что промежуточная опора модератора (крестик) отфрезерована несимметрично - я от этого не покраснею. Но и юзера пойму - сам люблю красиво жить.
Как честный человек, я должен отметить, что этот кит появился на свет благодаря Барону Мюнхаузену - в какой-то из тем я его чем-то пуганУл (уж и не помню, по какому поводу) и сказал, что если он не испугается, то я сделаю десяток кИтов. Он не испугался. А может, просто меня не понял.
И большое спасибо BDA и r3292c, которые прознали, что я делаю кит и почти полгода меня своими вопросами подгоняли.
Здесь будут мои рекомендации
пока мало
1. при заправке вставляйте штуцер в заправочный порт не до упора - а так, чтобы резинки стали примерно симметрично относительно оси резервуара.
2. после определения компоновки и выбора длины трубочек перед окончательным монтажем полностью соберите комплект без винтовки - для проверки на герметичность. на винтовке проверять затруднительно.
3. первоначальную настройку по скорости можно проводить и без ложа - просто примотайте резервуар изолентой к стволу (можно и на стол положить, но это - риск для трубочек).
4. модератор собирать на эпоксидке, которая полимеризуется долго. никаких пятиминуток и двухчасовых. застынет на половине сборки - и хана модератору.
дроссели в трубку корпус входят туго. сначала надо их просто примерять без эпоксидки - чтобы понять,как будет собираться. и сделать приспособление для их пропихивания (отрезок палочки или пластиковой трубы.
для установки дросселей на определенном расстоянии на этом приспособлении сделать отметку на нужную длину.
Valent 4-6-2007 13 писал(а): 08:
На сколько я знаю у всех ИЖей на конце ствола есть резьба. Почему не закрепить модет именно на ней? Тогда можно будет несколько доработать заднюю пробку - ввести в конструкцию проточку и положить туда резиновое колечко, а само отверстие задней пробки сделать заведомо больше диаметра ствола. Смело на 0,5 мм. Тогда все модеры гарантированно станут.
проточка с колечком и так уже есть.
но дело в том, что резьба на стволе криво нарезана, причем часто настолько криво, что это видно невооруженным взглядом. модератор встает с перекосом, и зазор сзади в 0,5мм даст уход от оси на 1-1.5 по переднему торцу.
только поэтому - скользящая посадка.
опять-таки я рассчитываю на установку кИта на Иж с укороченным стволом, где резьбы уже нет.
Концепция очень радует. Модульная, безопасная система для отладки навыков ПСП строения юзеру - гарантирована.
Пока смущает только одно - 1,5мм стенка резервуара. Понятно, что при таких параметрах резервура, рабочее давление до 300 атм. Но чисто психологически мало, надо привыкнуть.
А так, Кайныну - респект и уважуха, как говориться. Чуть-ли не единственный мастер, ратующий за некустарное развитие.
итак приступим. на сегодняшний день Серийно производят киты всего несколько человек это Кайнын, Крюгер, Shakil, Falko, Shepin.
тема создается с целью упростить поиск производителей и подать информацию для желающих в максимально комфортном виде.
____
2. Кит Shakil'a
Кит с классическим расположением резервуара- под стволом винтовки.
стоимость набора без манометра 7000, с манометром 9000.
при поставке выглядит так
1.резервуар
1.1.передняя пробка с манометром и заправочным портом
1.2.задняя пробка с боевым клапаном
2.взводной цилиндр
3.ударник
4.пружина ударника (пружина педали сцепления ВАЗ классика растянута вся на 12-15см)
5.направляющая пружины ударника в сборе с винтом м5 под шестигранник
6.ручка взвода
7.пружина ручки взвода (крбюратр ВАЗ растянутая и обрезанная)
8.винт ручки взвода м5 под шестигранник
9.заправочный штуцер диаметр 9мм
10.хомуты скрепляющие ствол и резервуар крепление под оптику 11мм ластохвост Д16 тощина 14мм
11.резиновые кольца на пробки 6шт
12.уплотнение перепуска фторопласт
13.резиновые кольца на заправочный клапан 3шт
14.резиновые кольца на заправочный штуцер 6шт
15.резиновое кольцо на манометр 1шт
16.винты крепления задней пробки 2шт м5 под шестигранник вороненые
в комплект входит регулятор усилия пружины ударника забыл сфотать
3. Кит Крюгера.
Кит с классическим расположением резервуара- под стволом винтовки.
Цена кита 6000. кит поставляется в таком виде:
4. Кит "ВеЩ" (производитель Shepin и ко) Кит с классическим расположением резервуара- под стволом винтовки. цена 8000 без ударной группы. ударная группа + 2500р. латунная взводная бобышка и ударник из закаленной стали, ручка взведения в комплекте
комплект поставки. к сожалению отстутствует фото с набором втулочек-резиночек так что ограничимся описанием производителя:
труба 38х4, дюраль Д16Т, опрессован 450атм.
длина 450мм, не считая той части, что входит в трубу компрессора.
объем около 220 кубиков.
Передняя пробка под манометр вика(не входит в комплект), заправочный порт д8мм, прикрывается защитным колпачком(штуцер входит в комплект, резьба G1/8").
В комплекте запасные резинки и установочные винты.
как выглядит кит
Настоящий набор (далее по тексту кИт - от английского kit) создавался в рамках развития концепции 'безопасное РСРстроение - в массы'.
начну с грустного
ВНИМАНИЕ!
1. Любая механическая доработка кИта в зоне высокого давления (кроме предусмотренного типовой процедурой установки) влечет однозначное снятие с гарантии - как по герметичности, так и безопасности.
2. использование кИта на повышенных относительно названных мной мощностях - это выход на нерасчетные нагрузки конструкции. нерасчетные же нагрузки - это мЕьшая безопасность и мЕньший ресурс.
оно вам надо?
Набор предназначен для получения РСР-карабина (с мощностью до 16 Дж - решение о мощности принимает сам пользователь) на базе ППП-винтовки Иж-60 или Иж-61 с пластиковой коробкой и рассчитан на его установку человеком, умеющем довольно уверенно обращаться с дрелью, метчиком и гаечным ключом. И главное - желающим покопаться с РСР, понастраивать, посверлить, покунать кит в воду, посмотреть на выходящие пузырьки, обжечься при осаживании термоусадки и т.п.
Комплектация набора подразумевает, что основной инструмент у пользователя есть, специфическим (конкретные сверла, метчик и т.д.) инструментом и расходниками набор комплектуется (комплектовался до 2009 года).
Совершенно сурово обращаю ваше внимание на следующее
1. Я запрещаю использовать кИт в прямоточном варианте на давлениях выше 200 атм.
2. Эта тема - чисто техническая. Все вопросы по купле-продаже будут в отдельной теме.
3. Это - набор, а не готовое изделие. Что вы из него сделаете - зависит от вас, а не от меня. Я только гарантирую герметичность при поставке и безопасность кИта при отсутствии варварского отношения и отсутствия механических доработок (кроме доработки БК в части его установки)
Гарантии.
Вот тут я задумался.
Набор создавался именно для того, чтобы на нем аирганнеры учились работать с РСР и воздухом высокого давлении.
И какие, например, могут быть гарантии на герметичность резервуара после неоднократного снятия и установки пробок, при которых были изрезаны уплотняющие резинки?
Или какие могут быть гарантии по безопасности, если человек задует резервуар, в котором винты крепления пробок лишь чуть наживлены?
Не знаю.
кроме того - использование кИта на повышенных относительно названных мной мощностях - это выход на нерасчетные нагрузки конструкции.
а нерасчетные нагрузки - это нерасчетная безопасность. :-(
Гарантирую герметичность изделия в момент поставки и безопасность при грамотном использовании (давление не превышено, все винты затянуты, резервуар ножовкой не подпиливался и т.д.).
Если есть иные мнения - выслушаю точно и учту (может быть).
Сервисное же обслуживание и ремонт - всецело на ваших плечах. Для этого в ЗИПе есть всё необходимое.
Консультации и поддержка - по герметичности и т.д. - обеспечу.
По вопросам 'какой перепуск сверлить?' - тут уж сами.
Описание набора
(на фото некоторые детали не анодированы или не оксидированы или подсобраны технологически - это чисто для наглядности).
Резервуар
Tруба ОТ-4 32х1,5мм, рабочее давление 200 атм., некрашенная
Опрессована с технологическими (это те же штатные, только неанодированные и используются именно для опрессовки) пробками 400 атм. На внешней поверхности трубы есть следы от инструмента, но их бояться не надо, от них никуда не деться, если не протачивать - так это только ослабит трубу.
Пробки - Д16Т, ан.окс. черный, опрессованы в составе кИта 320 атм.
В задней пробке 2 порта для капиллярной трубки, М6 Задняя пробка несколько заглублена в трубу резервуара - для меньшего выступания креплений капиллярных трубок
Крепление пробок - 4 поперечных винта М5 DIN912 (диаметр головки 8мм). Винты выступают над поверхностью трубы примерно на 0,6мм. Не надо пытаться завинтить их заподлицо.
Обратный клапан (заправочный) - ниппель, винт М4.
Заправочный порт - в передней пробке. поперечный, д9мм
Длина резервуара - около 225мм. Длина выбиралась спе-ци-аль-но - чтобы резервуар полностью был в цевье.
Масса в сборе - около 250г
Объем - около 110 куб.см
В комплекте отрезок термоусадки. Рекомендую её одевать только после полного монтажа кита и проверки его работоспособности, герметичности и т.д.
Если раздражает голый титан - на этапе наладки можно обмотать резервуар черной хлорвиниловой изолентой. Да и на этапе эксплуатации - тоже.
Корпус боевого клапана
Материал - Д16Т ан.окс. черный, рабочее давление 200 атм., опрессовка 400 атм. в сборе с технологическим боевым клапаном.
Боевой клапан - капролон, плоскость по плоскости
Шток - сталь, д3.5мм, выступание около 6мм (специально побольше, ибо отпилить проще, чем надставить)
Обратная пружина боевого клапана - нерж сталь, имеется возможность регулирования поджима этой пружины.
Присоединительный порт - под капиллярную трубку, крепление - М6
Максимальный диаметр - 29,5мм
Длина (без выступающего штока) - около 80мм
Посадочный диаметр тела клапана (в цилиндр) - 25мм
Глубина посадки в цилиндр - 36мм
Масса в сборе - около 90г
Внутренний объем - около 10 куб.см
На теле крышки корпуса есть лыска - чтобы обеспечить необходимый зазор между стволом и крышкой. При установке ориентировать лыской вверх.
Учитывая, что внутренний диаметр цилиндра на разных экземплярах Ижей разный, посадочный диаметр тела клапана был выбран средним - чтобы не очень болтался в большом цилиндре.
В случае цилиндра меньшего диаметра эту часть можно просто обточить напильником - конструктив сделан так, что в районе начала упорного буртика имеется проточка - при обтачивании на ней остается анокс черный и внешний вид выступающей из цилиндра части не страдает.
Модуль манометра
Корпус - Д16Т, ан.окс черный, два порта М6, крепежное отверстие д3,2мм (при желании можно нарезать резьбу М4)
Манометр - пейнтбольный, оцифровка 400 атм, G1/8' , уплотнение - по торцу фторопластовой прокладкой.
Масса в сборе - 55г
Длина - около 36мм
Диаметр тела модуля - 25мм
Два порта дают возможность собрать кит двумя способами (по присоединению капиллярных трубок)
- резервуар-боевой клапан + резервуар-модуль манометра
- резервуар-модульманометра + модуль манометра-боевой клапан.
Модуль манометра можно крепить на цевье сверху или спереди или в рукоятке.
Мини-заправочная станция.
Тело станции - анодированный Д16Т
Диаметр тела - около 24мм
Полная длинна со штуцером - около 95мм
Масса в сборе - около 100г
Присоединительная резьба - G5/8'
Стравливающий винт-барашек (уплотнение - шарик), ограничитель скорости заправки (дроссельный винт в канале)
Заправочный штуцер - диаметр 9мм.
Резьба между штуцером и телом - G1/8', можно использовать шланг от насоса Хилл.
Для экстремалов возможно изготовление данной резьбы под гидравлический шланг от тормозной системы Жигулей (решение о использовании такого шланга принимает сам владелец).
Уплотнение тело-штуцер - по торцу, фторопластовая прокладка.
Модератор
Эффективность средняя, рассчитан на энергии порядка 16 дж, естественно, при хорошей настройке винтовки.
Трубка Д16Т 25х1,5, длина около 200мм, ан.окс. черный
Модератор полуинтегрированный, четырехкамерный, крепление всех вставок - эпоксидный клей.
Масса варианта 200мм без термоусадки - 90г.
Посадка на ствол - скользящая, крепление поперечным винтом. Глубина посадки - порядка 90мм. Подразумевается установка на обрезанный до 300-350мм ствол. Если будет ставиться на штатный - то придется (кроме изготовления нормальной фаски) еще и опилить ствол в районе накатки резьбы до диаметра 13мм (сейчас там побольше).
В задней пробке - резиновое уплотнительное кольцо (чтобы на юзера не дуло).
Окраска в сборе черной матовой эмалью.
В комплекте - отрезок черной термоусадки для самостоятельного обтягивания.
Возможно изготовление модератора из трубки длиной 250мм.
Учитывая, что почти все стволы разные по диаметру, запросто может получиться, что на какой-то конкретный ствол он не полезет, модератор же в сборе по части посадки доработать сложно.
Поэтому возможен вариант поставки модератора не собраным, а комплекта - трубка, задняя пробка, опора, передняя пробка, дроссели.
Для такого варианта вместо двух дросселей (как в штатной поставке) дается как бонус третий. Это повышает эффективность модератора.
Капиллярные трубки
Медь, д2.2мм (могут быть и другие)
Учитывая, что компоновка может меняться юзером, в комплекте идут три полуготовых трубки (одна запасная) - бОльшей, чем надо длины и с одним упорным колечком.
Юзеру надо будет выбрать компоновку, померять необходимую длину трубки, обрезать трубку в размер, одеть на нее прижим и припаять упорное колечко. Припаять просто - там всякая герметичность не нужна. Можно сделать и на зажигалке.
Плюс разная мелочь - сверла 3,2 и 5мм, метчик М6, винты крепления модуля манометра и тела боевого клапана, фторопластовые шайбы и колечки, масса резинок и т.д.
Качество изготовления.
Основной принцип - разумная достаточность. Что-то сделано на ЧПУ, что-то - в тисках напильником и кувалдой. Т.ч. если юзер забьется в истерике, что винты крепления пробок укорочены на наждаке или что промежуточная опора модератора (крестик) отфрезерована несимметрично - я от этого не покраснею. Но и юзера пойму - сам люблю красиво жить. :-)
Как честный человек, я должен отметить, что этот кит появился на свет благодаря Барону Мюнхаузену - в какой-то из тем я его чем-то пуганУл (уж и не помню, по какому поводу) и сказал, что если он не испугается, то я сделаю десяток кИтов. Он не испугался. А может, просто меня не понял. :-)
И большое спасибо BDA и r3292c, которые прознали, что я делаю кит и почти полгода меня своими вопросами подгоняли. :-)
1. при заправке вставляйте штуцер в заправочный порт не до упора - а так, чтобы резинки стали примерно симметрично относительно оси резервуара.
2. после определения компоновки и выбора длины трубочек перед окончательным монтажем полностью соберите комплект без винтовки - для проверки на герметичность. на винтовке проверять затруднительно.
3. первоначальную настройку по скорости можно проводить и без ложа - просто примотайте резервуар изолентой к стволу (можно и на стол положить, но это - риск для трубочек).
4. модератор собирать на эпоксидке, которая полимеризуется долго. никаких пятиминуток и двухчасовых. застынет на половине сборки - и хана модератору.
дроссели в трубку корпус входят туго. сначала надо их просто примерять без эпоксидки - чтобы понять,как будет собираться. и сделать приспособление для их пропихивания (отрезок палочки или пластиковой трубы.
для установки дросселей на определенном расстоянии на этом приспособлении сделать отметку на нужную длину.
Originally posted by Valent 4-6-2007 13:08:
На сколько я знаю у всех ИЖей на конце ствола есть резьба. Почему не закрепить модет именно на ней? Тогда можно будет несколько доработать заднюю пробку - ввести в конструкцию проточку и положить туда резиновое колечко, а само отверстие задней пробки сделать заведомо больше диаметра ствола. Смело на 0,5 мм. Тогда все модеры гарантированно станут.
проточка с колечком и так уже есть.
но дело в том, что резьба на стволе криво нарезана, причем часто настолько криво, что это видно невооруженным взглядом. модератор встает с перекосом, и зазор сзади в 0,5мм даст уход от оси на 1-1.5 по переднему торцу.
только поэтому - скользящая посадка.
опять-таки я рассчитываю на установку кИта на Иж с укороченным стволом, где резьбы уже нет.
Концепция очень радует. Модульная, безопасная система для отладки навыков ПСП строения юзеру - гарантирована.
Пока смущает только одно - 1,5мм стенка резервуара. Понятно, что при таких параметрах резервура, рабочее давление до 300 атм. Но чисто психологически мало, надо привыкнуть.
А так, Кайныну - респект и уважуха, как говориться. Чуть-ли не единственный мастер, ратующий за некустарное развитие.
Originally posted by Archer_snp:
Понятно, что при таких параметрах резервура, рабочее давление до 300 атм.
2 Danila1377: Вы прочитали в неверном контексте. 200 - рекомендация производителя. 300 - рабочее для этих размеров и материала трубы. По моим расчетам.
Но будь у меня данный кит, забивал бы 200. Тем более редуктора нет.
2 Кайнын: Кстати, а редуктор "модульный" не планируете изготовить?
а в чем смысл редуктора в таком малом объеме?
дык кит - он же именно КИТ. То бишь конструктор, из которого можно чтохочешь собрать. Хошь ставь манометр хошь не ставь, располагай резик как угодно, хоть сверху ствола, соответсвенно для пущей интересности копания с конструктором редуктырь самое то. Опять же, думаю резерватив большей йомкости достать не будет проблеммой.
не уверен. дело в том, что корпус боевого клапана для получения приемлемого объема при необходимой прочности получился длинный и большого диаметра.
настолько, что на нем пришлось даже лыску делать, чтобы в ствол не упирался.
и тут всё зависит от внутреннего диаметра цилиндра конкретного Ижа- если он побольше, то встанет. если же тугой или даже придется пилить корпус - то без снятия ствола не встанет.
в пластике ствол выкручивается элегантным движением руки, поэтому установку на пластик я гарантирую.
а на металл - как пойдёт. я примерял на один металлический и три пластиковых. снятие ствола потребовалось только на одном из пластиковых.
Можно подробнее про крепление модуля манометра в рукоятке ?
Желательно хоть с приблизительными фотками.
Описание Антилопы прочитал, вопрос: реально ли получить 280-290 м/с с серийного кита ?
Originally posted by Ипр88:
А можно подробности по потрошкам клапана? Герметизация проходит по металлической кромке? Материал уплотнителя- капралон? а почему выбрана такая форма и как он крепится- просто посадкой? и пружинки откудова?
.
в теме уже есть даже правильное название материала тела клапана - капролон, и назван вариант уплотнения - плоскость по плоскости. я ответил?
такая форма тела клапана выбрана просто "потому".
что это за "он крепится" и куда "он крепится"? если тело клапана на шток - на штоке кольцевые риски сделаны, а тело клапана на шток в этом месте просто напрессовано (шток д3.5, отверстие в теле клапана - 3.2мм)
а пружинки заказные.
1. оторвать заглушку рукоятки, засунуть в рукоятку и закрепить модуль манометра. вырезать в заглушке отверстие, вклеить заглушку.
фото нет. я такого не делал.
2. я такие скорости получал. но и я же писал - "рассчитан на 16 дж".
3. а что непонятно по установке кИта в описании Антилопы? что надо - я добавлю или исправлю.
===========
про редуктор. не буду делать - дорого получается для такого кИта. да и неохота на изломание редукторы давать - потом чинить их замучаюсь.
В данной теме планируется освещать вопросы связанные с подготовкой и установкой PCP КИТ от Крюгера на пневматические винтовки ИЖ-60/61. Разрозненные данные присутствуют в сети, но какого-го либо законченного пошагового описания по подготовке винтовки от момента покупки, установке КИТа и последующей настройке нет. А вопросов не мало.
После поиска и анализа различных КИТов для ИЖ-60/61, я остановил свой выбор на КИТе Крюгера и винтовке ИЖ-61. Меня прельстила возможность осуществлять все операции по взводу/перезарядке одним штатным рычагом. Купил новый ИЖ-61 в пластике. Чуда не произошло - ствол пережат накаткой в районе мушки, дикий чок и выкрошеная раковина на нарезах в месте накатки. В остальных местах, тьфу-тьфу, ствол ровный. Сразу же возникли вопросы, связанные с общей подготовкой винтовки к установке КИТ от Крюгера:
1. Ствол надо будет резать на 3 см., делать новую фаску. Сейчас ствол имеет длину 43 см, после обрезки будет 40. Какой в этом случае ставить модер? Который на фикс. винте, или перенарезать наружнюю резьбу и ставить модер на резьбе? Какой вариант лучше и функциональнее?
2. С учётом обрезаемой длины ствола и длины модера (+9 см) - не будет ли выпирать впереди модера расширенный резервуар (43 см)?
3. Как убрать пластиковые заусенцы с казённой части, видимые после снятия досылателя?
4. Имеет ли смысл герметизировать досылатель, и если имеет, то как это сделать лучше всего?
5. Что нужно сделать с винтом-заглушкой напротив перпепуска? Надо ли его менять или сажать на эпоксидку?
Пока вот всё. Хотел бы выслушать экспертные мнения по поднятым вопросам. Впоследствии, планирую превратить тему в руководство по подготовке винтовки и установке КИТа.
Лучше колечко в ствол поставить, чтобы жило дольше, благо стол выкручиваться.
Про болт с круглой башкой совет мне понравился! Просто и эффективно. Буду пробовать.
Про колечко - то же очень достойно. Не подскажешь размеры кольца? Я читал, ствол крепится на специальный компаунд. Обратно его на что сажать, на клей или герметик?
Ствол имеет геометрию, которую ты указал на рисунке или нужно рассверливать казну и ставить втулку? Я тоже где-то читал, что ставится втулка в рассверленую казну. Как тогда сделать новый перепуск?
Напрашивается следующий вариант - сверлить перепуск, строго с противоположной стороны сверлить зенковку. Не знаю, как выглядит штатный винт, но можно будет фиксировать новую втулку потайным винтом с конусом и не бояться, что штатный пластмассовый винт улетит как ракета вверх.
Втулка из оцинковки, вставленная вместо ствола. Просверливаю в глубь, но не насквозь. Далее вставляю подходящее резиновое кольцо и затулку, с просверленными отверстиями-перепуком. Все, центруем втулочку, вкручиваем ствол и радуемся полной грметичности системы 😀
Для центровки можно вынуть переднюю пробку, и штифтом через перепуск всё контролировать.
Что это за шупер-дуперный инструмент на первой фотке?
проще сделать оправку снаруже 10 шаг1.5 внутри 7.5мм.вкручиваеш ее в коробку сверлиш через нее до обоймы .протачиваеш ствол под 7.5 дальше на нем резьба 10 шаг1.5 .закручиваеш ствол вымеряеш место перепуска, сверлиш перепуск ,убираеш заусенцы лучше разверткой, и на конце ствола тоненьким г образным резцом делаеш канавку под резиновое кольцо. вся работа заняла гдето час ,до этого я полтора часа доказывал токарю возможность изготовления канавки внутри ствола 4.5 .весь недостаток этой системы нельзя стрелять с открытым досылателем кольцо сразу выдувает, дальше надо выкручивать ствол чтоб поставить кольцо. у меня работает уже пол года. если кольцо не выдувать то оно практически не изнашивается.
Слева внизу на первой фотке это резинка с втулкой.
Это я понял. Что за инструмент в паз досылателя засунут?
Да там обычное сверло во втулке.
Конкретно от чего взять втулку и колечко? Я имею ввиду, искать ли это в магазине автозапчастей как какую-нибудь трубку/уплотнитель, или искать на строительных рынках как запчасть от какой-либо сантехники.
Точить на токарном станке. а можно и в дрели напильником 😀
Чтобы качественно выполнить уплотнение в Иж-61, надо:
1. Доработать коробку переточенным сверлом ф7-8мм(угол 90 град)через качественно сделанную оправку (из болта М10х1,5)
1. Отрезать дурацкий конусный вход казенника ствола (5мм).
2. Проточить ствол до ф7-8 мм (по месту коробки) на длину 7 мм (на сколько рассверлили коробку, минус 1 мм для рез. кольца). Нарезать резьбу М10х1.5 заново.
3. Снять нарезы изнутри на длину 7 мм.
4. На новом торце ствола сделать конус, прижимающий резинку.
Примерно так, как на картинке. Тогда резинку не выдует. Резинка в сантехнике такая, через которую досылатель изначально проходит свободно. Отсутствие втулки - гарантия правильного входа досылателя, и его свободного обратного хода под действием пружинки.
П.3 снять нарезы -очень ответственный. Я делал это притиром с абразивом. Ибо переход к нарезам определяет посадку пули.
Лучше устройство клапана выложите и метод понижения расхода. С фото естественно.
Подписался.
А вообще Впоискнах! и курить палату PSP c конца, там много интересных тем на дне лежит.
docalex
Чтобы качественно выполнить уплотнение в Иж-61, надо:
1. Доработать коробку переточенным сверлом ф7-8мм(угол 90 град)через качественно сделанную оправку (из болта М10х1,5)
2. Проточить ствол до ф7-8 мм (по месту коробки) на длину 7 мм (на сколько рассверлили коробку, минус 1 мм для рез. кольца). Нарезать резьбу М10х1.5 заново.
Т.е. если суммировать сказанное - углубиться в пластиковую муфту сверлом ф7-8 нужно на глубину 8 мм.?
docalex
1. Отрезать дурацкий конусный вход казенника ствола (5мм).
3. Снять нарезы изнутри на длину 7 мм.
П.3 снять нарезы -очень ответственный. Я делал это притиром с абразивом. Ибо переход к нарезам определяет посадку пули.
Про какой дурацкий конусный вход идёт речь? Я просвечивал фонарём ствол со снятым досылателем - заход на нарезы вроде достаточно стандартный: небольшая фаска и далее нарезы. Перед стволом махры пластикового облоя. Потом, если заход на нарезы не верный, тогда зачем обрезать ствол на 5 мм., ведь 7 мм нарезов и так будут сняты в процессе формирования новой казённой части ствола и перепуска?
И про перепуск. Наверное, имеет смысл снимать нарезы уже с просверленым перепуском, чтобы пуля чётко вставала на нарезы после него. Можно даже перед снятием нарезов вставить в перепуск стержень, с дульного среза загнать матчевую пулю до стержня и подпереть её зафиксировав шомпол, потом вытащить стержень и начать снимать нарезы. Плоская головка пули не даст инструменту лизать нарезы за перепуском.
И совсем банальный вопрос - имеет ли смысл снимать нарезы до перепуска, т.е. нужно ли обеспечивать посадку пули такой как в большинстве ППП, чтобы голова вставала на нарезы, а юбка оставалась до них? Нельзя ли просто ограничиться плавной фаской с кончика ствола?
P.S. Решение с кончиком ствола обточеным под углом 10 градусов очень красивое. Каждый раз, когда иду к токарю, терзаюсь мыслями, что он всё накосячит и запорет. Запороть скос в 10 градусов гораздо сложнее, чем запороть торец ствола канавкой под резинку.
ВзрывотехникА вообще Впоискнах! и курить палату PSP c конца, там много интересных тем на дне лежит.
Как организовано поджатие пружины клапана? У Шакила поджатием по резьбе, а тут хз. Друг имеет 2 ижа с такими КИТами и никак не даёт мне в них покопаться 😀, перерасход явный. А сам видимо боится лазить. Мне то уже пох куда лезть, я Шакиловский настроил на 17-32Дж с суммарной мощностью в плато 1100-1200Дж. Руки чешутся.
В руках не держал, но скажу 😊
У всех скорее всего поджатие пружины на резьбе, как иначе настройку производить.
В последнее время в России пневматическое оружие приобретает все большую популярность. Это связано как с значительно более жёстким, чем на Западе, оружейным законодательством (вернее его было бы назвать антиоружейным), так и с удобством и относительной дешевизной пневматического оружия, в особенности текущих расходов на боеприпасы. Также привлекает отсутствие хлопот с милицией вообще и разрешительным отделом в частности:
пневматическое оружие с дульной энергией не более 7,5 Дж и калибра до 4,5мм включительно регистрации не подлежат, и граждане Российской Федерации имеют право приобретать их без получения лицензии © Закон РФ “Об оружии”
В продаже можно встретить несколько моделей отечественной пневматики и огромное количество импортных. Импортные модели значительно дороже, и хотя они обычно лучше и мощнее отечественных, мы остановили свой выбор на отечественной пружинно-поршневой винтовке ИЖ-60. Винтовка обладает всеми качествами спортивного оружия, прежде всего – она не “переломка”, то есть при заряжании ствол не смещается относительно остальных частей винтовки, что обеспечивает хорошую кучность. Винтовка имеет регулируемый и очень мягкий спуск, регулируемая длина приклада позволяет применть её для обучения стрельбе детей (это оценили даже американцы, хотя у них явно недостатка моделей не наблюдается) и вообще ИЖ-60 (а также подобные ей ИЖ-61 и ИЖ-62) имеет превосходный дизайн и весьма удачную конструкцию. Если Вы собираетесь купить такую винтовку или уже ее купили, то мы рекомендуем внимательно прочитать эту страничку, ибо здесь собраны все лучшие советы и главное – проверенные лично.
Хотя винтовка весьма неплоха, в конструкции её имеются некоторые недочёты и неиспользованные резервы, позволяющие довольно заметно улучшить ТТХ Вашей винтовки, если вы готовы приложить к этому руки:
1. Самое первое, что нужно сделать после покупки, это снять цевье и приклад, после чего хорошей отверткой тщательно протянуть все винты на Вашей винтовке и протереть ее ветошью от консервационной смазки.
2. На ограничитель досылателя можно наклеить кусочек резины или кожи толщиной примерно 1-1.5 мм, чтобы досылатель при возврате не так сильно бился об ограничитель. Это уменьшит металлический звук при отбросе досылателя его пружиной.
3. Для уменьшения утечки воздуха через плохо притертый досылатель его можно герметизировать, после чего потерь воздуха через досылатель не наблюдается.
Вы наверное заметили, что при стрельбе из винтовки в лицо дует воздух. Это неприятное явление на самом деле в огромной степени сказывается на мощности винтовки из-за потерь воздуха при выстреле через досылатель.
Для устранения этой проблемы нужно выполнить следующие действия:
3.1. Открутив болт, закрученный в ограничитель досылателя, вытаскиваем сам досылатель из казенника и пружину. Если досылатель изначально имеет не гладкую поверхность, то следует его немного обработать мелкой наждачной бумагой.
3.2. За тонкую часть зажимаем досылатель в патрон дрели и на расстоянии примерно 1.5-2 мм от начала толстой его части протачиваем канавку глубиной примерно 0.5-0.6 мм. Более надежно будет, если таких проточек будет несколько, в данном случае три. Расстояние между проточками должно быть 1.5-2 мм. главное, чтобы все проточки при закрытом досылателе целиком входили в патронник.
3.2.1 Проточки (канавки) в досылателе делаются с помощью надфиля, пнедварительно сточеного на точиле до толщины ~1 мм или с помощью полотна от ножовки по металлу. Сначала делаем на дрели малые обороты, чтобы наметить проточку, а потом на более высоких оборотах делаем проточку до нужной глубины см. рис.1. Не излишне будет особенно не увлекаться и через небольшие промежутки времени замерять глубину проточки!
Схема проточки досылателя. (рис.1)
3.3. В проточку идеально подходят резиновые колечки из клапанов одноразовых-прозрачных зажигалок китайского производства. Обратите внимание, что резиновые кольца бывают разными по толщине, но это в данном случае не критично, наоборот, если колечко более толстое, то на наш взгляд это лучше. Чтобы легче одеть колечки на досылатель и не порвать их, досылатель предватительно нужно немного смазать маслом или какой-либо другой смазкой, главное чтобы колечко хорошо скользило.
3.4. После того как досылатель готов, не спешите его сразу вставлять на место. Потому, что острые края казенника срежут резину и все. уплотнение испортится. Чтобы этого не случилось казенник надо предварительно обработать круглым надфилем. Для этого, в ствол со стороны казенника вставить кусок ваты или ветоши, чтобы опилки не попали в ствол и цилиндр. С помощью круглого надфиля сначала растачиваем то место откуда досылатель входит в патронник, то есть место где находится пружина досылателя. Растачивать нужно до такой степени, чтобы досылатель свободно входил, а главное свободно уходил на свое прежнее место, как и было до герметизации. В противном же случае остается очень мало места для зарядки пули. Стоит обратить внимание на канал по которому ходит досылатель. Он имеет острые края, которые также срезают резину, все эти острые края нужно обработать.
Подробнее о местах обработки смотрите рис.2
Схема обработки канала досылателя. (рис.2)
3.5. После доработки, нужно убедиться, что через досылатель теперь не травит воздух. Для этого при закрытом досылателе (досылатель нужно придерживать) и взведённом на 1/3 рычаге, подуть в ствол – продуваться не должно. Если воздух больше не травит, то можно поздравить Вас с успешной герметизацией досылателя.
3.6. После герметизации стандартная пружина может автоматически не выталкивать досылатель при взведении. Если такая проблема существует, то решается она установкой более мощной пружиной или вставкой еще одной такого же диаметра. Длину надставляемой пружины подбираем опытным путем.
4. Также можно поставить пружину от винтовки ИЖ-38 или другую более жесткую, благодаря чему увеличивается начальная скорость, пробивная способность и дальность полета пули.
ЗАМЕНА СТАНДАРТНОЙ ПРУЖИНЫ НА БОЛЕЕ МОЩНУЮ.
Одним из важных действий по апгрейду винтовки и усилению ее мощности, является замена стандартной пружины на более мощную пружину, например на пружину от винтовки ИЖ-38.
Покупаем пружину от винтовки ИЖ-38, отсчитываем 11 витков и отрезаем их. Все это легко делается в домашних условиях с помощью надфиля. Пружина надпиливается надфилем по кругу и с помощью плоскогубцев отламывается.
Теперь новую пружину остается поставить в винтовку. Для этого разбираем винтовку. Разборку надо производить в следующем порядке:
4.1. Откручиваем винты и отделяем цевье от казенника. Обратите особое внимание на передний винт, который вкручен в стойку, держащую ствол. Если он выскочит и провалится внутрь цевья, то придётся его очень долго вытряхивать. Чтобы этого не случилось, вырезаем из резины от велосипедной камеры или какой другой ~1 мм толщиной кружок по диаметру отверстия в цевье и по центру шилом прокалываем отверстие. Придерживая болт отверткой, одеваем резину на болт. После этой несложной операции, можно не беспокоиться, что болт при следующей разборке винтовки провалится внутрь цевья.
Если болт все-таки провалился при первой разборке и не хочется его долго вытрясать, можно отверткой аккуратно отклеить торец цевья и приподняв его немного той же отверткой, вытряхнуть болт. После чего торец смазать клеем и вернуть в исходное положение. Но лучше все-таки сделать шайбочку из резины.
4.2. Снимаем приклад. Для этого откручиваем винт приклада и вместе с шайбой его вынимаем. С помощью отвертки снимаем шайбу со шплинта рычага взведения и выбиваем сам шплинт. После этого снимаем рычаг взведения. Обоприте надежно винтовку задним торцом муфты рычага взведения и осторожно поверните ее, чтобы фиксирующий штифт на муфте вышел из гнезда цилиндра. Отделите муфту рычага взведения с толкателем, оказывая сопротивление действию пружины. Извлеките пружину и шток.
4.3. После этого вставляем отрезанную пружину от ИЖ-38, собираем винтовку в обратной последовательности и получаем заметное увеличение мощности примерно на 30%.
5. Увеличить эффективность поршня можно заменив стандартную жесткую манжету на более мягкую (полупрозрачную). Чтобы манжета еще более плотно прижималась к стенкам цилиндра в нее можно вклеить проволоку или кембрик. В качестве смазки рекомендуется использовать смазки с содержанием MoS2, например ШРУС-4.
6. После замены стандартной пружины на пружину от ИЖ-38 на некоторых винтовках не выдерживает нагрузки шатун, который сделан из стали толщиной 0.7 мм. Его можно заменить на такой же, сделаиз листовой из стали толщиной 1-1.2 мм. Это позволяет использовать еще более мощные пружины – от испанской винтовки Gamo Hunter 440, от передней вилки мопеда “Карпаты”, изготовленные на заказ из 3 мм проволоки (встречалось упоминание даже об использовании возвратной пружины от крупнокалиберного пулемёта – народ наш щедр на выдумку), или использования двойной пружины, когда внутри основной устанавливается более тонкая пружина с обратным направлением навивки. Так сделано в ИЖ-62, но она, к сожалению, больше не производится. Если же дальнейшее усиление пружины Вами не планируется, можно не менять шатун, а немного доработать, зажав его в тисках и придав “усам” более чёткую форму с помощью молотка.
7. Нередко для взрослого человека не хватает стандартной длины приклада. Чтобы увеличить длину приклада достаточно проделать несколько нехитрых действий.
Обычно для взрослого человека не хватает стандартной длины приклада. Чтобы увеличить длину приклада достаточно проделать несколько нехитрых действий.
7.1. Снять приклад с винтовки, круглым напильником подходящего диаметра проточить паз примерно на 10-15 мм. Можно сделать то же самое используя дрель и сверло диаметром 6 мм.
7.2. Снять приклад с винтовки и в муфте рычага взведения просверлить еще одно отверстие диаметром 4 мм и нарезать резьбу метчиком М5. Теперь длину приклада можно увеличить на более значительное расстояние.
8. После того как ваша винтовка доработана, все чаще приходит в голову мысль об установке на винтовку оптического прицела. По общему мнению подписчиков эхи RU.WEAPON и по нашему личному, для пневматической винтовки вполне достаточно четырехкратного оптического прицела.
ОПТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕЛ НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВИНТОВКЕ ИЖ-60.
После того как ваша винтовка доработана, все чаще приходит в голову мысль об установке на винтовку оптического прицела. По общему мнению подписчиков эхи RU.WEAPON и по нашему личному, для пневматической винтовки вполне достаточно будет иметь четырех кратный оптический прицел. В магазинах можно увидеть огромное количество прицелов разных производителей и по разным ценам. Вообще-то, как говорится – хорошая оптика стоит дороже самой винтовки, так что не стоит покупать дешевую оптику неизвестного производителя, хотя вы должны все решать сами. Когда перед нами стояла задача выбора оптического прицела, по совету подписчиков эхи RU.WEAPON мы выбрали оптический прицел Красногорского завода “Зенит”. Посмотреть его внешний вид и ознакомиться с его характеристиками можно чуть ниже.
Прицел оптический ОП 4 Х 20 ШУ предназначен для прицельной наводки при стрельбе и устанавливается на пневматическое и малокалиберное оружие.
Оптический прицел обеспечивает точное прицеливание и уменьшает утомление глаз вследствие того, что мишень увелицена и в то же время отчетливо видна прицельная сетка.
1. Шкала механизма боковых поправок.
2. Крышка механизма углов прицеливания.
3. Окуляр.
4. Стопорное кольцо.
5. Регулировочные винты.
Установка прицела на оружие.
Прицел следует установить на оружие с помощью специального кронштейна. Перемещая прицел вперед или назад по стволу оружия, установите его на таком расстоянии от глаза, чтобы совместить зрачок с выходным зрачком прицела. При правильном совмещении видно все поле зрения и по его краям отсутствуют тени.
Фокусировка.
Ослабьте стопорное кольцо 4. Глядя через оптический прицел и вращая оправу окуляра 3, добейтесь резкого изображения наблюдаемого объекта. После чего надежно закрепите окуляр стопорным кольцом.
Пристрелка оружия с прицелом.
Сделайте пробный выстрел по контрольной мишени, наблюдая ее через прицел. Вращением регулировочных винтов 5 добейтесь того, чтобы отклонение точки прицеливания от точки попадания было минимальным. Следует учитывать, что при вращении регулировочных винтов в направлении стрелки, точка попадания смещается вверх и влево.
Техническое обслуживание.
Необходимо предохранять прицел от ударов и падений.
После точной регулировки прицела заверните до упора защитные колпачки на регулировочных винтах.
Никогда не оставляйте незажатым стопорное кольцо окуляра после его фокусировки.
Никогда не оставляйте влагу на линзах. Предохраняйте прицел в дождливую погоду от попадания на него воды.
Доработка оптического прицела.
После покупки двух оптических прицелов и установки их на винтовки, сразу появились проблемы, которые мы советуем устранить сразу, до их появления.
8.1. Перекрестье на прицельной марке сделано из толстоватой проволоки, по этому при прицеливании в очень мелкие и тонкие предметы, из-за перекрестья этих предметов вообще не видно. Чтобы переделать перекрестье, рекомендуется вывернуть прицельную марку из прицела, отпаять или откусить кусачками старое перекрестье, а новое сделать из оплетки третьей гитарной струны.
8.2. После установки прицела на винтовку, обнаружилось, что монолитный крепеж прицела находится очень низко по отношению к казеннику и процесс закладки пули в патронник становится затруднительным. Чтобы от этого избавиться, мы отрезали перегородки между двумя креплениями, которые держат прицел. Теперь вставлять пулю стало намного проще и удобнее.
8.3. После некоторого настрела, мы столкнулись с еще одной неприятностью. От сильной отдачи в прицеле отвернулись некоторые гайки, прижимающие линзы и сама прицельная марка начала крутиться после каждого выстрела. Эту проблему решили очень просто, затянув гайки и смазав их клеем “Момент”. После 1500 выстрелов гайки с места не сдвинулись.
8.4. Крышки, которые закрывают на прицеле линзы, очень хорошо соскакивают при транспортировке винтовки и их очень легко потерять. Чтобы этого избежать, достаточно обмотать изолентой места посадки этих колец на самом прицеле. Теперь крышки снимаются туго, но потерять их уже невозможно.
9. Если вы желаете повысить кучность Вашей винтовки или у вас повреждена фаска на дульном срезе, то можно попробовать метод, который принес пользу многим винтовкам. Правда, в большинстве случаев качество ствола ИЖ-60 весьма приличное и обрабатывать фаску на дульном срезе попросту не нужно, но если фаска повреждена, то этот метод может помочь. В отдельных случаях приходится прибегать к более трудоёмким операциям – засверливанию или отпиливанию части ствола, но это лишь в случае явного заводского брака или повреждения ствола в результате ненадлежащего обращения. В этом случае полировка бессильна. Но если достаточно выровнять лишь поверхность фаски,
то можно приступать.
– Необходимо иметь медный или латунный винт с полукруглой головкой диаметром 4-6 мм, а если есть доступ к токарному станку, то лучше сделать специальные оправки. Также надо иметь абразивную пасту (например ГОИ, можно и зубную пасту), и электродрель с регулируемой скорость вращения.
– Перед началом процедуры вставляем в ствол со стороны дула на глубину в несколько мм пульку или плотный комок ветоши, чтобы частицы абразива не попали вглубь. Медный винт или оправку зажимаем в патрон дрели и выставляем самые низкие обороты. На головку винта или оправки наносим абразивную пасту и, немного покачивая дрель, обрабатываем фаску ствола до появления небольшого углубления вместо фаски. Углубление должно иметь сферическую форму.
– Эту операцию надо проводить до тех пор, пока у Вас не появится четкая граница новой фаски с каждым нарезом. После этого затычку надо извлечь из ствола, ствол продуть, и тщательно прочистить ветошью, смоченной в керосине.
10. На многих сайтах, посвященных поршневой пневматике, рекомендуют еще одну операцию – хонингование цилиндра, или его полировку. Однако после того, как мы разобрали одну из винтовок ИЖ-60 и выбили цилиндр, мы убедились, что его внутренняя поверхность не требует никакой обработки, так как она уже идеально гладкая и зеркальная. Единственное, что следует сделать после покупки, это промыть цилиндр изнутри керосином. Бывает, что внутри есть немного металлической стружки и ржавчины. Разумеется, хонинговать цилиндр или нет – решать Вам, мы же рассудили, что этого делать попросту не нужно. Лучше смазать графитовой смазкой манжету, которая стоит в винтовке, и пострелять побольше – манжета сама приработает поверхность цилиндра, а после тысячи-полутора выстрелов цилиндр снова промыть, изношенную манжету заменить на новую, мягкую, и смазать её ШРУС-4.
по материалам сайта Tula 2000 из вебархива 2002 года
Базовый апгрейд
состоит из двух этапов (выполняемых в любой последовательности):
Герметизация досылателя
Досылатель снимается, зажимается за тонкую часть в патрон дрели (ручной или электро с регулируемыми оборотами) и на расстоянии примерно полутора-двух миллиметров от начала цилиндрической части протачивается канавка (лучше несколько через те же 1.5-2мм) глубиной около полумиллиметра (надфилем или ножовочным полотном). dosil.jpg (43K) В канавку ставятся резиновые колечки (исключительно подходящие можно добыть из клапанов одноразовых зажигалок). Канал досылателя нужно слегка облагородить круглым надфилем. После доработки при закрытом досылателе и взведённом на 1/3 рычаге (он фиксируется) подуть в ствол – продуваться не должно. Естественно, перед работами “зарядить” винтовку куском ваты или ветоши, который после окончания работ вытолкнуть шомполом обратно – дабы опилки в ствол и цилиндр не попали.
Замена пружины
Покупается пружина для ИЖ-38 (или МП-512), отсчитывается 11 (6 для МП-512) витков с любого края, надпиливается надфилем и отламывается. Это лишние. Отпиленная пружина Получившийся торец опиливается так, чтобы получить максимальный размер поверхности, перпендикулярной оси. Пружина устанавливается опиленным торцем в сторону поршня – с этой же стороны в неё вставляется утяжелитель- направляющая.
Читайте также: