Тюнинг фары ford c max
В этом каталоге оптика для моделей 2010, 2011, 2012 и др. годов выпуска.
Ford C-Max / Grand C-Max (2010-)
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Оригинальный номер: 1552729, 151359, 1681884, 8A6115K273-AA, 8A6115K273-AB, 8A6115K273-AC
Производитель: POLCAR
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Купить Нет в наличии
-->
Уведомить
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Биксеноновая линза DIXEL 5D NEW NIGHT 3.0 дюйма, круглая, под D1S, D2S, D3S, D4S
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная би-линза X-Bright 3.0, Bi LED, 5000K
Светодиодная Би-линза X-Bright со встроенные блоком управления, активной системой.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.
Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.
9 лет
18 мар та 2012
25 мая 2012
По инструкции от KulSV поставил вчера в фары биксеноновые линзы. Огромное ему человеческое спасибо за изобретенный способ. Линзы влёгкую встали без распилки фар! Вообще, мне кажется, этот способ нужно поместить в FAQ. Поставив линзы, в общем-то, Америку не открыл, но свет стал насыщенней, четче итд итп - всё, что полагается ксенону в линзе. Светотеневая граница четкая. Фары еще не ездил на стенд регулировать, отрегулировал на глаз на стене Ксенон 4300к - брал для света, а не для понтов.
9 лет
22 сент ября 2014
Столкнул с маленькой проблемкой. БК машины не запускает блоки, моргнут и гаснут. Как выяснилось ксенон лампы потребляют меньше чем галогеновые и бк считает что лампа перегорела и выключает свет.
Выход нашел при помощи обманок для ксенона для ФФ3, теперь все работает как надо.
xxxMANxxx
Сами линзы я достал из разбитых фар, но такие пара стоит примерно 2500 - 3000.
Блоки, пара, стоят 4000.
Маски я брал по 300 р штука.
Остальное моя работа, а она бесценна
По моему проще купить оригинальные б.у. фары под ксенон и не заниматься распилами и установкой непонятных линз,тем более что на польских разборках большой выбор и иногда проскакивают интересные предложения.Сам заморочился и мне на дорестайл комплект оригинальных фар и блоков с лампами вышел приблизительно в 12000-13000 руб.
xxxMANxxx
Линзы не не понятные, оригинальные Hella, при разборе смотришь на состояние. ДА и продают линзы в отличном состоянии. Но тут дело личное, брать или не брать
Если честно то по началу сам хотел пересадить отрожатели с линзами от фокуса 2 дорест.(отрожатели у цмакса и фокуса очень похожи и даже места креплений почти совподают).Но в результате экспериментов принял решение откозаться от этой идеи. Все-таки оригинальные фары более гармонично смотрятся да и колхозить сильно не хотелось, но если задаться целью то пересадку осуществить можно. Сайты в личку xxxMANxxx скинул.
Чтобы сделать свет нормальным, решил поставить оригинальные линзы, т.е. сделать почти зоводской ксенон, только без адаптива.
А решил это сделать потому что родной отражатель у рефлектора помутнел, предыдущий хозяин туда ставил китайский ксенон.
Даже уже прошел тех осмотр с ними, на фаре есть маркировка DCR, так что перед законом я чист
Теперь вот думаю какие ДХО установить в секцию дальнего света, так как он теперь имеет чисто декоративную нагрузку.
Las9w
1. Линзы
2. Блоки розжига Hella 4.1
3. Лампы D1S
Линзы устанавливал в рефлектор.
Брал не новое, так как на новое цены космос.
Las9w
В планах, снять рефлектор совсем. Сделать рамку крепления линзы. Рвботы не много, но нужна для этого фара для экспериментов, но на разборах с-макс редкий гость, а в нашем кузове так вообще не найти
За переделку плюсанул.
Единственное отличие твоей фары от реальной ксеноновой фары Hella: два светодиода образующих световую линию.
Пример у меня на аватаре.
24 фев раля 2015
allgess
Странно! Не знаю почему ОД не смог прописать ксенон!Там нужно только галочку проставить и все!
masyax
9 лет
13 мар та 2017
Но так же хорошие Bosch.
Размер? Ставь 3 дюйма.
Вот так все это выглядит на машине
13 мар та 2017
serega47_rus
А там внутри рамка. Рафлектора нет. Сделал из оргстекла рамку для крепления линзы. А отражатель дальнего от дальнего отпилен и просто приклеен к внешней рамке. Все равно я им как дальним не пользуюсь, только моргнуть дальним когда ближний выключен.
ТО что на фото это уже прошлый вариант. Я сейчас ДХО встроил в маску линзы, как у порше.
31 мар та 2019
Господа, имеется C-Max 2004г. (дорестайл), фары с заводскими биксеноновыми линзами. Планирую вмонтировать в фары "ангельские глазки" или гибкую ленту (гибкие ДХО) или и то и то или "глазки" только на линзу. Короче сам не знаю чего хочу. Мне бы очень помогли фото таких фар. У кого установлены какие нибудь из этих "игрушек" скиньте фото, помогите определиться.
Всем привет! У меня штатные адаптивные фары с авто режимом. Скажите пожалуйста, можно ли как нибудь сделать, чтобы при авто режиме загарались габариты.
У меня теперь вот так
Оптика головного света и ПТФ - DEPO. Линзы - Morimoto Mini H1. 4300К
Напишу про качество оптики ДЭПО. Световой поток в стоке - не фонтан. Нет такой четкой световой границы, как на оригинале. В птф то же самое. Оригинальные светят с четкой ровной полоской, а дэпо немного мажут. Но эт фигня. Главное - фары разборные и были куплены ради установки линз.
На одной фаре морочил голову корректор - жужжал, но не опускал фару. Разобрали и починили.
Результатом я очень доволен. Внешне смотрится, как родной ксенон. Сейчас вечерком поеду заценю качество света. Бюджет мероприятия - 11 т.р. работа + материалы (без оптики). Фары по 3600 новые в экзисте.
Вывод - если хотите линзованный ксенон - DEPO. В противном случае - оригинал.
Кстати, у меня остались оригинальные правые птф и фара, б/у, но в идеале.
12 фев раля 2020
Привет
а какую маску покупать для линз 3.0 на макса?
и фару как разобрать?
а потом как собирать ?
стекла внутри потом не будут потеть?
Читайте также: