Тюнинг фар мазда 6 gg
Скидываем бампер и снимаем фары, эта процедура мне уже знакома, по этому, выполняется легко и непринужденно.
Двадцать минут и фары у меня в руках.
Замена стёкол фар Mazda 6 GG.
Стёкла фар мазды удерживаются бутиловым герметиком, по этому чтобы их снять, фары потребуется нагреть. Я решил разбирать с помощью фена и коробки. Специально для этого приобрел недорогой технический фен на 2кВт, всего за 1200р. Его возможностей для наших целей более чем достаточно, да и в хозяйстве такая вещь не помешает.
Приступаем к разборке фар. Снимем скобы, заглушки, лампу поворотника и кладем фару в коробку.
Фен в первом положении. Я грел минут десять.
После прогрева стёкла снимаются легко.
Сняв стекло, откручиваем с него маску и прикручиваем к новому стеклу. Естественно, переду установкой тщательно отмываем маску от вековой грязи. После этого она становится мягкая и шелковистя яркая и блестящая, фары после сборки будут красивыми, чёрненькими.
Была идея покрасить маски в черный глянец, или просто стереть растворителем штатную краску, но посмотрев как выглядят черные маски, решил оставить как есть, мне показалось, что так они выглядят ярче и нарядней.
Сняв старые стёкла сравниваем их с новыми.
Фото улицы через старое и новое стекло, надо учесть, что оптика камеры была малость грязная, по этому, фотки получились мутноваты, но думаю, разница очевидна.
Далее, очищаем линзы и отражатели. Я делал это салфетками и спиртом.
Разбираем линзу ближнего, открутив 4 винта, для этого понадобится отвёртка под звёздочку.
Разобрав линзы ближнего, я расстроился, отражатели сильно выгорели, особенно на левой фаре.
При попытке их протереть спиртом становилось только хуже, хромированный слой легко стирался.
Так как новых линз под рукой не отказалось, а заказывать и ждать просто некогда, я решил хоть как-то восстановить отражатель использую металлический скотч. Нанес скотч не на весь отражатель, а только на сильно поврежденные его поверхности.
Сами линзы были мутные, плотно покрытые налётом, после мойки спиртом стали как новенькие.
После того как мы закончили издеваться на линзами можно собирать фары. Для сборки потребуется бутиловый герметик. Самый распространенный и недорогой вариант, лента- герметик для стёкол АБРО.
Этого рулона хватит на пару переборок фар.
Прежде чем наносить новый герметик, максимально вычищаем старый.
Новый герметик укладываем в паз, немного его растягивая, чтобы он был тоньше.
Результат на лицо, фото до и после:
Ставим фары на место, снимаем защитную пленку со стёкол.
Заодно заменил сгоревшие лампочки в габаритах — 20р пара.
До разборки вообще не знал, что они там есть. Думал, что если фара с автосветом (постоянно горящим ближним) то и габаритов в ней нет. )
После сборки фар едем к специалисту и прибором настраиваем свет.
По заключению спеца свет приличный. Правая линза вообще без нареканий, а левая линза, конечно светит слабее, но при этом всё равно достаточно хорошо.
Бюджет мероприятия.
Стёкла фар заказал на алиэкспрес — 1800р
Технический фен -1200р
Прочие расходы — 250р
Лента герметик Abro WS904R — 500р
Настройка на приборе — 350р
Выводы:
Старушке мазде прооперировали катаракту, теперь её не назовёшь "слепой". Свет стал значительно лучше, конечно отличным светом его всё ещё не назвать, когда сзади пристраивается свежий порш каен, в свете своих фар, я начинаю видит свою же тень, его фары освещают дорогу заметно ярче и дальше, но зато, я не боюсь, что однажды выйдя на парковку обнаружу машину без фар)).
С момента переборки фар, прошло уже несколько дождей и пару моек, пока нет ни намёка на запотевание.
После замены стёкол и очистки масок, мазда помолодела, внешний вид стал гораздо приятней и свежее.
Далее снял, почистил и полностью разобрал фары. Процесс разборки описывать не буду, он как у большинства, ничего необычного.
Начал с того, что заново покрасил маски в чёрный матовый "Upol Matt Black", так как во время предыдущей установки местами поцарапал. Отражающую поверхность на дальнем не стал красить, поэтому заклеил аккуратно бумажным скотчем
Следующим этапом был демонтаж штатных линз на туманки, которые были в качестве муляжей.
Крепления снял, так как новая линза оказалась намного больше и просто не подходила в штатное гнездо
Долго ломал голову, как установить новые линзы, так как при себе не было переходных рамок. Решил просто посадить чуть глубже штатных, после примерки и закрепил линзы стяжками. Сначала думал бредовая идея, но получилось очень крепко и точно. Без люфта.
В линзы вмонтировал лампочки т10 и запитал их от штатных габаритов. Идея такова, что новые линзы будут, как ДХО.
Теперь вернёмся к маске. Буду монтировать ангельские глазки. Раньше делал на двусторонний скотч, но теперь решил приклеить на клей, так как скотч со временем отваливается.
После того, как внутри всё готово, можно приступить к обратной сборке. После сборки, поменял все лампочки.
Стояла просто кошмарная оптика, мутная, без половины деталей, почти ничего не работало, выглядело вот так:
Хотел сначала заказать стекла в разрекламированной конторе, потом решил купить новые фары.
Выбор стоял между тюнингом
Тюнинг с али показался дорогим, и решено было заказать TYC
Комплект с доставкой обошелся в 14500, отлично встали в родные крепления, но сама геометрия немного отличается и при ближнем рассмотрении видны зазоры около см возле решетки. Комплект идет с регулировкой высоты и без лампочек. Так же нет патрона для поворотников, а мои старые уже свое отходили, пришлось немного колхозить, позже закажу новые.
По своему назначению мне все нравится, светит очень хорошо, все видно даже с заляпанными стеклами.
За пол года ничего не ухудшилось, не помутнело не запотело и тд, внешним видом так же очень доволен.
Видео работы оптики:
Mazda 6 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 35
Имхо, не светят фары, полируешь своими руками, далее если хочешь галоген, покупаешь линзы например hella 3r h7, втыкаешь нормальные лампы типо осрам найтбрекер или филипс рейсинг вижн и ездишь радуешься, и свет возможно будет лучше чем на этих фарах, + можно в них воткнуть д2с лампу так как линза универсальная и еще больше улучшить свет, а брать целиком фару левой фирмы, бог его знает че там за линзы стоят вапще да и судя по видео там дальний свет освещает МКС, а не дорогу и птф светят на киллометр выше дальнего, по моему это не фары, а какая то хрень, может они не отрегулированные так светят куда попало, но это только мое мнение
Арт. 33739 Артикул 33739
Арт. 33738 Артикул 33738
Арт. 33736 Артикул 33736
Арт. 33735 Артикул 33735
Арт. 32668 Артикул 32668
Арт. 29993 Артикул 29993
Арт. 28650 Артикул 28650
Арт. 22255 Артикул 22255
Арт. 22252 Артикул 22252
Арт. 22251 Артикул 22251
Арт. 2860 Артикул 2860
Арт. 2286 Артикул 2286
Арт. 2285 Артикул 2285
Арт. 1160 Артикул 1160
Арт. 1159 Артикул 1159
Арт. 1158 Артикул 1158
Арт. 1157 Артикул 1157
Арт. 1156 Артикул 1156
Арт. 1155 Артикул 1155
Арт. 1154 Артикул 1154
Арт. 1153 Артикул 1153
Арт. 33741 Артикул 33741
Арт. 33740 Артикул 33740
Арт. 33737 Артикул 33737
Арт. 33734 Артикул 33734
Арт. 33733 Артикул 33733
Арт. 33384 Артикул 33384
Арт. 33369 Артикул 33369
Арт. 30992 Артикул 30992
Арт. 21268 Артикул 21268
Арт. 21265 Артикул 21265
Арт. 21263 Артикул 21263
Арт. 21261 Артикул 21261
Арт. 21260 Артикул 21260
Арт. 21259 Артикул 21259
Арт. 21256 Артикул 21256
Арт. 21252 Артикул 21252
Арт. 21251 Артикул 21251
Mazda 6 GG
Для тюнинга Mazda 6 GG существуют различные варианты. Они позволят обновить автомобиль до неузнаваемости, придав солидности и привлекательности. Тюнинг Мазда 6 GG можно выполнить самостоятельно, при наличии определенных навыков и денег.
Комплекты обвесов на Мазда 6 GG
Для тюнинга Мазда 6 1 поколения можно использовать готовые комплекты обвесов от следующих производителей:
Тюнинг панели приборов Mazda 6 GG
Тюнинг салона Мазда 6 GG можно выполнить посредством модернизации приборной панели. Она заключается в монтаже новых шкал и плавного розжига. Шкалы оформляются в индивидуальном дизайне и цветовой гамме. Работа плавного розжига обеспечивается пайкой специальной платы и диодов. Также потребуется установка рассеивателя.
Требуемые комплектующие берутся с донорских панелей приборов типа МПС от модели Mazda 6 GG с правым рулём. Их можно приобрести на разборке. Стоимость тюнинга приборной панели напрямую зависит от цен на запчасти. Минимально потребуется порядка десяти тысяч рублей.
Недорогой тюнинг фар (он же ремонт)
Придать привлекательности Mazda 6 GG можно путем замены старых стекол на передней оптике.
Порядок замены стекол на передней оптики Мазда 6 GG:
Самостоятельный тюнинг фар Mazda 6 первого поколения обходится в четыре с половиной тысячи рублей. Это с учётом настройки света, расходных материалов и стекол, заказанных на сервисе AliExpress. После проведенных операций отсутствуют нарекания с запотеванием фар в любую погоду. Также восстановлен уровень светового потока.
Доработка салона
Классическим методом тюнинга салона Мазда 6 GG является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Кожей обрабатывается рулевое колесо, селектор коробки передач, центральная консоль, дверные карты, сиденья. К преимуществам такой доработки салонного пространства Mazda 6 1 поколения относятся:
- увеличенный ресурс;
- стильность;
- улучшение тактильных ощущений;
- солидность.
Из отрицательных моментов выделяются:
Вместо кожи можно воспользоваться искусственными отделочными материалами, что снизит общую цену. Также для тюнинга салона Мазда 6 первого поколения используются:
- чехлы для кресел;
- дополнительное освещение, в том числе в дверях;
Звукоизоляция
Для полноценного тюнинга Мазда 6 GG 2005 года рекомендуется уложить звукоизоляционный материал. Приобрести его можно как в специализированных магазинах, так и на разнообразных интернет сервисах.
Процесс укладки звукоизоляционного материала в Mazda 6 1 поколения 2006 года состоит из следующих этапов:
- Целиком освобождается салонное пространство, с последующим удалением старого обивочного изоляционного материала.
- Укладывается два слоя виброизоляции по внутренним частям кузова, что позволит уровень вибрации, возникающий в процессе движения снизить.
- Следующим шагом станет формирование подушки звукоизоляции. Это достигается посредством укладки двух слоев соответствующего материала. Работы потребуется проводить с предварительным прогревом приклеиваемой стороны. Для этого можно использовать фен. Обязательно проклеить все труднодоступные места.
- Выполняется монтаж демонтированных элементов салонного пространства. При этом рекомендуется заменить поврежденные резиновые уплотнители. Также на данном этапе можно сразу сделать тюнинг карт дверей, центральной консоли и так далее.
Читайте также: