Тюнинг фар мазда 2
😁 Наши руки не для скуки — А для тюнинга 😁
Дошло дело до переделки фар.Начало положено аж почти год назад.Тогда с покупкой авто почти сразу же приобрел новые стекла на фары.Сейчас приехали глазки и можно все это дело собирать.
Что бы не повторяться пост о том что и где купил ниже:
Что было приобретено:
1. Новые стекла
2. Новые птф
3. Би-светодиодные (Bi-LED) линзы Hella 3R LED 3"
4. Переходные рамки
5. Герметик 2 метра
6. Новые RGB ангельские глазки
На просторах drive2 наткнулся на интересную переделку фар, а точнее поворотник 🙃На вкус и цвет, как говорится — но мне очень понравилось.
За реализацией данного проекта обратился в компанию TAU tech они же изготавливали RGB глазки.Как мог объяснил, что хочу получить.Ребята охотно согласились реализовать задуманное имея только невнятное мое описание и фото. Сроки изготовления обговоренные немножко сдвинулись с 2х недель на 6 месяцев. Но это не беда. Работа сложная и я не торопился. На протяжении изготовления TAU tech всегда отвечали на мои вопросы и присылали фото процесса. За задержку сделали сытную скидку 🤩
Вот комплект RGB глазок с поворотниками и всеми комплектующими к монтажу:
Работу по переделке фар планировалось сделать за 3 дня.
1 день: разборка
2 день: покраска
3 день: сборка
Что бы спокойно передвигаться по городу на время переделок обратился в клуб за донорскими фарами.2 дня поиска и они в багажнике.
Перекидываем фары и идем на разборку старых.
Процесс не сложный но обратился за помощью в клуб к профи данного дела 😎psixalirik
в одной из фар безбилетный пассажир 😂
Мои фары были собрали на обычный селикон 😒 одна фара имела трещины и была не герметична.Клеим — паяем…
"Маски — кольца" в мойку + покраска
По совету маляра знакомого приобрел краску MOTIP — 2 баллона с запасом
Снимаем хром с колец ( очиститель труб "КРОТ" ) и красим кольца.
Видим пузыри и разводы.Нужен грунт! Опять зачищаем все шкуркой с водой и в магаз за грунтом 😂
Кольца — маски в грунт + 3 слоя краски.Собираем все вместе и еще раз красим.(при установке колец в маски обязательно будут потертости в низу)
Маски готовы, на очереди глазки…
Так, как фары собираю в черном цвете а глаза пришли в серебряной основе их тоже в окрас. Обклеиваем лицевую сторону хорошенько скотчем
Друзья всем привет! Продолжаем ИСТОРИЮ ПО СТАЙЛИНГУ штатных фар на машке. Это повторное "вскрытие" оптики т.к. по итогам первого раза у меня был "нестояк" на писанину в связи с тем, что мои ангельские глазки светили откровенно синим цветом хотя рассчитывал я на белый, ну и были мелкие косяки, о которых я напишу.
До начала всей истории ОГРОМНОЕ спасибо bondgt за непосильный вклад советами и помощью во все это дело, кстати, все комплектующие были заказаны у этого человека!
И так, после первой сборки я обнаружил что глазки светят синим цветом и мне жутко это не понравилось, было принято решение заново пройти весь процесс с целью их замены и устранения косяков, которые я допустил при первой сборке.
Про косяки, кстати. Устанавливая кольца я провода питания от них проложил не сверху, а снизу, соответственно если смотреть на фару их было отчетливо видно между самим кольцом и новой линзой, просто перепутал верх с низом, будьте внимательны.
Второй косяк это то, что нужно было (хотя я боялся) протереть пластик фары изнутри мягким полотенцем и средством для очистки стекол, т.к. изнутри был легкий налет пыли плюс забыл наклеить наклейку "якобы" подтверждающую что эта фара является ксеноновой.
Еще был косяк, после первой сборки, для успокоения души я прошелся по всем швам стекольным прозрачным герметиком, в последующей разборке я затрахался его отдирать — не делайте этого! Достаточно фарного герметика!
Дальше я буду писать по порядку что и как делал обьеденяя первый опыт и итог после второго.
Начинаем с того, что снимаем бампер. Для снятия бампера откручиваем все болты на решетке радиатора, движением на себя и чуть вверх вытаскиваем ее, заклепки в подкрылках так же снимаем, после этого слегка отгибаем бампер с крыльев и по середине и он "падает в низ". Затем откручиваем все болты справа и спереди фары после чего, заранее отключив все питание, вынимаем фару. Процессов сьемки бампера на драйве куча, не буду описывать.
Грел фару 7 минут в коробке на максимально возможной температуре строительного фена, 7 минут! Больше мне не потребовалось. Обязательно в коробке делайте перегородку для того что бы прямые потоки воздуха не грели фару. Достаем фару из коробки ( лучше всего это делать в перчатках т.к. горячая), и с любого угла начинаем потихоньку вскрывать ее предварительно выкрутив 3 или 4 болта ( их видно). Затем все то же самое делаем со второй фарой.
Приступаем к снятию хрома с маски для последующей покраски, как оказалось ( и вновь спасибо за совет bondgt ) лучше всего с хромом справился КРОТ, средство содержащее щелочь, используют для чистки канализационных труб. Данный продукт есть в жидком виде, а есть в виде порошка, который я и нашел в местном АШАНЕ, цена за пакетик 24 рубля, взял 8, в последующем все и высыпал в надрезанную 5 литровую бутылку с водой. Хром "сползал" на глазах.
Кстати, аккуратнее крутите маску в руках, имеет острые углы как лезвие, пару раз резанул пальцы.
Удалил хром, промыл водой, высушил, загрунтовал и покрасил. Краску и грунт брал такую в Авто49 :
Параллельно, пока подсыхала маска, выкрутил старые линзы, установил переходную рамку ( брал в галогену.нет) и прикрутил новые. С установкой возникли небольшие трудности, рамка упиралась в уголок пластика штатного места, пришлось напильником убрать около 5мм. Установка второй рамки и линзы ничем не отличается от первой.
Затем поставил глазки, как уже писал благополучно перепутал верх с низом для скрытия проводки от них, к сожалению фото не осталось, ну я думаю все поняли о чем речь. Проводку нужно пускать сверху что бы скрыть ее. Сами колечки посадил на прозрачный паксипол.
Затем берем строительный фен, греем остатки герметика на обеих сторонах фары, отверточкой его аккуратно поправляем, где кажется мало — берем новый, катаем вот в такую "колбаску" и прокладываем в желобок фары.
После того хорошо греем герметик по кругу фары, сначала на основании затем на стекле, в помещении он остается мягким и тянущимся достаточное время, поэтому можно смело греть вторую часть фары. После чего соединяем две части и закручиваем фиксирующие болты. По тому же принципу собираем вторую фару.
Полируем.
Забегая вперед скажу, что от ксенона в дальних фарах я отказался в пользу хороших галогенок.
Описывать подключение ксенона в би линзы думаю смысла нет, ничего особенного. Единственное скажу что шторку от би лизы нужно подключать к + и — дальнего света, глазки подключаем к + и — габарита, а третий провод от них кидаем на + ближнего света, что бы включая ближний свет — глазки гасли.
еще советую любым удобным способом покрасить с торца глазки, я прямо маркером, тогда на маске они смотрятся как родные, без серого кольца.
После всего этого дела собираем все в обратном порядке, полируем фары и наслаждаемся результатом!
Возможно что-то забыл написать и рассказать, спрашивайте!
Каталог продукций
Арт. 33739 Артикул 33739
Арт. 33738 Артикул 33738
Арт. 33736 Артикул 33736
Арт. 33735 Артикул 33735
Арт. 32668 Артикул 32668
Арт. 29993 Артикул 29993
Арт. 28650 Артикул 28650
Арт. 22255 Артикул 22255
Арт. 22252 Артикул 22252
Арт. 22251 Артикул 22251
Арт. 2860 Артикул 2860
Арт. 2286 Артикул 2286
Арт. 2285 Артикул 2285
Арт. 1160 Артикул 1160
Арт. 1159 Артикул 1159
Арт. 1158 Артикул 1158
Арт. 1157 Артикул 1157
Арт. 1156 Артикул 1156
Арт. 1155 Артикул 1155
Арт. 1154 Артикул 1154
Арт. 1153 Артикул 1153
Арт. 33955 Артикул 33955
Арт. 33741 Артикул 33741
Арт. 33740 Артикул 33740
Арт. 33737 Артикул 33737
Арт. 33734 Артикул 33734
Арт. 33733 Артикул 33733
Арт. 33384 Артикул 33384
Арт. 33369 Артикул 33369
Арт. 32689 Артикул 32689
Арт. 31066 Артикул 31066
Арт. 31065 Артикул 31065
Арт. 38173 Артикул 38173
Арт. 33732 Артикул 33732
Арт. 33262 Артикул 33262
Арт. 32551 Артикул 32551
Арт. 32550 Артикул 32550
Арт. 31954 Артикул 31954
Арт. 30941 Артикул 30941
Арт. 30940 Артикул 30940
Арт. 30939 Артикул 30939
Арт. 30938 Артикул 30938
Арт. 30937 Артикул 30937
Арт. 30936 Артикул 30936
Арт. 30935 Артикул 30935
Арт. 30934 Артикул 30934
Арт. 30933 Артикул 30933
Арт. 30932 Артикул 30932
Арт. 30931 Артикул 30931
Арт. 30930 Артикул 30930
Арт. 23298 Артикул 23298
Арт. 22271 Артикул 22271
Арт. 22267 Артикул 22267
Арт. 22264 Артикул 22264
Арт. 21248 Артикул 21248
Арт. 21247 Артикул 21247
Арт. 21246 Артикул 21246
Арт. 21245 Артикул 21245
Арт. 21244 Артикул 21244
Арт. 21243 Артикул 21243
Арт. 21241 Артикул 21241
Арт. 21240 Артикул 21240
Арт. 21239 Артикул 21239
Арт. 21235 Артикул 21235
Арт. 21234 Артикул 21234
Арт. 21232 Артикул 21232
Арт. 21231 Артикул 21231
Арт. 10985 Артикул 10985
Арт. 10984 Артикул 10984
Арт. 10983 Артикул 10983
Арт. 10980 Артикул 10980
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка противотуманных фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Full LED в оптику MAZDA CX-7 с линзами X-Bright
Сборка качественного света в штаной оптике на базе светодиодных компонентов. Ходовые огни, би-линзы.
Ксенон вместо галогена
Тюнинг оптики MAZDA CX-7 из Санкт-Петербурга. Комплекс работ с защитой оптики
Монтаж ДХО в передний бампер Mazda CX-5 II
Светодиодные ходовые огни в штатное место для Мазда СХ5 2 поколения.
Ремонт фар Мазда СХ-7 – новые линзы MTF Max Beam
Замена стекол, устранение запотевания, полировка и замена линз на светодиодные модули в Мазда СХ7. Обзор Top Tuning и сравнение света на дороге. .
Установка спойлера Saiber на крышку багажника Мазда 6 (GH)
Модернизация внешнего вида Mazda 6 GH седан (серого цвета). Установка спойлера в Топ Тюнинг Москва
Тюнинг решетки радиатора для Мазда 6 2015-2010
Монтаж декоративной сетки Propeller в замен штатной решетки радиатора Mazda 6 GJ (2015-2018). Сравнение до и после. Цена и наличие компонентов
Лип спойлер для Мазда 6 (монтаж)
Стайлинг Мазда 6 (рестайлинг) 2015-2020; Спойлер на багажник, диффузор и накладки на задний бампер, козырек-накладка на стекло. Обзор .
Установка руля Ego Skill в Mazda CX-5 II (2020)
Оригинальное дооснащение EGO Skill для Mazda CX-5 в новом кузове. Перешив, подогрев, подключение лепестков и адаптивного круиз контроля.
Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7
Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто
Caton собирается представить рестомод британского родстера 1950-х годов на Salon Prive в Лондоне
В этом месяце на выставке Salon Prive London новая британская кузовостроительная фирма представит свой первый проект — высокопроизводительную.
Пекинский автосалон 2022 года отложен
Пандемия снова поднимает свою уродливую голову.
Mazda представляет первый самозаряжающийся полностью гибридный автомобиль
Новый гибрид Mazda с самозарядкой
20 Декабря 2021
Абсолютно новая 2022 Mazda CX-50
Mazda наконец провела виртуальную мировую премьеру первой в истории Mazda CX-50.
Mazda объявляет подробности о предстоящей модельной линейке 2021 CX-5
В пути обновленная и рестайлинговая версия Mazda CX-5.
15 Сентября 2021
Mazda CX-50 готова сразить BMW X4
Mazda находится на подъеме.
В Австралии появился грузовик Mazda нашей мечты
Это BT-50 Thunder.
BBS Wheels подает на банкротство
Но есть проблеск надежды для знаменитого производителя колес.
Mazda RX-Vision с чертами Porsche 918 Spyder выглядит потрясающе!
Она действительно великолепна!
Представляем концепцию Mazda RX-Vision GT3
Самая красивая концепция Mazda, наконец, пригодна для езды!
2020 Mazda MX-30 - краткий обзор до даты выпуска
19 мая 2020 года Mazda начала производство совершенно новой Mazda MX-30, первого полностью электрического автомобиля бренда на заводе № 1 в Уджине в.
Mazda празднует 60-летие дизайна купе
Вот некоторые основные моменты!
Философия Kodo Design от Mazda - вот что делает ее особенной!
Представленная еще в 2012 году, эксклюзивная философия дизайна Mazda Kodo и ее способность вдохнуть жизнь в автомобиль стали ключевой.
Следующая Mazda 6 будет радикально отличаться от предыдущей
Приготовьтесь к этому.
Угадаете какой автомобиль станет автомобилем 2020 года?
Вот все победители.
2020 Mazda CX-30 награждается Euro NCAP!
Новая Mazda CX-30 была удостоена максимальной пятизвездочной оценки Euro NCAP в последней серии испытаний.
Новый электрический внедорожник Mazda получает совершенно уникальный интерьер
16 Октября 2019
Две модели Mazda получают премию TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS
27 Сентября 2019
2020 Mazda3 поставляется с минималистичным дизайном и множеством новых функций!
В ноябре прошлого года команда Mazda сделала заявление о дебюте обновленной и более сексуальной версии знаменитых моделей хэтчбека и.
25 Сентября 2019
7 495 374 77 00
График работы
- Пн: 09 00 —21 00
- Вт: 09 00 —21 00
- Ср: 09 00 —21 00
- Чт: 09 00 —21 00
- Пт: 09 00 —21 00
- Сб: 09 00 —21 00
- Вс: 09 00 —21 00
Адрес
Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва
Читайте также: