Тюнинг дверных ручек на калине

Обновлено: 07.01.2025

В избранное В наличии

Евроручки на Лада Калина

Каждая поездка на автомобиле начинается с того, что вы беретесь за ручку двери. Всегда хочется, чтобы этот элемент был исправным и приятным на ощупь. Но в бюджетных автомобилях ручки часто могут истираться, ломаться или повреждаться при езде.

Подобрать подходящие детали такого типа бывает нелегко – важно, чтобы они соответствовали заводскому механизму, гармонично смотрелись на дверях и правильно работали. Кроме того, каждому водителю хочется, чтобы ручки прослужили без поломок как можно дольше.

33Sport предлагает вам выбрать и заказать такие элементы по доступной цене. Мы закупили евро-ручки дверей на Лада Калина от разных производителей. Это позволяет нашим покупателям заказывать лучшие варианты, которые будут им по карману.

Особенности ручек

Мы собрали исключительно качественные евроручки в каталоге, которые сделаны из надежных материалов. Поэтому при покупке таких элементов вы сможете значительно сэкономить, ведь прослужат они долго и сохранят первозданный вид на весь эксплуатационный срок.

Кроме того, эти ручки очень легко устанавливать, потому что они конструкционно полностью соответствуют заводским элементам. Механизмы не придется обтачивать или дополнять какими-либо деталями, чтобы компенсировать люфт. А идеальная подгонка каждого винта обеспечивает отсутствие истирания между подвижными частями.

Также ручки дверей на Лада Калина обладают отличным внешним видом и улучшенной эргономикой по сравнению с элементами на предыдущих моделях Лада. При этом они полностью соответствуют по размерам ручкам на Калина и Калина 2, поэтому могут быть установлены и на эти автомобили для улучшения дизайна.

Виды ручек в нашем каталоге и их заказ

Мы предлагаем вам несколько основных вариантов ручек дверей на Лада Калина:

1. Окрашенные в цвет кузова. Такие ручки гармонично сочетаются с внешними элементами автомобиля и не выделяются из общего экстерьера.

2. Черные элементы без краски. Этот тип подойдет для людей, желающих выделить такие детали из общего вида автомобиля. Преимущество черных ручек – в отсутствии лакокрасочного покрытия. Царапины и потертости на пластике практически не видны.

Кроме того, представленные разновидности ручек различаются по стоимости и производителю.

Заказывайте понравившийся комплект прямо сейчас! Просто добавьте нужные ручки в корзину и оформите заявку, указав контактные данные.

Если вы хотите сделать ручки дверей автомобиля в цвет кузова, но при этом не заморачиваться с установкой евроручек, то данное бюджетное решение для Вас. Установка осуществляется на двухсторон..

Евроручки дверей Тюн-Авто для Калина, Калина 2, Гранта

Устанавливаются на штатные места, корпус ручки для усиления крепления можно промазать герметиком, но в комплекте идут резиновые прокладки, которые устанавливаются между ручкой и дверью. Надёж..

Наружные евро ручки дверей Рысь для Калина, Калина 2, Гранта

Наружная ручка задней левой двери для Калина, Гранта

Ручка двери устанавливается взамен пришедшей в негодность.Цвет: Черная шагреньКомплектация: 1 ручка (задняя левая)Применяемость:Лада Гранта седан ВАЗ 2190Лада Гранта лифтбек ВАЗ 2191Лада Кали..

Накладки ручек на Гранта, Калина, Калина 2, Datsun

Хромированные накладки на ручки дверей - это очень простое и бюджетное решение для тех, кто хочет преобразить внешний облик автомобиля. Накладки ручек очень просты в установки и не требуют сп..

Наружная ручка ДААЗ передней правой двери Калина, Гранта

Такая ручка двери является оригинальной (заводской). Устанавливается взамен пришедшей в негодность ручки.Применяемость:Лада Гранта седан ВАЗ 2190Лада Гранта лифтбек ВАЗ 2191Лада Калина седан ..

Комплект защитных плёнок от царапин под ручки дверей автомобиля.

Комплект защитных пленок от царапин под ручки дверей автомобиляДанный комплект предназначен для защиты лакокрасочного покрытия пространства под ручками дверей от царапин. Комплект..

Наружная ручка задней правой двери Калина 2, Гранта

Оригинальная наружная ручка задней правой двери, предназначена для замены вышедшей из строя штатной.Применяемость:Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)Лада Калина 2 униве..

Наружная ручка ДААЗ передней левой двери Калина, Гранта

Наружная ручка ДААЗ задней правой двери для Калина, Гранта

Оригинальная ручка двери задней правой наружная, на Лада Калина и Гранта. Со своим узнаваемым, заводским дизайном.Цвет: Черная шагреньКомплектация: 1 ручка (задняя правая)Применяемость:Лада К..

Комплект защитных пленок от царапин под ручки дверей автомобиля (Тип А).

Модель Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119), как и второе её поколение Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194), считаются достаточно практичными и надежными для своего сегмента автомобилями. Однако, несмотря на этот факт, владельцы сталкиваются с проблемой эксплуатации дверных ручек, причиной которых можно назвать заводской брак. Именно поэтому на рынке большой популярностью пользуются тюнингованные (улучшенные) внешние ручки дверей, которые носят гордое название евроручек.

Опытным путем владельцами было доказано, что ощущения от использования евроручек куда более приятные, чем от обычных. Механизм таких тюнинг-ручек ведет себя более плавно при открытии или закрытии. Также существенным преимуществом является то, что ручки продаются в цвете, идеально совпадающем с любым цветом Калины (Калины 2), что позволяет сделать автомобиль более похожим в плане внешнего вида на европейский.

Обратите внимание!

Сделать ручки дверей окрашенными в цвет кузова, используя данные накладки - это очень бюджетное решение, результат может устроить не каждого! Делая заказ, покупатель должен понимать, что накладки могут не идеально "сесть" на ручки, а с обратной стороны ручек останутся неприкрытые края установленных накладок.
Накладки на ручки дверей поставляются неокрашенными или окрашенными в стандартные цвета. В специальном поле напишите цвет (указанный в тех. паспорте) или код краски автомобиля.

Комплект: 4 накладки

Применяемость:

Датсун mi-DO
Датсун on-DO
Лада Гранта 2 (FL) лифтбек с 2018 г
Лада Гранта 2 (FL) седан с 2018 г
Лада Гранта 2 (FL) универсал с 2018 г
Лада Гранта 2 (FL) хэтчбек с 2018 г
Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)
Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)
Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)
Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)
Лада Калина седан (ВАЗ 1118)
Лада Калина универсал (ВАЗ 1117)
Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)

Ну, какой водитель не мечтает защитить свой автомобиль от повреждений ? К счастью, сегодня есть огромное количество способов это сделать. Мы представляем Вашему вниманию идеальное решение для тех, кто желает сделать стандартные ручки под цвет своей машины – это накладки для ручек дверей на LADA Kalina, Гранта, Калина 2 и Датсун!

Таким образом, Вы сможете выделить свою машину из огромно количества одинаковых вазовских автомобилей. Для монтажа накладок совершенно не нужно никаких специальных знаний навыков, так как они устанавливаются при помощи двухстороннего скотча или обычного герметика. Но чтобы быть уверенным в надежном закреплении все же лучше использовать именно герметик.

Важно! Обратите внимание, что эти накладки, в первую очередь, предназначены для того чтобы защитить ручки дверей от повреждений и царапин. Это даст возможность сохранить хорошее состояние Вашего авто на более длительный срок.

Для оформления заказа Вам достаточно позвонить нам или оставить свою заявку. Если нужна консультация, наш менеджер ответит на все Ваши вопросы.

Наконец то!Спустя 4 месяца после покупки, я наконец то приступил к инсталяции дверных ручек Рысь.Стандартные калиновские впринципе устраивали, за больним исключением того, что они дико уродливые и абсолютно ненадежные.Перед тем как брать Надьку, проштудировал много статей, в которых владельцы калин то и дело меняют заводские дверные ручки, кто на рысь, кто снова на сток, кто на грантовские.Грантовские мне показались такими же стремными как и калиновские, поэтому сразу же после покупки машины, полетел в Авто49 за ручками Рысь.Да и на девятке они показали себя ну просто обалденно.
Ставить неокрашенные ручки на новую машину не очень хотелось, на девятке то такое можно было позволить.А вот на калине уже хотелось максимально избежать колхоза, к которому просто рано или поздно приходишь имея ВАЗ.Поэтому отдал новый комплект ручек Рысь Дениске на покраску, вместе с грунтом, лаком и краской.Вот только позже, уже после того как Ден выполнил свое дело, выяснилось что краска то не подходит)У меня была 650, а покрасили в 630)Это был полностью мой косяк)Ибо видимо колорист из меня никудышный)Поэтому надо было их перекрашивать.И этот процесс растянулся на долгих 3 месяца.То денег не было на материалы, то забудут все про эти ручки, то не до них, то еще что то.Но вот недавно решил конкретно пройтись по тачке и пока была возможность заехать в гараж и Ден был свободен, звезды сошлись короче, и наконец то сделать проклятые ручки.Ручки были перекрашены, и ждали часа установки.И этот час настал.Час…ммм.вот тут хотелось бы сделать оговорочку и сказать, что не час!а часы!Ибо установить эти ручки просто только на первый взгляд.
Я наверное как и все, сперва посмотрел способы установки на ютубе и драйве.Везде все было так просто.Ребята меняли их буквально за пол часа.А чем я хуже?Видимо тем, что верю всяким видеомонтажерам и ляляболам, у которых все просто и быстро.
Погнал снимать обшивку с водительской двери.Еще с прошлого раза, поставил туда нормальные пистоны от девятки, не это белое заводское Г, которое рассыпается при малейшем шорохе.Поэтому что бы снять обшивку пришлось попотеть.Снял и пошел следовать инструкции знатоков с интернета, попутно советуясь с интуицией.

И вот тут был первый косяк.Не надо было вынимать тяги полностью из двери.Ибо установка их на место это адовый геморой, когда у тебя пальцы размером с сосиську.Разобрал заводскую ручку вынув с нее все потроха, которые надо в будущем ставить на ручку Рысь.

Перекинул все потроха на новую, попутно изкаверкав весь механизм, в попытках его изучить.Поломал в 2х местах, но оно того стоило.Все в итоге работает без люфтов а я получил новый опыт.

Первый блин как известно комом, куда же без этого.Но теперь я узнал одно.Что сотрудник автоваза, который проэктировал механизм этих ручек, будет вечно гореть в аду, бесконечно перебирая свое изобретение.Надо было двигаться дальше и я погнал ставить 2ю ручку.

С задними ручками все обстоит куда проще чем с передними.Нет никаких тяг.Просто снял, перекинул потроха на новую и установил, накидывая петлю ручки на хреновину на самом замке внутри двери.Установка заняла пол часа вместе с изучением, в отличие от передней двери, где ушло больше 2х часов.Поменял и на 2й задней двери.На ту ушло уже менее 15 минут, Благо руки уже наловчились.А то и дельные лазанья в дверь сделали руки настолько опухшими, что те уже не чувствовали боли.Все ручки смазывать большим количеством смазки.

Оставалось поменять только одну.На передней пассажирской двери.И тут снова конфуз и засада.В комплекте ручек, под личинку была только 1, которую я поставил на водительскую дверь.А на пассажирской двери, ручка имела личинку.Следовательно и потроха были с выступом под нее.Пришлось клохозить.

Все встало на свое место, прикручено, смазано.И тут снова косяк.У ручки слишком большой люфт.Блиииииин!На часах уже за полночь, я голодный, уставший, грязный, дико хочется в долину белого камня, а тут еще этот проклятый люфт!Че делать?пробовать натягивать тягу — безполезно.Тогда попытался вставить в щелку, между крючком и ушком ручки что нибудь.Вставил спичку.Люфт пропал.Ручка села ровно.НО! После того как я подергал за нее пару, тройку раз, он появился снова.Спичку раздавило.Не нашел ничего лучше, чем вкрутить в щель саморез и вуаля!И люфт пропал, и открывается как надо и саморез не выпадает в отличие от спички.Какой же колхоз…Просто бесит.На всю ту процедуру регулировки ушло больше часа.
И тут я начал было собирать дверь, как случайно задел своей уставшей задницей обшивку двери, изза чего натянул провода стеклоподьемника и те разорвали кнопку стеклоподьемника.Нет слов.Вова ты лучший…Стал искать запчасти от разлетевшейся кнопки, но так ничего не нашел…Дикий фейл…Плюс к этому вырвало мамки с колонок…и снова пришлось их переобжимать.Еще минус пол часа.В итоге когда я все собрал, было уже 2 часа ночи.Так я не уставал еще даже в армии.Чертовы дверные ручки…
Но смотрится конечно куда лучше)Только это не давало мне отступить назад от заданного курса)И вот мой совет, тем кто задумается над тем, что бы повторить данную процедуру. Не красьте ручки в местах где детали труться друг о друга.Не используйте графитовую смазку.Подгоняйте все по 10 раз, что бы потом не залезать и не переделывать, как это было у меня.Установка в принципе простая, если вы маленькая 15 летняя девочка с микроруками.Если вам в каком то сервисе когда то нагрубили и вы таите на них злобу, попросите поменять вам дверные ручки на калине на ручки Рысь.Несмотря на всю адовость процесса, я работой остался доволен.Фото машины с новыми дергалками будут позже как отмоюсь, а то от вида грязной машины уже самому тошно.Лайкай Со Со!Будь Бро!

Всем привет. Давно были мысли о замене ручек дверей на какие-нибудь в цвет кузова. Во-первых, стандартные ручки болтались, особенно по правому борту; во-вторых не кошерно это на люксовой машине ездить с чёрными ручками. Выбирал между "Рысь" и "Тюн-Авто". Почему выбрал именно "Тюн-Авто" сам не знаю. Вроде как на них меньше негативных отзывов. В принципе можно было бы поискать "заводские" в цвет кузова, но думаю всё равно купил бы какой-нибудь подвал.

Когда уже посылку забрал, правая задняя ручка сломалась, вернее, из неё выкрутился винт, что побудило не затягивать с заменой.

Процесс очень сильно облегчило видео, где на гранте тоже меняли ручки на люксовые в цвет кузова. ВОт ссылка

С задними дверьми проблем не было никаких, так как всё нужно было тупо делать по видео, а вот процесс замены передних ручек у меня отличается.

Дело в том, что на видео ручки в полном сборе с механизмом открывания/закрывания. У меня же просто ручки, хотя на коробке и написано "в сборе". Так что мне пришлось механизмы открывания переставлять со стандартных ручек как сзади, так и спереди.

Покажу на примере водительской двери, пассажирская проще, так как у меня там нет личинки замка. Хотя сложности этот факт не добавляет.

Главная трудность для меня была с тягой к механизму открывания замка. Отсоединить в двери я её не смог и Epidemic этот момент в видео плохо освятил. Выход из положения я нашёл следующий: в двери тягу не отсоединять, а отсоединить от механизма ручки, поддев отвёрткой, вытащить из пластикового фиксатора.

Далее вытаскиваем ручку с тягой от личинки замка. Её фиксатор в двери отстегнулся без проблем. Хотя, как мне кажется, удобнее было бы и эту тягу тоже не вытаскивать из двери, а тоже отщелкнуть от ручки.

Далее открутил от старой ручки механизм и, не вынимая личинки замка, вставил в новую ручку

Вынуть механизм из старой ручки удалось, видно, пластик уже на ручке потёрся, а вот вставить в новую ручку — нет. Тут вспоминаем манипуляции с задними ручками: ослабляем натяжение пружины и выбиваем штифт, потом всё собираем на место. Сложностей никаких.

Читайте также: