Тюнинг дверных карт калина 1
Перетяжка салона автомобиля является одним из основных способов, который способен существенно изменить интерьер. Однако, выполнить такой тюнинг салона своими руками не легко. Чтобы все выглядело по настоящему красиво, требуется не малый опыт и терпение. Исключением может быть лишь перетяжка салона моделином.
Заголовники (подголовники) для задних пассажиров предназначены для снижения вероятности травмирования шейного отдела позвоночника при аварии. Безопасность отечественных автомобилей никогда не была на первом месте, поэтому до 2010 года Лада Калина выпускалась без задних подголовников, но их можно установить самостоятельно..
Еще несколько лет назад стайлинг интерьера автомобиля ограничивался покраской, либо перетяжкой разными материалами (кожа, карпет). После появления виниловой пленки (под 3D карбон и т.д.), сделать автомобиль эксклюзивным стало проще. А Вы знаете, как сделать тюнинг салона Лада Калина карбоновой пленкой ?
После покупки автомобиля его владелец сразу начинает его совершенствовать и устанавливать дополнительные аксессуары. Установка подлокотника считается одной из основных доработок салона, а какие вообще бывают подлокотники для Lada Kalina ?
Светлая обшивка Калины понравится далеко не каждому владельцу, она более маркая, да и смотрится светлый салон автомобиля не так солидно, как черный. Разберемся, что из себя представляет внутренняя покраска Калины.
Поговорим про подсветку Калины, речь пойдет про интерьер. Чтобы улучшить ее яркость многие прибегают к замене лампочек на светодиоды, но в этот раз мы рассмотрим, как подсветить ручки двери Калины.
Освещение салона Калины предназначено только для водителя и переднего пассажира, а подсветка задней части салона отсутствует. В этом фотоотчете разберемся, как самостоятельно установить дополнительную подсветку Калины.
Центральный тоннель Гранты по сравнению с тоннелем Калины более функциональный (есть подстаканники и ниша для мелочи). Кроме этого туннель Гранты является более массивным и стильным. А Вы знаете, как заменить тоннель пола Калина на Грантовский?
Садиться в салон Калины будет значительно удобнее, если будет реализовано дополнительное освещение. Остановимся на тюнинге интерьера, а в частности, как установить подсветку для ног передних и задних пассажиров в Lada Kalina.
Материал для обшивки. Решил выступ под руку сделать черным, а верх красным. Удобно, ткань с поролоном, руке комфортно…
Фото рабочего процесса :)
Клеил на момент кристалл. Карту обратно крепил на термоклей с усилением местами момент эпоксилин.
Для сравнения — что было и что стало
Так же сделал несколько на мой взгляд необходимых вещей.
Заменил внутренние и внешние бархотки. Думаю многие сталкивались с тем, что царапаются стекла, дребезг, срежет при опускании и подъеме стекла, между стеклом и бархотками скапливается много грязи со временем, виной всему бархотки. Заводские бархотки внутренние просто "лысые", заменил на новые с ворсом (фото не мое, забыл сфоткать). Стекло стало прилегать заметно плотнее, пропала болтанка.
Так же были заменены и внешние бархотки. На внешних ворс имеется, но грязи. да и заметно истерся уже. Теперь стекла открываются без скрипа и чувствуется, что прижимаются. Комплект и передних и задних бархоток обошелся в 1200 рублей.
Думаю многие сталкивались с трудным открыванием задних дверей, как будто что то закусывает, когда открываешь. Вопрос решается не сложно. Снял ручку, смазал механизм литолом, а главное на крючок надел трубку, результат на лицо, открывание дверей стало комфортное, теперь открывается мизинцем!
Кроме того сделал шумовиброизоляцию и задних дверей.
Вибру использовал STP 3 мм, шумо-теплоизоляцию "изолон" 4 мм. Случайно нашел уже готовый комплект на 4 двери специально на калину, стоит всего 250 рублей комплект. Хотя шумоизолятор изолон не особо хороший, но это лучше чем ничего, при этом доступно по цене.
Спереди у меня наклеен изолонтейп, тоже самое что и изолон, только самоклеющийся, приобретенный комплект просто готовые листы под формат двери. Решил использовать его следующим образом.
Обклеил изнутри и снаружи. В отличие от самоклейки (изолонтейп), есть плюс, всегда можно снять и заново наклеить, самоклеющийся уже не отодрать без ущерба конструкции :)
Вибры клеить много не стал, заводская изнутри покрывает около 70 % площади двери, отдирать не стал, просто доклеивал местами снаружи и внутри. Ушел 1 лист на обе двери.
Ну и похвалюсь ручками металлическими R1 Sport.(без переделки не обошлось конечно), но смотрятся отлично!
Да, и затонировал передние стекла, атермальная пленка хамелеон, фиолетовая, по ГОСТУ проходит, отдал 2000 рублей. Если смотреть прямо, практически и не заметно, под углом на фото, изнутри стекло на вид стало немного темнее, ночью и вечером никакого дискомфорта от пленки нет.
Совсем скоро буду ставить черную торпеду, менять мотор печки, делать ШВИ моторного отсека, так что все еще впереди :))
Приветствую всех, кто зашёл почитать БЖ! И снова перетяжка дверных карт на Ладе Калине.
Процесс их изготовления читайте здесь
В той записи при обтяжке карт использовались:
— Винилискожа (Представляет собой материал, на волокнистую основу которого с лицевой стороны нанесён монолитный или пористый поливинилхлорид (ПВХ))
— Клей 88 универсальный. Лично я для обтяжки дверных карт и аналогичных работ больше использовать его не буду, потому что:
— не термостойкий
После того, как были завершены работы по перетяжке дверных карт, сразу не установил их (очень хотелось), а оставил их сохнуть примерно на неделю. После прилепил их к двери, прикрутил динамики. На следующее утро приехал на работу, добросовестно отработал 8 часов, открываю машину (естественно в машине жара, т.к был июль) и приуныл. В изгибах винилкожа вздулась, в некоторых местах образовались крупные волдыри.
— густой. Тяжело равномерно размазать клей по поверхности. Возможно продаются растворители.
Благодаря проделанной работе поделюсь выводами, которые я для себя сделал:
1.Термокожа в отличие от винилкожи, тянется намного лучше, так как винилкожа состоит из волокнистой основы. Работать с термокожей намного удобнее
2.Обратите внимание на толщину кожи, я работал с кожей, толщиной 1.7 мм. Толстая кожа скроет больше косяков, например неравномерно размазанный клей, или комочек клея, ну вы поняли
3.Клей Poligrip M 999 меня полностью устроил, пока ничего не отклеилось, склеивает поверхности моментально, только успевай приклеивать) удобно, и по цене не дорого
Ну вот и всё, фото, только законченной работы, Косячки маленькие есть, но я своей работой доволен как слон :)
Друзья, в скором времени начну делать стелс короб в багажник под 15-шку урал булаву
По ценам:
Кожа, квадратный кусок стороной 1.4м — 750 р. + туба 200р, на которую её намотают и отправят
Клей Poligrip 999 — 740 р.
Фен строительный ЗУБР ФТ 1600 — 1400 р. (в "Цену вопроса" не входит)
Доставка почтой России около 300 рублей
Кожаные элементы салона (ручки переключения передач, ручного тормоза, внутренние ручки дверей, окантовки, подлокотники и чехлы) с различными вариантами прострочки на ваш выбор.
Все элементы изготовлены из высококачественной экокожи и прекрасно сочетаются с интерьером автомобилей Лада Гранта, Калина-2, Приора, Датсун, Веста, Иксрей, Ларгус.
Муляж подушки безопасности в руль для автомобилей Лада Калина-2, Гранта FL и Приора, обтянутый ..
Муляж подушки безопасности пассажира, обтянутый кожей для автомобилей Лада Гранта / Калина-2. Матер..
Нижняя накладка консоли панели приборов для Лада Веста, обшитая кожей. Материал – автомобильная эко..
Накладка консоли панели приборов Лада Гранта FL / Калина-2 (с кондиционером, не подходит для автомоб..
Накладка консоли панели приборов нижняя Лада Калина-2 Люкс (под 4 кнопки), обшитая кожей. Установка..
Накладки (молдинги) панели приборов Лада Калина-2 и Гранта FL, обтянутые кожей. Материал – автомоби..
Накладки ручек дверей внутренних, обшитые кожей для Лада Веста. В комплекте 4 накладки. Мат..
Приветствую всех, кто зашёл почитать БЖ! И снова перетяжка дверных карт на Ладе Калине.
Процесс их изготовления читайте здесь
В той записи при обтяжке карт использовались:
— Винилискожа (Представляет собой материал, на волокнистую основу которого с лицевой стороны нанесён монолитный или пористый поливинилхлорид (ПВХ))
— Клей 88 универсальный. Лично я для обтяжки дверных карт и аналогичных работ больше использовать его не буду, потому что:
— не термостойкий
После того, как были завершены работы по перетяжке дверных карт, сразу не установил их (очень хотелось), а оставил их сохнуть примерно на неделю. После прилепил их к двери, прикрутил динамики. На следующее утро приехал на работу, добросовестно отработал 8 часов, открываю машину (естественно в машине жара, т.к был июль) и приуныл. В изгибах винилкожа вздулась, в некоторых местах образовались крупные волдыри.
— густой. Тяжело равномерно размазать клей по поверхности. Возможно продаются растворители.
Благодаря проделанной работе поделюсь выводами, которые я для себя сделал:
1.Термокожа в отличие от винилкожи, тянется намного лучше, так как винилкожа состоит из волокнистой основы. Работать с термокожей намного удобнее
2.Обратите внимание на толщину кожи, я работал с кожей, толщиной 1.7 мм. Толстая кожа скроет больше косяков, например неравномерно размазанный клей, или комочек клея, ну вы поняли
3.Клей Poligrip M 999 меня полностью устроил, пока ничего не отклеилось, склеивает поверхности моментально, только успевай приклеивать) удобно, и по цене не дорого
Ну вот и всё, фото, только законченной работы, Косячки маленькие есть, но я своей работой доволен как слон 🙂
Друзья, в скором времени начну делать стелс короб в багажник под 15-шку урал булаву
По ценам:
Кожа, квадратный кусок стороной 1.4м — 750 р. + туба 200р, на которую её намотают и отправят
Клей Poligrip 999 — 740 р.
Фен строительный ЗУБР ФТ 1600 — 1400 р. (в "Цену вопроса" не входит)
Доставка почтой России около 300 рублей
Как своими руками можно перетянуть дверные карты (вставки), красивой перфорированной кожей, улучшив при этом внешний вид салона. Узор родной ткани, которая была нанесена на дверные вставки на заводе, носит название "бамбук", на мой взгляд выглядит она очень уныло и подойдёт разве что пенсионерам. Было решено немного осовременить салон, перетянув дверные карты в чёрную перфорированную кожу, при желании можно выбрать практически любой цвет, но чтобы не заколхозить машину, остановился на чёрном классическом.
Материал можно купить в специализированном ателье, которое шьёт автомобильные чехлы, на 4 дверные карты хватает 1 метра перфорированной кожи. Для работы был использован специальный пистолет горячего клея.
Кожу можно клеить прямо на старую ткань.
Видео перетяжки дверных карт перфорированной кожей на Ладе Калина:
Вот так стало после перетяжки дверных вставок кожей:
По работе ничего особо сложного нет, но все очень муторно и долго, времени ушло в общей сложности 6-7 часов, клей стоит брать с запасом.
Перетяжка салона автомобиля является одним из основных способов, который способен существенно изменить интерьер. Однако, выполнить такой тюнинг салона своими руками не легко. Чтобы все выглядело по настоящему красиво, требуется не малый опыт и терпение. Исключением может быть лишь перетяжка салона моделином.
Заголовники (подголовники) для задних пассажиров предназначены для снижения вероятности травмирования шейного отдела позвоночника при аварии. Безопасность отечественных автомобилей никогда не была на первом месте, поэтому до 2010 года Лада Калина выпускалась без задних подголовников, но их можно установить самостоятельно..
Еще несколько лет назад стайлинг интерьера автомобиля ограничивался покраской, либо перетяжкой разными материалами (кожа, карпет). После появления виниловой пленки (под 3D карбон и т.д.), сделать автомобиль эксклюзивным стало проще. А Вы знаете, как сделать тюнинг салона Лада Калина карбоновой пленкой ?
После покупки автомобиля его владелец сразу начинает его совершенствовать и устанавливать дополнительные аксессуары. Установка подлокотника считается одной из основных доработок салона, а какие вообще бывают подлокотники для Lada Kalina ?
Светлая обшивка Калины понравится далеко не каждому владельцу, она более маркая, да и смотрится светлый салон автомобиля не так солидно, как черный. Разберемся, что из себя представляет внутренняя покраска Калины.
Поговорим про подсветку Калины, речь пойдет про интерьер. Чтобы улучшить ее яркость многие прибегают к замене лампочек на светодиоды, но в этот раз мы рассмотрим, как подсветить ручки двери Калины.
Освещение салона Калины предназначено только для водителя и переднего пассажира, а подсветка задней части салона отсутствует. В этом фотоотчете разберемся, как самостоятельно установить дополнительную подсветку Калины.
Центральный тоннель Гранты по сравнению с тоннелем Калины более функциональный (есть подстаканники и ниша для мелочи). Кроме этого туннель Гранты является более массивным и стильным. А Вы знаете, как заменить тоннель пола Калина на Грантовский?
Садиться в салон Калины будет значительно удобнее, если будет реализовано дополнительное освещение. Остановимся на тюнинге интерьера, а в частности, как установить подсветку для ног передних и задних пассажиров в Lada Kalina.
Читайте также: