Тойота селика 6 поколение тюнинг
Очень редкий обвес для Toyota Celica, неповторимый дизайн от легендарной фирмы Trial.
Устанавливается в замен штатного. Высокое качество. Не требует подгонки. Комплект "стандарт" поставляется без элеронов пер. бампера .
Комплект включает в себя:
-Передний бампер.
-Элероны переднего бампера.
-Задний бампер.
-Пороги (пара).
НОВИНКА .
Очень редкий обвес для Toyota Celica, неповторимый дизайн от легендарной фирмы Trial.
Устанавливается в замен штатного. Высокое качество. Не требует подгонки.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер.
-Задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект включает в себя:
-Передний бампер.
-Элероны переднего бампера.
-Задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задняя юбка на бампер
-Пороги (пара)
ОРИГИНАЛ VeilSide MADE IN JAPAN .
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
ХИТ ПРОДАЖ.
Высокое качество, отличная геометрия.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
ХИТ ПРОДАЖ.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Cетка для бампера в комплект не входит.
Особенности этого комплекта – эксклюзивный дизайн, а также полное отсутствие занижения. Машина остается с таким же клиренсом, как и при стандартных бамперах.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара) TRD Style
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер
-Накладка на задний на бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса для Toyota Celica Т23 03-05 С-ONE ver.1
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер
-Накладка на задний на бампер
-Пороги (пара)
Комплект включает в себя:
-Передний бампер .
-Накладка на задний на бампер
-Пороги (пара)
Данный комплект занижает просвет автомобиля на 2-3см. Cетка для бампера в комплект не входит.
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер
-Накладка на задний на бампер
-Пороги (пара)
Высокое качество, отличная геометрия.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса Buddy Club для Toyota Celica Т23 00-05. Производство Extreme Dimensions.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса Buddy Club для Toyota Celica Т23 00-05. Производство Extreme Dimensions.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса BLITZ для Toyota Celica Т23 00-05. Производство Extreme Dimensions.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Высококачественный обвес от RRM для Toyota Celica Т23 00-03. Устанавливается в стандартные места креплений. Вариант из полиуретана подготовлен к окраске.
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер
-Накладка на задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект обвеса Vader 2 Style для Celica ST180 1989-1993.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-92 CS Style
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-92 CS Style. Дизайн данного обеса повторяет стиль легендарной расширенного кузова ограниченной серии Т18 Сarlos Sainz.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Передние крылья (пара)
-Задние крылья (пара)
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-93 Thunder Style
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-93 Carzone
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер.
-Задний бампер.
-Пороги (пара)
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-93 GTX
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Сетка для бамперов в комплект поставки не входит.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
-Крылья передние с воздуховодами (пара)
Сетка для бамперов и крыльев в комплект поставки не входит.
Комплект обвеса для Toyota Celica ST180 89-93 Vision Zephyr Style
Комплект и включает в себя:
-Юбка на передний бампер.
-Юбка на задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект включает в себя:
Передние и задние расширенные крылья основаны на модели Carlos Saintz.
Комплект и включает в себя:
-Юбка на передний бампер.
-Юбка на задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Пороги (пара)
Комплект VARIS style для Toyota Celica ST20
Комплект включает в себя:
-Накладка на передний бампер
-Накладка на задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект обвеса С-ONE style включает в себя:
-Передний бампер. ( только для ST205 GT-FOUR)
-Накладка на задний бампер.
-Пороги ( пара).
Высококачественная копия Японского комплекта, выполнена из стеклопластика и включает в себя:
-Передний бампер (только для ST205 (GT-FOUR)
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Высококачественный к-т обвеса. Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Комплект и включает в себя:
-Накладку на передний бампер.
-Две накладки на задний бампер.
-Пороги ( пара).
Комплект и включает в себя:
-Накладки на передний бампер.
-Пороги (пара).
-Две накладки на задний бампер.
-Пороги (пара).
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги
Комплект обвеса для Toyota Celica T205 94-99 (GT-FOUR) VeilSide CI Style
Комплект разработан специально для СELICA ST205 GT-FOUR
Комплект включает в себя:
-Передний бампер (только для ST205 GT4)
-Задний бампер
-Пороги
Cетка для бампера в комплект не входит.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Сетка для бамперов в комплект поставки не входит.
Комплект включает в себя:
-Передний бампер
-Задний бампер
-Пороги (пара)
Сетка для бамперов в комплекте.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно получить по запросу.
Арт. 31111 Артикул 31111
Арт. 31110 Артикул 31110
Арт. 30865 Артикул 30865
Арт. 30501 Артикул 30501
Арт. 23019 Артикул 23019
Арт. 8084 Артикул 8084
Арт. 8083 Артикул 8083
Арт. 8082 Артикул 8082
Свап в процессе тюнинга – весьма распространенное решение. Но эта Toyota Celica пережила неоднократную замену мотора и КПП, а в целом доработки коснулись абсолютно всего автомобиля. Почему и зачем? Обо всем по порядку.
Выбор и покупка
В поисках леворульного купе Алексей выбирал между Hyundai Tiburon и Toyota Celica и все-таки купил Селику в кузове AT200. Как известно, эта модель Тойоты поставлялась не только на внутренний рынок Японии, но и в страны Северной Америки (США и Канада), Азии, Западной Европы и Великобританию. Наш сегодняшний экземпляр приехал в Россию из Германии в далеком 2002 году и сразу же попал в руки заботливого москвича, который бережно эксплуатировал его на протяжении пяти лет.
На Тойоте ездить скучно – сделаю-ка свап
Отъездив на автомобиле 2,5 года, Алексей обнаружил, что увлеченность им начала постепенно угасать. Ничего не происходило, ничего не ломалось – он лишь делал ТО и ездил по городу. Казалось бы, надо было радоваться надежности авто и наслаждаться этим, но все-таки чего-то не хватало. В итоге в голове появились две шальные мысли: или как-то преобразить автомобиль внешне, или улучшить технические характеристики и динамику. Так и стартовал многолетний проект.
Главный swap был сделан в 2011 году: тогда состоялась замена всего содержимого подкапотного пространства. Для передвижения по городу заводского 7A-FE с его 116 лошадиными силами и механикой, в принципе, достаточно, но когда Селику обгоняли Type-R, становилось обидно. Над выбором нового мотора Алексей долго не думал: поскольку у автомобиля передний привод, он решил использовать его на все 100%, не насилуя турбокомпрессором, и установил двухлитровый 3S-GE Beams от Toyota Celica ST202 – двигатель четвертого поколения с системой VVTi мощностью 200 л. с. и крутящим моментом 210 Нм.
Спустя шесть месяцев жизни в гараже (Алексей все работы выполнял самостоятельно, не обращаясь в сервисы), автомобиль наконец-то поехал. Почему замена силового агрегата заняла столько времени? Это связано с поиском запчастей: в то время было меньше поставщиков, а те, что были, в основном располагались в Сибири и на Дальнем Востоке. Посему порой из-за ожидания какой-нибудь мелкой детальки вставал весь процесс. А иногда и вовсе приходилось заказывать новое – с соответствующим сроком поставки.
Далее последовала доработка подвески: установка спортивных стоек KYB AGX с регулировкой жесткости отбоя вкупе с заниженными пружинами Tein увеличенной жесткости, а также переднего стабилизатора поперечной устойчивости увеличенного сечения и распорок кузова Cusco спереди и сзади. Тормозная система полностью заимствована от Toyota Celica ST205 GT-Four: мощные передние четырехпоршневые и задние двухпоршневые тормоза.
От коробки до коробки
Однако на этом процесс тюнинга не закончился: как оказалось, все было только в самом разгаре. КПП S53 быстро загудела, так что Алексей решил не мелочиться и поменять ее на S54-06A от 20-й Селики. Эта КПП служила отлично, но первая и вторая передачи здесь оказались чуть длиннее, а хотелось переключаться быстрее и иметь блокировку, так как при резких стартах правое колесо всегда уходило в букс. Тогда остался последний вариант: Е56-07C с блокировкой дифференциала LSD и короткой главной парой (перед установкой коробку для надежности перебрали). На этой МКПП мотор ожил, и пробуксовка на 17-дюймовых колесах практически исчезла.
Читайте также: