Тюнинг фольксваген шаран 1995 1999г
Вот думаю лошадок подбросить, только не знаю как это в дальнейшем отразится на всём. Пока колеблюсь, не могу решить.
Всем привет! Я тут новенький.
У меня есть вопросы относительно Шарана.
Первый это вопрос про установку музыки на шаран. У меня ща стоит штатная, и вот я созрел на установку новой. Где то читал, а сейчас уже к сожалению не найду, что на шарике очень тяжело ставить другую магнитолу. Там же было сказано, что тот чел, который ставил сам новую магнитолу, в итоге попросил в сервисе(!), чтобы ему.
Здравствуйте. Машинкой владею второй месяц и на серьезные доработки времени не нашел. Но небольшой комфорт добавил. Сразу установил контроллер ДХО (дальний в пол накала), этот контроллер переставляю уже на третью машину. Устанавливается быстро и работает без сбоев. Что бы исключить вопросы, покупалось такое, лет пять назад ( ). Подключение простое:реле установлено за щитком приборов , +.
Мне кажется задние суппорта, наоборот любят, когда пользуются ручником.
Постоянно пользуюсь, проблем нет
Прива всем , собсвенно возник вот такой вот вопрос, поговорив с другом у которого то же шаран и поездив летом и зимой на неосвещаемых дорогах, стало просто страшно , я пришел к выводу что оптика на шаране ни к черту, ну и занялся поиском новых фар на шаран , кто то говорит видел линзы на шарик , даже ксенон и би ксенон , как то святят не так сквозь штатные фары, вот что я нашел в и нете
а вот то.
ну так нашел кто альтернативную оптику, или это были малочисленные экземпляры? а то прочитал 58 страниц (узнал много интересного), а ответа нет) а мой ближний совсем слабенький)
Диодные лампы Филипс Н4 поставил, стало видно дорогу
Ждал я пока привезут мне б/у насос, но так и не дождался. У меня, как и у большинства, не работал догреватель. После неоднократных ревизий под днище авто был поставлен диагноз: отгнившие провода дозировочного насоса(с догревателем тоже не все в порядке было, свече арбайтн ). Причем отгнили они по самое небалуйся .
Приветствую.Ситуация такая,вообще отсутсвует крепление запаски на Шаране,на б/у у нас нет,а новый как то не хочеться покупать,может у кого то есть черчежи самодельного крепления,или фото,буду рад взглянуть,зарание спасибо
Oleg
закажи оригинальные крепежи. обойдется в 1 тыр. фотки низкого качества, извините. да и то, только процесс снимал. результат-то снаружи виден и так.
спереди крепления довольно основательные, держатся на металлических кронштейнах, которые приклепываются к кузову см фото
сзади у тебя один есть слева, справа только нужен пластиковый, там больше ничего не нужно.
я ж писал список.
вот собственно подборка
спасибо. давненько искал себе новые чехольчики. эти понравились :)
заказал через посредника. получилось в итоге 52.80 евро. вполне норм. ценник. :wink:
никто себе не ставил?
Я ставил,ничего так.Сначала был недоволен,потом привык.Только подлокотник мой немного затерт.Покупал серого цвета!
так это что и есть чехлы от автопилот?
Както раз сломался у меня замок в двери,я обратил внимание на провда которые незадействованы (под обшивкой), после изучения каталога оказалось, это провода предназначены для подсветки порогов. Я недолго думая купил фонари(поворотники от Гольфа),в обшивке есть место в виде овала заводской штамповки снутри.Выпелил отверстия ,вставил ВУАЛЯ и всё работает на всех 4 дверях,и ещё в бок обшивки вставил.
Ищется не колхозный и надежный вариант на бильштайны В6. Пока перед.
Короче прошерстил что мог. Идеально садится пневмобаллон MB ML w164. Посадочный диаметр аморта 51мм как раз -только юбочку приварить и все.
По нагрузке тоже отлично - мерин тяжелее. Одна засада - штуцер у него по центру, там где шпильки :facepalm:
Еще был вариант с авдотьей А6С6 олроуд. Но там длинновата подуха - аморта у.
Зачем опытные водители вставляют теннисные мячи в амортизаторы автомобиля?
Недавно я увидел такое нестандартное решение в подвеске автомобиля, как теннисные мячики. Их кладут в пружины амортизаторов, и, как ни странно, очень многие владельцы довольны подобным решением. После изучения темы оказалось, что порядка 95% людей, попробовавших теннисные мячи в подвеске, не желают об этом. Все замечают.
Примеряюсь поставить себе на крышу какой нибудь кофр для разного барахла :) И на просторах интернета наткнулся на такой вот, интереснейший девайс Штуковина крепится непосредственно на релинги в 6 точках, без использования поперечин багажника. К сожалению официально такая штука больше не производится.. а, то б купил.. Даже две :D :D
Нет. Это не бокс.
Нормальный бокс, да ещё с 2 сторонним открытием, наааамного лучше и удобнее
думаю обладатели штатного бокса тебе сильно возразили бы.
Есть желание перетянуть потолок, так как мой уже давно не идеал (чистку не предлагать) :) В районе переднего пассажирского сиденья грязь была, которую я отчистил, но все равно видно, что она там была, да и пятна там красные какие-то, похожие на кровь. Мож кому мозги вышибли в моей тачке? :lol:
Ребят, кто подскажет где купить ткань на паролоне, чтоб выглядела как оригинальная. Другие варианты в.
я на прошлой машине перетягивал. Наносил кистью клей на потолок и сверху лепил карпет серый. Брал 88клей. воняло месяц. Хорошо лето было и я ездил с открытыми окнами. Ничего не отвалилось
Дайте оценку.
Нашел вот такой девлектор капота на ebay.de .На вид вроде ничего.Материал кожа.
Но не будет ли под ним держаться влага и естественно образовываться каррозия ?
Про тюнинг своими и не только,своими руками.Хотелось бы узнать,если можно фотки,кто ,что делал или видел.Я пока сопли подбирал,по двигателю и по салону.Поменял музыку и акустику,в место сломаных сеток акустики поставил железные,в плафонах поменял лампы на белые светодиоды,поставил камеру заднего вида,усилок с сабом активным пока не подключал.Ещё диски Аудюшные поставил и сеточку от камушков.
Ну, что, пришла из Китая оплетка на руль от Б5. Сразу скажу, что материал - не кожа, возможно, что-то комбинированное- снизу клееная кожа, сверху кожзам. Но качество очень хорошее, по плотности и эластичности даст фору некоторым кожаным оплеткам. Во время прошивки ничего нигде не порвалось, хотя стягивать пришлось сильно, видимо на Б5 руль все таки тоньше нашего. Нитки шелковые, хорошего.
Прошло 2 года, как надел оплетку, внешне никаких изъянов не появилось, ни потертостей, ни расхождения швов. Выявился недостаток: оплетка, т. к. изготовлена не из натуральной кожи, не впитывает пот с ладоней, на коротких пробегах этого не заметно, а когда ехал 1000 км., приходилось о штаны руки вытирать периодически :facepalm2:
IMG_20181015_205744.jpg
Всем привет. В моем Sharanе, 1997 г.в., двиг. AFN, МКПП-5, стоит простая панель приборов, только с одометром и без, как правильно назвать, эмблемки кузова автомобиля и БК под тахометром, к приборке идет только один жгут проводов с красной колодкой. И стоит подрулевой переключатель без круиза и управления БК, хотя проводка для круиза проложена до самого переключателя (видать опция была.
Диоды все равно вставлю, пусть зелениньким светят.
Могу дать указания. Ето проделал ещо в 2012г. Изпользовал 3мм белие светодиоди./
На местокождой болшой лампе /5Вт ставил 4 светодиода. 2 последовательно связании R 680 ом. Диоди ориентировал по окружност н.
На место мальих лапм по 1,2/3Вт ставил по 3 светодиода - 2 последовательно связании R 680 ом и 1 щук светофиод с припаян резистор 820ом .
Сделал датчик нейтрали. На платке 2 геркона включенные последовательно, на трос на 3м скотче приклеены 2 магнитика. Пока в тестовом режиме подключил светодиод для индикации, вдруг герконы будут залипать. При передвижении рычага в зад или вперёд нейтраль определяет точно, влево или вправо крайние положения (если держать рычаг) определяет как нейтраль, думаю не критично. На передачах определяет.
Всем привет! Хочу поделиться с вами своим опытом чиповки своей машины galaxy 1.9 PD, на первый взгляд кажется всё сложно, но на самом деле это не так. На ваговских PD дизелях где-то с 2000 по 2005г устанавливались мозги EDC15P которые легко шьются и практически не возможно прикончить при перепрошивке. Для чтения и заливки прошивки нам понадобится шнур который может это сделать, я заказал у.
Тема создана не в целях срубить бабок, а для людей кто хочет поиздеваться над своей машиной. Заниматься чужими прошивками нет времени, да и не хочется брать на себя ответственность за стуканувшие движки которые решили чипануть на 500 тыс. пробега. Увеличение мощи полюбому ведёт к повышенным нагрузкам и уменьшению ресурса, всё на свой страх и риск. Эбу EDC15 ваговских PD движков легко шьются и.
Всем привет. Наконец то полноценно добрался до инета. Соскучился уже :D . Чего тут новенького?
Для поездки в крым была сооружена кровать. Вчера разбирал ее и наделал побольше фото для нагдядности. Выкладываю их потихоньку.
ПО ЖЕЛАНИЮ МАКСА ВСЕ ФОТКИ УМЕНЬШЕНЫ :flag:
Ящик столик + ниша для холодильника
Тут видно, что при сложенных задних сидухах и снятых детских.
Народ подскажите где можно хоть что то найти для Шарана из тюнинга или обвеса ?
И-нет облазил вдоль и поперек :-k ни х. я найти не могу.
Кромка у крыла завернута вовнутрь, и к ней приделан подкрылок. Накладки на крылья, ты сейчас по-моему фиг найдешь. Не делают их. Прошлый век. Если крыло снаружи пошло, то лучше зачищай, обрабатывай шпаклюй и закрашивай, с переходом.
Хотел бы себе установить парктроник на потолок вместо часов(у меня там пусто). Есть такие модели, чтоб влезли и врезались на это место? Еще хотел бы установить очешник на место ручки в нише над головой слева(тоже пусто). Продаются такие вещи и где можно заказать? В нашей деревне не встречал.
3395108 Подскажите кто знает , трудно ли заменить обычный руль на мультируль , хотелось бы управлять магнитолой с руля .Спасибо .
Может где есть фотоотчет .
долго мыслил что и как предпринять. покоя мне не давало неиспользуемое место в основных фарах. просто блестящий отражатель и все. туда так и просится какой- нибудь фонарь. типа ПТФ как на старых Мерседесах. и однажды в магазине я наткнулся на 12В точечный светильник, как в подвесные потолки ставят. только тут светодиод 3 ваттный. и линза. достаточно узкий и направленный пучок очень яркого света.
3394997 Хотя решетки под противотуманки и сами противотуманки скажем Depo решат проблему. И вид штатный и как бы два в одном.
Решает легко, я на своем проделал, только проводку колхозить пришлось. На до ресте даже без туманок проводка была заложена штатно.
Хочу сшить чехол для всей машинки, чтобы накрывать в солнечную и ненастную погоду, выезжая на природу к примеру и т.д. Есть желание, есть материал, но нигде не могу найти выкройки как шить. Может кто сталкивался с таким вопросом и знает где найти выкройку? Типа вот такого.
1860630162.jpg
Достал ток бордак который творится между сидушек. Места много а толку кроме ручника нет, хочется поставить туда кокой-то бокс. Вопрос, если кто-то уже использовал это место с толком прошу поделится идеей. Знаю у Макса есть, правда там что-то сродни космическому кораблю :D .
Кто знает,имеется ли номерок на этот подлокотник,который стоял у tirex?Или может кто устанавливал что то похожее?
Всем привет. Полазив по форуму, обнаружил Н-ное кол-во людей, поставивших себе ксенон на шарика первого выпуска. Хочу поставить себе тоже . Подскажите, как реализовали эту задачу на своих авто?
Не пинайте, если тема уже была. Возможно, неправильно делал запрос :)
Вечер добрый.подскажите может кто уже сталкивался установил биксенон вроде бы уже с обманкой,но при включении света слышен щелчок и отказывает блок комфорта,т.е. неработает задняя дверь,свет в салоне и стекла не поднимаются и что то еще. косячный ксенон или все таки конденсатор ставить для сглаживания?
Задумался тут об его установке.
Задачу для него вижу такую
1. Питать компрессорный холодильник летом (ток порядка 9-10А, но не постоянно)
2. Перевести на него печку зимой. Были прецеденты у меня.
3. Все прикуриватели от него. Забытый видеорегистратор за 3 дня простоя высадил мне АКБ в ноль
Штатный должен стоять под сиденьем пассажира. Емкость его я пока не нашел. Судя по всему придется резать.
Если собрать в параллель несколько аккумуляторов, то самый слабый будет кипеть, а самый сильный будет постоянно недозаряжен. Балансировка - для того чтобы ток зарядки соответствовал току заряда аккумулятора. Эффект будет сильнее если аккумуляторы разной мощности. В вашем случае будет правильно сделать диодную развязку для зарядки со своим отдельным реле-регулятором тока и запитать разные группы.
Вопросик скорее rossу :oops:
Стоит у меня эта приблуда. В свое время озаботился поиском переходника под какой-нибудь современный телефон, но так и не нашел. Сложилось ощущение, что все немцы юзают нокию типа 3310 :)
Что нибудь современное реально найти? У меня у самого прошлый век Сони-эрикс T68i :lol: Но вроде работает.
И еще вопросик по электрике. При закрывании со штатной сигналке.
Настроил до конца свой Parrot!Очень удобная штука,особенно голосовой набор,нажимаю кнопочку и произношу имя вызываемого абонента и вуаля. :flag:
От предыдущей машины осталась СиБи радиостанция Интек М110+ с антенной и говорящим колобком в комплекте. По размерам где-то на 1/4 меньше стандартной 1DIN магнитолы. Откопал ее тут в шкафу, решил поставить. Мучаюсь вопросом - куда? В торпеде оба слота заняты, в других местах, попадающихся на глаза либо не помещается, либо неудобно. Камрады, поделитесь фотками кто и куда их ставил.
С завода в шарабане стоит тупо ABS, даже без EDS, что меня, как жителя пригорода, не устраивает — в весеннее распутье дорога до дома иногда начинает напоминать спецучасток джип-триала. Промониторил об… Читать дальше
Не самая хорошая мысль ставить ESP, если для уверенной езды по бездорожью то ищи EDS, реально помощник, а ESP приходится отключать при проезде опасных участков, иначе ограничивает мотор и легче сесть чем выехать. Стоит штатно, до этого машина была просто с ABS
Имею опыт езды и с ЕДС и с ЕСП — лично апгрейдил свою Октавию, я ещё и полный привод туда приделал) . И отлично знаю, что ЕСП надо отключать при "офф-роуде". Но ЕДС мне со сносом в повороте не поможет. Поэтому выбираю ЕСП. Кнопку нажать недолго
Не раз заводили этот спор на форуме, всем уже оскомину набили, многие не понимают разницы, поэтому и высказал мнение что бы не было разочарования.
Продолжаю тему перехода на светодиодные лампы. На этот раз дошла очередь до ламп заднего хода. Заказал на Алике Вообщем проверил вечером в потёмках как светят, можно сказать по ощущениям как галог… Читать дальше
Всем привет, сегодня расскажу о звуковой сигнале. Починив звуковой сигнал на шарике я понял что он очень тихий (т.к по хорошему надо было сразу поменять сигналы ибо старые оказались мертвы), без всяки… Читать дальше
Привет. На второй машине год уже как отьездил, реакция на данный сигнал у нашей доблесной авто инспекции былп положительная, дружно посмеялись и поехал дальше. Темболие с такой установкой его не видно когда бампер установлен.😉😉
Много читал статей о том что свет на шаранах совсем плох. Много кто полирует стёкла, отражатели, меняют схему подключения но в этой статье я не об этом. Когда покупал авто такой проблемы не замечал, в… Читать дальше
На мокром асфальте толку от яркости таких ламп.При покупке стояли синие лампочки- (на глаз ярко белым светило).А толку никакого на мокром асфальте- нивига не видно.Поставил обычные Филипс ( на глаз жёлтый отенок)- хоть как то видно стало.Нашел лампы Валео для плохой погоды- буду пробовать их.
Чёрный цвет всё поглощает, на то он и чёрный, даже солнечный свет. Мне мой свет нравится, когда встречных авто нет и фонарей на столбах, хорошо видно на ближнем свете.
Вобщем прошло время, чуть больше полугода как купил машину.Поездил по мелочам починил.Решил немного написать про выхлопную систему-может кому то будет полезно про приемную трубу как у меня, она не тол… Читать дальше
Здравствуйте. в этом месте ни в коем случае так делать нельзя, через год — два появится треск от сечи вместе соединения выпускного коллектора с приемной трубой(треснет выпускной коллектор), имеется опыт и не только у меня. Мне пришлось купить другой коллектор и в том месте мне приварили гофры кальчужные, они хорошо выдерживают поперечные вибрации, а внизу как у вас(второе фото) — гофра плетенная (выдерживают растяжении). удачи.
Ну унас, у ребят которые так переделывали пока с коллекторами все норм меняем только нижние гофры которые работают на растяжение как и положено в этом месте.Самое главное выбрать угол труб, чтоб были не в натяжении, все прихватить потом обваривать, кольчужные гофры дороже а переварить их тоже операция не дешевая, и отходят они не 10 лет.я думаю что у вас уже была микротрещина выпускном коллекторе
С завода в шарабане стоит тупо ABS, даже без EDS, что меня, как жителя пригорода, не устраивает — в весеннее распутье дорога до дома иногда начинает напоминать спецучасток джип-триала. Промониторил об… Читать дальше
Не самая хорошая мысль ставить ESP, если для уверенной езды по бездорожью то ищи EDS, реально помощник, а ESP приходится отключать при проезде опасных участков, иначе ограничивает мотор и легче сесть чем выехать. Стоит штатно, до этого машина была просто с ABS
Имею опыт езды и с ЕДС и с ЕСП — лично апгрейдил свою Октавию, я ещё и полный привод туда приделал) . И отлично знаю, что ЕСП надо отключать при "офф-роуде". Но ЕДС мне со сносом в повороте не поможет. Поэтому выбираю ЕСП. Кнопку нажать недолго
Не раз заводили этот спор на форуме, всем уже оскомину набили, многие не понимают разницы, поэтому и высказал мнение что бы не было разочарования.
Продолжаю тему перехода на светодиодные лампы. На этот раз дошла очередь до ламп заднего хода. Заказал на Алике Вообщем проверил вечером в потёмках как светят, можно сказать по ощущениям как галог… Читать дальше
Всем привет, сегодня расскажу о звуковой сигнале. Починив звуковой сигнал на шарике я понял что он очень тихий (т.к по хорошему надо было сразу поменять сигналы ибо старые оказались мертвы), без всяки… Читать дальше
Привет. На второй машине год уже как отьездил, реакция на данный сигнал у нашей доблесной авто инспекции былп положительная, дружно посмеялись и поехал дальше. Темболие с такой установкой его не видно когда бампер установлен.😉😉
Много читал статей о том что свет на шаранах совсем плох. Много кто полирует стёкла, отражатели, меняют схему подключения но в этой статье я не об этом. Когда покупал авто такой проблемы не замечал, в… Читать дальше
На мокром асфальте толку от яркости таких ламп.При покупке стояли синие лампочки- (на глаз ярко белым светило).А толку никакого на мокром асфальте- нивига не видно.Поставил обычные Филипс ( на глаз жёлтый отенок)- хоть как то видно стало.Нашел лампы Валео для плохой погоды- буду пробовать их.
Чёрный цвет всё поглощает, на то он и чёрный, даже солнечный свет. Мне мой свет нравится, когда встречных авто нет и фонарей на столбах, хорошо видно на ближнем свете.
Вобщем прошло время, чуть больше полугода как купил машину.Поездил по мелочам починил.Решил немного написать про выхлопную систему-может кому то будет полезно про приемную трубу как у меня, она не тол… Читать дальше
Здравствуйте. в этом месте ни в коем случае так делать нельзя, через год — два появится треск от сечи вместе соединения выпускного коллектора с приемной трубой(треснет выпускной коллектор), имеется опыт и не только у меня. Мне пришлось купить другой коллектор и в том месте мне приварили гофры кальчужные, они хорошо выдерживают поперечные вибрации, а внизу как у вас(второе фото) — гофра плетенная (выдерживают растяжении). удачи.
Ну унас, у ребят которые так переделывали пока с коллекторами все норм меняем только нижние гофры которые работают на растяжение как и положено в этом месте.Самое главное выбрать угол труб, чтоб были не в натяжении, все прихватить потом обваривать, кольчужные гофры дороже а переварить их тоже операция не дешевая, и отходят они не 10 лет.я думаю что у вас уже была микротрещина выпускном коллекторе
Арт. 31112 Артикул 31112
Арт. 30455 Артикул 30455
Арт. 30427 Артикул 30427
Арт. 30392 Артикул 30392
Арт. 29647 Артикул 29647
Арт. 9511 Артикул 9511
Арт. 31112 Артикул 31112
Арт. 30455 Артикул 30455
Арт. 30427 Артикул 30427
Арт. 30392 Артикул 30392
Арт. 29647 Артикул 29647
Арт. 9511 Артикул 9511
Читайте также: