Порше кайен купе тюнинг
Переделываем G350d 2016 года в правильный рестайлинг 2019 года
.
Переделка салона старого Гелендвагена под новую модель 2020 года. Из старого Гелика в новый, часть 2
.
Тюнинг Гелика, успеть за 4 часа: тормоза, выхлоп и его звук!
.
Тюнинг внешнего вида стандартного Porsche Cayenne Coupe E3.
.
Рестайлинг Гелендвагена, полная переделка под 2013 год, 3-я серия. Проект закончен, выдаем секреты!
.
Из дизеля в AMG, как обычно за 5 ДНЕЙ!
.
Тюнинг Гелендвагена: скромно снаружи, дорого-богато в салоне, круто в выхлопе!
.
ДВОЙНЫЕ СТЁКЛА: с тонировкой и без тонировки для Гелика
.
ГЕЛИК КАБРИОЛЕТ, переделка из старого в новый, 2008 в 2021
.
Москва, ул.Молодогвардейская улица, д. 57, стр. 10
Porsche ( Порше), Mercedes ( Мерседес)
Вы можете заказать у нас переделку автомобиля любой сложности: установка внешнего тюнинга, переделка выхлопной системы, доработка тормозной системы, чип-тюнинг, подбор колёсных дисков, отделка салона кожей и карбоном.
Тюнинг Порше Кайен 958, 958.2 и E3, Панамера (Porsche Cayenne, Panamera)
Тюнинг Мерседес Гелендваген, МЛ, ГЛ, ГЛЕ, ГЛЕ Купе, ГЛС (Mercedes G463, GL, ML, GLE Coupe, GLE, GLS)
Лучший тюнинг для Gelandewagen G463 ( Гелендваген) – оригинальный рестайлинг в модель G63 AMG или B-Style для Mercedes G65 AMG! На Мерседес GL (X166 ) чаще всего устанавливается обвес B-Style или AMG 6.3, а также производится рестайлинг в модель GLS. Для модели ML (W166 ) мы предлагаем стайлинг от модели ML63 AMG и элементы стиля от Hofele и B-Style. Также мы можем переделать Mercedes ML в рестайлинговый автомобиль GLE. Для модели GLE Coupe у нас самый широкий выбор тюнинговых обвесов: Hamann, B-Style, AMG и Lumma. На модели GLE и GLS мы устанавливаем обвесы от модели 6.3 AMG, элементы B-Style и активные выхлопные системы для дизельных версий.
Клубный сервис для Порше Кайен и Мерседес
Мы всегда готовы помочь всем владельцам топовых внедорожников от Порше и Мерседес в ремонте и обслуживании своих автомобилей. Наши специалисты быстро подберут для Вас необходимые автозапчасти и расходники и при необходимости проконсультируют по интересующим вопросам.
Аэродинамический обвес Techart для Porsche Cayenne Coupe E3 (оригинал, Германия)
В комплект обвеса входят:
- накладка на передний бампер
- диффузор заднего бампера
Цена комплекта: 346 500 руб.
Отдельные элементы обвеса Techart Cayenne Coupe E3
Юбка переднего бампера
170 100 руб.
Диффузор заднего бампера
176 400 руб.
Диффузор заднего бампера (для SportDesign пакета)
99 000 руб.
631 800 руб.
Диски Techart для Porsche Cayenne Coupe E3
Диск Formula IV
92 700 руб. - R22x10,0
96 300 руб. - R22x12,0
92 700 руб. - R22x10,0
96 300 руб. - R22x12,0
Диск Formula VI (кованый)
201 600 руб. - R22x10,0
208 800 руб. - R22x11,5
Диск Daytona II (кованый)
201 600 руб. - R22x10,0
208 800 руб. - R22x12,0
Выхлопные системы Techart для Porsche Cayenne Coupe 2020+
Глушитель (с регулировкой уровня звука)
351 900 руб.
Насадки на глушители (карбон)
148 500 руб.
Блоки увеличения мощности (чип-тюнинг) Techart для Porsche Cayenne Coupe
Для Cayenne Coupe S (с 440 до 510 л.с.)
315 900 руб.
Для Cayenne Coupe GTS (с 480 до 640 л.с.)
315 900 руб.
Для Cayenne Coupe Turbo (с 550 до 640 л.с.)
423 000 руб.
Для Cayenne Coupe Turbo S Hybrid (с 680 до 750 л.с.)
423 000 руб.
Обвес Techart Cayenne Coupe E3 2020 2021 2022 можно покрасить и установить в нашем тюнинг-ателье.
Информация о компании
На нашем сайте представлена только оригинальная продукция известных японских и европейских тюнинг-ателье.
Автомобили немецкой марки Порше признаны в мире, как эталон изысканности и скорости. Обладание одной из моделей линейного ряда Porsche возлагает на владельца ответственность сохранять его привилегированный вид. Доработать свой автомобиль и подчеркнуть свою индивидуальность помогает автотюнинг Порше, проводимый в нашем автоателье . Для этого мы располагаем продукцией от лучших мировых производителей комплектующих для тюнинга.
Тюнинг для популярных моделей Порше
У нас в каталоге есть элементы тюнинга к разным моделям Порше:
- Владельцы огромных Cayenne и Macan найдут здесь детали, повышающие визуальную мощность авто и улучшающие обтекаемость крупного кузова.
- Тюнинг Porsche Cayman/Boxster и различных модификаций Carrera (GTS, Turbo и Targa) сделает их вид еще более стремительным и грозным.
- Специальное оснащение на кузов Panamera повысит презентабельность этого роскошного автомобиля, сделав его легко узнаваемым на фоне аналогичных моделей.
Сделайте свой Порше неповторимым
Тюнинг Порше помогает сделать любимый автомобиль неотразимым. Для модельного ряда Porsche мы располагаем обвесами от признанных автоателье, которые расширяют кузов и кардинально изменяют внешний образ. Например, передний бампер с более крупными диффузорами и далеко выступающим низом спойлера сразу намекает на повышенную жажду воздуха силовой установки. Конструкция кузова содействует не только улучшению дизайна, но и обеспечивает надежное охлаждение ДВС. Горизонтальные перемычки в бампере делают вид спереди более сложным и интересным для рассматривания, а также задерживают летящие камни, чтобы не повредить радиатор.
Задний диффузор Порше разработчики снабдили интересными ребрами, грозно выглядывающими снизу. В конструкции всё предусмотрено для аккуратной установки, где все прорези совпадают с выхлопными трубами. Спойлер с загнутыми вниз краями на короткий багажник добавляет этой части авто брутальности и обеспечивает лучший прижим к дороге на высокой скорости.
Улучшенный вид сбоку
Обвесы по бокам включают расширители порогов. Эти элементы задерживают часть брызг воды, предотвращая ее попадание на кузов. В плане декора элементы делают машину шире к низу, добавляя ей мощности и скоростных характеристик. Такие пороги Porsche хорошо сочетаются с расширителями колесных арок, образуя с ними одну линию, окантовывающую кузов и сливающуюся с бамперами.
Чтобы дополнить этот образ, используют проставки на ступицах колес, выносящие их дальше от центра автомобиля. Это создает стилистическое единство и гармоничный образ спортивного авто. В наличие и большой ассортимент самих дисков различных диаметров, чтобы занизить клиренс или наоборот приподнять его. По рисунку есть легкосплавные диски с тонкими спицами, указывающие на спортивный характер владельца, или мощные титановые спицы для грозного вида. Дополняет все это множество мелочей, таких как: насадки на глушители, накладки на внутреннюю часть порога, вставки в воздухозаборники и пр.
Кайенн хорош всем – он шикарен внутри и едет так, что Фердинанду Порше было бы не стыдно. Одна проблема: их слишком много на дорогах. Мы представляем 9 самых эффектных способов выделить ваш Porsche Cayenne в компании сородичей.
Porsche Cayenne Turbo // Techart Magnum
Сколько стоит: 14 000 000 рублей (за автомобиль)
Что входит. Программа повышения мощности, набор интерьерных деталей и новых материалов, набор стайлинговых элементов, а также карбоновый капот с воздухозаборниками для оптимального температурного баланса в подкапотном пространстве; новая оптика, включающая ДХО, дополнительные ксеноновые лампы; боковые юбки и расширители арок по бокам кузова; новые передний и задний бамперы, а также спойлер на крыше; три варианта дизайна новых легкосплавных дисков размером от 20 до 23 дюймов; спортивная пневмоподвеска, самостоятельно регулирующая дорожный просвет в зависимости от скорости.
Что выходит. Система управления двигателем TECHTRONIC и технологический набор доработок двигателя TA 058/T2 позволили увеличить мощность Porsche Cayenne Turbo с 500 до 660 л.с. Cayenne становится быстрым даже по меркам Porsche. Окрыленный Cayenne стал способен разгоняться до 305 км/ч (в стандарте – до 278 км/ч), впрочем, данными разгона Cayenne Magnum до 100 км/ч в Techart почему-то не делятся…
Porsche Cayenne S Hybrid // Lumma Design
Сколько стоит: производитель готов раскрыть цены по запросу.
Что входит. В Lumma уверены, что каждый хочет быть затюнингован. Не только Cayenne Turbo, но даже те редкие (в России, по крайней мере) Porsche Cayenne, которые покупали за их… экономичность – Porsche Cayenne Diesel и Cayenne Hybrid. Для владельцев этих автомобилей тюнингеры из Западной Германии подготовили не только набор пластиковых и карбоновых украшений – кстати, каждой модификации отведен свой собственный вариант стайлинга, – но и серьезный пакет доработок для повышения мощности двигателей.
Что выходит. Cayenne S Hybrid спецы из Lumma предлагают красить в ярко-оранжевый и дополнить мелкоячеистой сеткой в переднем спойлере, а сзади – добавить карбоновые антикрыло и спойлер заднего бампера. Бамперы и эффектные накладки на пороги –общие для всех вариантов Cayenne от Lumma, но только у гибридной версии Кайенн есть три расположенных по центру заднего бампера патрубка выхлопной системы!
Интерьер стилизован черно-оранжевыми декоративными элементами, обшитыми кожей и алькантарой.
Что касается мощности, то суммарную мощь гибридного Porsche Cayenne увеличили с 416 до 456 л.с., научив суть резвее вращать новыми 20-дюймовыми колесами, обода которых выкрашены в цвет кузова.
Porsche Cayenne Diesel // Lumma Design
Сколько стоит: Мы нашли на аукционе eBay новенький комплект обвеса Lumma для Cayenne за 1 226 000 рублей. По курсу доллара на середину октября 2014.
Что выходит. Дизельный вариант выглядит агрессивнее гибридного; этому способствует не только количество патрубков выхлопной системы (на один больше, если не заметили), но и 22-дюймовые колеса против 20-дюймовых у Hybrid. Впрочем, по мощности гибридный вариант явно уделывает дизель; с мотора на тяжелом топливе немцам удалось снять всего 284 л.с. (в стандарте – 245).
Porsche Cayenne Turbo // Lumma Design
Сколько стоит: продавец на eBay уверяет, что комплект обвеса (см. предыдущий пункт) подходит и для версии Cayenne Diesel, и для Hybrid.
Что входит. Cамый мощный и беспощадный к топливу автомобиль семейства Cayenne после пребывания в Lumma стал самым скромным. Внешне. По сравнению с остальными тюнингованными автомобилями. Черный цвет кузова, коричнево-черный салон, напоминающий стандартную расцветку, в тон кузова выкрашены 22-дюймовые колеса и даже красные корпуса задних фонарей притонированы темным. Единственное яркое пятно на антрацитово-мрачном кузове – заводские красные тормозные суппорты, отличающие версии Turbo. Впрочем, внимательный читатель наверняка догадался, что парни из Lumma Design редко оставляют стандартный глушитель, а новый элемент часто удивляет своими формой и расположением. Так вышло и с Cayenne Turbo.
Что выходит. Самый неповторимый зад среди тюнингованных Porsche Cayenne. Задний бампер версии Turbo расположил на своей территории сразу 6 выхлопных труб, распределенных тройками по краям кузова.
Porsche Cayenne // Rinspeed Chopster
Сколько стоит: от 17 до 19 миллионов рублей.
В салоне установлены четыре отдельно стоящие сидения, а весь интерьер заново перетянут натуральной кожей. По просьбе заказчика отделать салон могут также карбоном и алюминием. В колесных арках заблестели 23-дюймовые колесные диски, а по контуру кузова повесили новые пластиковые детали. В обвес входит новый передний бампер с развитыми воздуховодами, расширители арок и накладки на пороги.
Что выходит. С таким внешним видом (и такой ценой) Cayenne просто обязан быть быстрым; Rinspeed довели его мощность до 600 л.с., а крутящий момент – до 800 Нм. Скажете мало? Но ведь не стоит забывать, что перед нами тюнингованный Porsche предыдущего поколения, и все доработки проводили до 2005 года, когда состоялась премьера доработанного эксклюзивного Porsche со срезанной крышей.
Сколько стоит: комплект обвеса с установкой стоит 35 000 евро.
Мейнстримом (в хорошем смысле) являются разве что черные колеса, торчащие из расширенных арок и прорези в крыльях, сквозь которые потоки воздуха остужают раскрасневшиеся тормоза.
Что выходит. Спорный, но, безусловно нетривиальный дизайн, навеянный культовыми играми среди стритрейсеров. В то же время, такой автомобиль порадует еще страховщиков, ведь угонять такое чудо будет глупой затеей – второго такого же в вашем районе вряд ли найдется. А что до того, что ASMA Design оставили в покое 520-сильный турбомотор, так давайте будем честными сами с собой: неужели кроссоверу мало такой мощности?!
Porsche Cayenne S Hybrid // speedART speedHYBRID 450
Сколько стоит: 682 840 рублей за обвес, 715 000-1 439 000 рублей за кожаную отделку, 75994 рублей за модуль контроля клиренса для пневмоподвески и 24398 рублей за спортпружины.
Собираю потихоньку бампер от Turbo. Также ждёт своей установки глушитель с насадками от Turbo. Насадки покрашены и готовы. По поводу глушителя, кто захочет менять — диаметр труб на 4.8 атмо и ту… Читать дальше
Всем привет) Решил я закончить пост о штатном догревателе. Начало тут В прошлый раз мы закончили на протягивании проводки в салон и установке сопротивления. Осталось протянуть проводку по салону, пост… Читать дальше
Добрый вечер. Интересно — если на 4.8ТТ при наличие клапана через Васю переставить, что его нет — начнет ли греть не только салон, но и мотор штатный догреватель ?
Просьба поделитесь опытом, что делали, какой бюджет, какой результат. И главное не пострадала ли динамика на низких оборотах. В матчасти не силен, поэтому черпаю информацию из разных источников, в то… Читать дальше
Всем привет! Идея установки рест руля возникла еще при выборе авто. Учитывая, что салоны идентичны, рест руль прекрасно вписывается в интерьер и значительно его освежает. Итак, что же нужно для уста… Читать дальше
А ребята из апгрейд кар могут сделать блок согласования для руля как у тебя от 2015 года, но под блок подрулевых переключателей каен 2003-2008 ?! Очень нужно
Всем привет) Сегодня речь пойдет о небольших доработках в машине) И чтобы я не потерял, что было сделано с машиной) Уж не сидится мне на месте и не могу я ничего не делать с машиной, хоть и большинств… Читать дальше
я бы поменял наверное, если и когда задние фонари сдохнут, тут кто-то писал, что это возможно. А сколько стОит эта красота? Посмотрел, перед стоит 2500 евро. Задние не нашёл такие. Надо сравнить цену стокового оригинала и этих фонариков. В целом выглядят очень хорошо. Прозрачный вариант лучше, по-моему.
Стоковые фонари прикольные и узнаваемые. Эти тюнингованные точно не замолодят)) ну, возможно, будет похож на макан. 2000€ дорого за такую красоту, точнее не дорого, просто у нас нет денег)) всё равно ближе к колхозу.
Читайте также: