Jeep cherokee kk тюнинг
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 22 пользователя , 1 анонимный, 121 гость (Посмотреть всех)
- Самара 74
- Skier51
- Илья_СХ27
- suhovs77
- Сараевод
- Андреянов Андрей
- андрей 2013
- Pasha-43
- alur73
- Борисимус
- SeveR-OK
- Вадим К
- Владимир(Лексеич)
- covecs
- Tarasevich-n
- Maksim Ivanov
- nznx
- dva_rus
- azel
- wandavu4
- Sinbad
- mr. Добрый Кот
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Подходят для различных моделей JEEP с 2011 года. Материал: пластик В комплекте 4 накладки. Крепятся без скотча и клея.
Наклейка из металла Герб России Материал: медь Размер: 97 мм х 97 мм Доступны 2 цвета: серебряный и золотой …
Крепится ремнями на липучках к солнцезащитному козырьку, подголовнику или седеньям. Размеры: 23 см х 12.5 см х 2.5 см
Материал: пластик Крепится на приборную панель, стекло и другие поверхности. Снабжен вращающимся механизмом, позволяющим регулировать угол наклона. Доступные цвета: черный и белый. Установка:
Материал: кожзам Цвета: черный, коричневый, молочный, серый. Размеры: 45.5 см х 5.5 см Цена указана за комплект из 2 шт.
Материал: нержавеющая сталь Цена указана за 1 шт. Заглушка для ремня безопасности не совместима с Mazda 5, Kia Carens, Hyundai Elantra, Nissan Tiida, Suzuki Jimny, Peugeot 308CC/308SW, а так же некоторыми моделями Subaru и Volvo. …
Материал: пластик ABS Крепятся на дувтороннюю ленту 3М. Для крепкой фиксации желательно использовать клей. В комплекте 2 шт. Доступные цвета: черный, серый, бежевый. Размеры: 9 см х 7 см х 3 см
Универсальные колпачки на ниппель позволяют контролировать примерный уровень давления в шинах. Материал: ABS пластик Крепятся на ниппель вместо защитных колпачков. Размеры: 2.3 см х 1 см Комплект состоит из 4х колпачков.
Материал: металл Крепится на двусторонний скотч 3М. Размеры: 11.5 см х 2 см и 6 см х 3 см В комплекте 2 стикера: 4WD и V6
Комплект чехлов для ручки КПП и ручника из искуственной кожи. Чехлы крепятся с помощью застежки-липучки. Доступные цвета: красный и белый узор.
Материал: пластик Крепится на солнцезащитный козырек автомобиля. Подходит для фиксации очков, украшений, визиток, и других легких вещей. Размеры: 6.5 см х 2 см Доступные цвета: черный, серебряный, красный, синий.
Система контроля давления и температуры в шинах автомобиля CAREUD U903 состоит из основного блока с дисплеем и четырех внешних датчиков. Характеристики: Частота передачи данных: 433.92 MHz Рабочее напряжение монитора: 8 - 24V, питание только от прикури …
CAREUD U903 - система контроля давления и температуры в шинах состоит из основного блока с дисплеем и четырех внутренних датчиков. Характеристики: Частота передачи данных: 433.92 MHz Рабочее напряжение монитора: 8 - 24V, питание только прикуривателя. …
Материал: водонепроницаемая ткань Состоит из 3х отделений, имеет внешние карманы. Размеры: 56 см х 39 см х 26.5 см
Материал: водонепроницаемая ткань, карманы из неопрена Крепится за переднее сиденье. Доступные цвета: черный, красный, синий. Размеры: 37 см х 11 см
Материал: Искусственная кожа ПВХ + металлические полоски Стиль: египетские фрески Размер: 23.5 см х 13.8 см х 4.5 см
Материал: водонепроницаемая ткань, карманы из неопрена. Крепится за спинку переднего сиденья. Доступные цвета: черный, серый, бежевый. Размеры: 55 см х 38 см Установка:
Материал: пластик Крепится на гортзонтальную решетку вентиляции. Доступные цвета: красный и белый узор. Размеры: 12 см х 7 см х 6.5 см Установка:
Многофункциональный аварийный молоток имеет встроенный цифровой манометр, фонарик и острое лезвие на ручке для перерезания ремня безопасности. Характеристики: Дисплей: LED Материал: металл + пластик Отображение данных о давлении в Bar, psi, kPa Диапазон измеряемого …
Материал: металл Крепится на двусторонний скотч 3М. Размеры: 12.8 см х 3.2 см Доступные варианты: стандартный - серебристый цвет и красная четверка
Застучала шаровая в правом рычаге, а т. к. шаровая отдельно не меняется, то выбор пал на рычаги от Аркадия! Заказал и через несколько дней они у меня, спасибо ему за оперативную отправку! Рычаги сдела… Show more
Вопрос на сколько внутреннего аккума регистратора хватает (со временем и при отрицательной температуре время жизни значительно сокращается)? Сейчас вместо них ставят конденсаторы (ионисторы), но и их емкость исчерпаема.
Случилось так, что я неожиданно для себя, оказался владельцем двух таких блистеров. На горизонте замаячила задача применения этого богатства. Казалось бы: "Элементарно, Ватсон." Однако жизнь богаче… Show more
За относительно гуманную цену на просторах интернета удалось приобрести комплект оригинальных брызговиков. Поиск аналогов вообще не принес результатов. В результате в комплекте из двух канадских карто… Show more
Мне понравились эти брызговики, тоже нашел по бросовой цене. И, на удивление, ещё не оторвал, хоть они и жесткие
Оценить творческий замысел конструкторского гения еще не имел случая. В таких случаях, "ну, чисто гипотетически")) стараюсь представить себе разработчиков, чем-то же они руководствовались. Практика — критерии истины.
Подтверждаю, конструкция сознательно жесткая. Не знаю, как проходили полевые испытания, но надежду вселяет уровень проработки (предусмотренные щели для стока влаги и грязи с внутренней стороны брызговиков).
Решил установить сетку в решетку радиатора. В ближайшем автомагазине приобрел сетку с подходящим размером ячеек и приступил к работе. На удивление снятие и установка декоративной решетки простой проце… Show more
Штатные щетки стеклоочистителя в целом выполняли свои функции, но очень громко скрипели. Инспекция показала, что от времени задубели резинки. Вспомнил, что в гараже лежат щетки HEYNER SUPER FLAT PREMI… Show more
Изучив бортжурналы коллег, обустройство авто начал с установки газовых упоров капота. В магазине АВТО49 приобрел газовые упоры ВАЗ 2111 и гайки М8 со стопорным кольцом разной высоты. Так как крепле… Show more
Интересно, спасибо. Значит попробую поискать, которые ставятся штоком вверх. А если поставить штоком вниз, то они упираются в крепление (шпильку) петли к капоту, которое ближе к месту крепления газлифта?
Какая деталь конкретно мешает установить упоры ВАЗ штоком вниз сказать не могу, из-под почти закрытого капота не видно. Коллеге ssfk удалось установить штоком вниз Monroe ML5107. Возможно тут дело в разных размерах упоров (диаметр, длина, вылет, крепление), можно посмотреть по каталогам. От себя могу добавить, что упоры ВАЗ не понравились из-за креплений (шарнир удерживает внутри стопорное кольцо, пришлось его смазывать и поджимать, а у Monroe используют для фиксации скобы — "piston rod mounting" и "cylinder mounting" на схеме), просто ВАЗ были в наличии, а другие нужно ждать.
Читайте также: