Форд мондео 2 тюнинг
Арт. 30434 Артикул 30434
Арт. 4312 Артикул 4312
Арт. 30434 Артикул 30434
Арт. 4312 Артикул 4312
Арт. 30434 Артикул 30434
Арт. 4312 Артикул 4312
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданны�.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданны�.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .
призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.
сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.
Данный пост служит скорее началом для обсуждения этого вопроса.
Предпосылок для данного поста две:
— Я начал обдумывать, а какую бы комплектацию ФМ-2 хотелось бы иметь именно мне
— ФМ-2 как машина по какой-то причине обделена высококачественными тюнинговыми деталями, даже в сравнении и опелем, и куда уж там до мерсов, ауди и бмв — хочется понять, правильно ли я вижу данную ситуацию в принципе.
Итак, по первому пункту.
для ФМ2 переломным моментом является 98 и 2000 года. в 98 был небольшой рестайлинг (поменяли моторы, некоторые делали салона — хромированные ручки дверей, рулевая подушка безопасности). В целом, машину старались сделать более экономически выгодной. Некоторые идеи, которые появились в 98 году (май) мне нравятся, другие — напротив.
В 2000 году появились черные боковины на дверях, уплотнители стекол стали другой формы, перенесен бачок ГУРа, появились некоторые модели колесных дисков.
Что мы имеем по комплектациям:
— простая (CL, CLx, …) — тряпочный салон, механическая печка, кондиционер, АБС — не всегда
— ghia — велюровый или кожаный салон, иногда сиденья рекаро, иногда люк, БК, антибукс, круиз, цифровой климат. Часто — спойлер. Моторы ставились, наверное, все, кроме 1.6
— st24. Тут просто мотор 2.5. Остальная комплектация может быть самой простой. Но есть обвес и 16 диски
— st200 — салон рекаро разного исполнения, мотор v6, обвес, 17 колеса, все электрическое. БК — не всегда.
Путем анализа фоток для себя сделал вывод, что мне бы хотелось взять за базу Ghia и добавить некоторые опции: сиденья рекаро, 16 диски, люк, БК. И скорее всего, я пойду именно этим путем.
Теперь по второму пункту…
К сожалению, тут мы очень ограничены. Как правило, народ ставит салоны от машин побогаче и обвес с колесами. Все. Больше выдумать нечего.
Обвес это решетка с бамперами, пороги и спойлер.
Я не нашел никакого упоминания о существующих элементах тюнинга в качественном исполнении (кроме фар morette), который бы ставили на ФМ-2. Очень жаль, что нету что-то типа irmcher или ABT.
А, забыл. Еще есть третье направление — установка узлов от более современных машин. Например, передних тормозов от мондео-3 (это я вообще считаю must-have, учитывая их цену, доступность, состояние суппортов тех ФМ2, что еще ездят).
Читайте также: