Форд куга 2 установка навигации
Установка навигации Форд Куга в сервисах Москвы - 1450 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Kuga 1, 2, 2 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Kuga устанавливаются двигатели: (1.6 EcoBoost AT AWD (150 л.с.), 1.6 EcoBoost AT AWD (182 л.с.), 1.6 EcoBoost MT (150 л.с.), 2.0 Duratorq TDCi PowerShift AWD (140 л.с.), 2.5 AT (150 л.с.))
3. часть возле центрального динамика, ближе к стеклу.
4. основная верхняя часть снимается жестковато.
5. еще пара болтов
6. лицевая часть с воздуховодами. Самая жесткая часть, но все на защелках.
А поскольку дальше все пошло через ёPтv@юм@tь)), я забыл фоткать процесс.
Инструкции именно к этой модели в инете нет, а в комплект ее не положили, подключал методом тыка. Пин-в-пин основной – понятно. Микрофон, usb, gps, wifi – понятно. С видео проводами разобрался после звонка на следующий день в тех-поддержку.
В итоге, в режим андроида переходит именно удержанием кнопки sound (на сайте производителя описаны 3 других варианта). К инету от телефона подключается быстро. Яндекс маршруты строит, но sYк@ молчит. Есть в комплекте дополнительный динамик и aux-usb переходник. Если подключать этот динамик, звуковое сопровождение навигатора выводится на него, НО остальной звук молчит. И музыка молчит с флешки и видео с ютуб.
Опять без тех-поддержки не разобраться.
Оказывается, aux- переходник работает на других марках авто и на sync2, но только не на sync3.
Предложили вариант, который колхозят сами. Подкинуться к аудио проводам головы на прямую из rca выходов навигационного блока.
А эти провода находятся в фишке, за основным блоком штатной ГУ. И длинна проводов, как специально, очень короткая. Пробуем. Провода нашел, примотался.
Получилось следующее, звук заработал в родные динамики, но он такой пластмассовый и тихий, что подсказки навигатора не могут перекричать даже минимальный звук штатной музыки. При таком подключении, функции отключения или подавления других звуков навигатором не работают. И самое печальное, при подсказках навигатора, в динамики фигачил мощный и неприятный щелчок.
Пеееечааааль.
В телефонном режиме проблему обрисовал, записали на диагностику в Daystar. Приехал. Послушали. Подключили такой же блок – щелчки ушли. Оказался заводской брак. Но в целом, проблема не решилась. Звук с навигационного блока очень тихий. Вместе с родной музыкой использовать не возможно, а оставлять динамик-кричалку ?! Такой функционал не тянул на 25р. Оформляем возврат. Порадовало, что без каких-либо заморочек и проблем.
Попутно перечитав инструкции к другим нави-блокам, понял, что с фордовскими головами адекватно работает только Redpower AndroidBox2 FE2
Первым делом был заменен дисплей ШГУ.
С завода был установлен черно-белый дисплей, который в наше время является архаизмом. Не, любителям цифрового ретро норм, но я не отношу себя к этой категории людей.
Был приобретен 5" монитор штатной навигации и панель кнопок SONY. Если верить конфигурации моего автомобиля на Ford Etis, то инженерный номер моей магнитолы соответствует магнитоле SONY. Так что все без обмана :)
Панель кнопок была приобретена в состоянии новой, с полным отсутствием следов эксплуатации.
В дополнение к этому нужно было купить GPS антенну. На мониторе установлен стандартный разъем fakra, поэтому приобретать оригинальную Ford'овскую антенну нет смысла. В ChipDip была приобретена антенна, которая прекрасно работает с этим экраном.
Внутри она выглядит примерно вот так, а еще в ней уже находится неодимовый магнит, упрощающий монтаж:
Этот дисплей умеет работать с информацией о пробках. которые транслируются по радиоканалу. Но для этого нужно еще 2 кабеля, которые будут соединяться с магнитолой. Ввиду отсутствия нужных кабелей и отсутствия масштабного покрытия этой фичи по нашей стране — ставим без них.
Был приятно удивлен. обнаружив кулер на обратной стороне монитора.
Дальше фото будут просто отвратительного качества, все это менялось очень поздним вечером с не очень хорошим освещением.
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
Установка Sync 2/3
Магнитолы, GPS, акустика, шумоизоляция, видеорегистраторы, навигаторы, парктроники, камеры
Только для Kuga 2013
Установка Sync 2/3
Процесс установки занимает от 2х дней, приготовьте инструменты комплектующие
Пока свежи воспоминания
Вступление:
В Автомобиле был установлен Sync 1
Комплект Sync 2 был приобретен у Universe (from_Saarluis) (в комплекте были недостающие пины для разъемов что сильно облегчило установку)
Электрическая:
Необходимо полностью расплести косу к Sync.
В дальнейшем я перенес косу магнитолы через вверх(где выходят провод для 4 или 5" дисплея), провода там проходят, но длины косы "впритык", если не хватает лучше через создание отверстия как в инструкции выше и перекидывание через этажи.
Также требуется удлинить провод микрофона примерно 30-40 см
Был сделан переходник с разъема FCDIM
Далее подключаем согласно схеме
Так как выбран уменьшенный хаб (от Mondeo 5) то ему достаточно прокинуть питание +5V и GND, прокидка видеосигнала и AUX не требуется. Помимо меньшего размера имеется подсветка порта и наличие проходного разъема Mini USB, возможно задействовать второй разъем в подлокотнике.
Программное:
Требуется конфигурирование модуля Sync2 иначе рулевые клавиши будут вести себя не адекватно.
Врезка медиахаба
Так как медиахаб проходной, то было решено задействовать штатный разъем в бардачке, для этого необходимо выплести USB провод из проводки и с одной стороны сделать спил, а также доп пропил по бокам (для направляющих).
Данному типу хаба необходимо только питание: 1=(+) , 4=(-)
Разъем использовался самый обыкновенный компьютерный
Резка панели для установки
Приготовьте дремель или полотно ножовки сломанную пополам
Самая трудная часть. Проблема в том что нет описания сколько и куда резать. Поэтому много времени и сил потрачено зря, на лишние спилы.
Я попытался пройти нелегкий путь и обозначить точки резки к точкам выштамповке, но придерживайтесь позиции семь раз отмерь, один отрежь, хотя все потом выравнивается креплениями
Дополнительный крепеж изготавливается очень легко, который идеально подходит для крепления экрана и верхней части клавиатуры. Для этого на рынке покупается крепление гипсокартона (стоимостью 5 р штука) и выполняются изгибы как на фото:
Хочется добавить по нижнему креплению, лучше выпрямить уши прямо , но тогда придется срезать их край под углом, иначе пластик немного мешается:
Итог получаем качественную систему с навигацией, но установка трудозатратна, но если есть руки или у кого есть руки из правильного места, то возможна. Думаю с моим описанием процесс облегчится.
После установки верхней крышки появился некритичный зазор снизу клавиатуры с панелью, но
так как я перфекционист, все так придется изготовить доп крепление нижней части клавиатуры на 3d принтере или из пластика, благо куда крепить мы оставили.
Всем мира и удачи!
Могу помочь установить китайскую магнитолу или штатную новую ГУ в Медведково за вкусную шоколадку Или помочь установить штатный саб + колонки + синк за небольшой прайс от нашего формучанина Игоря Пишите в личку
Снова на связи установочный центр Москвы. К нам каждый день приезжают машины разного класса. Это и представительские седаны, и большие внедорожники, и спорткары. Но до сегодняшнего момента автомобили массового сегмента были скорее исключением, нежели правилом.
Поэтому с радостью представляем вам премьерную установку AirTouch Performance на Ford Kuga с головным устройством Sync 3 .
Клиент приехал к нам с желанием поставить камеру заднего вида, которой не хватало в комплектации и омыватель камеры заднего вида, а посмотрев систему на стенде, решил попробовать установить и ее.
Камера заднего вида
Изображение с камеры заднего вида.
Омыватель камеры заднего вида в действии.
Штатная система уже имеет сенсорный экран, потому управление осуществляется с него без дополнительных стекол, при этом сохраняется весь заводской функционал оригинальной системы Sync 3.
Порядок подключения стандартен: устанавливаем видеоинтерфейс, который преобразовывает сигнал с внешних источников для штатного головного устройства и навигационный блок. Также вывели 2 USB-провода для флешек и жестких дисков ( поддержка до 1 Тб).
Несколько часов работы и на экране видим знакомое многим меню.
Теперь о функционале.
Навигация с пробками.
Яндекс.Навигатор на штатном экране.
Голосовое управление Яндекс.Навигатором.
Кстати, последнее обновление Яндекс.Навигатора имеет возможность работать в фоновом режиме, что позволяет вам одновременно пользоваться навигацией и медиаресурсами.
Возможность выхода в интернет.
Просмотр видео в движении и просмотр медиафайлов с жестких дисков и флешек.
Чтение флешек и жестких дисков.
Просмотр цифрового телевидения в формате интернет-вещания и YouTube.
Телевидение в формате интернет-вещания.
YouTube.
Возможность загрузки приложений из Play Market.
Play Market.
Читайте также: