Замена лампочки подсветки номера пежо 407 sw
P.S. Может электрическая схема есть у кого в "закромах"?
407 седан 2004г.в.
Ткните носом? [strong]В панели приборов:[/strong]
Предохранителя
Номинальный
ток, А Защищаемая цепь
F1 15 A Коммутационный блок багажного отсека, диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной
системы, электронная противоугонная система, компьютер доступа.
F4 20 A
Блок подрулевых переключателей, автомагнитола-телефон, охранная сигнализация (серийная), панель
управления навигатора-телематики, компьютер доступа, многофункциональный дисплей, автоматиче-
ская коробка передач, блок памяти сидений.
F5 15 A Сирена охранной сигнализации, блок контроля давления в шинах.
F6 10 A
Контактор педали тормоза, электронная цепь АКП, контактор педали сцепления, светочувствительное
зеркало заднего вида, подсветка косметического зеркала, подсветка перчаточного ящика, плафоны
индивидуального освещения, диагностический разъем, датчик положения маховика, датчик системы
динамической стабилизации ESP, электронная противоугонная система, компьютер доступа.
F7 15 A Охранная сигнализация (дополнительное оборудование).
F9 30 A Задний двухрежимный электростеклоподъемник.
F10 20 A Электрическая розетка 12 V передняя, прикуриватель.
F11 15 A Цепь электроблокировки дверей, суперблокировка замков задних дверей.
F12 30 A Передний двухрежимный электростеклоподъемник, вентиляционный люк в крыше.
F14 10 A Коммутационный блок двигателя, коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок при-
цепа (дополнительное оборудование), реле стеклоочистителя.
F15 15 A Панель приборов, панель управления кондиционером, датчики дождя и освещенности, электрические
сиденья, компьютер системы подушек безопасности.
F16 30 A Центральный замок / суперблокировка замков.
F20 10 A Не используется.
F21 15 A Не используется.
F22 20 A Не используется.
FS2 - Шунт PARC.
Номер
предохранителя
Номинальный
ток, А Защищаемая цепь
G36 30 A Аудиосистема Hi-Fi в комплексе.
G37 15 A Цепь питания 6-ступенчатой автоматической коробки.
G38 30 A Электроподогрев левого и правого сидений.
G39 30 A Электрорегулировки правого сиденья.
G40 30 A Электрорегулировки левого сиденья.
[strong]В моторном отсеке[/strong]
Номер
предохранителя
Номинальный
ток, А Защищаемая цепь
1 20 A Блок управления двигателем.
2 15 A Звуковой сигнал.
3 10 A Омыватель ветрового стекла.
4 20 A Омыватель фар.
5 15 A Топливный насос.
6 10 A Компьютер автоматической коробки передач.
7 10 A Компьютер усилителя руля, датчик уровня
охлаждающей жидкости.
8 15 A Цепь обмотки стартера.
9 10 A Цепь питания ксеноновых ламп, регуляторы угла
наклона галогенной оптики.
10* 30 A Датчики блока управления двигателем (катушка
зажигания, электроклапаны, кислородные датчики).
11* 40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха.
12* 30 A Очиститель ветрового стекла.
13* 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока
(+ от замка зажигания).
14* 30 A Турбокомпрессор
[strong]В багажном отсеке[/strong]
Номер
предохранителя
Номинальный
ток, А Защищаемая цепь
F1 15 A Не используется.
F2 15 A Замок лючка топливного бака.
F3 15 A Электрическая розетка 12 V задняя.
F4 15 A Сажевый фильтр.
F5 40 A Обогрев заднего стекла.
Верховный генерал Имперской армии
Белый
Верховный генерал Имперской армии
Мутабор Просмотр профиля Дарт Вейдер Просмотр профиляВерховный генерал Имперской армии
Мутабор Просмотр профиля NTFS
Скажите, пожалуйста, какая именно там лампочка в подсветке номера стоит?
Все, нашел, W 5 W )
Br407
W5W идут на габаритки и подсветку номера это понятно. Посоветуйте кто какую марку этих ламп ставит. Интересует жёлтое свечение. Понятно, стоят не дорого, просто не хочется часто менять. Вопрос в соотношении Цена/Качество. В основном Осрам ставлю, но их несколько разновидностей.
2825
2825-02B
2825ULT
2825ULT-02B?
И тот же вопрос по лампочкам поворотника ЗАДНЕГО, а то покрытие жёлтое потрескалось и осыпается. Нужен с жёлтой окраской, это её КОД - 7507?
407s
При цене лампочки в 8 рублей у Нарвы, задумываться о сроке действия как-то.
Вот я это выбрал.
Гоша
. Новый плафон уже заказал, вот только не пойму, что бы его заменить, придется еще и обшивку багажника снимать?
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Да, вот жду новую подсветку, надеюсь тогда пойму весь секрет ее вскрытия :)
А то что кусочек пластика от защелки улетел внутрь багажнка. или пусть там себе болтается, врядли он громко "бринчать" будет.
Вообще, геморойно снять обшивку откидной багажной дери? Или там клипсы можно легко поломать?
Может ткнете носом в инструкцию, а то поиском ничего не удалось найти.
Спасибо.
Вчера лично заменил 2 лампочки подсветки номера следующим образом (делал на улице):
1. поднял крышку багажника
2. снял обшивку отстегивая пистоны потихоньку (не сломал ни одного т.к. помогал длинной отверткой плоской)
3. снял штепсель с проводом от кнопки открытия багажника
4. изнутри открутил порядка 6-7 гаек крепления накладки с надписью PEUGEOT сверху госномера
5. снял накладку с надписью PEUGEOT
6. отстегнул штепсели от подсветки номера
7. легко отстегнул сами плафоны с лампочками и корпусом от крышки багажника
8. снял прозрачные стеклышки от фонаря подсветки номера нажав изнутри отверткой на застежку
9. заменил лампочки 5W
10. собрал в обратной последовательности
вот и весь расклад. по времени - полчаса на все про все.
Ну да, пришлось снимать обшивку. В этом же лампочковом магазине купил маленькую плоскую отвёртку, мелкие острогубчики были уже для предохранителей. Извлёк названным инструментом пистоновые клипсы, добрался до лампочки и теперь света в два глаза.
И если заметили там лампочки такие же что и в габаритах передних фар.
Суете оба указательных пальца за верхнюю часть плафона изогнув их буквой "Г". И немного давите вниз. Плафон соскочит с легким щелчком. У кого пальцы потолще, так и давить не нужно, просто попытаться одним пальцем достать другой. Все равно соскочет. :) Может мне повезло с креплениями, на других машинах не пробовал. Будет возможность - попробую :)
Спасибо. Действительно всё как на видео и в этом описании. Снятие плафона, замена лампочки и установка плафона на место занимает меньше минуты.
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Не, я именно так поломал плафон когда полез первый раз. Прост дёрнуть пальцем намного проще, быстрей и безопасней :-)
там нет стёкл.
Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
я проклеил стекло двухсторонним скотчем и приклеил. Год уже держится.
dubok, да, можно и таким путём пойти, но. у меня
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время. :bye:
[QUOTE=Stasische;130634]Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
[QUOTE]
Теперь правильно :ok:.Мы же не зовём пластиковую бутылку стеклянной из за того что она прозрачная..Язык не поворачивается.:don-t_mention:
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Сегодня менял лампочки. 2 года назад гнул пальцы буквой Г и тянул на себя, но сегодня открыл для себя другой способ, который вероятно и задуман производителем, т.е. с помощью технологических отверстий. Не зря же их сделали!
1. Взял две отвертки(крестовые, маленький диаметр -3мм)
2. Одновременно их вставил в технологические отверстия расположенные по бокам плафона фонаря, прижимая их к стенкам последнего
3. Без фанатизма начинаем сближать ручки отверток к друг другу(или к центру плафона).
Защелки выходят из зацепа и плафон выскакивает из посадочного места
Подтверждаю - легко и безопасно, удобнее это делать - с помощью 2-х отверток.
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время.
Сегодня выдался выходной - часть его решил посвятить Тяпычу. заменить оба плафона подсветки номера на новые.
Снимаем пластиковую обшивку. я начал "подлезать" к ней с середины. Да и. лучше сразу вооружиться длинной плоской отвёрткой (просто удобнее) :this: чтобы отщёлкивать пластмассовые клипсы. Правда, три штуки всё-таки, поломались. но это не беда! :don-t_mention: - сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же (продавец сказал что они от реношки). Единственное отличие - это то, что они белого цвета. а так - один в один как родные.
Планку с надписью Peugeot не снимал (она не помешала) - плафоны в посадочные места влезают в сборе. далее, просто защёлкиваются и всё. Затем одеваются "фишки" и обратно пристёгивается обшивка, всё!
Ничего сложного, в принципе там нет. Оба плафончика теперь новые и прозрачные. в общем я доволен. :ok:
Вчера менял перегоревшую лампу и сломал. Лампу заменил, плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать. Завтра надо заехать и купить новый плафончик.
Хотя до этого несколько раз менял и было все нормально.
сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
заменил родные пистоны на восьмерочные
Подходят без проблем?
плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать.
У меня был один треснутый. Попадала влага туда + начал периодически вываливаться, когда "хлопушку" закрывал. Принял решение "не кулибинить". http://arcanumclub.ru/smiles/smile270.jpg -- заказал в инет-магазине сначала один, а через год второй (ну, так получилось). и поменял сразу два.
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
Нет, с образцом сломанного клопа. Место примерно помню. Стоимость чего. unknw: -- клопов или пистонов? Если первое, то
30р/шт. если второе, то
150р/шт.
Светодиоды не пробовал ставить, да и не хочу. А зачем!? Что б номер лучше освещался что ли?
Модель от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
На высоте эргономика водительского места. Органы управления, расположенные у рулевого колеса, и оборудование, сгруппированное в центре панели управления, обеспечивают прямой доступ к главным функциям и необходимой информации. Многофункциональный дисплей показывает все относящиеся к аудиосистеме, кондиционеру, бортовому компьютеру, а также дату, время суток и температуру окружающей среды. Электронная система раздельного климат-контроля постоянно отслеживает уровень влажности и предотвращает запотевание стекол во время дождя. В салоне предостаточно места и для задних пассажиров. Панорамное ветровое стекло с большим углом наклона обеспечивает прекрасный обзор дороги.
Peugeot 407 обладает вместительным (407литров) и удобным багажником, в котором, благодаря отсутствию колесных арок, можно легко разместить громоздкую поклажу. Пассивная безопасность включает: усиленный каркас кузова, имеющий программированную деформацию и рассчитанный на поглощение рассеянной энергии в случае удара, и девять подушек безопасности.
Практически все версии оснащены автоматическим включением наружного света в темное время суток, что придает комфорт водителю при движении в туннелях и с наступлением темноты. А система «follow me home» позволяет фарам оставаться включенными несколько секунд после выключения зажигания.
Нижняя часть кузова визуально усилена рельефными порогами, опоясывающими машину по периметру. Задняя часть проработана не менее тщательно — необычная оптика и маленький спойлер в крышке багажника придают выразительность и делают общий вид вполне законченным. Особое внимание заслуживает конструкция заднего бампера. Создается впечатление, что его практически нет.
. Новый плафон уже заказал, вот только не пойму, что бы его заменить, придется еще и обшивку багажника снимать?
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Да, вот жду новую подсветку, надеюсь тогда пойму весь секрет ее вскрытия :)
А то что кусочек пластика от защелки улетел внутрь багажнка. или пусть там себе болтается, врядли он громко "бринчать" будет.
Вообще, геморойно снять обшивку откидной багажной дери? Или там клипсы можно легко поломать?
Может ткнете носом в инструкцию, а то поиском ничего не удалось найти.
Спасибо.
Вчера лично заменил 2 лампочки подсветки номера следующим образом (делал на улице):
1. поднял крышку багажника
2. снял обшивку отстегивая пистоны потихоньку (не сломал ни одного т.к. помогал длинной отверткой плоской)
3. снял штепсель с проводом от кнопки открытия багажника
4. изнутри открутил порядка 6-7 гаек крепления накладки с надписью PEUGEOT сверху госномера
5. снял накладку с надписью PEUGEOT
6. отстегнул штепсели от подсветки номера
7. легко отстегнул сами плафоны с лампочками и корпусом от крышки багажника
8. снял прозрачные стеклышки от фонаря подсветки номера нажав изнутри отверткой на застежку
9. заменил лампочки 5W
10. собрал в обратной последовательности
вот и весь расклад. по времени - полчаса на все про все.
Ну да, пришлось снимать обшивку. В этом же лампочковом магазине купил маленькую плоскую отвёртку, мелкие острогубчики были уже для предохранителей. Извлёк названным инструментом пистоновые клипсы, добрался до лампочки и теперь света в два глаза.
И если заметили там лампочки такие же что и в габаритах передних фар.
Суете оба указательных пальца за верхнюю часть плафона изогнув их буквой "Г". И немного давите вниз. Плафон соскочит с легким щелчком. У кого пальцы потолще, так и давить не нужно, просто попытаться одним пальцем достать другой. Все равно соскочет. :) Может мне повезло с креплениями, на других машинах не пробовал. Будет возможность - попробую :)
Спасибо. Действительно всё как на видео и в этом описании. Снятие плафона, замена лампочки и установка плафона на место занимает меньше минуты.
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Не, я именно так поломал плафон когда полез первый раз. Прост дёрнуть пальцем намного проще, быстрей и безопасней :-)
там нет стёкл.
Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
я проклеил стекло двухсторонним скотчем и приклеил. Год уже держится.
dubok, да, можно и таким путём пойти, но. у меня
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время. :bye:
[QUOTE=Stasische;130634]Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
[QUOTE]
Теперь правильно :ok:.Мы же не зовём пластиковую бутылку стеклянной из за того что она прозрачная..Язык не поворачивается.:don-t_mention:
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Сегодня менял лампочки. 2 года назад гнул пальцы буквой Г и тянул на себя, но сегодня открыл для себя другой способ, который вероятно и задуман производителем, т.е. с помощью технологических отверстий. Не зря же их сделали!
1. Взял две отвертки(крестовые, маленький диаметр -3мм)
2. Одновременно их вставил в технологические отверстия расположенные по бокам плафона фонаря, прижимая их к стенкам последнего
3. Без фанатизма начинаем сближать ручки отверток к друг другу(или к центру плафона).
Защелки выходят из зацепа и плафон выскакивает из посадочного места
Подтверждаю - легко и безопасно, удобнее это делать - с помощью 2-х отверток.
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время.
Сегодня выдался выходной - часть его решил посвятить Тяпычу. заменить оба плафона подсветки номера на новые.
Снимаем пластиковую обшивку. я начал "подлезать" к ней с середины. Да и. лучше сразу вооружиться длинной плоской отвёрткой (просто удобнее) :this: чтобы отщёлкивать пластмассовые клипсы. Правда, три штуки всё-таки, поломались. но это не беда! :don-t_mention: - сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же (продавец сказал что они от реношки). Единственное отличие - это то, что они белого цвета. а так - один в один как родные.
Планку с надписью Peugeot не снимал (она не помешала) - плафоны в посадочные места влезают в сборе. далее, просто защёлкиваются и всё. Затем одеваются "фишки" и обратно пристёгивается обшивка, всё!
Ничего сложного, в принципе там нет. Оба плафончика теперь новые и прозрачные. в общем я доволен. :ok:
Вчера менял перегоревшую лампу и сломал. Лампу заменил, плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать. Завтра надо заехать и купить новый плафончик.
Хотя до этого несколько раз менял и было все нормально.
сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
заменил родные пистоны на восьмерочные
Подходят без проблем?
плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать.
У меня был один треснутый. Попадала влага туда + начал периодически вываливаться, когда "хлопушку" закрывал. Принял решение "не кулибинить". http://arcanumclub.ru/smiles/smile270.jpg -- заказал в инет-магазине сначала один, а через год второй (ну, так получилось). и поменял сразу два.
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
Нет, с образцом сломанного клопа. Место примерно помню. Стоимость чего. unknw: -- клопов или пистонов? Если первое, то
30р/шт. если второе, то
150р/шт.
Светодиоды не пробовал ставить, да и не хочу. А зачем!? Что б номер лучше освещался что ли?
Читайте также: