Реле контроля исправности ламп ваз 2109
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана и универсала защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Лада ВАЗ 2108 2109 21099 1-го поколения 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
В моторном отсеке
Основной монтажный блок расположен в тыльной части подкапотного пространства слева, под пластиковой крышкой. Монтажный блок в зависимости от комплектации и года выпуска может иметь разное исполнение.
Фото - общий вид одного из вариантов блока предохранителей.
Схема элементов основного блока ВАЗ 2108 2109 21099 | ||
---|---|---|
Тип 2114-3722010-18 (вариант 1) | ||
Тип 2114-3722010-60 (вариант 2) | ||
№ | Расшифровка предохранителей | Ток, А |
F1 | Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар / Очистители фар (в момент включения). | 10 |
F2 | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
F3 | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона | 10 |
F4 | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель | 20 |
F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). / Звуковой сигнал и реле его включения | 20 |
F6 | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников | 30 |
F7 | Очистители фар (в рабочем режиме). | 30 |
Реле включения очистителей фар (обмотка). | ||
Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки | ||
Электродвигатель омывателя стекол. | ||
Моторедуктор очистителя заднего стекла. | ||
Реле времени омывателя заднего стекла. | ||
Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. | ||
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. | ||
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. | ||
Контрольная лампа обогрева заднего стекла. | ||
Лампа освещения вещевого ящика | ||
F8 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
F9 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
F10 | Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя / Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. | 7,5 |
Левый задний фонарь (габаритный свет) / Левая фара (габаритный свет). | ||
F11 | Правая фара (габаритный сеет). Правый задний фонарь (габаритный свет) | 7,5 |
F12 | Правая фара (ближний свет) | 7,5 |
F13 | Левая фара (ближний свет) | 7,5 |
F14 | Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар | 7,5 |
F15 | Правая фара (дальний свет) | 7,5 |
F16 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. | 15 |
Задние фонари (лампы света заднего хода). | ||
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. | ||
Контрольная лампа давления масла. | ||
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. | ||
Лампа светового табло «STOP». | ||
Указатель температуры охлаждающей жидкости. | ||
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр | ||
K1 | реле очистителей фар | |
K2 | реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
K3 | реле стеклоочистителя ветрового окна | |
K4 | реле контроля исправности ламп | |
K5 | реле стеклоподъемников | |
K6 | реле звуковых сигналов | |
K7 | реле электрообогрева заднего стекла | |
K8 | реле дальнего света фар | |
K9 | реле ближнего света фар |
Схема предохранителей главного блока (вариант 3) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Очистители фар (в момент включения) | 10 |
Реле включения очистителей фар (контакты) | ||
Клапан включения омывателя фар | ||
F2 | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) | 10 |
Контрольная лампа аварийной сигнализации | ||
F3 | Задние фонари (лампы стоп — сигнала) | 10 |
Плафон освещения салона | ||
F4 | Элемент обогрева заднего стекла | 20 |
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла | ||
Штепсельная розетка для переносной лампы | ||
Прикуриватель | ||
F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) | 20 |
Звуковой сигнал и реле его включения | ||
F6 | Электро стекло подъемники передних дверей | 30 |
Реле включения электро стекло подъемников | ||
F7 | Очистители фар (в рабочем режиме) | 30 |
Реле включения очистителей фар (обмотка) | ||
Электродвигатель вентилятора отопителя | ||
Электродвигатель омывателя стекол | ||
Моторедуктор очистителя заднего стекла | ||
Реле времени омывателя заднего стекла | ||
Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол | ||
Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя | ||
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла | ||
Контрольная лампа обогрева заднего стекла | ||
Лампа освещения вещевого ящика | ||
F8 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
F9 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
F10 | Фонари освещения номерного знака | 7,5 |
Подкапотная лампа | ||
Лампы освещения приборов | ||
Контрольная лампа наружного освещения | ||
Табло подсветки рычагов отопителя | ||
Лампа освещения прикуривателя | ||
Левая фара (габаритный свет) | ||
Левый задний фонарь (габаритный свет) | ||
F11 | Правая фара (габаритный свет) | 7,5 |
Правый задний фонарь (габаритный свет) | ||
F12 | Правая фара (ближний свет) | 7,5 |
F13 | Левая фара (ближний свет) | 7,5 |
F14 | Левая фара (дальний свет) | 7,5 |
Контрольная лампа включения дальнего света фар | ||
F15 | Правая фара (дальний свет) | 7,5 |
F16 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) | 15 |
Контрольная лампа указателей поворота | ||
Задние фонари (лампы света заднего хода) | ||
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла | ||
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) | ||
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости | ||
Контрольная лампа давления масла | ||
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора | ||
Контрольная лампа стояночного тормоза | ||
Лампа светового табло «STOP» | ||
Указатель температуры охлаждающей жидкости | ||
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва | ||
Вольтметр | ||
К1 | Реле очистителей фар | |
К2 | Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла | |
К4 | Реле контроля исправности ламп | |
К5 | Реле стеклоподъемников | |
К6 | Реле звуковых сигналов | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле дальнего света фар | |
К9 | Реле ближнего света фар |
Схема блока старого образца 17.3722 (вариант 4) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Правая противотуманная фара | 8 |
2 | Левая противотуманная фара | 8 |
3 | Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар | 8 |
4 | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки | 16 |
5 | Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза | 3 |
6 | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона | 8 |
7 | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка | 8 |
8 | Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора | 16 |
9 | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов | 8 |
10 | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар | 8 |
11 | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки | 8 |
12 | Прикуриватель ваз 2108 2109 21099, розетка для лампы переноски | 16 |
13 | Дальний свет правой фары | 8 |
14 | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики | 8 |
15 | Ближний свет правой фары | 8 |
16 | Ближний свет левой фары | 8 |
Описание реле | ||
К1 | включение очистителей фар | |
К2 | прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
К3 | очиститель ветрового стекла | |
К4 | контроль исправности ламп | |
К5 | дальний света фар | |
К6 | омыватель фар | |
К7 | включение стекло подъемников | |
К8 | включение звуковых сигналов | |
К9 | вентилятор | |
К10 | обогрев заднего стекла | |
К11 | включение ближнего света фар |
В салоне
На моделях с инжекторными моторами может находится дополнительный блок под панелью справа.
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя ветрового окна |
К4 | Реле контроля исправности ламп |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
F1-F20 | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителей 17.3722
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
1 (К6) | Реле включения очистителей фар |
2 (К1) | Реле времени омывателя заднего стекла |
3 (К2) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
4 (К3) | Реле стеклоочистителя |
5 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп |
6 (К10) | Реле включения обогрева заднего стекла |
7 | Запасной предохранитель |
8 (К5) | Реле включения дальнего света фар |
9 (К11) | Реле включения ближнего света фар |
10 | Предохранитель |
11 (К9) | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
12 (К8) | Реле включения звукового сигнала |
Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки
Электродвигатель омывателя стекол.
Моторедуктор очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «STOP».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Лампы освещения приборов.
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле времени омывателя заднего стекла |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) |
К5 | Реле включения дальнего света фар |
К6 | Реле включения фаро-очистителей |
К7 | Реле питания стеклоподъемников |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
K10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К11 | Реле включения ближнего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
К4 | Реле контроля исправности ламп |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F20 | Плавкие предохранители |
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;
Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в моторном отсеке:
Ш5 и Ш6 — колодки для присоединения переднего жгута проводов;
Ш7 и Ш8 — колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика;
Ш11 — колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока.
Часто задают вопрос, где находиться реле печки на ВАЗ 2109 — самого реле печки для ВАЗ 2108, 2109, 21099 не существует. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка:
В более свежих моделях ВАЗ печка запитана через замок зажигания на прямую.
Всем огромный привет, дамы и господа. Дни идут на пролет, каждый день занимаюсь Красным Леесом, а он все больше преподносит сюрпризы и все ни как не выезжает со своего места. Обо всем по порядку. В этой записи будет пару проделанных работ и очередные покупки для кузовного ремонта. Начнем пожалуй. После того как были собраны можно сказать заново заднии фонари (см. тут). Меня начала раздражать не гаснущая лампа контроля исправности ламп. Отвечает она за лампы габаритного света и ламп тормоза. То есть если у вас одна из ламп перегорела или имеет плохой контакт, то лампочка на приборной панели загорится сигнализируя об неисправности.
Отвечает за это, реле с 11 контактами расположенное в монтажном блоке. У старого реле было сломан корпус, поэтому он был выброшен. Естественно был куплен новое реле. Код 97.3777 (аналог 4412.3747) — за 145р. Замечу, что вариантов реле много, цены от 130р до 410р, за такую коробочку.
Какое было мое удивление, после установке нового реле — лампа на приборке не перестала гореть. При том, что все лампочки исправны. Начал изучать электросхему. Хоть в книге и написано, что отвечает всего за 3 пары ламп. я начал проверять все. Все началось со снятия щитка приборов, в нем были заменены половина ламп, они реально не работали, начиная от подсветки, заканчивая ручным тормозом.
Но и после этих манипуляций лампа не потухла. Даже работает подкапотная лампа. Меня этот момент уже начал выводить из себя, что из за какой то лампочки столько проблем. А дальше было еще смешнее. Приехав с работы 4epenallika начали повторно все смотреть. В итоге добрались до задних фонарей. А все потому, что глазу попала надпись с реле о лампочках. Там указаны 3 вида: 1. А12-4 — передние габариты. 2. А12-21 — задний тормоз. 3. А12-5. И тут я вспомнил, что когда собирали заднии фонари (цоколи), то на основании было написано габарит R10W. Снимаем задний основания и видим установлены лампочки на 10W. Когда по книге должны быть всего 5W. А это значит, что реле контроля ламп может это понимать не правильно и из за этого гореть наша лампа на приборке. Замечу что основания оказались разными и на них написано по разному, для габаритов на одной 10W на другой 5W.
Бросаем все и отправляемся в магазин за лампочками. Взял естественно по дороже Osram 5007 — 25р шт.
Улыбка на лице длилась не долго, после установке новых ламп — щиток приборов снова высветил эту злосчастную лампочку контроля. Сил уже не было что то думать, были реально перебраны все лампы. Почитав ваши бж, наткнулся на несколько, о том, что не которые модели монтажных блоков были без реле, там стояли перемычки, отвечающие за работоспособность габаритов и тормоза. Простыми словами, подключено на прямую без реле. Что бы все лампочки работали и не выдавали ошибок. 3 группы — Делаю для них перемычки — включаю зажигания и эта лампа все ровно горит. Значит может быть только одно. Эта плата с диодами которая отвечает за все лампы контроля не исправна! Какой нибудь резистор-транзистор сдох и выдает ошибку.
Найти такой блок сигнализаторов на щиток приборов в магазине равно 10%. Раньше я их видел, а сейчас проще купить на разборе щиток и переставить. К этому вопросу мы еще вернемся. Так же мной была найдена не справность в салоном освещении, то есть когда открыта дверь потолочная лампа не горела, стоило перевести ее в положение постоянного включения — лампа горела. Как вы все знаете к концевикам двери отвечающие за вкл. лампы подсоединяют сигнализацию, а это значит, что она не будет срабатывать. Как опытный пользователь отечественного автопрома, я начал с зачистке контактов самих выключателей. Тем более они были в краске.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте актуальное назначение с описанием на обратной стороне защитной крышки. Возможно различное исполнение блоков, которое зависит от года выпуска (соответственно бывают блоки старого и нового образца).
Блок предохранителей и реле
Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | 8А Правая противотуманная фара |
2 | 8А Левая противотуманная фара |
3 | 8А Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар |
4 | 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
5 | 3А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
6 | 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
7 | 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
8 | 16А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора |
9 | 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
10 | 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар |
11 | 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
12 | 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
13 | 8А Дальний свет правой фары |
14 | 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15 | 8А Ближний свет правой фары |
16 | 8А Ближний свет левой фары |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.
Назначение реле
Вариант 2
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.
Реле
Вариант 3
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Назначение реле представлено на схеме.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Отдельно, вне блока на некоторые модели устанавливается реле стартера, на заднюю стенку подкапотного пространства.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Дополнительный блок
Размещается в салоне, под панелью справа, преимущественно на машинах с инжекторными типами двигателя.
p, blockquote 26,0,0,1,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Реле
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 --> p, blockquote 35,0,0,0,1 -->
Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.
Комментарии 1
Для шустрых и нежелающих разбираться - сразу практическое решение. Идем в радиомагазин и покупаем резисторы с сопротивлением 2.2 Ом и мощностью 3 Вт. Как можно меньшего размера - просто спросите у продавца. Габариты важны, т.к. эти резисторы мощные, следовательно большие и могут не поместиться в корпус реле.
Теперь определяемся, что меняем. Если меняете передние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 7 и 8 и контактами 10 и 11.
Если меняете задние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 1 и 7 и контактами 9 и 10.
Итак, выпаиваем старые резисторы ("спирали"). Планируем размещение новых резисторов и припаиваем их. Выводы резисторов могут получиться длинными, тогда их нужно изолировать термотрубками. Собираем реле, ставим на место и радуемся. Для уверенности можно попробовать вытащить светодиод из цоколя - БСК должен сработать.
Если же вы решили заменить лампы стоп-сигналов, резистор понадобится на 1 Ом мощностью также 3 Вт. Устанавливается он, как нетрудно догадаться, вместо вышеупомянутого резистора-перемычки на другой плате.
Теперь коротко, как это всё работает - для любознательных и желающих докопаться до истины. Реле построено на 5 компараторах на микросхеме УР1101ХП34 или ASXP194P. Подробное описание этих микросхем можно найти в интернете, а нас больше интересует, как микросхема включена.
К компараторам подведено напряжение для сравнения - с питания габаритов для проверки габаритов и просто плюс - для стоп-сигналов. Микросхема сравнивает наличие сигналов на каждой из ламп при наличии напряжения питания, и если сигнал отсутствует, реле через ключ на транзисторах включает контрольную лампу. Лампы габаритов проверяются каждая по отдельности, а стоп-сигнала - запараллелены и проверяются вместе, включая дополнительный стоп-сигнал. Номиналы ламп согласно маркировке реле: 4 Вт - передние габариты, 5 Вт - задние габариты, 21 Вт - стоп-сигнал. Надо отметить, что на корпусе заднего фонаря указано, что мощность габаритных ламп должна быть не 5, а 10 Вт. Кому верить.
Замене подлежат резисторы R4 - R8. Именно они рассчитаны на вышеуказанные мощности ламп, а остальная часть схемы от типа ламп не зависит.
Включается реле в схему автомобиля довольно просто. Оно пропускает через себя ток на лампы габаритов и стоп-сигнала. Стоит заметить, что обозначенный на схеме включатель так называемых "еврогабаритов" задействован не во всех вариантах электрооборудования. Его задача - включать габаритные огни отдельно по левому или правому борту.
Также из схемы включения видно, что можно реле не использовать вообще, а вместо него поставить перемычки, соединив в монтажном блоке контакты 4-5, 1-7-8, 9-10-11.
И наконец, то, что реально было поставлено в габариты. Были использованы 5-светодиодные лампы на основе SMD диодов типа 5050. Лампы потребляют 80-90 мА (каждая) и дают чисто белый свет по яркости совпадающий со штатными лампами. При этом они чуть-чуть освещают пространство перед автомобилем, чего обычные лампы не делают. Заполнение фар светом - полное, одинаковое со штатными лампами, эффект "точки" (когда свечение видно одной точкой) отсутствует. На фото сравнение штатной лампы и 5-светодиодной в сумерках и в полной темноте.
Напоследок - ссылка на статью с описанием теории и расчётами для совсем любознательных.
Читайте также: