Кнопка омывателя фар ниссан кашкай как пользоваться
Как многих обладателей Кашкаев, меня тоже очень сильно раздражало автоматическое срабатывание омывайки передних фар на каждое пятое омывание лобового стекла.
Изначально, эту проблему решил простым извлечением реле из блока предохранителей. Но таким образом остался совсем без омывателя фар.
Пораскинув мозгами, решил вывести работу омывателей через кнопку.
Многие режут серый провод массы, идущий от блока управления электроникой и нарастив его, пускают в салон на кнопку. Мне, честно сказать, это непонятно. Зачем, если то, что делает реле, можно делать вручную?
У реле омывателя 4 контакта. Два из них управляют той самой реле, два других замыкаются при управлении. Именно замыкая вручную эти 2 контакта через кнопку я и добился нужного мне эффекта.
Итак, описываю подробнее:
Для начала добрался до реле и извлек его
Далее, пробросил двужильный провод из салона в моторный отсек через уплотнительную резинку. Для этого нужно снять короб с воздушным фильтром.
Далее, оба конца обжал клеммами типа "папа". Такими же, как ножки реле.
В подкапотке всё… Можно собирать и захлопывать капот.
Далее работа в салоне:
Я люблю чтобы всё по-максимуму было "как с завода", потому и кнопку решил покупать заводскую. Хоть и цена у нее завышена раза в 3 минимум. Делать нечего, заказал в Экзисте кнопку выключателя очистителя фар, артикул 25530-AX600. За честных 3 дня она ко мне приехала, но и тут не без обломов: кнопка-то пришла, а фишки на нее нет.
Благо в одном из постов на драйве, мне подсказали, что туда отлично подходит фишка от вентилятора с PWM, на 4 контакта. В двух словах, это фишка вентилятора процессора от компьютера, подключаемая к материнской плате. У любого ИТ-шника они должны быть на старых куллерах. По роду деятельности, 4-хконтактная фишка у меня была :)
Применяем и начинаем прозванивать контакты
Прозвонив получившиеся контакты, выяснил что: в моем случае черный и желтый провод на фишке — подсветка кнопки, зеленый и синий — ключ, при замыкании которого и будет срабатывать омыватель. Логически подумав, решил что на родной фишке та же система: верхние контакты — ключ, нижние контакты подсветка.
В общем дело за малым: на родной фишке ESP OFF надрезал изоляцию черного и красного провода, к ним прикрутил черный и желтый, соответственно. Получил подсветку. Оставшиеся 2 провода — на провода, идущие на место извлеченной реле.
Вот в приципе и всё! Всё это дело проверяем, в случае исправной работы системы, изолируем и собираем :)
В приципе всё это можно сделать через любую кнопку за 10-20 рублей, купленную на авторынке. Просто я хотел, чтобы это была штатная кнопка.
Из минусов данной переделки:
— Таким образом автоматически омыватель не работает. Хотя, если реле оставить на месте, и провода кинуть к его ножкам, можно добиться и автоматического и ручного режима одновременно;
— При нажатии на кнопку, омыватель срабатывает и при заглушенном автомобиле и с выключенными фарами;
— Цвет подсветки немного светлее, чем у кнопки ESP OFF, нужно было заказывать кнопку с артикулом 25530-JH10A. Но не принципиально.
Из плюсов:
— Уменьшение расхода омывающей жидкости: когда надо, помыл фары;
— Гармоничное штатное исполнение без "тумблеров", "тазокнопок";
— Проводка без разрезов (не считая зачистку изоляционного слоя на клемме кнопки ESP OFF, куда цепляли подсветку новой кнопки);
— Можно пугать дворовых детей и котов, решивших обоссать бампер.
Просто крик души. Не знаю как у других машин, но меня лично достала ниссановская функция обмыва передних фар при включенном ближнем свете. Она включается когда ей заблагорассудится. В сумеречное время при авто выборе освещения ближний свет почти всегда включен (не ходовые огни) и периодически происходит обмыв фар когда включаешь обмыв ветрового стекла. Вот спрашивается - почему без моего желания это делается?? Тратится куча омывайки, при движении брызги летят на лобовое уже очищенное стекло. Нет чтобы сделать обмыв передних фар по моей команде, кнопочку какую то что ли.. А то протрёшь фары, потом забудешь, прыснешь на лобовик - и нате - прыскает на фары только что вытертые. Достало.
- Еще про эту машину:
- Помутнение стекла фар
- Качество, качество, качество.
- Письмо из Балтийского центра Nissan
- Первое ТО
- Приоткрывается стекло
- Привет всем. Не успел я забрать машину из … 36640 км
- Всем привет. Странные эти всё же новые машины. … 36500 км
Стекло правое теперь не опускается?)))
Вот действительно: "Купил Ниссан. ")
Спасибо - после нажатия блокировки стёкол пока стоит как. )
1. фары не протираю и другим не советую - только мыть
2. если алгоритм косячный то ничего не поделаешь, кроме вынимания предохранителя.
3. у меня на фары идет каждое 5е омывание стекла или более чем через 10 минут. При омывании лобового идет несколько взмахов, при этом если с омывателя фар попадает на лобовое, то последним взмахом все стирается.
PS меняй уже этот кашкай.
Неа - Кошак пока нравится. Это же не косяк - просто фича такая как бы полезная для водителя. Но я такой водитель привередливый.. У Тиги например подогрев боковых зеркал включался отдельной кнопкой - почему бы здесь так не сделать было.
Бери опять Тигу))))
Новая симпатишная, но честно - Кошак пока нравится. Сборка конечно дешёвка - но ездит нормально.
Причем правого и левого зеркала отдельными кнопками. А то бывает машина стоит и снегом замело только один борт.
думаю поможет только убрать предохранитель по данной функции. У всех так работает. У меня через 5нажатий омываются фары.
Думаю и у меня через 5. Победили опускание стекла - победим и это. Я уже если не забываю просто отключаю на время первоначального прысканья на лобовик Авто режим фар. Потом включаю.
Вредно для лампочек. Выдергивай на зиму, а я вообще выдернул насовсем, лишние траты и проблемы.
на этом поколении Кашкаев же есть кнопка отдельная. ну т.е. первый пшик происходит, а потом по кнопке
Кнопку в студию!
вот моя фотка, спецом именно эту кнопку не фоткал, но она видна в правом верхнем углу, в самом уголке, половина кнопки. а вообше на ниссанах она вот так выглядела
На всех кашкая такая кнопка есть, даже на старом х-трейле t30.
Она просто на фары брызгает, а вот алгоритм брызганий совместно - это уже дурь.
алгоритм простой. первый раз брызгает вместе с стеклом, а потом только по кнопке
у меня на теане точно так же, один раз со стеклом, потом по кнопке, вообще не напрягает.
Угумс. на ниссанах офигенно реализовано..на Ситроена парило. там каждые 5 пшикание на стекло, и на фары пшикало по 2 раза. 9 литров бачок уходил за день))
На туареге бесило. Тупо на зиму отключал предохранитель
Когда парнишка с клуба подключал шнурок Васю, спросил меня, через скока пшиков на стекло сделать пшик на фары. Сказал ему оставить как есть на 4-й.
Если свет в режиме Авто, то днем ближний отключается, остаются ДХО и омыватель не включается.
Можно поставить свет в режим Габариты. В этом случае горят ДХО и омыватель тоже не включается. В этом режиме можно ездить по городу и ночью/вечером. Благо в Москве улицы освещаются хорошо.
Такая система, думаю, на всех ВАГах с ДХО. На Тигах, Тубарегах, Шкодах и на др. Никаких напрягов и вытаскиваний предохранителей.
Все так, но самый лучший вариант, когда ты сам решаешь, когда тебе помыть фары, не на 2, не на 4 не на 10, а именно тогда когда надо.
В моём случае в режиме Габариты почти так и есть))) Когда надо обмыть, переключаешь в режим Авто. Но при этом включается ближний ксенон.
это лишний геморой - играться со светом
я прошел через это
Да согласен, с таким же успехом можно ближний отключать, что бы омыватель не срабатывал.
это тупо опасно(
поэтому совсем без омывателя
но у меня вообще на каждую подачу воды на стекло срабатывало
Дык я ваще не парюсь и у меня свет в режиме Авто. Днем горят ДХО и омыватель не работает. Это я перечислил возможные варианты для любителей попарится.
Еще вариант: можно поставить в программе омыватель на 10-й пшик, например.
Понятно, когда можно програмировать всегда удобно
На своременых машинах с кузовом универсал и хетчбек, при включении задней передачи автоматом включается задний дворник если передний включен (или датчик дождя срабатывает) и штатно это отключить тоже нельзя.
Некторых парит, меня нет.
современное авто выходит))?
Да. на пассате Б3-Б4 такого нет, как и трех миганий поворотником если качнуть рычаг
На хранцузах эта фишка отключается через Diagbox или Clip, только зачем, на универсалах оно вечно грязное.
Когда назад в дождь сдаешь, чтобы очищал. В европе такой грязи нет
В западной почти соглашусь, про грязь.
Может в версиях для России она есть.
фиг его знает. при этом это версия с диодными фарами
был на каждое омывание лобового
было бы на пять - не выключал бы
Частота включения омывателя фар прошивается программно. По умолчанию - прошита частота 1:5 к работе омывателя лобовухи. Можно дополнительно включить омыватель фар кнопкой (слева внизу на панели). Можно перепрошить, сделать другую частоту. Можно вынуть предохранитель. Меня не парит, езжу с настройками по умолчанию
Как многих обладателей Кашкаев, меня тоже очень сильно раздражало автоматическое срабатывание омывайки передних фар на каждое пятое омывание лобового стекла.
Изначально, эту проблему решил простым извлечением реле из блока предохранителей. Но таким образом остался совсем без омывателя фар.
Пораскинув мозгами, решил вывести работу омывателей через кнопку.
Многие режут серый провод массы, идущий от блока управления электроникой и нарастив его, пускают в салон на кнопку. Мне, честно сказать, это непонятно. Зачем, если то, что делает реле, можно делать вручную?
У реле омывателя 4 контакта. Два из них управляют той самой реле, два других замыкаются при управлении. Именно замыкая вручную эти 2 контакта через кнопку я и добился нужного мне эффекта.
Qashqai
На кроссоверах Ниссан Кашкай устанавливаются устройства, позволяющие в автоматическом режиме очистить стекла передней оптики. Речь об омывателях фар, вмонтированных в передний бампер. В статье рассматриваются вопросы о том, как отключить омыватель фар на Ниссан Кашкай, какие причины для отключения, как определить неисправность рассматриваемого узла.
Составляющие омывающего механизма
Система для очистки фарных стекол на автомобилях Кашкай замаскирована в передний бампер. Специальный сектор (крышка) расположен чуть ниже фары. Причем таких секторов на Кашкае два – для правого и левого осветительных приборов. За ними находится устройство для подачи очищающей жидкости, вместо которой водители из соображений экономии в теплое время года используют воду.
Консруктивно механизм для очистки состоит из следующих элементов:
- роторного электронасоса, задача которого состоит в подаче очищающей жидкости к форсункам;
- шлангов, по которым жидкость передвигается от бачка к форсункам;
- самого бачка и форсунок (по одной на каждую фару);
- креплений к бамперу;
- декоративных крышек;
- блока управления;
- реле в монтажном блоке.
Работоспособность электрического насоса определяется уровнем жидкости в бачке, а также ее состоянием. Скопление мусора ухудшает силу струи. Форсунка омывателя фар Кашкай спрятана за декоративной крышкой. Крышка омывателя фар продается на рынке запчастей только в черном цвете. Автовладельцу, пожелавшему сделать ее незаметной на фоне бампера, придется самому заняться покраской.
Устройство очистки фарных стекол запускается автоматически. Происходит это при включении ближнего света или при пятикратном срабатывании дворников. Отвечая на вопрос о том, как на Ниссан Кашкай включить омыватель фар, нужно иметь в виду условия работы механизма. Они таковы:
- на автомобиле должны быть включены осветительные приборы (ближний или дальний свет);
- бачок должен быть заполнен омывающей жидкосью или водой.
Как отключить омыватель фар на Кашкае J10?
По разным причинам владельцы кроссовера принимают решение не использовать техническую очистку фарного стекла. Возникает закономерный вопрос о том, как на Ниссан Кашкай отключить омыватель фар? Для этого необходимо исключить из электрической цепи соответствующее реле. Порядок действий следующий:
- Открывается капот. Снимаются клипсы, удерживающие воздуховод. Затем деталь приподнимается и убирается в сторону.
- Открывается доступ к двум блокам с предохранителями и защитными реле. Под крышкой нижнего блока (его еще называют передним) расположено искомое реле. Фиксирующая защелка аккуратно отжимается, сама крышка снимается.
- Отвечающее за работу омывателя реле выполнено в синем цвете. Оно удерживается пластиковыми лепестками, которые нужно отжать. После этого реле извлекается из посадочного места.
- Крышка закрывается, воздуховод возвращается на место.
- Чтобы подключить устройства для очистки передних фар, нужно просто вернуть реле на место, выполнив ту же последовательность действий.
Причины отключения омывателей
Омыватель фар Ниссан Кашкай может быть отключен, если у автолюбителя возникнет такая необходимость. Основания для отключения таковы:
- произошло заметное увеличение расхода заливаемой в бачок жидкости;
- затруднительно постоянное поддержание уровня жидкости в бачке (минимум половина емкости);
- на бампер, капот и лобовое стекло постоянно попадают брызги, остается грязь;
- в зимнее время происходит намерзание льда, прикрывающая форсунку крышка теряет подвижность.
Пошаговая инструкция по отключению в предыдущем пункте.
Почему не работает омыватель фар?
В некоторых ситуациях функция очистки фарного стекла чрезвычайно важна. Поэтому помимо понимания того, как отключить омыватель фар на Кашкай, полезно иметь представление о том, как найти причину поломки узла.
Алгоритм поиска неполадки на кроссоверах Кашкай сводится к такой последовательности шагов:
Фактически все современные автомобили оснащены множеством дополнительных функций. Почти во всех моделях можно встретить специальные омыватели фар. Они значительно упрощают передвижение в темное время суток по пыли и грязи. Ниссан Кашкай не стал исключением.
Специфика конструкции прибора
Омыватель фар Ниссан Кашкай выглядит так же, как и у всех современных авто. Внешне это небольшой сектор в бампере возле фары. Он скрывает систему подачи воды или омывающей жидкости на фару. Срабатывает прибор автоматически. Конструкция включает:
- роторный насос, который подает жидкость на форсунки (качество его работы зависит от уровня жидкости и ее состояния);
- шланги подачи от бака к форсункам;
- бачок для жидкости;
- блок управления прибором, предохранители, проводка;
- сами форсунки и система крепления к бамперу;
- декоративная крышка на бампере.
Интересный факт в том, что если придется заменить декоративную крышку, то они продаются исключительно черные. Если автовладелец решит ее замаскировать в тон кузова, то придется перекрашивать ее самостоятельно.
Отключение омывателя на фары Ниссан Кашкай
Форсунки выдвигаются и срабатывают в двух случаях: включение ближнего света или пятикратное срабатывание дворников. Из-за присутствия автоматического запуска прибора часто возникает необходимость выключить его. Причины могут быть следующими:
- перерасход омывающей жидкости;
- форсунки омывателя фар Ниссан Кашкай работают в неправильном режиме и пачкают жидкостью бампер и капот;
- зимой из-за намерзания наледи крышка форсунки не закрывается;
- неверное управление электроники, из-за чего не происходит нормальной очистки фар.
Процесс отключения и включения занимает несколько действий и не потребует особых навыков (фактически нужно просто отключить соответствующее реле):
- открыть крышку капота;
- реле находится слева у стойки амортизатора (крышка черного цвета);
- открыть коробку и зажать фиксатор нужного реле плоской отверткой;
- закрыть коробку и капот.
Включение омывателя происходить в обратном порядке. В некоторых моделях Ниссан Кашкай соответствующее реле расположено под воздухозаборником (голубого цвета). В этом случае реле нужно снять.
Полезное видео
Такие приборы, однозначно, полезны на городских дорогах и трассах. Однако огромным минусом становится то, что в холодный сезон они легко выходят из строя. Спасет владельцев от трат в сервисах то, что омыватель и его детали легко заменяются своими руками.
Современные машины оснащены очень богатой дополнительной опцией, которая не всегда необходима и необходима. Один такой аксессуар на Ниссан кашкай J11. Омыватель фар. Эта функция может быть необходима и помогает поддерживать аккуратный внешний вид, но ее производительность не всегда оправдана.
Особенности дизайна
В комплект для мытья фар входят следующие предметы:
- Роторный насос, который подает воду в форсунки, создавая необходимое давление в системе. Его работа зависит от количества и свойств воды в системе.
- Шланги Функция омывателя шланга заключается в транспортировке воды из бака в форсунки.
Крышка омывателя фар Nissan Qashqai представляет собой выдвижной тип, который делает его незаметным. Такой убирающийся элемент заметен только при резке.
- Блок управления омывателем.
- Емкость для воды (может быть помещена в бутылку с распылителем, в зависимости от модели машины).
- Насадки (фиксированного или телескопического типа) и точки крепления к бамперу.
- Крышки омывателя фар Ниссан кашкай.
Поскольку система управления является электронной, она также включает предохранитель и электропроводку.
Установка
Установка стиральной машины не займет много времени, а сделать это самостоятельно довольно просто:
- Снимается бампер и расположение крышек омывателей фар в отверстиях для фар Nissan Qashqai.
Фара Nissan Qashqai Мойка Отзывы
Ниссан кашкай 1.6 cvt 2WD 2012 грустная история моего кашкай. Я никогда не испытывал такого негатива в своей жизни.
Система омывания фар Ниссан кашкай 2014
Как это работает? омыватель фар на Ниссан кашкай 2014 год с абсолютно грязной машиной.
Интересный! Все крышки элементов омывателя черного цвета, и при необходимости их следует перекрасить в цвет автомобиля.
- Сопла вставляются в подготовленные отверстия.
- Для установки насоса бак снабжен другим отверстием и закреплен изолентой. Следует помнить, что бак не следует размещать рядом с нагревательными приборами.
- Затем устанавливается бампер, устанавливаются клапаны, тройники и шланги.
Необходимость отключения
На Qashqai все модели стиральных машин запускаются автоматически. После того, как ближний свет загорелся и щетки стеклоочистителя работают пять раз, эти элементы включаются.
Многие автовладельцы выключают стиральную машину по следующим причинам:
- Значительное увеличение потока жидкости в омывателе.
- Фары не работают в правильном режиме, точнее, уровень освещенности уменьшается при нечастой мойке.
- Для качества очистителей важно, чтобы бак для жидкости был заполнен как минимум наполовину.
- Жидкость стиральной машины загрязняется во время вождения ветровое стекло, капот и бампер.
- В холодное время года из-за низкой температуры ледяной слой замерзает и крышка омывателя фар не работает, переставая двигаться.
Поэтому многие владельцы задаются вопросом, как отключить омыватель фар на автомобиле Nissan Qashqai (все модели к 2014 году) самостоятельно.
Работа
Выключение роботов не занимает много времени и является легким, поскольку работа моющего устройства контролируется специальным реле. Сделай это:
-
и найти предмет, который вы хотите.
- Крышка реле расположена слева, рядом с подвеской и имеет черный цвет.
- Каждый монтажный колпачок снимается.
- Используйте плоскую отвертку на корпусе реле, чтобы затянуть защелку.
- Надень крышку.
На некоторых уровнях реле Кашкай может быть расположено в блоке под воздухозаборником (синий). Чтобы выключить шайбы, его необходимо снять.
Если необходимо включить стиральную машину Фары должны быть подключены к реле. Когда требуется замена элементов системы, крышка форсунки фар повреждена или шланг забит, насос не работает, реле и питание отключены для работы. При снятии крышки омывателя фар Nissan Qashqai File снимите заглушку, кроме реле и форсунок, чтобы пыль и грязь не попали в пустое пространство.
Вывод
Омыватели фар являются полезной функцией, и их использование рекомендуется, когда оно не мешает работе других автомобильных систем и не требует больших затрат на расходные материалы. Самое лучшее Используйте эту систему в области, где температура зимой не опускается ниже нуля градусов, тогда она будет работать эффективно.
Читайте также: