Какие лампочки на чери бонус

Обновлено: 22.02.2025

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Чери Бонус. Лампы ближнего света Чери Бонус для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 270 руб.
Лампа H3	от 270 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 320 руб..
Лампа H7	от 130 руб.
Лампа H8	от 550 руб.
Лампа HB4	от 320 руб.

Купить лампы ближнего света:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

Цена лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Чери Бонус бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Ещё весной неожиданно погас левый фонарь ДХО (дневных ходовых огней). Тогда он также неожиданно и загорелся — просто от шевеления рукой лампочки в патроне. Но это событие заставило подумать о запасных лампочках, ибо в феврале 2017-го, когда я купил их на замену разбитым, они стоили 900 руб за пару в физическом автомагазине. Да и, я последний экземпляр тогда забрал.
Штатные лампы, напомню — Р13W 12В, обычные со спиралью накаливания. Патрон для них какой-то специфичный. Тогда как в фарах ближнего света, например, используется патрон под распространённые лампы Н1 стоимостью рублей в 50.
900 руб за расходные лампочки в фонари, мне кажется неестественным… В Алиэкспрессе я нашёл богатый выбор светодиодных лампочек под этот патрон. Цена их колебалась чуть ли не в разы. Я решил остановиться на этих:

Скрин этот на сегодняшний момент, а тогда цена была (возможно действовала скидка) 280 р. Доставка бесплатная. Отзывы на страницах с подобными лампами ничего вразумительного по поводу собственно ламп не говорили, удалось только понять, что возможно они будут несколько шире входного гнезда фонаря, и его придётся растачивать. Но самое главное — гореть они горят, и очень хорошо.

Через три недели товар был у меня (по России не отслеживался). Никакой информации на них не было, — абсолютно безымянные, а упаковка простые "пузырики". Пробное подключение вместо той, заглючившей, показало их работоспособность, но патрон с этой лампочкой в гнездо фонаря действительно не залез!
Ну ладно, когда штатные перегорят, тогда и будем думать…

Ну и вот, этот момент на заставил себя ждать — вчера сгорела та самая, глючная. В общей сложности она проработала около 15 месяцев или 13 тыс км.
Самый сложный момент в этом деле — добраться до фонаря ДХО. Извлечь патрон, заменить лампочку и вставить патрон обратно можно и наощупь, просунув длинную руку снизу под днище. Кстати, для извлечения нужно повернуть патрон на четверть оборота против часовой стрелки и выдернуть на себя.
Но вот понять, почему патрон не лезет в гнездо, на ощупь уже не получилось. Пришлось лезть под машину и снимать фонарь.

Оказалось, что не нужно даже "поддомкрачивать". Достаточно классической позы с торчащими из под машины ногами (в данном случае просунув только голову). Хотя поставить передними колёсами хоть на доски какие-нибудь, — не помешает. Правда, я человек худощавый, толстому было бы гораздо сложнее, ибо грациозность обезьяны будет очень кстати.
Фонарь держится на трёх саморезах под крестовую отвёртку. На фото виден только один (из него торчит отвёртка), остальные на ощупь.

Главное назначение светодиодных ламп – обеспечить высокие характеристики свечения головной габаритной оптики автомобиля. При этом они являются отличной альтернативой галогенных ламп и ксенонового освещения. В отличие от них светодиодные лампы обеспечивают высокую степень яркости освещения – 1800 лм для одной лампы и полностью соответствуют требованиям ПДД. Их длительный срок службы (50 тысяч часов) гарантирует работу без частой замены из-за выхода из строя.

Основные преимущества светодиодных ламп Chery Bonus 3 поколение Седан (2013-2018):

излучают нерассеянный свет, не слепят встречных водителей и в то же время обеспечивают большой радиус освещения;
их температура нагрева не превышает 80°С;
благодаря моментальному включению, способны работать с максимальной мощностью практически мгновенно;
изготовленный из твердотельной кристаллической структуры, светодиод не чувствителен даже к вибрациям, имеющим широкий диапазон частот;
отличная видимость во время движения автомобиля, что способствует максимальной безопасности;
легкий монтаж без вмешательства в конструкцию благодаря полному соответствию цоколя стандартам ламп накаливания;
наличие встроенного чипа, дающего возможность использовать их на любых транспортных средствах с наличием бортового компьютера.

С эстетической точки зрения их достоинством является заметное улучшение внешнего вида автомобиля, при взгляде на оптику он более заметен среди транспортных средств.

Основные характеристики

Благодаря световой температуре около 5000 К, соответствующей солнечной погоде, светодиодные лампы создают прямой поток света и обеспечивают отличную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях.

Имея невысокую мощность (по 25 Вт на каждую из ламп), светодиодные лампы соответствуют лампам накаливания мощностью 150 Вт, но при этом в значительной мере экономичны.

Светодиодные лампы потребляют напряжение в 12/24 Вольт, что делает их пригодными для использования и в оптике грузовиков.

Светодиодные лампы водонепроницаемы, имеют защиту от пыли и грязи, и нечувствительны к резким перепадам температур. В комплект поставки входят 2 лампы с блоками управления

Черри А13 представляет собой субкомпактное транспортное средство, которое производится китайским автопроизводителем. Автомобили выпускаются с 2008г. Производитель старался сделать транспортное средство одновременно привлекательно выглядящим и практичным. Для максимального удобства устанавливается качественная подвеска.

В передней части расположены стойки типа МакФерсон, установленные на рычагах с амортизаторами, а также системой стабилизации в поперечном положении, а задняя подвеска устанавливается на полузависимую балку, на которой установлены амортизаторы. Производитель принял решение устанавливать различные типы тормозов в передней и задней части автомобиля. Так в передней части устанавливаются дисковые элементы, а в задней барабанные.

Дополнительно устанавливаются даже в базовой комплектации подушки безопасности, а также антиблокировочная система и система распределения тормозных усилий. Производитель установил на панель приборов индикацию напоминания о потребности использовать ремни безопасности. Кроме того, производитель установил парктроник, сообщающий о приближении к препятствию.

Также автомобиль производится в Украине на запорожском автомобильном заводе под названием ЗАЗ Форза. В Российской Федерации автомобиль производится под брендом Черри Бонус. Автомобиль на отечественном рынке составляет конкуренцию таким моделям Волжского автомобильного завода как Лада Калина и Лада приора.

Даже в базовой комплектации производитель устанавливает переднюю и фронтальную подушку безопасности, а также подъемники стекла, работающие на электричестве и главный замок. Следующие комплекта позволяют получить улучшенные противотуманные фары, которые расположены впереди, а также электрические подъемники задних стекол и возможность регулировать в различных положениях положение зеркал. В качестве опции предлагается улучшенная аудиосистема, которая позволяет установить 4 динамика внутри салона, а также антиблокировочную систем, а также возможностью регулировки переднего кресла.

В максимальной комплектации предлагается замена стандартных дисков на литые, а также увеличенное количество радиодинамиков. В результате автомобиль является гораздо более укомплектованным, чем Лада, однако уступает Рено Логану.

Над дизайном нового транспортного средства работали итальянцы из известного ателье Torino Design. В результате удалось достичь крайне интересного дизайна, который сразу же привлекает внимание. Однако кузов можно назвать несколько коротковатым. При этом производитель отошел от старой практики копирование некоторых элементов у японских или европейских автомобилей.

Автомобиль получил достаточно высокое качество сборки. В процессе были установлены множество делателей, а швы корпуса достаточно хорошо выполнены. Присутствуют незначительные стыки, однако они не выбиваются из внешнего вида автомобиля. Среди деталей обшивки также отсутствуют лишние элементы. В автомобиле отсутствуют различные неполадки, которые часто встречались на предыдущих моделях компании. Все материалы плотно прилегают между собой.

В плане эргономики автомобиль скорее рассчитан на жителя Азии. Высокому человеку будет затруднительно находиться в салоне. Разумеется, можно установить кресло водителя так, как будет удобно. Однако, руль установлен достаточно низко, а возможности изменить его положения нет.

Задний диван достаточно удобный для пассажиров. Туда можно спокойно поместить 2 взрослых и ребенка. Педали на автомобиле расположены достаточно комфортно. Однако, производитель принял решение об установке их под нестандартным углом.

В качестве силового агрегата используется полуторалитровый двигатель на 109л.с. В качестве топлива использует бензин. Он комплектуется пятиступенчатой коробкой переключения передач механического типа. В дальнейшем, компания-производитель планировала установить более качественную автоматическую коробку переключения передач. Силовая группа плохо подходит для быстрого разгона на шоссе, однако в городе автомобиль чувствует себя отлично.

Какой аккумулятор устанавливался на Чери А13?

Аккумулятор chery a13 представляет собой стандартный источник питания для своего класса. Аккумулятор чери а13 выбирался максимально дешевым и надежным. Поэтому часто требуется замена плюсовой клеммы аккумулятора чери а13.

Какой аккумулятор стоит на Чери Вери а13:

Чери Бонус а13 аккумулятор – это стандартный источник питания свинцово-кислотного типа. Его аналоги используются на большинстве автомобилей производства китайской компании. Производитель устанавливает эти батареи, которые зарекомендовали себя как надежные, но не слишком долговечные источники питания, чтобы максимально сэкономить на производстве. Аккумуляторная батарея имеет 510А стартового тока.
Какой Чери Бонус а13 аккумулятор? Показатель емкости этого источника питания стандартный для автомобилей D-класса и составляет 60Ач.
Чери Бонус аккумулятор выполняется в стандартном корпусе 240х175х190мм. Полярность подключения прямая.

Если вам нужен новый chery bonus аккумулятор, мы готовы предложить вам множество отличных вариантов. Каждый из них имеет более высокие эксплуатационные качества, чем оригинальная батарея.

два придурка пытаются обосрать нормальную машину. цыпляются ко всякой ерунде не что бы про двигатель ,ходовую,систему безопасности рассказать а им видите ли надпись на магнитоле не понравилась. идиоты

Антон (Thursday, 21 November 2013 15:02)

Сразу видно!ДВА ДЕБИЛА!Нормальная машина,по сравнению с автотазиком!

Евгений (Sunday, 15 November 2015 07:28)

Уже три года пользуюсь этой машиной - никаких нареканий! Козлина ты Стиллавин

Loading Twitter messages.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Читайте также: