Ходовые огни на солярис 2015 какие лампочки

Обновлено: 22.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Accent , давление в шинах Hyundai Accent , неисправности Hyundai Accent , подготовка к зиме Hyundai Accent , тормоза Hyundai Accent , масляный фильтр Hyundai Accent , топливный фильтр Hyundai Accent , фильр салона Hyundai Accent , регулировка фар Hyundai Accent , номер кузова Hyundai Solaris , давление в шинах Hyundai Solaris , неисправности Hyundai Solaris , подготовка к зиме Hyundai Solaris , тормоза Hyundai Solaris , масляный фильтр Hyundai Solaris , топливный фильтр Hyundai Solaris , фильр салона Hyundai Solaris , регулировка фар Hyundai Solaris

Лампы дневных ходовых огней

Примечание:
Ниже описана замена лампы дневных ходовых огней с левой стороны. Замена лампы с правой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители.

2. Выкручиваем передние колеса влево или вправо в зависимости от того, с какой стороны мы меняем лампу. В нашем случае – вправо.

3. При необходимости отгибаем подкрылок в колесной арке и затем ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления переднего бампера к переднему крылу (перед отворачиванием наносим на болт крепления проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог)).

4. После этого, аккуратно сдергиваем передний бампер с направляющей переднего крыла и в образовавшемся проеме видим патрон лампы дневных ходовых огней.

5. Берем патрон перегоревшей лампы и поворачиваем его против часовой стрелки до тех пор, пока выступы на патроне не совместятся с пазами на фаре. Затем, не перекашивая, извлекаем патрон с лампой в сборе из корпуса фары наружу.

6. Слегка нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до тех пор, пока выступы на корпусе лампы не совместятся с пазами в патроне. Извлекаем перегоревшую лампу из патрона, потянув ее вверх. Удаляем лампу в отходы.

7. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировка: P21W), …

… и устанавливаем ее в патрон в обратной последовательности.

Примечание:
При установке два выступа на лампе должны войти в соответствующие пазы патрона.

8. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы. Также проверяем работоспособность новой лампы.

9. Устанавливаем патрон в сборе с лампой в корпус фары, совместив выступы на патроне с пазами в фаре. Вставляем патрон в фару и поворачиваем его по часовой стрелке.

Примечание:
Перед установкой патрона в корпус фары проверяем его уплотнительное кольцо на отсутствие повреждений, при необходимости заменяем кольцо на новое. Если не поменять поврежденное уплотнительное кольцо, то в фаре будет скапливаться влага.

10. Обратно подсоединяем передний бампер к переднему крылу и затягиваем болт крепления.

Дневные ходовые огни (ДХО) — это наружные источники освещения на автомашине, которые служат для того, чтобы сделать транспортное средство более заметным на дороге в светлое время суток. Ни в коем случае не нужно путать их с габаритными огнями. Это лампы, которые применяются для обозначения габаритов машины при стоянке в тёмное время суток.

Типы автомобильных ламп

Применение таких фар делает авто максимально видимым на трассе в дневное время. Это особенно важно в условиях тумана, дождя или снега. Водители с плохим зрением хорошо различают свет таких фар, что позволяет избежать аварий, повысить безопасность на дорогах.

ДХО в противотуманках на Солярисе

На различных марках автомашин в качестве ДХО могут быть использованы следующие варианты:

фары ближнего освещения, которые зажигаются при включенном двигателе;
фары дальнего освещения в режиме низкого напряжения (для того чтобы снизить интенсивность освещения);
фронтальные поворотники, работающие в постоянном режиме;
отдельные лампы с определённой схемой и интенсивностью подачи света.

Следует отметить, что отдельные лампы в качестве противотуманных фар на хендай солярис наиболее эффективны. Они не так слепят водителей встречных транспортных средств, меньше бликуют и потребляют меньше энергии.

Фары дневных ходовых огней в «Хендай Солярис»

В «Хендай Солярис», как правило, используются дневные ходовые огни с применением светодиодных лампочек. Пучок света в них направляется прямо на дорогу перед транспортным средством. Поэтому они гораздо удобнее и эффективнее, чем обычные фары. Автомобиль с такими огнями более заметен на дороге, что существенно снижает опасность столкновения.

Светодиодные лампы для автомобиля

Светодиодные элементы более экономичны по сравнению с галогенными — на производство энергии для их функционирования требуется меньше затрат топлива. Это очень важное преимущество в современных экономических условиях.

Применение LED ламп

Замена ламп в фарах ДХО «Хендай Солярис»

Случается, что возникает необходимость поменять лампочку в фаре ДХО. Несмотря на их надёжность и долговечность, такое иногда случается. В таком случае можно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания автомобилей или обойтись своими силами.

Замена лампы своими руками — процесс несложный. Он вполне по силам любому аккуратному и смекалистому человеку, даже не имеющему навыков автомастера.

Лампочки для Hyundai Solaris

Перед тем как приступить к работе, вам будет необходимо запастись следующим набором:

накидным ключом на 10;
плоской отверткой;
сменными лампами.

Замена ламп в фарах выполняется следующим образом:

Находим винт, которым крепится бампер со стороны колеса, и опрыскиваем его аэрозольным антикоррозионным препаратом WD-40 для облегчения откручивания. Следует дождаться, пока препарат разъест грязь и ржавчину на винте.
Откручиваем винт при помощи шуруповёрта или ключа на 10.
Отсоединяем боковые защёлки бампера и отгибаем боковину так, чтобы в образовавшуюся щель могла пролезть рука.
Просунув туда руку, мы сможем добраться до патрона. Замена ламп требует его отвинтить и извлечь, что мы и делаем движением руки против часовой стрелки.
После того как патрон извлечён, может выполняться замена ламп. Удаляем повреждённый светоэлемент и ставим на его место новый одноконтактный светодиод.
Просовываем руку в щель за боковиной бампера и ставим патрон с новым светодиодом на место, поворачивая его по часовой стрелке.
Закрываем защёлку бампера, возвращая боковину на место.
Вкручиваем обратно винт, при помощи которого осуществляется крепление бампера. На этом замена ламп в фарах дневных ходовых огней может считаться завершённой.

Как вы смогли убедиться, замена ламп в фарах «Cоляриса» — дело довольно простое. Оно вполне по силам каждому аккуратному человеку, даже не имеющему опыта в решении подобных задач. Этот способ является наиболее простым и наименее трудозатратным. Можно, конечно, воспользоваться традиционными методами, подразумевающими попытки добраться до ламп снизу. Это включает в себя все прелести проведения времени под машиной, снимания обшивки и дотягивания до патрона.

Заключение

Современные правила дорожной безопасности предусматривают использование водителями транспортных средств дневных ходовых огней в светлое время суток для того, чтобы сделать автомобиль более заметным на дороге и избежать столкновения с машинами, которые движутся навстречу.

Дневные ходовые огни в противотуманных фарах Hyundai Solaris

В автомобилях «Хендай Солярис» используются, как правило, светодиодные источники света. Они более удобны, эффективны и экономичны по сравнению с традиционными галогенными элементами.

Замена светоэлементов в фарах автомобилей марки «Хендай Солярис» выполняется достаточно просто, если добираться до патрона через боковину бампера. Всю работу способен выполнить любой человек без специальных навыков, способный прочесть вышеприведённую инструкцию.

Мы очень любим, когда клиенты приезжают в наш автосервис ради комплексной замены автосвета, ведь так можно сильно преобразить автомобиль, что и произошло с Hyundai Solaris, которому мы ранее заменили лампы подсветки номера и заднего хода – на этот раз материал посвящен замене габаритов и дневных ходовых огней на светодиоды . Для габаритных огней мы использовали светодиодные лампы Philips W5W 6000K, а для ДХО – светодиодные лампы Philips P21W 6000K.

Исходный свет фар до замены ламп.

Вид авто в момент обращения.

Так как светодиоды Philips W5W 6000K и Philips P21W 6000K светят в одинаковой температуре (холодный белый свет), то и смотреться все будет в тон , что, конечно, выглядит весьма красиво по сравнению с заводским желтым светом обычных «стекляшек». Сами по себе светодиоды работают несколько дольше стандартных лампочек, да и потребляют питания аккумулятора они меньше.

Меняем через крылья лампы ДХО.

Наш магазин является сертифицированным дилером бренда Филипс, поэтому вся представленная продукция строго оригинальная, сопровождающаяся всеми необходимыми гарантиями. Дело в том, что лампы Philips часто подделываются и чересчур дешевая цена на них как раз является сигналом, что лампы, скорей всего, поддельные – такое постоянно встречается на АлиЭкспрессе.

Итоговый свет фар с новыми лампами.

Замена габаритов и ДХО на Хендай Солярис по времени занимает 30 минут – габаритные огни меняются быстро, через подкапотное пространство, но вот с дневными ходовыми огнями может возникнуть проблема, так как они расположены на уровне ПТФ, то менять их придется через подкрылки, так что без соответствующего опыта лучше даже не пробовать, а сразу обратиться к нам за помощью; на всю работу предоставляется гарантия сроком 12 месяцев.

Вид автомобиля после работы.

После замены ламп Hyundai Solaris на светодиоды фары засветились чисто-белым светом, что, конечно, смотрится симпатичней, чем штатный желтый свет – сразу прибавилась строгость и солидность , а цвет кузова только подчеркивает ее, создавая дорогой и стильный внешний вид автомобилю, а ведь мы поменяли только два комплекта сигнальных ламп, но результат все равно впечатляющий.

Вот такие LED лампы Philips, с цоколем P21W

Каталожный номер 12898X1

Почему именно Philips, а не гораздо более дешёвые китайские поделки? Потому, что у меня уже есть достаточно богатый опыт по пользованию этих безделушек из поднебесной. Вы наверно сами не раз видели едущий навстречу авто, с «красиво» подмигивающими габаритами или ДХО? Так вот, эти дешёвые китайцы, очень не любят продолжительных режимов работы. Работая в габаритах, или в подсветке номера, они сильно перегреваются и, не имея качественного теплоотвода, быстро деградируют. Одним из последствий, этих разрушительных процессов, является потеря контакта в самом кристалле, из за температурного расширения, и как следствие – весёлое подмигивание всем вокруг 🙂
У Philips’а с этим полный порядок

Сам кристалл выглядит так:

Совсем не обязательно брать именно Philips, есть и другие, не менее качественные лампы от OSRAM например.
С производителем определились, а теперь пора ставить лампы в плафон. Для начала, необходимо аккуратно снять две клипсы:

Для этого очень удобно использовать классные съёмники с AliExpress: вот здесь Они просто незаменимы для снятия различных клипс как в салоне, так и в экстерьере любого авто.
Далее, отогнув брызговик, просовываем руку в образовавшеюся щель и нащупав разъём, снимаем его с держателя лампы:

Снимать разъём с держателя цоколя лампы, конечно не обязательно, но эта операция здорово облегчит нам процесс извлечения держателя лампы из плафона. Дело в том, что на самом плафоне есть прилив, который препятствует повороту держателя. Так как, что бы вытащить держатель с лампой, необходимо провернуть его против часовой стрелки, примерно на 15-20 градусов.
Меняем лампу на новенький LED:

Теперь, конечно нужно проверить нашу работу — включаем ДХО, сняв авто с ручника… и оставшаяся жёлтая лампочка накала горит, а светодиод нет! Как так? Ведь я проверял диоды дома, подключив их к своему лабораторному БП. Что то тут не так, берём мультиметр и узнаём интересную особенность – хитрые корейцы сделали переполюсовку! 🙂 То есть + подаётся не на центральный контакт цоколя, а на «корпус». Видимо для того, что бы такие как мы, не смогли поставить LED лампы?! Но нас так просто не взять, мы вернём полярность на место. Для этого надо разобрать этот разъём:

Подцепляем иголкой или тонким шилом вот этот зелёный стопор:

Внутри разъёма, есть ещё одни стопоры, которые удерживают в нём сами контакты:

Заведя в это отверстие тоненькую, часовую отвёртку, и слегка надавив вверх, одновременно вытягивая за провода, достаём контакты из разъёма:

Меняем контакты местами и заводим их обратно в разъём, до щелчка. Ставим лампу на место, и включаем для проверки ДХО. Посмотрите, какая разница в цвете:

Вот так теперь смотрится, ведь красивее чем лампа накаливания?

На этом, замена ламп накаливания на светодиодные в ДХО завершена. В следующей части, я расскажу какие лампы я установил в фары головного света, а так же в габариты.

Всем спасибо за внимание, надеюсь кому то этот рассказ поможет, до встречи!

Всем привет)! Вот наконец-то дошли руки написать этот пост.
Перегорела родная лампа в ДХО и я решил поменять на что-нибудь другое и избавиться от желтого света…
Итак заехал в магазин и купил( по дурости ) лампы МАЯК 75р. за шт.

в сравнении с обычной лампой p21w

Свет огорчил, пошел в магазин автозапчастей и взял другие светодиоды без маркировки производителя по 160р. за шт.

Светодиодная лампа МАЯКА слева и неизвестного производителя справа

Ну ничего, нашёл я по цветовой гамме такой же светодиод)) вот что значит Китай…

Решил заодно поменять и в габаритах лампочки
Выбор пал на лампы Philips Blue Vision Ultra 5w5 180р. за упаковку

и не очень доволен остался доволен "белым свечением"

Немного лирики…как же трудно поменять лампочку с водительской стороны в фаре…Нужны тонкие и длинные пальцы…У меня остался синяк на руке т.к. пытался подлезть и в руку упирались по-моему блок предохранителей. Времени ушло минут 15 на замену одной габаритной лампочки

Дождался вечера и решил проверить свет…ИТОГ= вроде нормально
светом ДХО остался доволен

А вот габариты буду менять в скором времени

Советуют на drive2.ru этот сайт, встречал несколько постов…но цены там кусачие…

Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 29800 км

Hyundai Solaris 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2016

Hyundai Solaris, 2012

Hyundai Solaris, 2016

Смотрите также

Комментарии 11

Менял в начале года, до сих пор катаюсь с немного синеватым оттенком))

Правая лампочка меняется очень просто, хороший доступ даже с земли.А вот с левой придется повозиться.Можно менять открутив левую боковину бампера, это легче всего, но тут нужно учитывать тот факт, что защелки бампера очень слабые и есть реальность поломать их. Второй способ в принципе не лучше третьего, это надо отогнуть подкрылок, предварительно сняв три клипсы, но тут надо иметь тонкие руки. Третий, это менять через проемы снизу со стороны нижней решетки радиатора, тут так же нужно иметь представление как лампа стоит и желательно тонкие руки, потому что все делается на ощупь.

Перегорела лампочка в правом ДХО. Пожалуйста, расскажите как поменять. Новую купил. Как получить доступ к самой лампочке?

Спасибо посмотрю такие лампы в магазинах, но хочется накопить и купить хорошие лампы на netuning.ru

Дхо не моргают? Посмотри у меня моргали такие же лампы

Пока не моргают, не замечал…

Всем привет! Тебе нужны лампочки, чтобы по кругу диоды стояли. Чтобы эффект был как от обычной. Твоя светит прямо и практически не попадает на отражатель. Не пожалей денег и купи чтобы и линза, прямо светила, и вокруг диоды, для отражателя. Например.

Так это же Дневные! Ходовые! Огни! Днём им надо быть яркими. Для ДНЯ!
Не предназначены они в совместный"труд" с фарами.

Я это знаю
Днём они светят ярко
Фото не передает того цвета

Hyundai Solaris 2 поколения появилось в продаже на отечественном рынке в феврале текущего года. Автомобиль получил как внешние, так и внутренние изменения, преобразился, стал более современным и привлекательным для потенциальных покупателей. Техническую часть мы рассматривать не будем, а вот лампы, установленные в новом поколении модели рассмотрим подробно. Ниже мы расскажем какие лампы установлены в передних фарах и задних фонарях, а так же подсветке салона. Стоит отметить, что большинство ламп устанавливаемых на первое поколение модели, перекочевали и на второе.

Лампы устанавливаемые в передние фары на Hyundai Solaris 2

Лампа ближнего света без линзы H4 12v 60/55W с линзой HB3 12v/60W

Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W

Лампа габаритного огня переднего W5W T10 12v/5W

Лампа подсветки поворота H7 12v/55W

Лампа противотуманной фары H8 12v/35W

Дневные ходовые огни LED (Светодиодные), повторите на боковых зеркалах LED (Светодиодные)

Лампы установленные в задних фонарях Hyundai Solaris 2

Лампа стоп сигнала/габаритного огня P21/5W 12v/21W/5W Двухконтактная лампа с цоколем

Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W

Лампа заднего хода W16W 12v/16W

Лампа противотуманной фары задней P21W 12v/21W

Лампа номерного знака и подсветки салона Соляриса

Лампа подсветки номерного знака T10 W5W 12v/5W

Лампа освещения салона C10W 12v/10W FEESTON

Лампа подсветки салона в передней части C8W 12v/8W FEESTON

Лампа подсветки багажника T10 W5W 12v/5W

Таблица применяемости ламп на Солярис 2

Стоит отметить, что у Соляриса 2 поколения и Киа Рио 4 поколения лампы практически все одинаковы.

Светодиодные лампы в ближний свет Solaris 2 поколения

Были установлены не дорогие китайские светодиодные лампы с цоколем HB3 мощностью 25W и заявленным световым потоком в 3800 люмен.

На фото видно, что в линзе светодиодная лампа дает четкую световую границу

А вот так лампы светят вечером на сухом асфальте

Стоит отметить, что это далеко не самые качественные и яркие LED лампы в ближний свет на Солярис 2. К примеру можно установить более яркие и качественные лампы, которые будут давать совсем другой свет.

Яркие LED лампы в ближний свет на Хендай Солярис 2

В фарах смотрятся красиво за счет яркого белого цвета

На этих лампах уже более четкая световая граница

Вот так светит ближний свет фар LED лампы

Дальний свет LED лампы

Если вы решили установить в головную оптику светодиодные лампы, следует более тщательно подходить к их выбору. Как видите на первых фото граница есть, но она не такая четкая как на фото ниже. К тому же видно, что яркость у ламп разная и отличается достаточно ощутимо.