Ближний свет форд куга 2 какая лампа
Уважаемые коллеги.
Просьба в данной теме обсуждать все вопросы только по штатной оптике, характеристиках и обслуживанию ламп.
Тема для обсуждения всего что связано с внешним освещением.
Фара галоген: рефлекторная (без линз) имеет две лампочки: H7 и H15. При включении зажигания и положении переключателя 0 загораются так называемые "Дневные ходовые огни" в виде второй нити мощностью 15W в лампе дальнего света, в положении "габариты" ДХО гаснут и загораются лампочки рядом с противотуманками в бампере, в положении "Ближний свет" горят габариты и ближний H7 соответственно.
Теперь что касается "премудрых" ламп H15, они отвечают за дальний свет и ДХО . Цены на H15 от 900р до 1600р., альтернативных вариантов типа поярче/побелее/синее пока не найдено.
вынимаются H15 поворотом против часовой стрелки, никаких разъемов отсоединять не надо.
H7 естественно вопросов не вызывают, вынимаются очень просто: надо потянуть за разъем или цоколь, никаких проволочек и защелок, фары снимать не надо.
Противотуманные фары: лампы для всех моделей одинаковые H10, снимаются через отгибание подкрылка как и указано в инструкции , только пистонов не 2 а 7 , один из них снизу под бампером.
В качестве альтернативы мною были выбраны японские лампочки PIAA H-131 желтого цвета
Учитывая их повышенную мощность 55w а не 42w, устанавливались на свой страх и риск.
В прошлый раз был большой срач и никакой конкретной информации, всего пару фото .
Дочитайте внимательно до конца, а потом пишите что лампа накаливания это лучшее, что могло придумать человечество .
Вот для примера свет неправильных светодиодных ламп типа С6, которые всех слепят . За такие я бы и сам фары разбивал
А теперь о правильных лампах
Итак наконец то мы подобрали правильные лампы на этот авто .
Штатный Свет в сухую погоду отличный, но вот в дождь … особенно когда грязь засохнет на фаре и не видно ничего абсолютно .
Главные параметры выбора :
Идеальная светотеневая граница.
Увеличение яркости света .
Тёплый белый свет чтоб было минимум вопросов у дпс.
Компактные лампы и установка без переделки крышки фары .
Вот свет штатных фар :
А теперь сравнение со светодиодной лампой :
ИДЕАЛЬНАЯ СВЕТОТЕНЕВАЯ ГРАНИЦА
Ровный широкий свет .
Яркость увеличилась в 3 раза по прибору, с замера в нескольких точках.
И вот обе лампы :
Идеально ровный свет без засветов
Вид авто немного поменялся, но не сильно выделяется, заменим габариты в цвет и будет ок .
А теперь фото на дороге :
Яркий широкий свет, огромная прибавка света, ПРИ ЭТОМ СВЕТ НЕ СЛЕПИТ САМОГО СЕБЯ ! Идеально видно в пределах света и за светотеневой границей на сотни метров
Фары правильно и ровно отрегулированы по заводу !
Встречные водители никак не реагируют, НЕ МОРГАЮТ ! Да и самому видно что не засвечивает их салон, светотеневая граница проходит ниже глаз встречных водителей даже на близком расстоянии.
В ДОЖДЬ ОТЛИЧНО !
В комплексе с гидрофобной бронепленкой и твёрдым воском на фарах можно двигаться сотни километров и не мыть фары . А светодиодная лампа не греет стекло, грязь не засыхает, и успевает смываться дождем .
Светодиодные лампы уже вышли на тот уровень, когда заслуживают внимания, и помимо ламп от топовых производителей типа Осрам и филипс есть годные варианты и китайцев.
А Осрам в свою очередь уже легализовали лампы для дорог Германии взамен галогенок . Хотя по результатам теста они светят хуже многих китайских ламп.
И это в очередной раз доказывает что будущее за LED!
Но основная проблема в том что нельзя просто так купить и поставить первую попавшуюся лампу в любой авто .
СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ ТРЕБУЮТ ПОДБОРА И ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ, регулировки . А так же регулировки фар, потому что светотеневая граница смещается при замене лампы.
Часто приезжают с проблемой плохого света на LED: «поставил диоды ледки света нет вобще, все моргают ужас короче а не лампы давай поставим галогенки нормальные ?»
И что я вижу в итоге :
Или вот, лампы Н4 на акценте стоят вверх ногами, чипы ближнего света со шторкой направлены вниз, на отражатель дальнего света, получается авто все время на дальнем🤦🏻
И таких случаев десятки
Для справки : заметил при движении ночью по трассе, за 100 километров, количество слепящих автомобилей на галогене выше чем на led примерно в 2 раза .
Сам живу в маленьком городе и каждый раз при движении по городу встречаю клиентов, лично убеждаюсь что никто не слепит.
Ну что кнопочные эксперты, подготовили свои клавиатуры ? Их ждёт бомбежка
Не обоснованные комментарии удалить буду сразу, принимается только обоснованная критика и свои наблюдения, а так же полезные советы .
Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:
- Эта таблица авто ламп, которые были установлены с завода. Цоколи могут отличаться, если менялись фары; ставились неоригинальные; самостоятельно делался рестайлинг; приобреталась не новая машина.
- Самый верный способ определить цоколь лампы - найти её название в книжке, которую выдают вместе с покупкой новой машины как инструкцию по использованию; вынуть лампу и найти что на ней написано; прочитать название ламп на стекле фары или сверху на черном пластике корпуса фары под капотом. Также можно использовать сайты магазинов типа exist.ru и каталогов чтобы определить тип лампы или модель оригинального блока розжига по VIN номеру автомобиля.
- продолжение внизу страницы.
Марка модель | Ближний | Дальний | ПТФ |
Ford Kuga 2 пок. (2012-. ) ![]() | D3S — с биксеноновыми фарами | H1 — с биксеноновыми фарами | H10 |
H7 — с галогеновыми фарами | H15 — с галогеновыми фарами | ||
Ford Kuga 1 пок. (2008-2012) ![]() | D1S — с ксеноновыми лампами | H7 | H8 |
H7 — с галогеновыми лампами |
- Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
- Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
- Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
- Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
- Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
- Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
- Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.
Видео как заменить лампу на Ford Kuga своими руками можно найти на Youtube.com
Статьи с фотографиями и иногда видео по замене ламп на Ford Kuga можно найти на Drive2.ru с очень полезными отзывами и комментариями
Номенклатурные номера лампочек фар:H7 для света вблизи, H1 для дальнего, для габаритных огней соответственно w5w.
Следующие номера соответствуют лампам в галогенной фаре:
- номер света вблизи соответственно h15
- номер света вдали соответственно 9005
- для поворотника wy21w.
Номера лампочек в противотуманных фарах H10. Сменить их можно отогнув подкрылок, отсоединить необходимо не 2 пистона, а 7.
Инструкция по смене передних ламп на машине марки Форд Куга2
Приобретать каких-либо инструментов нет необходимости, даже снимать сами фары не нужно. Необходимо откинуть капот и подойти с той стороны автомобиля, где перегорели лампочки.
Правила по смене лампочек для ближнего света на Форд Куга2
Сами лампы располагаются сердцевине самой фары, первым делом стоит изъять сверху чехол, находящийся позади лампочки. После этого проворачиваем патрон лампы, после этого отсоединяется разъем питания нажатием фиксатора и тянем к себе.
Не притрагиваетесь руками к новым галогенной лампы, ведь следы приводят к быстрому перегоранию лампочки. Перед установкой следует протереть лампочку салфеткой пропитанной спиртом. После этого меняем перегоревшую лампочку, обязательно следует заменить пыльник.
Инструкция по смене лампочки дальнего света на машине марки Форд Куга2
Располагается лампочка поблизости внутреннего угла фары авто. Процедура смены идентична с процессом смены лампочки ближнего света. Первым делом извлекаем колпачок, далее крутим патрон, избавляемся от перегоревшей лампочки и отсоединяется разъем питания. Притрагиваться руками к лампочке не следует. Подходит в качестве замены лампочка под номером 9005, подходит также и лампочка H1. Однако, перед покупкой следует сначала посмотреть, какая лампочка стояла до этого.
Инструкция смены габаритов машины марки Форд Куга2
Расположена лампочка габаритов с внешнего края фары. Первым делом стоит провернуть разъем лампочки против стрелки, далее достаем перегоревшую лампочку и меняем на новую. Подойдёт лампочка под номером 168, 2825,158,194,w5w
Перед вами изображена на фото передняя фара машины марки Форд Куга 2.
Вот и сам колпак позади лампочки.
Извлекаем его, чтобы добраться до лампы.
Вот мы видим патрон.
Проворачиваем его против стрелки.
После чего вытаскиваем перегоревшую лампочку.
прижимаем фиксатор, расположенный на лампочке.
Отсоединяется разъем питания.
Лампочка фирмы Philips h11.
Расположенное в фаре гнездо.
Подключаем разъем питания к купленной лампе.
Сажаем лампу в гнездо.
Проворачиваем по часовой стрелке.
Возвращаем колпак на свое место.
Перед вами лампочка дальнего света.
Сам защитный колпак.
Расположена лампа сзади.
Проворачиваем перегоревшую лампу и тянем.
Изымаем лампочку из патрона, лучше держать за контакты.
Далее отсоединяется разъем питания.
Лампа фирмы sylvania 9005.
На фото изображено пустое гнездо.
Присоедините купленную лампочку к разъёму.
Возвращаем лампочку в фару.
Проворачиваем по часовой стрелке.
Возвращаем на место защиту.
Перед вами лампочка габарита.
Так она выглядит сзади.
Извлекаем лампочку поворотом против часовой стрелки.
Отключаем от разъема питания.
После этого устанавливаем лампочку под номером 168.
Перед вами свободное гнездо.
Устанавливаем новую купленную лампочку.
Далее стоит проверить работу лампочки дальнего света.
То же самое делаем с лампой ближнего света.
Галогеновые лампочки отличаются от ксеноновых. На фото изображена лампочка ксеноновая. Поэтому для смены потребуется h7 или h1 поэтому и крепится к блоку фаре будет чуть по-другому.
Открываем зажимы расположенных на крышке при этом чуток стоит повернуть в сторону далее крышку откладываем в сторону.
Отсоединяется разъем с перегоревшей лампочки после чего извлекаем их держать стоит за контакты. Устанавливать новую стоит тоже за контакты чтобы не дотрагиваться руками за стекло. Устанавливая вы увидите специальные выпуклости и вырезы для установки лампы. Возвращаю крышку на место необходимо для начала устанавливать дальнюю часть.
В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.
Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Форд Куга 2. Лампы ближнего света Форд Куга 2 для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Лампа H1 | от 250 руб. | |
Лампа H3 | от 250 руб. | |
Лампа H4 (би-галоген) | от 300 руб.. | |
Лампа H7 | от 100 руб. | |
Лампа H8 | от 500 руб. | |
Лампа HB4 | от 300 руб. |
Купить лампу ближнего света Форд Куга 2:
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
По принципу действия лампы ближнего света Форд Куга 2 бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.
Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.
Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.
Читайте также: