Замена блока сигнализации cenmax
Автосигнализация выходит из строя, когда меньше всего ожидаешь. Это не только оставляет автомобиль без надежной защиты, но и создает дополнительные проблемы для владельца: невозможно запустить двигатель, закрыть/открыть дверь, выключить сирену, брелок не реагирует на команды. Сервисный центр «Jinstall» — решение задач любой сложности, связанных с вашим авто.
Отключение и диагностика охранных систем
Если вы спешите на встречу, а сигнализация заблокировала двигатель или сработала в самый неподходящий момент, звоните: +7 (495) 205-00-20. Мы едем к вам!
Преимущества услуги выезда:
- невысокая стоимость, поскольку не нужно нанимать эвакуатор;
- оперативное реагирование — один звонок и наш специалист доберется в любой район Москвы;
- быстрое решение проблем — диагностика, проведенная на месте, экономит время.
Если окажется, что ремонт автосигнализации Сенмакс на месте выполнить невозможно, мастер произведет ее отключение. В этом случае машина легко доберется до автосервиса.
Установка и обслуживание сигнализации
Наш сервис имеет многолетний опыт работы с автомобилями и охранными системами всех марок, в том числе с Cenmax (Сенмакс):
- ST 11-D;
- ST 10-D;
- ST 9-A;
- ST 8-A;
- V 11-D;
- V 10-D;
- VIGILANT;
- VIGILANT START;
- X200 и другими моделями.
Мы производим замену или ремонт брелка сигнализации Cenmax, выполним установку любого вида противоугонной системы с последующим ее обслуживанием. На все работы предоставляется гарантия.
Услуги по ремонту сигнализации автомобиля, цена от 1500 рублей!
Ремонт, замена, прописка брелков (пультов), цена от 500 руб!
Для решения вопросов гарантийного ремонта Вы можете обратиться к продавцу, у которого Вы приобрели изделие, либо напрямую в наш Сервисный Центр:
Чтобы воспользоваться возможностью негарантийного ремонта Вы можете обратиться к продавцу, у которого Вы приобрели изделие, либо напрямую в наш Сервисный Центр:
Телефон: 8-495-504-27-47
Адрес: г.Москва, г.Щербинка, ул.Южная, д.8
На основании и при соблюдении Условий в области действия Гарантии наш Сервисный Центр обеспечит бесплатное устранение дефектов производственного происхождения или заменит изделие целиком или его дефектные комплектующие.
1. Услуги по гарантийному обслуживанию предоставляются по предъявлении потребителем кассового (товарного) чека, Гарантийного Талона (с указанием даты покупки, модели изделия, его серийного номера и наименование продавца товара) вместе с изделием, в котором обнаружен дефект, до окончания гарантийного срока. В бесплатном гарантийном обслуживании может быть отказано, если эти документы заполнены не полностью либо неразборчиво. Гарантийный ремонт не осуществляется если будет изменен, стерт, удален или неразборчив серийный номер на изделии.
2. Настоящая гарантия не распространяется на транспортировку и риски, связанные с транспортировкой Вашего изделия для обеспечения гарантийного ремонта.
3. Настоящая гарантия не распространяется на следующее оборудование и материалы:
- предохранители;
- расходные материалы (компоненты, которые требуют периодической замены на протяжении срока службы изделия, например, неперезаряжаемые элементы питания и т.д.).
4. Настоящая гарантия не распространяется на изделие в случаях повреждения или модификации изделия в результате:
5. Требования о возврате системы или денежной компенсации не подлежат удовлетворению в следующих случаях:
- причиной неисправности является сгоревший предохранитель;
- причиной неисправности являются электронные системы транспортного средства;
- пульт (пульты) дистанционного управления утеряны или повреждены;
- разряжен элемент питания пульта дистанционного управления или требуется его замена;
- отсутствуют или неправильно заполнен Гарантийный Талон, отсутствуют кассовый или товарный чеки.
6. Настоящая гарантия распространяется исключительно на аппаратные компоненты изделия!
Рассмотрим, как производится замена блока сигнализации, когда основной разъём старой и новой сигналки полностью совпадают. Теоретически, можно производить замену, если распайка остальных разъёмов несколько различается. Тогда нужно взять схему и проверить, все ли входы и выходы присутствуют в «новом» блоке. Вообще, если разъёмы отличаются, придётся перепаивать провода. А соединение пайкой – не самое надёжное, тем более, когда речь идёт о силовой проводке.
Возможные трудности при замене
Мы начали говорить о том, что «старый» и «новый» блоки не должны различаться распайкой главного разъёма. Тут говорится о разъёме, в котором больше всего контактов (они расположены в 2 ряда). Дополнительные контакты – это выходы на центральный замок, на автозапуск, а также разъёмы датчиков. Эти контакты могут быть расположены как угодно, и, выполняя их подключение, вы просто подпаяете шнур к новой вилке.
Хотя, будет ещё лучше, если совпадает всё (необходимость выполнять пайку – это плохо).
Логика тут состоит в следующем. Подключая ЦЗ, вы всё равно производите соединение пайкой. Значит, берём «старый» разъём, смотрим его распайку, а затем разрезаем провода и припаиваем их к выводам «новой» колодки:
То же самое относится к разным датчикам – сигнальные провода можно паять, чем не пренебрегают даже когда монтируют сигналку «с нуля». С основным разъёмом всё обстоит сложнее. Переходя к использованию «новой» основной колодки, если она отличается от используемой ранее, слишком легко будет запутаться.
Выполняя соединения проводов, необходимо соблюдать сразу несколько важных требований.
Площадь контакта должна быть достаточной, чтобы выдержать максимальную силу тока. Впрочем, для сигнального кабеля это неактуально. Чтобы изолировать соединение, используйте термоусадочную трубку. Поверх термоусадки можно разместить ещё и термостойкую трубку (ТКР или подобную). Так вы обезопасите себя от непредвиденных последствий.
Последний, и самый главный совет: перед тем как производить любые работы с электричеством, не забудьте снять «минусовую» клемму с АКБ.
Программирование новой сигнализации
Казалось бы, если новый блок успешно подключен, останется только прописать брелоки в памяти этого блока. Но, не торопитесь – без правильной установки параметров сигнализация будет неработоспособна. Под сочетанием «правильное значение» нужно подразумевать «такое же, как было раньше».
К примеру, длительность импульса открывания и запирания замков нужно подобрать как можно точнее (иначе, замки попросту не закроются). То же касается и остальных параметров и функций.
Что именно потребуется задать?
Один из важных параметров, которые настраивают обязательно, мы уже назвали. Перечислим все эти параметры дальше:
- Длительность импульса открывания/запирания замков (ЦЗ);
- Длительность импульса, управляющего стартёром при автоматическом запуске (если требуется);
- Назначение входов дополнительных датчиков (если используются);
- Назначение выходов дополнительных каналов управления (если используются);
- Все функции сигналки, персональный код защиты и т.д.
То, что упомянуто здесь – минимальный набор, то есть в действительности список может быть ещё больше.
К функциям относятся, например, автоматическое включение режима охраны, алгоритм работы клаксона и другие.
Важно знать, что производить указанную настройку нужно всегда, когда вы заменяете старый блок новым.
Это верно, даже если используется блок той же модели, что был установлен раньше. «По умолчанию» всегда заданы значения, которые никому не подходят. Так что, взяв книжечку от «старой» сигналки, найдите пометки, сделанные оператором раньше. А иначе, произвести настройку будет почти нереально.
Пример замены блока B9 на A91
В автомобиле был установлен блок сигнализации Starline B9. Затем его заменили блоком «A91», поменяв заодно модуль приёмопередатчика (для B9 и A91 эти модули несовместимы). Далее потребовалось выставить параметры сигнализации «с нуля», используя данные, записанные установщиком «старого» блока. Для этого, согласно официальной инструкции, был активирован режим программирования.
Находясь в таком режиме, нужно выбрать номер функции или параметра (от 1 до 15), нажимая кнопку Valet соответствующее число раз. В результате, дисплей брелока начнёт отображать номер параметра, а также его значение.
Каждая функция или параметр кодируется номером (это верно не только для Starline). Брелок обычно отображает вот что: «1 –> 1», «2 –> 4» и так далее. То есть, опция под номером «1» у нас имеет значение «1», вторая опция – значение «4»… Из инструкции легко узнать расшифровку этих чисел:
Посмотрев в указанную таблицу, вопросов, как правило, не остаётся. Нам нужен двойной импульс закрывания – выставляем значение «3». А если результат не устроит, говорим «до свидания» новому блоку.
Наверное, всем понятно, что точно так же пришлось бы программировать сигналку, если бы мы меняли «A91» на «A91».
В принципе, здесь всё просто: заходим в режим программирования и просматриваем все опции по одной (от 1 до 15). Значения параметров должны быть известны, то есть нужны пометки из документации к «старому» блоку. Если такой информации нет, придётся «перебирать» значения, что очень неудобно и долго.
Многофункциональный брелок ST 5a выполнен из ударопрочного пластика с ЖК-дисплеем. На корпусе имеются четыре управляющих кнопки режимами брелока, автосигнализации, состояния охранных функций.
Приемопередающее устройство брелока питается одним элементом типа ААА. Одного элемента хватает на полгода безотказной работы. При нажатии кнопок управления брелока формируются кодированные команды, которые при последующем введении отличаются от предыдущих. Такой высокоэффективный способ кодирования защищает охранную систему от код-грабберов угонщиков.
Встроенный в брелок пейджер немедленно сообщает владельцу состояние тревоги путем звукового сигнала и ЖК-индикацией.
Дополнительный однонаправленный пульт имеет три управляющих кнопки.
Он питается от элемента CR2032, рассчитанного на год бесперебойной работы. Напряжение питания составляет 3 Вольта. Если автомобиль ставить на охрану этим пультом, то двунаправленный режим главного пульта не активируется. Для их активации необходимо на главном пульте нажать 1-ю кнопку.
Команды, формируемые кнопками брелоков.
Брелок с ЖК-дисплеем может выполнять функции будильника и временную активацию. Программирование временных функций осуществляется по схеме.
Автосигнализация поддерживает установку до 4 брелоков управления. Адаптацию брелоков производят по алгоритму:
- отключается охрана авто;
- включается зажигание;
- в течение более 6 секунд удерживается кнопка аварийной деактивации;
- после 4-х кратного срабатывания сирены отпускается аварийная кнопка;
- одновременно нажимаются 1,2-я кнопки, брелок прописан;
- для активации других брелоков повторить последнюю операцию на других устройствах.
Стоимость брелока у различных продавцов находится в пределах от 2.000 до 3.500 рублей.
Брелок Cenmax VigilantV5a
Брелоки не имеют существенных отличий от Cenmax Vigilant ST 5a.
Для повышения режима секретности в автосигнализации предусмотрено программирование индивидуального PIN-кода аварийного отключения. Последовательность программирования кода:
- зажигание авто «вкл»;
- нажать аварийную кнопку восемь раз;
- зажигание «выкл», сирена прозвучит 8 раз;
- нажать аварийную кнопку, сработает сирена сирена;
- установить PIN-код по табл.;
- дважды нажать аварийную кнопку 2 раза прозвучит сирена;
- установить 2-й PIN;
- «вкл» зажигание, пятикратная световая сигнализация подтвердит окончание программирования.
Стоимость брелоков практически не отличается от серии 5а.
Брелок Cenmax Vigilant V 6a
Брелоки автосигнализации V 6a конструктивно отличаются от предыдущих серий.
Элементы питания брелоков аналогичны брелокам пятой серии. В инструкции применено графическое обозначение кнопок. Брелок без дисплея имеет четыре кнопки управления, что позволяет с помощью этого брелока производить полноценное управление автосигнализацией.
Функции основного брелока:
Функции системы при режимах работы основного брелока
Брелок с ЖК-дисплеем можно найти в интернет магазинах стоимостью до 2000 рублей. Чехол для брелока стоит около 300 рублей.
Брелок Cenmax Vigilant ST 7
Брелоки Vigilant ST 7 имеют более современный дизайн и немного видоизмененные значки на ЖК-дисплее.
Программирование охранных функций с помощью основного брелока имеет расширенную функциональность.
Основной брелок можно купить по цене около 2300 рублей, дополнительный – 900 рублей.
Брелок Cenmax Vigilant A 700
Брелок имеет защиту кода по запатентованной технологии KeeLoq. Сигнализация оснащена одним двухкнопочным брелоком с радиусом действия 30 метров, работающим на частоте 433,92 Мгц. Брелок имеет питание от элемента напряжением 12 Вольт типа 23А.
Основные команды брелока:
Автосигнализация предусматривает одновременную установку до 5-ти брелоков. Программирование:
- «Вкл» зажигании, охрана выключена;
- трижды нажать (в 3-й раз удерживать) аварийную кнопку;
- двукратное мигание – подтверждение входа;
- нажать любую кнопку брелока, после этого он пропишется в головном блоке автосигнализации, фонари четыре раза мигнут;
- выключить зажигание.
Стоимость брелока в пределах 1200 рублей.
Брелок Cenmax Vigilant ST 8a
Сигнализация оснащена двумя трехкнопочными брелоками, основной – с ЖК-дисплеем, двусторонний. Корпус главного брелока изготовлен из высокопрочного пластика, имеет подсветку. Стоимость – около 2.200 рублей.
Таблицы управления основного брелока:
Программирование дополнительных брелоков производится по следующему алгоритму.
Брелок Cenmax ST 11d
Автосигнализация оснащается основным (с ЖК-дисплеем, пейджером) и дополнительным брелоками.
Дисплей основного брелока имеет обновленную конфигурацию пиктограмм.
Стоимость основного пульта st 11d cenmax составляет около 2500 рублей, дополнительного – 1500 рублей. Программирование дополнительных брелоков производится в соответствии с инструкцией.
Чехол можно купить по цене около 300 рублей.
Замена батареек на брелоках автосигнализаций обычно не вызывает трудностей у большинства автолюбителей. Ремонт брелоков можно произвести в специализированных сервисных центрах. Учитывая невысокую стоимость дополнительных брелоков, простоту их адаптации во многих случаях рациональнее купить новый пульт.
Всем добрый вечер!
Внеочередная запись, скажем так вынужденный ремонт(
Предыстория…
Покупал машину с сигнализацией Cenmax, модель точно не знаю, но судя по фото в Гугле это Cenmax St-7 и при покупке брелок был уже разбит, ничего не показывал, инструкции не было. По словам продавца сигнализация была поставлена с момента прибытия в Россию с Японии в 2008 году.
Сразу подумал о замене, так как на Премке устанавливал тоже Starline и проблем с ней никогда не было. Но как то финансов не было, эта еще работала более менее, временами тупила конечно, но работала. В инете нашел инструкцию с кодами для брелка, кое как разобрался, вроде все функции работали, но на дисплее отображения не было, только звуковой сигнал.
За полтора года были три основные проблемы с Cenmax:
1)Батарейку сжирала за пару недель, после этого начиналась дичь, плохо реагировала на нажатие кнопок, через раз срабатывал автозапуск
2)Был косяк с иммобилайзером, глушишь машину, вытаскиваешь ключ, закрываешь машину, а фары горят и стопари тоже, на приборке горит лампочка ближнего света, хотя он выключен и лампочка "красная машина с ключиком посередине".После этого приходилось нажимать по сто раз кнопки открытия и закрытия, вставлять в зажигание ключ и прочие потуги. Закрывалась через какое то время, но каждый раз это была полная дичь!
3)Последнюю неделю вообще стала жить своей жизнью, как то вышел из дома клац-клац, а машина вообще не реагирует на нажатие кнопок, в машину не попасть, ключом центральный замок открываешь и начинает орать, приходилось скидывать клемму и нажимать на кнопки несколько раз, после этого каким-то странным образом она снималась с сигнализации…
Вот после последнего раза решил что пора задействовать финансовый резерв и поменять на Starline A93.
Позвонил своему самому лучшему механику Лехе, он посоветовал парня, который делает хорошо и по цене ниже чем в всяких сервисах по городу. Позвонил, договорился и поехал в понедельник оставлять машину.
Сигналка Starline A93 с двумя брелками, один из которых простой черный без экрана.
Сама сигнализация стоит у них 9050р + работа 3000р(демонтаж старой и установка новой) + 200р за чехольчик на брелок = итого 12250р
Читайте также: