Вебасто телестарт т91 100 схема подключения сигнализации

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию T91. Общая информация.

Telestart T100 HTM как его подключить к штатному webasto

Комплектация оборудования

Инструкции по эксплуатации отопителей

Схемы подключения

Уход и обращение

Применение

Проверить режим

Сменить режим

Обратная сигнализация передатчика при включении и выключении

Включение отопительного устройства или вентиляции

Выключение отопительного устройства или вентиляции

Выключение с помощью переключателя

Включение и выключение переключателем

Включение с помощью часов предварительной установки

Выключение с помощью часов предварительной установки

Проверка и установка длительности включения

Проверка длительности включения

Настройка продолжительности включения

Возврат к заводской настройке

Ответы 18

Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто

Обновлено: 08.01.2025

Зима у нас была вяленькая в этом году, на Новый год дождь и ни капли снега. Температура практически не опускалась ниже нуля и я уже было разочаровался в том, что зачем я так напрягался с поиском и установкой вебасты, если включать ее нет необходимости и пару недель назад свершилось: уходящая зима вывалила порцию снега и вот уже неделю температура держится днем -7, а к вечеру понижается до -17. Настали дни вебасты.

Только есть нюанс. Встроенный таймер надо устанавливать на определенное время, чтобы машина прогрелась, но тяжело спрогнозировать время когда она понадобится в следующий раз. Я даже утром умудряюсь в разное аремя выходить и машина уже остывает.

Поэтому я задумался о дистанционном запуске. Изначально нравился красивый пульт от мерседеса, но были подозрения, что с моей печкой он дружить не будет, так я перешел к хотению пультика с дисплеем, но ценник на них запредельный. Потом подумал запилить комплект от какой нибудь шкоды. Но все это было на грани хотения и я тренировал в себе дисциплину выходить из дому к концу цикла подогрева. И тут случайно мне подвернулся недорого комплектик webasto telestart t91 c пультиком. Дисплей не такая уж нужная функция, — подумал я. Ведь этот пультик тоже с обратной связью (диодом).

Комплектик вот такой:

По теории plug n play. Вытаскиваешь штекер из таймера, вставляешь в фишку проводки телестарта, антенну под стекло и вперед. Так сильно хотелось поставить что я в 15 градусный мороз вечером пошел устанавливать в темень. Пока блок управления повис за кожухом обшивки на проводах (прикреплю его клипсой весной когда салон для установки шумки разберу) скотч 3м при такой температуре упорно не хотел приклеивать антенну, поэтому я ее пока просто запихал под обшивку потолка (крышу шумить буду тогда и сделаю по феншую).

Уже удаленно грел машину раза 4. Ловит из квартиры без проблем. Вообще пишут что радиус действия до километра. Доволен как слон.

На данный момент начал готовиться к установке музыки — изучаю какие тренды в моде, выбираю материалы и компоненты. Как станет тепло весной, буду шумить машину и готовить к установке музыки.

на топливозаправочных станциях и нефтехранилищах;
в местах, где возможно образование горючих паров или пыли (например, вблизи от мест образования паров топлива, угольной или древесной пыли, а также в зернохранилищах);
вблизи от воспламеняющихся материалов, как например, сухая трава и сухие листья, картонажные материалы, бумага и т.д.;
в закрытых помещениях (например, в гараже), также и с иcпользованием таймера или дистанционного пульта.

не подвергать нагреву свыше 70 °C (например, прямыми солнечными лучами);
рабочая температура в диапазоне от 0 °C до +50 °C;
хранить только в сухом помещении с малой запыленностью;
не погружать в воду.

С помощью Webasto-Telestart T91 можно производить дистанционное включение и выключение с большого расстояния обогревателей Webasto Thermo Top E, Thermo Top C, Thermo Top P, Thermo Top V или вентилятора автомобиля. Для включения вентилятора автомобиля (проветривание салона) следует осуществить изменение режима на передатчике. По истечении заданной продолжительности работы после включения стояночный нагрев снова выключается самостоятельно или с помощью нагревательной автоматики. Оптимальная передача сигнала достигается на открытом пространстве или с возвышенной точки. Таким путем возможно управление стояночным обогревом автомобиля с расстояния около 1000 м. В сильно застроенной местности прием соответственно ограничивается.

Вложить аккумуляторные батареи в гнездо для аккумуляторн ых батарей.
Вынуть предохранитель 1A (чёрный) из держателя предохранителя отопительного устройствa (Прерывание напряжения).
Подождать не менее 5 секунд.
Вставить предохранитель в держатель предохранителя отопительного устройства и за 5 секунд нажать в течение не менее 1 секунды на кнопку - "OFF" передатчика
Обучение закончено.

Обучение второго или третьего ручного передатчика производится аналогичным образом.
Указание: Процесс обучения может быть повторен как угодно часто. Каждый раз "последний" передатчик стирается.

Нажать одновременно на кнопки "ON" и "OFF" и держать их в нажатом состоянии. Светодиод горит:
красным светом = режим-отопления
зелёным светом = режим-вентиляции

при отпускании кнопок или
спустя 10 секунд

Одновременно в течение одной секунды два раза нажать на кно пки "ON" и "OFF". При втором нажатии светодиод меняет цвет и горит до отпускания кнопок. При отпускании кнопки новый режим записывается в память.

Светодиод на передатчике вспыхивает на 2 секунды: красным светом = режим-отопления зелёным светом = режим-вентиляции	Сигнал был принят и отопительное устройство вентилятор автомобиля включены или выключены
Светодиод на передатчике мигает в течение 2-х секунд	Сигнал не был передан безошибочно. После смены места стоянки повторить процесс передачи ещё раз.

Ручной передатчик держать антенной вверх и нажать кнопку ON, удерживая до загорания светодиода (около 1 секунды). Затем происходит обратная сигнализация устройства Telestart. Светодиод на ручном передатчике указывает, был ли принят сигнал. После сигнала производится индикация работы отопительного устройства или вентиляции при помощи коротких мигающих сигналов (каждые две секунды).

после окончания длительности включения;
после отключения с помощью Telestart.

Указание: В режиме отопления необходимо перед выходом из машины установить отопление автомобиля на "тепло" ("warm"). Вентилятор автомобиля в режиме отопления и вентиляции при 3-х-ступенчатом вентиляторе установить на 1-ю ступень и при 4-х-ступенчатом вентиляторе на 2-ю ступень. При вентиляторе с плавной регулировкой необходимо установить его на 1/3 мощности.

Ручной передатчик держать антенной вверх и нажать кнопку OFF, удерживая до загорания светодиода (около 1 секунды). Затем происходит обратная сигнализация передатчика.

Если отопительное устройство было включено с помощью Telestart, то необходимо один раз нажать на переключатель.

Индикация работы отопления или вентиляции при неработающем дви гателе производится на переключателе.

Указание: При включении с помощью переключателя всегда выбирается режим и длительность включения (отопления или вентиляции при неработающем двигателе), которые последними использовались с помощью Telestart T91.

Индикация режима работы производится на часах предварительной установки. Освещение дисплея включено.

Указание: При включении с часами предварительной установки всегда выбирается режим (отопления или вентиляции при неработающем двигателе), который последним использовался с помощью Telestart T91. Длительность включения определяется, однако, часами предварительной установки.

Если отопительное устройство было включено с помощью Telestart, то для выключения отопительного устройства необходимо дважды н ажать на кнопку отопления мгновенного действия.

Длительность включения отопительного устройства или вентилятора авто мобиля может устанавливаться на передатчике шагами по 10 минут. На заводе длительность включения устанавливается на 30 минут.

Указание: Мы рекомендуем определять время нагрева в соответствии с длительностью поездки. Например, автомобиль используется для поездки на работу и обратно.

Одновременно нажать три раза в течение одной секунды кнопки "ON" и "OFF".

Указание: Первый мигающий импульс, возникающий непосредственно при третьем нажатии обеих кнопок, необходимо считать вместе с другими. Светодиод мигает в соответствии с установленной продолжительностью вк.

Нажатием на кнопку "OFF" вызывается следующая длительность включения.

10 секунд не нажимать ни на одну из кнопок или
нажать на кнопку "ON".

Нажать одновременно в течение около 10 секунд на кнопки "ON" и "OFF" до тех пор, пока не погаснет светодиод. Установка на заводе: режим-отопления, 30 минут.

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Внутрисалонный климат
Поиск

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

Интересно девки пляшут :17: похоже уже стоит Блок Ду.

Провод зеленый с белым.
Проверяй стоит ду или нет.

0
Цитата

Goni писал(а): Интересно девки пляшут :17: похоже уже стоит Блок Ду.

Провод зеленый с белым.
Проверяй стоит ду или нет.

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

Установка данного Телестарта ничем не отличается от установки "простого" Телестарта. Разница в добавлении датчика температуры, но и его можно не ставить. Тогда будет не Т100НТМ, а просто Т100.

А любой подходящий Телестарт управляющим проводом подсоединяется на 1 пин 6-ти контактного разъема. Если на автомобиле был ранее установлен Телестарт, то разъем для него необходимо искать под панелью приборов слева над педалями, ближе к левой передней стойке в районе блока крепления разъемов указанной стойки. Разъем Телестарта шестиконтактный, синего цвета, с тремя проводами. Нижнюю облицовку панели приборов , в этом случае, лучше снять. Также, можно посмотреть не разбирая, через левую боковую крышку панели приборов (ту, доступ к которой появляется при открытой двери водителя).
Иногда разъем Телестарта может находится под водительским сиденьем.

Здравствуйте. Установил WEBASTO, интересует вариант подключение к сигнализации путём подпайки к мини таймеру. Можно подробно узнать схему подключения, нужно ли программировать доп канал или подойдут стандартные настройки канала. Спасибо.

Варианты подключения можно посмотреть в инструкции по установке в разделе "подключение дополнительного оборудования".

Подойдут стандартные настройки из таблиц.

Судя по схеме надо не подпаиваться в таймер а подключаться на желтый провод колодки таймера? И что это за ответвление на плюс, ведь доп канал подает минус?Снимок экрана (25).jpg

Судя по схеме надо не подпаиваться в таймер а подключаться на желтый провод колодки таймера?

Для начала надо выяснить - что то за желтый провод. Подключать к нему канал сигнализации разрешено, только если четко и доподлинно известно, что этот проводок - ЦИФРОВАЯ ШИНА CAN Вебасты. А далеко не у всех модификаций Вебасты - желтый провод -это "цифра". Может быть и иначе. И тогда бездумное сование слаботочного канала может кончиться сгоранием как минимум канала сигнализации, как максимум - сгоранием и Вебасты тоже.

Так что берем в руки мануал на ту Вебасту, что у Вас и читаем - что это за желтый провод , если он у вас есть у вашей Вебасты (его может и не быть у ряда модификаций или он может быть не цифровой шиной).

И что это за ответвление на плюс, ведь доп канал подает минус?

Это ответвление, как Вы выразились - подтягивающий резистор , который может понадобиться как раз для четкого формирования ПЛЮСА на цифровом входе (CAN-шине) в Вебасту в те моменты, когда канал сигнализации не выдает минуса, чтобы в шину Вебасты поступали четкие импульсы с размахом от нуля до +12в (потому что сигнализация будет выдавать не потенциал, а пачки импульсов - КОДЫ управления прямо в шину Вебасты). Резистор может и не понадобиться, если в Вебасте он есть штатно (а это не во всех модификациях Вебасты может быть. Поэтому резистор и нарисован штрихпунктиром. )

Для тех, кто изучал электронику и работу цифровых устройств - наличие "подтягивающего" резистора на выходе "открытый коллектор" (а именно такие выходы у слаботочных каналов сигнализации) - это аксиома. Если Вы не обладаете такими знаниями, то наберите эти слова в строке поиска - узнаете поподробнее.

Да, теперь установить сигнализацию - это уже не просто "прикрути провода и дело в шляпе". Теперь неплохо, если есть знания не только в электрике, но и в электронике, цифровой технике, радиотехнике.

Установите штуцеры в требуемое положение, в соответствии со схемой. Перед установкой смочите уплотнительные кольца водой.

Ставится ДО топливного насоса насос плунжерного типа, грязи не любит. Располагайте выход отработанных газов так, чтобы невозможно было его засорение или повреждение при любых условиях эксплуатации.

Так работает воздушный обогреватель Воздушная автономная система отопления Webasto имеет следующую конструкцию: Основным элементом является герметично замкнутая камера сгорания.
Webasto. Обзор Вебасто Как работает автономный отопитель Webasto. Установка в Спб. Цена Вебасто

Starline и Webasto, автозапуск и управление Разбираемся с функциями устройств Вам потребуется соединить два устройства: минитаймер и основной блок сигналки. Отсюда следует вывод: работа иммобилайзера, блокирующего запуск, никак не влияет на возможность включить либо выключить подогреватель.

Однако также следует учитывать определенны особенности и нюансы. Поэтому в моем варианте, все что можно, должно быть в салоне.

Задействуется штатное отверстие для косы двигателя.

У каждого и всех свои способы подключения, но все они сводятся к соединению вебасты и компа по средствам шнурка или адаптера KKL.

За час работы установки в режиме непрерывного обогрева сжигается от 0,1 до 0,25 л топлива в зависимости от модификации.

Webasto Thermo Top Evo 5 (W-bus) Емулятор постоянный (-)

Горение прекращается, отключается топливный насос, а нагнетатель воздуха и циркуляционный насос подогревателя работают еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой камера сгорания подогревателя охлаждается, после чего нагнетатель воздуха и циркуляционный насос автоматически отключаются. На стендах наработки на отказ при работе с предельными нагрузками имитируется эксплуатация подогревателя, эквивалентная 15 годам. Благодаря этому даже на сильном морозе автомобиль заводится очень быстро, и ресурс двигателя существенно экономится.

Мне пришлось поставить воздушный патрубок вместе с резонатором от тойоты карины —й серии, так как родной резонатор в родном патрубке смещен ниже и сам немного другой формы — выступает вниз, упирается в подогреватель.

Там тааааакая дыра, если открутить уплотнение конечно : kaw Дыры оставлять не будем, делаем красиво, протягиваем через гофру. Радиус действия брелка составляет около 1 км, потому, даже находясь в офисе, вы можете прогреть машину к моменту предполагаемой поездки.

Обозначения на корпусе диода Схема подключения вопросов не вызывает, а вот с программированием придется повозиться.

Через некоторое время подогреватель начал гудеть, выхлоп стал горячим.

Далее понадобится снять топливный бак, после чего производится установка топливозаборника и его подключение. Рекомендуется монтировать систему выпуска отработанных газов защищённой от брызг.

А силовые пришлось потом на полметра наращивать: kaw Предохранители с реле, опять же очень удачно, расположились на имеющиеся штатные места вместо блока управления ABS возле блока управления двигателем за бардачком.
Webasto пробный пуск

После монтажа подогревателя необходимо тщательно удалить воздух из системы охлаждения и топливной системы. Авторство всех материалов сайта kavr. Нарушив последнее правило, своими действиями вы внесете изменения в отлаженную работу сигналки. Вариант, рекомендуемый фирмой Starline Здесь желто-синий и зелено-красный провода — это дополнительные выходы.

Сам обходчик иммобилайзера подключается так. Последний этап — подсоединение к аккумулятору. Подачу топлива не разрешается осуществлять за счет использования силы тяжести или избыточного давления в топливном баке.

По фоткам из инструкции — я знаю, что есть и даже у меня красивые ровные мануалы в pdf-ках. Высокое качество достигается масштабной программой тестов.
✔AIRTRONIC webasto 2.2 kW ✔ СУХОЕ ОТОПЛЕНИЕ в САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора. Поэтому стоимость его достаточно высока.

Если на автомобиле имеется обратный клапан на обратной линии к баку, то нельзя отбирать топливо из обратной линии. Полезный совет: для повышения эффективности работы подогревателя его следует располагать по возможности ближе к блоку цилиндров. Выводим в моторный отсек линию с разъемами для самого подогревателя и оба силовых провода.

В салон уходит линия к минитаймеру.

Задачей модуля после получения команды становится активация отопителя. Подключение таймера осуществляется также по этой схеме. Некоторые ссылки: — Уже старый ресурс , но можно почитать разное интересное по прошлым моделям подогревателей, опыт, схемы, ссылки. Длина топливопровода должна быть как можно более короткой.

Глушим двигатель. Тем, кто подолгу стоит в пробках, очередях и т. Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора.

Эталонные подогреватели Подогреватель Webasto быстро и эффективно прогревает двигатель. Важнейшими положениями при этом являются следующие: Топливопроводы должны быть выполнены таким образом, чтобы перекашивание автомобиля, движения двигателя и пр. Выставляем время на минитаймере. Провода с дополнительных выходов могут идти на штатные точки подключения автосигнализации. Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора.

количество мигающих импульсов

длительность включения, мин.

количество мигающих импульсов

длительность включения, мин.

Теперь работы затрагивают штатную систему охлаждения. Врезка отопителя в охлаждающий контур должна производиться в подающий трубопровод теплообменника автомобиля.

Водяной отопитель подключается к автомобильной системе охлаждения, топливной и электрической системе автомобиля. Кроме того, необходимо организовать хорошее освещение и в том числе при помощи переносной лампы. В онлайновых изданиях разрешается только краткая аннотация с ссылкой на исходную статью. После такого запуска нужно дать поработать мотору на ХХ минут.
Установка Webasto своими руками

Читайте также: