Установка сигнализации старлайн е91 своими руками

Обновлено: 07.01.2025

После покупки автомобиля сразу же озадачился автосигнализацией (дилер в подарок дал лишь заднюю тонировку, ковры в салон и багажник, брызговики и антикоррозийную обработку). Окей, хотя хотелось бы зимнюю резину и сигнализацию. Хотя штатная сигнализация и хорошо выполняет свои функции — сирена срабатывает от датчиков объёма в салоне, датчика изменения угла наклона, открывания дверей. Всё работает. Хотя на включение зажигания при поставленной охране точно сказать не могу. Всё замечатьно, но мне необходим автозапуск (утренние 10-15 минут на вес золота) и датчик удара (правда эксплуатация в мегаполисе показала, что датчики удара лучше выставлять на минимум, а то срабатывает на каждый трактор и сабвуфер проезжающей машины). Какого производителя выбрать?Впрочем их не такое множество. Был опыт владения Шерханом (одним из топовых в линейке)…за пару лет меняли центральный процессорный блок по гарантии, чинили брелок с жк-дисплеем. Неприятно. На моей предыдущей Калине был установлен Старлайн (тоже с автозапуском). На четвёртом году эксплуатации глюков не наблюдалось. Вот и на новом автомобиле пожелал видеть Старлайн). Как успели заметить подписчики, работы опять же проводились в СРС-Моторс. В мой комплект входило: различная литература; 2 брелка управления (один с жк-дисплеем и обратной связью); центральный процессорный блок; различные модули, реле, кабели, а так же can-модуль и сирена (как я понял наличие последних 2-х вещей и ещё отличие от E90). Опцианально можно дооснастить модулями GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС (мне не к чему).
К сожалению, фотоотчёт не сохранился с момента проведения работ.

Расскажу кратко о опыте ежедневной эксплуатации. За полтора года StarLine E91 показал себя как так же прекрасно, как и на Калине.

Так можно получить дистанционно такие сведения, как напряжение бортовой сети, температуру воздуха в салоне.

По датчикам удара. Есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Первый поставил на минимум. Второй из 14 позиций на 11-ую (как раз для удара в бампер или пинок по колесу). Есть ещё датчик угла наклона (если вдруг машину грузят на эвакуатор) — не проверял.
Что порадовало)Живу на 8-ом этаже, автомобиль стоит на противоположенной стороне дома в 70 метрах от подъезда. Команды управления с брелка достают всегда.
Всем спасибо!По возможности буду дополнять обзор

Защищенность от взлома и помех

Уровень стойкости к интеллектуальному взлому у StarLine E91 находится на том же уровне, что и у сигнализаций, использующих 128-битное шифрование и диалоговый код.

Единственный способ управления, доступный для E91 в заводской комплектации – это радиоканал. Штатные брелоки работают в стандартном диапазоне 433 МГц, разбитом на 128 поддиапазонов. Это было типичным решением для 2013 года, однако сейчас сигнализации переходят на более высокие частоты с увеличенным числом каналов, что дает увеличение радиуса уверенной связи в перегруженном городском эфире за счет лучшей помехозащищенности и отказа от максимально загруженного 433 МГц-диапазона. Тем не менее, и возможностей Старлайн E91 достаточно для комфортного использования в городе, за исключением разве что забитых парковок у торговых центров в мегаполисах.

Имеется возможность телематического управления при установке дополнительного GSM-модуля в центральный блок или внешнего GSM-маяка StarLine, для чего предусмотрен специальный разъем.

Функционал Старлайн А91: защита от угона и зоны охраны

Сигнализация предлагает следующие способы блокировки запуска:

Внешнее реле блокировки, входящее в комплект поставки. Программируется по выбору как нормально замкнутое или нормально разомкнутое.
Радиореле StarLine R2 (не входит в комплект).

Встроенный CAN-модуль не предполагает косвенной блокировки запуска по CAN-шине. Таким образом, способы блокировки запуска в комплекте поставки – примитивные, и при физическом вскрытии автомобиля уровень защищенности системы нельзя назвать удовлетворительным: приемлемый уровень защиты потребует, как минимум, докупить радиореле.

E91 имеет возможность контроля:

статуса зажигания;
факта запуска мотора; (встроенный в антенный блок трехмерный акселерометр);
нажатия педали тормоза и опускания ручника.

Сигнализация имеет разъем для подключения дополнительного двухуровневого датчика тревоги. Это дополнительный датчик удара или датчик объема.

Встроенный акселерометр задаёт настройки чувствительности по удару и перемещению непосредственно с основного брелока, нет необходимости в поиске скрытых датчиков и настройке их отверткой. Это сделало сигнализацию удобнее для пользователя, чем системы предыдущих поколений.

Инструкции по эксплуатации и установке

Автозапуск

Для автозапуска используется стандартный внешний силовой модуль, общий для сигнализаций StarLine, начиная с 3-го поколения. Назначение и алгоритм работы выходов модуля гибко запрограммированы, поэтому сигнализацию устанавливают на автомобили с кнопкой «старт-стоп» или несколькими независимыми цепями зажигания на замке.

Для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик, входящий в комплект. Он требует извлечения чипа иммобилайзера из одного ключа либо заказа клонированного чипа. «Умный» обход иммобилайзера, реализуемый в современных системах StarLine, в Е91 недоступен.

Для корректного «засыпания» автомобиля после завершения автозапуска производитель предлагает применять аналоговую имитацию открытия и закрытия двери водителя. По умолчанию на это рассчитан дополнительный канал №3, но установщик выбирает любой другой вариант.

Помимо принудительного запуска с брелока, StarLine E91 дает возможность программирования автозапуска по таймеру и по температуре двигателя. Настройки интервалов и температур выполняются с основного брелока сигнализации, изменение настроек через сервисное меню центрального блока нужно только для указания стандартного времени прогрева двигателя.

Гибкое конфигурирование

Таким образом систему состыковывают с предпусковым подогревателем, запрограммировав один из флекс-каналов на управление им, настраивают складывание зеркал после постановки на охрану и так далее. Один из четырех дополнительных каналов активируется из мобильного приложения, этот канал выбирается в сервисном меню центрального блока.

При настройке каждого дополнительного канала последовательно программируются:

Задержка от момента активации до первого импульса (от 1 секунды до 999).
Длительность первого импульса (до 998 секунд, при установке значения 999 дополнительный канал включается на неограниченное время, пока не произойдет событие отключения).
Задержка до подачи второго импульса, если на шаге 2 не установлено неограниченное время.
Длительность второго импульса (аналогично настройке первого).

Установка значения 0 на любом из шагов означает его пропуск.

События для включения и выключения дополнительного канала устанавливаются из богатого набора вариантов, причем могут комбинироваться. Настраиваем допканал на срабатывание по закрытию центрального замка и выключению зажигания, по глушению мотора с ключа и по остановке в конце автозапуска. Одновременно используются до трех условий.

Сигнализация используется при создании несложных противоугонных комплексов на автомобилях. Однако ее архитектура делает нецелесообразной установку на машины, где потребуется силовое управление центральным замком (так как отсутствуют силовые выходы на актюаторы), и автомобили, использующие LIN-шину, не поддерживаемую системой. Реализовывать функции, связанные с LIN-шиной, придется через аналоговые подключения.
К недостаткам системы стоит отнести невозможность бесключевого обхода иммобилайзера собственными силами.

Сигнализация Старлайн Е91 надежно защищает транспортное средство от угона, ограбления и других преступных действий. Монтаж системы может осуществляться своими руками, однако при этом нужно соблюдать некоторые правила карты монтажа Старлайн. Некорректное подключение компонентов приводит к появлению сбоев в работе охранного комплекса.

Технические характеристики

Противоугонная система Starline E91 имеет следующие технические данные:

Комплектация

Стандартный комплект поставки автосигнализации Starline E91 включает следующие элементы:

Функции

Максимальная защита транспортного средства от угона становится возможной благодаря наличию таких функций:

К дополнительным функциям относятся такие опции:

автоматический запуск двигателя, осуществляемый по команде пользователя, заданному времени или температуре двигателя;
управление регулируемыми элементами салона;
бесшумная активация охранного режима;
сохранение пользовательских настроек;
синхронизация со смартфоном (при внедрении дополнительного модуля).

Как установить

У Starline E91 инструкция по установке предписывает выполнение следующих действий:

Установка головного блока. Его размещают под приборной панелью так, чтобы он мог получать команды пользователя с брелка. Перед монтажом устройства удаляют декоративную обшивку салона. Головной блок устанавливают на ровной поверхности, фиксируя пластиковыми стяжками или саморезами.
Установка сирены. Деталь монтируют так, чтобы проводка была защищена от влаги. Рупор рекомендуется повернуть вниз.
Монтаж трансивера. Приемопередатчик размещают на лобовом или заднем стекле. Перед началом работ поверхность протирают обезжиривающим составом. Устройство закрепляют с помощью двустороннего скотча или клея.
Установка аварийной кнопки. Ее монтируют в скрытом месте и закрывают изолентой.
Размещение датчика. Детали устанавливают на ровных поверхностях. Между кузовом и датчиком не должно быть пластикового или резинового слоя.
Установка концевого выключателя. Эту часть системы монтируют на капот.

Схемы подключения

Автосигнализация Starline E91 подключается по такой схеме:

Обеспечение заземления. Содержащий клемму конец кабеля массы подсоединяется к штатной гайке кузова.
Подключение плюсовой клеммы к цепи питания. При необходимости головной блок подключают к положительной клемме аккумуляторной батареи, используя дополнительный предохранитель.
Подключение реле. Защитное устройство подключается методом врезки плюсовой клеммы. Реле и головное устройство должны подключаться к разным цепям.
Подсоединение разъемов альтернативного управления. Цепи дверных замков подключают к выходу Х3.
Соединение жгута проводки зажигания и иммобилайзера с выходами Х3 и Х4.
Подсоединение концевого выключателя. Ведущий к устройству кабель вводят в разъем Х4.
Подключение аварийной кнопки к выходу Х8.
Подключение сирены. Кабель этой части системы подсоединяется к разъему Х1.
Соединение обходчика блокиратора с разъемом Х1.
Подключение вспомогательных контроллеров к выходу Х4.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации E91 предписывает выполнение первичной настройки. Брелок перед началом работы снабжают батарейкой. Привязка коммуникатора осуществляется многократным нажатием аварийной кнопки. После включения зажигания система подает 7 коротких сигналов. Удерживая кнопки 1 и 2, брелок синхронизируют с головным блоком. Программирование основных функций выполняется курсорным методом. В определении значений индикаторов поможет инструкция к автосигнализации, которую рекомендуется распечатать.

Автозапуск

Управление сигнализацией Starline E91 с автозапуском осуществляется следующими способами:

По команде. Для запуска мотора на брелке нажимают кнопку 1. Для отключения двигателя удерживают клавишу 1. Одновременно коротко нажимают кнопку 4.
С периодичностью. Курсор перемещают на индикатор, имеющий вид часов. После этого нажимают кнопку 1. Система издаст звуковой сигнал, на дисплее появится время, оставшееся до включения двигателя.
По таймеру. Курсор направляют на индикатор, имеющий вид песочных часов, после чего нажимают на клавишу 1. Параметры таймера устанавливают с помощью 1 кнопки коммуникатора. С каждым нажатием значение увеличивается на 2 часа. Сохраняют настройки, удерживая клавишу 1.

Как запрограммировать

Выполнить необходимые настройки поможет представленная в инструкции таблица программирования. Выбор нужного параметра осуществляется путем наведения курсора на соответствующий значок. Для изменения значения удерживают кнопку 1 и коротко нажимают клавишу 2. Выход из меню настроек в Starline E91V автоматически осуществляется через 10 секунд бездействия.

Благодаря простой конструкции и удачной схеме подключения, установка «Старлайн» своими руками не вызывает затруднений даже у начинающих автовладельцев. Для этого надо иметь набор стандартных инструментов и навыки простейших электромонтажных работ. Тем, кто впервые сталкивается с монтажом автомобильной электроники, пригодится пошаговое руководство по монтажу охранной системы.

Необходимые материалы и инструменты

Перед началом работ необходимо запастись следующими материалами:

пластиковые хомуты для крепления блока, датчиков и проводов;
качественная изолента;
двухсторонний скотч;
саморезы;
4 диода (если их нет в комплекте поставки сигнализации);
поролон;
моток изолированного провода.

Сечение провода должно быть в пределах 0,5-1 мм2. Перфекционистам можно приготовить изоленту черного цвета, чтобы она не отличалась от используемой в штатной проводке.

Для монтажа элементов и настройки подключения необходимы такие инструменты:

мультиметр для проверки напряжения, контакта и замыканий;
шлицевая и крестовая отвертка (на некоторых машинах понадобится еще и «звездочка»);
пластиковая или резиновая трубка (кембрик);
торцевые ключи (иногда достаточно лишь головки на 10);
нож;
кусачки;
приспособление для демонтажа пластиковой обшивки дверей (можно обойтись большой плоской отверткой).

Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.

Схемы установки сигнализации старлайн (по моделям):

Схема установки для модели: A91

Схема установки для модели: A62

Схема установки для модели: E90 и E91

Общие рекомендации по установке сигнализации своими руками

Перед началом работы нужно изучить инструкции по эксплуатации машины и монтажу сигнализации. Это поможет заранее определить места монтажа блока, датчиков, антенны и индикатора. Если авто не оборудовано центральным замком, стоит запастись им заранее.

Разберитесь с расположением штатных разъемов и порядком подключения к ним проводов. Это позволит понять, где будет удобнее подключить электрические цепи.

При подключении сигнализации «Старлайн» к электросети автомобиля своими руками нужно соблюдать следующие правила:

нештатные соединения проводов необходимо пропаять и заизолировать;
проводку (особенно клеммы и соединения) нужно располагать в местах, куда гарантированно не попадет влага;
в местах изгиба проводов и контакта с деталями кузова нужно помещать их в кембрик;
нельзя допускать замыкания электрических цепей с «массой» при подключенном аккумуляторе.

Последовательность монтажа элементов не имеет особого значения. Первым можно устанавливать блок или датчики. Однако прокладка проводов всегда завершает процесс установки.

Порядок установки сигнализации на автомобиль

Перед началом электромонтажных работ нужно выключить зажигание и отсоединить провод «массы» от аккумулятора. Это позволит избежать проблем, вызванных замыканием проводов на корпус во время их подключения к замку зажигания и блоку предохранителей. Во время работы нужно руководствоваться прилагаемой инструкцией.

Подключение сигнализации «Старлайн» начинается с выбора места для монтажа блока. Наилучшим образом подходит место под панелью приборов в районе рулевой колонки. Это самое удобное и защищенное от злоумышленников место в салоне. Даже если посторонние откроют дверь, быстро найти и отключить сигнализацию у них не получится. Для подключения сигнализации к замку зажигания нужно обеспечить доступ к его контактам.

Чтобы это сделать, нужно выполнить такие операции:

снять боковые накладки, закрывающие стойки лобового стекла;
разобрать декоративный корпус рулевой колонки;
демонтировать панель приборов.

Индикаторный светодиод устанавливается в левой накладке, а антенна сигнализации — на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.

Дальнейшие действия выполняются в такой последовательности:

Закрепить блок сигнализации «Старлайн» под приборной панелью с помощью пластикового хомута.
Подключить провода питания. Плюсовой подключается к замку зажигания (к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании) или к аккумулятору. «Массу» нужно надежно зажать под болт или саморез, находящийся поблизости.
Подсоединить провода центрального замка к блоку в соответствии со схемой подключения. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля. Если центральный замок отсутствует, его придется установить своими руками. Иначе вы лишитесь многих полезных функций.
Подключить провод световой индикации сигнала тревоги к проводам, которые идут к выключателю аварийной сигнализации.
Для управления зажиганием подключить два провода к замку в соответствии со схемой,указанной производителем.
Подключить провода, идущие к датчикам открытия дверей, к соответствующим контактам на панели приборов. При необходимости, установить отдельные «концевики» под капот и багажник и провести к ним провода.
Закрепить сирену рупором вниз в подкапотном пространстве и провести от нее провод, протянув его в месте входа основного жгута в салон. Место надо выбирать так, чтобы минимизировать воздействие грязи и воды на устройство. Обычно сирену ставят на чашке амортизатора или в районе стеклоочистителя.
Закрепить датчик удара к кузовному элементу под приборной панелью. Производитель рекомендует располагать его примерно в середине кузова. Однако там тяжело найти подходящее место. Практика показала, что вариант с размещением под панелью не имеет недостатков.
Закрепить в скрытом месте кнопку ручного отключения сигнализации. Тут сложно давать конкретные советы. Все зависит лишь от вашей фантазии и изобретательности.

После того как установка сигнализации завершена, нужно подключить аккумулятор и проверить работоспособность системы. После этого необходимо выполнить настройку.

Настройка сигнализации «Старлайн»

Управление функциями автосигнализации осуществляется с брелка. Поэтому начать нужно с его привязки к блоку управления.

В комплекте поставляются два брелка:

с ЖК-экраном и 4 кнопками;
со светодиодным индикатором и 3 кнопками.

Охранный комплекс обладает широким функционалом с набором режимов:

иммобилизатор;
режим противодействия ограблению;
самодиагностика системы;
режим «паники»;
беззвучный режим с запущенным или заглушенным мотором;
автозапуск охраны после отключения;
бесшумное срабатывание сигнализации от датчика удара;
GPS-мониторинг;
экстренный вызов помощи;
перепрограммирование нового брелока;
блокировка колес при попытке эвакуации.

Работу следует начинать с базовых настроек:

дата и время;
таймер;
громкость и тон звуковых сигналов.

Для этого нужно использовать основной брелок с экраном. Дополнительный служит лишь для активации основных функций системы. Управление и настройки осуществляются разными способами:

несколькими быстрыми нажатиями клавиши (длительностью менее половины секунды);
зажимание кнопки на длительное время (до появления звукового сигнала);
последовательные нажатия кнопок.

Продвинутые модели «Старлайн» поддерживают курсорный способ настройки. Он активируется двумя нажатиями: длительное первое (до звукового сигнала) и короткое второе для подтверждения. После этого на экране появляется изображение, соответствующее выбранному действию. Нажатие клавиш управления позволяет перемещаться между иконками для выбора нужной опции. Это позволяет включить или отключить следующие функции:

блокировка и разблокировка дверей;
защита от грабежа;
бесшумная защита;
стороннее обслуживание;
турботаймер и другие.

Изменение и корректировка режимов выполняется путем нажатия комбинации кнопок на брелоке. При этом важна последовательность и длительность нажатий.

Поочередное нажатие двух кнопок активирует следующие действия:

включение беззвучного режима (1 и 2);
запуск двигателя (1 и 3);
остановка двигателя (2 и 3).

Удержание первой и третьей кнопки блокируются клавиши брелока. Удержание первой и второй включит режим паники или антиограбления в зависимости от того, заглушен или заведен двигатель.

Разные режимы и функции можно активировать, нажимая только одну клавишу.

Например, первая кнопка:

включает и выключает звуковой режим охраны при коротком или длительном нажатии;
включает и выключает датчик удара двойным нажатием;
блокирует двери одинарным нажатием (если двигатель заведен).

Подробно узнать о привязке каждой кнопки можно из прилагаемой к автосигнализации инструкции.

Настройка чувствительности датчика удара

Принцип работы двухуровневого датчика основан на пьезоэффекте. Он улавливает звуковые колебания, возникающие при ударе по корпусу автомобиля. Для корректной работы он должен быть жестко закреплен к металлической части кузова. В противном случае он будет больше реагировать на шум вокруг, чем на удар.

Настройка заключается в регулировке зоны предупреждения и уровня чувствительности. Для этого нужно включить режим охраны и через 40 секунд слегка ударить по кузову.

Уровни чувствительности датчика удара регулируются двумя короткими нажатиями первой кнопки брелока. Индикация переключения режимов осуществляется световыми и звуковыми сигналами. На жидкокристаллическом дисплее брелока при этом отображаются соответствующие символы.

Сигнализация имеет множество режимов и функций, описание которых не вмещается в формат статьи. Чтобы полностью освоить охранную систему, необходимо тщательно изучить инструкцию.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Сигнализация StarLine A91 Dialog является современная автомобильной системой охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. «Быстрый диалог» — код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом.

Она является представителем бюджетного семейства производителя. Несмотря на это, межбрелочная связь осуществляется по 8 каналам с трансивера-передатчика. За безопасность отвечает связь диалогового образца, метод плавающих каналов и 128-битный код. При каждом отправлении сигнала на брелок или наоборот, противоугонная система старлайн производит автоматический выбор альтернативной частоты.

Несмотря на узкий спектр передачи трансивера и поканальной отправки сигнала выборочного типа разработчики а91 поработали с радиусом действия связи брелока а91 с основным блоком. Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.

Противоугонная система от Starline модель а91 предусматривает процесс монтажа на любых автомобилях. Получаем бюджетный вариант, очень надежной, простой и универсальной охранной системы.

Характеристики сигнализации

Охранные функции STARLINE A91

режим бесшумной охраны, а также режим со звуковым сигналом;
опция автоматического включение системы охраны;
включение охраны без использования брелока и с работающим двигателем;
произведение автоматической диагностики при включении режима охраны;
выключение охраны со звуком или без;
отключение блокировки двигателя в двух этапах.

Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить:

наличие удобного диалогового 128-битного кода управления, через который не сможет пробиться ни один из известных кодграбберов (устройства, позволяющие считывать код системы);
эргономичность и устойчивость к экстремальной погоде.
за такую цену будет сложно найти более морозо- и жароустойчивое устройство безопасности для вашего автомобиля, а ёмкость аккумулятора позволит сигнализации работать в режиме охраны в течении полутора-двух месяцев;
можете быть уверены, что в зоне действия сигнала, а это от 800 до 1000 метров, перебоев в работе сигнализации быть не может – все радиопомехи, которые часто возникают в городских условиях, будут обойдены при помощи специализированного трансивера;
сигнализация и брелок работают с современным программным обеспечением, которые значительно увеличивает скорость работы системы, чем на более устаревших моделях

Функционал старлайн а91 с автозапуском соответствует всем заявленным отличительным особенностям – современное программное обеспечение вкупе с аппаратными свойствами обеспечивает продуктивность и высокую степень защиты транспортного средства. Все функции можно условно разделить на две части: на охранные функции устройства и на сервисные функции (преимущественно связаны с использованием брелока). Обо всех сервисных функциях подробно будет рассказано в соответствующем подзаголовке.

Комплектация поставки сигнализации Starline A91

Комплект поставки Старлайн А91

Starline а91 dialog поставляется в расширенной комплектацией, состоящей из:

Руководство по установке противоугонной системы.
Инструкция по эксплуатации и использованию.
Пульт удаленного управления, оборудованный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию обратной связи.
Аккумулятор для установки в этот пульт.
В комплектацию входит еще один, запасной брелок. Он имеет опцию обратной связи, но экрана у него нет.
Управляющий модуль, выполняющий все функции.
Антенный адаптер с модулем.
Двухуровневый контроллер удара.
Двухсторонний скотч, предназначенный для фиксации приемопередатчика.
Чехол для основного пульта с экраном.
Силовой кабель для подсоединения приемопередатчика.
Провод для подсоединения к блоку управления контроллера чувствительности.
Кнопка для установки на капот.
Сервисная клавиша.
Температурный контроллер. Используется для удаленного старта силового агрегата при определенной температуре.
Главный кабель с 18-контактным штекером. Используется для подсоединения основных компонентов.
Силовой провод питания и электрических цепей, применяющихся для удаленного пуска мотора.
Кабель для соединения с центральным замком, оснащается разъемом на шесть контактов.
Светодиодная лампочка.

Видео обзор комплектации:

Важные функции сигнализации Старлайн А91

Какие зоны охраняет Starline A91:

Мотор машины. Защита производится посредством обычного либо цифрового реле.
Двери автомобиля, багажного отсека, капот, а также ручной тормоз. Обеспечение защиты осуществляется благодаря концевым переключателям.
Система зажигания. Для защиты в цепь зажигания осуществлен вход контроля.
Кузов автомобиля. Все воздействия на него фиксируются контроллером чувствительности.
Для защиты и определения движения внутри салона используется дополнительный контроллер.

Противоугонные опции устройства:

активация тревожного импульса при включении контроллера, если установка функционирует в охранном режиме;
передача оповещающих сигналов от блока на пульт;
опция иммобилайзера, благодаря ей производится блокировка ДВС;
опция турботаймера;
функция антиограбления;
процесс отключения блокировки мотора производится благодаря двухуровневому алгоритму;
использование персонального пароля аварийного отключения, функция программируется;
в случае отключения и демонтажа противоугонной системы происходит блокировка силового агрегата.

Функции самодиагностики и определения неисправности:

система осуществляет контроль за работой всех охранных контроллеров, если фиксируются нерабочие датчики, то сигналка отключает их и сообщает об этом автовладельцу;
сигнализация определяет свое состояние по светодиодному индикатору, информация об этом передается на пульт управления;
система фиксирует воздействия на кузов автомобиля и определяет причину активации сирены по одной из имеющихся зон и передает информацию об этом на управляющий модуль;
при срабатывании сирены устройство предупредит автовладельца звуковыми сигналами на пульте;
для определения исправности концевых переключателей используется диодная индикация.

Какими сервисными функциями обладает эта модель:

опция бесшумной защиты;
постановка авто на защиту при заведенном моторе;
возможность бесшумной активации и деактивации защиты;
опция отключения и активации охраны без использования пульта;
если произойдет случайное отключение, установка активирует работу охранной функции;
если система активирована, автовладелец может удаленно отключить контроллеры по разным уровням;
возможность удаленного управления ЦЗ;
опция управления ЦЗ с помощью выключателя зажигания;
двухшаговое открытие дверных замков по двум сигналам;
при необходимости автовладелец может настроить опцию Комфорт;
наличие четырех вспомогательных каналов управления;
опция управления освещением в салоне;
режим Паники;
опция поиска машины;
служебный режим;
функция вызова из транспортного средства;
в этой модели сигнализации реализована защита от случайного включения кнопок на пульте;
брелок с обратной связью может работать в звуковом и вибро режимах;
функция раздельной индикации температуры в моторном отсеке машины, а также в ее салоне;
пульт управления с ЖК-дисплеем функционирует в режиме энергосбережения;
возможность удаленного программирования пультов и удаления из памяти блока управления старых;
автовладелец может удаленно настроить режимы и опции противоугонной системы;
при необходимости можно быстро сбросить всю конфигурацию системы до заводской;
есть возможность дополнительно установить GSM-модуль.

Описание возможности брелока сигнализации Starline A91

Самодиагностика и индикация режимов работы:

Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Сервисные функции сигнализации:

Режим бесшумной охраны
Режим охраны с работающим двигателем
Бесшумное включение / выключение режима охраны
Включение / выключение режима охраны без брелка
Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции “комфорт”
4 дополнительных канала управления
Управление освещением салона автомобиля
Режим паника
Режим поиска автомобиля
Служебный режим
Режим вызова из автомобиля
Защита от случайного нажатия кнопок брелков
Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
Возможность работы с GSM модулями StarLine M20 и StarLine M30
Индикация текущего времени, будильник, таймер

Настройка автозапуска сигнализации Starline A91

Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
Активировать стояночный тормоз.
Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажать и удерживать три секунды кнопочку №1 и после звукового сигнала быстро нажать кнопку №3:

Периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени, температуре

Сигнализацию Starline A91 Dialog допускается настроить таким манером, что она в автоматическом режиме будет запускать двигатель по температуре воздуха (как правило, минусовой) или через конкретный промежуток времени.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

при наличии датчика температуры;
от места его установки;
исправности самого датчика.

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра.

После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

После того как значение температуры высветилось, ничего жать не надо – через 8-10 секунд сам пульт-брелок пикнет и на дисплее снова покажутся часы, а третья иконка (с термометром) останется темной. По состоянию этой иконке видно запущен ли режим автозапуска по температуре: темная – режим активен, светлая – сброшен.

Автозапуск по времени

Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.

Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке.
Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:

Нажимается и держится долго кнопка №3 на брелке (звездочка).
Брелок коротко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопочку отпустить;
Замигает крайняя левая иконка (1) на панели;
Коротко нажимая кнопку №3, перемещаемся на иконку вентилятора;

Одним коротким нажатием кнопочки №1 – брелок отыграет мелодию;
Выждать секунд десять пока не пикнет брелок, а иконка с вентилятором останется затемненной;
Функция интервального запуска активирована.

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок)
При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал

Отдельно следует сказать про опцию запуска мотора:

Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.

Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine A91 соблюдайте следующие правила

Настройка турботаймера сигнализации Starline A91

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый под торпеду с подключением к замку зажигания. А может быть в составе автосигнализации Starline. Последний вариант считается наиболее удобным, поскольку не требует синхронизации работы сигнализации и турботаймера, минимизируя риски сбоя охранной системы.

После установочных работ рекомендуется проверить исправность функции и произвести необходимые настройки.
Настройка турботаймера осуществляется по двум параметрам:

в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу;
в зависимости от температуры узла турбины.

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Активирование турботаймера

После произведенных настроек активировать турботаймер возможно по трем различным сценариям:

автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
с помощью брелка после включения стояночного тормоза, блокировки дверей и включения режима охраны;
после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбирать, как включить турботаймер на Старлайн, исходя из предпочтений и степени удобства каждого из вариантов.

Зачастую в инструкциях не указано как отключить турботаймер. Предполагается, что отключение режима аналогично активации, но в обратном порядке. При ненадобности функции достаточно с помощью сервисных кнопок брелока деактивировать иконку, обозначающую турботаймер.

Возможные проблемы

После установки сигнализации и произведения всех настроек, случается такое, что не работает турботаймер. Причин этому может быть несколько.

Подключение сигнализации к цепи запуска двигателя произведено не корректно;
Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
Отключен стояночный тормоз автомобиля с МКПП или не активирован режим Parking в автомобилях с АКПП;
Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждый из вариантов является связующим звеном процесса подключения режима, поэтому задаваясь вопросом как поставить турботаймер на Starline, необходимо учесть требования производителя и проверить исправность произведенных настроек. Только после этого можно эффективно использовать функцию турботаймера, обеспечивающего исправную работу узлов выпускной системы и защищающего турбированный двигатель от поломок.

Как настроить время старлайн а91

Читайте также: