Как настроить иммобилайзер старлайн

Обновлено: 08.01.2025

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
«Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
«Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
Включают будильник.
Настраивают таймер.
Корректировка громкости издаваемых сигналов.
Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

Время.
Предупредительный уровень ударного датчика.
Включение будильников.
Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
Таймер с обратным отсчётом.
Включение режима бесшумной охраны.
Охрана со звуком.
Обозначение открытых или закрытых дверей.
Включение стояночного тормоза.
Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
Автозапуск по будильнику.
Периодический запуск.
Температурный автозапуск.
Включение режима РКПП.
Открытый капот.
Режим сервисного обслуживания.
Режим турботаймера.
Автоматический режим включения.
Ударный датчик с тревожным уровнем.
Режим иммобилайзера.
Включение блокировки для кнопок брелка.
Элемент питания и уровень зарядки.
Температура двигателя.
Антиограбление.
Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
GSM/GPS модуль.
Открытый багажник.
Обход уровней датчиков.
Открытые двери.
Обход первого уровня датчика.
Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
Начало работы тормоза в ручном режиме.
Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

Включают зажигание, с ключом в замке.
На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

Центральный блок СтарЛайн А91.
Ударный датчик.
Провода к сигнализации.
Светодиод.
Брелки управления для Старлайн А91.

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Процесс монтажа и подключения устройства пошагово разъяснен в инструкции для иммобилайзера «Старлайн i95», входящей в комплект поставки.

Противоугонное устройство «Старлайн i95» имеет компактную форму и скрытый тип установки. Иммобилайзер «Старлайн i95» с инструкцией подходит для большинства легковых машин, пользуется популярностью у автовладельцев.

Технические характеристики

Иммобилайзер «Старлайн i95» предназначен для предотвращения взлома, угона или несанкционированного захвата машины.

Максимальное расстояние распознавания присутствия владельца составляет 10 метров. Напряжение питания модулей:

блокировка двигателя – от 9 до 16 вольт;
электронный ключ – 3,3 вольта.

Потребление тока составляет 5,9 Ма при выключенном двигателе и 6,1 Ма — при включенном.

Комплектация

В стандартный установочный комплект иммобилайзера входят:

блокирующий модуль управления;
2 радиометки (электронные ключи) выполненные в виде брелка;
руководство по установке;
инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95»;
пластиковая карта с кодами;
звуковой оповещатель;
памятка покупателя.

Комплектация иммобилайзера «Старлайн i95»

Устройство упаковано в фирменную коробку, подтверждающую гарантию производителя.

Основные функции

Иммобилайзер можно использовать в двух режимах:

Проверка присутствия электронного ключа проводится однократно при запуске двигателя.
В течение всего времени пути. Режим предусмотрен для предотвращения похищения уже заведенного автомобиля.

Блокировка двигателя транспортного средства при начале работы дает возможность применения совместно с устройствами автостарта двигателя.

Отображение установленного режима работы блокиратора — на радиометке и управляющем блоке.

Функция смены режима действия иммобилайзера с помощью электронного ключа:

Сервисный — временно выключающий блокиратор на случай передачи автомобиля другому лицу, например, на ремонт.
Отладки — дает возможность провести перенастройку кода деблокирования.

Функция контроля устойчивости сигнала: прибор проверяет наличие всех компонентов иммобилайзера в автоматическом режиме. Позволяет проводить калибровку дополнительных компонентов блокиратора.

Модификации Старлайн i95

Иммобилайзер «Старлайн i95» выпускается в трех вариантах:

основной;
люкс;
эко.

Инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95», предлагаемая в комплекте, подходит для всех модификаций.

Сравнение иммобилайзеров Starline i95

Модель Starline i95 Eco стоит дешевле из-за отсутствия режима работы «Свободные руки».

Модель «Люкс» предоставляет возможность настраивать расстояние поиска управляющим блоком электронного ключа. Здесь предусмотрена выносная метка со световым индикатором и кнопкой управления (применяется для выключения иммобилайзера при возникновении внештатной ситуации).

Преимущества и недостатки

Использование иммобилайзера «Старлайн i95» дает следующие преимущества:

Силовой агрегат автомобиля блокируется при попытке угона.
Присутствие хозяина транспортного средства определяется по электронному ключу. При отсутствии радиометки двигатель машины не будет заводиться.
Канал радиообмена между блоком управления и радиодатчиком зашифрован, и перехват сигнала не даст результата злоумышленникам.
В устройстве установлен сенсор перемещения. В случае проникновения в салон посторонних лиц без метки двигатель будет невозможно разблокировать.
Радиометка заключена в герметичный корпус, защищающий электронику устройства от воздействия влаги или пыли.
Система предусматривает возможность подключения дополнительных устройств контроля.

Радиометка к иммобилайзерам Starline i95

Прибор может быть перенастроен при помощи компьютера.

Как установить иммобилайзер

Перед монтажом иммобилайзера Starline необходимо:

Oзнакомиться с правилами эксплуатации.
Затем обесточить питание посредством отсоединения клемм аккумуляторной батареи авто.
Выключить все дополнительное электрооборудование машины, имеющее автономное «Старлайн i95»питание.

Подключение питания

Контакт с маркировкой GND подсоединяется к кузову транспортного средства.

Питающий контактный провод с маркировкой BAT — либо к клемме АКБ, либо к другому источнику, обеспечивающему постоянное напряжение.

Подключение иммобилайзера «Старлайн i95»

При использовании модели Starline i95 провод с маркировкой IGN подключается к электрической цепи, обеспечивающей напряжение в 12 вольт после запуска двигателя.

Подключение выходов

Контакты Lock и Unlock применяются для запирания или отпирания центрального замка, блокировки капота.

Предусмотрены различные варианты команд.

Контакт Input присоединяется к соответствующему концевому переключателю для обеспечения контроля дверных и капотного замков. В случае когда они не закрыты, запирания не произойдет. Поэтому на проводе должен быть отрицательный сигнал.

Выход Output предоставляет возможность применения иммобилайзера одновременно с устройствами контроля наличия пользователя авто в машине.

Принцип действия следующий: если радиометка будет давать отзыв на сигнал, то сопротивление на кабеле станет высоким. Следовательно, соединение должно быть разъединено. Подключение массы либо минусового контакта происходит при получении сигнала от электронного ключа.

Подключение звукового извещателя

Контакт Output нужно подсоединить к минусовому выходу зуммера, а плюсовой контакт – к проводу ВАТ на главном модуле.

В случае присоединения светодиода к звуковому сигналу электрическая цепь должна быть параллельной. Дополнительно нужно подключить резистор.

Разместите бипер таким образом, чтобы его звук был хорошо слышим владельцу. Зуммер не должен находиться поблизости от основного модуля. Это может приводить к воздействию на сенсор перемещения.

Подключение универсального канала

Варианты подсоединения контакта ЕХТ, в соответствии с инструкцией по эксплуатации иммобилайзера «Старлайн i95», следующие:

Плюс на тормозную педаль. Выполняется для проведения запроса прибора перед блокированием мотора, если подключена опция защиты от грабежа.
Плюс концевого переключателя. Применяется для контроля замков. Рекомендуется на машинах с 12-вольтным потенциалом на приборе, если замки разблокированы.
Отрицательный контакт датчика прикосновения (не входит в стандартный пакет поставки). При подключенной опции Handsfree, если радиометка отвечает, замок снимется с блокировки лишь после распознавания.
Отрицательный контакт на стоп-сигналы. Данный элемент используется для извещения других участников дорожного движения об остановке автомобиля перед тем, как мотор будет заглушен.
Отрицательный контакт на габаритки. Используется для сигнализации об открытии и закрытии замков.

Подключение универсального канала

Выбранную последовательность следует строго соблюдать.

Схемы подключения

Схема подключения стандартна для данного типа устройств:

Схема подключения иммобилайзера «Старлайн i95»

Руководство по эксплуатации

Брелок управления и его активация

Алгоритм настройки радиометки:

Извлечь элементы питания из электронных ключей.
Включить зажигание. Дождаться воспроизведения звукового сигнала иммобилайзером. Выключить зажигание.
Снова запустить зажигание. При повторном запуске иммобилайзер будет пищать несколько раз. Отследить количество сигналов, соответствующее первой цифре кода, указанного на прилагаемой к устройству карте, затем выключить устройство.
Ввод последующих цифр пароля на карте производится аналогичным образом – включением и выключением зажигания по достижении числа сигналов, соответствующего очередной цифре кода. Момент верификации комбинации блокиратором будет обозначен тремя короткими сигналами.
Снова отключить и включить зажигание. По истечении 20 секунд поступит 1 продолжительный сигнал. Во время его воспроизведения нужно выключить зажигание.
Вновь запустить зажигание. Дождаться поступления 7 коротких сигналов.
Нажать кнопку на электронном ключе и, не отпуская ее, вставить батарейку.
После трехсекундного удержания кнопки должен загореться мерцающий зеленый свет на электронном ключе.
Произвести процедуру настройки со следующим ключом. Каждый из них (поддерживается максимум 4) нужно запрограммировать за 1 цикл.
Вытащить батарейку из ключа и вставить снова.
Выключить зажигание.

Если с настройкой возникнут проблемы, то на электронном ключе будет гореть красный свет.

Оповещения и индикация

Свето-звуковые сигналы. Таблица:

Типы свето-звуковых сигналов

Согласно инструкции по эксплуатации иммобилайзера Starline i95, предусмотрены различные типы свето-звуковых сигналов.

Управление замком дверей

При активации опции Hands Free («Свободные руки») двери автомобиля будут открываться в случаях:

попадания радиометки в пределы запрограммированного расстояния;
выключения зажигания при предварительной настройке этой опции;
при вводе кода экстренного отключения блокиратора;
при входе в регламент сервиса.

Перемещение радиометки за пределы установленного расстояния произойдет автоматическая блокировка дверей. С началом передвижения авто происходит открытие замков.

Подача импульса открытия дверей в канале«EXT происходит в следующих случаях:

при срабатывании датчика прикосновения (наличие электронного ключа);
отключении зажигания при предварительной настройке этой опции;
вводе верного кода экстренной разблокировки;
переводе в регламент сервиса.

Управление замком дверей

При применении запасного канала EXT двери закрываются в результате трехсекундного воздействия на датчик присутствия — при наличии радиометки в зоне связи.

Управление замком капота

Закрытие капота происходит автоматически при пропадании сигнала от электронного ключа.

Замок открывается в следующих случаях:

при включении зажигания и присутствии радиометки;
экстренном разблокировании устройства;
попадании электронного ключа в пределы распознавания управляющим модулем.

Те же действия происходят при сигнале предупреждения о блокировке двигателя.

Сервисный режим

Инструкция по входу иммобилайзера Starline i95 в сервисный режим следующая:

Программирование модуля индикации

Модуль индикации активируется следующим образом:

К прибору подсоедините питающий кабель. При подключении проверка наличия связи происходит автоматически.
Через 10 секунд после окончания проверки канала связи начинает мигать светодиод.
Нажмите на три секунды кнопку блока индикации.
Для завершения привязки модуля индикации иммобилайзера отключите зажигание.

При нормальном завершении привязки появится зеленый сигнал светодиода, а если привязки не произойдет — красный.

Режим программирования предназначен для настройки параметров иммобилайзера.

Переход в режим программирования из режима охраны требует ввода сервисного кода.

Переход в режим программирования из сервисного режима невозможен (желтая индикация).

Для иммобилайзера i95 LUX вход в режим программирования осуществляется с помощью модуля индикации. Для иммобилайзера i95 ECO , i95 - с помощью ключа зажигания.

При переводе системы в режим программирования с помощью сервисного кода будет недоступна опция изменения кода разблокировки.

1. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку модуля индикации более 3 секунд — до тех пор, пока светодиод не погаснет. Отпустите кнопку.

2. Последуют желтые вспышки, сопровождающиеся звуковыми сигналами. Отсчитайте количество вспышек, равное первой цифре сервисного кода и коротко нажмите кнопку модуля индикации. Ввод первой цифры завершен.

3. Введите остальные цифры сервисного кода аналогично п.2.

4. Если сервисный код введен правильно, прозвучат 5 коротких сигналов, система перейдет в режим программирования. Через несколько секунд светодиод метки начнет выдавать трехсекундные мигания зелёного цвета, ожидая ввода параметров.

Если сервисный код введен неправильно , прозвучат 2 коротких сигнала. Если код будет неправильно введен 5 раз в течение 30 минут, то повторная процедура ввода будет блокирована на 15 минут. Запрет на ввод кода снимается при появлении метки.

Переход в режим программирования.
Пример ввода сервисного кода — 9567.

Иммобилайзер будет находится в режиме программирования до выключения зажигания.

1. Удалите из зоны действия иммобилайзера все метки (или извлеките из них элементы питания).

2. Включите зажигание. Дождитесь начала звукового сигнала и выключите зажигание.

3. Включите зажигание - последует серия звуковых сигналов. Отсчитайте количество сигналов, равное первой цифре сервисного кода и выключите зажигание.

4. Введите остальные цифры сервисного кода аналогично п.3.

5. Включите зажигание. Если сервисный код введен правильно, прозвучат 5 коротких сигналов, система перейдет в режим программирования.

Если сервисный код введен неправильно , прозвучит 1 длинный сигнал. Если код будет неправильно введен 5 раз в течение 30 минут, то повторная процедура ввода будет блокирована на 15 минут. Запрет на ввод кода снимается при появлении метки.

6. Вставьте элемент питания в метку. Через несколько секунд светодиод метки начнет выдавать трехсекундные мигания зелёного цвета, ожидая ввода параметров.

Переход в режим программирования.

Пример ввода сервисного кода — 9567.

Иммобилайзер будет находится в режиме программирования до выключения зажигания. Выключение и последующее включение зажигания возвращает иммобилайзер в режим охраны.

При программировании иммобилайзера можно руководствоваться приведенной ниже справочной таблицей. Число в графе Параметр соответствует количеству нажатий кнопки метки в момент горения светодиода зеленого цвета, в графе Значение — в момент горения светодиода красного цвета.

Пример ввода параметра из таблицы программирования

Для установки низкого уровня чувствительности датчика начала движения переведите иммобилайзер в режим программирования параметров. После этого выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что светодиод метки выдает трехсекундные мигания зеленого цвета.

3.Нажмите три раза кнопку метки во время красного свечения светодиода. По окончании горения последует серия вспышек красного цвета, количество которых будет соответствовать числу нажатий на кнопку.

4. Успешная установка низкого уровня чувствительности датчика начала движения будет подтверждена тремя звуковыми сигналами.

Параметр	Значение	Описание	Примечание
1	Изменение кода разблокировки		Доступно только при переходе в режим программирования с помощью кода разблокировки. Позволяет изменить 4-значный код разблокировки, необходимый для перевода системы в режим экстренной разблокировки
1	1. 9, 1. 9, 1. 9, 1. 9	Ввод нового кода разблокировки
2	Опция тестирования дальности действия меток		Включает опцию тестирования дальности действия меток
2	1	Включение опции	Включает опцию тестирования дальности действия меток
3	Не используется
4

Блокировка в движенииРазрешает блокировку двигателя при начале движения

Позволяет переключаться между автоматическим управлением центральным замком дверей и замком капота.

*Только для иммобилайзера i95, i95 lUX

Отключен, управление замком капота по появлению метки. Двухпроводные приводы системы запирания

Позволяет выбрать дополнительные возможности управления замками дверей (используются только совместно с режимом «Свободные руки»). Более подробное описание см. в разделе «Управление замком дверей» Руководства по эксплуатации.

Определяет алгоритм работы универсального канала в зависимости от выбранного способа подключения.

*Только для иммобилайзера i95, i95 LUX.

**Для иммобилайзера i95 ECO статусный выход работает только при включенном зажигании

Задержка перед началом блокировки в режиме антиограбления

Позволяет выбрать необходимую длительность задержки после отдаления метки (при условии наличия движения) до начала блокировки в режиме антиограбления

Разрешает и запрещает световую индикацию обнаружения метки и оповещения о предстоящей блокировке.

*Только для иммобилайзера i95 LUX

Тестирование дальности действия

Данная опция позволяет проверить устойчивость связи между меткой и модулем блокировки.

В процессе тестирования дальности и устойчивости связи каждые полсекунды произ водится двусторонний радиообмен между меткой и модулем блокировки , ото бражаемый вспышкой светодиода. Зеленая вспышка соответствует успешному обмену, красная — неудачному. Продолжительность сеанса проверки связи составляет 10 минут. По истечении этого времени система автоматически вернется в режим охраны .

В случае, если метка потеряет связь более чем на три минуты, она перестанет мигать до успешного обмена с модулем блокировки.

Устойчивая связь необходима для безопасной эксплуатации иммобилайзера и не зависит от установленного порога управления замками.

Блокировка в движении

Иммобилайзер может осуществлять блокировку двигателя при начале движения. Это позволяет использовать иммобилайзер совместно с системами дистанционного запуска двигателя. Если блокировка в движении запрещена, двигатель будет заблокирован при включении зажигания.

Настройка режима «Свободные руки»

i95, i95 LUX

Управление центральным замком доступно только для иммобилайзера i95, i95 LUX.

Управление замками дверей или замком капота

Иммобилайзер имеет выходы для управления центральным замком дверей или замком капота. Использование режима «Свободные руки» позволяет дистанционно управлять центральным замком дверей при приближении и отдалении метки от автомобиля. Более подробное описание см. в разделе «Управление замком дверей» Инструкции по эксплуатации.

Алгоритм управления центральным замком отличается от управления замком капота. При настройке иммобилайзера можно выбрать один из этих режимов.

В системе предусмотрено два способа управления центральным замком дверей. Если импульс на открытие и закрытие замка подается непосредственно на центральный замок, то необходимо использовать схему управления системой центрального запирания с отрицательным управлением . В случае подключения силовых контактов модуля блокировки к активаторам замка дверей следует переключить систему на управление двухпроводным приводом системы запирания.

В случае подключения выходов управления иммобилайзера непосредственно к центральному замку дверей обязательно установите схему управления системой центрального запирания с отрицательным управлением . Несоблюдение данного правила может привести к выходу оборудования из строя.

В случае возникновения неисправности в цепи питания активатора (например, короткое замыкание проводов или перегрев) при попытке выдачи импульса на открытие или закрытие замка прозвучат 2 коротких звуковых сигнала.

Дополнительное управления замком дверей (i95, i95 LUX)

В системе предусмотрена возможность дополнительного управления замком дверей в режиме «Свободные руки». Более подробное описание см. в разделе «Управление замком дверей» Инструкции по эксплуатации.

Установка порога приближения метки

Расстояние между меткой и модулем блокировки, при котором происходит выдача импульса «открыть», задается трехуровневой настройкой порога приближения (малое, среднее, большое расстояние).

На расстояние и устойчивость связи метки с модулем блокировки влияет множество факторов: наличие помех, всевозможных препятствий и пр. Помните, что фактический порог приближения зависит от размещения метки: если она находится в заднем кармане или под плотной одеждой, дальность действия уменьшается. Кроме того, указанное расстояние определяется способом установки модуля блокировки в подкапотном пространстве — чем глубже расположено устройство, тем сложнее его обнаружить, но меньше фактический порог приближения.

Максимальная дальность действия метки для опции «Свободные руки» находится в пределах 10 метров.

При монтаже иммобилайзера в салоне автомобиля рекомендуется устанавливать порог приближения метки на малое расстояние. При монтаже в подкапотном пространстве — на среднее или большое.

Настройка универсального канала

Универсальный канал EXT может быть подключен к одному из следующих входов (выходов):

Положительный вход педали тормоза. В режиме антиограбления блокировка двигателя начнется при нажатии на педаль тормоза, что обеспечит дополнительную безопасность при остановке. Если педаль тормоза не была нажата, то блокировка двигателя начнется по истечении удвоенного интервала времени, установленного при программировании параметров иммобилайзера. Нажатие педали тормоза определяется по появлению потенциала +12 В на входе.
Положительный вход концевого выключателя. Предназначен для определения состояния дверей или капота для автомобилей с положительными концевыми выключателями. При открытых дверях или капоте на концевом выключателе определяется потенциал +12 В.
Отрицательный вход датчика прикосновения (i95, i95 LUX). В режиме "Свободные руки" при наличии метки в зоне действия модуля блокировки отпирание центрального замка дверей произойдет только по сигналу датчика прикосновения (устанавливается дополнительно). Запирание двери произойдет при длительном воздействии на датчик (более 3 секунд) или при отдалении метки.
Выход на стоп-сигналы. Слаботочный (400 мА) отрицательный выход. Используется для предупреждения окружающих о предстоящей остановке транспортного средства перед началом выполнения алгоритма блокировки двигателя. Предупреждающие сигналы в салоне дублируются миганием стоп-сигналов автомобиля.
Выход на габаритные огни. Слаботочный (400 мА) отрицательный выход. Предназначен для световой индикации автоматического отпирания и запирания замков. В момент выдачи импульса "закрыть" на габаритные огни подается один сигнал. Одновременно с импульсом "открыть" на габаритные огни подаются два сигнала.
«Статусный» выход. Предназначен для отслеживания наличия метки рядом с автомобилем. Используется в качестве настройки канала по умолчанию.

Настройка параметров блокировки двигателя

Чувствительность датчика начала движения

Начало выполнения алгоритма блокировки определяется трехуровневой настройкой порога срабатывания датчика начала движения:

Высокий уровень — обеспечивает реакцию на начало движения с перемещением менее чем 10 метров за 10 секунд; в среднем обеспечивает срабатывание при скорости более 5 км/ч при медленном наборе скорости.
Средний уровень — обеспечивает реакцию на начало движения с перемещением от 10 до 20 метров за 10 секунд; в среднем обеспечивает срабатывание при скорости более 10 км/ч при медленном наборе скорости.
Низкий уровень — обеспечивает реакцию на начало движения с перемещением более чем 20 метров за 10 секунд; в среднем обеспечивает срабатывание при скорости более 30 км/ч при медленном наборе скорости.

Задержка перед включением блокировки после начала движения

Интервал между началом движения и включением блокировки (10 или 5 секунд, а также нулевой интервал) выбирается исходя из количества времени, которое потребуется для выезда на проезжую часть, где злоумышленник уже не сможет незаметно осуществлять попытки отключения иммобилайзера. Также данная задержка может использоваться для безопасной блокировки двигателя после его запуска.

Задержка перед включением блокировки в режиме антиограбления

Интервал между началом движения и включением блокировки в режиме антиограбления (40, 60 или 120 секунд) выбирается исходя из количества времени, которое потребуется для отъезда злоумышленника от места разбойного нападения.

Алгоритм блокировки двигателя

Если к моменту начала движения автомобиля связь между меткой и модулем блокировки не была установлена, и не выполнялась процедура экстренной разблокировки, система начнет блокировку двигателя. При выполнении блокировки двигателя предусмотрена возможность имитации его неисправности — блокируемая цепь периодически разрывается и восстанавливается по следующему алгоритму:

Этапы блокировки	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК	пауза	БЛОК
Длительность, сек.	2	2	3	2	5	2	20

Если автомобиль начнет движение после окончания цикла блокировки — блокировка будет включена еще раз на 20 секунд. Если блокировка повторится 3 раза, то двигатель будет заблокирован до появления метки.

Настройка визуального и звукового оповещения

Общая звуковая индикация

Существует возможность отключения всех звуковых сигналов оповещения, кроме сигналов подтверждения в дополнительных режимах.

Общая световая индикация

Существует возможность отключения световой индикации обнаружения метки и оповещения о предстоящей блокировке.

Сигнал обнаружения метки

Обнаружение метки иммобилайзером сопровождается звуковым и световым сигналами.

Сигналы потери метки в нормальном режиме

Потеря метки иммобилайзером сопровождается звуковым и световым сигналами. Данный сигнал позволяет обнаружить отсутствие метки, например, если Вы забыли ее в гараже.

Сброс настроек на заводские

При сбросе настроек все параметры таблицы программирования (кроме кода разблокировки) меняют свои значения на значения по умолчанию. При этом в системе сохраняются все зарегистрированные устройства.

Процедура сброса настроек не изменяет установленное значение кода разблокировки.

Задержка перед началом работы датчика движения (после запуска двигателя)

Данная настройка рекомендуется при сильных вибрациях после дистанционного запуска двигателя. Позволяет избежать срабатывания датчика начала движения в этом случае. Установленный интервал (5, 30, 60 секунд) отсчитывается от момента включения зажигания.

Может кому будет интересна информация, приведённая ниже, потому как зачастую у людей возникают вопросы по установке или просто по работе сигнализации — то что-то не работает, то глючит. Чтобы осветить эту тему, решил написать достаточно "многабукафф" :)
Хочу заострить внимание на том факте, что я не являюсь экспертом по сигнализациям вообще и, по продукции Starline в частности. При установке сигнализации я пользовался информацией с сайта Starline. Установил сигнализацию, настроил её и забыл (до тех пор пока не начнёт доставлять неприятности). Все вопросы людей: "А почему у меня не работает сигнализация" и прочие подобные, скорее всего останутся без ответа, по причинам описанным выше. И ещё хочу обратить внимание, что очень трудно по описанию симптомов проблемы понять — как её решить. Локализация и устранение проблемы с работой сигнализации могут быть очень разными в каждом отдельно взятом случае.

Сама установка сигнализации особых проблем не вызывает, просто сам процесс несколько муторный. Машина на механике, не на роботе. Подключал сигнализацию согласно точек подключения (информация есть на сайте Старлайна) по схеме для бесключевого обхода штатного иммобилайзера. Бесключевой обход иммобилайзера примечателен тем, что чип из второго штатного (безкнопочного) ключа не находится в машине в обходчике (которого тоже нет). Всю информацию сигналка получает по CAN-шине, поэтому аналоговых цепей использует по минимуму, что существенно облегчает процедуру установки.
Все манипуляции делаем при отключенной от аккумулятора массе!
Питание ЦБ (разъём X2), да и вообще почти всё, подключал по штатной схеме (цветная в виде сложенного листа, идёт вместе сигнализацией в комплекте) с учётом нюансов, описанных ниже. Силовой модуль (СМ) подключал по схеме:

Т.е. провода силового модуля (СМ) подключил так: красный (через предохранитель 30 А) к красному (pin 1) замка зажигания (ЗЗ), жёлтый (СМ) к розово-чёрному (pin 4 ЗЗ), синий (СМ) к красно-белому (pin 6 ЗЗ), чёрно-жёлтый (СМ) к коричневому (pin 1) разъёма IP3 стартера. Ну и, понятное дело, что СМ подключил шлейфом к разъёму X7 ЦБ. Также подключаем модуль приемопередатчика (разъём X8), сервисную кнопку (разъём X10) и светодиодный индикатор (разъём X11). Под капот пробрасываем провод для управления сиреной и датчик температуры двигателя.

Таким образом, видно, что разъёмы: X1 — аналоговое управление центральным замком и X4 — аналоговые входы состояния (зажигания, тормоза, ручника, дверей, багажника и капота) не используются.

CAN-шина: коричневый (CAN-L) и коричнево-красный (CAN-H) провода разъёма X5 подключил к соответствующим проводам серого разъёма комбинации приборов.

Доп.канал №5 (альтернативное управление светом) — чёрно-белый провод разъёма X3 подключил к среднему (их всего там три) проводу кнопки аварийной сигнализации.

Определенного внимания заслуживает подключение к сигнализации замка багажника для корректной их совместной работы. Что это значит? То, что если подключиться (как многие делают) параллельно штатной кнопке (расположена рядом с корректором фар) открывания замка, то в режиме охраны при нажатии на кнопки 2+1 брелка сигнализации — открывания замка не произойдёт. Надо будет сначала снять машину с охраны, затем нажать кнопки брелка, что не всегда удобно. В связи с этим, покурив схему люкса (у не люксов тоже самое), я подключил таким образом:

Теперь в режиме охраны, если мне надо открыть замок багажника, то я нажимаю кнопки 2+1 брелка, замок открывается, отключаются датчик удара/наклона и концевик багажника. Сама машина остаётся под охраной. При захлопывании крышки багажника включаются вышеназванные датчики.
Минус такого способа в том, что надо подобраться к блоку кузовной электроники (BCM) — он располагается за перчаточным ящиком. Снять разъём P2, включить в разрыв (прощай гарантия? Не думаю! Потому, что так делают с другими цепями и "умельцы" ОД) белого провода (pin 11) диод и подключить провод (жёлто-чёрный доп.канал №1) сигнализации. Для справки — замерил величину тока потребления замка багажника при открывании — составила в районе 2,2-2,3 А.

Далее идёт обновление и настройка ПО can-lin модуля и самого ЦБ. can-lin модуль прошивается напрямую с компа через микро-USB кабель, а для ЦБ понадобится программатор Starline, который я приобрёл за 500 руб. (плюс доставка) в интернет-магазине Starline. Переходник шёл в комплекте с программатором. По идее, программатор Starline – это контроллер «USB to UART», дополненный специальным тумблером и, говорят, его можно собрать на микросхеме CP2102. Я не стал возиться с изготовлением программатора, т.к. было лениво и воспользовался готовым решением.

Сама сигнализация — Starline A93 в моём случае имеет аппаратную реализацию ЦБ GK54 (не поддерживает обновление can-lin через кабель приёмопередатчика), поэтому can-lin модуль для прошивки придётся извлекать из ЦБ.

Перед подключением can-lin модуля к компьютеру не забываем обесточить ЦБ путем отключения провода "массы".
Далее подключаем модуль к компьютеру (ноутбуку) с помощью микро-USB кабеля. Запускаем установленную на нём программу Starline Master (желательна свежая версия). Выбираем свежую прошивку для модуля с учётом нужного автомобиля (в данном случае Веста), скачанную с оф.сайта Starline. Запускаем процесс прошивки.

После прошивки модуля жмём в программе кнопку "Настроить устройство" и настраиваем его, не забыв поставить галочку в пункте "Обход штатного иммобилайзера".

Жмём кнопку "Сохранить в устройство" и отключаем модуль от компьютера. Подаём питание на сигнализацию и проводим её обучение для бесключевого обхода иммобилайзера: 14 нажатий на сервисную кнопку и два раза включаем/выключаем зажигание (пауза между включениями не менее 5 сек.). Слышим два подтверждающих сигнала — процедура обучения выполнена. Далее отключаем питание от ЦБ, подключаем модуль к компьютеру, в программе жмём кнопку "COPYKEY" и сохраняем файл в удобном на компе месте. Затем этот файл загружаем на сайт can.starline.ru путём нажатия на экране кнопки "CopyKey", указав свой е-мейл. Ждём несколько минут, и на почту приходит ответный файл, который надо будет опять "залить" (как обычную прошивку) в can-lin модуль.
При манипуляциях с модулем не забываем обесточить ЦБ.

После этого можно обновить ПО и настроить сам ЦБ. Для этого подаем на него питание и подключаем через программатор к компьютеру.

Программа определит ЦБ блок и версию установленного в нем ПО.

Далее выбираем из подпапки "firmware" (устанавливается вместе с программой) подходящую ЦБ прошивку и запускаем процесс собственно прошивки.
После этого можно перейти в окно настроек ЦБ.

Все настройки ЦБ показаны ниже:

По итогам установки сигнализации — всё работает стабильно, автозапуск работает корректно, глюков не наблюдается.

Канал №7 планирую потом использовать для доводчика стёкол.

Минусы данного подхода к обновлению ПО сигнализации в том, что надо купить или изготовить программатор и, сделать отверстие в корпусе ЦБ для вывода наружу постоянно подключенного микро-USB кабеля (только для GK54), что лишает гарантии на сигнализацию.
Из плюсов — это оперативное решение вопроса с обновлением и настройкой ПО под собственные нужды. Не надо ехать к специалисту и умолять его, чтобы он при настройке не забыл включить нужную функцию (как было у меня с сигналкой на предыдущей машине — пришлось самому донастраивать, а перед этим прошивать для устранения глюков в работе).

Регистратор Junsun на Android с GPS и Sim картой

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи

Немецкие автобаферы Power Guard. Повышают клиренс, понижают износ.

Радар-детектор + Регистратор на 2 камеры + GPS

Солнцезащитные каркасные шторки с магнитными креплениями

Преимущества и недостатки

Использование иммобилайзера «Старлайн i95» дает следующие преимущества:

Силовой агрегат автомобиля блокируется при попытке угона.
Присутствие хозяина транспортного средства определяется по электронному ключу. При отсутствии радиометки двигатель машины не будет заводиться.
Канал радиообмена между блоком управления и радиодатчиком зашифрован, и перехват сигнала не даст результата злоумышленникам.
В устройстве установлен сенсор перемещения. В случае проникновения в салон посторонних лиц без метки двигатель будет невозможно разблокировать.
Радиометка заключена в герметичный корпус, защищающий электронику устройства от воздействия влаги или пыли.
Система предусматривает возможность подключения дополнительных устройств контроля.

Радиометка к иммобилайзерам Starline i95

Прибор может быть перенастроен при помощи компьютера.

Модификации Старлайн i95

Иммобилайзер «Старлайн i95» выпускается в трех вариантах:

основной;
люкс;
эко.

Инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95», предлагаемая в комплекте, подходит для всех модификаций.

Сравнение иммобилайзеров Starline i95

Модель Starline i95 Eco стоит дешевле из-за отсутствия режима работы «Свободные руки».

Руководство по эксплуатации

Перед началом пользования иммобилайзером нужно убедиться, что в радиометку установлено питание. Если не загорается светодиод на электронном ключе, то необходимо установить в него элемент питания.

Брелок управления и его активация

Алгоритм настройки радиометки:

Извлечь элементы питания из электронных ключей.
Включить зажигание. Дождаться воспроизведения звукового сигнала иммобилайзером. Выключить зажигание.
Снова запустить зажигание. При повторном запуске иммобилайзер будет пищать несколько раз. Отследить количество сигналов, соответствующее первой цифре кода, указанного на прилагаемой к устройству карте, затем выключить устройство.
Ввод последующих цифр пароля на карте производится аналогичным образом – включением и выключением зажигания по достижении числа сигналов, соответствующего очередной цифре кода. Момент верификации комбинации блокиратором будет обозначен тремя короткими сигналами.
Снова отключить и включить зажигание. По истечении 20 секунд поступит 1 продолжительный сигнал. Во время его воспроизведения нужно выключить зажигание.
Вновь запустить зажигание. Дождаться поступления 7 коротких сигналов.
Нажать кнопку на электронном ключе и, не отпуская ее, вставить батарейку.
После трехсекундного удержания кнопки должен загореться мерцающий зеленый свет на электронном ключе.
Произвести процедуру настройки со следующим ключом. Каждый из них (поддерживается максимум 4) нужно запрограммировать за 1 цикл.
Вытащить батарейку из ключа и вставить снова.
Выключить зажигание.

Если с настройкой возникнут проблемы, то на электронном ключе будет гореть красный свет.

Оповещения и индикация

Свето-звуковые сигналы. Таблица:

Типы свето-звуковых сигналов

Управление замком дверей

При активации опции Hands Free («Свободные руки») двери автомобиля будут открываться в случаях:

попадания радиометки в пределы запрограммированного расстояния;
выключения зажигания при предварительной настройке этой опции;
при вводе кода экстренного отключения блокиратора;
при входе в регламент сервиса.

Подача импульса открытия дверей в канале«EXT происходит в следующих случаях:

при срабатывании датчика прикосновения (наличие электронного ключа);
отключении зажигания при предварительной настройке этой опции;
вводе верного кода экстренной разблокировки;
переводе в регламент сервиса.

Управление замком дверей

Самостоятельное вытягивания вмятин! Устранение вмятин на вашем авто без повреждения лакокрасочного покрытия!

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

Видеорегистратор + Радар-детектор — Защита от штрафов Характеристики: Чувствительный Радар-детектор. Есть база радаров и камер всего мира.

790 ₽ Немецкие автобаферы Power Guard Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

1990 ₽ Мультимедиа центр с GPS для Авто Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Немецкие автобаферы Power Guard Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

Управление замком капота

Закрытие капота происходит автоматически при пропадании сигнала от электронного ключа.

Замок открывается в следующих случаях:

при включении зажигания и присутствии радиометки;
экстренном разблокировании устройства;
попадании электронного ключа в пределы распознавания управляющим модулем.

Те же действия происходят при сигнале предупреждения о блокировке двигателя.

Сервисный режим

Инструкция по входу иммобилайзера Starline i95 в сервисный режим следующая:

Основные функции

Иммобилайзер можно использовать в двух режимах:

Проверка присутствия электронного ключа проводится однократно при запуске двигателя.
В течение всего времени пути. Режим предусмотрен для предотвращения похищения уже заведенного автомобиля.

Активация прибора происходит одномоментно, этого достаточно для предотвращения обнаружения электрических цепей блокировки силового агрегата машины.

Отображение установленного режима работы блокиратора — на радиометке и управляющем блоке.

Функция смены режима действия иммобилайзера с помощью электронного ключа:

Сервисный — временно выключающий блокиратор на случай передачи автомобиля другому лицу, например, на ремонт.
Отладки — дает возможность провести перенастройку кода деблокирования.

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

Топ товар Видеорегистратор + Радар-детектор — Защита от штрафов Характеристики: Чувствительный Радар-детектор. Есть база радаров и камер всего мира.

1990 ₽ Мультимедиа центр с GPS для Авто Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Как установить иммобилайзер

Перед монтажом иммобилайзера Starline необходимо:

Oзнакомиться с правилами эксплуатации.
Затем обесточить питание посредством отсоединения клемм аккумуляторной батареи авто.
Выключить все дополнительное электрооборудование машины, имеющее автономное «Старлайн i95»питание.

1990 ₽ Мультимедиа центр с GPS для Авто Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

Подключение питания

Контакт с маркировкой GND подсоединяется к кузову транспортного средства.

Подключение иммобилайзера «Старлайн i95»

Подключение выходов

Контакты Lock и Unlock применяются для запирания или отпирания центрального замка, блокировки капота.

Предусмотрены различные варианты команд.

Подключение выходов

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

1990 ₽ Мультимедиа центр с GPS для Авто Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Подключение звукового извещателя

Подключение универсального канала

Плюс на тормозную педаль. Выполняется для проведения запроса прибора перед блокированием мотора, если подключена опция защиты от грабежа.
Плюс концевого переключателя. Применяется для контроля замков. Рекомендуется на машинах с 12-вольтным потенциалом на приборе, если замки разблокированы.
Отрицательный контакт датчика прикосновения (не входит в стандартный пакет поставки). При подключенной опции Handsfree, если радиометка отвечает, замок снимется с блокировки лишь после распознавания.
Отрицательный контакт на стоп-сигналы. Данный элемент используется для извещения других участников дорожного движения об остановке автомобиля перед тем, как мотор будет заглушен.
Отрицательный контакт на габаритки. Используется для сигнализации об открытии и закрытии замков.

Подключение универсального канала

Выбранную последовательность следует строго соблюдать.

Схемы подключения

Схема подключения стандартна для данного типа устройств:

Схема подключения иммобилайзера «Старлайн i95»

Регистратор Junsun на Android с GPS и Sim картой

Реставратор-полироль для пластика, резины и кожи

Немецкие автобаферы Power Guard. Повышают клиренс, понижают износ.

Радар-детектор + Регистратор на 2 камеры + GPS

Солнцезащитные каркасные шторки с магнитными креплениями

Защита самой сигнализации

Мы разобрались с тем, что охраняет сигнализация, но так и не выяснили, что охраняет сигнализацию. Вдруг найдется умный грабитель, который лучше отрубит сигнализацию, а потом угонит мотоцикл. То, что мы перечислим, является скорее большим итогом, нежели отдельно развивающейся темой. Поехали?

Сама сигнализация, как не единожды было упомянуто раньше – оснащена программой передачи сигналов на брелок обратной связи с сопровождением громкого звукового и светового сигналов на байке.
Динамичная система взаимосвязи сигнализации с брелками, которую довольно сложно обойти.
Если вдруг вор захочет выключить сигнализацию, то через малый промежуток времени она снова активируется. Причем с теми же настройками, что и до попытки отключения.
Если не брезговать возможностью перегрузки (хотя на питание сигнализации уходит всего 2мА), то гаджетом можно регулировать количество циклов тревоги, чтобы не нагружать систему и окружающих людей.
Может быть такая ситуация, когда один из брелков у вас забрали и пошли к байку. В таком случае предусмотрена система блокировки брелков, что не даст вору выключить сигнализацию и уехать.

Система сигнализации starline moto v7 – невероятный охранник вашего мотоцикла. Мы остаёмся лишь надеяться, что вы, прочитав весь этот букет отличительных характеристик и возможностей, будете думать так же. Удачи в выборе правильной защиты вашего транспортного средства!

Комплектация

В стандартный установочный комплект иммобилайзера входят:

блокирующий модуль управления;
2 радиометки (электронные ключи) выполненные в виде брелка;
руководство по установке;
инструкция для иммобилайзера «Старлайн i95»;
пластиковая карта с кодами;
звуковой оповещатель;
памятка покупателя.

Комплектация иммобилайзера «Старлайн i95»

Устройство упаковано в фирменную коробку, подтверждающую гарантию производителя.

Читайте также: