Установка сигнализации hyundai avante

Обновлено: 08.01.2025

Предыдущий хозяин не установил сигнализацию. Но ездить в сибири зимой без автозапуска не очень приятно. Даже не смотря на то, что машина прогревает салон достаточно быстро.
В интернете нашел немного информации об установки сигнализации на аванту с бесключевым доступом, поэтому решил описать свой опыт.

Требования к сигнализации
1. Автозапуск
2. Не мешать штатной сигнализации, чтобы работал бесключевой доступ. (В сигнализации должен быть режим slave и производитель сигнализации должен поддерживать автомобиль иначе будут работать не все функции)
3. Сохранить оба ключа. (Требуется установка программируемого обходчика иммобилайзера)
4. Датчик удара. (Вещь необходимая, чтобы позвать хозяина к автомобилю. Многие люди не понимают, что на машине может такого датчика не быть и продолжают пинать по колесу, бить по стеклу пока не надоест. )
5. Открытие багажника с брелка сигнализации.
6. Дополнительная защита. Вообще штатная сигнализация хорошо защищает, но есть нюансы, дополнительная защита не повредит.

Сначала разузнал цены у дилера:
1. Сигнализация starline a94 13500р. Либо можно привезти свою
2. Обходчик 6000р(покупать только у них) + программирование 300р + установка 1000р.
3. Установка сигнализации 7000р
Итого 27800

Решил купить все в магазине и поискать качественный сервис подешевле.

Сигнализация:
Купил starline b94 подойдет также a94(стоит дешевле, отличие только в брелке и криптозащите).
Цена 12500р
Обходчик иммобилайзера:
С обходчиком мучился долго. На форумах не нашел модель которая подойдет на аванту с кнопкой. Более того ни один производитель не поддерживал аванту на момент поиска, согласно описания с офф сайтов. Дилер модель обходчика не сказал.
Когда пришел покупать сигнализацию, продавец убедил меня купить starline a94 с вложенным программируемым обходчиком starline f1. Сигнализация с таким обходчиком стоила всего на 2500р дороже, что конечно большой плюс. Однако это новая разработка starline, специалисты в нашем городе с ней не сталкивались и во всех сервисах мне отказались ставить этот обходчик, в том числе и дилер. Пришлось обменять эту сигнализацию на b94 за такую же цену, но без обходчика. Решил, что лучше купить обходчик у установщиков, чтобы точно подошел.

Был приобретен обходчик idatalink start ib цена 4500. Еще точно подойдет Fortin EVO-ALL но он стоит дороже где-то 6000р.

Установка:
Устанавливал в гринсервисе. За все отдал 4200р

Эксплуатация:
Сразу скажу, что в работе сигнализации меня практически все устраивает, но как всегда, есть нюансы.

1. Режим slave.
Режим нужен для того, чтобы сигнализация работала совместно со штатной, а не вместо нее. Например можно закрыть брелком сигнализации, а открыть штатным брелком. Подвох в том, что для этого производитель сигнализации должен поддерживать автомобиль. Starline поддерживает почти все функции аванты и почти все которые поддерживают работают в полной мере.
Например:
Поставил на охрану с брелка сигнализации открыл штатной — работает
Поставил на охрану штатной открыл штатной — работает
Поставил на охрану с брелка сигнализации открыл им же — работает
Поставил на охрану штатной открыл с брелка сигнализации — не работает

Вообще таких ошибок нашел немного и сильно не мешают. Пользуюсь в основном кнопками на ручках и брелки вообще не достаю.

2. Фунция метки.
В сигнализации есть замечательная функция брелок — метка. То есть машина не заведется или заглохнет, если уже заведена, включит режим паника и тд, если брелка сигнализации нет рядом. То есть в момент запуска или снятия с охраны проверяется не только наличие штатного брелка рядом с автомобилем, но и брелка сигнализации. Дополнительная защита. Защита нужная т.к. штатная сигнализация проверяет наличие ключа только при запуске и если вы не заглушите машину, любой может сесть за руль и уехать.
Подвох в том, как работает проверка метки сигнализацией. После снятия с охраны сигнализация ищет в течении 20 сек метку, если не находит, включает режим тревоги. Так как я пользуюсь кнопками на ручках для снятия с охраны и сразу открываю дверь, то где-то в 1 из 10 случаев сигнализация не успевает найти метку и подает сигнал тревоги. Из-за такого поведения, пришлось выключить эту функцию.

3. Перезакрытие дверей
После глушения двигателя штатная система автоматически открывает двери. Функция удобная и не хотелось ее выключать. Поэтому настроили в сигнализации перезакрытие дверей при глушении двигателя после автозапуска. Подвох тут в том, что если двигатель завести не удалось, например, в мороз не хватило аккумулятора, то штатная все равно открывает двери, а сигнализация забывает о том, что нужно их закрыть. В результате машина остается открытой. Видимо это вина прошивки сигнализации.

4. Автосвет
Автосветом и автозапуском вместе пользоваться нельзя. Дело в том, что после глушения двигателя, автосвет не гаснет, пока не будет открыта дверь. Если завести с автозапуска и заглушить, то дверь никто не откроет. В результате сядет аккумулятор.

5. Автозапуск
Чтобы начать движение после автоматического запуска, нужно выполнить не очень удобную процедуру. Сначала нажать на кнопку Start/Stop 2 раза, чтобы включить зажигание и проверить наличие штатного брелка в машине, а затем нажать на тормаз. Если последовательность нарушить, то машина глохнет. Вроде не сильно сложно, но нужно помнить.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Avante 2008

Жгут замка зажигания (эти же провода можно взять на монтажном блоке слева от руля):
+ 12V – красный и чёрный
Стартер – белый
Зажигание – синий
Зажигание 2 – оранжевый
АСС – жёлтый (можно не подключать)

Коричневый разъём в левой боковине:
центральный замок (-) – зелёный (закрыть) и жёлтый (открыть)
открытие багажника (-) – белый (работает и при закрытом цз, то есть силовой не надо использовать)

Щиток приборов, правый разъём:
Концевики дверей (-) – жёлтый/чёрный
Повороты (+) – синий и жёлтый/красный
Концевик багажника (-) – зелёный/чёрный

Щиток приборов, левый разъём:
Тахометр – синий/красный

Стоп (+) – белый толстый в левом пороге

Концевик капота (-) – штатный справа под капотом

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Avante 2010 без иммобилайзера

Правый разъем приборки:
двери – желтый/черный
багажник – зеленый/черный
повороты – синий и желтый/красный

генератор – синий/оранжевый, левый разъем приборки

центральный замок – желтый и оранжевый, блок цз за приборкой под воздуховодом

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Avante 2011 PTS

Устанавливал StarLine E90 2can. Все видит по can (даже капот).

Can 1 – щиток приборов (витая пара черный и желтый)
Can 2 – диагностический разъём (витая пара желтый и белый)

Запуск/остановка (-) – желтый/черный и желтый/оранжевый через диоды

Педаль тормоза непосредственно с разъема лягушки зеленый провод (с разъема в кик-панели не запускает)

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Avante 2011

Замок зажигания:
+12 – красный и зелёный
Зажигание – розовый
Зажигание 2 – оранжевый
АСС – синий
Стартер – жёлтый

Управление центральным замком (-) – розовый/чёрный (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть) в нижнем разъёме (С) блока предохранителей
Зарядка – синий в щитке приборов
Повороты передние – красный и синий/красный (рядом) в щитке приборов
Повороты задние и повторители в зеркалах – синий/красный и красный в большом разъёме слева (В) блока предохранителей

Левый порог за боковиной водителя. Жгут, уходящий вверх, а не влево:
Концевик водительской двери (-) – коричневый
Концевик левой задней двери (-) – серый
Концевик багажника (-) – зелёный
Концевик правой задней двери (-) – оранжевый
Концевик правой передней двери (-) – синий

Левый порог за боковиной водителя. Жгут, уходящий влево, а не вверх:
Тормоз – зелёный
Бензонасос – серый

Под капотом:
Концевик капота (-) – родной концевик справа, ближе к центру
Импульс – провода на катушках, не оранжевого (или коричневого) цвета

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Avante 2013

Подключение к can: разъём панели приборов, жёлтый (can-H) и чёрный (can-L) провода.
По can видит все двери, багажник, капот, зажигание, заведённый двигатель, парковку. По can управляет центральным замком и габаритами.
В настройках CAN Avante нет. Программируем CAN на Elantra.

Замок зажигания:
+ – красный и зелёный
ACC – синий
зажигание – розовый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – жёлтый

Кик-панель водителя (жгут влево):
Тормоз – зелёный
Бензонасос – серый

Кик-панель водителя (жгут вверх):
Открытие багажника (силовой) – красный (их несколько - ищите нужный). Можно без разрыва провода - в состоянии покоя на нём ничего нет.

Влок BCM, разъём Е:
блокировка (+) – оранжевый (плюс при включении зажигания). В разъёме несколько оранжевых. Нам нужен тот, что выше остальных.

Устанавливал StarLine E90 2can. Все видит по can (даже капот).

Can 1 – щиток приборов (витая пара черный и желтый)
Can 2 – диагностический разъём (витая пара желтый и белый)

Запуск/остановка (-) – желтый/черный и желтый/оранжевый через диоды

Педаль тормоза непосредственно с разъема лягушки зеленый провод (с разъема в кик-панели не запускает)

Левый порог за боковиной водителя. Жгут, уходящий влево, а не вверх:
Тормоз – зелёный
Бензонасос – серый

Устанавливал автосигнализацию Pandora 3700.

Кик-панель водителя (жгут влево):
Тормоз – зелёный
Бензонасос – серый

2. Демонтируем кожух рулевого вала Hyundai Elantra. Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и 1 саморез снизу. Далее снимаем нижнюю накладку панели приборов, потянув на себя (крепление на защелках) и снимаем кожух

3. Снимаем щиток приборов Hyundai Elantra. Для этого сначала снимаем козырек над ним, потянув его на себя (крепление на защелках). Затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов и вынимаем его

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Hyundai Elantra, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте

5. Устанавливаем под капотом Hyundai Elantra сирену (на штатную шпильку и гайку М6) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

6. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Hyundai Elantra.

7. Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место

8. С тыльной стороны блока предохранителей в разъеме MAIN G подключаем CAN шину сигнализации и управление аварийной сигнализацией.

9. Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-03 подключаем в разрыв белого или черного провода штатной рамки

10. Для Hyundai Elantra с АКПП контроль нажатия педали тормоза (оранжево-фиолетовый провод сигнализации) подключаем в левой кик-панели к зеленому проводу автомобиля. Сине-красный провод сигнализации (вход стояночного тормоза) подключаем к черному проводу сигнализации (масса).

11. На разъеме замка зажигания подключаем питание сигнализации, а также цепи зажигания, аксессуаров и стартера. Питание +12В - красный. Зажигание 1 - розовый. Зажигание 2 -оранжевый. Стартер - желтый. Аксессуары - синий).

12. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№ 9 Длительность прокрутки стартера Вариант 4 6,0 сек.

13. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 2614 согласно инструкции по установке.

14. При помощи диагностического оборудования либо маршрутного компьютера и инструкции по эксплуатации автомобиля, отключаем функцию «Отпирание дверей при выключении зажигания». В случае невозможности применения данных операций выполнить программирование сигнализации согласно Таблице 2 инструкции по установке:

Программируемая функция Значение функции
№ 7 управление замками дверей при дистанц. запуске и
остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3 Запирание после остановки

15. Настраиваем датчики удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Hyundai Elantra проводим в обратной последовательности.

Ниже представлены проверенные временем сигнализации с дистанционным и автоматическим запуском двигателя (и без него), интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.

СРЕДНИЕ ЦЕНЫ С УСТАНОВКОЙ

Сигнализации без автоматического запуска двигателя

StarLine A63 2CAN+2LIN ECO

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤

Pandora DX 6x

Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 25 ❤

Предложения в магазинах

Сигнализации с автозапуском и обратной связью

Pandora DX 40 S

Самая бюджетная сигнализация 2020 года с интеллектуальным автозапуском и мультисистемными 2CAN, LIN интерфейсами решает основные задачи большинства автовладельцев: надёжная система с динамическим диалоговым кодом и прогрев автомобиля в холодное время года посредством автозапуска.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 16 ❤

StarLine A93 2CAN+2LIN

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, автозапуск двигателя по температуре, в заданное время, по просадке АКБ или дням недели, прочный брелок с обратной связью.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 104 ❤

Pandora DX 50 S

Интеллектуальный автоматический запуск двигателя и мультисистемный 2CAN, LIN интерфейсы позволяют решить основные задачи большинства автовладельцев по доступной цене: надёжная сигнализация и прогрев автомобиля в холодное время года посредством автозапуска.

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 51 ❤

Pandora DX 4GL

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 29 ❤

StarLine A96 2CAN LIN

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN, ударопрочным брелком управления, невидимой блокировкой двигателя.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 17 ❤

Pandora DX 90B

Двусторонняя сигнализация с расширенными возможностями автозапуска двигателя и обратной связью для современных автомобилей. Это облегченная по комплектации версия Pandora DX-90BT. CAN-LIN, управление через телефон по Блютуз, динамический диалоговый код, обход иммобилайзера с клонированием ключа.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 16 ❤

Предложения в магазинах

GSM/Bluetooth - сигнализации (управление со смартфона)

Pandora DX 9x

Двухсторонняя сигнализация с умным автозапуском, которая собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным и любимым всеми продуктом. Это бюджетная автосигнализация, которая подойдёт практически для любого современного автомобиля с CAN шиной.

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 53 ❤

StarLine A93 GSM

Автосигнализация с автозапуском и двусторонней обратной связью с возможностью управления через телефон (GSM Телематика). 3D датчики удара и наклона, диалоговая защита, контроль канала связи, дальность оповещения до 2000 м.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 35 ❤

Pandora DX 91

Умный автоматический запуск двигателя по 7 параметрам, управление с любого современного смартфона по Bluetooth, охранно-сервисные функции, расширяющие возможности автомобиля, экономию на дополнительном оборудовании, значительная скидка на КАСКО.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 18 ❤

Pandect X-1800 BT

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 59 ❤

Pandora DX 90 LoRa

Топовая охранно-сервисная двухсторонняя система 2020 года с радиотрактом рекордной дальнобойности (до 1 км в городских условиях) с LoRa-модуляцией. Работает с большинством протоколов Bluetooth 5.0 и обладает низким энергопотребление. Управление охраной возможно со смартфона.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 43 ❤

Pandora DX 4GS

Премиальная автомобильная телеметрическая охранная система 2020 г.в. с умным автозапуском и обратной связью, с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене. Управление: метка и смартфон.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 24 ❤

Купить в интернет магазине

Спутниковые сигнализации (GPS/ГЛОНАСС мониторинг)

Pandora X 4G

Современная сигнализация с автозапуском и обратной связью 2020 г.в. с универсальным 4G-модемом, который поддерживает все доступные диапазоны связи (2G/3G/4G) и полноценным Bluetooth 5.0 интерфейсом. Управление: метка и смартфон.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 38 ❤

StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS

Надежная автомобильная сигнализационная система с интеллектуальным автозапуском и обратной связью, несканируемым диалоговым кодом управления, 2CAN+2LIN, GSM и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами, ударопрочным брелоком и функцией автодиагностики.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 11 ❤

Pandora DXL 4910

Охранно-телеметрическая система с автозапуском ПРЕМИУМ-класса. На борту современнейший 3G GSM-модем, работающий с 2 сим-картами, высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник, Bluetooth-интерфейс. Личная охрана владельца, сервис PANDORA-спутник.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 19 ❤

Pandora DXL 4950

Топовая многофункциональная телеметрическая охранно-сервисная система. В блоке управления 3G GSM-модем с двумя сим-картами, GPS/ГЛОНАСС-приемник, Bluetooth-интерфейс с системой резервного питания; кнопка-SOS, Pandora-спутник, активная охрана. Финансовая гарантия и скидка на КАСКО до 50%.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 26 ❤

StarLine Победит B96

Многоуровневая охранная система. Охрана периметра, GSM и Телематика, авторизация ч/з смартфон, метку и брелок, замок капота StarLine L11, блокировка двигателя, онлайн мониторинг, поисковый GPS маяк StarLine M15, финансовая гарантия безопасности 75 000 руб. Скидка на КАСКО до 50%.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 23 ❤

StarLine X96v2 SL

Автомобильный охранный комплекс с автозапуском, 2CAN+2LIN, GSM, Bluetooth Smart интерфейсами, блокировкой двигателя, функцией автодиагностики. В комплекте навигационный модуль N11 pro с ГЛОНАСС+GPS-антенной.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 9 ❤

Pandora DXL 4750

Автосигнализация 2020 года премиум класса для обеспечения максимальной защиты автомобиля. Лучшее качество связи всех беспроводных интерфейсов: встроенного 4G-LTE/3G/2G-GSM-интерфейса, радиоканала управления 868MHz и интерфейса Bluetooth 5.0. Возможность управления Вебасто и Гидроник.

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 27 ❤

Купить в интернет магазине

2011-2013
Все
Бесключевой автозапуск
Блокировка по CAN
Поддержка CAN-A
Поддержка CAN-B
Поддержка 2LIN
Поддержка LIN-A
Складывание зеркал
Центральный замок (Slave)
Закрытие стекол
Иммобилайзер с валидатором
Открытие багажника
Блокировка Keyless

Установка сигнализации на Хендай Avante в Томске

Официальные установочные автосервисы > выбрать город

Установка автосигнализации осуществляется в официальных установочных автосервисах, которые имеют сертификаты соответствия и предоставляют условия сохранения дилерской гарантии.

- Установка осуществляется в течение 6-10 часов (1 рабочий день).

- Установочные центры предоставляют гарантию на монтаж 5 лет.

- Производители сигнализаций дают гарантию на своё оборудование до 3-х лет.

- Для записи на установку и консультации звоните по указанным ниже номерам.

Читайте также:

1. Наличие штатного иммобилайзера	Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах.
2. Наличие шин CAN-LIN	При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0.
3. Ключевой/бесключевой доступ	Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой.
4. Функция управления со смартфона	Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом.
5. Функция GPS-трекера	Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник.
6. Подключение доп. оборудования	При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах.