Убавить чувствительность сигнализации шерхан логикар 2
брелоки от системы при техническом обслуживании автомобиля.
Впоследствии такие меры позволяют сберечь автомобиль от угона
вклюЧЕНиЕ и выклюЧЕНиЕ датЧика удаРа
[кНопки (i+iV)]
Вы можете отключить двухуровневый датчик удара и дополнительный
датчик. Одновременно коротко нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате
датчик будет выключен или включен. Индикацией отключения датчика
служит символ на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо,
если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания.
при отключении датчика удара:
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
На экране появится символ
отключения датчика удара. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз
Один короткий сигнал
при включении датчика удара:
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
На экране исчезнет символ отключения
датчика удара. Фары мигнут пять раз,
изображение замка мигнет пять раз
Два коротких сигнала
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-3 (см. стр. 62) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 33).
Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня
срабатывания от воздействия на автомобиль.
При слабом ударе система предупреждает 4 короткими сигналами сирены и
4 вспышками аварийной сигнализации или только 4 короткими сигналами
сирены, в зависимости от состояния программируемой функции 2-1
(см. стр. 71). Брелок-коммуникатор подает короткий тональный сигнал,
на дисплее мигает символ
. При сильном воздействии система
переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.
упРавлЕНиЕ цЕНтРальНыМ ЗаМкоМ по вклюЧЕНию
и выклюЧЕНию ЗаЖигаНия или по Факту
РаБотающЕго двигатЕля
При помощи программируемой функции 1-2 (см. стр. 62) можно включить
или выключить автоматическое управление центральным замком по
включению и выключению зажигания. Если программируемая функция 1-2
в значении 2, то замки дверей будут автоматически заперты через 5 сек.
после того как зажигание будет включено, при условии, что все двери и
багажник закрыты. Программируемая функция 1-2 в значении 3 позволяет
после запуска двигателя запирать замки дверей при появлении сигнала
генератора или превышении порогового значения тахометрического
сигнала, если были выполнены соответствующие подключения при
установке системы и запрограммировано значение тахометрического
сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 58).
Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания.
Датчик удара представляет собой устройство, предназначенное для реагирования на внешнее воздействие на транспортное средство, подает звуковой сигнал, либо при наличии двухсторонней связи, оповещает владельца посредством брелка. Настройка датчика удара происходит при первом запуске сигнализации.
В зависимости от конструктивного исполнения, датчики удара можно разделить на три вида:
- Пьезокерамические;
- Микрофонные;
- Электромагнитные.
По способу реагирования:
- Одноуровневые датчики – реагируют одинаково на любой удар, независимо от его силы;
- Двухуровневые датчики – способны делить удары на слабые и сильные и в зависимости от этого подают различные сигналы: предупреждение, либо тревога.
Система при несильном ударе оповещает владельца несколькими короткими сигналами сирены, а также таким же количеством вспышек аварийной сигнализации, либо только четырьмя звуковыми сигналами, зависит это от настройки. Брелок издает короткий звук, отображая на дисплее место удара.
При сильном ударе сигнализация переходит в тревожный режим, длится он 5 секунд.
Где расположен датчик удара
Специалисты по установке сигнализации рекомендуют размещать датчик удара scher khan только на металлические части кузова. Не желательно устанавливать на днище, так как вследствие резонансной вибрации от проезжающих мимо транспортных средств, срабатывает датчик удара. Также нельзя крепить датчик к пластиковым частям – это значительно уменьшит его чувствительность. Идеальным местом крепления является щит, который установлен между подкапотным пространством и салоном автомобиля.
Сигнализация шерхан оснащена датчиком удара с четырьмя проводами, подключенным к 4-х контактному разъему главного блока управления. В заводском исполнении крепление датчика происходит к металлической части кузова на двухсторонний скотч. Однако опытные работники сервиса крепят его, используя саморезы, либо специальные крепежи.
Настройка чувствительности датчика удара на сигнализации шерхан магикар 5
В зависимости от пожеланий заказчика, работники сервиса могут изменить стандартные параметры датчика. Настройка датчика удара производится при помощи двух регуляторов, расположенных непосредственно на самом датчике.
Регулятор, имеющий обозначение «1st» предназначен для изменения чувствительности зоны предупреждения, а регулятор с надписью «2nd» регулирует чувствительность тревожной зоны. Осуществляя повороты слева направо можно уменьшить чувствительность датчика, справа налево – увеличить.
Регулировка может производиться непосредственно и самим владельцем автомобиля, при условии, что датчик расположен в доступном месте.
Изменение чувствительности зоны тревоги осуществляется на пару оборотов больше, чем настройка зоны предупреждения.
После процесса настройки установите сигнализацию в режим охраны и проверьте действие датчика легким постукиванием по стойкам автомобиля, если чувствительность не устраивает – проведите дополнительную настройку, добавив по одному обороту.
Как включить и отключить датчик удара
На охранной системе шерхан 5 включение и отключение двухуровнего датчика осуществляется путем нажатия следующее комбинации кнопок на брелке: одновременно коротко нажать на кнопки (1+4). На дисплее брелока отобразится соответствующий значок.
Датчик отключается в следующем случае: автомобиль припаркован в зоне, где существует вероятность ложных срабатываний.
После включения датчика на сигнализации шерхан 4 вспыхнет 2 раза световой индикатор аварийной сигнализации, на дисплее отобразится соответствующий значок, исчезнет символ выключенного датчика, фары автомобиля мигнут 5 раз, а также брелок издаст два непродолжительных сигнала.
При выключении датчика удара на шерхан 6 вспыхнет аварийная сигнализация, на экране брелока отобразится символ, оповещающий о выключенном датчике, а также фары мигнут 5 раз, поступит один непродолжительный сигнал с брелока.
Что делать при ложном срабатывании сигнализации
Владельцы автомобилей с установленными на них сигнализациями шерхан 7 и шерхан 9 нередко сталкивались с ситуацией ложного срабатывания датчика удара. Обычно это связано с перепадами температуры, при которых кузов автомобиля «играет». Причиной ложного срабатывания является завышенная чувствительность датчика.
Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.
Устройство и принцип работы элемента
Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.
Датчик удара работает в нескольких режимах:
-
Предупреждения. Включается при незначительном механическом воздействии на кузов автомобиля в радиусе действия датчика. Устройство в таких ситуациях издает серию звуковых сигналов или кратковременно зажигает фары. Такие признаки дают злоумышленнику понять, что за машиной ведется наблюдение.
В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.
При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.
По способу реагирования различают следующие датчики удара:
На брелоке отображается место удара на кузове.
Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.
Инструкция по установке
Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.
Расположение датчика удара на автомобиле
Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.
Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.
Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?
Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.
Как включить?
На дисплее появится соответствующий символ.
После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.
Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.
Полное отключение
Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.
Настройка чувствительности
Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.
Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.
Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.
После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.
После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.
Предотвращение ложных срабатываний
Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.
Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.
Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:
- определить расположение устройства;
- при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
- проверить порог срабатывания после постановки на охрану.
Стоимость
Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.
Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?
В Москве
В Санкт-Петербурге
Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.
Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.
Технические характеристики
Автосигнализации Scher-Khan Logicar 2 свойственны следующие технические данные:
Комплектация
В наборе с охранной системой Sherhan идут следующие элементы:
- головное устройство с защитным реле;
- основной коммуникатор с обратной связью и ЖК-дисплеем;
- второй брелок без экрана;
- 2-контактный разъем блокиратора двигателя;
- комплект силовых кабелей с предохранителями;
- антенный блок с установочным кабелем и колодкой;
- датчик температуры двигателя, оснащенный разъемом и проводами;
- сервисная клавиша, совмещенная со светодиодом и проводом с колодкой;
- шок-сенсор;
- кабель для интеграции системы в цифровые шины;
- концевые переключатели, размещаемые на капоте и багажнике;
- блокиратор двигателя;
- сирена;
- комплект наклеек;
- руководство пользователя, гарантийный талон.
Функции
Противоугонная система Scher-Khan Logicar 2 обладает следующими функциональными возможностями:
- диалоговое кодирование, предотвращающее перехват сигналов злоумышленниками;
- звуковое и световое сопровождение подачи команд и получения сообщений;
- виброоповещение пользователя, сопровождающееся появлением текстовых сообщений на экране брелока;
- автозапуск двигателя, настраиваемый по таймеру, команде пользователя или температуре двигателя;
- автоматический запуск мотора по напряжению бортовой сети;
- возможность настройки автозапуска на транспортных средствах, оснащенных обходчиками ключа;
- отправка информации с использованием цифровых шин автомобиля;
- Slave-режим (для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок);
- возможность деактивации охранных функций введением кода;
- включение защитного режима при работающем двигателе;
- тихий охранный режим (сигнализация информирует пользователя, не активируя сирену);
- дистанционная блокировка замков дверей и багажника.
Преимущества и недостатки
Scher-Khan Logicar 2 отзывы имеет как положительные, так и отрицательные. К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести такие качества:
- увеличенный радиус действия брелока;
- расширенный набор функций;
- предотвращение автоматического запуска при включенной передаче в автомобилях с механической трансмиссией.
К недостаткам можно отнести такие моменты:
- повышенная частота ложных срабатываний;
- снижение дальности действия брелока при длительной эксплуатации;
- высокая чувствительность к радиопомехам;
- блокирование некоторых цепей при повышении окружающей температуры;
- возможность перехвата закодированного сигнала кодграбберами;
- необходимость приобретения вспомогательных устройств для настройки автозапуска.
Как установить
На основании инструкции по установке процесс монтажа охранной системы включает такие этапы:
- Установка головного блока. Устройство закрепляется за приборной панелью с помощью клейкой ленты или стяжек. Блок размещают на достаточном расстоянии от электронных приборов.
- Монтаж антенного модуля. Устройство нужно установить на лобовое стекло. Антенну располагают вертикально. Проводка прокладывается под обшивкой потолка и передних стоек. Возможна скрытая установка антенны под пластиковыми накладками. Однако в таком случае радиус действия модуля уменьшается.
- Размещение светодиодного элемента. Деталь можно установить в отверстие, расположенное на приборной панели. Диод фиксируется герметиком или клеем.
- Установка сирены. Деталь размещают на моторном щите. Кабели прокладываются в сторону процессорного устройства.
- Монтаж концевых переключателей. Деталями оснащаются багажник и двери. Если подобные элементы в комплекте сигнализации отсутствуют, их покупают отдельно. Детали фиксируются с помощью кронштейна. Провода не должны повреждаться при загрузке багажника и мойке автомобиля.
- Установка датчика удара. Монтаж осуществляется с помощью саморезов, двусторонней клейкой ленты или пластиковых хомутов.
- Установка датчика объема. Деталь размещается в средней части салона.
- Соединение элементов системы с головным устройством. Выполняется согласно схемам, приложенным к инструкции. Силовые цепи защищаются предохранителями.
Инструкция по эксплуатации
У автосигнализации Scher-Khan Logicar 2 инструкция предписывает перед запуском системы выполнить привязку брелока. Для этого выполняют следующие действия:
- отключение охранного режима, активация зажигания и нажатие сервисной кнопки (клавишу нужно удерживать 3 секунды);
- повторное нажатие кнопки аварийного отключения (осуществляется в течение 5 секунд после появления светового сигнала, при правильном выполнении действий загорается диод);
- нажатие первой кнопки брелока (данные устройства сохранятся в памяти, что подтвердится световым сигналом).
Руководство пользователя к 2 Логикар свидетельствует о том, что работа с противоугонным комплексом подразумевает программирование функций, которое выполняется следующим образом:
- защитный режим отключается, при неактивном зажигании в течение 2 секунд удерживают 1 и 4 или 2 и 4 кнопки пульта управления (каждое сочетание способствует переходу в отдельное меню, действие подтверждается световой и звуковой индикацией);
- нажатием 4 кнопки выбирается пункт меню, например настройка автозапуска (число нажатий зависит от номера опции);
- с помощью клавиш брелока выбирается значение функции (для выбора базовых настроек применяется кнопка 1, другие элементы управления используются для установки пользовательских показателей).
После окончания программирования выжидают 5 секунд, после чего автомобильная сигнализация выходит из меню настроек.
Система SCHER-KHAN LOGICAR 2 оснащена криптостойким алгоритмом кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором используется сплошное блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в эфир пакета. Этот алгоритм по принципам шифрования близок к стандарту AES-128, который в настоящее время, является установленным стандартом для кодирования информации в США и ряде стран Западной Европы.
В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в системе используется режим синхронизации по времени, то есть снятие системы с охраны возможно только при совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. В системе применена усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволило ей уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Управлять системой можно на расстоянии до 500 метров, получать оповещения о различных событиях возможно на удалении до 1 500 метров.
В SCHER-KHAN LOGICAR 2 предусмотрена функция дистанционного и автоматического запуска двигателя. При этом система совместима с бензиновыми и дизельными двигателями, агрегированными как с механическими, так и с автоматическими трансмиссиями.
Наряду с другими автосигнализациями бренда SCHER-KHAN модель LOGICAR 2 обладает функцией введения PIN-кода для подтверждения прав на снятие автомобиля с охраны. Этот уникальный способ защиты позволяет оградить машину от интеллектуального взлома, а также от угона путем кражи ключей и брелока сигнализации у владельца.
Руководство по Эксплуатации Sсher…
- Изображение
- Текст
Руководство по Эксплуатации
Sсher-Khan logicar 2
Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС
SCHER-KHAN LOGICAR 2
(далее система) соответствует
обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р,
предъявляемым к приборам охраны для автомобиля: ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств
(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем
тревожной сигнализации (СТС)) ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.
Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы
испытаний) Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной
системы SCHER-KHAN LOGICAR 2
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают
самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей
пользователей наших систем. Система SCHER-KHAN LOGICAR 2
является сложным электронным
оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной
установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной
обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной
аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только
специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации
периодически проверяйте правильность функционирования системы.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности
за любое игнорирование пунктов руководств по установке и
эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,
пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для
диагностики или за консультацией.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы
в целях улучшения потребительских свойств
НаЗНаЧЕНиЕ Scher-Khan logicar 2
Система SCHER-KHAN LOGICAR 2
сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством
брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система
осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком-
коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление
системой возможно на расстоянии до 500 м. Прием тревожных сообщений
осуществляется на расстояние до 1 500 м. В SCHER-KHAN LOGICAR 2
предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам:
брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учетом или без
учета температуры в салоне автомобиля и (или) напряжения аккумулятора.
Автосигнализация предназначена для работы на бензиновых или дизельных
автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой
сети 12 В, с механической или автоматической трансмиссией. Защита
процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по
стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена
выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном
отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN LOGICAR 2. ……………………………………………….. 3
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN LOGICAR 2. ……………………….. 6
Функции брелока-коммуникатора………………………………………………………….. 6
Функции процессорного блока ……………………………………………………………… 7
Защита электрических цепей …………………………………………………………………. 9
Символы на дисплее брелока-коммуникатора ………………………………………… 11
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков …………….. 13
Назначение кнопок брелока-коммуникатора …………………………………………. 13
Настройка брелока-коммуникатора. ………………………………………………………. 14
Технические характеристики
Автосигнализации Scher-Khan Logicar 2 свойственны следующие технические данные:
Читайте также: