Сигнализация шериф как отключить автозакрытие дверей

Обновлено: 07.01.2025

Как отключить сигнализацию Шериф? Нажмите на кнопку с открытым замком и дождитесь двойного звука и мигания фар. В аварийном режиме откройте двери автомобиля ключом, включите зажигание и в течение 10 секунд один раз жмите на кнопку Valet. Таким образом удается деактивировать охранную систему и пользоваться автомобилем в обычном режиме. Ниже рассмотрим эти вопрос более подробно.

Как отключить сигнализацию

Выделяется два основных пути, как отключить сигнализацию Шериф — без брелка или с помощью передатчика. Второй вариант является стандартным и не подразумевает каких-либо шагов, а первый применяется в качестве аварийного.

С брелка

Наиболее простой способ, как снять сигнализацию Шериф с охраны — воспользоваться пультом. Нажмите и отпустите кнопку в открытым замком. При этом происходит следующее:

светодиод гаснет;
габаритные огни мигают дважды;
сирена подает два сигнала подтверждения.

Если активна автоматическая повторная постановка на охрану, то по истечении 20 секунд Шериф снова станет на охрану. Чтобы деактивировать ее, необходимо открыть какую-либо дверь. Если после автоматической постановки на сигнализацию нажать на кнопку с открытым замком, отключается звуковая сигнализация. Чтобы снять машину с охраны, нужно нажать упомянутую клавишу еще раз.

Существует также «тихий» способ, позволяющий отключить сигналку Шериф. Для этого жмите на клавишу с открытым замком в течение 1,5 и более секунд. Система снимает машину с охраны без подачи звука.

Без брелка

В Сети часто встречается вопрос, можно ли отключить сигнализацию Шериф по антенне и не пользоваться пультом. Чаще всего, это связано с тем, что сигналка не реагирует на брелок. Такое возможно только с помощью кнопки Валет, позволяющей аннулировать работу охраной системы. Но здесь подразумевается аварийное выключение (на нем остановимся ниже). Опция может потребоваться если не работает основной пульт 5btx1010lcd, tx35pro или повреждены другие типы брелков автосигнализации.

Аварийное отключение

При выходе из строя передатчика или в случае его повреждения может потребоваться аварийное отключение сигнализации Шериф. В зависимости от модели эту работу можно сделать двумя способами — с помощью кнопки Валет или с применением специального кода. Приведем пример для охранной системы Sheriff ZX 950.

Для начала разберемся, как отключить сигнализацию Шериф с помощью Валет. Сделайте следующие шаги:

Откройте двери автомобиля.
Не обращайте внимание на сирену и вставьте ключ в замок зажигания.
Включите зажигание.
В 10-секундный промежуток времени жмите на кнопку Valet.

Такая комбинация позволяет отключить сигнализацию Sheriff без брелка, но сама охранная система находится в одноименном режиме Валет.

Второй способ — снятие с охраны с помощью персонального кода (если он запрограммирован). В его состав входит две цифры от «1» до «9». Если вам известны эти символы, изучите следующую инструкцию экстренного отключения сигнализации Шериф. Сделайте следующие шаги:

Откройте двери ключом. При этом устройство срабатывает, начинают мигать габаритные огни и работает звук.
Включите, отключите, а потом снова активируйте зажигание.
В 10-секундный промежуток времени жмите на Валет то число раз, которое соответствует первой цифре.

Отключите и снова включите зажигание.
В 10-секундный период кликните на Валет то число раз, которое соответствует второй цифре.
Отключите и включите зажигание.

После этого можно заводить, включить автозапуск и использовать машину. Зная, как отключить сигнализацию Шериф кнопкой Валет, вы сможете в любой момент вернуть работоспособность авто в случае повреждений брелка или сбоев в работе охранной системы. Или даже сбросить настройки до заводских. Если вы не ставили код, по умолчанию используйте комбинацию «11». Учтите, что при трехкратном неправильном введении информации устройство перестает воспринимать команды водителя в течение нескольких минут. Необходимо сделать паузу, а потом снова сделать попытку отключить систему.

Как полностью выключить

При невозможности восстановить работу устройства возникает вопрос, как полностью отключить сигнализацию Шериф на машине. В таком случае нужно выполнит демонтаж устройства. Алгоритм действий следующий:

Подготовьтесь к работе и определитесь с составом. Устройство состоит из основного блока, кнопки Валет, реле и антенна. Все эти элементы необходимо удалить.
Деактивируйте сигнализацию Шериф с помощью кнопки Валет. Как это сделать правильно, рассмотрено выше.
Найдите основной блок, который может находиться в подкапотном пространстве или за приборной панелью.
Отключите аккумулятор.
Отсоедините провода, которые идут от главного блока к разным элементам — дверям, капоту, замку зажигания и другим.
Попробуйте завести машину. Если она не завелась, могут иметь место другие блокировки. Исследуйте автомобиль и отключите их. Чаще всего ни действуют на стартер или топливный насос.
Демонтируйте кнопку выключения охранного устройства, которая находится внутри салона.
Снимите датчик удара, который чаще всего монтируется под ручным тормозом.
Отбросьте провода от сирены и снимите само звуковое устройство, если оно устанавливалось отдельно от сигнализации Шериф.

Таким способом можно полностью деактивировать систему и задуматься над установкой более нового устройства.

Как разблокировать сигналку

Что касается вопроса, как разблокировать сигнализацию Шериф, здесь можно воспользоваться одним из рассмотренных выше способов. Для этого используйте кнопку на брелке или клавишу Valet для аварийного выключения. Главное, чтобы система работала исправно. А то часто возникают проблемы, когда не открываются (или не закрываются) двери с пульта, а все остальные опции работают исправно.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам деактивировать охранное устройство, и удавалось ли быстро отключить сигнализацию Шериф.

2. Включите и выключите зажигание.
3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку «Valet».
4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.
5. Система находится в сервисном режиме «Valet».

В режиме «Valet» каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым
сигналом. Не забудьте отключить сервисный режим «Valet», если этот режим Вам больше не нужен.
Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима «Valet»

1. Включите и выключите зажигание.
2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку «Valet».
3. Светодиодный индикатор погаснет.
4. Система перейдет в рабочий режим.

Также, управлять включением/выключением сервисного режима «Valet» можно дистанционно при
помощи брелока двухсторонней связи

Дополнительные функции пассивной безопасности

Дополнительный (экстренный) вызов при нажатии на кнопку экстренного
вызова, расположенную на антенном модуле приемопередатчика

• Система имеет дополнительный канал передачи сигнала вызова/оповещенния владельцу брелока

двусторонней связи. Управление вызовом может осуществляться вторым лицом, находящимся
в автомобиле и активирующим кнопку «Call» на модуле антены пейджера. Сигнал вызова форми
руется при нажатии и удержании кнопки «Call» более чем 2 сек.

• Биппер брелока двусторонней связи начинает подавать часто повторяющийся звуковой сигнал

в течение 5 сек. Виброзвонок активируется также на 5 сек. На экране появится иконка «SOS».

• Сигнал вызова может быть досрочно выключен при кратковременном нажатии на кнопку «F» бре

лока двухсторонней связи.

Автоматическое безопасное запирание дверей

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F10.2)
Закройте все двери. Включите зажигание. Через 8 сек двери автоматически заблокируются.

Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F10.3)
Если запрограммирована функция F10.3, при включенном зажигании, закрытых дверях — начало
движения автомобиля вызовет автоматическое блокирование замков дверей. Система будет повто
рять автоматическое запирание дверей каждый раз, если какая либо из дверей будет открыта, затем
закрыта при включенном зажигании.

Сигнализация, освещение

Как отключить сигнализацию шериф

Progressive Innovative Technology (PIT) – компания, производящая автосигнализации марки SHERIFF. Данная охранная система пополнила ряды российского рынка десять лет назад, и по сей день пользуется спросом среди автолюбителей. Говорящее название уже олицетворяет стража, который стоит на охране вашего автомобиля. Сигнализация одинаково легко устанавливается на машины отечественного и импортного производства – здесь нужно отдать должное совместной работе русских и зарубежных мастеров. Обоюдными усилиями специалистам удалось создать устройство, которое прекрасно работает при любых погодных условиях в разных регионах нашей большой страны. К примеру, система неплохо используется при температуре -45 °, но и при сильной жаре она будет также хорошо функционировать.

Некоторые владельцы хотят обеспечить высокую безопасность собственному автомобилю за низкую стоимость. Отличным вариантом будет именно Шериф. Ведь использование передовых технологий для бюджетных авто вряд ли можно назвать экономным делом.

Модельный ряд Sheriff достаточно богат. Современный рынок предлагает широкий ассортимент разных устройств, отличающихся друг от друга стоимостью и функциональностью. Комплектация состоит из основного блока, антенны, блокиратора мотора и пультов дистанционного управления.

По отзывам владельцев, Шериф порадует простотой и легкостью установки. Автосигнализацию вполне можно установить самостоятельно. Минимальные знания о бортовой сети помогут при ее настройке.

Но, огромным минусом надо признать маленький радиус действия брелока. Получать сведения о состоянии автомобиля или управлять им можно с расстояния, не превышающего 200 м.

После приобретения, установки автосигнализации нередко люди сталкиваются с проблемой деактивации. Как же отключить устройство?

Для отключения Шерифа нужно сделать следующее:

Механическим способом открыть автомобильный салон;
Запустить зажигание;
Активировать сервисный режим Валет;
Деактивировать зажигание;
Потом снова его включить;
И повторить запуск режима Валет.

Манипуляции помогут перевести режим охраны из тревожного в сервисный. Это облегчает поиск проблемы.

Сегодня мы рассмотрим самые распространенные неисправности сигнализации, которые нужно уметь устранять. Зачастую неправильное функционирование системы безопасности становится причиной блокировки мотора: разберемся, как ее правильно снимать.

Сигнализация блокирует двигатель: как снять блокировку

В набор автосигнализации входит иммобилайзер, ответственный за «узнавание» хозяина. После опознавания по особой метке, автовладелец сможет запустить «сердце автомобиля». Но, нередко люди сталкиваются с дилеммой, когда сигналка не дает этого сделать. Зачастую подобное настигает хозяев новых авто, оснащенными новомодными системами безопасности.

Специалисты технического обслуживания уверяют, что основная причина отказа в запуске мотора – неисправность сигнализации. Что же делать, если вдруг такая напасть случилась? В чем кроется причина случившегося?

Вообще, неплохо бы для начала разобраться, на самом ли деле здесь присутствует вина автосигнализаци. В этом может помочь проведение компьютерной диагностики автомобиля. Иногда оказывается, что причина кроется в работе штатного иммобилайзера.

В одних авто он способен тормозить работу стартера, в других – передачу топлива или запуск зажигания. Не исключены и другие неисправности элементов управления. Поэтому выдать точный вердикт может только компьютерная диагностика.

Самым рациональным решением по «оживлению» двигателя будет возвращение к заводским настройкам. Здесь на помощь приходит инструкция по эксплуатации, которую владелец найдет в сопроводительных документах к автомобилю. Такие вещи лучше всего держать в бардачке, чтобы они всегда были в быстром доступе. Конечно, можно воспользоваться поисковиками, где для скачивания доступно практически любое руководство по эксплуатации.

Блокировка двигателя осуществляется несколькими способами:

Обрыв связи втягивающего реле – по стартеру;
Программный блок – по can-шине;
По насосной цепи, где происходит накачивание топливно-воздушной смеси;
Блокировка функционирования форсунок или инжекторов.

Начинать разбираться с неисправностью необходимо с основного блока сигнальной системы. Обычно он расположен под панелью приборов, а именно за предохранительным блоком, левее от педалей. Месторасположение, конечно, не самое доступное и комфортное для работы, но ничего не поделаешь.

Неподалеку от главного предохранительного блока расположились дополнительные, их тоже рекомендуется внимательно проверить. Мастеру придется потратить немало терпения и усилий, чтобы рассмотреть корпус и открыть доступ к предохранителям.

Аккуратными движения достаньте блок оттуда, где он крепится. Пристальное внимание нужно уделить изоляции проводов и степени прилегания самих предохранителей. Опытные специалисты в курсе, что для крепежа проводов необходимо использовать только термоусадочные патрубки. Это препятствует попаданию влаги.

В случае, если автосигнализация была установлена по can-шине, то устранить неполадку не составит труда – снимите шину и дело с концом. Это делается очень легко – достаточно разомкнуть контакты.

Ничего не помогло? Тогда на очереди проверка реле: постепенно проверьте каждый провод. Аккуратными движениями отвертки разомкните все контакты, блокирующие реле. Помощником окажется специальный мультиметр или схема, изображенная на блоке.

Если и в этот раз успеха не добились, попробуйте аккуратно вскрыть крышку реле ножом. Для обследования реле, следует нажать на якорь, расположившийся внутри. Но, это будет бесполезным, если реле функционирует. Поэтому обязательно узнайте, отвечает ли оно при подаче питания.

В некоторых автомобилях установлены современные сигнализации с автозапуском. Шериф, кстати, тоже оснащен данной функцией. При таком раскладе иммобилайзер запросто выходит из строя. Вероятно, дело в поврежденной проводке, ведущей к нему.

Его обходник расположился за рулевой колонкой неподалеку от предохранительного блока. Аккуратно вытащите его и «прозвоните». Найдя место повреждения проводки, следует заменить ее. Подыскивая провод, не забывайте, что он должен иметь аналогичные параметры сопротивления. Иначе вместо решения одной проблемы, добавится еще несколько новых.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Если автомобиль находится под охраной какой-либо сигнализации, то за запуск мотора отвечает электрооборудование. Как уже было сказано выше, противоугонные системы часто дают сбои. Важно понять, что масштабы проблемы зависят не от марки транспортного средства, а от сложности установленного охранного комплекса.

Основной признак, свидетельствующий о неисправности автосигнализации – отказ при запуске двигателя или прекращение его работы сразу же после того, как он завелся. Мотор может одинаково не запускаться как при помощи брелка, так и при помощи ключа. Именно это говорит о полной или частичной блокировке.

Вот еще несколько «симптомов заболевания»:

Мигающие сигналы лампочки, работающей в нештатном режиме;
Уведомление о запертом замке на дисплее брелока после деактивации охраны;
Орет сирена;
Аварийный световой сигнал;
Нештатное функционирование клавиш сигнализации;
Центральный замок не реагирует на команды, поданные пультами дистанционного управления.

Зачастую проблема возникает тогда, когда установлена двухсторонняя охранная система или иммобилайзер. Довольно часто одной из первопричин является невозможность сигнализации распознать ключ. Бывает, что все намного глубже, но об этом поговорим детально ниже.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Частенько водители сами по неосторожности активируют функцию блокировки. Чтобы убедиться, так ли это на самом деле, необходимо обратить внимание на изображения, высвечивающиеся на дисплее брелока. Не мешало бы проконтролировать параметры контрольной лампочки СИД, если таковая имеется. Именно она демонстрирует световую индикацию сигнальной системы. Мигающий сигнал подтверждает, что противоугонная защита активирована.

Что делать, если после поворота ключа в замке и зажигания, индикатор часто моргает перед запуском мотора, но при этом дисплей брелока отображает надпись «иммо»? Есть два способа решения проблемы:

Вытащить ключ, нажав после этого на кнопку отпирания центрального замка;
Покинуть авто, включить охранный режим, потом его деактивировать и попробовать снова завести машину.

Проще говоря, владелец должен убедиться, что сигнализация срабатывает в штатном режиме. Около 30% блокировки мотора приходится на нечаянное сбрасывание настроек. Поэтому придется потратить время, чтобы суметь разобраться и отключить лишние функции.

Некоторые сигнальные системы оснащены двухэтапным процессом снятия блока. Активировать функцию тоже можно случайно. О текущем состоянии двигателя можно будет понять по пиктограмме, изображенной на дисплее. Чтобы деактивировать функцию достаточно нажать и удерживать клавишу №3. После двух коротких сигналов необходимо снова однократно нажать ту же кнопку. Далее кратковременное нажатие клавиши №1 снимет охранный режим.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Valet – это особый, сервисный режим, использующийся тогда, когда причиной блока двигателя является не случайность. Чтобы активировать его, необходимо от ключа включить и выключить зажигание.

После таких манипуляций следует нажать и удерживать в таком положении кнопку запуска сервисного режима некоторое время. Примерно это занимает 10-20 секунд. О результате будет свидетельствовать кратковременный сигнал, после чего лампочка СИД включится, и будет гореть непрерывно. Это говорит о том, что все функции деактивированы. Возможно, опция блока мотора также будет отключена. Устранив имеющиеся неполадки, не забудьте включить автосигнализацию заново.

В автомобильном салоне находится скрытая кнопка, предназначающаяся для аварийной деактивации сигнализации. Эта клавиша также нажимается, удерживается около 20 секунд, а потом светодиодный элемент начинает светиться и тут же потухает. Дождавшись отключения лампочки СИД, сделайте попытку запустить двигатель.

Кнопка Valet – небольшая, расположена на концевом участке двухжильного провода. При воздействии на нее, она способствует замыканию цепи. Она представляет собой перемычку, расположенную между контактами электронного блока автосигнализации. Кнопка расположена на самом конце провода для обеспечения безопасности – подальше от центрального блока.

Если автовладелец не знает, где сервисная клавиша расположена или приобрел поддержанное авто, нужно обесточить транспорт на период поиска. Сделать это легко – достаточно снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это обеспечит «молчание» машины, пока владелец ищет заветную кнопку. Отыскав ее, можно отключить автосигнализацию.

Как мы уже сказали выше, функционирование режима Валет основано на принципе размыкания и замыкания контактов. Параллельно осуществляется обыкновенное программирование, введение разнообразных кодов для управления. Например, код для аварийной деактивации сигнальной системы.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Существует ли возможность разобраться самостоятельно, отыскав неполадки? Вероятнее всего, да. Смотрите сами:

Неправильная установка и настройка автосигнализации, концевых выключателей и даже небрежная, некорректно проводимая мойка мотора – все это легко может стать причиной сбоев электрооборудования.

Советы и рекомендации

Полезно знать некоторые моменты:

К такому развитию событий необходимо готовиться заблаговременно. О порядке аварийного снятия, применении кодов, должны знать все пассажиры, находящиеся в автомобиле;
Приобретая поддержанное транспортное средство, не позабудьте разузнать у старого владельца, где располагается потайная кнопка;
Аналогичным образом вы должны поступить, передавая авто следующему хозяину. Неплохо было бы сообщить ему о СТО, где автомобиль постоянно проходил техническое обслуживание: название, адрес, координаты, номера телефонов.
Контакты установщика лучше всего хранить в автомобиле, а не внутри памяти телефона;
Если у вас появились сомнения в собственном успехе, то лучше не рисковать, а обратиться за помощью к специалистам;
При обнаружении проблемы в автосигнализации, первым делом замене подлежит элемент питания, находящийся в пульте дистанционного управления;
Заниматься проверкой работы предохранительного блока лучше недалеко от дома. Ведь, если произойдет тотальный сбой, придется искать эвакуатор;
При обнаружении первых симптомов неисправной работы автосигнализации, реагировать необходимо немедленно. Нельзя откладывать диагностику на потом.

Возможно, кому-то это пригодится в ситуации, которая стопроцентно застанет врасплох. Такие знания окажутся полезными в экстренном случае. Нередко автоэлектрики устанавливают сигнализации по индивидуально разработанному стилю работы. Каждый из них знает наверняка, как снять блокировку с собственной работы.

Доставить транспортное средство на станцию можно с помощью услуги эвакуатора. Но, сейчас существует возможность вызывать автоэлектриков с выездом на дом, что гораздо удобнее. Тем более, что финансовые затраты будут гораздо меньше, чем пользоваться эвакуатором.

Функциональные особенности и возможности системы

Модели автомобильных охранных комплексов Шериф могут иметь различные характеристики и функции.

Разберем особенности, характерные для всех противоугонных систем Шериф:

Виды и характеристики моделей

Рассмотрим самые популярные среди потребителей модели противоугонных систем:

Плюсы и минусы

Какие плюсы характерны для сигнализации:

Простота установки и эксплуатации. Компания выпускает противоугонные системы, которые пользователи могут устанавливать самостоятельно. Для этого потребитель должен иметь минимальные знания в области электрики.
Доступная цена. Автосигнализации Шериф на сегодняшний день являются одними из самых покупаемых в России и странах СНГ. Это стало возможным благодаря низкой стоимости моделей. Разумеется, есть системы бизнес-класса, цены которых всегда выше. Но при ограниченном бюджете потребитель может выбрать оптимальный вариант с обширной функциональностью.
Множество полезных функций. Даже самые дешевые модели сигнализаций обладают полезным для потребителя опциями.

Основные минусы сигнализации:

Невысокая дальность действия пульта. В результате независимых испытаний было выявлено, что максимальный радиус действия брелка не соответствует тому, который заявлен производителем. В среднем фактический диапазон действия составляет около двухсот метров.
Некоторые потребители отмечают такой недостаток, как непонятная инструкция по монтажу и применению. У пользователей могут возникнуть проблемы с установкой.
Возможна такая проблема, как ложные срабатывания. Она характерна не для всех моделей противоугонных установок, но пользователи часто отмечают этот недостаток. По словам специалистов, минус связан с некачественным взаимодействием противоугонной системы с иммобилайзером.
Несмотря на заявления производителей о надежности системы, автосигнализации Шериф уязвимы к кодграбберам. Эти устройства используются преступниками для перехвата динамического кода системы. Практика показала, что сигнализации Шериф неустойчивы к таким приспособлениям.
Иногда потребители сталкиваются с проблемой брака. Отдельные компоненты системы, такие как блок управления или приемопередатчик могут быть бракованными. Из-за этого пользователи не могут отключить или включить противоугонную установку.

Garri Gudini показал, как работает кодграббер и как на него реагирует сигнализация.

Как установить?

Как произвести установку противоугонной системы:

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно рассказал о том, как осуществляется процедура установки противоугонной системы Шериф.

Инструкция по использованию

Подробная инструкция по эксплуатации идет в комплекте к сигнализации.

Основные настройки

На примере модели APS-2500 разберем основные нюансы использования системы:

Активация и выключение охраны кнопкой Валет

Если необходимо поставить автомобиль на охрану, а брелка по каким-то причинам у вас нет, то активацию функции можно осуществить с помощью сервисной кнопки Валет:

Быстро нажмите, отпустите, а потом опять нажмите и удерживайте сервисную клавишу на протяжении более чем трех секунд. В подтверждение раздастся один звуковой сигнал сирены.
Диодная лампочка будет быстро моргать, указывая на активацию режима ожидания закрытия последней открытой двери. Если дверь заперта, то водителю надо ее открыть и опять закрыть. Если она открыта, то ее надо запереть.
После того как последняя дверь будет заперта, включится режим охраны.

Чтобы отключить охрану без брелка, надо сделать следующее:

Ключом откройте дверь машины.
Это приведет к автоматическому срабатыванию сирены.
Установите ключ в замок и включите зажигание.
На протяжении десяти секунд после установки ключа кратковременно кликните по клавише Валет.

Владимир Тарабан рассказал о возможностях и функциональности противоугонной установки Шериф 2500.

Деактивация ПИН-кодом

Если вы потеряете или забудете пароль, то не сможете полноценно пользоваться сигнализацией.

Андрей Тараканов в своем видео рассказал об особенностях противоугонной установки Шериф ZX-1095.

Как подключить?

Подключение 12-контактного разъема рассмотрим на примере модели 2500:

Возможные проблемы и их решение

С какими трудностями при эксплуатации могут столкнуться потребители:

Как показывает практика, неисправности в работе противоугонной системы обычно связаны с ошибками, допущенными при эксплуатации.

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Видео «Как отключить режим Валет?»

светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от первого
датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.

Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от второго
датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.

Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от концево
го выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1( ).

Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от конце
вого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) Door( ), Door (+).

Если светодиодный индикатор мигает пять раз через паузу, то система срабатывала от включе
ния зажигания.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы

и стираются при включении зажигания.

Режим «Anti Hi Jack» (защита от угона и захвата автомобиля)

Данная система позволяет использовать два независимых или одновременных варианта включения
функции «Anti Hi Jack».
Дистанционное включение функции «Anti Hi Jack» с помощью второго канала передатчика ( Tx)
(программируемая функция F17).

1. Включите зажигание или заведите двигатель.
2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 (см. рис. 1) до появления подтверждающе

го сигнала в виде трех вспышек габаритных огней.

3. Отпустить кнопки брелока.
4. Включается 20 секундная задержка.
5. В течение следующих 20 сек система начинает подавать короткие звуковые сигналы и периоди

чески включать блокирующие цепи.

6. Итого: после 40 секундной задержки включается режим тревоги (звуковая и световая сигнали

7. Постоянно включаются все блокирующие цепи, приводящие к полной остановке двигателя.
Функции «Anti Hi Jack » (при включении зажигания (IGN) и срабатывании концевых выклю

чателей дверей, стоп сигналов или датчика скорости автомобиля (программируемые функции
F18, F19).

Работа функций:

1. Функция выключена, активируется при каждом включении зажигания,
2. Активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключателя педали

3. Активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключателя двери

4. Активируется при каждом включении зажигания и движении автомобиля.

После того как включена тревожная сигнализация в режиме «Anti Hi Jack», звуковая и световая сиг
нализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля. Отключение системы
в режиме «Anti Hi Jack» возможно только при помощи кнопки «Valet» в режиме простого нажатия
кнопки «Valet» или посредством ввода секретного кода.

car security system

Car security systems

Отключение режима «anti hi jack, Отключение пассивной блокировки двигателя

Отключение режима «Anti Hi Jack»

Отключение функции «Anti Hi Jack» в течение 40 сек после ее включения (т. е. в течение предупре
дительного цикла, до включения сирены, габаритных огней, внутрисалонного освещения и цепей бло
кировки двигателя) производится однократным нажатием на кнопочный выключатель «Valet».

Если функция F13 в режиме «Valet» и сработала тревожная сигнализация, выключите «Anti Hi Jack»
следующим образом: выключите, затем вновь включите зажигание и в течение 10 сек нажмите кно
почный выключатель «Valet».

Если функция F13 в режиме «Секретный код» выключите и вновь включите зажигание 2 раза,
после чего введите персональный секретный код отключения системы.

Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F16)

Для включения функции пассивной блокировки двигателя обратитесь к мастеру установщику или
смотрите раздел «Программируемые функции» (функция F16).

Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера) обеспечивает автоматическое вклю

чение цепей блокировок ARM, ARM по истечении 20 сек после выключения зажигания. При этом си
стема не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подклю
ченных к системе, а СИД будет медленно мигать.

Выключение пассивной блокировки двигателя может осуществляться при помощи передатчика

и кнопки «Valet»/«Секретный код » или при помощи кнопки «Valet»/«Секретный код » (ТОЛЬКО!
Режим программируется).

Если в течение 20 сек после выключения зажигания зажигание будет вновь включено или будет за

пущен двигатель, то действие функции пассивной блокировки будет отменено. Если активировалась
функция пассивной блокировки двигателя, то при включении зажигания сирена системы начнет пода
вать короткие предупредительные сигналы в течение 20 сек, после чего включится режим тревоги на
30 сек. Если зажигание будет выключено, а затем опять включено, то процесс повторится. Если зажи
гание останется включенным, сирена будет продолжать работать в течение шести циклов по 30 сек.

В любой момент времени Вы можете включить «полный» режим охраны, нажав кнопку 1 (см. рис. 1)

передатчика. При этом Вы услышите один сигнал сирены, габаритные огни мигнут один раз.

Отключение пассивной блокировки двигателя

Если зажигание включено, кратковременно нажмите на кнопку снятия системы с охраны — это
отменит действие функции пассивной блокировки двигателя, но не отменит действие функции
«Anti Hi Jack» (если она включена).
Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопки «Valet» или с по
мощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции F13). Обратите вни
мание на то, что если система не будет отключена в течение 20 сек после включения зажигания,
включится режим тревоги.
Выключение режима пассивного иммобилайзера возможно с помощью противоразбойного актив

ного транспондера, если включена функция F16.4. В этом случае, система автоматически начнет по
иск транспондера в объеме салона автомобиля в течение 20 сек после включения зажигания.

Если включены функции F17, F18, F19 (функции «Anti Hi Jack») и система включила тревожную сиг
нализацию, то выключение системы производится по правилу отключения режима «Anti Hi Jack».
•

car security system

Progressive Innovative Technology, Inc.

car security system ZX .

car security system

Car security systems

По окончании времени работы турботаймера и истечения 20 сек, включатся все блокирующие цепи
в режиме «Пассивной блокировки двигателя».

Функция пассивной блокировки двигателя не зависит от состояния функции F20 (AV триггер).

AV функция — снятие системы с охраны в два этапа (функция F20)

Снятие системы с охраны в два этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту вашего
автомобиля от «электронного вскрытия» устройствами типа 409 и т. д. Если включена функция
AV триггер (F20) постановка системы на охрану брелоком передатчиком или с помощью кнопки
«Valet» установит в состояние охраны все блокирующие цепи ARM, ARM. При выполнении опера
ции «Снят с охраны» брелоком передатчиком система разблокирует двери, отключит концевые вы
ключатели дверей, капота и багажника. Все блокирующие цепи останутся в состоянии «Охраны ».
Для окончательного разблокирования системы воспользуйтесь кнопкой «Valet» или введите Ваш
«Секретный код » разблокирования системы, при этом цепи блокировок будут замкнуты и двигатель
можно завести.

Если активирована функция «Турботаймер», система задержит включение блокирующих цепей
ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания.
Затем двигатель будет автоматически выключен, включатся все блокирующие цепи и активиру
ются каналы датчиков.

Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга
работающего двигателя (активный противоразбойный транспондер)
функция F14

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы. Для
работы с системой могут использоваться два вида транспондеров «универсальный» или «универсаль
но энергосберегающий» (см. приложение 2).

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защит

ных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности авто владельца. Встро
енная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.

F14/1 — состояние «выключено». Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена.
F14/2 — режим скрытой охраны первой ступени. Система определяет наличие транспондера при

каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная
и три коротких. Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера) – нормальная ра
бота системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера выключено) – система
включает блокирующие цепи с задержкой в 1 мин. Размещение (включение питания) транспондера
в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва в любое время.

F14/3 — режим скрытой охраны второй ступени. Система определяет наличие транспондера при

каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная
и три коротких). Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма
блокирования по типу «Anti Hi Jack» если система «потеряла» транспондер. Транспондер в рабочей
зоне — нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны — система запускает режим «Anti
Hi Jack». Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасно
го блокирования двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата
процедура безопасной блокировки двигателя и далее — размещение (включение питания) транспон
дера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть «восстанов
лена» только с помощью кнопки «Valet» или вводом «Секретного кода».

Безопасное выключение двигателя .

Безопасное выключение двигателя — процедура прерывистого «включения/выключения блоки

ровок» с увеличивающейся паузой включения блокировок, т. е. паузы выключения двигателя стано
вятся все больше и через 15 сек двигатель будет выключен полностью.

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Обязательно подключите провод «Стоп» охранной системы к проводу «Стоп» сигналов автомобиля.

Защита при работающем двигателе (включенном зажигании)

Двери автомобиля закрыты.
Зажигание включено или двигатель запущен.
Транспондер опознан.
Система автоматически начинает опрос состояния концевых выключателей (триггеров) дверей.

Дверь открылась и закрылась

Система переходит в опрос состояния линии «Стоп», подключенной к проводу «Стоп» сигна
лов автомобиля.

Если сигнал «Стоп» не поступил, система может ожидать сигнал «Стоп» в течение 5 мин

(режим короткой остановки). Когда 5 мин истекли и транспондер отсутствует, система начинает про
цедуру безопасного блокирования двигателя. Сигнал «Стоп» поступил — система начинает поиск
транспондера в течение 1 мин. Далее:

Транспондер опознан успешно. Система возвращается к опросу концевых выключателей дверей в
нормальном режиме. Последующие нажатия на педаль «Стоп» не активируют поиск транспондера;

Транспондер не найден. Система начнет процедуру безопасного блокирования двигателя по ис
течении 1 мин.

«Стоп» нажат и удерживается — любое открывание, закрывание дверей автомобиля вызывает про

цедуру опроса транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безопасного
блокирования двигателя через 1 мин.

Дверь постоянно открыта

Система проверяет состояние линии «Стоп» подключенной к проводу «Стоп» сигналов автомо
биля. Каждое нажатие на педаль тормоза будет активировать процедуру опроса транспондера.
При отсутствии сигнала «Стоп» более 5 мин (режим короткой остановки) и отсутствия транс
пондера, система начинает процедуру безопасной блокировки двигателя.

Противоразбойный транспондер
может применяться для отклю
чения режима «блокировка»
встроенной функции иммоби
лайзера при выборе функции
F16.4.

Универсальные противоразбойные активные транспондеры

car security system

Progressive Innovative Technology, Inc.

Отключение системы

Кнопочный переключатель «Valet»

Кнопочный переключатель «Valet» позволяет Вам временно отключить все функции охраны данной си
стемы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей системой служителю пар
ковки или механику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме «Valet»,
отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного управления режимом «Паника»
и функции дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей автомобиля.

Режим «Valet»

Включение режима «Valet».

1. Снимите систему с охраны с брелока передатчика или кнопки «Valet» или введите свой персо

нальный код ручного отключения системы.

Выключение режима «Valet»

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet»

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока передатчика дис
танционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, если Вам нужно снять систему с
охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок передатчик потерян или неисправен. Если при про
граммировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель «Valet», то для от
ключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система
и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку «Valet».

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме «Valet»!

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F13. Для этого обра
титесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инст
рукцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет спо
соб отключения режима «Anti Hi Jack» («Valet» или кодированный). В том случае, если включен ко

Читайте также: