Тойота пассо установка сигнализации
В общем было решено, что без сигнализации использовать авто (особенно в зимний период) неудобно, приходится долго сидеть в ней и прогревать, а попа холода не любит :) Купил, через друзей, по привлекательной цене Starline A92 Can Flex
(на данный момент снята с производства), can шина в общем-то не нужна, но сигнализация была с ней, и воткнул ее в Passo, фотографий не будет, так как увлекся процессом и забы(и)л про фотоаппарат. Опишу просто процесс подключения, если кому будет полезно — будет хорошо:)
тут отображены основные подключения
При установке использовал очень хороший ресурс autosiga.ru, там же описано как искать нужные цепи и как что подключать, точки подключения подглядел там (сильно экономит время), но дополнительно все проверял мультиметром.
Итак, нам понадобится разобрать кожух рулевой колонки, это не сложно, два винта со стороны руля и один снизу, снять декоративную накладку панели приборов (крепится на защелках, просто тянем на себя), снять щиток приборов (два винта сверху щитка), снять кожух над ногами водителя (защелки), а так же разобрать правый порог и снять кожух у педали газа, вот в принципе и все по разбору
Теперь переходим к подключению:
Замок зажигания:
+12в — красный/черный и синий/красный (это в замке зажигания, но я постоянный плюс (красный провод сигнализации) подцепил на ЭУР через 30А предохранитель, там идут два толстых провода, в ногах водителя к рулевой колонке черный +, белый -)
ACC — салатовый (на него цепляем зеленый провод сигнализации "Аксессуары")
IGN 1- черный/белый (Желтый провод сигнализации "Зажигание 1")
IGN 2 — зеленый (Синий провод "Зажигание 2")
Стартер — фиолетовый (Для использования встроенной в сигнализацию блокировки стартера разрезаем этот провод и на провод который идет к замку подключаем черно-белый провод, а на второй обрезок подключаем черно-желтый провод)
С подключением разъема X1 сигнализации закончили, переходим к ЦЗ разъем X2
Разъем X2 (подключается по схеме "перекидка")
Находим косу проводов идущих из двери водителя в правом нижнем углу, там нам понадобятся два провода зеленый/красный (открыть) и фиолетовый (закрыть).
Разрезаем зеленый/красный провод, на ту часть которая идет в дверь цепляем зеленый провод сигнализации, на ту часть этого провода которая идет в косу салона цепляем зелено/черный и сине/серый провода сигнализации.
Разрезаем фиолетовый провод, на ту часть которая идет в дверь цепляем синий провод сигнализации, на ту часть которая идет в косу салона цепляем зелено/серый и сине/черный провода сигнализации.
Все, с центральным замком разобрались, переходим к разъему X3 сигнализации.
Разъем X3:
Красный провод разъема цепляем на +12В, можно зацепится к красному проводу разъема X1.
Серо/черный провод (вход контроля работы двигателя) цепляем к красно/черному проводу в диагностическом разъеме (9 pin) (не забываем потом запрограммировать сигнализацию на контроль по тахометру)
Черный провод — цепляем на кузов, это масса.
Зелено/черный и зелено/желтый провода цепляем через предохранители на бело/синий и зелёно/белый провода в штекере приборной панели (это указатели поворотов)
Серый провод (выход на сирену), а с ним датчик температуры и оранжево/серый провод концевика капота протягиваем под капот, лично я протянул через резиновую "пробку" в которой проходит трос капота, для этого нужно будет частично отстегнуть подкрылок правого колеса и вытянуть провода под капот, я использовал гофру для пущей надежности.
Оранжево/фиолетовый провод — это концевик тормоза, вот цвет провода не помню, но искать нужно следующи образом, находим "лягушку" в педали тормоза, к ней идут два провода, на одном висит +, на втором масса при "выключенной" педали, цепляемся на массу.
Сине/черный провод (вход концевика дверей "-") в нашем случае концевики дверей замыкаются на массу при открытии, поэтому используем этот провод и цепляем его к бело/синему проводу в штекере с правого порога.
Доп каналы и доп блокировки я не использовал, поэтому остальные провода из разъема X3 мне не понадобились.
Осталось закрепить антену на стекле, воткнуть светодиод, я его установил в правую стойку, установить датчик удара и сервисную кнопку.
Под капотом установить сирену, датчик температуры и концевик, тут кто куда хочет тот туда и ставит :)
Я все провода сначала скручивал, а потом еще дополнительно пропаял и заизолировал, но тут дело каждого.
Для брелка купил силиконовый чехол)
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo 2005
Щиток приборов:
повороты – зелёный и зелёный/чёрный
зарядка – белый/красный
концевик дверей (-) – белый/синий
бензонасос – красный/белый в левом пороге
стоп – зелёный на лягушке
импульс – красный/жёлтый на диагностическом разъёме
Замок зажигания:
+ 12 – белый/красный и чёрный/жёлтый
стартер – белый
зажигание 1 – чёрный/белый
зажигание 2 – синий/чёрный
асс – синий
Центральный замок (перекидка) – салатовый/красный и красный из двери водителя
Подключать по нижеприведённой схеме (на примере Шерхан). Можно разрезать провода управления цз и подцепиться к тем концам, которые идут на блок центрального замка (подавать массу), но в этом случае не будет работать центральный замок с ключа.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo Sette 2009
Замок зажигания:
+12 – фиолетовый/белый, красный/черный
АСС – зеленый
Зажигание 1 – черный/белый
Зажигание 2 – синий/оранжевый
Стартер – красный/белый
Повороты на приборке:
Верхний ряд 8 пин справа – зеленый
Верхний ряд 6 пин справа – зеленый/черный
Концевики дверей:
На концевых выключателях
Передние – белый/синий
Задние – белый/ зеленый
Все двери, в том числе и пятая задняя, соединены шлейфом. Тянуть провод с концевика водителя по порогу, развязать диодом.
Центральный замок
Из двери водителя белый десятипиновый разъем. Два крайних пина: красный и зеленый. Провода перерезать и собрать схему перекидки с использованием всех 6 концов разъема сигнализации, так как минус из двери висит постоянно на контактах после открытия или закрытия. Управление негатив.
Стоп сигналы – белый/синий на лягушке.
Контроль двигателя (импульс) – красный/желтый отдельный на диагностическом разъеме.
Обходчик не понадобился, машина оказалась без иммобилайзера, петли на замке нет.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo 2010
Замок зажигания:
+12в – красный/черный и синий/красный
ACC – салатовый
IGN 1– черный/белый
IGN 2 – зеленый
Стартер – фиолетовый
Двери общий – в штекере с правого порога в ногах белый/синий
Повороты – на приборке по центру в нижнем ряду белый/синий и зелёный/белый
Центральный замок – в разрыв с двери водителя (перекидка) в штекере в середине (зелёный/коричневый или зелёный/красный - отпирание, фиолетовый - запирание)
Тахометр – в диагностическом разъёме, 9 pin, красный/черный
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo 2011
Замок зажигания:
+12 – синий/красный, красный/черный
АСС – салатовый
Зажигание 1 – черный/белый
Зажигание 2 – зеленый
Стартер – фиолетовый
Повороты на приборной панели:
Нижний ряд – белый/синий в центре
Нижний ряд – зеленый/белый в центре
Двери на концевых выключателях:
Передние – белый/синий
Задние – белый/синий
Все двери, в том числе и пятая задняя соединены шлейфом – нижний разъем около правой ноги водителя из порога, развязать диодом.
Центральный замок
Из двери водителя белый разъем, два средних пина – салатовый/красный (отпирание) и фиолетовый (запирание). Провода перерезать и собрать схему перекидки (как на рисунке выше) с использованием всех 6-ти концов разъема сигнализации, так как минус из двери висит постоянно на контактах после открытия или закрытия. Управление – негатив.
Стоп-сигналы – белый/синий на лягушке
Контроль двигателя – красный/черный, отдельный на диагностическом разъеме.
10-ти пиновый разъем около разъема замка зажигания:
Синий/белый – ключ в замке (плюсовой). Использовал доп. реле, подключенное к розовому проводу А93.
Зеленый/белый (плюсовой) – разблокировка соленоида. Использовал канал номер 4 Starline А93 с доп. реле, установленный в вариант 4 – сработка при снятии с охраны на 20 секунд. Вполне хватает времени повернуть вертух и перейти педалью на ключ.
АСС на замке не подключал для увеличения время считывания чипа.
Бензонасос – черный/белый. Второй сверху в белом вертикальном разъеме слева в монтажном блоке за бардачком левее толстого черного провода (плюс 12).
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo 2010-2016, ключ-вороток, иммобилайзер
Автозапуск
Если есть штатный иммо (ключ-вороток), то через ключевой обходчик и имитация ключа в замке. Замкнуть провода R/W (плюс) и Bl/W (ключ в замке). Разблокировка соленоида – G/W, подать на него плюс, ток до 1А. Нажатие на вороток – минус на V/W (для коммутации для реле соленоида). После запуска обход отключать. Если не делать разблокировку соленоида, то глушить при снятии с охраны.
Подключение к замку зажигания Toyota Passo
Замок зажигания:
AM1 – Bl/R;
AM2 – R/B;
ACC1 – ltG (не подключать, печка работает);
IG1 – G;
IG2 – B/W (до 1А);
St – V (слаботочный на реле).
Центральный замок (из двери водителя белый разъём, тот что побольше, два средних пина):
открыть – ltG/R; закрыть – V. Подключаться с разрывом, т.к. они поочерёдно фиксируются на массу.
Повороты – разъём приборки, ряд от защёлки, W/Bl №9 и G/W №8.
Двери – правая кик-панель, белый разъём, ряд у защёлки, W/Bl №2.
Масса – разъём OBD II.
Тахометр – R/B, разъём OBD II.
Стопы – W/Bl у педали.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo 2017 без иммобилайзера
Замок зажигания:
Зажигание – розовый
Аксессуары – светлый зеленый
Стартер – жёлтый
Левый порог:
Двери – серый, голубой, голубой, зелёный
Багажник – коричневый
+12 – чёрный на моторе электроусилителя
Бензонасос – красный
Центральный замок из двери водителя (управление по плюсу, перекилка) – жёлтый (открыть), белый (закрыть) провода, рядом крайние в колодке
Pandect X-1800L - современная 2хCAN/GPRS сигнализация с метками присутствия.
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 4710 с автозапуском
DXL 4710 - первопроходец из новой флагманской линейки автосигнализаций Pandora.
Автомобильная сигнализация StarLine A93 с автозапуском
StarLine A93 (2CAN+2LIN GSM ECO) - современная охранно-телематический комплекс с фирменным.
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.
Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском
StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.
Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S
Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.
Наши работы
Рестайлинг Land Cruiser 200 в новый кузов, под ключ
Конверсия в новое поколение Ленд Крузер 200. Перешив салона, мультимедиа Тесла, детейлинг кузова. Обвеc и аксессуары.
Тюнинг заднего бампера Тойота Камри 70 (3,5 л)
Монтаж диффузора Консул 3,5 в черном матовом цвете со штатными насадками
Антихром для Toyota Alphard III
Полная замена хрома на черный лак
Установка диффузора Consul на Camry XV70 2.5L
Монтаж накладки с имитацией двойного выхлопа на задний бампер Камри 70
Установка GT спойлера и накладки на бампер Camry XV70
Продолжение модернизации внешности Тойота Камри 70 (белый перламутр). Спойлер и передний бампер.
Установка сетки из нержавеющей стали в Prado 150
Защита и модернизация Toyota Land Cruiser Prado 150
Антихром для Land Cruiser 200 - монтаж карбонового пакета
Замена хромированных частей на карбоновые. Оклейка молдингов и ручек матовой пленкой.
Установка доводчиков на двери Land Cruiser 200
Обзор готовой работы по монтажу системы безштыревых доводчиков
Quadro Bi LED для Toyota Camry XV50
Тюнинг альтернативной оптики для Тойота Камри 50. Установка светодиодных билинз в замен галогена.
Автоновости
Gazoo Racing представил новые обвесы для 2022 Toyota GR 86
Новый GR 86 станет еще более безумным прямо с завода.
Австралия получает электрический Toyota Land Cruiser раньше всех
Австралия является крупнейшим рынком сбыта Toyota Land Cruiser.
Toyota GR Yaris собирается стать еще более хардкорным
Golf R получит жесткую конкуренцию со стороны Toyota.
Toyota Supra Пола Уокера установила новый рекорд на аукционе
Он был продан за ошеломляющую сумму в 40 миллионов рублей.
Это Toyota Tundra TRD Pro
Toyota дразнит загадочным новым кроссовером
Нам не придется долго ждать, чтобы узнать, что это такое.
Посмотрите, как перевернулся в аварии Toyota GR Yaris
Каким-то образом водитель остался в этой страшной аварии совершенно невредимым.
Разъем X3: Доп каналы и доп блокировки я не использовал, поэтому остальные провода из разъема X3 мне не понадобились. Осталось закрепить антену на стекле, воткнуть светодиод, я его установил в правую стойку, установить датчик удара и сервисную кнопку. Под точки подключения тойота пассо установить сирену, датчик температуры и концевик, тут кто куда хочет тот туда и ставит: The only drawback I can highlight is the buttons on the remote, which after half a year точки подключения тойота пассо to press poorly.
But the good news is that the console is sold even from the Chinese and its price is rubles. In Vladivostok, an alarm system costs 3, rubles, while in our country from 2, to 5, thousand are turned on.
Work on installation on average from to These rates to my Passo without any emobilizer and other innovations. According to reviews of friends, fate led me точки подключения тойота пассо an auto electrician having its own workshop, located at the entrance of the inspection site of the local traffic police. For everything about everything I had to take The result pleased. Warranty year.
Установка сигнализации на Toyota Passo
On the remote month. Где подключиться? Несмотря на то, что каждый автомобиль индивидуален, местонахождение основных точек подключения в большинстве случаев, остается неизменным.
Посмотрим вместе, куда должны вести провода. Блок коммутаций внутренней проводки — найти его можно под панелью точки подключения тойота пассо, в новых авто его монтируют справа от педали газа, в старых, немножко левее рулевой колонки.
Осуществляя поиск в иномарке, ориентируйтесь на педаль сцепления, блок чаще всего располагается в этой зоне. Если вы сомневаетесь в точки подключения тойота пассо действиях и точно не знаете, что нужно делать, лучше туда не лезть, так как последствия от неправильного вмешательства в этот разветвитель могут быть печальными. Блок для заживления центрального замка — искать нужно вблизи коммутационной коробки, в некоторых случаях под капотом, в центральной стойке и даже под сидением водителя.
Точки подключения тойота пассо чем его вскрывать, определите полярность механизма, она может быть, как обратной, так и прямой или переменной.
От этого будет зависеть способ подключения, поэтому внимательно изучите всю документацию! Если не одна из вышеописанных точек подключения не идентифицирована, остается все подключить напрямую. Для этого запаситесь проводами и мультиметром! Как бы там ни было, попробовать самому все подключить точки подключения тойота пассо же стоит, ведь не платить же сумасшедшие деньги за обычный монтаж!
В зависимости от типа сигнализации, точки подключения тойота пассо установки определяет аппетит мастера и разновидность системы, варьируется она в пределах 2. Впрочем, если вы сомневаетесь в своих силах лучше не экономить, а то ведь неумелыми действиями, реально загубить дорогую технику! С уважением, Максим Марков! Можно разрезать провода управления цз и подцепиться к тем концам, которые идут на блок центрального замка подавать массу точки подключения тойота пассо, но в этом случае не будет работать центральный замок с ключа.
Тянуть провод с концевика водителя по порогу, развязать диодом. Центральный замокИз двери водителя белый десятипиновый разъем. Два крайних пина: Провода перерезать и собрать схему перекидки с использованием всех 6 концов разъема сигнализации, так как минус из двери висит постоянно на контактах после открытия или закрытия.
Обходчик не понадобился, машина оказалась точки подключения тойота пассо иммобилайзера, петли на замке. Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo Автор koser Замок зажигания: Провода перерезать и собрать схему перекидки как на рисунке выше с использованием всех 6-ти концов разъема сигнализации, так как минус из двери висит постоянно на контактах после открытия или закрытия.
Использовал доп. Использовал канал номер 4 Starline А93 с доп. Вполне хватает времени повернуть вертух и перейти педалью на ключ. АСС на замке не подключал для увеличения время считывания чипа.
Второй сверху в белом вертикальном разъеме слева в монтажном блоке за бардачком левее толстого черного провода плюс Статьи по теме Установочные карты сигнализаций на Toyota Passo autosiga.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Passo
Идентификация 3
Идентификационный таблица (Toyota Passo) 3
Номер двигателя 3
Расшифровка кода модели (Toyota Passo) 3
Технические характеристики двигателей 3
Сокращения и условные обозначения 3
Общие инструкции по ремонту Тойота Пассо, Дайхацу Бун, Дайхацу Сирион 4
Точки установки гаражного домкрата 5
Основные параметры автомобиля Toyota Passo, Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion 5
Руководство по эксплуатации Тойота Пассо, Дайхатсу Бун, Дайхатсу Сирион 6
Блокировка дверей 6
Одометр и счетчики пробега 8
Тахометр (модификации) 8
Указатель количества топлива 8
Часы 9
Индикатор низкого уровня топлива 9
Индикаторы комбинации приборов 9
Стеклоподъемники 10
Световая сигнализация в автомобиле 10
Фальшфейер 11
Капот 11
Задняя дверь 12
Лючок заливной горловины 12
Управление стеклоочистителями и омывателями 12
Регулировка положения рулевого колеса 12
Управление зеркалами 13
Обогреватель стекла задней двери 13
Сиденья 13
Ремни безопасности 15
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS 16
Управление отопителем и кондиционером 16
Магнитола - основные моменты эксплуатации 17
Разъем для подключения дополнительного оборудования (12 V) 18
Антиблокировочная тормозная система (ABS) 18
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) 19
Управление автомобилем с АКПП 19
Особенности трансмиссии моделей 4WD 19
Советы по вождению в различных условиях 20
Буксировка автомобиля 20
Система "KEY FREE 21
Запуск двигателя 21
Неисправности двигателя во время движения 23
Запасное колесо, домкрат и инструменты 23
Поддомкрачивание автомобиля 23
Замена колеса 24
Замена на "докатку 25
Рекомендации по выбору шин 25
Проверка давления и состояния шин 26
Замена шин 26
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков 26
Замена дисков колес 26
Индикаторы износа накладок тормозных колодок 27
Каталитический нейтрализатор и система выпуска 27
Предохранители 27
Замена ламп 28
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 29
Интервалы обслуживания 29
Правила выполнения работ в моторном отсеке 30
Моторное масло и фильтр 31
Проверка и замена охлаждающей жидкости 32
Проверка и очистка воздушного фильтра 33
Замена топливного фильтра 33
Проверка состояния аккумуляторной батареи 33
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 34
Проверка свечей зажигания 35
Проверка угла опережения зажигания 35
Проверка частоты вращения холостого хода 36
Проверка давления конца такта сжатия 36
Проверка уровня рабочей жидкости тормозной системы 36
Проверка уровня и состояния рабочей жидкости в АКПП 36
Замена фильтра АКПП 36
Замена рабочей жидкости в АКПП 37
Проверка и замена масла раздаточной коробки (4WD) 37
Проверка и замена масла в заднем редукторе (4WD) 37
Замена салонного фильтра 38
Проверка толщины накладок тормозных колодок 38
Дополнительные проверки 38
Каталожные номера оригинальных запасных частей 39
Двигатель 1KR-FE (1,0 л). Механическая часть 40
Зазор в приводе клапанов 40
Цепь привода ГРМ 41
Распределительные валы 43
Головка блока цилиндров 45
Двигатель в сборе 46
Впускной коллектор 47
Выпускной коллектор 48
Воздушный фильтр 48
Основные технические данные механической части двигателя 1KR-FE 49
Двигатель K3-VE (1,3 л). Механическая часть 50
Зазор в приводе клапанов 50
Цепь привода ГРМ 50
Головка блока цилиндров 52
Распределительные валы 53
Двигатель в сборе 55
Впускной коллектор 56
Выпускной коллектор 57
Воздушный фильтр 57
Основные технические данные механической части двигателя K3-VE 58
Система охлаждения 59
Проверка и замена охлаждающей жидкости 59
Насос охлаждающей жидкости (1KR-FE) 59
Насос охлаждающей жидкости (K3-VE) 59
Проверка 59
Термостат 59
Радиатор 60
Основные технические данные системы охлаждения 61
Система смазки 62
Моторное масло и фильтр 62
Проверка давления масла 62
Масляный насос (K3-VE) 62
Масляный поддон (1KR-FE) 63
Масляный поддон (K3-VE) 64
Основные технические данные системы смазки 65
Система впрыска топлива (EFI) 66
Меры предосторожности 66
Меры предосторожности при работе с системой воздухоснабжения 66
Меры предосторожности при работе с электронной системой управления 66
Система диагностирования 66
Описание 66
Индикатор "CHECK ENGINE" ("проверь двигатель") или "MALFUNCTION INDICATOR LAMP 66
Вывод диагностических кодов 67
Стирание диагностического кода 67
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем 67
Проверка сигналов на выводах электронного блока управления (K3-VE) 69
Проверка сигналов на выводах электронного блока управления (1KR-FE) 71
Проверка элементов системы электронного управления двигателем с помощью осциллографа 73
Топливная система 75
Меры предосторожности при работе с топливной системой 75
Проверки на автомобиле 75
Форсунки 76
Топливный бак 77
Топливный насос 78
Система подачи воздуха 79
Корпус дроссельной заслонки (1KR-FE) 79
Корпус дроссельной заслонки (K3-VE) 80
Система электронного управления 80
Датчик абсолютного давления на впуске и датчик температуры воздуха на впуске (1KR-FE) 80
Датчик температуры воздуха на впуске (K3-VE) 80
Датчик температуры охлаждающей жидкости 80
Реле топливного насоса, главное реле системы впрыска, реле вентилятора радиатора и реле электромагнитной муфты 80
Датчик температуры за испарителем 81
Клапан системы VVT 81
Датчик детонации 82
Электронный блок управления 82
Система снижения токсичности 82
Система улавливания паров топлива 82
Шаговый двигатель клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (1KR-FE) 83
Передний кислородный датчик 83
Задний кислородный датчик 83
Система принудительного холостого хода 83
Система зажигания 83
Проверки на автомобиле 83
Проверка компонентов 84
Основные технические данные системы впрыска топлива 85
Система запуска 86
Стартер 86
Разборка (тип 1) 86
Разборка (тип 2) 86
Проверка 88
Сборка (тип 1) 90
Сборка (тип 2) 90
Проверка работы 91
Основные технические данные системы запуска 92
Система зарядки 93
Меры предосторожности 93
Проверки на автомобиле 93
Генератор 93
Разборка 93
Проверка 94
Сборка 96
Основные технические данные системы зарядки 96
Автоматическая коробка передач 97
Предварительные проверки 97
Проверка и регулировка троса управления АКПП 97
Проверка и регулировка выключателя запрещения запуска двигателя 97
Система самодиагностики 97
Общая информация 97
Считывание кодов неисправностей 97
Стирание кодов неисправностей 98
Проверка элементов электрической части системы управления 98
Выключатель запрещения запуска двигателя 98
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 98
Выключатель повышающей передачи 98
Электромагнитные клапаны 100
Блок управления АКПП 100
Проверка механических систем КПП 100
Тест на полностью заторможенном автомобиле (stall test) 100
Проверка времени включения передачи 102
Гидравлический тест 102
Дорожный тест 103
Замена сальников приводных валов и раздаточной коробки 103
Шланги охладителя рабочей жидкости АКПП 104
Электромагнитные клапаны 104
Коробка передач 105
Раздаточная коробка 107
Основные технические данные АКПП 107
Карданный вал 108
Снятие и установка 108
Проверка 108
Редуктор заднего моста 109
Регулировка предварительного натяга подшипника 109
Проверка и замена масла 109
Снятие и установка редуктора 109
Замена сальника 110
Основные технические данные приводных валов 110
Приводные валы и полуось 111
Передние приводные валы 111
Задняя полуось (4WD) 113
Основные технические данные приводных валов 114
Подвеска 115
Предварительная проверка 115
Проверка и регулировка углов установки передних колес 115
Проверка установки задних колес 116
Передняя подвеска 116
Стойка передней подвески 116
Нижний рычаг передней подвески 117
Подрамник 117
Ступица переднего колеса 118
Задняя подвеска 120
Стойка задней подвески 120
Снятие и установка балки задней подвески (2WD) 120
Снятие и установка заднего моста (4WD) 121
Снятие и установка поперечной тяги (4WD) 121
Основные технические данные подвески 122
Рулевое управление 123
Проверка усилия на рулевом колесе 123
Снятие и установка рулевого колеса 123
Рулевая колонка 123
Рулевой механизм 124
Замена рулевых тяг 125
Электроусилитель рулевого управления (EPS) 127
Самодиагностика 127
Проверка электронного блока управления электроусилителем рулевого управления 127
Основные технические данные рулевого управления 130
Тормозная система 131
Прокачка тормозной системы 131
Педаль тормоза 131
Проверка и регулировка стояночного тормоза 132
Проверка толщины накладок тормозных колодок 132
Главный тормозной цилиндр 132
Вакуумный усилитель тормозов 133
Передние тормоза 134
Задние тормоза 135
Снятие и установка стояночного тормоза 136
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 137
Описание системы диагностики 137
Проверка системы ABS 137
Диагностика датчиков 137
Проверка элементов электрической части системы ABS 138
Кузов Тойота Пасо, Дайхацу Бун, Дайхацу Сирион 140
Специальные обозначения 140
Передний бампер 140
Задний бампер 140
Переднее крыло 140
Капот 140
Лючок заливной горловины топливного бака 141
Молдинг крыши 142
Передняя боковая дверь 142
Задняя боковая дверь 144
Задняя дверь 145
Отделка салона 146
Отделка пола 148
Лобовое стекло 149
Стекло задней двери 150
Стеклоочистители 151
Панель приборов 153
Центральная консоль 154
Сиденья 154
Ремни безопасности 155
Кондиционер, отопление и вентиляция 157
Меры безопасности при работе с хладагентом 157
Вакуумирование, зарядка и проверка системы 158
Установка блока манометров 158
Вакуумирование системы 158
Зарядка системы 158
Проверка герметичности системы 158
Дозаправка хладагента 158
Снятие блока манометров 158
Проверка системы блоком манометров 158
Проверка количества хладагента 159
Линии охлаждения 160
Проверка на автомобиле 160
Замена элементов трубопровода 160
Проверка испарителей 160
Снятие и установка панели управления кондиционером и отопителем 160
Блок кондиционера и отопителя 161
Компрессор кондиционера и электромагнитная муфта 161
Снятие и установка конденсатора 162
Проверка электрических элементов 162
Выключатель по давлению 162
Выключатель кондиционера ("А/С") 162
Переключатель управления скоростью вращения вентилятора 162
Электродвигатель вентилятора 163
Резистор вентилятора 163
Датчик температуры воздуха за испарителем 163
Реле электромагнитной муфты компрессора и реле отопителя 163
Выключатель ионизатора воздуха 163
Ионизатор воздуха 163
Электронный блок управления двигателем 163
Система безопасности (SRS) 164
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ 164
Разъемы 164
Диагностика системы 164
Считывание кодов неисправностей 164
Стирание кодов неисправностей 165
Назначение выводов разъемов электронного блока управления SRS 167
Компоненты системы 169
Электрооборудование кузова 171
Общая информация 171
Меры предосторожности 171
Включение тепловых предохранителей 171
Замена предохранителей 172
Идентификация разъемов 172
Реле и предохранители 172
Блок плавких вставок 175
Блок реле 175
Центральный замок 176
Система дистанционного управления центральным замком 177
Система Key free 178
Комбинация приборов 180
Фары и освещение 182
Стеклоочистители и стеклоомыватели 184
Электропривод стеклоподъемников 185
Электропривод зеркал 187
Звуковой сигнал 189
Система Multivision 189
Шина передачи данных Multiplex (CAN) 192
Шина передачи данных Multiplex (LIN) 193
Схемы электрооборудования (Электросхемы) Тойота Пассо, Дайхатсу Бун, Дайхатсу Сирион 195
Содержание 242
Читайте также: