Схема подключения автосигнализация mystery
Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности.
Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения.
До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы.
Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А.
Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение питания | +12В постоянного тока |
Номиналы предохранителей | |
на Красном проводе | ЗА |
на Бело-красном проводе | 10А |
Потребление тока | < 15мА в режиме охраны |
Максимальное количество циклов режима тревоги | 5 циклов по 30 секунд |
Перепостановка на охрану | через 60 секунд после снятия с режима охраны |
Автоматическая постановка на охрану | через 30 секунд после закрывания последней двери |
Количество зон охраны | 6 отрицательный триггер двери положительный триггер двери отрицательный триггер капота/багажника вход зажигания датчик удара зона предупреждения датчика удара питание системы |
Максимальное количество передатчиков | 4 |
Количество кодовых комбинаций | 1.8х 10 14 с динамическим изменением кода |
Максимальный ток сирены: | 2А |
Максимальный ток реле фонарей: | 2х7.5А |
Максимальный ток реле центрального замка: | 20А |
Максимальный ток реле блокировки: | З0А |
Максимальный ток дополнительных выходов: | 300 мА |
УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
УСТАНОВКА СИРЕНЫ:
УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:
Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под панелью приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми стяжками (хомутами).
УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, имеется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставьте светодиод в отверстие.
УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко доступном для водителя месте, просверлив отверстие диаметром 7мм.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель.
Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).
АНТЕННА СИСТЕМЫ
Длинный черный провод на основном блоке системы - это провод антенны.
ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте!
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения.
Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля.
Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ
Расположение разъемов для подключения составных частей системы:
Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма
Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение
* Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей.
Белые провода - выходы на световые сигналы
Белые провода передают питание, поступающее по цепи бело-красного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта.
Бело-красный провод - питание световых сигналов
Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В.
Если световые сигналы автомобиля имеют "-" питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к "-" (корпусу).
Черный провод - "масса"
Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно.
Бело-черный провод - выход на сирену
Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой".
Красный провод - +12В, питание системы
Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В"
Зеленый провод
Подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим "-" потенциал при открытом капоте и багажнике.
Коричневый провод - вход датчиков дверей "-"
Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа.
Фиолетовый провод - вход датчиков дверей "+"
Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD).
Желтый провод - вход контроля цепи зажигания
Оранжевый провод - выход блокировки
На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера.
Оранжево-белый провод - выход блокировки
На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера.
Синий провод – программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции»)
Максимальная нагрузочная способность этого выхода - 300 мА. Этот выход может быть использован для подключения замка багажника (управление при помощи пульта управления), организации двух шагового отпирания дверей, управления передатчиком дополнительного пейджера.
Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода - управление централизованным запиранием дверей автомобиля.
З-проводная система центрального замка с управлением по минусу
З-проводная система центрального замка с управлением по плюсу
3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми
4-х проводная система центрального замка с управлением отпирания по минусу и управлением запирания отсутствием импульса
5 - проводная система центрального замка переменной полярности
5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности
Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe
Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди)
Установка дополнительных электроприводов
Подсоединение датчика удара
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.
Запись кодов брелков
Для записи кодов новых брелков:
- Включите зажигание, оставив его включенным.
- Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку.
- Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, по ка не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка.
- При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3).
- Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами.
Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается.
Программирование персонального кода
Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция № 7 (см. таблицу).
Включение функции и программирование значения персонального кода
Если новый код, вследствие некорректных действий не был запрограммирован, после выключения режима программирования сохраняется старое значение персонального кода.
Выключение функции и стирание значения персонального кода
- Включите зажигание и оставьте его включенным.
- В течение 10 секунд нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, отпустите кнопку.
- В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три си гнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
- Нажмите служебную кнопку семь раз, сигналы сирены и вспышки светодиода подтвердят выбор функции №7.
- Нажмите и удерживайте кнопку брелка, пока звуковой си гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции.
Программирование функций системы
Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы.
Для изменения состояния программируемых функций:
- Выключите режим охраны.
- Включите зажигание и оставьте его в положении "включено".
- Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до по явления сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку.
- В течение 5 секунд выключите (прозвучат три звуковых си гнала) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
- В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции.
- Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции.
ПРИМЕЧАНИЕ. При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны.
Для возврата к заводским установкам нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд - 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы.
Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:
- удары различной силы по кузову;
- открывание дверей;
- открывание капота;
- открывание багажника;
Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.
В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ
1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("-" концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4или АПС-6:
2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилаизерами АПС-4: 3. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода системы ("-" концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:
Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления – брелков, служебной кнопки и замка зажигания.
ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА
Кнопки | Функции |
---|---|
Включение режима охраны | |
- | Включение режима охраны с отключением датчика удара Нажать дважды в течение 3-х сек. |
- | Бесшумное включение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек |
Поиск автомобиля (При включенном режиме охраны) | |
3 сек. | "Паника" Нажать и удерживать более 3-х сек. |
Выключение режима охраны | |
- | Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров Нажать последовательно в течение 3-х секунд |
- | Бесшумное выключение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
2 сек. | Отпирание багажника. Нажать и удерживать более 2 сек. |
+ | Включение режима защиты от ограбления (Anti Car-jacking) Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном зажигании |
ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ
Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля.
Автосигнализация с Алиэкспресс - Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.
BLADE RUNNER 2049 - "2036: Nexus Dawn" Short
Руководство по установке.
Руководство по установке
ВВЕДЕНИЕАвтомобильная охранная система MYSTERY MX .
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильная охранная система MYSTERY MX 203 разрабо
тана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в
течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во
многом зависит от того, насколько правильно и качественно была
произведена установка.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр
для проверки электрических цепей автомобиля. Использование
тестовой лампочки может привести к повреждению бортового
компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопас
ности.
Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как
производить электрические подсоединения.
До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте,
нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких либо
иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно по
вреждены. Используйте различные типы соединителей для про
водов. Скручивание проводов или использование изоляционной
ленты для фиксации соединения может нарушить правильную ра
боту системы.
Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в це
пях, где ток превышает 10А.
Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем,
как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать сис
тему только квалифицированным специалистам, имеющим соот
ветствующий опыт работы по установке автомобильных охранных
систем.
автомобильная охранная система руководство по установке
MYSTERY MX 203
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ автомобильная охранная система ру.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
автомобильная охранная система руководство по установке
MYSTERY MX 203
УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УСТАНОВКА СИРЕНЫ.
УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
УСТАНОВКА СИРЕНЫ:
1. Сирена должна устанавливаться под капотом автомобиля, в
2. Проложите провода от сирены внутрь салона. Черный провод
сирены подсоедините к корпусу. Второй провод сирены подсо
едините к Коричневому проводу системы.
УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:
Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под
панелью приборов автомобиля. Место установки центрального
блока должно располагаться как можно выше и дальше от метал
лических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен вин
тами или пластиковыми стяжками (хомутами).
УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на
видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, име
ется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установ
ки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели
отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от
светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставь
те светодиод в отверстие.
УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко
доступном для водителя месте, просверлив отверстие диамет
ром 7мм.
автомобильная охранная система руководство по установке
MYSTERY MX 203
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙКАПОТА И БАГАЖНИКАКонцевые вы.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые выключатели капота и багажника должны устанавли
ваться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к ку
зову автомобиля на плоской металлической заземленной поверх
ности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой вы
ключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диа
метром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь,
что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты
багажника используйте стандартный концевой выключатель.
Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался до
статочный ход концевого выключателя. В случае если в автомоби
ле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного
пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от
штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).
АНТЕННА СИСТЕМЫ
Тонкий Черный провод на основном блоке системы это провод
2 ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-705 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка. ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности. Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения. До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы. Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А. Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем. 2 MYSTERY MX-705
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MYSTERY MX-705 3
5 УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель. Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод). АНТЕННА СИСТЕМЫ Длинный черный провод на основном блоке системы это провод антенны. ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте! Оголённую часть этого провода для увеличения дальности действия пультов дистанционного управления лучше вывести в район ветрового стекла и расположить максимально высоко. MYSTERY MX-705 5
6 ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ Для обеспечения максимальной дальности действия передатчика с двусторонней связью, в комплект системы входит передающий модуль со встроенной антенной. Выберите место для установки модуля на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле. Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. ЗАМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучших результатов мы предлагаем располагать антенну горизонтально. ВНИМАНИЕ! Размещение модуля не должно приводить к ограничению обзора с места водителя. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ВНИМАНИЕ: Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения. Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля. Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов. 6 MYSTERY MX-705
7 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ Расположение разъемов для подключения составных частей системы: MYSTERY MX-705 7
8 Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма 8 MYSTERY MX-705
9 Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение * Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей. MYSTERY MX-705 9
10 Схема подключения проводов 8-контактного разъёма Расположение проводов в 8-контактном разъёме и их назначение Белые провода - выходы на световые сигналы Белые провода передают питание, поступающее по цепи белокрасного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта. Бело-красный провод - питание световых сигналов Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В. 10 MYSTERY MX-705
11 Если световые сигналы автомобиля имеют "-" питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к "-" (корпусу). Черный провод - "масса" Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно. Бело-черный провод - выход на сирену Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой". Красный провод - +12В, питание системы Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В" Зеленый провод подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим "-" потенциал при открытом капоте и багажнике. MYSTERY MX
12 Коричневый провод вход датчиков дверей " " Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа. Фиолетовый провод вход датчиков дверей "+" Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD). Желтый провод вход контроля цепи зажигания Оранжевый провод - выход блокировки На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера. Оранжево-белый провод выход блокировки Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле по цепи зажигания или бензонасоса. Когда включен режим охраны, на этом проводе сигнал "масса" отсутствует. При выключенном режиме охраны на этом проводе всегда присутствует "масса". Максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма. Розовый провод провод для двухшагового отпирания дверей Тёмно синий провод -программируемый выход (см. раздел "Программируемые функции) Черно-зелёный провод -программируемый выход (см. раздел "Программируемые функции) Черно-красный провод - программируемый выход (см. раздел "Программируемые функции) Черно-белый провод- программируемый выход (см. раздел "Программируемые функции) Черно-синий провод- программируемый выход (см. раздел "Программируемые функции) Серый провод -выход управления салонным освещением Отрицательный сигнал появляется на этом проводе: 12 MYSTERY MX-705
13 a. После выключения режима охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания. b. Во время тревоги салонное освещение будет мигать все время, пока работает сирена. Максимальная нагрузочная способность этого выхода ма. Этот выход может управлять салонным освещением через дополнительное 10 А реле. Выход на штатный звуковой сигнал автомобиля (черно-зеленый провод) Этот выход может быть использован для подключения штатного звукового сигнала автомобиля в качестве дополнительного звукового сигнала тревоги. Этот маломощный отрицательный выход должен подключаться к цепи управления звуковым сигналом. Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода управление централизованным запиранием дверей автомобиля. MYSTERY MX
14 14 MYSTERY MX-705
16 16 MYSTERY MX-705
18 Подсоединение датчика удара ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ. Запись кодов брелков Для записи кодов новых брелков: 1. Включите зажигание, оставив его включенным. 2. Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку. 3. Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка. 4. При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3). 5. Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами. Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается. 18 MYSTERY MX-705
20 Выключение функции и стирание значения персонального кода 1. Включите зажигание и оставьте его включенным. 2. В течение 10 секунд нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, отпустите кнопку. 3. В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три сигнала сирены) и снова включите зажигание прозвучат длинный и короткий сигналы сирены. 4. Нажмите служебную кнопку шесть раз, сигналы сирены и вспышки светодиода подтвердят выбор функции Нажмите и удерживайте кнопку брелка, пока звуковой сигнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции. Аварийное выключение режима охраны персональным кодом 1. Откройте дверь ключом, включится тревога. 2. Включите зажигание. Включится тревога. 3. В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Выключите и вновь включите зажигание. 4. Введите вторую цифру персонального кода. 5. Выключите зажигание. Режим охраны выключится. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1Гц и с очень короткими паузами - около 0,1 сек. 20 MYSTERY MX-705
21 Программирование функций системы Сигнализация позволяет программировать 19 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблицах. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первых колонках таблиц. Для изменения состояния программируемых функций: 1. Выключите режим охраны. 2. Включите зажигание и оставьте его в положении "включено". 3. Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до появления сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку. 4. В течение 5 секунд выключите (прозвучат три звуковых сигнала) и: включите зажигание - прозвучат ОДИН короткий и длинный сигналы сирены можно приступать к выбору программируемых функций Таблицы 1 или включите, выключите и снова включите зажигание - прозвучат ДВА коротких и один длинный сигналы сирены - можно приступать к выбору программируемых функций Таблицы 2 5. В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку число раз, указанное в левой колонке таблицы программирования -вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор. 6. Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции. MYSTERY MX
22 ПРИМЕЧАНИЕ. При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны. Для возврата к заводским установкам нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды. 22 MYSTERY MX-705
23 Таблица 2 Программируемые функции системы ** Сигнал задержки появляется через 3сек. после включения зажигания и открывания/закрывания двери. MYSTERY MX
25 Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. При снижении дальности действия какого-либо из брелков, замените элемент питания. Для питания брелка с двусторонней связью используется элемент типоразмера "ААА" напряжением 1,5 В. Срок службы стандартного элемента зависит от частоты использования брелка и в среднем составляет 8 недель. В целях профилактики отказов и сохранения максимальной дальности действия брелка рекомендуется заменять элемент питания один раз в месяц. Уменьшение количества темных секторов с трех до одного на пиктограмме гальванического элемента (в левом нижнем углу дисплея брелка) однозначно указывает на необходимость срочной замены элемента питания. После замены элемента прозвучат три сигнала зуммера, включится элемент вибрации, и около пяти секунд будет светиться дисплей со всеми пиктограммами. Значение текущего времени, и все функции времени установятся в " АМ 12:00". После замены элемента питания установите текущее время и прочие временные функции брелка. ВНИМАНИЕ! При хранении брелка без использования в течение длительного времени не оставляйте элемент питания в брелке. Глубоко разряженный элемент подвергается коррозионному разрушению и вытекшим электролитом может необратимо повредить брелок. В брелке с односторонней связью используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения. MYSTERY MX
26 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы (" " концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: 26 MYSTERY MX-705
27 2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4: MYSTERY MX
28 3. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода системы (" " концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115: 28 MYSTERY MX-705
Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Однако, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности.
Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения.
До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы.
Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А.
Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение питания | +12В постоянного тока |
Номиналы предохранителей | |
на Красном проводе | ЗА |
на Бело-красном проводе | 10А |
Потребление тока | < 15мА в режиме охраны |
Максимальное количество циклов режима тревоги | 5 циклов по 30 секунд |
Перепостановка на охрану | через 60 секунд после снятия с режима охраны |
Автоматическая постановка на охрану | через 30 секунд после закрывания последней двери |
Количество зон охраны | 6 отрицательный триггер двери положительный триггер двери отрицательный триггер капота/багажника вход зажигания датчик удара зона предупреждения датчика удара питание системы |
Максимальное количество передатчиков | 4 |
Количество кодовых комбинаций | 1.8х 10 14 с динамическим изменением кода |
Максимальный ток сирены: | 2А |
Максимальный ток электрореле фонарей: | 2х7.5А |
Максимальный ток электрореле центрального замка: | 20А |
Максимальный ток электрореле блокировки: | З0А |
Максимальный ток дополнительных выходов: | 300 мА |
УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
УСТАНОВКА СИРЕНЫ:
УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:
Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под панелью приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми стяжками (хомутами).
УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, имеется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставьте светодиод в отверстие.
УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко доступном для водителя месте, просверлив отверстие диаметром 7мм.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель.
Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).
АНТЕННА СИСТЕМЫ
Длинный черный провод на основном блоке системы - это провод антенны.
ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте!
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения.
Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля.
Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ
Расположение разъемов для подключения составных частей системы:
Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма
Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение
* Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей.
Белые провода - выходы на световые сигналы
Белые провода передают питание, поступающее по цепи бело-красного провода на световые сигналы через контакты встроенного электрореле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта.
Бело-красный провод - питание световых сигналов
Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В.
Если световые сигналы автомобиля имеют "-" питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к "-" (корпусу).
Черный провод - "масса"
Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно.
Бело-черный провод - выход на сирену
Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой".
Красный провод - +12В, питание системы
Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В"
Зеленый провод
Подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим "-" потенциал при открытом капоте и багажнике.
Коричневый провод - вход датчиков дверей "-"
Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа.
Фиолетовый провод - вход датчиков дверей "+"
Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD).
Желтый провод - вход контроля цепи зажигания
Оранжевый провод - выход блокировки
На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного электрореле по цепи стартера.
Оранжево-белый провод - выход блокировки
На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного электрореле по цепи стартера.
Синий провод – программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции»)
Максимальная нагрузочная способность этого выхода - 300 мА. Этот выход может быть использован для подключения замка багажника (управление при помощи пульта управления), организации двух шагового отпирания дверей, управления передатчиком дополнительного пейджера.
Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода - управление централизованным запиранием дверей автомобиля.
З-проводная система центрального замка с управлением по минусу
З-проводная система центрального замка с управлением по плюсу
3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми
4-х проводная система центрального замка с управлением отпирания по минусу и управлением запирания отсутствием импульса
5 - проводная система центрального замка переменной полярности
5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности
Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe
Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди)
Установка дополнительных электроприводов
Подсоединение датчика удара
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.
Запись кодов брелков
Для записи кодов новых брелков:
- Включите зажигание, оставив его включенным.
- Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку.
- Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка.
- При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3).
- Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами.
Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается.
Программирование персонального кода
Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция № 7 (см. таблицу).
Включение функции и программирование значения персонального кода
Если новый код, вследствие некорректных действий не был запрограммирован, после выключения режима программирования сохраняется старое значение персонального кода.
Выключение функции и стирание значения персонального кода
- Включите зажигание и оставьте его включенным.
- В течение 10 секунд нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, отпустите кнопку.
- В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три си гнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
- Нажмите служебную кнопку семь раз, сигналы сирены и вспышки светодиода подтвердят выбор функции №7.
- Нажмите и удерживайте кнопку брелка, пока звуковой си гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции.
Программирование функций системы
Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы.
Для изменения состояния программируемых функций:
- Выключите режим охраны.
- Включите зажигание и оставьте его в положении "включено".
- Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до по явления сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку.
- В течение 5 секунд выключите (прозвучат три звуковых си гнала) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
- В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции.
- Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции.
ПРИМЕЧАНИЕ. При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны.
Для возврата к заводским установкам нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд - 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы.
Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:
- удары различной силы по кузову;
- открывание дверей;
- открывание капота;
- открывание багажника;
Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.
В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ
1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("-" концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4или АПС-6:
2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилаизерами АПС-4: 3. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода системы ("-" концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:
Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления – брелков, служебной кнопки и замка зажигания.
ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА
Кнопки | Функции |
---|---|
Включение режима охраны | |
- | Включение режима охраны с отключением датчика удара Нажать дважды в течение 3-х сек. |
- | Бесшумное включение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек |
Поиск автомобиля (При включенном режиме охраны) | |
3 сек. | "Паника" Нажать и удерживать более 3-х сек. |
Выключение режима охраны | |
- | Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров Нажать последовательно в течение 3-х секунд |
- | Бесшумное выключение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
2 сек. | Отпирание багажника. Нажать и удерживать более 2 сек. |
+ | Включение режима защиты от ограбления (Anti Car-jacking) Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном зажигании |
ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ
Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля.
Изобилие рынка автосигнализаций открыло возможность реализации не только дорогих противоугонных систем, сделанных по последнему слову техники, но и сигнализаций экономкласса.
О производителе
С 2008 года Mystery появляется на рынке России как крупный производитель электроники и бытовой техники.
Компания Mystery производит одноименные охранные системы для автомобилей.
Фирма совсем недавно выделилась из структуры Delta Electronics и занялась производством автосигнализаций.
Сигнализации Mystery уже зарекомендовали себя как заслуживающие доверия, надежные системы с уникальными возможностями программирования.
Отзывы об автосигнализациях Mystery: плюсы и минусы
- высокое качество изготовления;
- надежность;
- водонепроницаемый брелок;
- удобное управление;
- обширный набор функций;
- привлекательная цена.
- открытые провода блокировки;
- не всегда срабатывает от ударов;
- упрощенное аварийное отключение.
Модели и технические характеристики
- МХ-105
Модель имеет стандартный набор сервисных и охранных функций.
Автомобильная сигнализация высокого качества, имеющая все необходимые опции. Надежно защищает автомобиль, имеет секретный PIN-код подключения.
- встроенное реле блокировки двигателя,
- включение режима охраны без брелка,
- иммобилайзер (пассивная блокировка двигателя),
- динамический код управления,
- двухуровневый датчик удара,
- различные режимы: поиск на парковке, паника, сервисный режим;
- защита от ограбления,
- вкл/выкл режима охраны разными кнопками брелка.
Автосигнализация с микропроцессорным управлением, имеет полный набор охранных функций.
- усовершенствованный динамический код,
- раздельные каналы постановки и снятия с охраны,
- двухуровневый датчик удара,
- блокировка двигателя,
- защита от ограбления (функция Anti-HiJack),
- контроль дверей, капота и багажника,
- защита от ложных срабатываний.
Автомобильная охранная система с обратной связью. Имеет широкий набор охранных и сервисных функций.
- основной брелок имеет 5 кнопок и ЖК-дисплей,
- усовершенствованный динамический код,
- звуковое и вибрационное оповещение о срабатывании системы,
- несколько рабочих режимов,
- защита от ложных срабатываний,
- автоматическое включение режима охраны,
- режим скрытой охраны,
- раздельные каналы постановки/снятия с охраны.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели
Какую модель автосигнализации Мистери лучше выбрать?
Каталог автосигнализаций Mystery довольно обширен, водитель может выбрать любую понравившуюся систему.
Нужно сказать, что с повышением индекса в названии сигнализации увеличивается количество ее функциональных возможностей.
По стоимости все сигнализации доступны для покупателя.
Особенности установки и схема подключения
Особенности установки сигнализации Мистери:
- Сирену ставим под капотом, раструбом вниз, чтобы в нее не попадала вода.
- Установку центрального блока рекомендуется делать под панелью приборов, как можно выше и дальше от металлических частей, во избежание помех.
Программирование нового брелка
Всего в системе может быть прописано до 4 брелков.
Алгоритм программирования нового брелка
- Включаем зажигание.
- Не позже чем через 10 секунд после этого 3 раза нажать служебную кнопку. На третьем нажатии удерживайте ее до сигнала сирены, затем отпустите.
- Затем нажимаем и удерживаем любую кнопку брелка. Сигнал сирены подтвердит, что запись брелка произведена.
- Следующие брелки прописываются аналогично.
- Выключите зажигание или подождите 10 секунд, и режим записи брелков будет отключен. Сирена подтвердит это тремя звуковыми сигналами.
Краткая инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации сигнализаций Мистери:
Основные функции сигнализаций Mystery:
Как полностью отключить систему?
Аварийное отключение системы используется в случае потери или неисправности брелка.
Его можно сделать без применения персонального кода:
- Откройте дверь машины, включится тревожный сигнал.
- Включите зажигание.
- В течение 10 секунд нажмите сервисную кнопку. Режим охраны выключится.
- Выключение подтвердится двумя звуковыми и двумя световыми сигналами сирены.
Стоимость
Стоимость сигнализации небольшая и доступная для рядового потребителя.
Согласно отзывам владельцев, это надежный и функциональный вид охранной системы автомобиля.
Наиболее дешевыми являются сигнализации без обратной связи. Это такие модели, как:
Автомобильная система с обратной связью имеет больше функций:
Где купить автосигнализацию Mystery?
В Москве
В Санкт-Петербурге
Каталог производимой продукции компании Mystery весьма обширен.
Доступность и надежность сигнализации привлекают внимание рядового потребителя, делают ее весьма популярной.
Читайте также: