После установки сигнализации не работают стеклоподъемники
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Помогите найти проблему.после установил сигнализации перестал работать блок управления стеклоподъемниками и свет в двери водителя не горит.блин тут на ставрополье хрен его знает где можно это проверить.Помогите братья по тачкам!
_________________
Toyota vista SV50, 2000 года, 3S -FSE, электро привод сидения,мультивижин,GPS навигация,магнитола 2din.
_________________
Случайности не случайны.
_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .
Даааааааааааааааа, брат! Вот так поставил ты сигналочку.
Сам облицовку водительской двери снять сможешь?
Варианты лечения:
1. Снять облицовку двери и отсоединить эти новые провода (2 или3) от пульта упр.стеклоподъемников. Они наверняка просто скрутками присоединены, значит отсоединить по очереди и заизолировать изолентой и снятые провода и места зачищенные на штатной проводке.
2. Отсоединенные провода лучше просто положить свободно на дно внутренней полости двери, они не длинные и заизолированные и мешать теперь не будут подъему\опусканию стекла.
3. Найти нормального мастера, который сделает все надёжно, скажи, что "просто провода от сигналки типа оборвались. ".
Удачи!
.
_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )
Что то я сильно сомневаюсь, что установщики сигналки подключали управление стеклоподъемниками в двери. Обычно это все под панелью делается.
Из поста автора я так понял, что сигналку цепляли на пульт на водительской двери, так же как и предыдущий хозя на моей птичке. Если бы цепляли "под торпеду", тогда непонятна связь этого события с трудностью поднятия/опускания стекла вот автор пишет: ". Поднимается стекло с блока управления стеклоподъемника который не работает в водительской двери , но с таким трудом- еле еле рывками . "
Вот из этого и исходил с советами.
Автор! Куда подсоединял "мастер" провода, под торпеду или на дверь?
.
_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )
Последний раз редактировалось fei5656 09 янв 2011, 22:13, всего редактировалось 2 раз(а).
_________________
Случайности не случайны.
_________________
Toyota vista SV50, 2000 года, 3S -FSE, электро привод сидения,мультивижин,GPS навигация,магнитола 2din.
он вроде пытался подключить к пульту, но когда подключил перестал он реагировать на все кнопки-после чего он отключил и ходил вокруг да около и проверял предохранители! Ну вобщем пипец. А авто электрики у нас в краях редкость по таким моделям машины,даже не хотят браться. А сигнализаторщики предлагают полностью снять и поставить новую, тоесть они с уже установленной сигналкой не хотят работать
Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:
У меня впечатление уже сложилось для того что бы сделать эту беду нужно ехать к вам в гости -НА СЕВЕР или просто привыкнуть . Наш буденовск настоящий колхоз, ничего путевого нету
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
да кстати и подсветка та что в двери тоже перестала гореть именно после того случая
Ну так тогда вопрос остаётся открытым:
Ты сам не боишься лезть или сам облицовку водительской двери снять сможешь?
(Конечно сейчас не лето, но желательно чтобы ничего не поломать пластиковое на морозе, лучше делать в петлом месте.)
.
_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )
При эксплуатации возникли проблемы, после длительной стоянки, при автозапуске и дальнейшем движении не работают все стеклоподъемники, проблема вылазиет только при автозапуске, при заводе с ключа все работает штатно.
Ответы 7
Здравствуйте. На некоторых комплектациях автомобилей такие ограничения возникают при использовании бесключевого обхода штатного иммобилайзера. На сегодня есть 2 решения:
- настроить глушение мотора при снятии с охраны, тогда нужно будет после автозапуска садиться в машину и заводить мотор ключом. Электроника в машине перезапустится и будет работать в штатном режиме.
- Использовать традиционный обход штатного иммобилайзера с ключом или его копией в авто.
Подтверждена ли данная проблема, именно на skod fabia 2011 (этого модельного ряда), или предложенное вами решение проблемы некий общий вариант? Просто на просторах интернета данная проблема на встречалась ни у кого. Также общался с человеком на skoda rapid (как понимаю, соплатформенник), с аналогичной моделью сигнализации, данных проблем нет. Людей на фабии с данной сигнализацией не встречал, но встречались с a93 2kan+2lin, проблем также нет, так понимаю канобходчик один и тотже.
Здравствуйте. Каждый автомобиль имеет разные версии ПО блоков BCM. Даже автомобили на схожей платформе имеют разные статусы и команды в цифровой шине и свои ограничения. На данный момент выше указаны варианты решения задачи.
здраствуйте, такая же ситуация. При автозапуске на октавии 2019 не работают стеклоподъемники и электрорегулировка зеркал. Решается только с запуском в ручную. Могли ли что-то подключитт не так при установке сигнализации?
Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу Вас создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса.
Добрый день. Аналогичная проблема, после автозапуска с использованием безключевого обхода не работают стеклоподъемники на Шкоде Октавии до 2019 и Рапиде до 2019 года выпуска с мотором 1,6 CVWA. Приходится или терпеть или применять ключ в обходчике.
Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу Вас создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса.
Стеклоподъемники и сигнализация странно и плохо работают
Не знаю, связано ли это как-то.. Но сегодня на форуме увидел совет про "синхронизацию ключа", решил попробовать.. Запустил двигатель (хотя нужно было только зажигание) и стал жать кнопку много раз, по несколько секунд. Вроде ничего не произошло. Доехал до места, оставил машину буквально на полчаса.. Возвращаюсь, пытаюсь запустить двигатель, тут же начинают дергаться стеклоподъемники и доноситься непонятные звуки из под капота (как мне показалось, стартер не может нормально прокрутиться), стрелки на панели дергаются.. Аккумулятор сел, подумал я.. Снова минут 5 бодания (я поднимаю, пони тут же опускает) и я сумел поднять все стекла, скинул клеммы, и поехал на такси.
Еще Yasik упоминал о каком то предохранителе, отсутствие которого позволяет с комфортом пользоваться стеклоподъемниками) Нашел, что за "центр. замок/система тревоги" отвечает 12 предохранитель. Поможет ли мне, если я его вытащу? Или как отключить стеклоподъемники от "мозгов", чтобы только кнопки могли ими управлять?
_________________
[email protected]
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)
Станислав, у меня окна опускаются рывками.. Совсем не синхронно, и обратно не поднимаются.. Так же не должно быть?)
Аккум был заряжен, но клеммы не затянуты.. Наверно из-за этого не смог запуститься.
Предохранитель 12, похоже, был вынут предыдущими владельцами..
Спасибо за советы, буду искать электрика :)
Похоже эти действия как- то активировали штатную сигнализацию.. Она по прежнему не работает, и на нажатия кнопок на ключе не реагирует. Но стал моргать красный диодик, рядом с кнопкой блокировки двери. Ты эта система очень быстро съедает аккумулятор (а может дело и не в аккум, но машина не заводится, а если запустить с "толкача" - заметно как проседает напряжение). Красный диод теперь постоянно моргает, даже когда еду. Может можно ее как то отключить обратно?
Тимур, спасибо. Диодик не моргает (хотя до этого эксперимента он тоже не моргал сегодня, не знаю насколько быстро я вытащил ключ в первый раз). Начинает моргать только при включении зажигания.
PEPS, так я ничего и не менял. Думаю они штатные..
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Ну ведь нужна сигнализация, а то как-то. нервно без нее. Установили. Томогавк. Ребята-ремонтники нашлись через хороших знакомых, поэтому откровенной подставы как-то не жду. Но сразу же при выдаче пейджера сообщили, что почему-то не работает плафон в салоне при открывании дверей. Соответственно сигнализация на отткрывание дверей не работает. Надо мол ехать к электрикам.
Спустя три дня перестали работать стеклоподъемники окон и я почти загрустил. Завтра поеду к электрикам.
Коллеги, у кого есть подобный опыт типа поставил сигнализациию и полетела электрика? Не хочется думать, что я попал на неудачную машинку (ей 4 года).
Машинку зовут Додж Стратус 2,4 (2002).
Имхо установщики накосячили. Если до них все работало. Мне сигналку ставили 14 часов, но когда поставили, все работало.
Я бы съездил к электрикам на диагностику, составил бы список косяков и потом обратно к установщикам сигналки. Ругаться.
Это хорошо, когда есть правильное образование, у меня с этим хуже. Я могу только кивать головой с умным видом :D
Ну ведь нужна сигнализация, а то как-то. нервно без нее. Установили. Томогавк. Ребята-ремонтники нашлись через хороших знакомых, поэтому откровенной подставы как-то не жду. Но сразу же при выдаче пейджера сообщили, что почему-то не работает плафон в салоне при открывании дверей. Соответственно сигнализация на отткрывание дверей не работает. Надо мол ехать к электрикам.
Спустя три дня перестали работать стеклоподъемники окон и я почти загрустил. Завтра поеду к электрикам.
Коллеги, у кого есть подобный опыт типа поставил сигнализациию и полетела электрика? Не хочется думать, что я попал на неудачную машинку (ей 4 года).
Машинку зовут Додж Стратус 2,4 (2002).
Имхо установщики накосячили. Если до них все работало. Мне сигналку ставили 14 часов, но когда поставили, все работало.
Я бы съездил к электрикам на диагностику, составил бы список косяков и потом обратно к установщикам сигналки. Ругаться.
Вероятнее всего так и сделаю. .
Скажите пожалуйста, а мастера вероятнее всего найти у дилеров типа Норд-авто?
Rash Просмотр профиляНу ведь нужна сигнализация, а то как-то. нервно без нее. Установили. Томогавк. Ребята-ремонтники нашлись через хороших знакомых, поэтому откровенной подставы как-то не жду. Но сразу же при выдаче пейджера сообщили, что почему-то не работает плафон в салоне при открывании дверей. Соответственно сигнализация на отткрывание дверей не работает. Надо мол ехать к электрикам.
Спустя три дня перестали работать стеклоподъемники окон и я почти загрустил. Завтра поеду к электрикам.
Коллеги, у кого есть подобный опыт типа поставил сигнализациию и полетела электрика? Не хочется думать, что я попал на неудачную машинку (ей 4 года).
Машинку зовут Додж Стратус 2,4 (2002).
Не надо опускаться до моего уровня. Оставайтесь на дереве.
Если вы не понимаете зачем вам табун из 250 лошадей, тогда продолжайте пасти ваших пони в крайнем правом ряду и оставьте левый для спецтехнике с маркировкой SUBARU
Где то слышал, что для машин нашей ценовой категории сигналка (или комплекс противоугонных систем) должна стоить около 10% стоимости машины. Тогда услуги человека, который будет её нейтрализовывать будут стоить больше, чем за неё смогут выручить. Причём 50% этой суммы должна составлять ГРАМОТНАЯ установка.
Не хочу ни кого обидеть, но данный вариант (учитывая профессионализм установщиков) ИМХО только от ребятишек.
Член Крайслер Клуба
Ну ведь нужна сигнализация, а то как-то. нервно без нее. Установили. Томогавк. Ребята-ремонтники нашлись через хороших знакомых, поэтому откровенной подставы как-то не жду. Но сразу же при выдаче пейджера сообщили, что почему-то не работает плафон в салоне при открывании дверей. Соответственно сигнализация на отткрывание дверей не работает. Надо мол ехать к электрикам.
Спустя три дня перестали работать стеклоподъемники окон и я почти загрустил. Завтра поеду к электрикам.
Коллеги, у кого есть подобный опыт типа поставил сигнализациию и полетела электрика? Не хочется думать, что я попал на неудачную машинку (ей 4 года).
Машинку зовут Додж Стратус 2,4 (2002).
На наших машинках сигналка подключается исключительно к разъёмам BodyComputer'а и без протягивания доппроводов куда-либо, кроме как под капот для подключения датчика капота (бывает, что нет штатного) и сирены. Ну и допустимо перерезание одного-двух проводов в районе ECM если есть блокировки запуска. Это так сказать личный опыт. Для постановки своей сигналки общался с
Читайте также: