Подключение сигнализации mongoose 900es

Обновлено: 08.01.2025

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Mongoose 900ES line 2

постановки на охрану, в зависимости от установки программируемой функции 2 “Задержка
взятия под охрану концевиков дверей”.

Обход неисправной зоны

После сигналов предупреждающих о неисправности открытая дверь, капот или багажник

будут исключены из контура охраны. Если затем они будут закрыты, то будут взяты под

охрану и их следующее открытие приведет к включению тревоги, как обычно.

Учет задержки салонного света.

Длительность задержки выбирается программируемой функцией 2.

Поеле постановки на охрану концевики дверей будут взяты под охрану через 5 секунд. Если

же свет в автомобиле после закрытия дверей гаснет позже 5 секунд, можно включить 60 секу
ндную задержку взятия под охрану концевиков дверей. Это позволит избежать сигналов преду

преждения о не закрытой двери при постановке на охрану.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выклю

чателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же,
если дополнительно установлены, датчика объема и др. Кроме того, в режиме охраны бло

кируется запуск двигателя. При нарушении какой-либо из зон охраны, включается 30 секунд

ный режим тревоги.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в те

чение 30 секунд или до отключения их кнопкой 2 пульта управления. При срабатывании пре

дупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчика, прозвз^ат

несколько коротких сигналов сирены.
В режиме тревоги также активируется выход на пейджер, если такой режим работы выбран
программируемой функцией 14.

Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны коротко нажмите кнопку 2 пульта управления, сирена

подаст два звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Дверные замки откроют
ся (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включа

лась тревога, то при снятии с охраны последуют четыре звзчсовых сигнала, и фонари мигнут

После снятия с охраны светодиод начнет мигать быстрее, если включена автоматическая

перепостановка на охрану и/или режим пассивного иммобилайзера, если они выключены,
светодиод погаснет.

Двушаговое снятие с охраньи

При включенной тревоге, нажав кнопку 2 один раз, Вы только выключите сирену и сигналь

ные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая

дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохра

няется, тревога включится снова. Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2 еще раз,
сразу как только выключите тревогу.

Двушаговое отпирание дверей.

Режим включается программируемой функцией 8 или 14.

При включенном режиме двушагового отпирания первым нажатием кнопки 2 при снятии с

охраны Вы откроете только замок двери водителя. Если необходимо открыть замки остальных

дверей, нажмите кнопку 2 еще раз не позже, чем через три секунды после первого нажатия.

Двушаговое отпирание дверей Вы можете осуществить как при снятии сигнализации с охра

ны с выключенным зажиганием, так и при отключении любого режима охраны, где зажигание

комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковремен
ных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты
от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодирован
ных команд дистанционного управления с программируемой многоступегиатой проце
дурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповегцешм при
отсутствии дополнителышх идентификациогшых действий после снятия с охраны, ин
формировании пользователя о количеетве пультов дистагщионного управления, запи-
еашшх в память еиетемы, а также возможноети управления постановкой снятием е
охраны без использования пульта дистанциогшого управления.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой

двери, капота или багажника автомобиля, а также при ерабатывании датчика удара,
входящего в комплект охранной еиетемы. При попытке в режиме охраны включить
зажигание, электрические цени управления двигателем будут заблокированы. При до
полнительно установленном датчике объема, для подключегшя которого система имеет

специальный вход. Mongoose 900ES будет контролировать внутренний объем еалона и
пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная фун

кция Anti Hi-Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при
гфатковременных оетановках и после енятия е охраны до момента получения еиетемой
команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомо
биля.

Для предотвращения несанкгщонировашюго доступа в систему предусмотрена за

щита кода радиокомацд на базе технологии кодирования KeeLoq™, успепшо противосто
ящая попыткам перехвата кодов е помощью код-траббера, встроегшая функция антиска
нирования, исключающая возможность отключения сшнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стояпгую на
охране еигнализацию проето еняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так
как в этом случае включится тревога и еохранитея блокировка двгпателя.

Прерывание и восстановление питаши при отключенной охране не вызовет сраба

тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если ниташге было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Vaiet, то

последующая его подача вернет сигнализагщю в это же еоетояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлешш питашгя от

автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функгщя обхода неисправной зоны, которая отклю

чит неисправный датчик до когща цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8
раз.

Все остальные контролируемые зоны и блогсировки оетанутея включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис

пользовать Mongoose 900ES на автомобилях с любым типом управления саллоным светом.

Установка сигнализации – кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Если же в вас теплится живой, человеческий интерес ко всему новому, вы получаете удовольствие от самостоятельной установки оборудования на автомобиль, руки растут «из того места» и вы знаете, зачем нужен мультиметр – можете попробовать это сделать и своими руками. Ну а мы постараемся далее вам помочь, на примере таких охранных систем, как Мангуст.

Самостоятельная установка сигнализации Mongoose – общие рекомендации

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели, рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

Блок управления должен устанавливаться в удаленных от влаги и нагрева местах в салоне;
Сирена устанавливается в под капотном пространстве, также подальше от влаги и мест нагрева;
Радиоприемник с антенной устанавливается как можно выше в целях достижения максимального эффекта;
Датчик удара нужно постараться установить ближе к продольной оси машины;
Силовые цепи (фонарей, центрального замка и другие) защищаются плавкими предохранителями.

Более подробные рекомендации к определению мест для установки основных блоков охранной системы «Мongoost сигнализация», инструкция к которой идет в комплекте, вы найдете как раз в ней, подробно изучив содержание.

Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая выше рассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Сигнализация Мангуст – схема подключения и основные моменты монтажа

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. Так, настоятельно рекомендуем вам сначала установить все составные части «сигналки» Мангуст (блок управления, приемник, датчики, сирену), после чего только перейти к их соединению между собой.

И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.

Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.

Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:

Коричневый провод присоединяется к сирене;
Красный провод подключается к реле фонарей;
Белый провод подключается к положительной клемме пейджера;
Серый провод подключается к концевику багажника, капота или центральному замку;
Чёрно-голубой провод подключается к механизму открытия багажника;
Оранжевый провод присоединяется к зажиганию;
Зеленый провод подключается к концевому выключателю водительской двери;
Желтый провод подключается к концевым выключателям дверей;
Коричнево-белый провод используется для дополнительной блокировки двигателя;
Коричнево-черный провод подключается к электроприводу двери;
Черно-зеленый и черно-белый провода подключаются к поворотникам;
Сине-черный провод – дополнительный канал для программирования замка багажника или короткого и продолжительного импульса;
Толстые черные провода подлежат подключению к разрывам цепей стартера, зажигания и далее по схеме;
Остальные разноцветные провода являются контактами реле центрального замка, подключаются к приводам замков, установленных на дверях.

Несколько советов от практика

Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию.

Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).

Подсоединив всю систему к автомобилю, следует переходить к настройке датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.

Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.

Перед Вами Инструкция автосигнализации Mongoose 900ES Line 2. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.

Инструкция автосигнализации Mongoose 900ES Line 2

Информация отображена на картинке

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации Mongoose 900ES Line 2. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации Mongoose 900ES Line 2.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации Mongoose 900ES Line 2 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме - легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации Mongoose 900ES Line 2 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер - Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации Mongoose 900ES Line 2 на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации Mongoose 900ES Line 2, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда был надежно защищен от злоумышленников, на нем как минимум должна быть установлена качественная противоугонная система. На современном рынке представлены сотни моделей различных автосигнализаций, каждая из которых имеет свои особенности, достоинства и недостатки. Этот материал поможет вам разобраться в том, что представляет собой сигнализация Мангуст, а также какие неполадки могут произойти в ее работе.

Характеристика

В соответствии с инструкцией по использованию, каждая противоугонная система Мангуст, вне зависимости от того, старая это модель или новая, обладает такими характеристиками:

Комплектация автосигнализации включает в себя два брелока, при необходимости вы можете настроить их под определенный функционал своими руками.
Модель 750, а также многие другие вариации сигнализаций, обладают функцией антиграббера, что позволяет еще больше усилить защиту авто. Автосигнализация оснащается системой защиты от перехвата импульсов и сигналов, это даст возможность предотвратить вероятность вероятность перехвата импульсов.
Практически все противоугонные системы Мангуст имеют опцию запоминания настроек. Благодаря этой функции даже после отключения аккумуляторной батареи система не обнулит все свои настройки до заводских, а запомнит конфигурацию, установленную вами. Сбросить настройки можно будет только в том случае, если вы взломаете сигналку способом изменения режима.
Наличие опции Паника во всех моделях автосигнализаций.
Также практически все модели сигнализаций имеют функцию автоматической установки автомобиля на охрану, если автовладелец забыл это сделать сам.
Наличие кнопки Valet, благодаря чему автовладелец получает доступ к сервисным функциям. Если вы не знаете, как отключить сигнализацию, при этом брелок не работает, то для отключения также можно воспользоваться этой кнопкой.
При необходимости автовладелец сможет дистанционно управлять замком авто. Для передачи сигналов в данном случае будет использоваться дополнительный канал.
Если нужно, владелец машины всегда сможет отрегулировать сигнал ЦЗ.
В автомобильных сигнализациях Мангуст реализована опция запоминания срабатываний. В частности, если вы поставили транспортное средство на охрану, но его двери или багажник закрыть забыли, сигналка должна предупредить об этом автовладельца. В данном случае вместо двух коротких звуковых сигналов должно раздаться четыре.
Процедура отключения охраны для большей защиты автомобиля может быть произведена в несколько этапов.
Если правильно настроить противоугонную систему, то она автоматически сможет обходить неисправные агрегаты и узлы при постановке и снятии охраны, путем их автоматического отключения. О своих действиях автосигнализация должна предупредить владельца машины.
Число срабатываний контроллеров составляет восемь раз. В том случае, если контроллеры срабатывали чаще, это может стать причиной временного отключения противоугонной установки.
Отдельно следует выделить такую особенность сигнализации, как пульт управления, который являет собой обычный радиопередатчик. Этот девайс запитывается от обычной батарейки, его корпус выполнен из пластика, на корпусе располагаются три клавиши управления, а также диодный индикатор. Суть особенности заключается в том, что процессор этого устройства может самостоятельно менять типы радиоимпульсов, для реализации этой функции разработчики внедрили специальный алгоритм.

Изменение типов сигналов позволяет с большей надежностью защитить систему от возможных перехватов сигналов при попытке взлома. Благодаря светодиодной лампочки демонстрируется сигнал отклика, а если яркость индикатора постепенно начинает падать, то скорей всего, в ближайшем будущем придется менять батарейку. В комплектацию сигналки Мангуст должно входить два пульта управления. Вне зависимости от модели Мангуст, автовладелец может быть оповещен благодаря диодному индикатору на брелоке.

Виды и модели

Теперь предлагаем ознакомиться с моделями и видами противоугонных установок Мангуст.

Ниже приведены системы, получившие наибольшую популярность среди потребителей:

линейка AMG, модели 700, 700 плюс, 700 Супер плюс, 750, 770, 800В, 800С, 800С/М, 850С;
DX 1zone;
ADD On;
линейка Base, модели 20, 30, 40, 50, 100, 200, 275, 300, 400, 475;
Digital 100;
линейка Duplex, модели 2.1, 2.2, 3D;
к линейке EMS относятся модели 1.7, 1.9, 7.0;
линейка Imperium, модели 5000, 7000;
Киборг;
Матрица;
Некст;
QS;
QS Lux;
линейка RKT, модели 07S, 09S, 11S;
ТТ-1 и ТТ-2;
Two Way;
Immobilizer.

Инструкция по применению

Теперь предлагаем ознакомиться с основными выдержками из инструкции по эксплуатации касательно подключения, а также настройки системы.

Как подключить?

Для правильного подключения и установки должна использоваться схема, которая идет в комплекте.

Как производится процедура монтажа всех компонентов системы:

Для начала следует произвести установку и подключение управляющего модуля (центрального блока). Это устройство следует расположить в салоне транспортного средства с учетом того, что на модуль не будут оказывать влияние влажность и повышенные температуры. При длительном воздействии это может стать причиной поломки устройства. Желательно установить блок так, чтобы его не смогли найти потенциальные преступники.
Антенный адаптер выводится к верхней части лобового стекла и устанавливается посередине или в углу, так можно будет добиться наиболее качественного приема сигналов. Как сказано в инструкции по использованию, рядом с антенной не должно находиться других устройств или металлических элементов, поскольку это приведет к потере качества передачи сигнала. Антенна может быть оснащена светодиодным индикатором, с помощью которого можно отследить состояние противоугонной системы, но также лампочка может идти отдельно. Индикатор нужно установить так, чтобы его работа была видна.
После этого производится установка сирены, ее необходимо ставить в моторном отсеке, но не рядом с блоком цилиндров, поскольку высокие температуры со временем разрушат ее. То же самое касается и влажности. Место монтажа желательно продумать таким образом, чтобы в случае взлома злоумышленник не могу быстро отключить сирены. По правилам установка сирены должны производиться рупором вниз, это позволит избежать возможного попадания влаги на динамик.
Когда эти действия будут выполнены, нужно будет также установить концевики — датчики, они монтируются в дверях автомобиля, а также на двери багажного отсека и капота. Концевики монтируются в месте, наиболее защищенном от воздействия влаги.
После этого осуществляется монтаж контроллера чувствительности, то есть датчика. Датчик следует поставить в салоне автомобиля и зафиксировать его на кузове, желательно в центральной его части. Датчик фиксируется на саморезы, при этом проследите за тем, что он был установлен рядом с продольной осью авто. Что касается настройки чувствительности, то она выполняется путем несильного постукивания рукой по кузову авто, при этом нужно следить, как контроллер реагирует на такие воздействия. Процедура настройки чувствительности обычно требует терпеливости, поскольку ее нужно настроить так, чтобы сигналка не реагировала на проезжающие мимо машины, но включалась при ударе по колесам или попытке взлома.
После этого, в соответствии со схемой производится подключение всех проводов и соединение основных цепей с аккумуляторной батареей. Обратите внимание на то, что силовые цепи противоугонной системы необходимо защитить предохранительными элементами или реле (автор видео — Олег Арямнов).

Как пользоваться?

Что касается использования, то подробно инструкция по эксплуатации представлена в сервисном мануале, который идет в комплекте. Для постановки машины на охрану необходимо нажать на пульте один раз кнопку активации, при этом сирена сработает один раз, а поворотные огни должны мигнуть. В течение нескольких миллисекунд автосигнализация должна протестировать работу основных датчиков и закрыть двери, это будет свидетельствовать об активации режима защиты. Индикатор при этом будет моргать, это говорит о том, что машина надежно защищена, а силовой агрегат должен заблокироваться.

При необходимости отключения охраны необходимо нажать на соответствующую кнопку на брелоке. После отключения сирена должна издать дважды издать сигнал, также моргнут и поворотные огни. При этом двери машины должны разблокироваться, как и силовой агрегат. Если сирена сработала не дважды, а издала четырехкратный сигнал, это говорит о том, что пока транспортное средство было под охраной, она срабатывала.

В том случае, если вы заметили, что ваш пульт начал мигать, это может свидетельствовать о различных состояниях автосигнализации:

Если пульт просто моргнул при активации охраны, то это говорит о том, что сигналка успешно поставила на защиту машину.
В том случае, если диодный индикатор на пульте горит без перерыва, это говорит о том, что активирован сервисный режим Valet.
Если диодный индикатор совсем не моргает, это свидетельствует о том, что сигналка отключена.
В том случае, если в результате отключения защиты светодиодный индикатор мигнул два или три раза, это может свидетельствовать о том, что пока машина была на охране, ее двери открывались. Если диод моргнул четыре раза, то в машине включалось зажигание.
Если при использовании вы заметили, что диод посылает один сигнал, при этом он короткий, это свидетельствует о том, что перед постановкой авто на охрану в автоматическом режиме используется задержка (автор видеоканал WereLion7).

Возможные неисправности

Какие неполадки могут произойти в работе противоугонной системы Мангуст:

Система не может поставить машину на охрану от пульта управления. При такой проблеме причина может заключаться в выходе из строя непосредственно пульта или его неработоспособности из-за севшей батарейки. В некоторых случаях причина кроется в неполадках управляющего модуля.
При постановке авто на охрану двери машины не запираются. При такой неисправности неполадку в первую очередь необходимо искать в неработоспособности центрального замка либо управляющего модуля. Нужно будет снять центральный блок и произвести диагностику всех подключенных к нему электроцепей. В том случае, если не запирается одна дверь из всех, то скорей всего, имеет место обрыв проводки, поврежденный участок подлежит замене.
Утечка тока. Такая проблема может привести к разряду аккумулятора.
Бывает такое, что сирена сигнализации активируется без причины, в данном случае необходимо проверять датчик чувствительности (автор видеоканал Aleksej Z).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Сначала рассмотрим достоинства противоугонной установки:

Теперь вкратце о недостатках, которые могут произойти в работе автосигнализации:

в работе противоугонной системы могут возникнуть неполадки, о них мы написали выше;
процедура установки автомобильной сигнализации представляет собой достаточно сложную задачу, выполнение которой лучше доверить профессионалам;
одной из «болезней» сигнализаций Мангуст считается выход из строя пульта управления.

Фотогалерея

Предлагаем ознакомиться с фото наиболее популярных моделей Мангуст.

Цена вопроса

Самые дешевые модели автосигнализаций Мангуст будут стоить около двух тысяч рублей. Модели средней ценовой категории стоят в районе 2-5 тысяч руб. Более дорогие системы обойдутся покупателю в 5 тысяч рублей и дороже.

Видео «Как произвести перекодировку брелока в сигналке Мангуст?»

Ролик, размещенный ниже, поможет вам разобраться с вопросом перекодировки пульта управления на примере модели AMG 700 (автор видео — Алексей Полубояринов).

Читайте также: