Сигнализация sky m7 как прописать брелок

Обновлено: 09.01.2025

Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, которые и приводят в действие те или иные функции «сигналки».
Как настроить и прописать дистанционный пульт автомобильной сигнализации вы узнаете из нижеприведенной информации.
Причины, по которым необходимо выполнить программирование пульта сигнализации

После покупки нового автомобиля или установке, только что купленной в магазине сигнализации, программирование дистанционного пульта в этом случае выполняется крайне редко. Другое дело, когда был куплен автомобиль на вторичном рынке, и на нем уже установлен охранный комплекс. В таком случае у вас нет гарантии, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашей машины и в любой момент он мог ним воспользоваться. Решением данной проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелка, о чем и пойдет речь в данной публикации.
Как перепрограммировать брелок сигнализации

Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации стоит помнить некоторые условия, при каких эта операция не принесет успех. Прежде всего, каждая модель автосиганлизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет к другим охранным комплексам. Также стоит помнить, что перепрограммировать придется все брелки, которые идут в комплекте именно с вашей «сигналкой».
Привязать брелок к сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель, для этого нужно строго выполнить необходимые действия, описанные в инструкции.

Каждая модель автомобильной сигнализации имеет свой алгоритм программирования брелка, однако прежде чем войти в режим изменений любого охранного комплекса автомобиля существует специальная кнопка, которая называется «Valet» или же «Overread». Как правило, эти кнопки находятся в тайных местах салона автомобиля и знает о них только владелец, и если он вам такую информацию не предоставил, придется найти ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения данных кнопок. Иногда она может оказаться внутри блока предохранителей, который находится в салоне. Также в автомобилях иностранного производства кнопки Valet» или «Overread», могут устанавливаться под панелькой с надписью «Fuse». Если данная кнопка отсутствует в предполагаемых местах, придется тщательно изучить все пространство под торпедой, в бардачке, под рулевой колонкой. В случае если такая кнопка не была установлена, то ее роль может выполнить замок зажигания, как правило, этот вариант относится к штатным сигнализациям.

А теперь непосредственно о том, как прописать брелок сигнализации. Запускаем функцию режим программирования (Valet mode), для этого существует специальная комбинация нажатия на кнопку «Valet», это есть своего рода защитный код, который предохраняет охранный комплекс от несанкционированного доступа. Кстати, этот код поменять нельзя, он устанавливается производителем, и указывается в документации к устройству. В случае утери кода, вам придется обратиться в сервис.
Как прописать брелок сигнализации

Идем далее, после входа в режим обслуживания (Valet mode), начинаем привязывать каждый брелок.

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации

Каждая кнопка пульта имеет свой номер:
«1» – охрана включена
«2» – охрана выключена
«3» — канал ch2 для программирования
«4»- канал ch3 для программирования
«5» – установка сигналов пульта
Как привязать брелок сигнализации Sheriff

Для успешного программирования пульта сигнализации Sheriff необходимо соблюдать правило – каждая операция должна выполняться в пределах 5 секунд. В случае, если этот интервал будет превышен устройство автоматически выходит из режим Valet mode, в этом случае придется снова вводит секретный код на кнопке Valet и входить в режим обслуживания. Также выход из этого режима может стать выключение зажигания, что сопровождается одним коротким сигналом и затем длинным звуком сирены.

Отключаем сигнализацию и проворачиваем ключ зажигание во второе положение.

Производим тройное нажатие кнопки Valet. Удачное действие будет сигнализировать одиночный сигнал.
Сигнализация готов к перепрограммированию.
Повторяем предыдущее действие, после чего сирена воспроизведет несколько коротких сигналов и один длинный.
Удерживаем на первом пульте кнопку 1, длинный сигнал сирены будет свидетельствовать об успешном перепрограммировании брелка.
Такую же операцию проводим на всех существующих пультах.
Выходом из режима программирования будет служить выключение зажигания и пауза в 5 секунд
Как привязать брелок сигнализации Tomahawk

Прописать брелок сигнализации Tomahawk можно, так как и сигнализацию Sheriff при этом система сможет записать в память не более 4 пультов.
Привязка брелков моделей Tomahawk TW-9010 и TZ-9010

Поворачиваем ключ зажигания в положение 2
Нажимаем и удерживаем кнопку Valet
После четырех сигналов сирены отпускаем кнопку Valet. После этого система входит в режим обслуживания (Valet mode)
Нажимаем и удерживаем одновременно кнопки управления звуком пульта и кнопку открывания багажника.
Одиночное звуковое оповещение будет служить о привязке первого брелка, двойной сигнал – второго и т.д.
После окончания программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если брелки не принимали участия в привязке, они автоматически удаляются из памяти системы.

Привязка брелков моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

Не включая зажигание семь (7) раз нажимаем кнопку Valet. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать удачным входом в режим программирования.
На первом пульте удерживаем кнопку 1 и 2 после того как прозвучит один сигнал сирены, можно считать процедуру привязки первого пульта оконченным. Аналогичным образом можно прописать второй пульт сигнализации, только при этом уже система издаст два сигнала, третий пульт – три сигнала, четвертый – пять.
Для выхода из режима программирования выключаем зажигания, о чем будут сигнализировать стояночные огни, они должны мигнуть 5 раз.
В случае, если в течении 10 секунд будет бездействие в системе, она автоматически выходит из режима обслуживания.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk Х-3

Проворачиваем ключ зажигание во второе положение и нажимаем кнопку Valet шесть секунд, после этого вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать вход в режим обслуживания.
Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживаем кнопки 1 и 2, пока сигналка не даст знать об окончании привязки брелка. Также поступаем и со вторым, третьим и четвертым брелком, соответственно, будет подано 2-3-4 сигнала.

Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine

Отключаем сигнализацию
Выполняем нажатие кнопки Valet шесть раз
Проворачиваем ключ зажигания во второе положение. Ждем семь оповещений сирины и световой индикации на пульте.
Нажимаем на пульте, который с дисплеем, одновременно и удерживаем первую и вторую кнопки, до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который без экрана программируем таким же образом, при этом необходимо удерживать кнопки «3» и «4».
Такие же операции выполняем по отношению к другим брелкам сигнализации StarLine, после чего поворачиваем ключ зажигания в положение «0».

Также как и в других охранных комплексах, пульты которые не учавствовали в привязке, удаляются с памяти системы.
Как прописать брелок сигнализации Scer-Khan Magicar 5

Автомобильный охранный комплекс Шер-Хан, способен запоминать в памяти всего три пульта. В случаи привязки четвертого брелка, первый пульт автоматически удаляется с памяти сигнализации. В том случае, если у вас возникла необходимость привязать четыре пульта дистанционного управления сигнализацией Scer-Khan Magicar 5, рекомендуем сделать две пары брелков с одинаковым порядковым номером.
Первый алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5

Три раза включаем и выключаем зажигание, при этом нужно вложиться в четыре секунды. После чего произойдет вход в режим Valet mode, о чем будет свидетельствовать мигание габаритных огней автомобиля.
В случае если в течении 4 секунд не производилось никаких действий система выходит из режима программирования, а габаритные огни мигают два раза.
В течение 4 секунд необходимо нажать кнопку первого брелка, после чего получим отклик системы в виде одиночной вспышки габаритных огней.
По такой же схеме выполняем привязку второго и третьего пульта, но после второго брелка габариты мигают один раз, а после третьего два раза, к тому же это указывает на выход из режима программирования.

Второй алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5

Первый шаг выполняем аналогично первому алгоритму
Далее, в пределах четырех секунд, но в этот раз ключ зажигания поворачиваем столько раз, какая первая цифра секретного кода режима Valet mode. После того как система ответит сигналом, поворачиваем ключ столько раз, какая вторая цифра кода и т.д.
В течении четырех секунд жмем кнопку на пульте, успех будет означать вспышка фонарями

Последующие пульты дистанционного управления сигналкой привязываем по примеру в первом алгоритме программирования Scer-Khan Magicar 5.
Вот, собственно и все что вам необходимо знать о том, как происходит программирование брелка сигнализации разных производителей. Надеемся что эта информация поможет вам разобраться с охранным комплексом вашего автомобиля

СигнализацияTomahawk TZ-9030/9020
Выключить зажигание. Нажать кнопку Owerride 7 раз. Включить зажигание. Система издаст 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать на брелке кнопки открыть и закрыть, пока не услышите 1 сирена для 1 брелока, 2 для второго и так далее. Выключить зажигание. Паковочные огни вспыхнут 5 раз.
______________________

Сигнализация Tomahawk TW-9030/9020
Выключить зажигание. Нажать кнопку Owerride 7 раз. Включить зажигание. Система издаст 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать на брелке кнопки 1 ( иконка с замочком открыть) и 2( иконка с замочком закрыть) , пока не услышите 1 сирена для 1 брелока, 2 для второго и так далее. Выключить зажигание. Паковочные огни вспыхнут 5 раз.
______________________

Сигнализация Tomahawk X3/X5
1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен).
2. Нажмите и удерживайте кнопку "override".
3. Дождитесь 4-х сигналов сирены, подтверждающих вход в режиме программирования брелоков.
4. Отпустите кнопку "override".
5. Нажмите и удерживайте на брелке кнопки открыть и закрыть, пока не услышите сигнал сирены, подтверждающий запись нового брелка. Второй брелок программируется так же, подтверждение 2 сигналами, для 3 брелока - 3 сигналами.
6. Система сама выйдет из программирования в течении 6 сек. в отсутствии сигнала брелока.
______________________

Сигнализация SKY M1
1. В режиме "снято с охраны" откройте дверь и нажмите педаль тормоза. Затем включите и выключите зажигание 5 раз. Светодиодный индикатор будет гореть, показывая, что система готова к записи кода брелока.
2. В течении 10-и секунд после перехода системы в данный режим нажмите кнопку закрыть (замок закрыт). Сирена подаст один звуковой сигнал, показывая что первый брелок прописан в системе.
3. так же прописываются следующие брелоки, издавая сигналы количеством совпадающие номеру брелока.
4. Из режима выходит через 10 секунд, или выключение зажигания.

Машинная сигнализация Sky относится к категории систем эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, сигналки Скай обладают обширной функциональностью, упрощающей процесс использования автомобиля.

Технические характеристики

Описание технических особенностей подходит для моделей:

M11;
M15;
M17;
M33;
GSM и другие.

Свойства, которыми обладают противоугонные комплексы:

Питание систем Скай осуществляется от электрических сетей, напряжение в которых составляет 12 вольт. Допускается отклонение в виде 2 вольт в большую или меньшую сторону. Установка сигналок с такой характеристикой на мотоциклетную технику и большегрузы не допускается.
Величина потребляемого тока составляет 8 мА.
Параметр тока брелка с LCD-экраном составляет 5 мА.
В режиме работы контроллер удара потребляет менее 1 мА тока.
Для световых приборов параметр тока составляет 5 мА для каждой фары.
Сирена сигналки в режиме работы потребляет не более 10 мА тока. Столько же потребляет центральный замок.
Величина частоты, при которой выполняется передача пакетных данных, составляет в диапазоне от 315 до 433 МГц.
Питание коммуникаторов для управления сигналкой составляет 3 вольта.
В коммуникаторах используются элементы питания классов 27А и CR2016.
Диапазон действия коммуникаторов невысокий, он составляет до 750 м.
Для управления сервисными функциями используются дополнительные каналы.
Наличие памяти микропроцессорного устройства. В ней сохраняется информация о срабатываниях и других событиях, которые происходили с автосигнализацией.

При передаче пакетных данных информация защищается посредством двух кодировок:

Динамическая технология Супер Килог Про 2. Преимущество такого кода заключается в том, что комбинация изменяется автоматически при каждом последующем клике по клавише коммуникатора. Это обеспечивает защиту импульсов от перехвата. К недостаткам такой кодировки относится алгоритм действия. Несмотря на сложность, его принцип действия знает практически каждый профессиональный угонщик.
D2 код. Преимущество заключается в применении дополнительной меры защиты в виде назначения индивидуального алгоритма изменения каждого кода. Комбинация, которая позволит произвести отключение комплекса, неизвестна ни потребителям, ни разработчикам.

Комплектация

Комплект сигнализации Скай для авто:

Сервисное руководство. В технической документации описаны все возможности, а также нюансы монтажа и использования противоугонного комплекса. Рекомендуем ознакомиться перед установкой.
Микропроцессорный модуль. Устройство необходимо для выполнения всех функций сигналки, поставляется в прочном пластиковом корпусе.
Один концевой переключатель. Монтаж устройства возможен на капот или дверь багажника.
Сирена. Оснащается мощным динамиком для воспроизведения тревожных сигналов.
Контроллер удара. Регулятор относится к классу двухуровневых.
Два коммуникатора. Один из них, в зависимости от модели, может оснащаться экраном и опцией двусторонней связи, соответственно, его радиус действия будет выше. Второй является запасным и применяется в случае утери или поломки первого. Дисплея у него нет и радиус действия ниже, но это устройство аналогично выполняет все функции.
Сервисная кнопка.
Монтажный комплект. Оснащается всеми необходимыми проводами и разъемами для правильного подключения.

Основные возможности

Возможности, которыми обладают противоугонные комплексы Скай:

Плюсы и минусы

Преимущества, характерные для автомобильных сигналок Скай:

Двусторонняя связь. Эта опция есть на большинстве моделей, но в продаже еще можно найти сигналки с односторонней связью. Наличие функции позволяет следить за состоянием машины. На экране брелка выводятся данные касательно защиты сигналки. Если произойдет активация режима тревоги, владелец будет предупрежден об этом воспроизведением звуковых сигналов или вибрацией. На экране девайса выводится информация о сработавших охранных зонах.
Эффективная защита пакетных данных от перехвата. Благодаря специальной кодировке, которая может отличаться в зависимости от модели, канал передачи информации надежно защищен от взлома. Производитель утверждает, что благодаря использованию кодировки ни один современный сканер и код-граббер не сможет взломать устройство.
Дополнительные функции. Такие опции, как слежка за авто посредством GSM связи и запуск двигателя, характерны для более современных моделей. Их применение обеспечивает большее удобство управления и лучшую защиту машины.
Доступная для многих потребителей цена. Сигнализации Скай можно купить от 2200 рублей. Более дорогие варианты будут стоить дороже.

К основным минусам сигналок Скай отнесем пульт управления. Элемент питания, установленный в устройстве, быстро разряжается, хотя производитель заявляет о наличии энергосберегающего режима коммуникатора. В некоторых отзывах потребители утверждают, что система срабатывает без причины и реагирует на проезжающий мимо транспорт. Обычно это связано с некорректной настройкой контроллера чувствительности. Правильная регулировка параметров обеспечит корректную работу системы.

Как установить?

Руководство по монтажу сигналки Скай:

Канал База Автозвука в ролике рассказал об ошибках, которые потребители часто допускают при самостоятельном монтаже противоугонных комплексов.

Инструкция по эксплуатации

Управление основными режимами:

Для активации защитной функции нажмите по кнопке в виде запертого замка один раз. Это приведет к закрытию дверных замков и включению охраны со звуковым подтверждением. Моргнут световые приборы. Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками и доводчиками, то стекла после включения охраны поднимутся автоматически. Спустя семь секунд после подачи сигнала диодная лампочка состояния будет моргать с определенным интервалом. Через пятнадцать секунд после включения режима в работу включается контроллер удара, а также микроволновый регулятор, если он установлен.
Чтобы выключить защитный режим, кликается клавиша в виде открытого замка. Она нажимается кратковременно один раз. Динамик сирены издаст два звуковых сигнала, моргнут световые приборы машины, все дверные замки откроются. Если после отключения защитного режима пользователь не открыл двери на протяжении тридцати секунд, то сигналка автоматически активирует повторную функцию защиты. Если в авто установлен электронный замок багажника, то для его открытия надо кликнуть по той же кнопке. Только ее следует удерживать на протяжении двух секунд.
Активация режима охраны без звука выполняется посредством нажатия клавиши в виде перечеркнутого громкоговорителя. Световые приборы машины моргнут один раз, заблокируются все дверные замки. При наличии доводчиков электрические стеклоподъемники поднимутся автоматически. Активация режима защиты произойдет после того, как начнет мигать светодиодная лампочка.
Функция обнаружения машины активируется при включенном режиме защиты посредством клика по клавише в виде запертого замка. Кнопка зажимается на две секунды, это приведет к морганию в течение пятнадцати секунд световых приборов, начнет работать сирена. Для деактивации режима кликается та же кнопка, только теперь ее не надо зажимать. Чтобы режим обнаружения авто работал без звуков, нужно зажать клавишу в виде перечеркнутого рупора на две секунды. Десять секунд после этого будут моргать световые приборы, для выключения функции кликается та же кнопка.

Режим антиограбления активируется при заведенном двигателе или во время езды. Для включения водителю надо нажать клавишу в виде перечеркнутого громкоговорителя на пейджере один раз. Световые приборы машины начнут моргать, а для перевода сигналки в режим охраны эта клавиша кликается еще раз. Ни сирена, ни световые приборы не будут издавать импульсы. Через пятнадцать секунд после активации опции произойдет автоматическое глушение двигателя. Чтобы отключить антиразбойный режим, кликается клавиша постановки на охрану (в виде запертого замка).
Опция вызова помощи активируется посредством клика по клавише в виде колокольчика на пейджере. Кнопка нажимается один раз, это приведет к срабатыванию световых приборов и сирены, устройства будут функционировать на протяжении 15 сек. Деактивация опции выполняется кликом по клавише в виде колокольчика.
Режим напоминания о блокировке дверных замков включается кликом по клавише включения защиты. Сирена и оптические устройства машины подадут кратковременный сигнал. Если водитель не закрыл дверь до конца, то сирена предупредит об этом пользователя тройным звуковым сигналом.

О функциях и возможностях сигналки Скай М11 рассказал канал 220 Вольт.

Возможные неисправности

Сигнализация не реагирует на команды

Часто пользователи сталкиваются с проблемами после монтажа сигналки, к примеру, в результате установки микропроцессорного блока сирена работает без перерыва. На команды, отправляемые автовладельцем с коммуникатора, сигналка не реагирует.

Алгоритм решения проблемы:

Выполняется диагностика правильности подключения всех штекеров и разъемов. Проверка производится после изучения схемы. Все неправильно подсоединенные разъемы переподключаются.
Выполняется диагностика правильно подключения электроцепей. Если хотя бы один из контактов будет подсоединен неверно, то сирена может работать без перерыва.
Производится диагностика положения концевых выключателей. Часто их некорректный монтаж приводит к появлению сбоев в работе сигналки.
Выполняется диагностика надежности подключения контактных элементов. Все неправильно подключенные контакты переподключаются.
Производится диагностика соответствия кодов между микропроцессорным устройством и коммуникатором. Если кодировка в этих устройствах разная, то они не смогут обмениваться пакетными данными при подаче команд. При несоответствии кодировки надо определить код.

Отсутствие сигналов сирены при активации тревожного режима

При активации тревожного режима сирена сигналки не издает звуковых предупредительных или тревожных сигналов:

Выполняется диагностика сирены, поскольку причина неисправности часто связана именно с ней. Если устройство установлено давно, надо проверить визуально его состояние, причина неполадок может заключаться в некорректном подключении. Возможно, в результате воздействия влаги контактные элементы на электролиниях подключения устройства окислились. Закисления убираются с помощью щетки.
Производится проверка подключения электроцепей, соединяющих сирену и микропроцессорное устройство. Для диагностики лучше использовать тестер, он поможет максимально точно определить место разрыва или потери контакта. При отсутствии мультиметра надо визуально оценить состояние электропроводки и проверить разъемы на сирене и микропроцессорном модуле.

Канал Odesoftami показал процедуру самостоятельного разбора сирены сигналки.

Нет связи между брелком и модулем управления

Для диагностики проблемы отсутствия связи между коммуникатором и блоком сигнализации Sky можно воспользоваться запасным пейджером.

Если связь между коммуникатором и микропроцессорным устройством отсутствует, алгоритм обнаружения причины следующий:

Eugene Irimia рассказал о самостоятельном ремонте коммуникатора от противоугонного комплекса.

Длительный сигнал сирены

Если после активации режима защиты динамик сирены воспроизводит сигнал на протяжении десяти секунд, проблема решается так:

Выполняется диагностика исправности контроллера удара. Надо проверить, правильно ли подключены провода и не окислились ли контакты на контроллере. Окисления удаляются, а неверно подключенные электроцепи переподключаются заново.
Производится проверка чувствительности регулятора. Если она слишком высокая, ее надо понизить, об этом мы рассказали выше.
Выполняется диагностика диодной лампочки или сенсора на контроллере.

Не закрываются дверные замки

Если после активации режима защиты дверные замки не закрываются, проблема решается так:

Выполняется диагностика состояния соленоидов. Со временем эти устройства изнашиваются и выходят из строя. Проверять соленоиды есть смысл в том случае, если не работает одна из дверей.
Производится проверка правильности подключения электроцепей. Если сигналка не работает сразу после установки, скорее всего, при подсоединении были допущены ошибки. Надо изучить схему подключения.
Выполняется проверка исправности предохранительных устройств. Если деталь вышла из строя, это может быть связано с некорректным подключением электроцепей либо использованием предохранителей, не соответствующих номиналу. Надо произвести замену устройств и выяснить причину, по которым они перегорают.

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Канал 220 Вольт представил подробный обзор автомобильного противоугонного комплекса с обратной связью Скай М1.

Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.

Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.

Зачем прописывать новые брелки сигнализации

Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.

Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.

Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи. Если изучить мануалы к разным сигнализациям, при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.

Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.

Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.

Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.

Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.

Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).

Итак, в общих чертах:

Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.

Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.

После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать если сигнализация блокирует запуск двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как завести мотор, если по той или иной причине запуск двигателя случайно заблокирован, произошел сбой и т.д.

Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).

Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).

Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.

Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).

Что в итоге

Как видно, необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как настроить автозапуск сигнализации Старлайн. Из этой статьи вы узнаете об особенностях настройки автозапуска на данной сигнализации, а также на какие тонкости и нюансы следует обратить внимание при настройке автозапуска двигателя.

Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.

Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.).

Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.

Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включение автозапуска Старлайн дистанционно или автоматически.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

Отсутствие сигнализации на автомобиле в современном мире может стать роковой ошибкой для владельца машины. Статистика угона растёт с каждым годом. Поэтому установка охранной системы — это не роскошь, а необходимая потребность. Производители сигнализаций соревнуются в попытках создать наиболее надёжное и функциональное устройство, которое обезопасит автомобиль и упростит жизнь его владельцу. Современные сигнализации используют определённые коды, которые поступают с пульта управления — брелока — на модуль системы и позволяют управлять некоторыми функциями дистанционно. При этом каждый брелок имеет свой индивидуальный код. В некоторых случая требуется перепрограммировать и заново привязать такой пульт. Как правило, процесс перепрошивки подробно описан в инструкции к автосигнализации. Однако если по какой-то причине вы не можете ей воспользоваться, обратитесь к нашим советам.

В каком случае может понадобиться перепрограммирование брелока сигнализации

Никто из нас не застрахован от потери. В том числе это касается и брелока автомобильной сигнализации, который также называют интерактивным пейджером. Чаще всего его крепят к связке с ключами, поэтому риск забыть его где-то уменьшается. Однако если подобное всё же произошло, вам придётся задуматься о приобретении нового устройства.

С помощью такого пульта можно дистанционно управлять автомобильной сигнализацией

Не пугайтесь, при потере брелока не обязательно менять всю систему сигнализации. Исключение могут составить лишь случаи, если сигнализация довольно редкая, недавно выпущенная или, наоборот, устаревшая. Случается такое, что нужную модель невозможно найти ни в своём городе, ни в интернет-магазинах. В такой ситуации есть смысл обратиться в автосервис: там могут подсказать решение проблемы и навести на продавцов нужной вам системы. Если и после этого вам не удалось приобрести необходимую модель брелока, придётся полностью менять сигнализацию.

Обратите внимание, что новый пульт управления нужно подбирать не только в соответствии с маркой охранной системы, но и учитывая его тип и модель. Так, брелок starline b6 нельзя заменить на starline b6 dialog.

Новую автосигнализацию обычно программируют установщики системы. В этом случае вам не о чем беспокоится. Нужный код будет установлен на всех брелоках и привязан к системе. А вот если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке с уже установленной автосигнализацией, уже есть смысл позаботиться о перепрограммировании устройства.

Дело в том, что недобросовестные владельцы могут отдать вам неполный комплект пультов управления, а значит с лёгкостью отключить охранную систему и угнать ваш автомобиль. К сожалению, некоторые мошенники уже ведут бизнес подобным образом. Чтобы избежать такой проблемы, переустановите код сразу же после приобретения машины.

Порой случается такое, что брелок беспричинно отвязывается от сигнализации. Вызвать такой сбой может множество факторов. Иногда подобное происходит из-за беспорядочного нажимания различных кнопок. Если такое случилось и у вас, не стоит волноваться. В большинстве случаев проблема решается всё тем же перепрограммированием брелока.

Обычно в комплект входит до 4 пультов управления сигнализацией. Если вы решили перепрограммировать их, сделайте это подряд со всеми брелоками.

Как перепрограммировать сигналку и привязать её к ключу

Обратите внимание, что перепрошивка практически любой системы начинается с нахождения кнопки Valet или её аналога. Она выполняет такие функции, как экстренное отключение или перепрограммирование сигнализации.

С помощью кнопки Valet можно отключать сигнализацию и программировать брелок

Эта кнопка находится не на брелоке, а где-то внутри автомобиля. Она имеет небольшой размер, а место её расположения может быть самое разнообразное. Более того, часто её прячут в самый незаметный и труднодоступный участок салона, чтобы злоумышленники, взломавшие автомобиль, не смогли отключить систему. Поэтому, если вы приобретаете автомобиль с рук, поинтересуйтесь у бывшего владельца о местонахождении этой кнопки. А в тех случаях, когда на машину устанавливается новая сигнализация, мастер обычно спрашивает у водителя, где лучше всего расположить устройство.

Кнопка Valet может быть расположена практически в любом месте автомобиля

Система Sheriff

Система Sheriff является одной из самых популярных у автомобилистов. Её отличают высокий уровень надёжности и доступность в продаже. Замена брелока сигнализации и его привязка не займут у вас много времени.

Брелок Sheriff можно легко привязать к сигнализации и перепрограммировать

Вам нужно сесть в автомобиль и запереть его. Теперь установите ключ зажигания в первое положение.
Найдите кнопку Valet и нажмите трижды. Если вы всё сделали правильно, вы услышите длинный гудок, который издаст автосигнализация (не пульт управления).
Повторите предыдущий пункт. На этот раз прозвучат несколько коротких, а затем длинный сигнал.
Зажмите кнопку активации охраны и удерживайте несколько секунд. О том что операция проведена успешно, вам даст знать длинный сигнал сирены.
Подождите 6–7 секунд. После этого режим настроек отключится и вы сможете привязать к системе ещё один брелок.
Проведите эту операцию со всеми устройствами.

Учтите, что интервал между всеми действиями не должен превышать 5 секунд. Именно через это время пейджер выходит из режима настройки. Так что действуйте быстро и аккуратно.

Видео: привязка брелока Sheriff

В автосигнализации Sheriff реализована функция секретного кода. Если эта функция активирована, то запустить некоторые процессы вы сможете лишь при введении кода. Обычно секретный код представляет собой двузначное число. Узнать его можно из инструкции к системе. Например, для сигнализации Sheriff ZX 1050, заводской код — 11. Вам нужно будет придумать собственный (любой от 11 до 99). Устанавливая персональный код, выполните следующий порядок действий.

Хорошенько запомните, а лучше запишите новый код. Однако не стоит оставлять напоминание о нём на заметном месте. Ведь зная его, злоумышленники могут без проблем отключить сигнализацию и украсть вашу машину.

В том случае, если у автомобиля уже был владелец, спросите его о смене секретного кода. Ведь если такое происходило, заводской код уже не будет воспринят системой. Часто автомобилисты забывают задать этот вопрос, теряют контакты прежнего владельца машины, а затем не могут привести в действие многие функции автомобиля. В подобном случае вам придётся обращаться к специалистам.

Система Tomahawk

В автосигнализации Tomahawk вместо кнопки Valet используется кнопка Override. Её функции те же самые, и она также будет нужна для привязки и перепрограммирования интерактивного пейджера.

Модель TW-9010 имеет несложную последовательно операций для привязки к автомобилю

Поверните ключ зажигания, но не запускайте двигатель.
Зажмите кнопку Override и держите её до тех пор, пока не раздадутся 4 звуковых сигнала. Они означают вход в режим настройки устройства.
Одновременно надавите на кнопку, открывающую багажник, а также регулятор звука. Дождитесь гудка автосигнализации. Если вы программируете первый брелок, то сигнал будет всего один. Если второй — два, и далее до четырёх.
Чтобы выйти из настроечного режима подождите 5 секунд. Привязка пульта окончена.

Подобный способ подходит для систем TW-9010 и TZ-9010. Чтобы привязать к сигнализации брелоки моделей Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5 следует воспользоваться немного иным порядком действий.

Модель Z-5 имеет немного иной принцип привязки к сигнализации

Помните, что все имеющиеся брелоки нужно привязывать одновременно. Также для некоторых систем активирована функция проверки количества привязанных интерактивных пейджеров. Чтобы узнать это число, включите зажигание, а затем нажмите кнопку открытия багажника. Обратите внимание на количество вспышек светодиода. Оно будет соответствовать количеству брелоков, зарегистрированных в системе.

Видео: программирование брелока модели TZ-9030

Для того чтобы записать код на систему Х-3 нужно выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку Override в течение 6 секунд. Остальные действия аналогичны предыдущей инструкции.

Привязка модели X3 отличается от Z5 принципом запуска системы программирования

Система SCER-KHAN MAGICAR 5

В отличие от предыдущих двух систем, автосигнализация SCER-KHAN способна запомнить не более 3 пультов управления. В случае если вы начнёте привязку четвёртого брелока, первый будет автоматически стёрт из памяти.

Брелок SCER-KHAN можно активировать с использованием пин-кода и без

Существует 2 метода привязки интерактивного пейджера:

без пин-кода;
с пин-кодом.

Для того чтобы активировать брелок без использования пин-кода, нужно выполнить следующие операции.

Трижды повернуть ключ в замке зажигания, а затем выключить его. На выполнение этого и каждого последующего действия у вас есть не более 4 секунд. После этого габаритные огни автомобиля должны подать световой сигнал. Он означает, что вы вошли в настроечную систему сигнализации.
Возьмите первый брелок и нажмите кнопку постановки автомобиля на охрану (закрытый замок). Вы увидите одну вспышку аварийной сигнализации.
Возьмите второй брелок и повторите предыдущий шаг. Вы увидите ещё один световой сигнал.
Третий брелок программируется аналогичным образом. После него вы увидите уже две вспышки, а затем режим программирования будет отключён.

Если вы решили остановиться на методе с использованием пин-кода, то порядок действий будет немного иным.

Повторите пункт №1 из предыдущей инструкции.
Теперь вам нужно повернуть ключ в замке такое количество раз, которое соответствует первой цифре пин-кода.
Подождите 4 секунды. Вы увидите вспышку сигнализации, которая означает готовность ко вводу второй цифры.
Вновь поверните ключ зажигания такое количество раз, которое соответствует второй цифре кода.
Через 4 секунды вы увидите ещё один световой сигнал, который означает готовность системы к регистрации брелоков.
Не позже чем через 4 секунды после светового сигнала нажмите на пульте кнопку установки автомобиля на охрану. Вы увидите одну вспышку.
Повторите аналогичные действия со вторым и третьим брелоком. После последнего устройства вы увидите два световых сигнала, а затем система выйдет из режима настройки.

Видео: привязка брелока SCER-KHAN MAGICAR 5

Как видите, чтобы самостоятельно перепрограммировать или привязать интерактивный пейджер к автомобильной сигнализации не нужно быть программистом или работником автосервиса. Принцип действий приблизительно похож у всех моделей сигнализации, имея лишь небольшие отличия в количестве нажатий кнопок, временных промежутках между этим и способах подачи ответного сигнала. Весь процесс займёт у вас не более 5–10 минут с учётом поиска потайной кнопки. К слову, во многих автосервисах за подобную процедуру попросят несколько сотен рублей. Согласитесь, нет никакого смысла отдавать их за то, что можно легко сделать своими руками.

Читайте также: