Какую сигнализацию поставить на лексус нх 200

Обновлено: 08.01.2025

2) Вторая машина АУДИ А4 17г, в салоне сказали, штатная сигналка надежная.
Ставят что-нибудь на аудюхи дополнительно?

Мнение и варианты в личке.

С Уважением, Ярослав.

> Всем привет.
>
> 1) Купил жене Lexus nx200 17г, что поставить для защиты от угона?
> Возможно будет каско от угона, поджога, но еще думаю-считаю.
> Бюджет на охранку 30-50т.руб, хранения авто на платной стоянке
>

Условия эксплуатации авто узнать бы в полном объеме и пожелания по функционалу систем, т.к. вполне возможно, что озвученный бюджет (если нужна именно защита от угона, а не установка сигнализации) скорее только расходы на "железо" покроет без учета работ..
Ну, это конечно, если машина не покупалась для того, чтобы супруга исключительно по этой самой стоянке каталась под круглосуточным наблюдением вооруженной охраны.. ;-)))

> 2) Вторая машина АУДИ А4 17г, в салоне сказали, штатная сигналка надежная.
> Ставят что-нибудь на аудюхи дополнительно?

В минимальном варианте для любого авто есть смысл прикрыться от кражи ключа или угона путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины - в зависимости от условий эксплуатации вопрос решается меточной и/или кнопочной авторизацией водителя.
Оповещение о происходящем с машиной на телефон - по желанию и опять же в зависимости от того, кто, где и как будет ездить. Если есть риски эвакуации за парковку, то лучше об этом событии узнать сразу или хотя бы иметь информацию куда именно увезли, ну и о разбитии стекла во время дождя/снегопада лучше знать сразу, а не после ночи, когда в салоне уже бассейн и тд и тп..
Отдельно отмечу, что если в комплектации машины есть комфортный доступ с улицы, то как минимум его надо закрывать от ретрансляции - готовы это выполнить на базе систем Автолис.

Для машины из все же топ10 - откровенно мало. Ибо дырок в машине, которые надо закрывать чтобы не уехало - дофига. Первая - бесключевой доступ (подозреваю что "ключевых" их нет, по крайней мере нам пока не попадались. )

Если опять же бесключевой доступ - это опять дырка, и в любом случае прикрыться от кражи ключа стоит (со второй задачей справится простейший иммобилайзер с удобным для пользования методом авторизации владельца, хотя если он уверен что ключ у него никто не украдет из кармана, и выходя из машины ключ он уносит с собой (для "ключевого" варианта) - то и иммо ему не нужен.

Как защитить от угона Lexus Nx? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.

Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».

Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.

Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.

Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.

Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!

Разработано немало технических способов обеспечения защиты Лексус Нх от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.

Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.

Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Лексус Нх не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.

На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Лексус Нх, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:

Автосигнализация на Lexus Nx

Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.

Иммобилайзеры для Lexus Nx

Понятие «Иммобилайзер» происходит от иностранного слова «Immobilizer», что в переводе с английского означает «Обездвиживатель». Это означает, что такое противоугонное устройство, никак не реагирует на какие-либо воздействия на автомобиль, то есть никаким образом себя не выдает, при этом надежно защищает автомобиль, блокируя работу двигателя, при попытке несанкционированного запуска.

Авторские Охранные комплексы для Lexus Nx

В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.

Автосигнализации с обратной связью на Lexus Nx

Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.

Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для Lexus Nx

Автомобильные сигнализации с управлением через смартфон обладают явными преимуществами по сравнению с обычными моделями. Благодаря GSM автосигнализациям появилась возможность контролировать автомобиль на любом удалении от объекта. При этом программа, установленная на телефоне под управлением IOS (iPhone) или Android, отправит сообщение владельцу об активации какого либо из датчиков охраны авто.

Спутниковые противоугонные системы на Lexus Nx

Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для Lexus Nx

Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке противоугонной системы на Лексус Нх с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Lexus Nx на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.

2014-2018 (Z10)
Все
Бесключевой автозапуск
Блокировка по CAN
Поддержка CAN1
Поддержка CAN2
Поддержка LIN
Складывание зеркал
Центральный замок (Slave)
Закрытие стекол
Запуск двигателя по CAN
Открытие багажника
Управление автономным отопителем

Сигнализации без автоматического запуска двигателя

StarLine A63 2CAN+2LIN ECO

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤

Pandora DX 6x

Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.

Lesus NX 200 - современный кроссовер с аргессивным внешним видом стал очень популярным на наших дорогах, соответственно и у угонщиков он так же пользуется спросом, с целью дальнейшей перепродажи нового авто.
Lexus NX 200 2019 года выпуска - комплекс работ по защите автомобиля от угона, бронированию фар и установке сетки в бампер.

Подобрав оборудование и упаковав сиденья и руль в защитные чехлы, можно приступать к работе.

Установка охранного комплекса

В качестве сигнализации мы выбрали флагман - Pandora DXL 4950.
Pandora DXL 4950 относится к сигнализации Premium класса, её функционал может удовлетворить требования любого автовладельца. Сигнализация состоит из трех основных компонентов:
1. Базовый блок . В него интегрированы:
- 3CAN\2LIN интерфейсы, порты Immo-key - необходим для максимально корректного подключения сигнализации к любому современному автомобилю с минимальным вмешательством в штатную проводку. благодаря этим интерфейсам появилась возможность бесключевого автозапуска на большинство современных автомобилей.
- Bluetooth интерфейс - по этому радиотракту работают брелок сигнализации, метки, радиореле и подкапотные модули. Bluetooth позволяет нам пользоваться сигнализацией даже в тех местах, где отсутствует GSM сигнал. Также по Bletooth мы можем настроить смартфон владельца, что бы он выполнял роль метки иммобилайзера.
- GSM/GPRS/ GPS модули, внешняя GSM-антенна, две сим-карты разных операторов - служит для надёжной работы сигнализации в сети интернет и мобильной связи.
- Встроенный аккумулятор - оставит автомобиль под надёжной охраной даже в случае полной просадки аккумулятора.

2. Брелок Pandora D670 - Основной орган управления сигнализацией и оповещения на небольших расстояниях от автомобиля. Управление и оповещения по брелока гораздо быстрее, чем через мобильный интернет. По сути функционал брелока и мобильного приложения идентичен. Брелок Pandora D670 - имеет встроенный аккумулятор, одного заряда брелока хватает минимум на месяц использования.

3. Противоразбойная метка Pandect BT-760 . Pandora DXL 4950 - это автомобильная сигнализация и иммобилайзер в одном корпусе. Метка является органом авторизации владельца, в отсутствии которой движение автомобиля становится не возможным. При установке нашего комплекса, мы заблокировали бесключевой доступ автомобиля т.е. в отсутствии метки не работают кнопка START/STOP и сенсоры на ручках дверей.

Увеличить охранный функионал сигнализации Pandora DXL 4950 мы решили с помощью беспроводной блокировки Pandora BTR-101. Маленькие размеры реле и отсутствие провода связующего его с блоком сигнализации позволяют максимально скрытно его установить.
Pandora BTR-101 имеет встроенный акселерометр, что приводит к размыканию реле при движении автомобиля, в режиме охраны или при отсутствии метки. Установка радиореле - первый и основной шаг к созданию хорошего охранного комплекса.

Зная слабые места автомобиля Lexus NX 200 мы доустановили ещё одно радиореле, разрывающее цепь диагностического разъёма OBD2 и настроили его таким образом, что бы оно замыкалось, только при остановке сигнализации в режим ТО.
Что мы получили: В штатном режиме подключиться к диагностическому разъёму автомобиля становится невозможным, а для того что бы подключиться к нему (к примеру у дилера) владельцу достаточно активировать режим ТО. В этом режиме реле замыкается и позволяет подключить дилерское оборудование. В самом же режиме ТО сигнализация отключает все охранные функции и не позволяет дописать дополнительные брелоки/метки.

Далее защищаем Блок управления двигателем (Мозги) автомобиля от подмены или кражи.
Установив сейф на автомобиль мы практически на 100% убеждены, что их кража или подмена исключена, т.к. на это уходит слишком много времени.

Установив выше сказанное оборудование на автомобиль Lexus NX 200 - мы смогли реализовать:
- Охрану периметра автомобиля (двери, капот, багажник, датчики удара/наклона/перемещения)
- Систему ближнего оповещения владельца (сирена, световая сигнализация, оповещение на брелок)
- Систему дальнего оповещения владельца (звонок на мобильный телефон и PUSH-сообщение)
- Несколько блокировок двигателя + блокировку Keyless и защиту OBD2 разъёма
- Управление охранным комплексом с брелока сигнализации, метки, мобильного телефона, мобильного приложения и штатного ключа.
- Бесключевой автозапуск двигателя. для реализации которого мы не разбирали штатный ключ автомобиля.
- Трекинг и мониторинг автомобиля с сохранением истории поездок.
- Режим "Антиограбление"
- Режим " Активная охрана" или "Антиглушилка" - постоянный обмен данными с сервером Pandora.
- Установка антивандального сейфа ЭБУ (на мозги) автомобиля.

Установка сетки в бампер

Следующим этапом нами была произведена установка защитной сетки в бампер (радиаторную решётку) автомобиля.
В решётке радиатора автомобиля Lexus NX 200 очень большие ячейки для поступления воздуха, в них залетает весь мусор с улицы (песок, листься, мелкие камни и насекомые). Весь мусор попавший на радиатор моментально прикипает к нему, что в дальнейшем может вывести его из строя ввиду плохого охлаждения, а такие вещи как камни, гайки и болты вовсе пробить его.

Для установки сетки нам пришлось демонтировать бампер и уже на специальном стеллаже производить её монтаж.

Защита фар (оклейка плёнкой)

Завершаем работу с автомобилем бронированием передних фар полиуретановой плёнкой LLumar.
Защита фар автомобиля необходима от пескоструя, небольших камней и ударов веток. Не защищённые фары любого автомобиля со временем царапаются, затираются, разбиваются. Оклеив их защитной плёнкой, мы сохраняем их на долгое время.
Основным преимуществом полиуретановой плёнки - это усиленные защитные свойства, долгий срок эксплуатации, не желтеет со временем и имеет восстанавливающий эффект. Очень легко поддаётся полировке.

Таким образом с автомобилем Lexus NX 200 нашими специалистами был произведён большой объём работы: установка охранного комплекса (установка сигнализации с автозапуском, установка дополнительный блокировок, защита бесключевого доступа, защита OBD2, установка сейфа ЭБУ), установка сетки в бампер и бронирование передней оптики.

Наш центр осуществляет установку сигнализаций, охранный комплексов и доп. оборудования на автомобили в Пушкино и в Королеве.

Электропатаж – 2 установочных центра автомобильного оборудования в Пушкино и в Королеве.

Основные направления: установка сигнализации, автозапуск, авторская защита от угона, тонировка, шумоизоляция, автозвук, винил. Гарантия на все виды работ.

Хочу поставить знакомому Е95 на Lexus NX200t из описаний и форума техподдержки я так и не понял нужен ли модуль обхода иммо (типа F1) или если программировать через Starline Master ключ будет зашит в саму сигнализацию? Машина 14 года с кнопкой. И еще вопрос для работы Slave нужен именно брелок или карты от машины достаточно?

Ответы 56

Ok, т.е. сама сигнализация берет на себя функцию обходчика. По ссылке выше сказано: для запирания/отпирания ц.з. с постановкой/снятием штатной сигналиации рекомендуется подключение «аналогом» к «личинке» имеется ввиду подключить черно/белый и синий из Х3 к кнопкам на ручке двери водителя или что то другое?

рекомендуется - а что и как решайте САМИ .

там что вертолетный тумблер стоит ? или слово «личинка» для Вас имеет другой смысл ?

Во первых не надо умничить если Вы не в курсе что за машина. На этой есть кнопки на ручке двери а вот личинка чисто механическая и там некуда подключать провода. И еще у данной сигналки есть альтернативные выходы на управлениие ц.з.

ну я не в курсе - что кнопки на ручке не работают , если нет метки рядом и что с секретки не работает цз ( все замки )

Ничо не надо, если обучаете обходчик и рулите штатку и АЗ через сигналку. Из подключений - кан шина, питание сигналки, защёлка руля. Ну и сирена там, с термодатчиком и блокировка - всё будет работать, если корректно настроить.

Спасибо. А то по гророду все кого смогли обзвонить и объехать в одну глотку кричат что ключ хоронить «без вариантов» вот и приходиться лезть в несовсем свою область.

подключил кан, питание, защелку, доп провод на кнопку. Но вот что интересно: «обучение» просто налету: 1.5-2 сек и два писка сирены, но в итоге ничего. Т.е. Если сидеть в машине и нажать в определенный момент на педаль тормоза, то машина заведется. Если нет ключа в салоне, то она ругается и не хочет заводиться. Если есть ключ в салоне, но не давить на тормоз, то включатся, включает зажигание и отключается. Нажатие на кнопку copykey не дает ничего. Она работает только при прямом подключении кан к компу или должна через антенный кабель работать?

Вы не подскажите имитация тормоза отдельная или должна по кану работать (в настройках модуля галочка стоит). И еще вопрос: если выбирать контроль двигателя не по напряжению, то машину можно завести с ключем в салоне и нажатием на тормоз. Но она глохнет через 40 сек- минуту, разве она не должна по кану получать состояние?

"Мягкая посадка" недоступна при безключевом

Да по большому счету, фиг с ней, с мягкой. Не очень страшно. Хуже когда хозяин выходит со спортзала, а в машине холод собачий. Он из-за этого более часто.

если нужно охрана с работающим двигателем - советую подключить доп канал к кнопке старт-стоп

Наверно подключю. Хотя главное что бы машину можно было прогреть. А то в Астане зимой холодновато.

Вот я к ним сам не ездил. Общий знакомый спросил. Сказали или Ф1 или хоронить. :(

Поставил сигнашку. При выборе машины 3545 (без лин) машина не хочет обучаться запуску. Т.е. при 14 нажатияж на сервисную кнопку и включении заигания ничего не происходит. При выборе 3536 после включения зажигания через 1-2 секунды сирена дважды пищит, но авто не заводиться. Состояния зажигание включено, машина заведена сигнашка видит отлично, даже обеспечивает поддержку работы двигателя. Но сама не заводит машину. Если сидеть в машине с ключем и нажать тормоз, то на заведется. Но если не нажимать тормоз то машина влючается, но не заводиться. Если нет ключа в машине и нажать тормоз, то машина ругается что нет ключа. При этом в программаторе «кнопка» copykey не работеат. Т.е. нажатие ничего не дает. Есть идеи что ей не нравиться?

Состояния зажигание включено, машина заведена сигнашка видит отлично, даже обеспечивает поддержку работы двигателя. Но сама не заводит машину.

Надеюсь - все провода по схемам Ультрастар подключены. В том числе - розовый провод сигнализации на провод SLP на блоке блокировки рулевого вала

Если информация по ссылке aav145 не поможет, то только пробовать подать управление на промежуточное реле стартера (в настройках таблицы SF всё должно быть - как для КЛЮЧНОГО автомобиля).

Так мне пришлось сделать на Toyota Auris (не сработал запуск по SLP) Вот схема от Ауриса

У Вас будет аналогичная, но тем не менее - СВОЯ.

ну вот по ссылке есть пара отличий от предидущей версии. По позже попробую. Все провода подключены. Но проблема не в стартере. Пока я сижу в машине и нажимаю на тромоз она заводиться, но если состояние двигателя отслеживается по генератору (как в мануале), то глохнет через 40-60 сек. Соответственно если по обновленному мануалу результата не будет, думаю выводить аналоговый тормоз и цеплять сигнал с тахометра или гены.

на основании чего делали подключения ?

подключал по точкам подключения, они одинаковые. Отличия в настройках.

Описать точки подключения.?

в «старом»мануале в таблице 1 указаны настройки для пунктов 7, 10, 15, 16 и 17 в новом 7, 10, 15, 16, 17 и 20. В таблице 2 сказано про пункты 1 и 15 в «новом» 1, 13, 15, 17. Но это я и так прописал, пока шарился по настройкам.

а черно-желтый тоже подключен ?

черно-желтый или желто-черный?

напишите какие и куда , ну и настройки

В общем питание на монтажном блоке, масса на левой стойке недалеко от монтажного, термопара и сирена под капотом. розовый из Х3 через реле на блокировку рулевого вала. Желто-красный на кнопку старт/стоп. Кан на изначально был на монтажном блоке. Потом посмотрел по схемам и перенес подключение на рулевую колонку (разъем датчика положения руля и спирального кабеля) там немного удобнее, а то на монтажном блоке из косы неполучается освободить больше 3 см и с учетом «удобства» расположения я там немогу нормально подцепиться и тем более пропаять соединение.

Настройки опишу позже, а то точно не помню, а посмотреть не могу, машина уехала (у нас длинные выходные из-за праздников) в общем то что прописано в мануале по установке, то было прописано. Пока система нормально не работет, отключил все варианты авторизации. К стати вопрос: сказано для управления штатной сигнализацией, требуется произвести обучение: открыть/закрыть с брелка. Вопрос в каком месте обучения это делать? После 14 нажатий на кнопку если я включю зажигание для перехода в режим обучения, машина не будет реагировать на кнопки открыть/закрыть. Обучать после нажатия на сервичную и до включения зажигания?

уберите реле и настройте Желто-красный

Желто-красный настроен по «старой»инструкции (Т1-00, Т2-01, Т3-00, Т4-00, ЗП-20, У-00, ОС-00, У-00, dу-ON, db-OF, dГ-ON, dР-ON) еще не успел переделать.

Читайте также:

1. Наличие штатного иммобилайзера	Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах.
2. Наличие шин CAN-LIN	При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0.
3. Ключевой/бесключевой доступ	Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой.
4. Функция управления со смартфона	Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом.
5. Функция GPS-трекера	Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник.
6. Подключение доп. оборудования	При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах.