Как выглядит блок сигнализации шерхан магикар
Автомобильная сигнализация Шерхан от компании МЕГА-Ф очень популярна среди автовладельцев. Инструкции по эксплуатации и настройке каждой модели Sherhan будут представлены ниже.
Модели автосигнализации Шерхан
Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.
Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.
Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.
Список инструкций к Шерхан (Scher-Khan)
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция по установке
Инструкция для Scher-Khan Logicar
Инструкция для Scher-Khan Mobicar
Инструкция для Scher-Khan Universe
Инструкция для Scher-Khan Canyon
Инструкция для Scher-Khan Media One
Инструкция для Scher-Khan Taiga
Инструкция для Scher-Khan Vegas
Инструкция для Scher-Khan Jungle
Более подробную информацию в деталях, читайте на официальном сайте Шархан.
Обзор системы по модельному ряду
Серия Scher-Khan Magicar (Маджикар)
Линейка сигнализации Шерхан Магикар представлена несколькими моделями.
Scher Khan 7 Magicar — надежная практичная сигнализация, оснащенная двусторонней связью и функцией автозапуска мотора. Брелок, радиус действия которого составляет 2 километра, совмещает функции управления и информирования о непредвиденных ситуациях. Обилие вспомогательных функций, многоуровневая защита, продуманная эргономика и красивый дизайн позволяют называть ее настоящим прорывом в индустрии. Потоково-блочные шифры, которыми кодируются ключи доступа, не позволяют злоумышленникам расшифровать перехваченные сигналы. Дополнительную защиту от подмены кодов обеспечивает функция сигнализации времени на секундомере ЭБУ и управляющего брелока.
Сигнализация Шерхан 10 Магикар получила обновленную систему шифрования. Криптостойким алгоритмом кодируется вся информация, отправляемая брелоком в эфир. Поэтому взломать сигнализацию, перехватив управляющий сигнал, не получится. Сигнализация имеет дополнительную защитную функцию. При ее включении защита снимается лишь при точном соответствии времени на секундомере основного блока и брелоке. Устройство имеет возможность подключения к CAN-шинам, что позволяет применять его на современных авто без вмешательства в «родную» проводку.
Сигнализация Scher-Khan Magicar 11 имеет продвинутую программную и аппаратную защиту, способную противостоять высокотехнологичному оборудованию, стоящему на службе злоумышленников.
Автозапуск по таймеру и контроль температуры позволяют комфортно пользоваться машиной в самые сильные заморозки.
Серия Scher-Khan Logicar
Выпускаются несколько моделей Шерхан Логикар. Управляющий сигнал на них кодируется по уникальному алгоритму Magic Code Pro 3. Это позволяет системе противостоять распространенному методу взлома путем перехвата команд.
Брелоки сигнализаций имеют контрастный дисплей, которым удобно пользоваться при ярком солнечном свете и в ночное время. Двусторонний канал связи позволяет получать информацию о статусе охранных функций, температуре мотора, заряде АКБ, состоянии таймера запуска двигателя.
Модуль согласования блока управления с шинами K-Line и CAN обеспечивает совместимость автосигнализации с бортовой электроникой современных машин.
Модели Шерхан Логикар имеют заводской код аварийного снятия с охраны. Функция JackStop, которой оснащены топовые модели, способна противостоять злоумышленникам даже при силовом захвате автомобиля. Пошаговая блокировка зажигания срабатывает как только автомобиль удаляется от хозяина.
Разработчики позаботились о владельцах машин с турбированным ДВС — в сигнализации предусмотрена функция «Турботаймер».
Сигнализации этой серии имеют низкое энергопотребление, позволяющее использовать одну батарею ААА на протяжении 4 месяцев.
Серия Scher-Khan Mobicar
Сигнализация воплощает все актуальные достижения отрасли, обеспечивающие охрану машины и затрудняющие взлом:
- компактный блок управления;
- множество зон контроля;
- встроенные датчики удара, перемещения и наклона;
- шифрование сигнала.
Радиообмен между ЭБУ и брелоком сигнализации ведется на частоте 868 МГц, Это обеспечивает помехоустойчивость канала при большой дальности связи.
Производители оснастили Mobicar функцией для предотвращения аварий. Если акселерометр блока управления фиксирует резкое замедление машины (более, чем на 20 км/час за секунду), он включает аварийную сигнализацию автомобиля. Это позволяет другим участникам движения среагировать на ситуацию и принять меры для предупреждения ДТП.
Система автозапуска адаптирована для двигателей любого типа и монтируется на авто с ключами зажигания и кнопкой «старт-стоп». Блок управления оснащен адаптером подключения к K-Line и CAN-шинам современных машин. Автозапуск двигателя срабатывает по таймеру или при охлаждении мотора до заданной температуры. При этом учитывается напряжение бортовой сети.
Серия Scher-Khan Universe
Сигнализации «Sherhan» Universe 1, 2 и 3 способны защитить авто от злоумышленников независимо от расстояния до владельца. Они оснащены GPS-модулем, который передает местонахождение авто и регистрирует передвижения машины с сохранением лога на удаленном сервере.
Дополнительный уровень защиты в виде иммобилайзера на Scher-Khan Universe 2 способен предотвратить угон машины даже при завладении ключами. При отсутствии сигнала брелока-метки двигатель глохнет спустя 20 секунд после запуска. Это не даст злоумышленникам скрыться, но позволит им отъехать на расстояние, безопасное для владельца.
Сигнализации Universe имеют шесть способов управления: брелок сигнализации, мобильное приложение, личный кабинет на сайте, звонок на сервисный номер и салонный модуль «Коммандер».
Серия Scher-Khan Canyon
Не потерявшая актуальности сигнализация, которая появилась на рынке в 2009 году. Двусторонняя связь с брелоком-коммуникатором, шифрование радиосигнала и аудиовизуальное подтверждение команд применяется и на всех современных моделях.
Серия Scher-Khan Media One
Сигнализация 2010 года, в которой был впервые среди отечественных систем был установлен радиомодуль, работающий на частоте 868 МГц. Цветной OLED-дисплей, установленный в брелоке, позволил наглядно демонстрировать выполнение команд и состояние режима охраны с помощью анимированных изображений. Брелок сигнализации оснащен литиевым аккумулятором, который можно заряжать от электросети или бортовой сети авто, используя адаптеры.
Серия Scher-Khan Taiga
Двусторонняя сигнализация, предназначенная для коммерческого транспорта. Она может устанавливаться на автобусы, грузовики и другую технику с бортовым напряжением 24 вольта. «Шерхан Тайга» вышла на рынок в 2010 году. Она имеет все актуальные на тот момент охранные функции: защиту от разбойного нападения с имитацией неисправности двигателя, акселерометр, кодирование сигнала, автоматическое управление замками транспортного средства.
Возможности охранной системы
Автосигнализации «Шерхан» управляются по защищенному радиоканалу 868 МГц, что обеспечивает связь главного модуля с брелоками на расстоянии до 2 километров. Управление моделями с GSM модулями осуществляется через радиоканал и интернет. В последнем случае удаленность автомобиля от владельца не имеет значения.
Сигнализации совместимы с современными шинами K-Line и CAN, что позволяет устанавливать их на самые последние модели автомобилей. Управляющий модуль, размещенный в салоне, контролирует дверные замки, систему зажигания и подачи топлива.
Второй уровень защиты обеспечивается за счет сирены, которая размещается в подкапотном пространстве. Она способна отпугнуть злоумышленников, привлекая внимания прохожих к попытке проникновения в салон.
Брелок сигнализации представляет собой многофункциональный блок с 4 кнопками и дисплеем. Независимо от модели устройства, брелоки имеют следующие базовые функции:
- защита от перехвата радиокодов;
- синхронизация показаний между устройствами;
- двухканальное управление;
- индикатор уровня заряда батареи;
- пиктограмма заряда АКБ;
- индикатор мощности сигнала двусторонней связи;
- программирование функций сигнализации путем нажатия кнопок.
Сигнализация Шерхан принцип работы
Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.
К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).
Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.
Инструкция по использованию
В инструкциях, поставляемых в комплекте с автосигнализациями «Шерхан», подробно описана процедура монтажа и настройки управляющего модуля.
Подключение сигнализации Шерхан своими руками
Перед подключением автосигнализации необходимо определиться с местом размещения основных деталей комплекта.
- Процессор размещается в скрытом месте салона и крепится пластиковыми хомутами или саморезами. Его нельзя устанавливать под капотом, где он будет подвержен влиянию высокой температуры и внешней среды.
- Антенну нужно крепить вверху лобового стекла на расстоянии не менее 5 сантиметров от металлических деталей кузова. Провод от нее можно спрятать под обшивкой стойки.
- Сирену нужно ставить под капотом так, чтобы в ее раструб не попадала грязь и вода. Место ее установки должно быть таким, чтобы ее невозможно было достать, не открывая капот.
- Концевики на капоте и багажнике нужно защитить от воды и расположить так, чтобы в закрытом положении у них оставалось 5 мм свободного хода.
- Датчик удара жестко крепится к кузову в салоне. Его следует монтировать так, чтобы оставить возможность доступа для регулировки чувствительности.
Провода прокладываются в местах прохождения штатной проводки. Особое внимание следует обратить надежности электропитания.
От качества контактов и целостности проводов зависит работоспособность автосигнализации и сохранность автомобиля.
Поэтапный процесс монтажа
Пример установки Scher-Khan на автомобиль приведен в
видеоролике.
Узнать как отключить сигнализацию и скачать инструкции по установке и настройке «Шерхан» можно по следующим ссылкам:
Настройка сигнализации Шерхан
После подключения «Шерхан» владелец может подстроить ее режимы в соответствии с собственными предпочтениями. Настройка чувствительности датчика удара осуществляется ручкой регулятора. Поворот по часовой стрелке увеличивает чувствительность, против часовой — уменьшает.
На автомобиле с МКПП нужно обязательно включить режим «резервирования», предотвращающий автозапуск двигателя при включенной скорости.
Привязка брелока
Для записи кода брелока необходимо снять режим охраны и открыть дверь салона. Заводские настройки «Шерхан» не предполагают запроса пин-кода для привязки брелока. При желании можно улучшить защиту, включив запрос четырех- или двухзначного кода.
Настройка брелока курсорным способом
Для привязки устройства необходимо выполнить такие действия:
- трижды включить/выключить зажигание в течение 4 секунд (об успехе сигнализирует одиночная вспышка световых внешних приборов);
- в течение 4 секунд нажать кнопку I на брелке;
- последовательно прописать второй и третий брелки, не превышая четырехсекундный интервал.
Инструкция по включению таймера
Таймер запуска мотора включается коротким нажатием кнопок 1+4. При этом на дисплее появляется метка Timer. Время запуска устанавливается нажатием кнопок в соответствии с инструкцией к «Шерхан». Если не задавать конкретного времени запуска, мотор будет запускаться с интервалом 2 часа.
Режимы сигнализации
Автосигнализация «Шерхан» предусматривает несколько режимов работы:
- Автоматическая и ручная постановка на охрану с запросом персонального кода для отключения и без него.
- Охрана с заведенным двигателем (зимний режим с прогревом мотора).
- Режим автозапуска с автоматической заводкой двигателя через определенный интервал или заданное время.
- Защита от ограбления с имитацией неполадок двигателя.
Значение клавиш брелока и пиктограмм
Кнопка 1
Включение охраны, поиск авто, блокировка запуска двигателя и отключение режима тревоги.
Кнопка 2
Отключение режима охраны, открытие дверных замков, дублирование команд первой кнопки. Если не знаете как отключить сигнализацию — нажмите вторую кнопку.
Кнопка 3
Кнопка, отвечающая за активацию дисплея брелока.
Кнопка 4
Нажатие на эту кнопку запускает диагностику состояния системы охраны.
Инструкция по настройке автозапуска
Для автозапуска двигателя необходимо не менее 2 секунд удерживать кнопку 2 на пульте управления. С помощью кнопок на пульте управления выполняется настройка периодичности запуска мотора. Автоповтор пуска возможен через 2, 4 или 8 часов.
Также возможен запуск двигателя с привязкой к температуре в салоне. Если зимой температура опустится ниже -15 или -25 градусов, а летом — поднимется до +60, модуль сигнализации «Шерхан» автоматически запустит мотор.
Порядок и количество нажатий кнопок для разных моделей сигнализаций отличается.
Видео по настройке сигнализации
С подробностями настройки автосигнализации «Шерхан» для чайников можно ознакомиться в
видеоролике.
Корректировка чувствительности
Отрегулировать чувствительность датчика можно с помощью установленных на нем регуляторов. Первый отвечает за настройку зоны предупреждения, второй — тревожной зоны.
Как уменьшить уровень чувствительности
Для снижения чувствительности датчика вращать ручки регулировки против часовой стрелки. Определить результат можно, слегка ударив по стойке кузова. При необходимости можно повернуть регулятор еще на один оборот. После завершения регулировки обязательно проверьте работу обеих зон контроля.
Неисправности автосигнализации Шерхан
- Отказ датчиков, возникающий по причине повреждения проводов.
- Невозможность управления с брелка из-за разряда батарейки или сброса настроек.
- Отключение сигнализации из-за обрыва цепи питания.
- Непрерывное включение сирены по причине обрыва проводов питания блока.
Если не реагирует брелок
Когда сигнализация не реагирует на нажатия клавиш брелока, необходимо выполнить следующие действия:
- проверить заряд элемента питания;
- проверить работу сигнализации от запасного брелока.
Если батарейка в порядке и блок управления реагирует на второй брелок сигнализации, необходимо обратиться в сервис для ремонта или перепрошивки неисправного брелка.
Достоинства и недостатки автосигнализации Шерхан
Преимущества сигнализаций «Шерхан» состоят в высокой надежности и большом наборе функций при доступной цене. Дополнительные каналы в блоке управления позволяют реализовать дистанционное управление подогревом кресел и запуском двигателя. Недостаток автосигнализаций «Шерхан» без иммобилайзера в том, что они не могут блокировать двигатель при взломе капота. Поэтому при установке таких устройств необходимо ставить отдельный блок иммобилайзера.
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Снгализация SCHER-KHAN MAGICAR 7 работает на расстоянии до 1500 м. между брелоком и процессорным. В Шерхан есть функция автоматического запуска двигателя. Ее можно настроить по командам: брелка, таймера, по температуре в салоне, напряжению аккумулятора. Функции можно комбинировать. Сигнализация подходит для автомобилей с механической или автоматической КПП.
Комплектация поставки сигнализации scher khan
Комплект поставки scher khan 7
- Руководство по эксплуатации 1
- Руководство по установке 1
- Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 7 1
- Брелок-коммуникатор 1
- Дополнительный брелок 1
- Датчик удара с кабелем CN6 1
- Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN7 1
- Антенный блок 1
- Датчик температуры. 1
- Реле блокировки с колодкой 1
- Сирена 1
- Концевой датчик капота/багажника с проводом 1
- 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1 1
- 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN2 1
- 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN3 1
- 11-контактный разъем управления CN4 1
- 6-проводной кабель подключения антенного блока CN8 1
- 2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN9 1
- Наклейка датчика вызова 2
- Наклейка под антенный блок 1
- Наклейка на стекло 2
- Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 7
- Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
- Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 7 (с дисплеем)*
- Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 7 (без дисплея)*
- Программатор SCHER-KHAN CM4
- Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
- Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3
Функционал сигнализации Шерхан
Важные функции Шерхан магикар
- Дистанционный запуск двигателя и автоматический
- Отображение состояния автомобиля на брелке
- Датчик тахометра
scher khan magicar7
- Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
- Охрана автомобиля с работающем двигателем
- Функция энергосбережения батарейки
- Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
- Функция блокировки кнопок на брелоке
- Будильник
Функции брелка
- Индикация напряжения батареи брелока
- Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
- Индикация текущего времени
- Функция будильника
- Функция парковочного таймера
- Возможность управления вторым автомобилем
- Автоматическая подсветка дисплея
- Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
- Включение и выключение режима охраны разными кнопками
- Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
- Вибрационный вызов
- Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
- Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
- Индикация разряда батареи брелока
- Индикация температуры в салоне автомобиля
- Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
- Индикация напряжения батареи брелока
- Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
- Индикация текущего времени
- Функция будильника
- Функция парковочного таймера
- Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска «Pit-Stop» и «Турбо»
- Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
- Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
- Блокировка клавиатуры брелока
- Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
- Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
- Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
- Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
- Запуск двигателя по команде с брелка
- Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
- Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
- Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
- Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
- Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
- Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
- Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
- Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
- Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
- Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
- Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
- Силовой выход управления центральным замком автомобиля
- Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
- Силовой выход отпирания замка багажника
- Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
- Программирование типа реле блокировки
- Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
- Учет задержки салонного света (программируемая функция)
- Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
- Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
- Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
- Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
- Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
- Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
- Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
- Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
- Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
- Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)
Технические характеристики
Технические характеристики SCHER-KHAN Magicar 7
Описание возможности брелока сигнализации
Символы на дисплее брелка
Символы брелка Шерхан магикар
Соответствие кнопок брелков основного и дополнительного
Соответствие кнопок брелков Шерхан
Поиск автомобиля
Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой сигнал. В данном режиме система выдает короткие сигналы сирены независимо от значения программируемой функции 1-4.
Настройка брелка
Настройка режимов комфорта
Дистанционный запуск двигателя SCHER-KHAN
Настройка автозапуска
Зажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Включится режим охраны, замки дверей закроются, двигатель автомобиля запустится. После этого, на дисплее брелка начнется обратный отсчет времени оставшегося до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя можно запрограммировать на 5, 15, 25 или 45 минут
В момент запуска:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: в режиме охраны начнет мигать с частотой 1 раз в сек
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
Установка авто запуска по таймеру
Нажмите одновременно на кнопки (II+IV) брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру.
- Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время
- Второй режим позволяет запускать двигатель периодически каждые 8 часов
- Третий каждые 4 часа
- Четвертый – каждые 2 часа, д
Два режима не могут быть использованы одновременно
Автозапуск по таймеру в определенное время суток
Нужно установить желаемое время запуска при помощи брелка:
1) Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку, если режим до этого был активирован
2) Выберите время запуска
3) Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку Установка времени
Запуск двигателя по таймеру Шерхан 7
Автозапуск по температуре и напряжению АКБ
Настройка по достижению установленной температуры в салоне
Температурный порог может быть: -15 °С, -25 °С, +60 °С
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
- Ограничение количества таймерных запусков по температуре не используется (заводское значение)
- Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -15 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
- Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -25 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
- Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не поднимется выше +60 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20 Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования кондиционера, при эксплуатации в условиях жаркого климата.
Запуск по достижению разряда АКБ до 11,5 В
Функция позволяет включить или выключить соответствующее условие для выполнения автоматического запуска по таймеру. Данная программируемая функция имеет два значения:
- Ограничение количества таймерных запусков по напряжению аккумуляторной батареи не используется (заводское значение)
- Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока напряжение аккумуляторной батареи не опустится ниже 11,5 В, либо выполнится условие по температуре
Настройка времени на брелке Шерхан 7 и 5 и др.
Такимобразом можно настроить часы на брелке Magicar 7, 11,12, 10 Mini. Нажатием на две сек. клавиш I и III одновременно. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта. Далее происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат. Кнопка I изменяет показания часов. II меняет значение минут. Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.
В общем цены установщиков не радуют, от 5 тыс за установку сигнализации. ну хз смогу и сам.
Устанавливал сам, впервые, на улице, за 2 дня все было готово, затраченное время примерно часов 8 на установку и программирование. Итог все работает.
Приступим, было не до фото особо тк было -10 и не особо хотелось что то фотографировать, удлинитель от гаража ради доп освещения и можно приступать)
Этап 1. Разьем CN1:
Начало монтажа проводки я начал с 6-и контактного разъема CN1(белый) Силовой благодаря которому и будут совершаться все действия.
1. Красный: вход питания
2. Зеленый: вход/выход на зажигание 12В
3. Белый: выход на аксессуары
4. Фиолетовый: выход на зажигание 2
5. Черный: масса
6. Желтый: выход на стартер.
Сама схема и распиновка нашего замка зажигания.
1) Приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
2) Приходит масса при открытой водительской двери;
3) Уходит +12В на стартер (контакт 50);
4) Уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5) Уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6) Приходит +12В для подсветки личинки замка;
7) Приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8) Не используется.
Само подключение:
1. Красный — соединяем с 7 контактом от колодки замка зажигания(розовый провод на колодке)
2. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания(голубо-черный провод на колодке)
3. Белый — не используем
4. Фиолетовый — не используем
5. Черный — к любой заземленной части авто
6. Желтый — разрезаем красный провод(3 контакт на колодке) и прикручиваем его к концу красного провода отходящий к цепям авто. Берем 5-и контактную колодку реле(вх в комплект), желтый провод(30-й контакт колодки реле) соединяем его с желтым проводом который приходит от сигналки можно запаивать, итог получаем (желтый провод от сигналки + желтый провод от реле + красный провод от замка зажигания).
Остальные провода от колодки реле.
Зеленый (85контакт) — подсоединяем к другому концу провода(красного) от колодки идущему к колодке замка зажигания.
Синий (с папой) — оставляем этот провод, он будет соединяться с разьемом CN4(белый)
Осталось желто-белый(87а) и желто-черный провода(87) — от этих 2 проводов зависит программирование сигнализации и аз, я использовал 87 контакт(2б желто-черный) подсоединяем туда же куда и зеленый провод от этой колодки. Получаем ( зеленый(85 контакт) + желто-черный(87 контакт) + красный провод уходящий в колодку замка зажигания. Т.е получается по схеме 2б подключаем. Программируемая функция 2-7. Об этом позже.
С разьемом CN1 разобрались.
Этап 2. Разьем CN2(синий).
1. Коричневый: выход на сирену(+).
2. Серый/белый: выход на электропривод замка багажника (-).
3. Серый: НР контакт реле (+).
4. Фиолетовый: Выход 2 на аварийную сигнализацию.
5. Фиолетовый: выход 1 на аварийную сигнализацию.
6. Красный/белый: Питание аварийной сигнализации.
Тут понадобиться схема панели приборов, а именно красная колодка панели. Для подключения контактов для аварийной сигнализации.
Ниже распиновка и цвета проводов которые понадобились
Подключение:
1. Коричневый, питание на сирену. Цепляем оратор куда нибудь под капот, черный провод от оратора на корпус авто, красный — заводим в авто и соединяем с этим проводом.
2 и 3. Серый/белый и серый — я подключал по схеме 2(к плюсу и минусу кнопке откр багажника)
4. Фиолетовый — подсоединил к синему проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 5 контакт).
5. Фиолетовый — к сине-черному проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 6 контакт).
6. Красный/белый (+) — также к колодке от замка зажигания куда подсоединял и красный провод от разъема CN1.
Этап 3. Разьем CN3(белый) — управление ЦЗ
1. Зеленый/белый: НР контакт(87)
2. Зеленый: Общий контакт 30 (+)
3. Зеленый/черный: НЗ контакт (87а)
4. Желтый/белый: НР контакт(87)
5. Желтый: Общий контакт 30 (+)
6. Желтый/черный: НР контакт(87)
Тут понадобиться схема блока ЦЗ, который находиться за магнитолой (где и мозги).
Само подключение произвел по Схеме 4
Подключение:
1. Зеленый/белый — Корпус авто (-)
2. Зеленый — белый провод ЦЗ (7-й контакт на колодке)
3. Зеленый/черный — не используется
4. Желтый/белый — Корпус авто (-)
5. Желтый — коричневый провод ЦЗ (5-й контакт на колодке)
6. Желтый/черный — не используется
Здесь также понадобиться схема приборной панели. А именно белая колодка коричнево-белый провод. Для подключения датчика генератора.
И схема штатного БСК, там нам понадобиться бело черный провод, для подключения "датчиков-дверей" (13й контакт)
Подключение:
1. Серый/черный — устанавливаем датчик капота в удобное для вас место и тянем жилу до серо/черного провода.
2. Оранжевый — не использовал
3. Оранжевый/черный — не использовал
4. Белый — не использовал
5. Белый/черный — не использовал
6. Красный — не использовал
7. Красный/черный — подсоединяем к бело-черному проводу от БСК(13й контакт)
8. Желтый/черный — белая колодка, коричнево-белый провод от панели приборов.
9. Синий(мама) — Соединяем с синим проводом(папа) разьема CN1.
Этап 5. Разьем CN5(белый)
Датчик температуры — суйте куда угодно)))
Этап 6. Разьем CN6(красный)
Датчик удара — ваше дело куда ставить
Этап 7. Разьем CN7(белый)
Датчик вызова — на лоб стекло
Этап 8. Разьем CN8(синий)
Антенный блок — на лоб
Этап 9. Разьем CN9(красный)
Доп каналы.
С монтажем проводки все.
Дальше вскрываем процессорный блок и ставим
DIP1 в OFF т.е авто будет определять работу двс по генератору. и можно закрывать блок и вешать куда планировали.
Приступим к программированию.
1. Установим тип реле блокировки(НЗ или НР). Как раз таки это и есть схема 1, где у нас был выбор между контактом 87 и 87а на реле блокировки стартера. Тк установили на 87 контакт значит схема у нас 2б и выбираем НР контакт.
Пункт 2-7 кнопка 2.
2. После чего выбор режима ПАНИКА или Jackstop. Тк у нас реле НР выбираем Jackstop.
Пункт 1-10 кнопка 2.
Все. Чтобы АЗ работал, нам нужно выбрать способ резервирования запуска.
Пунтк 1-16 — заводское значение.
И сделать завершение алгоритма резервирования запуска.
Пункт 1-17 кнопка 3.
После этих действий машинка начнет запускаться. Без них машина вообще никак не реагировала на аз. Только выдавала ошибку. Все ост пункты ставятся по желанию/климату/ и состоянию авто))). Осталось поменять свечи, масло в коробке и все, машина готова к зиме.
Зададимся вопросом, какие сигнализации, кроме «Старлайна», подделывают сейчас, в 2015-м. Можно заметить, что новые модели бренда «Старлайн» подделывать пока не умеют. Это же относится и к сигналкам Pandora, если их модель – новее, чем DXL3000. Но Pandora – это не бюджетный бренд. Здесь подробно рассматривается, как выглядят подделки под следующие системы: Magicar MR802, Scher-Khan Magicar 7. В оригинале их предлагают по доступной цене, и выпустить копию труда не составляет. Детали стоят недорого.
Сведения о бренде «Магикар»
Покупая автомобиль Hyundai или Kia, можно ожидать, что в нем будет штатно установлена одна из сигнализаций Magicar:
- M1090, а также E772AS: есть двусторонняя связь и автозапуск, устанавливается на авто с кнопкой «Старт-Стоп»;
- E771AS: отличается от модели E772AS отсутствием двусторонней связи;
- E702AS-S: отличается от модели E772AS разъемом автозапуска – система подходит для авто «с ключом»;
- MR802: автосигнализация c двусторонней связью, дистанционным запуском и транспондерными метками (опционально);
- MD820, а также MD900: есть автозапуск, двусторонняя связь, допустимо подключение модуля CAN.
В арсенале корейского бренда есть и другие, более примитивные системы: MR961, MR762, M101AS, M110AS, M903AS, M110A, M210. А еще компания «Магикар» самостоятельно выпускает CAN-модули.
Подходят они, конечно, к сигналкам MD820 и MD900.
Внимание! Если автомобиль был выпущен не под брендом Hyundai или Kia, корейские CAN-модули не могут быть совместимы с ним в принципе. Делайте выбор правильно.
Хронология выпуска сигналок «Шерхан»
Бренд Scher-Khan на российском рынке представлен с 98-го года. Многие думают, что первой из охранных систем этого бренда стала сигналка Magicar A (альфа), затем появилась «бета», а затем пошли «цифры» – 5, 6 и так далее. В действительности все выглядело сложнее:
- 1998 – год выпуска первой автосигнализации Scher-Khan;
- 1999-2003 – за это время появились модели Magicar II, III и IV (последняя оснащена автозапуском);
- 2004 – год появления моделей Magicar A и V (автозапуском оборудованы обе);
- 2005 и далее – была выпущена система шестой модели, затем седьмой и т.д.
В сигналках Magicar 7 впервые был использован код MAGIC CODE PRO. А появились эти системы в 2007-м.
Рассмотрим, что еще интересного есть в конструкции «Седьмых Магикаров».
Схема подключения может сказать о многом:
- Предусмотрен раздельный контроль педали тормоза и «ручника»;
- Как сказано в инструкции, поддержка зажигания реализуется любым из трех способов: автоматически, по включению «ручника» либо по нажатию клавиши на пульте;
- Опция турботаймера предусмотрена тоже.
Инструкция, прилагаемая к каждой из сигналок Scher-Khan, является очень подробной. Там всегда объясняют, как подключать датчики дверей, что отслеживается на каждом из входов и т.д.
Отличительные черты подделок
Дальше будет рассмотрено, как выглядят два поддельных набора. В названии каждого из них есть слово Magicar. Речь пойдет о комплекте Scher-Khan 7, а также о сигналке MR802, которую продают в частном порядке. Оборудование предлагают по доступной цене, только оригинальным оно не является. А вот системы premium-класса, такие как «Сталкер», Magnum и подобные, не копируют никогда. Даже в младшей модели Magnum, то есть в MH-380, есть поддержка опции GSM, поэтому «копия» была бы дороже оригинала.
«Седьмой Шерхан» и его клон
В оригинале используются технологии, не доступные в кустарных условиях. Что заметно даже при осмотре упаковки:
Оригинальная упаковочная коробка окрашена в серебристый цвет. Кустари смогли получить некоторое подобие – голубой, серый и так далее. Обложка инструкции тоже должна быть серебристой, а не серой, как в кустарном варианте.
Быстро узнать, что перед нами находится «клон», можно так: открываем батарейный отсек, ищем контактную площадку. Контактов должно быть девять, а если их нет, значит, речь идет о «копии».
Перечислим, на что мы уже смотрели: коробка, инструкция, брелок. Заметим, что на дисплее не должно быть ярко выраженного изображения дороги. К тому же, дорога не может быть фиолетовой.
Подсветка по цвету должна быть не синей, а нейтральной. Ну а на корпусе сигналки желательно найти штрих-код:
- В оригинале использовались цифры 7NE07, 7NE08;
- С 2008 года появилась буква «А»;
- На подделках буквы «А» нет: идет обозначение 7NE09, что фирменным кодам не соответствует.
Заметим, что штрих-код наносится на этикетку базового блока. На стикере пульта или в тексте инструкции подобные цифры не приводятся.
И в фирменных, и в поддельных комплектах есть одно дополнительное реле. Ищите на его корпусе обозначение Magicar. Если читаются буквы Sanyou, значит, перед нами – подделка. Фирма Sanyo действительно существует, но Sanyou – это что-то другое. Раньше выпускали кроссовки Abibas или Adadis. Так слово Magnum можно переделать в Magnoom, а Chanel может стать Channel-ем.
Подделка под корейские сигналки
Универсальный вариант «от Магикара» – сигнализация модели MR802. Но в конструкции этой системы нет ничего лишнего, и не удивительно, что ее начали подделывать.
Чтобы сразу отличить подделку, лучше открыть корпус базового блока. Внутри должны быть элементы:
- Силовые реле, но только без надписи Magicar;
- Варистор (синий) и конденсатор (желтый);
- Точка на микросхеме;
- Надпись вида «M – цифры – номер месяца»;
- Название фирмы – Yolingshin Elc.
Корпус можно и не открывать, но тогда надо посмотреть на ушко. Оно в оригинале – широкое.
Кустари могут выпускать разные элементы комплекта. Модуль вызова водителя, так же как поддельный брелок легко распознаются по виду.
В поддельном варианте пластик не подогнан, нет серийного номера, а звездочка на брелоке – маленькая. Корпус дополнительного модуля злоумышленники тоже не копируют «1 в 1». Похоже, «копию» специально делают отличающейся.
Пользуясь фирменной инструкцией, можете записать код поддельного пульта в память действующей сигналки. Дальность связи окажется небольшой, а вероятность срабатываний – не стопроцентной.
Что не подделывают никогда
Посмотрим теперь, как выглядит модуль сигнализации Magnum, которую выпустили в топовом варианте.
Не нужна инструкция, чтобы понять, что здесь используется связь GSM. Но используется она и в других, более доступных системах, таких как Magnum MH-380, MH-480 и так далее. В общем, фирменной чертой бренда Magnum надо считать возможность установки GSM-модуля. А «копия» стоила бы дороже.
В России есть свой премиальный бренд – «Сталкер». Продукция, поставляемая под этим брендом, выпускается компанией Magic Systems. И каждая сигнализация Magic Systems, будь то «Сталкер LAN3» или «Light3», обладает рекордными параметрами – сверхнизким потребляемым током, высокой дальностью связи, надежностью. Фирма, выпускающая сигналки Magnum, базируется тоже на территории СНГ – а точней, в Украине.
Несколько премиальных брендов можно назвать с ходу: «Сталкер», Magnum, «Цезарь Сателлит», Cobra Connex. Страны-изготовители распределятся так: Россия, Украина, Германия, Италия. Для систем «Цезарь» и Cobra нет даже инструкций в Интернете. И, с любым из четырех указанных брендов кустари соревноваться не будут. Это не выгодно.
Клон пульта «Шерхан 5»
Сигнализация scher khan magicar a это устройство для защиты от несанкционированного доступа, и оснащается брелоком с LCD-дисплеем. Дальность действия системы составляет около 800 метров.
Предусмотрен автоматический запуск силовой установки как по данным таймера, так и по командам с брелока.
Сигнализация scher khan magicar a способна работать на машинах с любыми видами двигателей, как бензиновых с непосредственным впрыском, так и дизельных, напряжение бортовой сети при этом должно составлять 12В.
Защита головного устройства, датчика удара, сенсора вызова, блока антенн реализована по классу IP-40 и рассчитана на монтаж внутри салона автомобиля. Блок тревожной сирены защищен по стандарту IP-65 и может быть смонтирован под капотом транспортного средства, на удалении от выхлопного тракта и других греющихся элементов.
Функционал брелока scher khan
- 4 управляющих клавиши, полностью реализовывающие весь функционал;
- технология защиты от перехвата управляющих сигналов MAGIC CODE;
- визуальное и звуковое подтверждение о выполнении команд;
- вибро сигнализация;
- громкие звуковые сигналы;
- дальность связи в 800 метров;
- подсветка экрана брелока автоматического типа;
- индикатор заряда батарейки;
- данные о напряжении в бортовой сети транспортного средства;
- индикация температуры внутри авто;
- текущее время;
- данные о времени непрерывной работы силовой установки;
- удаленный пуск мотора;
- программируемое время автозапуска силовой установки (с шагом в минуту);
- тревожные сообщения, сопровождаемые звуком и индикацией;
- полное программирование всех функций непосредственно с брелока;
- одна батарейка стандартного типа – ААА;
Функционал головного блока
Перед тем как начать использование брелока сигнализации scher khan magicar a, нужно привести его в рабочее положение. При хранении, а также транспортировке, во избежание разряда батарейки, между нею и блоком контактов устанавливается изоляционная накладка, именно она и дает возможность батарее не садиться.
Необходимо удалить изолятор из батарейного отсека сигнализации. Отогните поводок, фиксирующий крышку корпуса брелока, отодвиньте крышку в сторону, от антенны. Извлеките батарейку.
Удалите изолятор между ею и контактным блоком. Поставьте батарейку на место, строго соблюдая полярность, которая указана на дне батарейного отсека. Теперь можно закрыть крышку батарейки, брелок готов к работе.
Важно! Необходимо установить точное время брелока сигнализации scher khan. Это нужно для правильной работы автозапуска силовой установки.
При установке на охрану
Активация датчиков:
- как только центральный светодиод сигнализации начнет мерцать, система возьмет под защиту все охранные зоны, крышки багажника моторного отсека, дверей и датчика вызова;
- после истечения 30 секундного периода активируется и датчик удара;
Важно! Если во время установки защитного режима сигнализации scher khan трижды прозвучало звуковое уведомление, а на экране брелока появилась иконка, в виде автомобиля с открытой дверью, значит одна из охранных зон не в порядке (багажник, моторное отделение, одна из дверей, крышка багажника).
Как только охранная зона придет в порядок, система в автоматическом режиме возьмет ее под охрану. Моторное отделение уведомляется на экране брелока отдельно, датчик капота необходимо соединять с замком багажника.
Деактивация охранного режима
Для отключения охранного режима сигнализации нужно единожды нажать клавишу I брелока. Система scher khan снимет охрану, все замки откроются, раз блокируется стартер и система зажигания.
При отключении охраны:
Запуск силовой установки клавишей брелока
Чтобы запустить мотор, необходимо нажать клавишу II брелока на протяжении 2 секунд. Включится охранный режим, закроются все замки, двигатель включится. Когда силовая установка начнет работать, дисплей брелока уведомит владельца о том, сколько времени еще проработает мотор в автоматическом режиме. Данный показатель программируется, и он может иметь значение: 15,25,45,5 минут (функция 2-4).
Чтобы автомобиль мог двигаться, вам необходимо открыть водительскую дверку, вставить ключ в замок и активировать систему зажигания. Сделать это необходимо на протяжении 20 секунд, если вы не успеете за это время, сигнализация переключит управление на замок зажигания, если оно не будет включено, двигатель остановится.
Если с первого раза силовую установку сигнализации запустить не удалось, охранной системой будет предпринята еще одна попытка. В том случае, если запустить мотор с трех попыток так и не удастся, сигнализация перейдет в дежурный режим. Вам нужно обратиться в сервисный центр, для исправления неполадок с двигателем.
При запуске:
Запуск двигателя будет невозможен в том случае, если:
- зажигание включено;
- двигатель уже работал;
- открыта одна из дверей, крышка капота, багажное отделение;
- пропущен режим резервирования (автомобили с МКПП);
Если двигатель запустился:
Открытие багажного отделения клавишей брелока
Чтобы открыть багажник, необходимо удерживать на протяжении двух секунд кнопку III пульта, багажник разблокируется. Если в этот момент автомобиль находился под охраной (центральный замок заперт), блокировка снимется, двери откроются.
Для того чтобы данная функция работала, необходимо установить соленоид замка крышки багажника, и подключить его к нужному выход головного блока. Подробнее смотрите инструкцию по эксплуатации охранной системы.
Индикация состояния защитной системы
Индикатор температуры отобразит данные о салоне. Отображение температуры можно настроить в градусах Цельсия или фторенгейта.
Нажатие клавиши IV брелока-коммуникатора scher khan второй раз на протяжении 6 секунд покажет состояние бортовой электросети (напряжение). Нормальное напряжение при работающем двигателе должно иметь значение в 13,9В.
Установка режима «паника»
Важно! Режим Jack Stop нужно применять только в экстренных случаях. Его нельзя причислить к стандартным, повсеместно применяемым режимам, так-как предусматривает остановку силовой установки при движении, что очень опасно.
Перевод сирены в бесшумный режим
Кратковременное нажатие клавиш I+II брелока scher khan включают или выключают звук тревожной сирены. При этом брелок продолжает уведомлять владельца в штатном режиме. Для индикации данного режима предусмотрен специальный символ на экране коммуникатора.
Режим «Valet»
Данный режим предусмотрен для передачи автомобиля сторонним лицам, например, работникам станции технического обслуживания. Включение производится кратковременным нажатием кнопок I + III брелока.
Режим VALET регулирует закрывание и открывание дверных замков. Сделать это можно нажатием клавиши I портативного брелока (более подробная информация находится в инструкции оп эксплуатации).
О включенном режиме Valet экран брелока оповещает специальным символом. Для того, чтобы отключить VALET, зажмите одновременно клавиши I+III брелока.
Деактивация датчика удара двухуровневого типа
Двухуровневый датчик удара scher khan можно отключить. Для этого нужно совместно нажать и удерживать соответствующие клавиши на протяжении двух секунд. После чего датчик отключится, а на TFT-экране брелока появится соответствующее уведомление.
Отключить данный датчик нужно тогда, когда автомобиль помещается в шумных местах, которые могут провоцировать его ложное срабатывание (трамвайные пути, пассажир внутри авто и т.д.).
Данный датчик удара называют двухуровневым, потому что он работает сразу по двум уровням, чем и достигается более высокая точность срабатывания.
Когда сигнал, воспринятый датчиком не слишком силен, включается тревожная сирена scher khan в виде четырех кратких предупреждающих сигналов. На экране брелока так же отображается соответствующий индикатор, слышен звук зуммера. Когда же сигнал, поступивший к датчику достаточно силен, тревожная сирена включается на тридцать секунд.
Примечание: Более подробная информация о датчике удара содержится в инструкции по эксплуатации.
Работа с центральным замком автомобиля при включении зажигании и его деактивации
Краткое нажатие кнопок I+IV брелока активирует или, соответственно, выключает режим управления центральным замком, совместно с системой зажигания. Когда данная функция активна, замки всех дверей запираются в астматическом режиме на протяжении тридцати секунд после отключения зажигания.
Все двери закрываются, точно также как капот и крышка багажника. Как только зажигание будет отключено, система защиты выключится после запрограммированного промежутка. В это время экран брелока отображает соответствующий символ.
Режим постановки на охрану пассивного типа
Отключение и включение режима пассивной постановки на охрану scher khan производится одновременным нажатием двух клавиш II+III брелока. Когда данный режим активен, система активирует защиту автоматически спустя 30 секунд после того, как все дверцы будут закрыты.
Перед постановкой на охрану в пассивном режиме, система scher khan издает предупреждающие сигналы. После любой манипуляции с дверью крышкой багажника или капота, система начнет заново отсчитывать 30 секунд и после завершения отсчета станет в охрану.
Настройка автоматического запуска двигателя по таймеру
Краткое одновременное нажатие клавиш II+IV брелока активирует или выключает запуск двигателя по таймеру. Вместе с чем на TFT-экране брелока отображается специальный символ. Существует сразу два режима автоматического запуска силовой установки по таймеру.
Первый из них включает мотор каждые сутки в одно и то же время, другой запускает мотор каждые два часа, для его прогрева (или наоборот, охлаждения салона). Оба режима нельзя использовать одновременно. Выбор одного из них осуществляется программируемой функцией 2-3.
Инструкция
Руководство по эксплуатации содержит более подробные сведения. Перед началом использования, рекомендуется тщательно прочесть руководство по установке.
Читайте также: