Где находится сигнализация бмв е34
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Решил я себе установить ШТАТНУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ. Многие спросят: "зачем, почему, на хрена". Ответ: "Просто хочется попробовать, узнать что это такое и как это работает".
Изучал — долго. Около 1 года. До сих пор, полная картина в голове не выстраилась на 100%. Поэтому решил рассказать, какие запчасти мне удалось найти. А так же узнать, что думают об этом другие люди. Может даже из комментариев выявлю для себя полезную информацию.
Первым, что попалось мне в руки — это проводка…
Проводка ХАЙ с БМВ е34. Но к сожалению ДОРЕСТ. Об этом свидетельствуют МИКРОФИШКИ в задних дверях для стеклоподъемников…
Купил я ее за 3 300 рубл. + доставка до Нижнего Новгорода 330 рубл. Вся суть этой проводки в том что она имеет уже вплетенную проводку для блока сигнализации…
А еще в ПОДАРОК от своего хорошего знакомого bodylau я получил совершенно бесплатно второй такой же блок ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ…
Маркировка у этих блоков одинаковая. Различается только цвет корпуса…
Следующим этапом на пути к ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, — была покупка лыжи с концевиком для капота…
Концевик нам необходим, чтобы отслеживать взлом капота. Стоил примерно 200 — 300 рубл…
Далее наткнулся на сирену. По заводу идет она со штатным креплением…
Так получилось, что приобрел из две штуки. Вот вторая с креплением…
Одна сирена стоила 250 рубл, вторая с креплением 500 рубл.
Одно из главных комплектующих являлся ключ дистанционного управления. Его (вернее их) я искал дольше всех. Сначала попался мне один вместе с замком зажигания за 3 400 рубл…
И в момент заказа данного ключа, на АВИТО продавался комплект ручек и всех личинок, только уже с двумя ключами под ИК-луч. Решил тоже взять для опытов, так сказать…
Комплект оказался хорошей находкой. Все личинки ОРИГИНАЛ. Ключи в отличном состоянии. Стоил в районе 4 000 рубл. плюс доставка до Нижнего Новгорода 375 рубл…
На лезвиях обнаружено интересное клеймо…
Заказал на АЛИЭКСПРЕССЕ болванку новую. В будущем переставлю внутренности и выточу жало под свой ключ. Стоимость в районе 250 — 350 рубл…
ТАК ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УСЛЫШАТЬ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ И КОММЕНТАРИИ В ОТНОШЕНИИ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ПОКА НЕ УСТАНОВЛЕНЫ НА АВТО, А ТОЛЬКО ЛЕЖАТ ОТДЕЛЬНО. МОЖЕТ ДАЖЕ ЕСЛИ У КОГО-ТО ЧТО-ТО ИМЕЕТСЯ НА ПРОДАЖУ, ПИШИТЕ — ОБСУДИМ!
BMW E34 — очередная модификация кузова BMW 5 серии. Выпускалась эта серия в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 1995 годах. Мы рассмотрим места расположения блоков реле и предохранителей бмв е34 и предложим оригинальную электросхему для этой серии машин.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Так же версию можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блоки предохранителе и реле в моторном отсеке бмв е34
Монтажный блок
Находится он почти под самым стеклом. Для доступа просто сдвиньте фиксаторы. Тут расположены предохранители № 1 — 29 и блоки реле.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Low Version
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
№ реле | Назначение |
К2 | Звуковой сигнал bmw e34 |
КЗ | Снятие напряжения с контакта R |
К4 | Вентилятор отопителя/стояночный обогрев |
К5 | Интенсивная очистка/насос омывателя |
К6 | Модуль SRA |
К8 | Реле дополнительный водяной насос bmw e34 |
К9 | Снятие напряжения с контакта 15 |
К10 | Защита от перегрузки системы ABS/ASC |
К16 | Реле прерыватель аварийной сигнализации 30/30 |
К18 | Развязка кондиционер * Motronic |
К19 | Компрессор кондиционера |
К21 | Включение 1 скорости дополнительного вентилятора |
К22 | Включение 2 скорости дополнительного вентилятора |
К40 | Реле включение ближнего света фар bmw e34 |
К41 | Включение дальнего света фар |
К42 | Включение противотуманных фар |
К43 | Включение противотуманных огней |
U4 | Датчик противоугонной сигнализации 30/30 |
Обозначение предохранителей
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
№ | А | Защищаемая цель |
1 | 15 | Выключатель стоп-сигналов схема контроля тормозной системы, блок управления системы Tempo mat, выключатель Tempo mat |
2 | 7.5 | Модуль освещения (реле включения ближнего и дальнего света фар) |
3 | 7.5 | Модуль освещения (реле включения противотуманных фар. реле включения задних противотуманных огней, выключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар |
4 | 7.5 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева) |
5 | 10 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), подсветка прикуривателя, радиоприемник, освещение моторного отсека, выключатель аварийной сигнализации |
6 | 7.5 | Аварийная сигнализация |
7 | 15 | Противотуманные фары |
8 | 7.5 | Правый и левый противотуманные огни |
9 | 15 | Звуковые сигналы, блок управления компрессором кондиционера, дополнительный водяной насос системы кондиционирования |
10 | 7.5 | Левая фара ближнего света |
11 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
12 | 15 | Обогреватель форсунок омывателя, выключатель фонарей заднего хода регулировка зеркал (переключатель) |
13 | 7.5 | Левая фара дальнего света |
14 | 7.5 | Правая фара дальнего света |
15 | 7.5 | Реле включения стеклоочистителя, модуль освещения RA 15 |
16 | 30 | Обогреватель переднего сиденья, привод поясничного упора |
17 | 7.5 | Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль). бортовой компьютер, указатель передач |
18 | 15 | Инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, выбрасыватель ремней, центральная блокировка замков, радиоприемник, радиотелефон |
19 | 30 | Предохранитель вентилятора отопителя bmw e34 |
20 | 7.5 | Комбинация приборов, бортовой компьютер, цифровые часы, таймер |
21 | 30 | Освещение салона, багажника вещевого ящика, разъем заряда батареи |
22 | 30 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла (режимы 1 и 2). регулятор прижима щеток (только для моделей с системой очистки высокого давления) |
23 | 7.5 | Топливный насос |
24 | 15 | Насос омывателя, блок управления очистителем/ омывателем. реле включения электродвигателя стеклоочистителя |
25 | 30 | Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2) |
26 | 30 | Предохранитель прикуривателя bmw e34 |
27 | 30 | Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности |
28 | 15 | Система Servotronic |
29 | 7.5 | Реле включения обогревателя заднего стекла, блок управления компрессором кондиционера, реле дополнительного вентилятора. блок управления системы ABS |
High Version
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение реле
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Номер реле | Назначение |
К1 | Отсутствует при ручной коробке передач (контакты 30 и 87 замкнуты) |
К1 | Блокировка стартера (при автоматической коробке передач) |
К2 | Звуковые сигналы |
КЗ | Снятие напряжения с контакта R |
К4 | Вентилятор отопителя/стояночный обогрев |
К5 | Интенсивная очистка/насос омывателя |
К8 | Дополнительный водяной насос |
К9 | Снятие напряжения с контакта 15 |
К10 | Защита от перегрузки системы ABS/ASC |
К16 | Прерыватель аварийной сигнализации |
К31 | Включение прикуривателя (или замкнуты контакты 30 и 87) |
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
№ | А | Назначение |
1 | 15 | Выключатель стоп-сигналов, схема контроля тормозной системы, ABS. тахометр, модуль освещения, Tempo mat |
2 | 7.5 | Предохранитель переключателя наружного освещения (контакт 56), модуль дальнего света фар bmw 525. |
3 | 7.5 | Выключатель противотуманных фар. модуль освещения (реле включения противотуманных фар), переключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар |
4 | 7.5 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева) |
5 | 10 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), затенение внутреннего зеркала заднего вида, подсветка прикуривателя, коробки для кассет, зеркала, выключателя обогревателя сиденья и переключателя привода поясничного упора |
6 | 7.5 | Указатели поворота и аварийная сигнализация бмв 525 |
7 | 15 | Противотуманные фары |
8 | 7.5 | Правый и левый противотуманные огни |
9 | 15 | Реле включения звуковых сигналов, блок управления компрессором кондиционера дополнительный водяной насос системы кондиционирования |
10 | 7,5 | Левая фара ближнего света |
11 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
12 | 15 | Подогреватель форсунок омывателя. выключатель фонарей заднего хода, регулировка наружных зеркал заднего вида (переключатель) |
13 | 7.5 | Левая фара дальнего света |
14 | 7.5 | Правая фара дальнего света |
15 | 7.5 | Реле включения стеклоочистителя, бортовой компьютер, стояночный обогрев |
16 | 30 | Обогреватель переднего сиденья привод поясничного упор» |
17 | 7.5 | Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль), бортовой компьютер, указатель передач |
18 | 15 | Радиоприемник (антенный усилитель), инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, радиотелефон |
19 | 30 | Вентилятор отопителя |
20 | 7.5 | Комбинация приборов, бортовой компьютер, таймер, стояночный обогрев, обогреватель |
21 | 30 | Освещение салона, багажника, вещевого ящика; разъем заряда батареи |
22 | 30 | Регулятор прижима щеток очистителя ветрового стекла, система очистки ветрового стекла |
23 | 7.5 | Топливный насос |
24 | 15 | Система регулирования температуры в салоне |
25 | 30 | Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2) |
26 | 30 | Прикуриватель |
27 | 30 | Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности |
28 | 15 | Система Servotronic |
29 | 7.5 | Блок управления компрессором кондиционера, реле включения дополнительного вентилятора, блок управления системы ABS |
В обоих модификациях за прикуриватель отвечает предохранитель номер 26 на 30А.
Дополнительные блоки
Наличие данных блоков зависит от комплектации и года выпуска вашего бмв.
Первый дополнительный блок реле располагается в моторном отсеке слева по ходу движения, ближе к передней части автомобиля. На поздних моделях в нем также располагаются некоторые предохранители.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
- Модуль управления очисткой головных / противотуманных фар
- Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения
- Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения
- Реле звукового сигнала телефона
- Реле управления кондиционированием
- Предохранители
Второй электронный блок располагается в правом ближнем углу по ходу движения, прямо под лобовым стеклом. Он закрыт пластиковой крышкой на четырех шурупах. В этом боксе располагаются основные модули управления: двигателем, ABS, топливной системой и электронным дросселем (EML), если они установлены.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
- Модуль управления ABS или ASC
- Модуль управления двигателем (Motronic)
- Модуль управления круиз-контролем
- Системное (основное) реле
- Реле топливного насоса
- Реле подогрева датчика кислорода (лямбда-зонда)
Блок предохранителей и реле под задним сиденьем bmw e34
Тут находятся предохранители № 30 — 54. Выглядит он примерно так.
p, blockquote 27,0,0,1,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Описание реле
- K30 Реле включения внутреннего освещения
- K29 Реле TSH
- K13 Реле HHS
- A40 Блок управления очистителями и омывателями
- A30 Блок управления центральной блокировкой замков
Назначение предохранителей
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Назначение | № предохранителя |
Противоугонная система | 33, 34 |
Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | 32, 37 |
Электростеклоподъемники | 32, 37 |
Задний стеклоочиститель | 44 |
Обогрев заднего стекла | 35 |
Освещение салона | 32, 37 |
Задние подголовники | 30 |
Электропривод рулевой колонки | 41 |
Радио | 36 |
Передний стеклоочиститель | 34 |
Регулировка положения сиденья водителя | 42 |
Регулировка положения сиденья пассажира | 43 |
Доводчики дверей | 44 |
Солнцезащитная шторка | 31 |
Телефон | 40 |
Обогрев замков дверей | 37 |
Центральный замок | 32, 33, 34, 37 |
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Потребитель | № |
Против оугонная система | 33, 34 |
Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | 32,37 |
Электро стеклоподъемники | 32,37 |
Задний стеклоочиститель | 44 |
Обогрев заднего стекла | 35 |
Освещение салона | 32,37 |
Задние подголовники | 30 |
Электропривод рулевой колонки | 41 |
Радио | 36 |
Передний стеклоочиститель | 34 |
Регулировка положения сиденья водителя | 42 |
Регулировка положения сиденья пассажира | 43 |
Доводчики дверей | 44 |
Солнцезащитная шторка | 31 |
Телефон | 40 |
Обогрев замков дверей | 37 |
Центральный замок | 32, 33, 34, 37 |
Дополнительная информация
Один из примеров по ремонту бмв е34, а точнее замене реле дворников. Сам блок находится в нестандартном месте.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Электросхема бмв е34
Остались вопросы по электро схеме, скачайте оригинальную инструкцию в формате PDF.
Судя из первых двух частей понятно, что в форточке задних дверей уже встроена нить обрыва при разбитии стекла. А вот с опускными стеклами все оказалось гораздо проще. На них просто установлены герконовые датчики. Вот как они выглядят…
Их соответственно 4 шт., т.е. на каждую дверь. Цена 100 рубл. за шт…
Вот штатное место в дверях этих датчиков. Они есть у всех БМВ Е34 без исключения…
Но это только геркон, с помощью которого МОЗГИ СИГНАЛИЗАЦИИ определяют разбитие стекла. А на самом стекле должен быть приклеен другой датчик с магнитом…
Мне досталось только три штуки, причем в плохом состоянии. По 50 рубл. за шт. Ведутся поиски датчиков в нормально состоянии.
Далее попалась мне на глаза реле. Как сказал продавец — это реле СИГНАЛИЗАЦИИ. На ней собственно говоря есть надпись. Утверждать, что это реле именно от е34 не могу, потому что в проводке место для нее я не нашел…
Пусть пока останется у меня, — для опытов. Обошлась мне в 50 или 100 рубл. (уже не помню)…
Далее имеются вот такие две фишки. Называются разъединитель. Со слов продавца устанавливаются под крышкой АКБ. Типа, если злоумышленники попытаются снять заднее сиденье и отключить АКБ, то сработают разъединители и включится сирена. Цена 50 рубл. за шт…
Но в моей проводке есть только одна фишка для одного концевика. Поэтому буду думать, "Что это такое и с чем его едят?"
А вот фото того самого кожуха, который защищает АКБ от взлома. Такого кожуха у меня нет. Но судя по изображению, там стоит только один концевик…
Так же попалась мне в руки пластмассовая защита проводов ШТАТНОЙ СИРЕНЫ. Штатная сирена устанавливается в районе трапеции дворников, и от перерезания проводов защищается вот таким кожухом…
Купил ее за 100 рубл.
ТАК ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УСЛЫШАТЬ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ И КОММЕНТАРИИ В ОТНОШЕНИИ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ПОКА НЕ УСТАНОВЛЕНЫ НА АВТО, А ТОЛЬКО ЛЕЖАТ ОТДЕЛЬНО. МОЖЕТ ДАЖЕ ЕСЛИ У КОГО-ТО ЧТО-ТО ИМЕЕТСЯ НА ПРОДАЖУ, ПИШИТЕ — ОБСУДИМ!
ROMAN, Нижний Новгород, 2019 год.
BMW 5 series 1994, двигатель бензиновый 2.5 л., 192 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
BMW 5-Series, 1983
BMW 5-Series, 1986
BMW 5-Series, 1982
BMW 5-Series, 1983
Комментарии 10
Валяется эта крышка для акума с концевиком, есть один треугольник с проводом второй тоже есть но там провод оборван
Эбу сигнализации что у тебя в первом посте это дорестайл, и с ключом что на фото не совместимы, ключ можешь привезать к зеркалу и будет работать цз дистанционно, под тот блок нужен ключ выкидуха и два приемника один в потолке второй в решетке, но в решетке должен быть тоже дорестайловый так как в нем стоит ir приемник, а в рестайлинге только диод
Это реле к сигнализации не относится, она работает в паре с герконом под сиденьем 61311388224
При ДТП если стоит это реле 61351384761 то включится аварийная сигнализация и откроются замки, ещё вместо него ставят перемычку, в таком же корпусе с надписью Brucke 1391725, с ней откроются только замки
Как её активировать если отключил с помощью ключа зажигания?
как её можно отключить ключом зажигания?
Открываешь с ключа-машина орет.
Садишься вставляешь ключ и в первое положение, сидишь минут 15, потом она отключается…
понял, я так же отключал её.
блок сигналки падает после этого в аварийный режим, после чего нет возможности привязывать ключи)
вернуть его в рабочее состояние можно ДИСом
Ключи привязал- все работает кроме открытия)
Свет в салоне зажигает а не открывает…
Белые "разъединители" стоят справа, внизу заднего дивана со стороны АКБ. Посмотри в Google 51711969746 и 51711975615 и тебе станет все понятно. Я уже не помню для чего этот дивайс — что он защищает. Заодно разберешься и напишешь. И кстати, у меня где-то лежат магниты на стекло.
Рэлюха вроде под капотом стоит. В отдельной коробке рядом с основным блоком предов. Жаль я большую часть проводки не запомнил куда шла. И пластика салонный всякий есть. Горой лежит. Попробую глянуть. Может есть что похожее на тот пластик что тебе под сиденье нужен.
Чтобы привязать, прописать штатный ключ, брелок-выкидушку для БМВ Е32 или Е34 необходимо следующее:
1. Наличие штатной сигнализации в автомобиле. Её наличие можно косвенно определить по присутствию красного светодиода на верхней решётке отопителя салона на торпедо и ИК-приёмника, находящегося на потолке в салоне рядом с плафонами освещения салона и управлением люка.
2. Наличие исправного ключа брелка, который в рабочем состоянии подмигивает владельцу при нажатии на кнопки:
Кнопа Номер 1 - открывание и снятие с охраны (1 полсекундная вспышка светодиода)
Кнопа номер 2 - Закрывание (1 полсекундная, пауза, быстрое моргание)
Кнопа номер 3 (сбоку) - постановка на охрану и блокировка замков дверей (1 полсекундная, пауза, быстрое моргание)
Непосредственно процедура привязки ключа:
BMW X5 E53 не открывается с ключа, видео
1. Открыть-закрыть водительскую дверь.
2. Ключ в замке зажигания в положении 2 (зажигание)
3. Брелок прислонить к блочку со светодиодом на решётке торпедо. При чём прислонить вплотную непосредственно ИК-портом брелка. На брелке для этого есть даже специальный направляющий паз.
4. Нажать кнопку 2 и удерживать в течение 5-ти (примерно) секунд. Светодиод на брелке, как положено отработает полсекундную вспышку, паузу, моргание.
5. Нажать кнопку 1 и удерживать в течение 5-ти (опять-же примерно) секунд. Светодиод на брелке как положено моргнёт один раз. Потом пауза и потом брелок просигнализирует владельцу о том что он прижился к машине импульсами светодиода с частотой 1 раз в секунду.
6. Вынуть ключ из замка зажигания.
7. Открыть-закрыть водительскую дверь.
И при работоспособной штатной сигнализации брелок будет исполнять все свои функции, как то постановка на охрану, открывание-закрывание замков, а так-же закрывания стёкол, если удерживать кнопку 2(блок комфорт).
Мы расскажем вам, как привязать, прописать ключ штатной сигнализации, центральному замку на примере BMW в кузовах Е32 или Е34
Читайте также: