Двусторонняя автосигнализация что это

Обновлено: 08.01.2025

Для меня важный вопрос что установить. Сигналку, GSM или ещё что-то наткнулся на хорошую статью в инете. Может кому пригодится.

Двухсторонняя сигнализация, иммобилайзер, GSM-сигнализация виды автосигнализаций и их отличия
Личный автомобиль является не только комфортным средством передвижения, а и целью для угонщиков. Наиболее доступным и эффективным средством является автосигнализация. Сегодняшний рынок богат самыми разными вариантами сигнализаций для автомобилей, где непросто выбрать подходящий для вас тип при выгодной цене.

Виды сигнализаций для автомобиля
Различных фирм, предлагающих свой товар для защиты транспортного на рынке сегодня предостаточно, но прежде, чем приобретать ту, или иную сигнализацию, нужно разобраться, как работает данное устройство, и чем отличается та, или иная модель.

Односторонняя автомобильная сигнализация
Односторонние сигнализации, или "открывашки" — это наиболее простой вариант защиты автомобиля. Такая сигнализация позволяет открывать, закрывать все двери, капот и прочее. Однако если произойдёт механическое воздействие на транспортное средство, об этом моментально узнают все, так как сигнализация издаст громкий звуковой сигнал. Брелок от охранной системы не оповестит об этом. С другой стороны, такая сигнализация характерна для водителей, которые не ездят по разным местам, оставляя автомобиль без присмотра в незнакомых местах. Стоимость односторонней сигнализации не кусается, и доступна для всех.

Двухсторонняя сигнализация

Двухсторонняя сигнализация оснащается брелоком — пейджером, который оповещает о всех возможных надругательствах над автомобилем. Это удобно и практично, что сделало двухсторонние автомобильные сигнализации одним их самых популярных видом защитных устройств для транспортного средства. Брелок двухсторонней сигнализации указывает не только данные о попытках взлома автомобиля, но даже о состоянии АКБ. Двухсторонняя сигнализация как правило стоит дороже чем односторонняя, но она куда надёжнее. К тому же, пейджером можно завести, либо заглушить двигатель автомобиля, что экономит время и действует дополнительной защитой.

GSM-сигнализация для автомобилей

GSM-сигнализация является наиболее современным устройством для обеспечения безопасности вашего транспортного средства, преподнося владельцу функцию контроля транспортного средства на расстоянии при помощи мобильного телефона. При этом, автомобиль и телефон отслеживаются спутниковой системой, что гарантирует безопасность автомобиля в любом месте Украины, и за её пределами. Если с транспортным средством что-то случается, вы немедленно получаете СМС сообщение. При попытке угона, GSM-сигнализация не станет "громко кричать", а просто заглушит двигатель автомобиля. Существуют охранные устройства, где при попытке запуска машины система может от хозяина потребовать голосовой код. Такая противоугонная защита также демонстрирует высокие результаты. Таким образом, 24 часа в сутки спутниковая система отслеживает вам автомобиль, состояние его двигателя, и прочие характеристики. Разумеется, такое удовольствие стоит не мало, в сравнении с самыми простыми системами защиты, но GSM-сигнализация гарантирует сохранность вашего транспортного средства.

Иммобилайзер

Технология иммобилайзер не является автомобильной сигнализацией, но при этом является лучшим противоугонным устройством. Данная технология блокирует зажигание двигателя автомобиля, при попытке угона. Многие страховщики, даже не работают с клиентами, у которых нет иммобилайзера. Визуально только профессиональный механик может распознать наличие иммобилайзера в автомобиле, при этом отключение устройства ни к чему не приведёт. В качестве распознания владельца используется специальные метки или ключи. А в некоторых охранных системах используется код который нужно ввести перед запуском автомобиля, используя для этого штатные кнопки автомобиля. И очень важно, что повреждения защитного устройства ни к чему не приведут и зажигание или стартер так и останутся заблокированными. Когда злоумышленник пытается завести машину, иммобилайзер блокирует подачу топлива в двигатель и зажигание стартера. Разумеется, автомобиль не заводится. И в большинстве случаев, угонщик скрывается, оставляя автомобиль в целости и сохранности. Стоимость данного устройства не малая, и варьируется от пяти до пятнадцати тысяч гривен, но это средство сбоев не даёт.

Почему необходимо сочетание иммобилайзера и сигнализации?
Если у вас солидный автомобиль, то он вполне может стать мишенью злоумышленников. Одностороннюю сигнализацию можно оборвать, заглушив громкий звук сигнализации, а двусторонняя сообщит об угоне, но не факт, что вы услышите или успеете прийти к автомобилю до угона. В данной ситуации дело довершит иммобилайзер — такое устройство не известит о попытке угона автомобиля, но он заблокирует эту попытку, оставив преступника ни с чем. Поэтому лучше совмещать сразу два охранные меры сигнализацию, которая оповестит Вас и включит сирену и иммобилайзер который заблокирует автомобиль. Совмещая две охранные системы вы многократно усложняете угон автомобиля и как правило со сложными случаями автоугонщики связываться не хотят.

Если внимательнее присмотреться к индустрии автомобильных охранных систем, то на лицо факт противостояния, "Холодной войны" между автолюбителями (пользователями) и угонщиками. Все чаще основным аргументом в этой войне становятся различные электронные, высокотехнологичные, интеллектуальные устройства. Если проследить развитие автомобильных охранных средств то можно увидеть
настоящую "гонку вооружений": от самых простых самодельных механических устройств, нестандартных болтов, блокираторов, потайных переключателей до сложнейших микропроцессорных устройств и целых систем, обладающих гибкостью, "коммуникабельностью", адаптивностью и даже элементами искусственного интеллекта. Так на базе современной автосигнализации вполне реально организовать удаленное интеллектуальное управление не то что автомобилем, а целым домом! Противостояние между теми, кто встал на защиту собственности и желающими легкой наживы (хотя в легкости можно усомниться) невольно разжигает другую, порой даже более горячую и кровавую войну - войну между производителями "вооружения" (читай автомобильных охранных систем). На какие хитрости только не пускаются производители от тихого заимствования идей, схем и программ, до настоящих горячих стычек. Чем только не пытаются привлекать потенциального клиента: от ярких красочных упаковок, уверений в устойчивости перед любой попыткой взлома, огромного набора сервисных функций, до сговоров с сервисными центрами, открытого поливания грязью и умышленного разглашения секретов конкурентов. Да, рынок диктует свои законы. Но вернемся к простым автолюбителям - как же им в таких условиях разобраться, сориентироваться и отделить "зерна от плевел"? Как не стать жертвой рекламы!?

Основная цель и задача данной статьи - максимально объективно рассмотреть основные противоугонные продукты современного российского рынка, помочь всем нуждающимся разобраться, что же на самом деле скрывается за красочными упаковками и громкими рекламными слоганами. Данная статья претендует на объективность излагаемого материала т.к. рассматриваются только "голые" цифры - результаты независимых исследований в одинаковых условиях и на одном и том же оборудовании. Любой из описываемых выводов, Вы можете проверить самостоятельно при наличии определенных инженерных навыков и интереса. Заранее просим разработчиков и производителей извинить, если считая битики в эфирных посылках, ошиблись на битик-два, - вряд ли больше.

Мы же постарались свести самые достойные, популярные и современные на рынке автосигнализаций продукты в единую статью, опустив безумное количество подробностей касающихся сервиса, качества исполнения и уделив наибольшее внимание двум, на наш взгляд, самых важным, свойствам двухсторонних систем,- криптоустойчивости (защите от интеллектуального взлома) и реальной дальности связи. Итак, будем рассматривать двухсторонние автомобильные охранные системы наиболее известные и хорошо представленные на нашем рынке. Кроме того, большинство моделей автосигнализаций с этими же именами но с другими циферками и буковками будут исследуемыми свойствами очень похожи на исследованные нами образцы. Итак рассматриваем двухсторонние автосигнализации с заявленной высокой дальностью связи и высокими сервисными свойствами.

Двухсторонняя автосигнализация (Two Way Alarm System) - это охранный комплекс, позволяющий пользователю на значительном расстоянии контролировать состояние системы, выполнять различные сервисные функции и настраивать параметры, посредством "пейджерного брелока". На брелоке отображается вся необходимая информация, поступающая от автомобиля, находящегося под охраной двухсторонней сигнализации и существует возможность дистанционного управления (В настоящее время на расстояниях до нескольких километров) параметрами охраны и поведения охраняемого объекта.

Исследование кодирования команд и других противоугонных свойств систем

Самое слабое место охранных комплексов, использующих для приёма/передачи команд различные радиоканалы - это возможность захвата злоумышленниками секретных посылок, которыми обмениваются основной блок комплекса и пейджерный брелок в процессе работы, дальнейшая
обработка этого кода и его использование для управления охранной системой помимо воли хозяина. Собственно около этого ключевого вопроса и разгорается огромное количество споров как между предприятиями - производителями, так и между автовладельцами.
Для проведения экспериментов, результаты которых изложены ниже, нам понадобилось:

Подключаем питание к испытываемой системе, Приёмник же подключаем к компьютеру и начинаем "слушать" эфир, ловить посылки от брелока к базе и от базы к брелоку пытаясь анализировать полученную информацию.

Сводная таблица исследований алгоритмов шифрования и криптоустойчивости .

Функционал современных сигнализаций давно вышел за рамки управления центральным замком и включения сирены. Распространенные двусторонние сигнализации позволяют автомобилю не только громко оповестить о вторжении окружающих, но и связаться с владельцем, буквально зовя его на помощь. Рассмотрим, что такое двусторонняя сигнализация и как она работает.

Особенности двусторонних сигнализаций

Двусторонние сигнализации (или сигнализации с обратной связью ) не только отправляют сигнал закрытия/открытия на блок управления в авто, но и принимают сигналы от него. В случае тревоги они присылают оповещение владельцу на брелок или смартфон. Устройство начинает вибрировать, издает звуковое или световое предупреждение. Таким образом автомобилист может вовремя узнать, что его имущество находится в опасности, и принять меры. Двусторонние сигнализации особенно полезны, когда машина остается вне зоны видимости и ее сирена тоже не слышна.

Принцип работы двусторонней сигнализации

Двусторонняя сигнализация имеет блок управления, брелок, антенну (иногда бывает встроенной в основной блок), индикатор, выносной или встроенный датчик удара (в современных моделях его заменяет цифровой акселерометр) и сирену.

Когда датчик удара регистрирует постороннее вторжение, он посылает сигнал на блок управления. Тот, в свою очередь, запускает сирену и отправляет сигнал тревоги на брелок с помощью антенны. Владелец получает оповещение и может успеть защитить автомобиль, а сирена привлекает внимание случайных прохожих.

Виды двусторонних сигнализаций

Брелоковые. Связь с владельцем происходит через брелок, который соединяется с блоком управления по радиосвязи. Дальность работы от брелка к автомобилю – около 1 км, в обратную сторону – до 2 км. Однако в городских условиях при обилии помех, строений из стекла и бетона, плохой погоде дальность работы может уменьшаться до нескольких сотен, а то и десятков метров;
GSM-сигнализации . В блок управления таких сигнализаций устанавливается SIM-карта, а в роли брелока выступает смартфон владельца. Соединение между автомобилем и смартфоном поддерживается по мобильной связи, поэтому дальность работы не ограничена расстоянием – только покрытием сети GSM.

Функции двусторонней сигнализации

Помимо основной функции двусторонние сигнализации имеют ряд дополнительных опций и возможностей:

Современный рынок автомобильного оборудования по обеспечению безопасности предлагает купить автосигнализации в широком ассортименте. Украинский рынок представлен огромным количеством разнообразных вариантов, которые подразделяются на односторонние и двусторонние. Перед покупкой следует разобраться с принципом действия и тех, и других моделей, чтобы сделать правильный выбор.

Односторонние: принцип работы

Сигнализации, имеющие одностороннюю связь, на рынке появились гораздо раньше, чем их аналоги на две стороны. Причем они также и более распространены. Что касается уровня охраны и обеспечения безопасности транспортного средства, то они уступают второму варианту, но продолжают пользоваться неизменно высоким спросом среди покупателей за счет своей вполне приемлемой и демократичной стоимости. Принцип их работы базируется на звуковом оповещении при попытке взлома капота, багажника, дверей, а также это автоматическая блокировка замков дверей капота, багажника авто и двигателя. Односторонняя сигнализация передает сигнал исключительно от брелока к основному модулю, иными словами, от владельца машины к автомобилю. В обратном порядке оповещения не приходят, и хозяин автомобиля может не догадываться, что в данный момент происходит с его транспортным средством. Особенно такая ситуация является проблематичной, когда вы находитесь на внушительном расстоянии от машины и можете не услышать звук сирены. Подобные охранные системы рекомендуется устанавливать только на недорогие модели.

Двусторонние: принцип работы

Двусторонние сигнализации оборудованы модулем обратной связи. Владелец машины получает брелок-пейджер, куда приходит вся актуальная информация о состоянии машины в реальном времени. Вместо брелока-пейджера можно использовать собственный смартфон. Стоимость такой системы на порядок выше, но и принцип работы сложнее, а значит, надежность и безопасность также на более высоком уровне. Важной характеристикой такого оборудования является дальность управления и оповещения. С помощью такого параметра вы сможете узнать о состоянии автомобиля даже на удаленном расстоянии. Современные модели способны обеспечить дальность оповещения до 1,5 км.

Отличаются сигнализации в этом сегменте по типу брелока и радиусу действия. Брелоки могут оборудоваться жидкокристаллическим дисплеем либо быть со светодиодами. Передача информации от них и к ним происходит одинаково, но отличается способ подачи. Жидкокристаллический экран включает в себя автомобиль и при злоумышленном воздействии сразу указывается область, на которую оно совершалось.

Еще одна положительная характеристика двусторонней сигнализации – автозапуск мотора. Можно запустить двигатель и прогреть машину, не выходя из дома. А когда вы выйдете, то салон уже будет теплым, причем прогрев авто можно поставить даже в автоматическом режиме.

Подводя итоги, нужно сказать, что следует выбирать ту автосигнализацию, которая подойдет именно вам. Изучайте характеристики, возможности, инструкцию и делайте ваш выбор! А интернет-магазин Фортер вам в этом поможет, так как здесь представлены комплекты сигнализаций под любой запрос, а также аксессуары к ним.

Выбрать автомобильную сигнализацию — задача сложная для многих современных водителей, потому что предложение моделей невероятно большое. Часто водителей интересует, что лучше — односторонняя или двусторонняя автосигнализация? Сразу ответить сложно. Давайте для начала разберемся в принципе их действия и функциональных возможностях, это поможет сделать выводы и правильно выбрать систему защиты с учетом ваших потребностей.

На что следует смотреть при выборе сигнализации для машины?

При выборе охранной системы необходимо учитывать несколько важных параметров:

Место хранения транспортного средства. Этот фактор определяет выбор радиуса действия автомобильной сигнализации. Например, если автомобиль постоянно стоит у дома под окнами, то подойдет система с радиусом действия порядка 300-500 метров, с сиреной и системой светового оповещения о попытке угона. То есть, когда кроме рева сирены еще включается оптика, и фары начинают мигать.
Тип и количество датчиков. Очевидно, что чем больше датчиков, тем лучше. Но и тут все определяется потребностями автовладельца. Чаще всего современные охранные системы оснащаются датчиком удара, но могут быть и другие: датчик объема, датчик движения и т.д. Например, если у вас установлены очень дорогие диски, то поможет датчик наклона, который будет фиксировать любые попытки снять их.
Наличие дополнительных модулей GSM, CAN — это очень полезные функции, но дорогие. Такие сигнализации целесообразно ставить на дорогие иномарки, если требуется высокая степень защиты.
Функция автозапуска, блокировки двигателя и т.д. Их наличие заметно повышает комфорт эксплуатации транспортного средства и увеличивает степень защиты на случай попытки силового угона.

Особенности и принцип работы односторонних сигнализаций

Автомобильные сигнализации с односторонней связью появились очень давно, намного раньше моделей с обратной связью. Их можно назвать первым историческим типом систем безопасности, специально разработанных для защиты транспортных средств. Тем не менее, они все еще пользуются активным спросом, благодаря своей доступной цене, неприхотливости и максимальной простоте эксплуатации.

Принцип работы таких сигнализаций базируется на том, что при попытке взлома, например, вскрытия замка дверей или багажника, подается сигнал тревоги. Этот тип системы называется односторонним, потому что способен передавать сигнал только от брелока к блоку управления, то есть лишь от владельца транспортного средства к автомобилю. В обратную сторону сигнал не передается и хозяину сложно следить за тем, что происходит с его машиной. Особенно, если он находится на большом расстоянии и не сможет услышать сирену. Для защиты сигнала обычно в таких сигнализациях используется динамическое кодирование. То есть код, который передает брелок, постоянно меняется, это сделано для того, чтобы повысить степень защиты от копирования и несанкционированного доступа посторонних лиц в автомобиль.

Если говорить о других функциях, то многие модели односторонних сигнализаций могут, кроме оповещения при попытке взлома, выполнять блокировку двигателя, блокировку центрального замка транспортного средства, поиск машины на стоянке и некоторые другие.

Очевидно, что это довольно простая по своей сути охранная система, но и для ее обхода преступникам придется потратить много времени. Например, могут использоваться специальные кодграбберы или сканеры, которые способны перехватить и копировать сигнал, подаваемый с брелока на главный управляющий модуль. Конечно, производители постоянно совершенствуют кодирование сигнала, чтобы бороться с преступниками, но в любом случае 100% гарантии защиты никто не даст.

Особенности и принцип работы охранных систем с двусторонним типом связи

Сигнализации, которые имеют в своей конструкции модуль обратной связи, получили название двусторонние. В этом случае водитель может с помощью специального брелока-пейджера не только управлять активацией и работой охранной системы, но и принимать сигнал с основного ее модуля управления в режиме реального времени. А в некоторых моделях, оснащенных GSM модулем, в качестве брелока может использоваться обычный мобильный телефон. Естественно, что такие сигнализации стоят гораздо дороже, но их функционал гораздо обширнее. Одним из наиболее значимых преимуществ подобных охранных систем является большая дальность передачи и приема сигнала. Оповещения о попытке взлома могут приходить даже, если автовладелец с брелоком находятся на расстоянии до нескольких сотен метров от автомобиля. А некоторые модели могут похвастаться дальностью передачи сигнала на расстоянии до полутора километров. Как правило, в таких сигнализациях используются сложные диалоговые алгоритмы кодирования сигнала, которые очень сложно взломать или скопировать.

Отдельно надо сказать о самих управляющих брелоках. Такие системы обычно оснащаются брелоками с жидкокристаллическим дисплеем. Если система фиксирует попытку несанкционированного доступа к транспортному средству, то сигнализация не только включает сирену, но и подать сигнал на брелок, на экране которого сразу же появляется оповещение, а сам он начинает вибрировать. То есть водитель оперативно получает информацию о потенциальном угоне и может быстро предпринять действия, чтобы защитить свое имущество.

Многие модели двусторонних автомобильных сигнализаций имеют дополнительную функцию — автозапуск мотора. Подобные устройства могут устанавливаться на машины с автоматической и механической КПП. Эта функция позволяет не выходя из дома активировать запуск двигателя, очень актуально зимой, когда требуется прогреть машину. Запуск двигателя в таких случаях может активироваться как с брелока в ручном режиме, так и настраиваться автоматически. Например, при условии падения напряжения на аккумуляторе ниже установленного предела, или если температура двигателя упала до заданного уровня.

Спутниковая автомобильная сигнализация

Кроме двух основных перечисленных видов есть еще один вариант, который стоит выделить в отдельную группу. Это автомобильные сигнализации с встроенным GPS модулем. Они также относятся к типу двусторонних, но их особенность заключается в том, что установленная система позволяет следить за транспортным средством круглосуточно в режиме реального времени, используя спутники. Этот тип сигнализации считается наиболее надежным, так как даже при совершенном угоне, вы сможете быстро отследить, где находится машина. Но за такой сервис придется заплатить. Спутниковые автосигнализации по праву считаются одними из самых дорогих.

Принцип работы таких охранных систем довольно прост. Установленный GPS модуль беспрерывно ведет отслеживание геоположения автомобиля, данные система получает через спутник, а затем передает их в единую базу, которая ведет мониторинг маршрута передвижения машины. Каждый автовладелец получает доступ к онлайн-сервису или мобильному приложению, где самостоятельно может проверять, где и когда была его машина ранее, где она находится в текущий момент времени и т.д.

Подводим итоги

Как мы смогли убедиться, автомобильные сигнализации очень разные, и выбирать ее тип надо всегда с учетом того, какие именно функции необходимы именно вам. Например. односторонняя подойдет, если у вас недорогая машина, вы не хотите переплачивать за навороченные новомодные функции и оставляете автомобиль часто под окнами во дворе и сможете быстро среагировать на сигнал тревоги. Для повышения степени защиты такие системы можно дополнить механическими модулями блокировки двигателя, руля или замком на капот. Двусторонние подойдут владельцам дорогих иномарок или тем, кто хочет максимально обезопасить машину от большинства существующих угроз и получить полный набор современных сервисных функций, способных сделать эксплуатацию машины не только безопасной, но и максимально комфортной.

В любом случае перед покупкой изучите характеристики, инструкцию и функциональные возможности приглянувшейся вам сигнализации. Только так вы сможете подобрать самый оптимальный вариант. А магазин 130.com.ua поможет вам купить автомобильную сигнализацию в Киеве, Харькове или Одессе по самой выгодной цене.

Лучшие сигнализации на авто

Сигнализация для авто Magnum M25 с односторонней связью

Двухсторонняя сигнализация Sheriff ZX-750PRO

GSM-автосигнализация Pandora DXL-4790

Материалы по теме

При выборе автомобильной сигнализации не стоит слушать и слепо верить сказанному установщиками автосалонов, которые нередко «впаривают» интересные им системы втридорога и предоставляют весьма ограниченный выбор. Вы — хозяин автомобиля, всегда должны выбирать для себя и имеете законное право ставить любое оборудование в свой автомобиль.

Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.

Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).

Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.

Читайте также: