Активация штатной сигнализации шкода рапид
Так уж получилось, но людей, которые читают инструкции, к покупаемым вещам, я знаю немного. Для примера, товарищ уже как год ездит на Skoda Octavia A7 FL. И всё описанное ниже для него оказалось новой информацией, хотя никто её не скрывает и всё это можно прочитать в руководстве по эксплуатации авто.
Забегая вперед, хочу сказать, что Skoda относится к VAG, а значит всё описанное ниже, может иметь отношение к разным моделям автомобилей Volkswagen, Seat, Audi.
Начнём с ситуации, когда нам нужно , например, зарядить аккумулятор автомобиля. Если следовать инструкциям производителей АКБ для авто, то делать это рекомендуется регулярно в профилактических целях. Допустим зарядное устройство, находится дома или нужно отнести старый АКБ в магазин, чтобы поменять его на новый со скидкой – в данной ситуации не лишним будет закрыть двери авто. Но как это сделать, если личинка только одна, а на дверях со стороны салона нет физических переключателей?
Всё просто берем ключ, а точнее его жало (если автомобиль с опцией бесключевой доступ, то нужно знать, как достать жало из ключа). На всех дверях, на торце, около замка двери можно будет заметить резиновую заглушку. В ней есть специальное отверстие под жало ключа, чтобы её можно было легко достать. За этой заглушкой переключатель, также с углублением под жало ключа, поворачиваем ключом переключатель, как указано стрелкой на двери и захлопываем дверь, теперь снаружи её не открыть.
Следующая ситуация, о которой подумали инженеры VAG . Допустим, мы приехали к дому, в багажнике и на заднем ряду могут оказаться вещи, много вещей, пакетов из магазина и прочего. Классическая ситуация – взял все эти вещи, захлопнул двери, багажник, а дальше нужно как-то достать ключ и закрыть двери?
- Можно поступить следующим образом – закрываем водительскую дверь, открываем багажник, двери заднего ряда и закрываем центральный замок ключом. Теперь можно спокойно взять вещи, захлопнуть двери и уйти, снаружи их уже не открыть (без вандализма).
Стёкла – старая функция, о которой знают многие, но не все. Используя родной ключ ДУ можно открыть и закрыть все стекла одним нажатием. Для этого нужно зажать и удержать кнопку открытия или закрытия автомобиля.
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ
SKODA RAPID 2020 2021 Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, разблокировка видео и MirrorLink в движении, диагностика в Перми нового (Новый Шкода РАПИД, MQB)
Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2020 2021
✔Настройка отклика педали газа от Audi на двигателе 1.6
✔ Перенастройка работы АКПП Aisin
✔Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Таймер круга (секундомер)
✔ Штатная сигнализация (оригинальный охранный комплекс, звуковая и световая сирена при несанкционированном открытии двери)
✔ Комфортный поворотник на 4 или 5 миганий
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Задние габариты в режиме ДХО (все секции)
✔ Отключение звука открытой двери при включенном зажигании
✔ Тест стрелок
✔ Память подогрева сидений
✔ Автоматический подогрев руля
✔ Индикация климата в авторежиме
✔ Спортивное оформление виртуальной приборной панели
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Отключение ДХО через меню
✔ Перемигивание задних габаритов с поворотниками
Весь список скрытых возможностей для Skoda RAPID 2020 2021 :
- (NEW!) Разблокировка Mirrorlink SmartLink В ДВИЖЕНИИ Bolero MIB2 Skoda Rapid (2020) в Перми, функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, MIB 2, Bolero MIB 2/2,5.
Скрытые функции:
1) Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи
2) Активация задних габаритов (без подсветки номера) в режиме дневных ходовых огней - ДХО (переключатель света поставлен на "0")
3) Тест стрелок при включении зажигания
4) Отключение ходовых огней в режиме "0" при поднятии ручника
5) Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигнализацией
6) Отображение места в баке (в литрах)
7) Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner
8) Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери.
9) Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на рычаг поворотника. Не на всех блоках.)
10) Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
11) Увеличение интервала срабатывания омывателей фар (омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном нажатии подрулевого переключателя. Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)
12) Настройка рулевой рейки на динамичное
* Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения колейности на дороге, устранения эффекта "пустого" руля)
13) Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню "CAR" штатной магнитолы.
14) Перемигивание поворотника и дневного ходового огня - ДХО (LED)
15) Перемигивание задних габаритов с поворотниками
16) Включение передних поворотников (Америк.вар) совместно с дневными ходовыми огнями (возможен также вариант включения поворотников вместе с габаритами, либо в режиме ближний свет)
17) Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе
18) Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ, ДХО-дальний
19) Функция таймер круга (Lap Timer) (секундомер)
Стоимость (цена) "Комплексной активации скрытых функций" SKODA RAPID 2020 2021 в Перми
9500 руб. 5000 руб.
Разблокировка MirrorLink и видео в движении на Bolero, Columbus 4000 руб. + 3000 руб
* При комплексной настройке возможны скидки!
Расскажу о выявленных проблемах несовместимости штатной охранной сигнализации Rapid и диалоговой Starline E91. Диалог ставился у оф. дилера при покупкe авто. Основная цель - автозапуск (Сибирь, как-никак) и обратная связь. Сигнализация подключена по CAN-шине в режиме Slave, т.е. оба брелка - и шкодовский, и старлайновский - должны исполнять общие команды (постановку и снятие с охраны, прежде всего) одинаково с функциональной точки зрения, независимо от того, каким брелком вы воспользовались. Датчики обеих сигнализаций: у старлайна датчик удара и 3х-позиционный акселерометр (датчик наклона), у штатки - объемник салона и также акселерометры. Датчики одной сигнализации не связаны с другой, т.е., например, при срабатывании штатного объемника на брелок старлайна сигнал не придёт.
Результат:
1) Постановка на охрану.
Ставим штатным брелком - сигнал о закрытии приходит на брелок старлайн. Машина поставлена на обе охранки.
Ставим брелком старлайн - машина также встает на обе охранки. Все ок.
2) Снятие с охраны.
Снимаем штаткой - снимается и штатка, и старлайн, на брелок старлайна приходит сигнал снятия.
Снимаем старлайном - и тут первая беда, штатка не отключается (не срабатывают замки дверей)! Штатку дополнительно снимаем либо штатным брелоком, либо ключом
3) Автозапуск.
Аналогично п.2, чтобы открыть заведенный аватомобиль не глуша его, необходимо сначала снять штаткой, затем старлайном. Если пробовать снять только старлайном, замки дверей так и не откроются . Если только штатным брелком, после второго нажатия авто глохнет.
4) Брелок старлайн как доп. метка в Slave-режиме.
При активации этой функции после снятия с охраны и наступления запрограммированного события, например, открытие двери или вкл. зажигания, старлайн ищет поблизости свой брелок в течение n-секунд. Не находит - срабатывает блокировка двигателя и т.д. Актуально, если родная метка от оригинального ключа спрятана в авто для обеспечения работы автозапуска.
Выявлено следующее: если снятие с охраны выполнено штатным брелком, поиска метки не происходит, завести авто невозможно, через неск. секунд срабатывает сигнализация. Для работы режима доп. метки необходимо дополнительно не забыть снять охрану и с брелка старлайн А без этого режима, считаю, теряется смысл защитных функций доп. диалоговой сигнализации, т.к. снятие (взлом) штатки приводит к отключению доп. сигнализации (если она подключена слейвом) и свободному запуску двигателя.
Снятие одним лишь старлайном невозможно, т.к. замки дверей остаются закрытыми (см. п.2)
5) Отключение Slave-режима.
Пробуем развязать сиглалки, отключив слейв через программироваание, чтобы штатка работала от своего брелка, старлайн - от своего.
Итог: Ставим на охрану штатным брелком - включается штатка, старлайн не реагирует. Снимаем штатным брелком - снимается штатка. Все ок.
Ставим на охрану старлайнлом - включается старлайн + активируется штатка! Для снятия, т.к. слейв уже вырублен, необходимо воспользоваться обеими брелками Видимо, надо развязывать на уровне подключения к CAN, чтобы не активировалась штатка, если это вообще возможно.
Надеюсь, информация будет полезна тем, кто изучает вопрос установки доп. охранных комплексов на Rapid.
Также попробую запостить инфу на сайт старлайна, пусть думают над улучшением совместимости.
Активировал штатную сигнализацию.
без дополнительных доработок.
Звук через штатный клаксон.
Skoda Rapid 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2019
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2017
Комментарии 24
Народ, я окуеваю от вас 🤣
От простой системы котороя включается программно без доп доработок вы хотите полноценную современную противоугонную систему? 🤣🤣🤣🤣🤣
Датчика удара нет . За каким нужна такая сигналка?
Ещё дистанционного запуска нет и отслеживания по GPS.
От школоты и наркоманов. Лучше, чем ничего.
Лучше потратиться на нормальную сигналку со всеми функциями. Те же нарки и школьники стекло разобьют, а ты об этом узнаешь только утром.
А можно не тратиться, и включить то что есть
Лучше потратиться на нормальную сигналку со всеми функциями. Те же нарки и школьники стекло разобьют, а ты об этом узнаешь только утром.
Тот же момент- зачем активировать косвенный контроль давления в шинах, если можно выйходить с монометром и проверять давления в шинах, или вложиться и купить необходимое оборудование. только вопрос- для чего, если оно тебе не надо и можешь пользоваться тем что есть?
В этой статье я буду описывать активацию Rapid. Источников много и они дублируются, не ссылаясь на первоисточник. Всё что вы делаете - вы делаете на свой страх и риск. Автор не несёт ответственности за возникшие проблемы с автомобилем.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ
Примечание:
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции, двери будут автоматически заблокированы.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 4 бит → включить.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЗМАХ ПЕРЕДНИХ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
Примечание:
После омывания лобового стекла стеклоочистители, после стандартного цикла (3 взмаха), через несколько секунд делают дополнительный взмах. Это позволяет убрать воду, которая стекает с лобового после омывания.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 4 бит → включить.
РАБОТА КЛАКСОНА НА ЗАГЛУШЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
Примечание:
Активируется работа клаксона при заглушенном автомобиле и при вынутом ключе.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить.
ПЕРЕНАСТРОЙКА АКПП
Примечание:
Изменение режима работы АКПП Aisin (не DSG).
Кодировка:
2 блок → кодирование → верхнее поле (Sofware Coding/Программное Кодирование) → прописать необходимое значение, например 0000008.
Примечание:
2 блок активируется если на автомобиле не ездили, т.е. на только что открытом автомобиле при включённом зажигании, но не заведённом двигателе. При такой настройке работа АКПП становится активнее и расход почти не изменяется.
КОМФОРТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА (АКТИВАЦИЯ)
Примечание:
Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определенное
количество морганий при легком прикосновении к под рулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».
Кодировка:
9 блок → адаптация → Канал «Lights: Comfort Turn Signals»; Значение 1 – функция включена, 0 – выключена.
Примечание:
По умолчанию функция включена.
КОМФОРТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА (НАСТРОЙКА)
Примечание:
Настройка количества сигналов во время работы функции «Комфортный указатель».
Кодировка:
9 блок → адаптация → Канал «Lights: Comfort Turn Signals (Cycles)», Устанавливаем нужное количество
миганий (от 1 до 5).
Примечание:
По умолчанию стоит значение «3».
ПОКАЗАНИЯ ОСТАТКА МЕСТА В БАКЕ НА ДИСПЛЕЕ
Примечание:
Кодировка:
17 блок → адаптация → канал «Volume to be replenished» → выставить значение «Yes» → выполнить.
ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВА ЗЕРКАЛ ОДНОЙ КНОПКОЙ
Примечание:
При включении обогрева заднего стекла вместе с ним включается и обогрев зеркал.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 3 бит → включить.
Примечание:
Системы обогрева заднего стекла и обогрева зеркал должны быть установлены и активированы.
АКТИВАЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЗ ПРИ ВКЛЮЧЁННОМ ЗАЖИГАНИИ
Примечание:
При включённом зажигании можно управлять центральным замком с брелока. Данная функция может быть полезна для прогревания автомобиля с использованием двух ключей.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → включить.
ЗАВИСИМОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕДНИХ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ОТ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Примечание:
Скорость работы передних стеклоочистителей зависит от скорости движения автомобиля.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 7 бит → включить.
СЕЛЕКТИВНОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
Примечание:
При нажатии кнопки открытия автомобиля на брелоке открывается только водительская дверь. При повторном нажатии — открываются остальные двери.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
Примечание:
При вытаскивании ключа из замка зажигания отпираются все двери автомобиля.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить.
ЗВУКОВОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОТПИРАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Примечание:
При отпирании автомобиля будет издаваться звук клаксона.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 4 бит → включить.
Примечание:
Функция акустического подтверждения противоугонной системы должна быть активирована.
ЗВУКОВОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАПИРАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Примечание:
При запирании автомобиля будет издаваться звук клаксона.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 1 бит → включить.
Примечание:
Функция акустического подтверждения противоугонной системы должна быть активирована.
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (АКУСТИЧЕСКОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ)
Примечание:
Активирует подтверждение противоугонной системы через клаксон.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 7 бит → включить.
ДЕАКТИВАЦИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (СТРОБОСКОП)
Примечание:
При включении дальнего света отключаются противотуманные фары.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 5 бит → включить.
Примечание:
Должны быть установлены и активированы противотуманные фары.
ТЕСТ СТРЕЛОК
Примечание:
При включении зажигания происходит тест стрелок приборной панели. Т.е. они совершают полуоборот до максимальных значений и обратно. Так же происходит тест всех контрольных ламп.
Кодировка:
17 блок → адаптация → Канал «indicator_celebration», Устанавливаем значение «Active».
ВКЛЮЧЕНИЕ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ВМЕСТЕ С ДХО
Примечание:
При включении зажигания помимо автоматического включения дневных ходовых огней будут включаться передние и задние габаритные огни.
Кодировка:
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить.
Читайте также: