Как снять чехлы с сидений рено логан

Обновлено: 06.02.2025

Чехлы на Рено Логан 2 из экокожи

Наряду с большим количеством преимуществ, которыми обладают популярные французские чехлы для автомобиля Renault Logan, присутствует также ряд некоторых, свойственных им, недостатков. Если коснуться текстильной обивки сидений, то вид ее достаточно неплохой. Однако со временем материал склонен пачкаться или даже засаливаться в некоторых, наиболее подверженных такому воздействию участках.

Заниматься очисткой текстильной поверхности кресел достаточно утомительно. В некоторых случаях может помочь только снятие и стирка. Если в роли пассажиров в салоне Рено Логан часто присутствуют дети, то очистка становится, чуть ли не регулярным действием. Виной всему могут быть остатки грязи от обуви или пятна, оставленные мороженным и напитками, а также множество иных факторов, загрязняющим способом воздействующих на обивку кресел.

Обращаем внимание на возможное различие конструктива чехлов для разных поколений Renault Logan.

Материал

В качестве защитного фактора здесь могут выступить чехлы из экокожи. Поверхность материала весьма практична, поскольку поддается мойке или стирке, а также обладает приятной на ощупь фактурой. Сразу заметим, что рассматриваемый материал не является производным продуктом от шкур животных, прошедшим определенного характера обработку.

В технологии изготовления ткани применены: целлюлоза, хлопок, частицы натуральной кожи, а также чехлы из экокожи имеют включения из синтетических материалов. Среди положительных сторон можно обозначить таковые моменты:

способность к имитации натуральной кожи, что наделяет сидения респектабельным видом;
возможность материала осуществлять «дыхание» благодаря присутствующим в структуре микропорам, которыми хорошо пропускаются пары и воздух, однако задерживается влага;
износостойкость, позволяющая осуществлять многократные циклы стирки с целью очистки;
хотя склонность к термостойкости в морозную погоду несравнима с кожаными аналогами, однако в таких климатических условиях внутри салона все равно будет тепло;
чехлы из экокожи не источают запахов и не включают в свой состав аллергены;
материал порадует приятными тактильными ощущениями (мягкостью, эластичностью и пр.);
более доступная цена в сравнении с аналогами, выполненными из кожи.

Данная обшивка не предусматривает обязательное снятие с целью очистки, ведь ее материал с завидной легкостью поддается мытью на месте посредством влажной ветоши. Когда возникает трудность с удалением пятна, то на помощь может прийти средство, предназначенное для вывода загрязнений с поверхности из натуральной кожи. Если вы планируете укупить такие чехлы, стоимость чехлов уточняйте у продавцов консультантов. Если вами приобретены чехлы из экокожи, то следующим логичным вопросом будет изучение последовательности действий по их установке.

Как установить?

Перед покупкой обозначенных аксессуаров для Renault Logan следует убедиться в правильности выбора именно для конкретной модификации, ведь конструктив кресел может у разных версий отличаться (спинками и подушками). Процедура потребует некоторого времени, что связано с потребностью снятия кресел. Сам демонтаж нельзя классифицировать, как сложное мероприятие, но для его осуществления потребуется обзавестись отверткой и обычным гаечным ключом.

Первым делом убираем все посторонние предметы, способные доставить помехи процессу.
Извлекаем коврики и демонтируем полку, отделяющую салон от багажника Рено Логан.
Сидение кормы подаем вперед. Если не совсем получается, то помогаем коленом.
Убираем фиксаторы, которыми удерживается подушка. Если данный крепеж не отпускается салазками, то смачиваем их «WD-40». По истечении некоторого времени элементы будут «побеждены». Также можно их слегка пошевелить.
Чтобы ремни безопасности были лишены возможности создания помех, демонтируем накладку пряжки и выкручиваем первый крепежный винт, а затем и второй (он фиксирует ремень на центральной стяжке).
После извлечения подушки приступаем к отвинчиванию двух болтов, которые удобно расположились на обоих боках кресел. Таким образом, демонтируем спинки.

Когда сидение снято в полном объеме приступаем к монтажу экокожи. Процедура подразумевает само натягивание, затем расправление материала по периметру с обязательным совмещением технологических проемов и отверстий, присутствующих в ткани и на крепеже кресла. Не забываем о необходимости соединения петель натяжения, как в поперечном, так и в продольном направлении. Для этого служат специальные зацепы. По периметру изделия наблюдаем вшитый шнур, который посредством вытягивания приводит к натяжке материала по поверхности сидения.

Переходим к передним креслам

Заметим, что передние кресла способны доставить владельцу немного меньше трудностей, огда вы надеваете чехлы. Они демонтируются в целостном виде, однако не каждый обладатель Рено Логан способен решиться на демонтаж, поскольку присутствует страх перед лишением гарантии.

Найдено решение проблемы. Теперь владелец может установить чехол без извлечения кресла из авто Рено Логан.

При работе с водительским креслом возникнет немного больше сложностей ввиду присутствия труб. Здесь будет лучше склониться к снятию сидения. Это позволит обеспечить большее удобство при натягивании, расправке и фиксации чехла.

Демонтаж передних кресел осуществляется посредством ключа торцевого типа.
Для этого максимально сдвигаем сидение в сторону кормы автомобиля.
Теперь переходим к откручиванию крепежа салазок с последующим извлечением кресла.

Во время надевания чехла обеспечиваем совмещение технологического отверстия для рычага, позволяющего регулировать положение спинки.

Подведем итоги

Приобрести чехлы для Рено Логан из рассмотренного здесь материала можно в любом торговом субъекте, специализирующемся на реализации авто-аксессуаров. Обращайтесь за консультациями к специалистам, что позволит правильно подобрать товар, при этом стоимость чехлов нужно уточнять у консультантов. Установив указанные чехлы, вы не только позволяете интерьеру вашего авто заиметь презентабельный вид, но обеспечиваете сохранность заводской обшивки кресел.

Стираем обивку сидений.

Приветствую, дорогие подписчики!)
Сегодня речь пойдет о стирке обивки сидений. Очень многие хотят это сделать, но по каким-то причинам не решаются. Уверяю Вас, ничего сложного в этом нет!
Наверно больше всего это касается владельцев светлых салонов, но и при стирке черного салона Вы наверняка увидите разницу. За время владения логаном я перепробовал много различных чистящих средств, типа сухой химчистки. Да, они помогают на какое-то время, но, как правило, ненадолго. Принцип любого из этих средств размазать пятно по поверхности. Грязь-то оттуда никуда не денется, разве что впитается поглубже в обшивку сиденья. Другое дело, скажите Вы, профессиональная химчистка салона с использование мощного пылесоса… И вроде бы да, и я так думал, загнал машину на эту процедуру. После нее салон реально казался чище, но этого снова не хватило надолго. Увы( И тогда я решил просто постирать чехлы.
На все про все потребуется минимальный набор инструментов. Для снятия заднего дивана потребуется только ключ на 13, а для снятия передних сидений какой-то Torx, точно не помню какой, что-то около 30. Ну а для того, чтоб снять сами чехлы достаточно плоскогубцев и отвертки. Мне больше ничего не пригодилось.

Расскажу все на примере сидушки заднего дивана. Для всех других сидений последовательность та же.
Сзади, при тонированных стеклах пятна практически не видно, поэтому, когда я снял сидушку, был мягко говоря слегка шокирован.

Переворачиваем сидушку и видим на обратной стороне кучу металлических колец, держащих обшивку. Их все придется снять.

Далее развязываем вот этот узелок.

И переворачиваем сидушку, теперь работать будем только с верхней стороны. Отгибаем обшивку насколько это возможно.

А далее видим еще кучу таких колец, которые также потребуется снять. Тут я пользовался отверткой. Мне показалось это удобнее всего, что я перепробовал)

Когда все кольца сняли, тащим обшивку в ванну. Засунуть в стиралку ее не удастся, т.к. мешают пластиковые крепления. Так что стирка только в ручном варианте)
На следующем фото видно, что скрывала в себе обшивка 5-ти летней давности, хотя я еще не начинал ее чистить, а просто закинул в ванну.

После начинаем сборку. Тоже ничего сложного, но достаточно муторно. Все действия будут в обратном порядке. Единственное, что я изменил, так это металлические кольца. Одевать их обратно жутко не удобно, тем более когда есть варианты проще. Я использовал нейлоновые стяжки.

По поводу передних сидений все то же самое. Когда начнете, сами увидите, где стоят такие кольца и что может мешать. Регулировка положения спинки передних сидений снимается просто. Посередине черная клипса, вытаскиваем ее и крутилка снимается. Больше вроде никаких нюансов там не было.
Ааа, еще по поводу подголовников… Как снимается с них обшивка, так и не понял, поэтому стирал прям в сборе. Просто потом пришлось долго выжимать и сушить.
Вот вобщем-то и все. Не верьте рекламодателям, рекламирующих сухую химчистку. Толку от нее почти нет.

Как одеть чехлы на сиденья логан

Доброго дня!
Приобрел на свой автомобиль (Renault Logan 1.6) чехлы универсальные COM-1105 BK/D.GY COMFORT. Качество чехлов отличное, претензий нет. В комплекте шла общая инструкция, как одевать чехлы с небольшим количеством картинок. В магазине мне сообщили, что проблем с чехлами не будет, но на практике оказалось совсем другое – в процесс одевания чехлов на передние сиденья на моем автомобиле, столкнулся с проблемой – непонятно каким образом закрепляются чехлы под сиденьями. Пока что просто накинул чехлы.
Может быть, подскажут знающие люди как правильно самому одеть данный вид чехлов на автомобиль Renault logan (сылки в Интернете на фото-видео-инструкции приветствуются)?

Или посмотреть видео:

Установка автомобильных чехлов на сидения автомобиля Рено Сандеро защитит обивку сидений от повреждений и создаст комфорт в салоне во время передвижения для водителя и пассажиров. Этот аксессуар поможет также освежить дизайн салона с минимальными финансовыми затратами.
Процесс установки чехлов не сложный и под силу любому автолюбителю с начальной подготовкой. Для качественной натяжки, необходимо демонтировать передние сиденья и подушки заднего дивана.
Авточехлы преобразят ваш салон и защитят его от внешнего воздействия грязи и воды. Различные варианты расцветок и материалов удовлетворят даже самый взыскательный вкус и сделают салон вашего авто стильным и эксклюзивным.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Чехлы на Рено Логан (Renault Logan)

Как установить чехлы Рено Сандеро. Информативный мастер-класс

Удобный и понятный способ установить чехлы Рено Сандеро.

Установка чехлов на сиденья Рено Логан

Создано в Movavi Видеоредактор

Как одеть чехлы на Рено Логан: видео-инструкция

Установка авточехлов на сидения автомобиля «Рено Логан II»

Экономьте на заправках топливом до 30%!

Карты с кэшбэком при заправках на АЗС позволяют в максимально выгодном проценте получить возврат средств при оплате топлива на АЗС и за услуги автомоек, автосервисов, парковок.

чехлы на сиденья peugeot, накидка массажер на сиденье автомобиля, чехлы на сидения тойота прадо 150, автопремьер накидки алькантара, чехлы на сиденья автомобиля гранта

Принцип действия

Модельные авточехлы реализуются из экокожи — материала, чьи достоинства заключаются в превосходном внешнем виде, длительном сроке службы и простом уходе. Заводская обивка постепенно приходит в негодность и однажды вы замечаете, что интерьер машины оставляет желать лучшего. Чехлы помогут принципиально избавится от созерцания непрезентабельного салона. Экокожа, это технологичная ткань, своими свойствами очень близкая к настоящей коже, при стоимости на порядок ниже. Внешне, заменитель очень сложно отличить от натурального материала. В сети распространен ряд домыслов, относительно того, из чего делают алькантару. Наиболее любопытный из них утверждает, что японцы каким-то мистическим образом научились перемешивать кожу южноамериканской викуньи с кожей ног страусов, что и дает такой сногсшибательный результат и не менее впечатляющую стоимость.

Состав

Результаты испытаний

Автомобиль уже давно перестал быть просто средством передвижения. Каждый старается улучшить свое транспортное средство. Ведь так много времени мы проводим в нем, передвигаясь на большие и маленькие расстояния. Внешний и внутренний интерьер, а также комфорт стали неотъемлемой частью для авто. Автомобильная индустрия, изучив желания и потребности, создала рынок с огромным выбором аксессуаров и товаров для удобства автомобилей, от которых сложно отказаться. На нашем сайте ваш ждет большой выбор авточехлов и автоаксессуаров, которые вы можете купить. Модельные авточехлы реализуются из экокожи — материала, чьи достоинства заключаются в превосходном внешнем виде, длительном сроке службы и простом уходе. Заводская обивка постепенно приходит в негодность и однажды вы замечаете, что интерьер машины оставляет желать лучшего. Чехлы помогут принципиально избавится от созерцания непрезентабельного салона. Экокожа, это технологичная ткань, своими свойствами очень близкая к настоящей коже, при стоимости на порядок ниже. Внешне, заменитель очень сложно отличить от натурального материала.

Мнение специалиста

Орден этот, существует и поныне, а название Алкантара носил город, переданный ему во владение вместе с крепостью Сан-Пераль (теперь это одноименный портовый район Лиссабона). Многие источники указывают, что именно от сюда взято название.

Что такое подшив чехлов к сиденью? Автомобильные сиденья с глубокой боковой поддержкой в большинстве случаев требуют установки. Чехлы-универсалы. Выпускаются для малогабаритных (S) и стандартных (М) автомобилей. Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок. Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол. За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан. При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально. О том, как надеть чехлы на сиденья автомобиля. Натяжка чехлов осуществляется более качественно (они более плотно прилегают к поверхности сидений). Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так. Почти на всех автомобилях заднее сиденье снимаются очень легко, нужно просто потянуть его вверх. Главное не забудьте взять шнур. Натянуть чехол на заднее сиденье, заводя шнур за рычаги крепления сиденья к полу. Поскольку сидение в автомобиле с правой стороны отличается от сидения с левой стороны, то Вы без труда сможете сделать. После того, как чехол натянули, нужно его зафиксировать крючками и приступать к поправк е возможных растяжек. Для этого начните опять руками гнать волну в местах, где чехол. Есть и автомобили, в которых штыри не вытаскиваются вовсе, а чехлы на сиденья натягивают, как футболки. Важно не повредить электронную начинку, поэтому передние сиденья обтягивают авточехлами не снимая. Современные чехлы для автомобиля могут нести не только эстетическую составляющую, благодаря им владелец транспортного средства. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть одёжку. Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей. Так, чехол натягивается как футболка. Для подголовника вверху чехла имеется щель. Для того, чтобы надеть чехлы на спинки передних сидений, следует. Для марок автомобилей, которые не имеют необходимой для удобной установки чехлов щели, мы придумываем свой вариант крепления. Итак, когда вы.

Способ применения

Пошив авточехлов осуществляется с учетом всех требований, поэтому не приходится сомневаться ни в качестве, ни в том, что они подойдут для вашей машины. Для каждой марки представлены разные варианты материалов и расцветки. Даже самый привередливый автовладелец найдет товар по вкусу.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа надеть чехлы на сиденье рено логан. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

надеть чехлы на сиденье рено логан. накидки на сиденья автомобиля пермь купить. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

✔ Купить-надеть чехлы на сиденье рено логан можно в таких странах как:

Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения

Отзывы покупателей:

Чуть менее практичен вариант с модельными авточехлами из ткани, велюра и алькантары. Они также прекрасно сидят на креслах, как и чехлы из экокожи, но при этом лучше дышат. Единственный минус — с них не так просто вытереть грязь, как с чехлов из экокожи.

Ну и конечно же стоит упомянуть об универсальных накидках из натурального и искуственного меха. Это очень востребованная модель для нашей климатической полосы. Когда зимой утром садишься в машину и ощущаешь не леденящий холод, а тепло овчины — это бесценно! Приятный на ощупь, теплый, натуральный мех овцы, волка или лисы создаст уют в вашем авто. Купить накидки из овчины вы всегда можете в нашем магазине.

Как снять обивку переднего сиденья Новый Рено Логан

Я решился сделать это. Думал смогу снять без демонтажа самого сиденья. Но дело было вечером и уже стемнело. Посмотрел на то, что салазки держат 4 торкс болта. Торкс битов у меня впринципе нет, но подошел шестигранник из набора икеа (там отвертка с битами, молоток, плосканки, разводной). Короче открутил я болты, повернул кресло верх дном, отцепил шлейф проводки обогрева и понес кресло домой. Не зря.

Снимаем сидуху.
Переворачиваем вверх дном и отцепляем центральную лямку

Затем скидываем имеющиеся лямки и тройную лямку.

затем снимаем пластиковый кожух, он крепится на 6 клипсах которые зажимаются спокойно пальцами.

Снимаем рычаг регулировки спинки

Снимаем материю с боковых крючков

Далее самое отвратительное. Понадобится плоская отвертка. (добавлено позже: лучше взять хорошие кусачки и перекусить кольца, геммора значительно меньше)
Обивка закреплена на металлических прутках, которые в свою очередб закованы в сжатые кольца. Их придется разжимать. Но беда в том, что поддерживающий паралон постоянно скрывает это кольцо.
Нужно набраться терпения и принаровится. Потом вместо колец, я буду использовать нейлоновые стяжки.

Как только освободили от прутков — обивка сидухи снята!

Обивка спинки.
Снимается все легче
Вначале отстегиваем длинный крючок

Потом тупо тянем чехол вверх, приминая паралон.

Дойдя до верха, нужно будет снять пластиковые штуки подголовника, они снимаются тут:

У меня видимо одна дефектная, не вылезла из металлической трубки, ну все равно снял

Ну и напоследок опять таки пруток с кольцами.

Вот и все, спинка снята.
Все дело отправлено в стирочку
Если надо ярлыки обивок

На все про все ушло минут тридцать (снятие чехлов). Самый гемор это разжимать кольца.
Заранее закупите вместо них нейлоновые стяжки миллиметров 100-110 хватит.

Надеюсь кому-то материал поможет.

Renault Logan 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 82 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 18

А как снять обивку спинки? Там же ещё карман с подушкой безопасности, и всё вместе сшито? Чмошники конструктора! И я не стал кольца разжимать, а распрямил пруток и достал его…

Удалось решить этот вопрос? У меня такая же проблема(

А я вместо разжимания колец просто на прутике плоскогубцами немного поджимал кольцо, чтоб пролазило в кольца на сиденье

Какие параметры и химию использовали при стирке? Как сушили потом, гладили?

Кинул в стиралку и всё) обычный порошок наверное лучше не использовать, лучше жидкость для черной ткани (чтоб сохранили цвет)… Сушишь как обычное белье, гладить не надо, само разгладится когда оденешь) правда и не мнется особо, ткань такая

народ, приветствую! Сиденье у второго такое же фуфлыжное, что у первого (ларгуса)? Немеют ноги и болит поясница? Думаю сменить свои сидухи на новые от второго логана. Стоит ли? Или что поудобнее поискать?
В своих не устраивает поясничная поддержка только справа, спина проваливается в спинку и болит, немеет правая нога. Нет ни боковых поддержек, само седалище плоское, по высоте приходится прыгать для регулировки.
Как на новом логане?

Поменял свои от логана 1й фазы на сидухи от 2го логана. Внутри сидение сделано совершенно иначе, оч мощная рама, толстенные пружины поддержки сидух. Регулировка по высоте, как в нормальных авто, качаешь рычажок вверх- едешь вверх, толкаешь вниз- едешь вниз. В остальном не могу сказать, спинка стала порельефнее, сидуху сделали немного длиннее. Поддержки поясничной в моем кресле нет. На счет болей в ноге и спине мне кажется, это индивидуально. В целом стало удобнее располагаться за рулем.

спасибо, очень ценная информация. Пока мнения насчет новых сидений от 2го не поменял

думаю снять сиденья и заводскую обивку. просто постирать надо. за два года засалились сильно. химчистка 2 рубля где то стоит только передних сидений. на рено логан и ниссан алмера же одинаковые сиденья. спс за фото. на след выходных займусь

Я сидухи снять не могу (лень) чтоб нормально натянуть чехлы, а ты их постирать снял… молодец.

Чехлы на Рено Логан 2 из экокожи

Обращаем внимание на возможное различие конструктива чехлов для разных поколений Renault Logan.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.

Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Материал

способность к имитации натуральной кожи, что наделяет сидения респектабельным видом;
возможность материала осуществлять «дыхание» благодаря присутствующим в структуре микропорам, которыми хорошо пропускаются пары и воздух, однако задерживается влага;
износостойкость, позволяющая осуществлять многократные циклы стирки с целью очистки;
хотя склонность к термостойкости в морозную погоду несравнима с кожаными аналогами, однако в таких климатических условиях внутри салона все равно будет тепло;
чехлы из экокожи не источают запахов и не включают в свой состав аллергены;
материал порадует приятными тактильными ощущениями (мягкостью, эластичностью и пр.);
более доступная цена в сравнении с аналогами, выполненными из кожи.

Автомобильные чехлы на Рено Сандеро Степвей: выбираем на вкус и цвет

Никаких проблем с установкой у меня не возникло. Смена чехлов на фронтальных сиденьях Загодя до того как делать перетяжку обивки, кресла фронтального ряда нужно демонтировать. Это поможет резвее и лучше произвести установка чехлов на рено сандеро и установку. Если комплектацией автомобиля предусмотрен подогрев сиденийи отключить надлежащие разъемы питания. Откручиваем гайки крепления кресла и снимаем его с направляющих. Установка чехлов на сиденья Рено Логан Сначала одеваем чехол на сидение с наибольшей натяжкой.

Крючки цепляем за далекие пружины внутренней части кресла.

Чехлы на Рено Сандеро

Длинноватые резинки созданы для сильной утяжки и крепкой посадки чехла сидения. Создавая наибольшее натяжение одной рукою, 2-ой отлично расправьте чехол, чтоб не образовалось складок либо заломов.

Связываем резинки друг с другом узлом. До того как начать работу со спинкой кресла, снимите подголовник. Натяните чехол до низа спинки и, держась за пришивку и задний тыл, зафиксируйте что остается сделать нашему клиенту рельефы на предназначенном месте.

Переднюю пришивку следует протянуть через сидение на тыльную сторону и соединить липучки друг с другом. Чехлы на Степвей не обустроены клипсами для отверстий подголовника, потому придется без помощи других делать прорези отверткой.

Что остается сделать нашему клиенту что остается — набросить девайс на подголовник и зафиксировать его при помощи резинок. Мех; Полиэстер. Некоторые производители используют эксклюзивные эскизы установка чехлов на рено сандеро комбинированным использованием экзотических материалов. Такие изделия будут установка чехлов на рено сандеро дороже стандартных моделей, но выглядят намного богаче и обычно отвечают всем запросам заказчика.

Универсальные Если вы не знаете, как одеть чехлы на Рено Сандеро, то можно приобрести чехол универсальной формы — его можно одеть обычно на кресло любой модели, так как он изготавливается согласно международным стандартам. Приобретая такой товар, покупатель не переживает о том, подойдет ли изделие для его автомобиля.

Специальная форма и качественный трикотаж позволяют этим чехлам выполнять ту же роль, что выполняют модельные. Ассортимент их достаточно широк, поэтому найти те, которые будут защищать сидения и одновременно с этим радовать своим видом автолюбителя, не сложно.

Модельные оригинальные Модельные автомобильные чехлы обычно изготавливаются автоконцерном, либо его партнером. Оригинальные изделия следует приобретать согласно его описанию, модельные чехлы подходят для определенной установка чехлов на рено сандеро. Так, например, если покупатель приобрел чехлы на Рено Сандеро 2, то установить их на сидения в первую версию Рено Сандеро не получится.

Эту особенность следует учитывать покупая модельные изделия. Но есть у этих чехлов одно преимущество — они лучше облегают сидения, обеспечивая максимальную защиту и при этом выглядят наиболее респектабельно, на фоне установка чехлов на рено сандеро видов в нише. А вот главным недостатком, является низкий ассортимент и дороговизна модельных вариаций.

Маечного типа Майки являются универсальными, их можно использовать в салоне любого автомобиля, как внутри Рено Сандеро Степвей 2, так и на креслах первой версии модели.

И дело не только в установка чехлов на рено сандеро автомобиля или в его выдающихся ходовых качествах, главным образом Сандеро обязан такой популярностью своей, безусловно, малой цене. Но, что делать если хочется как-то освежить свой автомобиль, сделать его комфортнее.

Спинки передних сидений

Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:

Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.

На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.

Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.

Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).

У некоторых моделей чехлов язычок после натяжения можно прикрепить к задней стороне спинки с помощью «липучки».

После того, как передние сиденья полностью одеты, делаем отверстия для установки подголовников. Края материала аккуратно заводим под пластиковые вставки. Далее устанавливаем подголовники (не опуская их до конца) и надеваем на них чехлы.

Как Одеть Чехлы На Логан

Далее по тексту вы найдете описание всех этапов установки как установить чехлы на рено логан чехлов. Autoprofi teamviews. Правильно затянутый чехол всегда будет смотреться как родная обивка, никогда не сморщится и не сползет. Группа ВК: Нужно внимательно осмотреть сам чехол и продумать последовательность действий. Все обозначения и отверстия на чехле уже имеются и обработаны швейным оборудованием.

Как видно, чехол садится довольно туго и обычно липучки могут не сходиться на см. Центральную сложнее, необходимо протащить. Далее надеваем и тщательно разглаживаем чехол на сидушку.

Далее натягиваем резинки крючками узлы необходимы для регулировки длинны резинки и, как следствие, должного натяжения. Потом также тщательно надеваем спинку сиденья и разглаживаем ее, выравнивая ее по швам. Туго втягиваем в щель между сидушкой и спинкой, чтобы не было пузыря. Сиденья имеют какую-никакую боковую поддержку, поэтому продеваем резинки в те же места.

Посмотрите интересное видео по этой теме: Понравилась статья?

Передние сидения

Для удобства установки чехлов на передние сидения надо сдвинуть кресло до упора вперед, надеть чехлы, начиная с места соединения спинки и сидения, т.е. просунув в щель и расправив там (не забудьте освободить резинки с замками). Затем надевается передняя часть сидения. Присев на корточки заводим руки спереди и сзади под сидение и фиксируем замки. Подтягиваем крепление, потянув за свободный конец широкой резинки.

Далее прячем боковую часть чехла. Основное правило здесь: все под пластмассу! Для облегчения этого процесса можно осторожно использовать плоскую отвертку. Из-за конструктивных особенностей некоторых передних кресел автомобилей существуют модели чехлов, где передние спинка и сидение сшиты вместе.

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD-40 (обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений). После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. От таких движений они с лёгкостью вернутся в работоспособное состояние и отпустят подушку.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Процесс складывания и ремонта сидений

Это легко сделать, если выкрутить маленький болт под накладкой. Верхний крепящий винт можно вытащить при помощи плоской отвертки. Сломать крепления ремней безопасности во время демонтажа у вас вряд ли получится. Ведь они рассчитаны на перегрузки аварийной ситуации. Необходимо будет вытащить кронштейн.

Для этого надо отодвинуть лицевой материал ремня. После этого открутите четыре винта и снимите бампер. Если же они останутся на своем месте, то следите за тем, чтобы не совершать резких движений при отсоединении бампера.

При проведении дальнейших работ со снятой деталью фары лучше отсоединить во избежание их поломки. Видео по теме Совет 4: Главная причина — простота в управлении и безопасность.

Его дизайн — это сочетание рабочих будней и убогой простоты.

Но, когда вы оказываетесь внутри и стартуете, то начинаете всё больше и больше удивляться его способностям. Женщинам нравится режим кик-даун, который позволяет мгновенно включить пониженную передачу и держать ее довольно длительное время. В этом случае машина едет с приемлемой в потоке машин скоростью, хотя и немного шумит.

Ручка коробки автомат привлекает автомобилистов приятной фактурой материала.

Конечно, главное достоинство Рено Логан с коробкой автомат в том, что с ней легко и удобно обращаться. Машина довольно мощная и в этом можно убедиться не только на трассе, но и в городе.

Двигатель работает тихо, экономно расходует масло, а бак заправляется хорошо знакомым м бензином. Машина снабжена ручным режимом управления, но им почти не пользуются. Коробка автомат работает бесперебойно. Режимы скоростей переключаются очень быстро. В зимнее время удобно пользоваться режимом движения на второй передаче.

Обшивка задней двери снятие, установка. Рено Логан, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус.

Это можно сделать, нажав специальную кнопку. Особенно это необходимо в мороз или гололед. Обладателям машины Рено Логан доставляет удовольствие регулировать боковые зеркала, высоту и подогрев кресел, потому что всё это можно сделать автоматически, не прилагая особых усилий.

Главные плюсы Рено Логан с коробкой автомат, по мнению автолюбителей: Неровности на дороге ощущаются еле заметно.

Особенности автомобиля Рено Логан с АКПП

Причина в хорошей подвеске автомобиля. Просторный салон, в котором вы чувствуете себя комфортно и спокойно. Продуманная модификация окон создает широкий обзор.

Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.

Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе. После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Как снять чехлы с сидений рено логан

Снимаем сидуху.
Переворачиваем вверх дном и отцепляем центральную лямку

Затем скидываем имеющиеся лямки и тройную лямку.

затем снимаем пластиковый кожух, он крепится на 6 клипсах которые зажимаются спокойно пальцами.

Снимаем рычаг регулировки спинки

Снимаем материю с боковых крючков

Как только освободили от прутков — обивка сидухи снята!

Обивка спинки.
Снимается все легче
Вначале отстегиваем длинный крючок

Потом тупо тянем чехол вверх, приминая паралон.

Дойдя до верха, нужно будет снять пластиковые штуки подголовника, они снимаются тут:

У меня видимо одна дефектная, не вылезла из металлической трубки, ну все равно снял

Ну и напоследок опять таки пруток с кольцами.

Вот и все, спинка снята.
Все дело отправлено в стирочку
Если надо ярлыки обивок

Надеюсь кому-то материал поможет.

FakeHeader

Recommendations

Comments 17

Какие параметры и химию использовали при стирке? Как сушили потом, гладили?

спасибо, очень ценная информация. Пока мнения насчет новых сидений от 2го не поменял

Я сидухи снять не могу (лень) чтоб нормально натянуть чехлы, а ты их постирать снял… молодец.

МНЕ РЕАЛЬНО ЭТО ПОМОГЛО !

ну не напрасны мои старания были)

Дружище, сфоткай пожалуйста спинку спереди и сзади нормально.
Тоже хочу разобрать сидения, и придумать что нибудь с поясничной поддержкой, которой нет. Спина болит сил нет. Как бы там придумать по жеще сделать

а как ты ее будешь вставлять? чехлы придется перешивать ведь.

Кстати кольца не обязательно все разжимать, если согнуть конец железного прута, он легко выходит

а зачем снимал то хоть скажи?! )))

Короче были у меня фуфлыжные универсальные чехлы, ездил в них год, истрепались, снял выкинул. Обнаружил, что на сидухе пятна какие-то как будто кто-то, простите, накончал на нее. Пробовал парой средств отмыть, да не торт. Ну и как некоторые заметили — что моющие средства они в глубь грязь выталкивают.

Короче цель — закинуть постирать. Да и заднюю сидуху тоже буду стирать, т.к. старший спиногрыз когда сидит, , у него с ног на край сидушки валитсякапает и т.д.

Как снять чехлы с сидений рено логан

Каждому автолюбителю время от времени требуется разложить сидения автомобиля. Чаще всего это касается задних, однако нередки случаи необходимости сложить и передние элементы Рено Логан.

Процесс складывания и ремонта сидений

В случае снятия передних элементов (в том числе и водительского) своими руками у автолюбителя не возникнет особых трудностей. Как на автомобилях Рено первого поколения, так на машинах второй генерации процесс регулировки спинки своими руками, угла наклона и ремонта аналогичен (данные манипуляции показаны во многочисленных видео в сети интернет).

Процесс демонтажа и трансформации сидений Логана своими руками предельно прост и будет понятен любому автолюбителю, независимо от навыков и стажа управления автомобилем.

Как снять сиденье на Renault Logan

Снятие и установка передних сидений на Renault Logan

Первым делом необходимо отодвинуть кресло до конца назад, нажав на соответствующий рычаг для этого.

И теперь при помощи упомянутых выше инструментов откручиваем по одному винту крепления салазок к днищу автомобиля. Более наглядно это показано на фото ниже.

Теперь наоборот отодвигаем сиденье до конца вперед, тем самым освобождая доступ к задним местам крепления салазок:

Так как со временем болты могут изрядно заржаветь, предварительно можно нанести проникающую смазку в место соединения, а также простучать по винту при помощи молотка или ударной отвертки. И после этого уже окончательно откручиваем винты крепления:

Теперь можно без проблем приступать к снятию переднего сиденья на автомобиле Рено Логан, так как больше ничего не препятствует этому.

Установка сиденья происходит в порядке обратном снятию, и сложностей при выполнении данного ремонта у вас не возникнет. Цена водительского или пассажирского переднего сиденья на Рено Логан может составлять от 7000 рублей за единицу, хотя на авторазборке подобную деталь можно купить в два, или даже в три раза дешевле.

Особенности автомобиля Рено Логан с АКПП

Одного взора на Рено Логан с АКПП довольно, дабы вам стало уныло. Его дизайн – это сочетание рабочих будней и убогой простоты. Но, когда вы оказываетесь внутри и стартуете, то начинаете всё огромнее и огромнее изумляться его способностям. Отрадно осязается разгон до 100 км/ч, тот, что примерно на 2 секунды неторопливей механики и не менее отрадно осмысливать то, что у машины храбрый мотор в 16 клапанов. Женщинам нравится режим кик-даун, тот, что разрешает мигом включить пониженную передачу и удерживать ее достаточно долгое время. В этом случае машина едет с приемлемой в потоке машин скоростью, правда и немножко шумит. Ручка коробки автомат привлекает автомобилистов славной фактурой материала.Финально, основное превосходство Рено Логан с коробкой автомат в том, что с ней легко и комфортно обращаться. Машина достаточно сильная и в этом дозволено удостовериться не только на трассе, но и в городе. Мотор работает тихо, экономно расходует масло, а бак заправляется классно приятелем 92-м бензином.

В основном дозволено встретить только правильные отзывы автомобилистов о Рено Логан. Машина снабжена ручным режимом управления, но им примерно не пользуются. Коробка автомат работает бесперебойно. Режимы скоростей переключаются дюже стремительно. В автомобиле Рено Логан с АКПП шофер ощущает себя удобно и уверено во время передвижения в мегаполисе.В зимнее время комфортно пользоваться режимом движения на 2-й передаче. Это дозволено сделать, нажав особую кнопку. Исключительно это нужно в мороз либо гололед. Владельцам машины Рено Логан доставляет наслаждение регулировать боковые зеркала, высоту и подогрев кресел, так как всё это дозволено сделать механически, не прилагая специальных усилий.Основные плюсы Рено Логан с коробкой автомат, по словам автолюбителей:1. Неровности на дороге осязаются еле приметно. Повод в отличной подвеске автомобиля.2. Просторный салон, в котором вы ощущаете себя удобно и спокойно.3. Продуманная модификация окон создает широкий обзор.4. В автомобиле при движении дозволено разговаривать даже шепотом.5. Классная проходимость автомобиля, вследствие успешной высоте дорожного просвета. Восхитительное превосходство, нужное для передвижения по русским дорогам. По словам обладателей Рено Логан с АКПП, самое основное превосходство автомобиля выражается в сочетание цены и качества. За относительно недорогую стоимость вы получаете славный салон, легкость в управлении, удобство, безопасность движения и убежденность в завтрашнем дне.

Renault Logan – одна из самых знаменитых иномарок в России. Собирается данный автомобиль на территории нашей страны, что дозволяет снизить затраты на его транспортировку. Разглядим как снять сиденья на данной машине.

Инструкция

1. Для снятия переднего сиденья вам понадобится только торцевой ключ и немножко терпения. Опрятно отодвиньте сиденье максимально назад. Для этого обнаружьте с левой стороны снизу блокирующий рычаг, тот, что потяните вверх, единовременно с этим произведите перемещение сиденья. После этого отпустите ручку и зафиксируйте кресло в том расположении, которое вам нужно в данный момент.

2. Обнаружьте два болта, которые крепят салазки сиденья к днищу кузова автомобиля, и выверните их. Верните сиденье в изначальное расположение, подвинув его вперед. Открутите болты, при помощи которых крепится задняя часть салазок. Позже этого осмотрительно выньте сиденье из салона машины. Помните, что при обратной сборке нужно нанести на резьбу болтов крепления анаэробный фиксатор резьбы.

3. Дабы произвести снятие задних сидений, приготовьте гаечный ключ на «13». Обнаружьте фиксаторы подушки, которые находятся в основании кузова, и опрятно извлеките их из отверстий. Следите за тем, дабы не повредить эти фиксаторы. Позже этого выньте и саму подушку из автомобиля. Выкрутите болты, которые находятся слева и справа от спинки сиденья. Они предуготовлены для крепежа спинки кресел к задней перегородке кузова.

4. Старательно приподнимите спинку, позже чего извлеките фиксаторы, которые крепят ее к задней перегородке корпуса машины. Отодвиньте в сторону ремни безопасности и извлеките спинку наружу. Данную процедуру отличнее каждого проводить совместно с помощником, что гораздо облегчит и ускорит процесс.

5. При последующей установке делайте все в обратной последовательности. Следите за тем, дабы позже установки спинки заднего сиденья, фиксаторы попали верно в свои отверстия в задней перегородке корпуса. Позже этого поставьте на свое место и подушку заднего сиденья.

Обратите внимание!
Загляните в инструкцию, дабы узнать какое число груза дозволено безвредно перевозить в салоне автомобиля Рено “Логан”. Проверьте безопасность крепления груза в салоне.

Полезный совет
Ответственно отнеситесь к сохранению в целостности всех мелких деталей, исключительно фиксаторов. Повредив правда бы один из них, вы получите при сборе безусловно неудобный задний диван, подушка которого будет смещаться во время движения.

Стирка автомобильных чехлов и ремонт сидения рено логан 1 фаза

Делюсь личным опытом, как можно снять и постирать заводские чехлы.

Сиденья Рено Логан

Процесс складывания и ремонта сидений

Снимаем сидуху.
Переворачиваем вверх дном и отцепляем центральную лямку

Затем скидываем имеющиеся лямки и тройную лямку.

затем снимаем пластиковый кожух, он крепится на 6 клипсах которые зажимаются спокойно пальцами.

Снимаем рычаг регулировки спинки

Снимаем материю с боковых крючков

Как только освободили от прутков — обивка сидухи снята!

Обивка спинки.
Снимается все легче
Вначале отстегиваем длинный крючок

Потом тупо тянем чехол вверх, приминая паралон.

Дойдя до верха, нужно будет снять пластиковые штуки подголовника, они снимаются тут:

У меня видимо одна дефектная, не вылезла из металлической трубки, ну все равно снял

Ну и напоследок опять таки пруток с кольцами.

Вот и все, спинка снята.
Все дело отправлено в стирочку
Если надо ярлыки обивок

Надеюсь кому-то материал поможет.

Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Logan, 2008

Renault Logan, 2013

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2010

Комментарии 17

Какие параметры и химию использовали при стирке? Как сушили потом, гладили?

спасибо, очень ценная информация. Пока мнения насчет новых сидений от 2го не поменял

Я сидухи снять не могу (лень) чтоб нормально натянуть чехлы, а ты их постирать снял… молодец.

МНЕ РЕАЛЬНО ЭТО ПОМОГЛО !

ну не напрасны мои старания были)

а как ты ее будешь вставлять? чехлы придется перешивать ведь.

Кстати кольца не обязательно все разжимать, если согнуть конец железного прута, он легко выходит

а зачем снимал то хоть скажи?! )))

Читайте также: