Как снять обшивку багажника шевроле круз хэтчбек
Внутренняя сторона дверцы со временем изнашивается. Материал затирается, появляются пятна, затяжки, механические повреждения. Вставки на дверях обеспечивают презентабельный внешний вид салона, поэтому автомобилисты следят за их состоянием. Заводской вариант – это дерматин в классической комплектации или кожа, если авто класса люкс. Водитель может сам заменить обшивку, если проведет грамотный демонтаж. Чтобы понять, как снять обшивку задней двери Шевроле Круз, следует изучить последовательность действий, подготовить набор инструментов и приобрести отрез ткани для обтяжки дверной карты новым полотном.
Что представляет дверная обшивка и ее назначение
Тканевые вставки находятся не только на задних/передних дверцах, но также в области багажника. Чтобы было проще разобраться в том, как снять обшивку дверей Шевроле Круз, стоит определить назначение этого материала. Декоративная панель прикреплена к дверной конструкции специальными клипсами. Для получения доступа к ним необходимо раскрутить ручку, провести отсоединение электропроводки стеклоподъемников.
- Привлекательный внешний вид. Водители заменяют заводскую ткань на более дорогую, которая позволяет подчеркнуть стиль владельца ТС.
- Шумоизоляция. Под облицовку можно установить дополнительный изоляционный слой. Он гарантирует дополнительную вибро-, звукоизоляцию, усиливает акустический эффект от работы динамиков.
- Демонтаж колонок. Если бы дверь была полностью пластмассовой, то есть без облицовки, тогда самостоятельный демонтаж был бы невозможен.
При выборе материала обращают внимание на долговечность полотна, легкость ухода, тянущиеся свойства.
Инструменты
Быстрее всего изнашивается обшивка водительской дверцы на Chevrolet Cruze. Демонтаж начинается с подготовки. Процедуру удобнее проводить из салона, в хорошо освещенном помещении. Для ручного разбора и фиксации новой облицовки понадобится комплект инвентаря:
- крестообразная отвёртка;
- шило;
- плоская отвёртка;
- ключ на 8;
- клипсы;
- метизы;
- острый нож.
При покупке материала необходимо знать размер карты двери. К замеру прибавляется по несколько сантиметров с каждой стороны, чтобы была возможность прикрепить полотно к панели.
Демонтаж обшивки
Снимать облицовку двери седана, универсала или хэтчбека нужно, согласно алгоритму. В помещении должна быть комфортная температура, поскольку при сильном морозе клипсы, фиксирующие ткань, ломаются. Для передней дверцы потребуется 8 соединительных элементов, а для задней 10. Последовательность демонтажа:
- Снятие заглушек. Прорезиненный пластик скрывает крепежные элементы.
- Демонтаж ручки, которая прикручена двумя болтами.
- Удаление фиксаторов дверного замка.
- Откручивание регулировочного рычажка зеркала заднего вида (на передней двери).
- Отключение проводка, идущего к стеклоподъемникам, замку, колонкам.
- Извлечение обшивки, отщелкивание клипс.
- Вытаскивание колонки. Для этого откручиваются четыре винта, проводится отсоединение проводов.
Обшивка снимается вместе с декоративной панелью. Отсоединение крепежей позволяет снять материал, а затем обтянуть деталь новой тканью.
Установка облицовки
После того как удалось разобрать дверь и снять обшивку, у водителя есть своеобразное лекало для вырезки нового фрагмента. При его наличии элемент просто прикрепляется, для этого используется строительный пистолет со скобами. Важно сделать прорезь для динамика, если он есть. Когда основная деталь готова, проводится монтаж в обратном порядке:
- В панель вставляется колонка. Проводится подключение электронных проводков для работы динамиков, стеклоподъемников, отпирающего механизма.
- Облицовка фиксируется клипсами к карте.
- Устанавливается ручка.
Если внутренние части имеют загрязнения, то они удаляются с помощью ветоши и моющего вещества. Перед установкой необходимо дождаться полного высыхания поверхности, чтобы потом не возникло проблем.
Во время эксплуатации автомобиля нередки поломки или непредвиденные происшествия с оборудованием машины. Одним из таких неприятных случаев является поломка кнопки багажника автомобиля Chevrolet Cruze.
Ниже в статье указаны возможные поломки узла и способы ее устранения.
Причины почему не работает кнопка
Кнопка открывания багажника на модели Chevrolet Cruze ломается ввиду крайне неудачного расположения. Инженерный просчет, в виде установки элемента с наружной стороны автомобиля, подвергает деталь постоянным воздействиям агрессивной среды.
Во время эксплуатации на копку часто попадает вода, грязь или снег. Это приводит к быстрому разрушению уплотнителей. Иногда случается так, что поездка на мойку может также привести к поломке.
Основными причинами выхода из строя узла становятся такие факторы:
- Окисление контактной группы расположенной внутри клавиши. В связи с чем происходит ухудшение реакции элемента на манипуляции водителя.
- Короткое замыкание контактных пар. При попадании жидкости или грязи может произойти непроизвольное замыкание рабочих контактов. В дальнейшем по этой причине возможно произвольное срабатывание узла и открытие багажника.
Фундаментом для подобных проблем является два вопроса:
- неудачное расположение;
- посредственная герметизация узла.
Замена кнопки открывания багажника
Процедура замены применяется в случае выхода из строя или ревизии. Иногда ремонт неработающей клавиши ограничивается только ее заменой.
Сам процесс технически прост. Для этого потребуется выполнить такие действия:
- При помощи ключа открыть крышку багажника.
- Далее нужно демонтировать фиксаторы из обшивки. Всего имеется 12 пластиковых элементов, которые очень капризны к приложению силы. Могут сломаться. Следовательно, изымать застежки нужно очень аккуратно.
![Клипсы фиксации обшивки багажника]()
- На торцевой части крышки багажника снимается защитный колпачок замка. Процедура выполняется крайне аккуратно – пластик нежный, боится резких движений.
![Снятие защитного колпачка]()
- Следующим этапом производится демонтаж обшивки.
![Снятая обшивка багажника]()
- Далее при помощи ключа на «10» необходимо отвинтить крепления монтажной планки подсветки номерных знаков. Эта же деталь располагает на себе кнопку.
Сборку необходимо провести в обратной последовательности.
Артикулы и стоимость оригинальной кнопки и аналогов
Существует несколько разновидностей и аналогов кнопки открытия багажника для автомобиля Chevrolet Cruze в кузове седан. Такое положение дел обусловлено высокой стоимостью оригинальной запчасти, которая начинается от 2000 рублей. Поэтому многие любители пытаются найти аналоги.
Ниже представлены артикулы оригинала и аналога:
| Артикул | Оригинал / Аналог |
|---|---|
| 95107229 | оригинал |
| 9012141 | аналог |
| 95107229NM | аналог |
| AK95107229 | аналог |
| BU95107229DW | аналог |
Купить аналог для машины в кузове седан в Москве можно по цене от 500 до 700 рублей.
Распространенность решения вызвана схожестью конструкции и более низкой стоимостью. Однако оригинал обладает гораздо лучшей влагозащитой и надежностью.
Требуемые инструменты
Ввиду простоты демонтажа, потребуется минимальный комплект инструментов для выполнения процедуры.
- Плоская отвертка или аналогичный инструмент. Также возможно использовать специальные ключи для снятия клипс.
- Обычный рожковый ключ под номером 10.
Такой нехитрый набор приспособлений достаточен для эффективного демонтажа изделия.
Ремонт и доработка вышедшей из строя кнопки багажника
Иногда случается, что крышка открывается при сигнале с брелока, но отказывается слушаться во время нажатия на кнопку багажника. В таком случае, возможно, получится не сразу менять деталь, а устранить неисправность самостоятельно.
Чтобы быстро починить машину, необходимо придерживаться следующих указаний:
- При помощи стандартного инструмента снимается сама клавиша.
- Далее необходимо расколоть корпус на две части. Разбирается конструкция тупым ножом или тонкой отверткой на две части. Скреплены половинки пластиковыми фиксаторами, поэтому желательно проявить осторожность.
- Из разобранного корпуса достается нерабочая кнопка и меняется на новую. Сам элемент можно купить в обычном магазине электроники или на рынке. Стоимость примерно 40–50 рублей.
- К новой детали припаивается два провода по аналогии с оригиналом.
- Используя силиконовый герметик, нужно зафиксировать изделие внутри корпуса.
Установка дополнительной кнопки открытия багажника в салон
Некоторые автолюбители, устав от извечных ремонтов узла, решаются на перенос кнопки багажника в салон автомобиля.
Последовательность действий в этом случае следующая:
- Подбирается длина провода новой клавиши. Рекомендуется, чтобы кабель был не менее 3 метров.
- Полностью снять все элементы центральной консоли, мешающие установке. Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить нежный пластик.
- Установить узел в заранее определенном месте.
- Надежно соединить всю проводку. Для предотвращения перебоев в работе следует отрезать провода, установленные в стандартном месте.
- Собрать все в обратном порядке.
Таким образом выполняется процедура. Имея 30–40 минут свободного времени и нехитрого комплекта инструментов, можно избежать дополнительных растрат на услуги механиков СТО.
ШВИ крышки багажника
Всем привет. После замены головного устройства музыка заиграла по другому и если громкость ставить выше 10, то начиналась звуковая вибрация от буфера. Ездил так какое-то время, но потом психанул и решил заняться шумкой крышки багажника, дабы устранить эту вибрацию. Особо описывать нечего, отрезаешь шумку и клеешь туда, куда можно добраться руками. После оклейки прошелся валиком. Заодно зашумил и заднюю полку (именно она то и вибрировала). Фотографий конкретно этого процесса нет, т.к. я не снимал обшивку полки из салона, а приподнимал ее и проклеивал докуда возможно дотянуться. Возможно это и не правильно, но результат на лицо — теперь ничего не вибрирует и бас от буфера теперь еще приятнее. Шумки ушло 3 с небольшим листа 50х70 2 мм.
P.S. после ШВИ крышка стала тяжелой и одна пружина не могла ее поднять как раньше. К счастью у друга была еще одна пружинка, которую он мне подарил с барского плеча. Теперь багажник открывается плавно.
Chevrolet Cruze 2011, engine Gasoline 1.8 liter., 141 h. p., Front drive, Automatic — accessories
Comments 17
без обид, но это халтура! это называется лижбы прилепить…
Аргументируй. Эффект же есть. Смысл в сто слоев клеить, чтобы потом крышку багажника с помощью крана открывать?
слои здесь не причём, у меня аэро 2мм и поверх второй слой, не помню название, но он тепло удерживающий и лёгкий слой…просто прокатывать надо шумку при наклейке, у тебя прокатки вообще нет!когда прокатываешь, вздутые квадратики разглаживаются от ролика, да и вырезать хоть немного по форме то надо, понятное дело что эту шумку всё равно не видно под обшивкой, НО ДЛЯ СЕБЯ ЖЕ ВСЁ ДЕЛАЕТСЯ! мне лично приятно когда снимаю обшивку свою, а у меня всё аккуратно вырезано, глаз реально радует своя работа
Я так сделал шви капота, как ты говоришь. Скоро выложу с бж.
Моя крышка изнутри
у себя из остатков тоже полку зашумил, но у меня там динамиков нет по этому полностью закатал) окна сильнее потеть стали а так намного тише стало. А если закатать все багажное пространство то будет огонь!
На днях буду багажник шумить.
там листов до хрена надо)))если весь делать)
У меня 4 с половиной осталось… вот их в багажник и запихну.
не хватит)))
на стенки только, под запаску еще там все шумить))
Меня больше стенки и интересуют. Под запаску зашумлю чем останется.
ну главное перегородка между салоном и багажником
Хм, буду знать. Акцент и на нее сделаю.
я вот еще хз, звукопоглатитель делать или нет в багажник? в принципе лишний звук не уйдет из багажника
Шумоизоляция Шевроле круз.
Протираем и обезжириваем металл крыши перед проклейкой.
Первым слоем при шумоизоляции крыши Шевроле мы наносим виброизоляционный материал СТП АЭРО (2 мм).
Проклеиваем внешний металл крыши, тщательно прикатывая материал жесткими роликами.Не клеим материал на усилители крыши так как в нутри усилителя будет скапливаться конденсат.
Вторым слоем при шумоизоляции крыши Шевроле наносим рельефный звукопоглатитель СТП Бипласт Премиум (15 мм.)
После сборки обшивка потолка сядет на место очень плотно, полностью исключая вибрацию металла.
Шумоизоляция капота.
Первым слоем при шумоизоляции капота Шевроле наносим виброизолятор -СТП АЭРО (2мм), который клеим в (окна) между усилителями капота.Вторым слоем наносим звукопоглотитель СТП Акцент Премиум (10мм).
Шумоизоляция дверей.
Обезжириваем и наносим на внешний металл дверей первый слой -виброизолятор СТП АЭРО (2мм).Тщательно прикатываем материал к поверхности.Вторым слоем наносим звукопоглатитель СТП Акцент Премиум (10мм).После нанесения двух слоев на внешний металл двери, закрываем все отверстия во внутреннем металле виброизолятором СТП АЭРО.Он заменит штатную пароизоляционную пленку.После проклейки в три слоя металла двери переходим к снятой ранее пластиковой обшивке двери.Пластик сдесь очень тонкий и звонкий, поэтому утяжеляем его виброизолятором СТП АЭРО+(2мм).
После этого наносим на обшивку двери рильефный шумопоглатитель СТП Бипласт Премиум (15мм).Материал имеет значительную толщину, но очень мягкий и воздушный легко сжимается и прижимает все провода и тяги под обшивкой двери предотвращая их скрипы и дребезги.На пятую верь в кузове хэтчбэк или универсал, обезжириваем и наносим на внешний металл дверей виброизолятор СТП АЭРО (2мм).А на пластиковую обшивку СТП Бипласт Премиум (15мм).И на этом шумоизоляция пятой двери окончена.
Читайте также: