Вибрация на скорости ваз 2106
В последнее время появился какой-то гул, и мелкая вибрация. Особенно хорошо чувствуется на нейтралке, на гладкой дороге, практически во всём диапазоне скоростей. Причем при повороте влево на скорости гул и вибрация значительно увеличиваются, а вправо - наоборот, пропадает. Подшипники проверил, справа заменил - никакого результата. Есть подозрение на кардан, т.к. после того как поменял заднюю разбитую крестовину - гул стал еще больше. Пробовал ставить чужой кардан (неизвестно, нормальный ли он) - характер немножко изменился, но в целом всё осталось также.
Я уже не знаю, что делать. Имеет ли смысл менять кардан на новый? (балансировку сделать негде).
Если тон меняется в повороте, то м.б. сателлиты в ЗМ? Ну это я теоретически. Как они работают нифига не понимаю, но их работа связана с прохождением поворотов.
> 2. На скорости 60-80 км.час (на передаче) какие ощущения ?
Слышен гул на хорошей дороге, ощущается вибрация на руле.
> 3. Ощитыма вибрация ногами или нет?
Вибрация ощутима на руле. Ногами не замечал.
> 4. Кардан при замене крестовины помечал или нет?
Помечал.
> 5. Стопорные кольца на крестовину использовал новые или старые?
Новые.
> 6. Колеса передние вывешивал и смотрел плавность вращения?
Если не считать немного чиркающих колодок - вроде нормальная плавность. У меня было подозрение на передний правый подшипник (на него нагрузка по идее увеличивается при повороте влево), но после замены абсолютно никаких изменений нет. Развал/схождение тоже делал - все углы нормально выставились.
> После этого можно что-то рекомендовать?
> Долго описывать лучше расказывать?
На ВАЗ 2106 после 100 км\ч начинается небольшая раздражающая вибрация, которой ранее не наблюдалось. Судя по тому, что руль при этом не бьет, вибрация идет сзади. Балансировка колес сделана - не помогло. В чем причина может быть? Крестовины, подвесной или ещё что-то? Заранее спасибо.
Подушка КПП, эластичная муфта, задняя крестовина, люфт фланца редуктора, расслоившийся подвесной, раскрученная гайка вторичного вала, изношенная упорная шайба, фланца вторичного вала .
Есть шанс, что начинает сжиматься, неподготовленное к таким скоростям на этом гробу, очко)
А так подушка кпп, карданный вал, крестовина, неотбалансированное колесо, неправильный сход-развал и тд.
| Цитата: |
| Это может быть: 1. "кончились" подушки двигателя 2. подвес КПП или 3 опора мотора 3. Дисбаланс кардана(если на ходу) 4. Износ подвесного подшипника кардана(если на ходу) 5. Дисбаланс коленвала, маховика и сцепления взборе 6. глушак где-то фигачит по кузову |
| Цитата: |
| срочно поменять крестовины,подвесной подшипник,элластичную муфту |
а из причин-двиг(тупо троит),эластичн.муфта,крестовины(из-за них косяк в основном),опорный подшибник,кардан(даже если новый то балансировка всё-равно может быть нарушена)
Ну так и я говорю про то , что нужно не экономить на качестве, другой вопрос нафик платить за то же самое больше , если есть в другом месте дешевле ? И две -три сотки это с одной вещи , мне нужны были две.
Жуть. мы потом долго ржали.
(ощущение как будто кардан долбит по машине и тряска дикая. )
Originally posted by Вечерний:
У меня такая проблема с ВАЗ-2106 - при разгоне примерно до 50 км/ч начинается вибрация машины, которая с ростом скорости стремительно нарастает. 90 км/ч ехать уже невозможно, машина вся трясется, при этом издает гудящий низкий мерзкий звук.
Что виной - подвеска или двигатель? Ну, не может же он просто так троить, в конце-концов?!
Помогите советом, друзья!
Варианта всего 3:
1.Крестовины кардана(могут и не звенеть при трогании).
2.Резиновая муфта кардана.
3.Подвесной подшипник того же кардана.
Вспомнил, была у меня такая хрень на четверке. Оказалось, что крепление коробки( не уверен что именно коробки, или крестовины) поломалось.
Спасибо за ответы, ребята!
Только вот такую хрень еще забыл написать - как бросаешь газ - это все дело несколько утихает. И субъективно, вибрация и звук идут из района правого переденего колеса.
Насчет кардана - с тех пор, как купил машину, его никто не трогал, так что посадить не на те гайки явно не могли.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Вечерний:
[Б]Спасибо за ответы, ребята!
Только вот такую хрень еще забыл написать - как бросаешь газ - это все дело несколько утихает. И субъективно, вибрация и звук идут из района правого переденего колеса.
Насчет кардана - с тех пор, как купил машину, его никто не трогал, так что посадить не на те гайки явно не могли.
А ты шутник.
Какой пробег у машины?Покупал не новую?
Может у тебя развалился один или оба подшипника в ступице?Смазку менял?Добавлял?Подшипники регулировал?
Вообще-то они не дают вибраций,сначала воют.
Попробуй на скорости,после которой появляется звук и вибрация поманеврировать-поворот-вправо-влево.Если проблема в подшипниках-звук будет усиливаться при повороте в противоположную сторону от накрывшихся подшипников.
Переходи на переднеприводную дизельную технику. Такие проблемы будут лишь сниться в кошмарах. Притом расход топлива уменшится в два раза.Соответственно и текущие расходы.
Originally posted by cobbvd:
Переходи на переднеприводную дизельную технику. Такие проблемы будут лишь сниться в кошмарах. Притом расход топлива уменшится в два раза.Соответственно и текущие расходы.
Читайте также: