Стрелка на топливном фильтре куда должна показывать приора
Где находится топливный фильтр Лада Приора
Вне зависимости от комплектации автомобиля (универсал или хэтчбек), топливный фильтр тонкой очистки имеет одинаковое расположение. Он вынесен за бензобак и находится ближе к задней подвеске. Отличие между ними будет лишь в способе подсоединения топливных шлангов. Топливный фильтр грубой очистки Lada Priora представляет из себя сеточку и установлен вместе с топливным насосом в едином модуле расположенном в баке.
Выбор фильтра
При покупке фильтра грубой очистки ошибиться довольно сложно — он унифицирован для всего семейства переднеприводных моделей ВАЗ. Оригинальное изделие стоит около 50 руб.
Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 л идет фильтр грубой очистки с артикулом 21121139200, для 1.6 л идет фильтр с артикулом 11181139010.
При покупке основного топливного фильтра необходимо убедиться, что размер фильтра соответствует размерам корпуса и патрубков — в некоторых иномарках используются очень похожие фильтры, которые тоже могут подойти на Приору. Так как по качеству они зачастую лучше, то и стараются ставить именно такие аналоги. Данные о размерах фильтров и их торговых кодах приведены в таблице ниже.
Размеры топливного фильтра тонкой очистки Lada Priora | ||||
---|---|---|---|---|
Номера по каталогу | Внешний диаметр, мм | Впускной диаметр, мм | Выпускной диаметр, мм | Высота, мм |
21230111701000 21230111701001 21230111701002 | 55 | 8 | 8 | 163 |
Существуют также аналоги топливных фильтров Lada Priora других производителей. Они представлены в таблице снизу:
Производитель | Артикул | Страна изготовитель | Цена, руб. |
---|---|---|---|
MANN-FILTER | WK512 | ЮАР | 416 |
Filtron | PP905 | Польша | 217 |
Габаритные размеры данных топливных фильтров несколько отличаются от размеров оригинальной детали, но они подходят для установки.
Когда менять топливный фильтр на Lada Priora
Инструкция по обслуживанию точно регламентирует, когда менять топливный фильтр на Приоре. Для переднеприводных автомобилей ВАЗ периодичность замены фильтра тонкой очистки не должна превышать 30 тыс. км пробега или два года эксплуатации. Если машину заправляют плохим бензином периодичность замены фильтров заметно сокращается.
Согласно рекомендациям опытных водителей сеточку электробензонасоса следует менять не реже чем через 70 тыс. км пробега авто.
Признаки загрязнения
О загрязнении фильтра тонкой очистки и что пора менять его менять, подскажут следующие признаки:
- Резко увеличился расход топлива.
- Снизилась мощность мотора.
- Машина начинает дергаться на подъеме.
- Двигатель троит.
- На холостом ходу мотор глохнет.
- В редких случаях машина начинает тормозить, а педаль тормоза при этом не нажата.
- Во время ускорения происходит провал мощности.
Замена фильтра на Приоре
Меняют топливный фильтр либо согласно регламентному периоду либо при обнаружении признаков плохого функционирования топливной системы, таких как нехватка топлива при разгоне и провалы мощности при движении на подъем.
Предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса
Как заменить
Чтобы его поменять нужен будет буквально лишь один ключ на “10”, а также желательно сделать сброс давления с магистрали если двигатель был только заглушен. Для сброса давления потребуется вытягивать с монтажного блока предохранителей, тот что отвечает за работу бензонасоса — F3 на 15А и затем сделать попытку запуска двигателя.
Процесс замены
Удобнее всего выполнять замену фильтра тонкой очистки со смотровой ямы, но и без нее тоже можно легко обойтись.
Топливный фильтр приора 16 клапанов как часто менять
я его меняю вместе с маслом через раз, т.е. масло через 10000 а фильтр через 20000
Меняю раз в 15 тыс.км. Делаю сам и предпочитаю не экономить на расходниках
Меняю раз в 20 тык. как и воздушник и свечи.
я по сезону (масленный и воздушные) .
по весне и по осени . (раз в полгода)
это период где-то в 9-10 тык
А топливный + ситичко БН раз в 90 тык (на 103-ей), т.е. за срок её службы на моих глазах — это было сделано один раз, мной.
раз в 10 тысяч меняю все — синтетику масло, топливный фильтр, воздушный фильтр. Свечи через 30 тысяч
+1.
Только не через 10 тыс., а через 8 тыс.
Цена вопроса замены всего перечисленного составляет 40 уе.
3 года не менял, 50тык проехал. спрашивал у предыдущих хозяев — никто его никогда не менял. ну его нафиг менять, еще сломается чего 😀
Вот с иномаркой такого бы не позволил себе, а тут фигли, таз он и есть таз, даже в сервисную книжку заглянуть в лом. А там написано: замена через 30 ткм.
Дык вот смотри:
— от хренового бенза в Приоре клапана гнутся
— бенз тем чище, чем лучше он фильтруется
— Лучше фильтрует старый фильтр
Из всего вышеперечисленного следует только один вывод — чтобы снизить вероятность загиба надо не менять фильтр 😎
Сетчатый фильтр электробензонасоса производит первичную фильтрацию топлива
Мелкие частицы удерживает топливный фильтр тонкой очистки.
Мелкие частицы загрязнений удерживаются посредством топливного фильтра тонкой очистки
Иннокентий Кишкурно
Какой фильтр лучше: мнение экспертов
У топливных фильтров два главных параметра: тонкость отсева, определяющая минимальный размер удерживаемой пыли, и гидравлическое сопротивление. Для надёжной и бесперебойной работы форсунок инжекторного двигателя фильтр системы питания должен удерживать 95% частиц размером 10 мкм в диаметре и менее. Чем меньше, тем лучше.
Ещё один существенный параметр — площадь фильтрующего элемента. Стандарты его не нормируют, так как устанавливают зависящее от площади максимальное гидравлическое сопротивление. Но, кроме сопротивления, параметр влияет ни продолжительность эксплуатации без замены при низком качестве бензина.
Таким образом, идеальный фильтр должен обладать большой площадью поверхности, удерживать мельчайшие частицы и не создавать сопротивления потоку бензина.
Тем, кто желает очистить топливо в максимальной степени, можно рекомендовать искать фильтры с самым малым значением тонкости отсева. Когда частая замена детали неприемлема, обратите внимание на площадь фильтрующей поверхности.
Внешние отличия топливных фильтров ведущих производителей заключаются лишь в окраске и надписях, содержащих наименование бренда
Где находятся топливные фильтры у автомобилей ВАЗ
Топливный фильтр тонкой очистки размещён снаружи кузова в задней части автомобиля над балкой задней подвески. Для того чтобы его осмотреть или заменить, понадобится как минимум приподнять корму машины домкратом, а лучше заехать на смотровую яму или использовать подъёмник.
Иннокентий Кишкурно
Как заменить неисправные устройства
Замену фильтров системы питания выполняют, предварительно отключив аккумуляторную батарею. Последовательность замены для модификаций автомобиля с разными двигателями одна и та же. Топливный модуль с фильтром грубой очистки удобнее снимать, когда в баке мало топлива.
- отвёртка;
- торцевой ключ на 10;
- ёмкость 0,5–1 л для слива бензина из фильтра.
Перед снятием топливного фильтра или вскрытием бензобака следует сбросить давление топлива.
Лада Приора Универсал 2012, 98 л. с. — своими руками
Отсутствует подключение к интернету
Cтраница автоматически перезагрузится, когда подключение будет восстановлено
Для этого в салоне автомобиля крестообразной отверткой отворачиваем саморез.
Для этого в салоне автомобиля крестообразной отверткой отворачиваем саморез.
Для этого в салоне автомобиля крестообразной отверткой отворачиваем саморез.
Вступление
В современных автомобилях устанавливается множество различных фильтров для защиты двигателя от частичек пыли и различного мусора. В данной статье речь пойдет о назначении топливного фильтра и о его замене на автомобиле Лада Приора.
Снимаем правый щиток облицовки туннеля пола.
Снимаем правый щиток облицовки туннеля пола.
Снимаем правый щиток облицовки туннеля пола.
Где расположен фильтр на Приоре и какой выбрать
Топливный фильтр располагается в задней части автомобиля, над задней балкой рядом с бензобаком. Держится он на специальном кронштейне. Для замены фильтра потребуется сначала сбросить давление в системе, чтобы при снятии фильтра бензин с системы не обрызгал вас и все вокруг.
Какой фильтр выбрать
В зависимости от года выпуска на приоры ставились топливные фильтра с защелкой и без. С завода устанавливается отечественный фильтр фирмы BIG.Если нет возможности приобрести его, существуют аналоги.
- Фильтр BIG-320BK без защелки от 250 руб
- Фильтр Полистон PT-320 с защелкой
- Фильтр BIG-3198 с защелкой
- Фильтр SCT ST 342 с защелкой
- Фильтр GUR-320BK с защелкой
Все фильтра указанные выше, предназначены для мотора 1,6 л. Выбор фильтра зависит от типа устанавливаемого фильтра с защелкой или без, а так же от ваших финансовых возможностей.
Необходимый инструмент и материалы для замены
Для самостоятельной замены топливного фильтра на Лада Приора необходимо:
- рожковые ключи на 10 и 12 (если фильтр имеет резьбовые соединения, то приготовьте ещё ключи на 17 и 19);
- металлическая щётка;
- средство WD-40;
- ёмкость для слива остатков топлива.
При выключенном зажигании вынимаем из блока предохранителей и реле системы управления двигателем предохранитель топливного насоса.
При выключенном зажигании вынимаем из блока предохранителей и реле системы управления двигателем предохранитель топливного насоса.
При выключенном зажигании вынимаем из блока предохранителей и реле системы управления двигателем предохранитель топливного насоса.
Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 секунды. После этого давление в топливной системе будет сброшено.
Топливный фильтр закреплен на кронштейне кузова над балкой задней подвески.
Выход фильтра из строя
Проверку и замену фильтра рекомендуется проводить каждые 20 тыс. км. Скорому загрязнению способствует некачественное грязное топливо, которое может полностью забить фильтр вследствие чего он перестанет пропускать бензин, что приведет к остановке двигателя.
Когда в баке автомобиля появляется вода есть вероятность ее попадания в фильтрующий элемент, в следствии этого возможна закупоривание элемента. Особенно часто такое происходит в зимнее время. При стоянке автомобиля на улице вода, попавшая в фильтр замерзает в нем перекрыв путь топлива к двигателю. Что приводит так же к остановке двигателя или невозможности его запустить.
Сжав два фиксатора (зеленого цвета) наконечника подводящей топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра.
Сжав два фиксатора (зеленого цвета) наконечника подводящей топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра.
Сжав два фиксатора (зеленого цвета) наконечника подводящей топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра.
Производитель советует менять топливный фильтр каждые 30 тысяч километров или через 2 года при меньшем пробеге. Но для данного автомобиля это — не норма, а рекомендация, которая может быть принята с оговорками.
На продолжительность работы фильтра влияет не только пробег, но и качество топлива. Если в бензине много посторонних включений, фильтр быстро забивается до такой степени, что значительно понижает давление в системе подачи топлива и нарушает нормальную работу мотора.
На практике многие владельцы меняют топливные фильтры вдвое чаще, чем советуют конструкторы. Наиболее осторожные граждане — через 7–10 тысяч километров пробега.
Если осмотр показал значительную засорённость фильтрующего элемента, деталь подлежит замене
В бак заглядывают нечасто, поэтому целесообразно менять фильтр или хотя бы проверять его состояние при каждом случае, требующем демонтажа топливного модуля.
Сетчатый фильтр может быть одной из причин низкого давления в топливной рампе. По этому критерию сетку бензонасоса меняют, если замена фильтра тонкой очистки не изменила ситуацию.
Своевременная замена топливных фильтров обеспечивает чистоту бензина и продлевает срок жизни двигателя. Для этой посильной любому автолюбителю операции не нужны особые навыки или сложное оборудование.
(1 голос, среднее: 5 из 5)
Как определить необходимость замены
Каждая неисправность в автомобиле имеет свои характерные черты, по которым можно сделать вывод о необходимости замены тех или иных комплектующих. Не являются исключением и топливные фильтры, засоренность которых проявляется следующим образом:
- движение автомобиля рывками на высокой скорости с последующими проблемами при езде на низких скоростях;
- повышенный уровень шума бензонасоса.
Стоимость топливного фильтра для Лады Приора составляет около 250 рублей – далеко не самый серьезный повод для экономии. А произвести его замену вы можете и самостоятельно. Далее поговорим о том, как это сделать своими руками.
Различия топливных фильтров
Фильтра переднеприводных автомобилей ВАЗ практически не отличаются. Отличия лишь в штуцерах самого фильтра. На более новых автомобилях Лада чаще всего с двигателем 1,6 литра начали устанавливать фильтра на пластиковых штуцерах.
Фильтр на пластиковых штуцерах
На более же старых моделях чаще всего, таких как ВАЗ2109-2115 с двигателями 1,5 литра, устанавливались фильтра под резьбовойштуцер. То есть штуцер трубки вкручивался в фильтр по средствам резьбы.
Фильтр на резьбовых штуцерах
Отличий в замене, конечно же, нет за исключением, что при работах на автомобилях с двигателем 1,6 потребуется меньше ключей.
Принцип действия лямбда зонда
Основной задачей лямбда зонда является определение химсостава выхлопных газов и уровня содержания в них молекул кислорода. Этот показатель должен колебаться в пределах от 0,1 до 0,3 процентов. Бесконтрольное превышение этого нормативного значения может привести к неприятным последствиям.
При стандартной сборке автомобиля, лямбда зонд монтируется в выпускном коллекторе в области соединения патрубков, однако, иногда бывают и другие вариации его установки. В принципе, иное расположение не влияет на рабочую производительность данного прибора.
Сегодня можно встретить несколько вариаций лямбда зонда: с двухканальной компоновкой и широкополосного типа. Первый вид чаще всего встречается на старых автомобилях, выпущенных в 80-е годы, а также на новых моделях эконом-класса. Датчик широкополосного типа присущ современным авто среднего и высшего класса. Такой датчик способен не только с точностью определить отклонение от нормы определенного элемента, но и своевременно сбалансировать правильное соотношение.
Благодаря усердной работе таких датчиков существенно повышается рабочий ресурс автомобиля, снижается топливный расход и повышается стабильность удержания оборотов холостого хода.
С точки зрения электротехнической стороны, стоит отметить тот момент, что датчик кислорода не способен создавать однородный сигнал, так как этому препятствует его расположение в коллекторной зоне, ведь в процессе достижения выхлопными газами прибора может пройти определенное количество рабочих циклов. Таким образом, можно сказать, что лямбда зонд реагирует скорее на дестабилизацию работы двигателя, о чем он собственно впоследствии и оповещает центральный блок и принимает соответствующие меры.
Когда лучше заменить элемент?
В идеале лучше всего не ждать, пока появятся какие-то неисправности, вынуждающие поменять элемент тонкой очистки горючего. Учитывая, что стоимость фильтра невысока, а операцию по замене можно выполнить самостоятельно, можно установить интервал в 10 тысяч км. Признаки, которые указывают на необходимость замены:
- Нередко возникает ситуация, когда по вине засорившегося фильтра тонкой очистки топлива в работе двигателя появляются провалы, особенно при разгоне машины. Иногда автомобиль может даже заглохнуть, а пуск двигателя после этого будет затруднен.
- Вторым признаком засорившегося топливного фильтра может служить повышенный шум работы электрического бензонасоса. При езде этот звук услышать практически невозможно, а вот при работе на холостом ходу в салоне Лада Приора можно уловить жужжание на высоких тонах. Это свидетельствует о работе насоса с повышенной нагрузкой, в нормальном режиме никаких посторонних звуков не слышно.
При появлении таких признаков лучше поменять фильтр на Приоре, учитывая, что цена вопроса невелика. Дело в том, что засорившийся элемент не только оказывает сопротивление потоку горючего, но и начинает пропускать частицы мусора далее по тракту, в форсунки инжектора. Там частицы оседают на рабочих поверхностях и образуют грязевую пленку, которая приводит к их выработке.
После первой же чистки инжектора грязевая пленка исчезнет, а выработка поверхностей останется, форсунки начнут просто протекать. Наверняка многие владельцы Лада Приора замечали такое явление, когда после ультразвуковой чистки инжектора работа двигателя становилась хуже. Это и есть результат длительной езды без замены топливного фильтра, теперь придется поменять и форсунки.
Вынимаем топливный фильтр из хомута.
Вынимаем топливный фильтр из хомута.
Вынимаем топливный фильтр из хомута.
Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности. При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива (к правому борту автомобиля). Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Где располагается
Найти топливный фильтр не составит труда. Необходимо просто поставить автомобиль на яму или эстакаду и залезть под низ. Фильтр будет сразу же возле топливного бака, вы сразу заметите его. Он крепится хомутами, к нему подходят топливные трубки. Замена топливного фильтра на Приоре не очень сложное дело, необходимо взять инструмент и все.
Куда показывает стрелка на топливном фильтре? Как известно, стрелка на топливном фильтре указывает направление движения топлива от бензобака к топливной рампе.
Куда должна смотреть стрелка на топливном фильтре на Приоре?
Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности. При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива (к правому борту автомобиля). Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.
Что означают стрелки на топливном фильтре?
Как известно, стрелка на топливном фильтре указывает направление движения топлива от бензобака к топливной рампе.
Как понять что засорился топливный фильтр?
Конец топливного шланга опускается в стеклянный сосуд, а автомобиль ставится на тормоз и переключается на нейтрал. Ключ зажигания устанавливается в первое положение, чтобы двигатель не глох. Если топливо поступает в сосуд с меньшей скоростью, чем выходит из бака, значит, фильтр засорился.
Где должен стоять топливный фильтр?
В карбюраторных моторах фильтр всегда располагают рядом с топливным насосом и карбюратором. В инжекторных автомобилях топливный фильтр устанавливают неподалеку от насоса. Если насос стоит в топливном баке, то и фильтр под кузовом, неподалеку от него. Если насос под капотом, то и фильтр рядом с ним.
Сколько ходит топливный фильтр?
Обычно производители декларируют периодичность замены фильтров, равную 30-60 тысяч км пробега. Некоторые компании рекомендуют менять магистральные фильтры через 10-25 тысяч км, а погружные — через 30-100 тысяч.
Как понять что пора менять топливный насос?
Симптомы неисправности
- Потеря мощности Одним из первых и основных симптомов приближающейся кончины топливного насоса является частичная потеря мощности. …
- Подтраивание двигателя, вибрации, нестабильные обороты …
- Изменение тональности работы мотора …
- Шум или гул из бензобака …
- Неуверенный запуск
Где ставить фильтр до или после бензонасоса?
Карб) фильтр расположен между насосом и карбом. В следствии чего насос качает неочищенное топливо и засерается. А в мануале фильтр стоит перед насосом.
Что если топливный фильтр поставить наоборот?
Страшного ничего, но как бы отстойник получится с другой стороны, быстрее забьётся. Возьми да переверни, минутное дело. Если встать лицом по ходу движения, стрелочка вправо должна быть. Вот единственный человек хоть соображает о последствиях, а остальные без понятия пишут.
Топливный фильтр устанавливается в автомобили для защиты двигателя от попадания в него вместе с топливом различного мусора и воды. Так как в баке автомобиля может быть что угодно, от ржавчины до воды. Все это может появиться в баке при заправке на некачественных автомобильных АЗС.
Он состоит из корпуса и фильтрующей бумажной части. Эта часть очень хорошо пропускает через себя топливо, но удерживая в себе частичке грязи и воды. Никогда не стоит полностью надеяться на фильтр и лучше всего заправлять свой авто на надёжных и проверенных АЗС.
КОГДА ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Инструкция по эксплуатации автомобиля предписывает производить замену через 30 тыс. км пробега. Но, хочется предупредить владельцев Приор, что это далеко не всегда соответствует действительности. По разным причинам это иногда приходится делать значительно раньше.
Срок их службы зависит во многом от способа, которым укладывается бумажный фильтрующий элемент. Если он уложен шторкой, то фильтр будет исправно работать примерно 40 тыс. км пробега. Если бумажный элемент уложен звёздочкой, то срок службы составит примерно 25 тыс. км. Это в том случае, когда бензин, используемый, транспортным средством, будет близок к идеалу.
Топливный фильтр изнутри
К сожалению, топливо наших заправок ещё далеко не идеальное, и часто замена фильтра тонкой очистки топлива на Приоре происходит значительно раньше. Существует ряд признаков, которые должны насторожить владельца и подтолкнуть к мысли, что пора подумать о замене фильтрующего элемента. Это такие нарушения в работе мотора:
- Нет устойчивых холостых оборотов;
- Невозможен разгон из-за провалов в работе двигателя;
- Затруднения во время пуска мотора;
- Сильно, без существенных причин, увеличился расход топлива;
- Мотор не выдаёт заявленную мощность.
Всё это вместе взятое, или каждый признак по отдельности, должны подсказать водителю о необходимости замены элемента очистки топлива.
Выход фильтра из строя
Проверку и замену фильтра рекомендуется проводить каждые 20 тыс. км. Скорому загрязнению способствует некачественное грязное топливо, которое может полностью забить фильтр вследствие чего он перестанет пропускать бензин, что приведет к остановке двигателя.
Когда в баке автомобиля появляется вода есть вероятность ее попадания в фильтрующий элемент, в следствии этого возможна закупоривание элемента. Особенно часто такое происходит в зимнее время. При стоянке автомобиля на улице вода, попавшая в фильтр замерзает в нем перекрыв путь топлива к двигателю. Что приводит так же к остановке двигателя или невозможности его запустить.
Как часто должна проводиться замена топливного фильтра Приора и почему?
Изношенный элемент обладает меньшей пропускной способностью и может привести к поломке двигателя, преждевременному износу составляющих топливной системы.
Установить на Ладу Приора топливный фильтр можно в течение 15-20 минут. Затраты времени и средств будут минимальными, а транспорт начнет работать в нормальном режиме. Поэтому пренебрегать ремонтом не рекомендуется.
Самым опасным последствием эксплуатации засоренного очистителя является проблемная работа карбюратора или инжектора из-за накапливаемого мусора. Своевременная замена фильтра топливного Приора спасет и бензонасос, срок службы которого при работе с изношенным очистителем быстро снижается.
Элементы двигателя при проникновении мелких частиц максимально подвержены износу. В отдельных случаях могут выйти из строя детали ЦПГ и требовать капитального ремонта или дорогостоящего восстановления.
Точно определить частоту установки нового элемента невозможно. Влияют на состояние очистителя используемая смесь, условия и частота эксплуатации.
По рекомендации производителя фильтр топливный для Приоры следует менять через каждые 30-35 тыс. км пробега. При частой работе транспорта в тяжелых условиях необходимо выполнять проверку элемента через 20 тыс. км пробега.
Различия топливных фильтров
Фильтра переднеприводных автомобилей ВАЗ практически не отличаются. Отличия лишь в штуцерах самого фильтра. На более новых автомобилях Лада чаще всего с двигателем 1,6 литра начали устанавливать фильтра на пластиковых штуцерах.
Фильтр на пластиковых штуцерах
На более же старых моделях чаще всего, таких как ВАЗ 2109-2115 с двигателями 1,5 литра, устанавливались фильтра под резьбовой штуцер. То есть штуцер трубки вкручивался в фильтр по средствам резьбы.
Фильтр на резьбовых штуцерах
Отличий в замене, конечно же, нет за исключением, что при работах на автомобилях с двигателем 1,6 потребуется меньше ключей.
Снятие и замена фильтра
Сжимаем два зеленых фиксатора топливной трубки и снимаем ее с фильтра
Точно так же снимаем трубку с другой стороны и отводим их в сторону
С помощью ключа на 10 мм откручиваем гайку крепления хомута
Вытаскиваем из крепления старый фильтр, оставшийся в нем бензин сливаем, затем устанавливаем новый топливный фильтр
Стрелка на топливном фильтре должна быть направлена по ходу движения топлива
После установки фильтра, не забываем вставить на место предохранитель. При первом запуске двигателя насос может качать топливо чуть дольше, так как в системе его не было.
Замена топливного фильтра
Первое что необходимо сделать это сбросить остаточное давление в топливной системе автомобиля.
Для этого потребуется вынуть предохранитель бензонасоса (F3 – 15А). Находится данный предохранитель под центральной консолью у переднего пассажира. Вынимаем предохранитель и запускаем автомобиль. Автомобиль будет работать до тех пор пока не выработается оставшееся топливо. После чего двигатель остановится.
Процесс замены
Необходимый инструмент:
Замена:
- Под днищем автомобиля находим топливный фильтр, снимаем с него пластиковые штуцеры надавливанием на кнопки фиксатора и тянем в сторону от фильтра, штуцер будет выходить довольно туго.
- На резьбовых штуцерах необходимо проверить состояние уплотнительных колец при необходимости заменить их.
ВАЖНО стрелка на фильтре должна быть направлена на левое колесо автомобиля по ходу движения.
- Далее собираем все в обратной последовательности.
Не забываем вставить обратно предохранитель бензонасоса.
Запускаем двигатель и проверяем герметичность системы.
Процесс замены топливного фильтра автомобилей Лада завершен. Всем ровных дорог.
Инструкция по замене топливного фильтра тонкой очистки
Прежде всего, необходимо знать, где находится топливный фильтр автомобиля Лада Приора. Для получения доступа к этому элементу, лучше всего будет установить автомобиль на гаражной яме. Фильтр для тонкой очистки бензина у автомобиля Лада Приора находится под днищем, над задней балкой.
Прежде чем приступать к замене детали, необходимо произвести сброс давления в топливной системе автомобиля. Для этого либо оставляют автомобиль на 4 часа в неработающем состоянии, либо вам придется произвести следующие манипуляции:
Для установки нового фильтрующего элемента необходимо все этапы воспроизвести в обратной последовательности. Необходимо обратить внимание на направление прохождения топлива. Как правило, указывающее направление стрелка нанесена на топливный фильтр. На Приоре время замены этой детали составит не более 30 минут, убедитесь в этом сами, посмотрев видео этого процесса.
Теперь вы знаете, как поменять топливный фильтр Приоры. Согласитесь, что невысокая цена фильтра позволяет производить его замену чаще, чем предписано производителями элементов очистки. Этим вы сбережете топливную систему от преждевременного выхода ее из строя.
Алгоритм замены топливного фильтра
В таблице ниже мы приведём алгоритм замены топливного фильтра на современных моделях автомобилей, когда он располагается в одной ёмкости с бензонасосом в топливном баке.
Шаг | Описание |
Отключение зажигания. | Первым делом, нам нужно выключить зажигание автомобиля. Нам необходимо снять клеммы с аккумулятора, чтобы бензонасос перестал работать. |
Откручивание вмонтированной ёмкости с топливным фильтром. | Мы снимаем внутреннюю обшивку в багажнике автомобиля, далее мы снимаем резиновую подкладку, наклеенную на каучуке к топливному баку. Мы увидим множество гаек, которыми крепится вмонтированная емкость с топливным фильтром и бензонасосом в бензобаке. Нам необходимо взять ключи и открутить все эти гайки. Затем мы снимаем клеммы с бензонасоса и вытаскиваем ёмкость из топливного бака. Делать это необходимо очень аккуратно, чтобы топлива не пролилось внутрь автомобиля. |
Снятия из ёмкости старого топливного фильтра. | Нам необходимо вынуть старый топливный фильтр из ёмкости. Для этого необходимо будет вывернуть все резиновые кольца-прокладки. Для этого нужно следить, чтобы не потерять кольца, так как новый топливный фильтр продается без данных колец. |
Установка нового топливного фильтра в ёмкость. | Новый фильтр устанавливается в обратной последовательности тому, как снимался старый фильтр. При этом необходимо установить на место абсолютно все резиновые кольца-прокладки, иначе без них не заработает бензонасос. |
Установка вмонтированной ёмкости с новым топливным фильтром обратно в топливный бак. | Теперь нам необходимо вновь подключить клеммы к бензонасосу и установить эту ёмкость обратно в топливный бак, закрутив все её гайки. |
Закачка топлива в систему. | Нам нужно подключить клеммы к аккумулятору и включить зажигание, не запуская двигатель. Зажигание должно быть включено не менее полминуты. За это время бензонасос будет накачивать топливо в топливную систему. Одновременно с этим топливный фильтр заполнится бензином. |
Запуск двигателя автомобиля. | После того, как бензин бензонасосом закачается в топливный фильтр, можно запускать двигатель. Если после этого двигатель не заведётся, это означает, что топливо не поступило в систему. Возможно, мы не установили все резиновые кольца либо не правильно подключили клеммы к бензонасосу. |
Топливная система является одной из главных составляющих современного автомобиля. На страже исправной работы системы стоит топливный фильтр, главной функцией которого является очистка топлива (бензина и дизеля) перед его подачей в систему. В современных автомобилях система фильтрации состоит как минимум из двух степеней очистки. Первая называется грубой, поскольку она отсеивает крупные частицы грязи, попавшие с бензином в бак. Второй степенью считается фильтр тонкой очистки, который устанавливается между топливным баком и двигателем автомобиля (точное расположение разнится в зависимости от модели авто).
Топливный фильтр во время эксплуатации забивается и следовательно нуждается в замене. Производители рекомендуют менять топливный фильтр примерно через каждые 25 000 километров пробега
ВИДЫ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
Важный узел в системе питания, такой как фильтр очистки топлива, производится многими отечественными и зарубежными производителями. На прилавках магазинов встречаются изделия таких фирм как:
На Волжском автомобильном заводе в г. Тольятти, при сборке устанавливают фильтрующие элементы от фирмы BIG FILTER.
Они могут быть трёх типов:
- GB-320 изготовлен в корпусе из металла;
- GB-332 PL имеет пластмассовый корпус, выдерживающий высокое давление в топливной магистрали;
- GB-3198. Корпус этого изделия представляет собой гальванизированное железо.
Их также устанавливают на иномарки, например, на AUDI, Ford и другие. Если заправлять бак качественным бензином, срок службы этих изделий может быть около 60 тыс. км.
Можно ещё довольно много марок перечислять, но тогда придётся писать о них отдельную статью. Приобрести фильтр тонкой очистки топлива на Приора можно по цене от 390 до 550 рублей за штуку. Цена зависит от фирмы изготовителя топливного фильтра. Необходимо владельцам Приоры усвоить и такую деталь. Фильтра тонкой очистки бензина для карбюраторных и инжекторных моторов отличаются по конструкции, внешнему виду и внутренностями.
Специалисты, обслуживающие двигатель и его системы, рекомендуют устанавливать такой же фильтр, какой стоит в данный момент на машине. Чтобы посмотреть маркировку, необходимо забраться под низ машины. Он находится на днище, рядом с бензобаком. Кроме маркировки следует обратить внимание на штуцера топливных трубок.
Хорошо отзываются владельцы Приор о таком изделии, как MANN WK 512, который способен очистить бензин от влаги, мусора, ржавчины и других частиц.
Меняем топливный фильтр на Ладе Приора правильно!
Топливный фильтр на Ладе Приора расположен внизу машины под топливным баком, поэтому наиболее удобным местом для работы будет смотровая яма или эстакада. Для замены данного элемента вам обязательно понадобится ключ на 10, емкость для вытекающего бензина и соблюдение пошаговой инструкции, которую мы приведем ниже.
Итак, для того чтобы установить новый фильтр на Ладу Приора, вам понадобится произвести следующие действия:
Читайте также: