Переоборудование газели в тягач
Удлининение Газелей Некст и Бизнес - установка еврофургонов (тент ворота каркас).Удлинить Газель можно за пару дней. Цена удлинения выгодная.Удлинение Газели под еврофургон, европлатформу 4,2 метра.Удлинение Газели под евротент, фургон 5,2.
Переоборудование грузовых автомобилей . У нас Вы можете удлинитьмаркиГазель, Валдай, Газон Некст , ЗИЛ Бычок, ХендайHD 72 и 78 , ТАТА 613, БАУ Феникс, Ивеко, МАЗ Зубренок , Камаз 4308.
В серийном исполнении кузов-фургон автомастерской имеет прямоугольную форму , оборудован одной боковой и двумя задними распашными дверями, "глухими" и раздвижными окнами.Фургон устанавливается на шасси Газель Бизнес и Газель Некст ГАЗ-A21R22.
Автомастерские ( ПАРМ, АРМ ) на базе автомобиля ГАЗель, Газон Некст, ГАЗ 33081, САДКО и Егерь ( двухрядная кабина )– производство, установка, продажа.Авторемонтная мастерская предназначена для обеспечения ремонтно-восстановительных и др.
В нашей фирме можно быстро и качественно удлинить, переоборудовать автомобиль ГАЗель.Удлинение зависит от ваших потребностей.Удлинить Газель до 4 метров под борт, фургон, евротент.Удлинить Газель до 5 метров под еврофургон, эвакуатор.
Профессиональное удлинение базы ( рамы ) автомобилей марки ГАЗель ГАЗ 3302 и ГАЗ 33023.Удлинение возможно под бортовой кузов кузов или еврофургон ( тент - ворота, верх ролики, бок штора )4.
Удлинение и переоборудование грузовых автомобилей , это неплохой способ сэкономить на покупке транспорта.Переоборудование автомобилей марокГАЗ ЗИЛ Хендай HDи др.Удлинить Газон Некст, ГАЗель( 3302, 33023 ) , Валдай ( 33014, 33106.
Продажа новых автолавок на базе автомобиля ГАЗель и Газель фермер, переоборудование Вашей б.у Газели в автолавку ( автомагазин ).Продажа отдельно фургогов - автолавок с установкой и без –на Газель Валдай.
Удлинение автомобилей Валдай 33106 Газель ГАЗ 3302, 33023 Газон некст ГАЗ 3309 ЗИЛ бычок.Переоборудование грузовых авто всех модификаций ( удлинение рамы, борт, тент, ворота, фургон, эвакуатор, автолавка и др).Профессиональное удлинение.
Переоборудование (переделка) цельнометаллических Газелей ГАЗ 2705 , автолайнов ГАЗ 322132 и автобусов ГАЗ 3221в бортовую ГАЗель ГАЗ 3302 и Газель фермер ГАЗ 33023 . Различные варианты исполнения-эвакуатор , еврофурургон (.
У нас Вы можете удлинитьГАЗ 3302 / 3309 / 33106 / 33023 / 33081 , TATA 613 / 1116 , ISUZU 55 / 75 / 85, HYUNDAI 65 / 72.
Переоборудование ( переделка ) ГАЗ 3309 Газели Валдая ЗИЛа бычок в эвакуатор. Переделать Бычок Фотон Бав феникс Газель ГАЗ 3309 в автоэвакуатор. Изготовить автоэвакуатор за 2-3 дня.При переоборудовании автомобиля в.
Переоборудование ГАЗ 3309 Газели Валдая в эвакуатор. Переделка Газели ГАЗ 3309 Валдая в автоэвакуатор. Переоборудуем Зил Бычок в эвакуатор.При переоборудовании автомобиля в эвакуатор производим удлинение рамы.
Переоборудование автомобилей Газель ГАЗ 3302 Бизнес и Некст, 33023 Фермер, Валдай ГАЗ 33106, ГАЗ 3309, 3307, 33081, удлинение рамы, установка бортовых кузовов, еврофургонов, евротентов ( тент ворота с верхней и.
Удлинение Газелей. Удлинить Газель и установить еврофургон по выгодной цене в АТЦ. Удлинение Хендай Тата 613 Исузу. Удлиняем Валдай Зил Бычок. Удлиненная Газель ГАЗ 3302 . Удлинение Газели фермера 33023.
Переоборудование цельнометаллических Газелей ГАЗ 2705 , автолайнов ГАЗ 322132 и автобусов ГАЗ 3221в бортовую ГАЗель ГАЗ 3302 и Газель фермер ГАЗ 33023 . Различные варианты исполнения-эвакуатор , еврофурургон ( тент.
Увеличение и усиление несущей рамы Газели , Валдая, ГАЗ 3309, 3307, 33081, Hyundai ( хендай ) , ТАТА ( тата ), ISUZU ( исузу ).При удлинение автомобилей мы производим установку.
Предлагаем удлинить, переоборудовать подержанные б/у автомобили Хендай 72/78 Тата Исузу Фотон Бав Зил бычок Тата Газель Валдай Газон Нект ГАЗ 3309, 3307, 3302, 33023 и др . Разные надстройки –.
Удлиненная Газель ГАЗ 3302 . Удлинение Газели фермера 33023. Удлиненный ВалдайГАЗ 33106 . Удлинение Газона ГАЗ 3309 . Удлинить раму hyundai hd 65 /72/ 78. Удлинение Хендай Тата Фотон Зил.
У нас Вы можете удлинить ГАЗель ВалдайГАЗ 3302 / 3309 / 33106 / 33023 / 33081 , TATA,Амур,ISUZU Исузу,HYUNDAI Хендай, FOTON Фотон , ЗИЛ 5301 бычок, BAW Fenix Бав феникс.
Увеличение колесной базы автомобилей . У нас Вы можете удлинитьГАЗ 3302 / 3309 / 33106 / 33023 / 33081 , TATA 613 , ISUZU 55 / 75 / 85, HYUNDAI.
Предлагаем удлинить, переоборудовать подержанные б/у автомобили Газель Валдай ГАЗ 3309, 3307, 3302, 33023, 2705, 3221 и др . Разные надстройки. Установить еврофургон тент- ворота , верхняя загрузка ролики.Удлинение рамы и.
Удлинить Газель или другой грузовик и установить еврофургон по выгодной цене в АТЦ. Удлинение рамы и кузова автомобилей Газель ( ГАЗ 3302 и 33023 )Валдай ГАЗ 3309 Зил (Бычок) TATAISUZUHYUNDAI.
Продажа новых эвакуаторов ГАЗель Валдай ГАЗ 3309 , переоборудование Вашего б/у автомобиля ГАЗ ЗИЛ Хендай 78 Тата 613 Исузу в автоэвакуатор .У нас Вы можете купить, приобрести эвакуатор Газель ГАЗ.
Компания "ПрофТРЕЙЛЕР152.РФ" в Москве осуществляет производство грузовых прицепов, полуприцепов для отечественных и зарубежных среднетоннажных грузовиков. Оказывает услуги по переоборудованию и доработке среднетоннажных грузовиков с предоставлением всего пакета документов. У нас Вы можете заказать грузовые прицепы, полуприцепы, не переживая за надежность и выносливость техники.
Предлагаем следующие услуги по переоборудованию автомобиля:
- Удлинение раму и колесной базы автомобилей под требуемую длину европлатформы,
- усиление рамы,
- установка пневмоподвески,
- установка на автомобиль ГАЗель дисковые тормоза.
- Переоборудование автомобиля ГАЗель в седельный тягач,закабинный спальник(устанавливают партнеры Луйдор, Автомаш, BASE), дополнительные баки
- Переоборудование Камаза , Газона в седельный тягач, закабинный спальник (устанавливают партнеры Луйдор, Автомаш, BASE), дополнительные баки.
Наши преимущества:
- Индивидуальный подход к каждому клиенту;
- Продукция поставляется без задержек, в указанные сроки;
- Комплексное эффективное решение задач по дополнительному оборудованию;
- Выпускаемая нами техника оснащена надежными, импортными узлами и агрегатами;
- Заказывая прицепную технику у нас, Вы экономите т.к. не платите за услуги посредников;
- Благодаря строгому контролю качества, на этапах производства, продукция характеризуется надежностью.
Мы всегда готовы к сотрудничеству, как с индивидуальными клиентами, так и с юридическими лицами. Наши специалисты проконсультируют Вас и примут заказ. Будем рады видеть Вас в нашем офисе в качестве клиентов.
Если в кузове такая будка, на ходу там ессесно никого нет, а на стоянке люди отдыхают - это же просто груз, а не переоборудование (внесение изменений в конструкцию авто)?
Еще вопрос - а если, с такой машины сняты борта и груз чуть больших размеров, т.е. по бокам выступает на 15-20см и сзади на 70-80см? :)
А такой вариант? Это груз или переоборудование?
Думаю важный нюанс:
А) ГАЗ-2705 - цельнометаллический фургон БЕЗ пассажиров в "слоне", глухая перегородка между кабиной и салоном-кузовом, т.е. все что внутри салона-кузова получается груз, и не важно просто лежит или прикручен к кузову самого авто?? А то, что перегородку убираем между кабиной и салоном-кузовом?
Б) ГАЗ-2705-комби - грузопассажирский, за водителем еще 4 пасс места (в ряд), раздвижная дверь с окном и слева в салоне окно. В кабине водитель и 2 пасс. Т.е. при переделке в "автодом", убираем 2 двойных сидухи в салоне и перегородку между салоном и кузовом. Демонтаж штатных сидух это переоборудование?
Будут ли проблемы у нового хозяина при перерегистрации или на дороге с ИДПС, с такой переделанной машиной?
По опыту примерно текой вариант Фургон цельнометалл при переоформлении завернули из за окна и сидений . Но гибдд в данном случае правы . Шкафчики не имеют большого значения . Если газель комби то вроде никаких проблем ,но демонтаж сидений и перегородок это переоборудование . Газель пассажир восемь мест заводской вариант , найдите ее и там простор для творчества еще сейчас высокие крыши делают .
Правильно я понял, вся проблема с перевозимыми пассами, т.е. безопасность ремни и т.п.?
Т.е. если в цельнометаллическом фургоне или комби - не переставлять сидухи для транспортировки пассов, а просто сделать шкафчики и лежанки, то и проблем не будет с оформлением машины и на дороге ? Ну если не везти там пассов на непредусмотренных местах. ;)
Несовсем . Проблема в документах . Для автодома надо брать машину легковой прочие хотя она и дороже . Тогда и с оформлением и на дороге все нормально .
Уточню, ессесно интересен вариант машины БЕЗ переоформления категории ТС, сертификаций и прочей итп. т.е. что бы было "ГРУЗ" это вся лабуда в кузове, и БЕЗ перевозки пассажиров в кузове.
Нет самоцели чтобы в доках было написано "автодом" и т.п.
Интересует авто НЕ легковое, а типа Газели, для перевозки 3-4 чел, на рыбалку/вахту, на 3-5 дней автономки, без внедорожного экстрима. :) Ну и конечно за вменяемые деньги, а то иномарки автодома стоят как самолеты (менее 600тр не нашел за 20-25 летки гнилушки!), прицепы вменяемые от 400тр (25-30 летки. тухляшки, внутрянку надо пристально "нюхать" и "ковырнуть" страшно) и надо категорию ЕкВ открывать экзамены сдавать 1-2 месяца (т.е. не любого водителя уже посадишь отогнать это чудо в область).
Вот КАК в стандартной Газели 2705(мет.фургон)
или 2705-комби(грузопассажирская)
сделать автодом, что бы не было проблем с перерегистрацией, ИДПСами на дороге* Что НЕ надо переделывать или делать?
В целиком пассажирском аквариуме(маршрутке) ГАЗ-3221 все равно прийдется убирать ВСЕ сидухи - в салоне пассы перевозиться НЕ будут. Не понимаю смысла заморачиваться именно с ней, но вот с окнами проблема будет - утепление, отопление, монтаж, теплопотери и т.п.
Да продавцы 30 летних домиков сложные люди . Я как раз себе ищу такой . Но газель не лучший вариант вообще . Можно посмотреть тогда старые варио 508 или древние ивеки . Если уж грузовик не принципиально
Если НЕ убираешь стенку, то крепи в кузове чего хочешь к чему хочешь. Это груз! Если груз не новый и не очень понтовый, а машина на частное лицо, то документы тоже не спросят. На сегодня я в этом уверен на 146%. Что будет завтра, сказать очень сложно. Есть идея разрешить регистрацию грузовых машин (пикапов тоже. ) только на юрлица и ИП. Тогда все станет сильно сильно сложнее.
Брать "маршрутку" и выкидывать сидушки НЕЛЬЗЯ - переоборудование.
Как сейчас не знаю , но раньше был вариант , при покупке 13 местной Газели , перед ТО снимаешь лишние сиденья и на учет она ставится как категория Б . стёкла остаются , в некоторых местах просили закрасить , в некоторых нет .
а в такой холодильник врезать окошки, дверку, ну и внутри оборудовать "кемпер" - это будет переоборудование?
Если врезать окошки то при продаже у нового хозяина будут проблемы скажут заделать или .. Машина с доками легковой прочие автодом очень ценная вещ там многие ограничения не действуют . В первом случае груз . Вроде на авито продавалась продали?
т.е. новому ехать ставить на учет с обычной, стандартной будкой, а потом переставить будку-халабуду с окошками? :) А если потом на дороге, ДПС тормозит в Краснодарском крае, придерется переоборудование (кстати на каком основании?) и. и что может сделать?
автодом - есть такой тип ТС в ПТС и Свидетельстве о Регистрации? Это которые кабина совмещена с фургоном, поворотные передние кресла и ходить можно спокойно? Дык тут же прохода из будки в кабину нет!
". очень ценная вещ там многие ограничения не действуют" - какие? интересненько.
ps^ есть ведь "заводские" такие "вахты". правда чета я на ГАЗе не нашел такие. может околозаводские конторы.
очень ценная вещ там многие ограничения не действуют
В типе грузовой или фургон цельнометаллич окна нельзя придираются при постановке на нового хозяина . На дороге врятли не было такого у меня . Можно и внести изменения по закону как вам скажут в гбдд ., но надо представить машину на осмотр без переделок . Окна еще могут быть в типе специализированный автомастерская или типа того . Посмотрите птс этой вахты третью строчку . Про автодом , тип у него легковой прочие и в особых отметках автодом или жилой автомобиль . Не обязательно будет проход но это удобно . Про ограничения все зависит от города и если уже автодом то можно насверлить окон и сидений в пределах разумного, хотя сейчас вроде при постановке на учет все фоткают . Конечно цены на автодома даже сейчас большие .
т.е. если ВМЕСТО бортового кузова такую "халабуду" ставить, то это уже переоборудование? а в СоР разве пишут машина бортовая или фургон или будка?
чета не могу найти точного определения что является переоборудованием ТС. в alex999faq тож чета не нашёл. :(
Перекинуть пару строп для "закрепления груза" (можно прям через дверь) и ни у кого не возникнет вопросов что это НЕ груз. ))) Ну и доки на груз конечно должны быть свежей датой.
Это самый распространенный вопрос.
Вот есть у меня фура. На физлицо. Везу я не ней 20 тонн полиграфической продукции. Без документов. И тоже сказать, что свое?
Очень хлипкое место в законодательстве, все будет зависеть от жадности, ума и текущей ситуации. Я легко представляю себе, что ИДПС скажет, что помнит ориентировку годовалой давности о краже прицепа-кемпера. И ему надо убедиться, что в кузове не стоит домик от этого прицепа. Поэтому машину на стоянку, экспертиза груза, сверка его с ориентировкой, опознание владельцем краденого прицепа, потом можете ехать дальше. Через месяц. Или полгода.
Ты не поверишь, но у меня с этим тоже нет проблем :)
А вот как оформить иакой модуль, я реально теряюсь в догадках!
В теории ежу понятно, что это изделие может быть изготовлено кустарно, не требует (при личном использовании) никакой сертификации, не запрещено к перевозке при соблюдении требований ПДД. Да, с ним скорее всего НИКАК не выехать за пределы РФ. Даже в Белоруссии могут быть проблемы.
Если заказывать изготовление этого жилого модуля у организации, надо обязательно оформить договор с ФИО заказчика и его паспортными данными, техзадание с чертежом и характеристиками, акт приемки-передачи. Скорее всего этот набор позволит доказать, что модуль не ворованный, не перевозится с целью извлечения прибыли и принадлежит частнику.
По моему надо купить у военных кунг , ( у меня как то термос был ВКАФ , так на нём номер был и в ПТС вписан ) а вот его уже модернезировать и возить с собой и с документами и чтоб номер на видном месте . Или контейнер пятитонник , они точно номерные а уже на его базе мостырить .
Хотя с другой стороны пчеловоды чё только не вояют и ничё катаются .
Поможем внести отметку о переоборудовании в ПТС. Оформим документы и поможем зарегистрировать любые вносимые изменения в ГАЗель в ГИБДД "Под ключ".
КАКИЕ ВИДЫ ДОРАБОТОК ВОЗМОЖНЫ?
Основные типы переоборудований. Специфика и штрафы
КАКИЕ ЭТАПЫ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ?
Пошаговая инструкция самостоятельного оформления доработок ГАЗели в ГИБДД
КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ ПОНАДОБЯТСЯ?
Список необходимых документов с описанием для регистрации доработок
СКОЛЬКО СТОИТ РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ?
Цены на оформление документации для узаконивания переоборудования
Желая расширить возможности эксплуатации ТС в сфере транспортировки грузов либо же вовсе заняться иным видом перевозок, автовладельцы прибегают к переоснащению своего транспорта. Планируя переоборудование малотоннажных грузовиков (ГАЗель, Валдай, Соболь и прочие) следует, в первую очередь, обратиться к положениям техрегламента ТС 018 от 2011г. Имея представление о содержании данного документа вы сможете избежать многих проблем при регистрации изменений в ГИБДД (данная процедура является обязательной). Игнорировать эти условия крайне не рекомендуется – отсутствие регистрации переоборудования влечет за собой наложение штрафа, максимальная сумма которого составляет 30 000 руб. Многие из необходимых для оформления переоснащения документов можно получить только в компетентных организациях, поэтому успешно пройти процедуру регистрации без привлечения специалистов не представляется возможным. Сотрудники нашей компании подготовят пакет документов для прохождения процедуры регистрации автомобиля в ГИБДД, а также проконсультируют и помогут вам на протяжении всей процедуры переоснащения вашего автомобиля.
ВНИМАНИЮ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ! Следует помнить, что выдача заключения НАМИ, а также подписание заявления на переоборудование должны предшествовать фактическому переоснащению автомобиля (Постановление Правительства №413 от 6 апреля 2019 г.). В нашей практике часто встречаются случаи, когда собственники приступают к доработке ТС до первого визита в ГИБДД. Подобное нарушение может существенно затруднить процедуру регистрации изменений. Проконсультируйтесь у наших специалистов перед началом сервисных работ – это бесплатно!
Особенности оформления вносимых изменений в конструкцию автомобиля
Большинство автовладельцев сталкиваются с трудностями, пытаясь своими силами организовать весь процесс оформления переоснащения ТС. Согласно букве закона вы имеете право переоборудовать ГАЗель из грузовой в пассажирскую (или наоборот), производить монтаж ГБО или надстройку бортов. Однако следует помнить, что эти и многие другие изменения должны быть отражены в ПТС и оформлены в Госавтоинспекции. Только так вы сможете беспрепятственно использовать дооснащенный автомобиль, не опасаясь проверок со стороны ГИБДД и возможных санкций. Также не стоит забывать, что любое устанавливаемое оборудование и/или модификации ТС должны соответствовать принятым требованиям безопасности. Мы занимаемся оказанием всесторонней правовой поддержки и подготовкой документации для регистрации переоборудования ГАЗелей.
Читайте также: