Тнвд опель зафира ремонт
Первое — не нужно пихать один вопрос во все темы (вопрос по дизелю в теме о бензиновых двигателях выглядит нелепо, а в теме больше 125 не разгоняется неработающий дизель выглядит странно) если у кого появятся соображения то с вами поделятся и в одной теме.
А теперь непосредственно по вопросу:
где ремонтировали ТНВД случаем не в том же сервисе где
Мне его сняли, отремонтировали. тяги все это время небыло
до этого я так понимаю тяга была, после ремонта ТНВД отсутствие тяги устраивало.
А дальше все хуже и хуже и самое главное что ТНВД не виноват и диагностика никаких ошибок не показала.
Если все что написали правда можно предположить что это ТНВД или последствия езды на отремонтированном ТНВД
Открывая топливный стакан полностью исправного автомобиля 2.0 или 2.2 ТД вы всегда будете видеть что он не полный.
Можете поверить моему 10 летнему опыту ремонта этих автомобилей и специализации именно на таких 2.0-2.2 TD топливных системах.
Консультирую по диагностике и ремонту OPEL. Опыт диагноста OPEL 10 лет.
А почему вы решили что именно подкачивающий насос накрылся?
Консультирую по диагностике и ремонту OPEL. Опыт диагноста OPEL 10 лет.
Тема: Opel Zafira, замена ТНВД?
Опции темы
Opel Zafira, замена ТНВД?
Добрый день ! Притянули Opel Zafira , 2004 dv- Y20DTH, Хозяин прозевал топливо, завоздушил,посадил стартер,пробовал заводить шнурком.При сканировании — ошибка Р0606. Снимал разьемы блока , проверял питание на 49,51,53,55 пинах, почистил разьемы — все осталось ( Engine EMC/PCM processor fault). Думаю менять ТНВД.Данную операцию еще не делал.Прочитал документациию Esitronic.Не понятна процедура — перед демонтажем ТНВД его надо сбросить?. В наличии с аппаратных средств есть KESS v2., Launch 431 IV, Вася.Если считать прошивку блока Kess-ом , а потом залить ее в новый блок,или надо адаптировать блок с новым пином кодом с иммо.
Если это будет прошивка eeprom блока, то достаточно ее перелить и ничего адаптировать не нужно. Carprog работает с этими блоками хорошо, им можно перезалить прошивку, а можно сбросить блок и связать все с помощью определенного им же родного пина. При замене насоса не нарвитесь на насос от Vectra-C. По внешнему виду одинаковые, а на Зафире работать не будет.
Если насос psg5 с одной фишкой, привязка не нужна
Если psg16 с двумя фишками, нужно карпрогом вычитать пин, ресетнуть другой насос, и привязать
Перед демонтажем старого ТНВД ничего сбрасывать не нужно. Со старого блока можно вычислить оригинальный пин-код имеющегося автомобиля, который понадобится при привязке другого ТНВД. Этот пин код можно добыть и в других блоках автомобиля (приборка, блок иммо, магнитола, дисплей). Приобретенный хозяином автомобиля ТНВД естественно не будет новым, т.е. он уже работал в каком-то автомобиле. Для того, чтобы его подружить с блоком иммо имеющегося авто, — он должен быть новым, новым он делается через сброс ECU, а сброс ECU возможно сделать только зная пин-код автомобиля, в котором он работал. Но пин-код этого автомобиля вы не знаете, и на разборках вам его никто не скажет, поэтому и используются девайсы типа Карпрога, которые вытаскивают с ECU пин-код и позволяют сбросить ECU до состояния нового. Если вы собираетесь перезалить содержимое eeprom со старого ТНВД в новый (приобретенный), то естественно перед демонтажем вам необходимо его прочитать и сохранить. В этом случае ничего сбрасывать не нужно. Вы просто делаете клон блока. Кажется все разжевал.
Замена плановая, это не поломка. Вся суть в том, что при очередном ТО в топливном фильтре стало больше металлической стружки как обычно. Каждый раз при ТО стружка была, но не много и к замене ТНВД готовился давно. Насос брал на разборке, где продавец уверял, что пробег у него меньше сотни тысяч километров. По виду вроде норм.
Насос был прикуплен ещё в декабре. Замену осуществил по мере свободного времени и освободившегося гаража на работе.
Тут как все обычно — нужно добраться до ГРМ, что почти соответствует замене ремня с некоторыми отступлениями.
Капот в сервисное положение и погнали.
Снимается корпус воздушного фильтра с патрубком, нижняя декоративная защита природного ремня, снимается ремень, поддомкрачивается двигатель, снимается верхний кожух ГРМ.
Головкой на 19 ослабил гайку шестерни ТНВД.
Снимается передняя опора, шкив коленвала, нижний кожух ГРМ и выставляется ВМТ 1-го цилиндра. Снимается ремень ГРМ и начинается снятие ТНВД.
Остаётся снять шестерню.
Шестерня посажена на конус, также присутствует шпонка.
Отсоединяется магистраль высокого давления ключом на 17.
Ослабляется болт обратки. Остаётся отвернуть гайки, крепящие насос к блоку. Они там на 12. К дальней легко подлезть, а вот к ближней к блоку пришлось поизголяться.
Отсоединяется шланг подачи.
Продуваем, прочищаем и ставим на место. Вот то, что регулятор давления не поменял- это зря.
в некоторых местах использовал медную смазку, излишки попали на многие детали, я не специально, рука дрогнула
После окончательной сборки и установки машина завелась со второй попытки. Первая тестовая поездка сказала, что надо делать сброс ТНВД.
Оп-ком мой сжурился и пришлось использовать мультимарочник, конечно китайский, но рабочий.
Запчасти
Opel Zafira 2009, двигатель дизельный 1.7 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 12
Здравствуйте, заметил что на 10, 11 и 12-ой фотографии установлен бензиновый фильтр, подскажите пожалуйста как и почему установлен.
Спасибо.
здравствуйте. этот фильтр шёл на клапан турбины к штуцеру, который сообщается с атмосферой. я сейчас переделал. обратно вернул сток, а сам клапан турбины перенёс выше, где масляный фильтр, там воздух не сильно загрязнён. если необходимо, то сфотографировать могу
Если вам не сложно приложите паро фотографии пожалуйста, спасибо большое.
актуатор от 1.9, поэтому трубки в другую сторону. провод удлинял из переделок.
Отличная работа!
А что за двигатель такой интересный?
Благодарю! дизель Z17DTJ.
Никак понять не могу.Обслуживаю автопогрузчики.Дизеля, газ и бензин.ТНВД, на не самых лучших китайских дизельных погрузчиках, меняю не раньше, чем на 10-12 тысяч мото часов, что соответствует пробегу автомобиля в 400-480 тысяч километров.Про японцев тактично умолчу…( 20 тысяч м/ч.) Почему автомобильные ТНВД такие ненадёжные вообще не понятно.
режим эксплуатации разный, может, завод изготовитель так сделал ресурс.
Ну, если сравнивать режим эксплуатации, на автопогрузчиках и автомобилях вместе, то в сравнении с автомобилями, автопогрузчики эксплуатируются в экстремальном режиме.То есть всегда на повышенных оборотах и с максимальной нагрузкой.Меня интересует, почему для автомобилей не делают такие ТНВД, как для автопогрузчиков? Или даже не погрузчики, а автотягачи типа вольво или ман.Там вообще, ТНВД полтора миллиона ходят.Ну пусть они стоят, для легковых машин в два раза дороже.Но что бы он ходил дольше, чем то время, за которое сгниёт кузов автомобиля.
это экономически не выгодно для автоконцернов. если машина не ломается то она не приносит прибыль
Согласен. Тогда в чём выгода тех же концернов, которые выпускают погрузчики с вечными ТНВД?
Топливные насосы – наиболее уязвимые элементы моторов Опель, именно поэтому они довольно часто выходят из строя.
Необходимость ремонта ТНВД на Опеле Зафира возникает из-за:
- горючее вообще не подаётся от насоса к форсунке мотора;
- течь топлива из насоса по причине повреждений уплотнительных деталей;
- возникновение странных шумов или скрежета из-за износа топливного насоса высокого давления;
- нарушение регулировки насосного устройства, что может привести к неправильному составу топливной смеси и выходу силового агрегата из строя;
- неисправности в работе электронного оснащения.
Ремонт ТНВД Опель Зафира в Москве
Chevrolet
Opel
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Вам нужен автосервис Опель Зафира рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 129 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.
2. Автосервис Автопилот Речной вокзал
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
3. Автосервис Автопилот Свиблово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
4. Автосервис Автопилот Одинцово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
5. Автосервис Автопилот Кунцевская
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
6. СТО-АВТО
7. Колеса 495
9. Автомастер
10. МВМ-Авто
11. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
12. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
13. Кузовок
14. Заботливый сервис
15. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
16. ТТС Моторс
17. VM-Сервис
18. Инжкар
19. Автотехцентр на Беговой
20. Ремонт форсунок - ЕвроПром
Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.
Свежие отзывы об автосервисах Opel Zafira в Москве
Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.
Лучшие автосервисы Opel Zafira по оценкам пользователей
Читайте также: