Не переключает акпп ауди 100 с4
Коробка перестала переключать передачи. Перебрали саму коробку, были неисправны 3 соленоида и один датчик. После замены на холодную коробка переключает, но как прогревается сразу перестает переключать и после 90 км/ч машина не хочет разгоняться как будто ее держат за зад.
Vorsprung durch Technik !
Ошибки есть по акпп?
Уровень жижи нормальный?
Кроме соленоидов и датчика больше ничего не трогали?Маслонасос и epc клапан проверили?Гидроблок в порядке?
Та же фигня с Купехой. Не могу понять, что происходит. Коробка пинается при переключении передач. Не сильно, но такого раньше не было. Разгоняется очень вяло, нехотя. При опросе блока управления АКПП так и выскакивает ошибка о недостоверном сигнале потенциометра АКПП на дроссельной заслонке. Как же я устал уже от этих глюков с коробкой! Хорошо, что хоть едет.
Прозвонить провода и. поменять потенциометр. Хотя у него есть регулировка (овальные отверстия), проверь правильность установки.
Ездил только что к Михаилу Валентиновичу - он посмотрел потенциометр, все отлично, никаких нареканий не было вообще. Кроме того, потенциометр менялся не так уж много километров назад. Есть у меня одна мысль - когда ставил климат, воткнул одноконтактный разъем, как мне показалось, сигнальный кик-дауна с блока АКПП на климат. По схеме все сходилось, но может быть в нем и дело. Проводка цела, проверял. А правильность установки как все-таки проверить? Уже спрашивал, но так и не понял как делать.
В принципе, потенциометр - это ерунда. Только что перебранная коробка пинается при переключении. Довольно неприятно, особенно при переходе на пониженную передачу. Если ехать очень аккуратно, на газ нажимать плавно и не поднимать обороты выше 3000, то все более-менее мягко. Но стоит проехать километров 10, встать на светофоре, и чуть по-быстрее уйти с перекрестка, придавив педальку - все, переключается с рывками. До того момента, пока не остановишься, заглушишь машину и дашь остыть минут хотя бы 20. После такой передышки все приходит в норму. Но стоит опять чуть по-сильнее нагрузить двигатель и коробку, как история повторяется. Думаю, немного схоже с симптомами топикстартера.
Мужики, я так понимаю накрылась акпп? Выехал вечером, на холодную всё норм. Потом встал в пробку, двигатель прогрелся полностью. И началось — стала с первую на вторую пинаться. Приехал домой, оставил на ночь. И так как у меня коробка подтекает немного, решил, что возможно это из-за масла, долил немного. Утром съездил на работу и обратно, стала получше, но толчки ощущаются. Сегодня поехал, машина полностью прогрета и теперь она не пинается, а вообще не переключается, как будто буксует. Обороты под 4000, а она не может нормально разогнаться, кое как разгоняю до 60. С места еле еле вообще, а в горку так вообще не заедет, обороты хоть под отсечку, вообще не реагирует. Зато бл*ть задняя работает отлично.
Хер знает чё делать, по ходу на ремонт влип точно не меньше 20т.р. Коробка вроде 097 (т.к. есть щуп и кнопка "спорт") хотя на коробке написано 1АЕМ041091 177
Audi 100 1992, двигатель бензиновый 2.3 л., 133 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 45
Такая же херня с акпп . Купил с проблемой акпп . Прежний был чайник .ну я списал на коробку эную сумму уехал от него .долил масло поехал 1.2.( 3 ) не стало я в ручную на 4 вроде поехала…так и ездил .на днях поеменял грм помпу …завел прогрел прокачал все ок. Тут выезжать а задней нет 10 раз стоп-старт безполезно. выталкали думаю может вперед и тут то 0. через пару стоп-старт вроде тронулся 1.2…4 в ручную а там пусто дальше поедит через старт стоп. Начала буксовать коробка такое ощущение чтопо льду разгоняешся …итог задней нет только 1.2 расход по моему литров 20 стал.масло в норме гарью не воняет … Стоит ею занятса или все таки поменять на мкпп? Есть не далеко разборка стоит 45 и 44 кузов почти в одинакой комплектации думаю можно собрать комплект жля замены на мкпп …к стати на панельке индикатор скорости как нн горел так и не горит
хана акпп, можешь смело менять. На счёт мкпп, то это на любителя, я принципиально не стал мкпп ставить.
Я на выезде Мос обл живу мне впринципе нет не обходимости акпп.и проще с ремонтом будет …сам знаешь щас по сервисам мотатса дороже выйдет его ремонт проще воткнуть мкпп идо добивания всего авто)) не подскажеш от 44 подойдут шрусы и педальки ?остальное все есть от 45
даже не подскажу
Похожая фигня тоже началась, только двигатель 2.8.В пробке чуть под нагрел движок, до дома доехал коробка работала нормально, машина 2 дня простояла, утром решил жену до работы довезти, со двора выехал на дорогу газу даю а она с первой не переключает, переключает на 2 только при 6000 тыс оборотах, так еще фигня такая что если сразу до 6000 газу не даешь а например до 4000 и бросаешь газ потом вообще будто на нейтралке газуешь пока на тормоз не нажмёшь и не начнёшь по новой разгонять и тогда только на 6000 с пинком переключится.Фигня ещё в том что после того как она уже раз переключилась последующие переключения с 1 на 2 идут уже при 3500 тыс оборотах.Уже поменяли фильтр, масло, снимали и промывали гидроблок, всё без толку!На данный момент так и езжу так как нет денег на ремонт, да и не известно что ещё нужно ремонтировать.Я почему то думаю что дело в электронике, мозгах или датчиках каких то, диагностику сделать даже не где(.
приветик всем. вот обращаюсь к вам,немогу разобраться в своем авто,помогите советом. мой ауди с4 1993г.в.v6 2.6. так вот,моя АКПП была уже на грани помирания,но еще пока ездила. 2дня назад я поменял подвесной,переделал от мерса,т.к не нашел родной. получилось не очень,дрож по машине. так вот когда машина была без заднего моста,я попытался тронуться. теперь после того как я собрал,моя АКПП сбесилась,переключает всего две скорости и только после 4т оборотов,при этом и задний мост с кнопки принуждения не срабатывает. я думаю может ли дать сбой компьютер,после того как я пытался тронуться без моста. помогите советами,буду очень благодарен.
Ruslam писал(а): приветик всем. вот обращаюсь к вам,немогу разобраться в своем авто,помогите советом. мой ауди с4 1993г.в.v6 2.6. так вот,моя АКПП была уже на грани помирания,но еще пока ездила. 2дня назад я поменял подвесной,переделал от мерса,т.к не нашел родной. получилось не очень,дрож по машине. так вот когда машина была без заднего моста,я попытался тронуться. теперь после того как я собрал,моя АКПП сбесилась,переключает всего две скорости и только после 4т оборотов,при этом и задний мост с кнопки принуждения не срабатывает. я думаю может ли дать сбой компьютер,после того как я пытался тронуться без моста. помогите советами,буду очень благодарен.
Проверь все фишки на коробке.
У меня иногда тоже возникает такая проблема, но очень редко.
Решаю её просто. Остановлюсь, заглушу машину на 1 минуту, завожу и всё нормально, поехали дальше.
Эта проблема возникает где-то раза 3 в месяц.
Но я особо не переживаю у меня запасная АКПП есть.
а мне кажется, ты просто угробил ее при попытке тронуться без заднего моста. Кваттровые коробки вроде не могут работать в режиме монопривода
ничего там не угробится, от попытки тронуться. торсен никакого отношения к автомату не имеет. те это скорее электронная часть или автомат все таки сдох.
техника:
Allroad, ARE, 2001г
100/S4, AAN, 1992г - продана
100/44, WC, 1984г - продана
__________________
Чем больше узнаю о сервисах, тем более убеждаюсь что все надо делать самому.
Koresh писал(а): ничего там не угробится, от попытки тронуться. торсен никакого отношения к автомату не имеет. те это скорее электронная часть или автомат все таки сдох.
вчера я брату менял левый рычаг .поменял опустили машину и бац тут тормоза пропали вроде не чего не трогали , оказалось что главный здох , это не по теме, но так к слову (совпадение бывают )
спасибо что откликнулись. я вот тут слышал,что у коробок есть аварийное сбрасование,как будто каробка встает в аварию и включаються только 2 скорости,как вы думаете это правда.
Когда АКПП встаёт в аварийный режим то есть только две скорости-3 и задняя, при этом горят все символы режимов работы коробки (на панели приборов). Уменя была такая хрень: с 1 на 2 переключалась примерно после 4,5 тыс. оборотов с сильным ударом. При этом была и задняя и нетралка и паркинг. Итог: ремонт на сервисе - 35 кило рублей - переборка коробки. Была какая то микротрещина в корпусе.
понятно,тогда точно у меня коробка встала,приехала. вот еще че хотел спросить,как посоветуете менять на механику или лучше сделать Акпп.
Замена на механику потянет за собой замену мозгов, приводов передка и возможно слесарных работ в том месте где будет стоят палка механики.
короче буду мучиться. я как понял по все здешним записям,что коробка слабое место у ауди. интересно на новых моделях тоже так. сейчас буду читать,то что порекомендовали до меня,другим участникам форумов. как мне быть даже незнаю.
Коробки у ауди нормальные, автоматы конечно послабее, особенно старые. Но если до этого убивали, тогда конечно, слабое место.
да она у меня уже ремонтировалась и в место желтого,ездила на красном масле,но не много не мало прослужила после ремонта 7 лет. значит на новых автоматы доработали. уже они лучше. просто не хочеться менять АКПП на МКПП. а с другой стороны меня уже достала не уверенность в машине,тем более у нас горная местность. в последнее время при нагреве масло,она на подъемы не шла.
Kattani писал(а): Коробки у ауди нормальные, автоматы конечно послабее, особенно старые. Но если до этого убивали, тогда конечно, слабое место.
кто знает что с моей коробкой подскажите? буду признателен очень
бъет при переключение на R или D а есле погазавати на N,P или постоит то нармально. иноггда не включает D.3.2 чтоб они заработали нужно включить 1 передачу. иногда на D включается тока 4 или 3 передача чтоб она стала переключать надо опять первую включать или гдето 1 час постоять. и во время езды бывают провалы, жмеш на газ чуть тронулся потом пропадает тяга продолжаеш дальше давить почти в пол и она с рывком трогается.
Суть проблемы такая: началось с того что при нажатии газа больше половины коробка начинала переключаться после 4000 об. заглушишь, заведёшь все ок. Сейчас: заведёшь проедешь 100-500 метров и все, переключает минимум на 4000 тыс. а то и выше, 4 скорость вообще не вкл. перегазовывает на 3-ю обратно соскочит и едет. Помогите советом. Что может быть и как лучше ремонтировать или менять.
Сначала диагностировать нужно:
1. Ошибки прочитать.
2. Старое масло слить, посмотреть.
3. Новое залить, если со старым маслом пол коробки не вылилось.
Спасибо, д.Вова за доверие..
Я ждал пока мастодонты ответят. но они молчат..
Конечно, сначала на диагностику..
Хотелось бы больше инфы.. Мотор бензин?
На холодную ведет себя так же, как и на горячую?
При трогании, не нажимая газ, машина двигается?
При переключении передач (на месте) дергается? При включении задней?
Раньше ошибки по АКП были?
Когда менял масло?
Было у меня такое. Чуть не обср..лся. Оказалось датчик АБС один откинулся и автомату казалось, что скорость меньше чем на самом деле. Поменял датчик и всё прошло, слава богу. Так что для начала на диагностику съезди, пусть проверят АБС и всё остальное. Надейся, что у тебя будет так же как у меня (очень не дорого). Датчик в Евроавто - 690р. Замена - 500р. Удачи.
Спасибо, д.Вова за доверие..
Я ждал пока мастодонты ответят. но они молчат..
Конечно, сначала на диагностику..
Хотелось бы больше инфы.. Мотор бензин?
На холодную ведет себя так же, как и на горячую?
При трогании, не нажимая газ, машина двигается?
При переключении передач (на месте) дергается? При включении задней?
Раньше ошибки по АКП были?
Когда менял масло?
Мотор 2,3 бензин 95 на холодную не проверял, но с утра чуть прогретая ведёт себя нормально 1-2 км. проедет потом опять. Не нажимая газ машина трогается нормально, передачи переключал (на месте) без рывков, при движении тоже переключает без рывков и шумов, на задней едет без проблем всё как надо. Ошибок вроде не было. Масло менял тысяч 5 назад.
Было у меня такое. Чуть не обср..лся. Оказалось датчик АБС один откинулся и автомату казалось, что скорость меньше чем на самом деле. Поменял датчик и всё прошло, слава богу. Так что для начала на диагностику съезди, пусть проверят АБС и всё остальное. Надейся, что у тебя будет так же как у меня (очень не дорого). Датчик в Евроавто - 690р. Замена - 500р. Удачи.
Читайте также: