Свист печки опель астра j
свистит вентилятор печки
Мне сегодня приснился Боткин, укоризненно качал головой, грозил пальцем и говорил :"Что ж ты, подлец, делаешь, это ж печень!"(С) 5d 1.6ЧУК Утощн
у меня свистел два дня и потом вообще сдох,пришлось в срочном порядке искать на разборе этот мотор,нашел,сам поставил,вроде работает )))
у меня свистит на морозе, удалось показать ОД (тему уже создавал), но ка кто ехать влом на ремонт, может весной, при смене фильтра заодно сам смажу
Вчера тоже свистануло немного, сегодня с утра все в норме!
А то хотел уже лезть СМАЗЫВАТЬ
Если опять будет, то смажу.
1й раз за 3 года и 120 тык пробега!
kонстантин
На предыдущей машине КИА РИО-2 свист вентилятора салона наступал тогда, когда засирался салонный фильтр. После замены фильтра, свист проходил всегда+существенно возрастал воздушный поток при обдуве.
УКРОПы4
это-то все понятно,когда ремонтировал заслонку снимал,просто с нижнего торца мотора есть какая-то крышка на защелках,может там подшипник?
Все такие ушлые, смазывать что то там спешат, а вы хоть раз снимали этот мотор? Сдается мне он герметично запаян со всех сторон, к внутренностям даже не подлезть, что бы что то не сломать бесповоротно..
Сам хотел смазать, когда заслонку чинил, но был разочарован..
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
фильтр поменяли свист не прошол))))
свистит только при морозе в гараже +13 свиста нету как выехал свистит)))
тоесть гарантия не помогает я так понял?
смазать легко. нижняя втулка скольжения закрыта наклейкой.
а вот чтоб нормально смазать верхнюю надо либо снимать крыльчатку(гемор) либо просверлить в ней отверстие и смазать через него
свою не чем сверлить было по этому залил туда пол стакана вдшки остатки вылил
смазать легко. нижняя втулка скольжения закрыта наклейкой.
а вот чтоб нормально смазать верхнюю надо либо снимать крыльчатку(гемор) либо просверлить в ней отверстие и смазать через него
свою не чем сверлить было по этому залил туда пол стакана вдшки остатки вылил
Давно уже напрягал свист моторчика отопителя, помогало только музыка погромче или обороты печки на максимум и обратно (хватало на 5 минут). Смазка, аэрозольной смазкой штифта с низу давало эффект максимум на пару дней, а то и меньше.
И вот наконец то решил взяться за эту проблему всерьез. Посоветовали снять мотор, и смазать все подшипники скольжения. Смазывал обычным моторным маслом, для удобства доступа использовал шприц.
Для удобства лучше снять бардачок.
Открутить один саморез, крепящий патрубок обдува в ноги и вытащить его.
Затем взяться за нижнею часть мотора и отжав фиксатор в низ, повернуть весь мотор по часовой стрелке.
Все мотор снят, осталось только вынуть его.
Не забыть выдернуть фишку.
Теперь можно смазывать, я использовал шприц. Для лучшего проникновения масла в подшипник, его нужно оставить в перевернутом состоянии на несколько часов и периодически крутить его от руки, чтобы смазка проникала глубже.
Согнув иглу можно добраться и до внутреннего подшипника и смазать его тоже.
На фото видно отверстие (канал), через которое видно щетки, через него с помощью шприца можно смазать подшипник из нутри,что я и сделал, фотки именно этой процедуры не сделал.
Результат отличный, никакого свиста больше нет. Процедуру делал месяц назад, сразу тему выкладывать не стал, решил с начало проверить, за все время свист ни разу не проявлялся. Значит смазка помогла.
Кому понравилось
не забываем
жать НРАВИТСЯ.
Вам не сложно, а мне приятно.
Запчасти
Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 96
На 300 тыс пробега накрылся моторчик отопителя. Пост очень помог в самостоятельной замене. Поставил аналог LUZAR LFH 0551.
Не появился запах моторного масла в салоне?
Нет, не появился. все нормально было.
Добавлю от себя) Я тоже смазывал и верхний и нижний подшипники, но движок все равно встал! Вчера дошли руки разобраться. На фото видно, что якорь моторчика у нас имеет темный цвет. Ну тут то уже все просто. Такая же проблема у меня была на стиральной машине. Берем шкурку — режем на полоски — суем полоску в отверстие — прижимаем плоской отверткой и крутим вентилятор. Когда начнете делать — вы поймете о чем я. И нерабочий моторчик — превращается в рабочий. Вчера потратил 2 часа в итоге со снятием — чисткой — и установкой обратно. Всем добра)))))
P/S
На второй скорости сейчас дует так — как не дул на пятой до ремонта!
Когда вы стучали и моторчик начинал работать, просто появлялся контакт между щетками и якорем. Со вчера проблем пока не было. Позже отпишусь если что то замечу.
Сняли бардачёк и дальше снимаем моторчик, предварительно открутив патрубок обдува в ноги и не забываем выдернуть фишку.
Всё, нажимаем на фиксатор моторчика и повернув весь мотор по часовой стрелке, вытаскиваем его.
Всё, теперь смазываем. Я как и andris699 смазывал новым моторным маслом с шприца. И здесь я ошибся, я залил очень (как потом выяснилось) много масла и попал на щетки. Не надо всётаки лить много масла, на всё про всё хватит куба.
Смазываем вот этот штифт оставляя его в перевернутом виде на пол дня и периодически прокручиваем и немного подкапывем масла.
Всё собираем и ставим на место.
Результат ЕСТЬ, свист ПРОПАЛ! Хотя от моего черезмерного полива маслом, в первые недельки полторы (а особенно в первые 3-4 дня) был тугой гул при запуске моторчика, он как бы разгонялся и рычал, и при этом был запах горелого масла. Но всё это исчезло по мере сгорания масла. Всё это проделывал почти месяц назад, наблюдал, свиста больше нет.
Кому нравится жмём кнопочку!
Да, раз снял бардачок, то решил за одно спрятать провод от видеорегистратора, а то достал мотылятся перед глазами.
Проложил под уплотнительной резинкой и выше под обшивкой стойки и потолка (не снимая и не отстёгивая)
Приматал изолентой к пучку проводов и вывел вниз, там отстегнул обшивку боковую и провёл провод к прикуривателю, вернее к тройнику.
Давно уже напрягал свист моторчика отопителя, помогало только музыка погромче или обороты печки на максимум и обратно (хватало на 5 минут). Смазка, аэрозольной смазкой штифта с низу давало эффект максимум на пару дней, а то и меньше.
И вот наконец то решил взяться за эту проблему всерьез. Посоветовали снять мотор, и смазать все подшипники скольжения. Смазывал обычным моторным маслом, для удобства доступа использовал шприц.
Для удобства лучше снять бардачок.
Открутить один саморез, крепящий патрубок обдува в ноги и вытащить его.
Затем взяться за нижнею часть мотора и отжав фиксатор в низ, повернуть весь мотор по часовой стрелке.
Все мотор снят, осталось только вынуть его.
Не забыть выдернуть фишку.
Теперь можно смазывать, я использовал шприц. Для лучшего проникновения масла в подшипник, его нужно оставить в перевернутом состоянии на несколько часов и периодически крутить его от руки, чтобы смазка проникала глубже.
Согнув иглу можно добраться и до внутреннего подшипника и смазать его тоже.
На фото видно отверстие (канал), через которое видно щетки, через него с помощью шприца можно смазать подшипник из нутри,что я и сделал, фотки именно этой процедуры не сделал.
Результат отличный, никакого свиста больше нет. Процедуру делал месяц назад, сразу тему выкладывать не стал, решил с начало проверить, за все время свист ни разу не проявлялся. Значит смазка помогла.
Кому понравилось
не забываем
жать НРАВИТСЯ.
Вам не сложно, а мне приятно.
Parts
Opel Astra 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 96
На 300 тыс пробега накрылся моторчик отопителя. Пост очень помог в самостоятельной замене. Поставил аналог LUZAR LFH 0551.
Не появился запах моторного масла в салоне?
Нет, не появился. все нормально было.
Добавлю от себя) Я тоже смазывал и верхний и нижний подшипники, но движок все равно встал! Вчера дошли руки разобраться. На фото видно, что якорь моторчика у нас имеет темный цвет. Ну тут то уже все просто. Такая же проблема у меня была на стиральной машине. Берем шкурку — режем на полоски — суем полоску в отверстие — прижимаем плоской отверткой и крутим вентилятор. Когда начнете делать — вы поймете о чем я. И нерабочий моторчик — превращается в рабочий. Вчера потратил 2 часа в итоге со снятием — чисткой — и установкой обратно. Всем добра)))))
P/S
На второй скорости сейчас дует так — как не дул на пятой до ремонта!
Когда вы стучали и моторчик начинал работать, просто появлялся контакт между щетками и якорем. Со вчера проблем пока не было. Позже отпишусь если что то замечу.
Свистит моторчик отопителя.
Добрый день.
Свистит моторчик отопителя, на 1,2,3 скорости сильно не слышно если не вслушиваться отчетливо слышно только на 4,5,6.
Диллер говорит что попробуют поставить новый моторчик и посмотреть как будет. Елси будет также то вернут старый моторчик.
Посмотрел стоимость моторчика на экзисте и слегка был удивлен 22000 тысячи.
НА самом деле нужно разбирать пол панели для замены моторчика.
И стоит ли доверять официалам такое заняите, может проще ездить так.
Ничего сложного там нет и пол панели разбирать не надо. Снимается ровно то же самое что и при замене салонного фильтра
Astra J 1.6/5МТ Russia cosmo черная
Спасибо!
сегодня попытаюсь выложить видео как свистит моторчик, может скажете у всех так или на самом деле моторчику приходит капец.
У меня моторчик свистеть начал где то после полугода эксплуатации. Очень бесило. Приехал к ОД, даже толком слушать не стали, поменяли. Свист может быть еще от направления воздуха только в ноги и на скорости не менее 3, но это не моторчик.
Astra J 1.6/5МТ Russia cosmo черная
Вот и я думаю что мотрчик под замену.
Самое интересное что официалы говорят что это естественный износ!!)))))))))))))
Вот и я думаю что мотрчик под замену.
Самое интересное что официалы говорят что это естественный износ!!)))))))))))))
Всем привет. У меня точно такой же звук был после прохождения 1 ТО.
Через неделю приехал к дилеру с претензией на свист, исправили за 15 минут
сказали, что при прохождении ТО мастер криво установил салонный фильтр.
Но в моем случае на 1 скорости свиста не было, а вот начиная со 2 свист только усиливался.
Мой вам совет проверьте как установлен салонный фильтр, сами или у проверенных спецов,
и потом делайте выводы. Может дилер вас просто разводит на замену, гарантия ведь уже кончилась.
В том то и дело, что моторчик будут менять по гарантии!
Они во всю уперались.
Но мысль по поводу фильтра у меня тоже возникала
У меня тоже была такая проблема. Причем моторчик просто выводил меня из терпения тем, что при стоянии в пробках свистел как сволочь, но как только я приезжала к дилеру тут же затыкался, так я каталась раза три. При этом дело было не в фильтре, а именно в моторчике, туда скорее всего попадает вода с дворников. В итоге проблему решили в Лаура Туле с очень милым менеджером по гарантии которые моментально заказал для меня новый моторчик, а ребята мастера мне его отлично установили, разобрав торпеду и собрав без единого сверчка)
Видимо реклама. на фото вентилятор салона (ветродувка) абсолютно не такой как у меня на J-ке. Я свой снял, тоже свистит, тарахтит и т.п., хотел смазать, не получается снять крыльчатку (лопостя) без повреждений, чтобы добраться до маторчика, может кто в курсе как его снять.
Читайте также: