Ручка акпп опель астра j перетяжка
Только для одноклубников! Купили кожу по текстуре, напоминающую обшивку с дверей и текстуру торпеды. На ручке выглядит зачетно! Приезжайте к нам на перетяжку ежедневно с 10:00 — 1.00 ночи без обеда
Мы почти как роботы
Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП
VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium
Сказали спасибо:
SaltyDog
Территориально где?
Slava787
Шутник, нафига мне ссылка за 2 с лишним рубля?
T S V
пластмаса,клеится на двух сторонний скотч
Которая на солнце опять поплывет. Не вариант.
T S V
ну не знаю,неделю катаю полет нормальный
Сказали спасибо:
Сказали спасибо:
А чем варианты со второй страницы не устраивают?
Всем — удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь — тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.
Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra
Полностью устраивают, просто суммы меньше назывались.
не обратил внимания,что это наклейки!
T S V
Академика Королева 13 ВДНХ
перед выходом позвоните по телефону в подписи обтянуть только верхний лепесток 1000₽ и не надо не какую пластмассу клеять. Обтянутая кожей ручка выглядит очень эстетично, я уже не говорю об ощущениях. Натуральное всегда приятнее в руке держать
Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП
VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium
Сказали спасибо:
SaltyDog
Как весь процесс будет выглядеть, если на машине приехать? Из области не климатит на общественном транспорте катиться.
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара — 167 т.к. вместе — была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва — 60 т.к. вместе — была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top — кабан — 85 т.к. вместе — был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle — чёрный кабан — теперь
Когда-то здесь кипела жизнь.
bosegen
Выглядит все это так. Приезжаете к нам на машине, мы снимаем ручку, ждете пару часов, мы ставим Вам обшитую кожей ручку на место. Вы уезжаете довольный и катаетесь там где нравится никто не уезжал в другом настроении от нас!
Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП
VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium
Сказали спасибо:
Была такая фигня, сначала трещины, а потом раскрылась, как цветок. выдрал все напрочь, потом взял старый черный кожаный бумажник, вырезал аккуратно (при посредстве жены) такой же профиль, приклеил на клей Момент — стало лучше, чем было.
SaltyDog
Буду в ваших краях наберу,информацию понял
SaltyDog
Шикардос Посещу вас вскоре
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара — 167 т.к. вместе — была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва — 60 т.к. вместе — была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top — кабан — 85 т.к. вместе — был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle — чёрный кабан — теперь
Когда-то здесь кипела жизнь.
Сказали спасибо:
От это да. Так их, бездельников и тунеядцев, накажем рублем нежелающих работать руками!
Всем — удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь — тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.
Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra
Tramp Max
Цена адекватная, и определяется с расчета затраченного времени, снять поставить, кожа, клей.
Приезжали экземпляры залитые супер клеем, приезжали кто хотел сэкономить со сломоным хромом.
В автосервисе с кого-то берут 500р за замену лампы в заднем фонаре Все делается руками, сделать можно все!
Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП
VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium
Касаемо моренного дуба — на ручке кожа, натуральней некуда — единственно, сильно растянутая, можно было бы и по качественней, почему знаю — ободрал и перетянул другой, потолще.
Opel Astra J 1,6АТ 5дв.хеч. — Cosmo+ 13 г.
— И вообще у меня большой словарный. этот. как его.
По моему просто офигенно заказать ручку из китая, прождать месяц и потом ее самому перетянуть.
По факту та же проблема настигла и меня. только развалилась на пробеге 88тыс.км, кусок резинки остался у меня на ладони. Сам не хочу парится с перетяжкой. Хотя лампочки в машине перегоревшие меняю сам))) Была в свое время попытка дилера поменять их мне. 2500 руб кстати цена по мск за перетяжку рынок уже просонировал но поеду к SaltyDog хоть и другой конец Москвы.
Ремонт ручки АКПП Опель Астра J
Показать панель управления
Комментарии • 13
Вася она 700 рублей стоит😂😂😂
Вот я взгрелся!🤣 Красава! Голова работает!👍
Сколько, блеять? Ты не прихуел ли? На али 400-700 за такое. Мамке своей за 2,5к продавай, полупокер
Разоблачили ! БАРЫГА . Хотел подзароботать ! Типа ты их обтягиваешь сам ! А вот я сумею эту ручку затянуть в кожу (тонкую ) Но продавать услугу свою не хочу ! Чисто для себя У меня нет на это лишнего времени . )))))
Слушай АФЕРИСТ ! На АЛИ-ЭКСПРЕССЕ эти ручки китаёзы продают по 350
Продавец 80-го уровня)))) Купить на aliexpress за 500-700 руб. и перепродать за 2500 руб. Молодец.
На пробеге около 40 тыс. начала лопаться верхняя резинка на ручке, покатавшись пару тысяч км, очень стало это раздражать.
Решил по экспериментировать и попробовать обшить кожей. Снятие стопорного кольца от ручки очень помогло видео
При снятии кольца может вылететь скоба, я ее чуть не потерял.
Кожу я хотел структурную, нашел такую только тонкую (хотя я хз, какие они вообще бывают по толщине). Поэтому решил клеить на резиновую накладку. Зачищаем накладку и ручку в местах соприкосновения с кожей, обезжириваем.
Берем клей наносим на обе поверхности, ждем пару мин (зависит от клея) и начинаем потихоньку растягивать кожу по ручке
Клей использовал такой (очень ядреный и быстро схватывается)
После чего делаем надрез для кнопки
Далее смазываем ту часть кожи, которая будет заводится внутрь ручки (тут я немного лоханулся и оставил мало запаса). После склейки обрезаем всё лишнее
Всё тоже самое и повторяем с верхней накладкой, но резинку родную с накладки я удалил! (фото к сожалению забыл сделать)
За 4 года эксплуатации Opel Astra J уже не первый раз столкнулся с проблемой потери внешнего вида ручки переключения передач АКПП. Сначала резиновые накладки на ручке начинают разбухать, затем начинают появляться небольшие трещинки, ну как итог, облицовка ручки начинает и вовсе крошиться. 😁🔫
Как этот ужас выглядит описывать тут не буду, в нЭте куча инфы по этому поводу. Но если вам лень искать, или вы не умеете этого делать, то можете глянуть картинки туД у KlyashkoMax, он наглядно всё показал в темах своего БЖ. тЫц и ТыЦ
Ручка на моей машинке не исключение (она кстати уже вторая) вот так она выглядела перед перетяжкой
Первая ручка отходила чуть больше 2 лет, на пробеге в 39 000 её начал приходить конец. Как и описывал ранее, она разбухла, на поверхности появились трещины и начала отслаиваться резиновая поверхность на верхней накладке.
Не знаю как так получилось, повезло наверно, а может быть настоял, может ещё что, но мне поменяли ручку у ОД по гарантии. Ездил дальше и горя не знал, но на 4 году эксплуатации и пробеге в 70 000 симптомы начали проявляться вновь. На этот раз я решил что хватит! Гарантии уже нет, да если и была бы, то никто не поменял бы уже, ну а если и поменяли бы, то снова не на долго, +100500 облезла бы через пару лет либо 30-40 тыс пробега. Сразу для себя решил, что покупать новую ручку не буду. Во первых, она продаётся только вместе с чехлом и нижней накладкой на туннель и стоит очень дорого, больше 10 000 руб, а во вторых, нафиг её ставить новую если оно всё равно облезет. Вариант оставался один, реставрация старой ручки, откуда и возник вопрос, где это сделать?
Изучая тему возможных вариантов реставрации ручки акселерометра АКПП на Opel Astra J, наткнулся на интересные решения у KlyashkoMax который наладил целое производство, по реставрации ручек АКПП на Opel Astra J и не только 💪😊))) Его работу уже заценили многие, отреставрированные ручки уже расползались по многим уголкам нашей необъятной Родины и радуют своих владельцев 😋)))
А что я? Я решил решил идти немного другим путём. Во первых, мне хотелось уйти от заводского варианта, а во вторых, сделать всё в своём городе, чтобы сэкономить время. В итоге, я нашёл в своём городе автоателье, где и договорился об реставрации своей ручки, а называется это ателье Автоателье55. Показал свою беду и объяснил что хочу, мне сказали, что не вопрос, что сделают всё в лучшем виде, из хороших материалов и с точным подбором строчки, используемой в опелях.
Мы договорились о дате и времени когда привезти ручку для перетяжки и я уехал.
Да кстати, я решил ещё не только перетянуть ручку АКПП, но и пошить новый чехол к ней, чтобы всё было из одного материала и в одном стиле.
К нужному сроку я всё разобрал и отдал ручку АКПП на перетяжку
Когда сдавал ручку мастеру, мы договорились, что материал для перетяжки будет Эко-кожа, строчка на чехле и цвет нитки будет 1:1 как оригинал. На ручке я строчку выбрал другую, не как на чехле, а как на руле, так же один в один, но только чуть мельче.
С момента сдачи ручки и чехла в Ателье и до момента установки обратно прошли всего сутки. Забрав всё это добро у мастера, я сразу же воткнул всё на место, там же, прям на стоянке возле Автоателье.
Ну а теперь самое главное, результат. Всем внимание и там-та-ра-рам!
Вот какая у меня теперь ручка 😋
За 4 года эксплуатации Opel Astra J уже не первый раз столкнулся с проблемой потери внешнего вида ручки переключения передач АКПП. Сначала резиновые накладки на ручке начинают разбухать, затем начинают появляться небольшие трещинки, ну как итог, облицовка ручки начинает и вовсе крошиться. 😁🔫
Как этот ужас выглядит описывать тут не буду, в нЭте куча инфы по этому поводу. Но если вам лень искать, или вы не умеете этого делать, то можете глянуть картинки туД у KlyashkoMax, он наглядно всё показал в темах своего БЖ. тЫц и ТыЦ
Ручка на моей машинке не исключение (она кстати уже вторая) вот так она выглядела перед перетяжкой
Первая ручка отходила чуть больше 2 лет, на пробеге в 39 000 её начал приходить конец. Как и описывал ранее, она разбухла, на поверхности появились трещины и начала отслаиваться резиновая поверхность на верхней накладке.
Не знаю как так получилось, повезло наверно, а может быть настоял, может ещё что, но мне поменяли ручку у ОД по гарантии. Ездил дальше и горя не знал, но на 4 году эксплуатации и пробеге в 70 000 симптомы начали проявляться вновь. На этот раз я решил что хватит! Гарантии уже нет, да если и была бы, то никто не поменял бы уже, ну а если и поменяли бы, то снова не на долго, +100500 облезла бы через пару лет либо 30-40 тыс пробега. Сразу для себя решил, что покупать новую ручку не буду. Во первых, она продаётся только вместе с чехлом и нижней накладкой на туннель и стоит очень дорого, больше 10 000 руб, а во вторых, нафиг её ставить новую если оно всё равно облезет. Вариант оставался один, реставрация старой ручки, откуда и возник вопрос, где это сделать?
Изучая тему возможных вариантов реставрации ручки акселерометра АКПП на Opel Astra J, наткнулся на интересные решения у KlyashkoMax который наладил целое производство, по реставрации ручек АКПП на Opel Astra J и не только 💪😊))) Его работу уже заценили многие, отреставрированные ручки уже расползались по многим уголкам нашей необъятной Родины и радуют своих владельцев 😋)))
А что я? Я решил решил идти немного другим путём. Во первых, мне хотелось уйти от заводского варианта, а во вторых, сделать всё в своём городе, чтобы сэкономить время. В итоге, я нашёл в своём городе автоателье, где и договорился об реставрации своей ручки, а называется это ателье Автоателье55. Показал свою беду и объяснил что хочу, мне сказали, что не вопрос, что сделают всё в лучшем виде, из хороших материалов и с точным подбором строчки, используемой в опелях.
Мы договорились о дате и времени когда привезти ручку для перетяжки и я уехал.
Да кстати, я решил ещё не только перетянуть ручку АКПП, но и пошить новый чехол к ней, чтобы всё было из одного материала и в одном стиле.
К нужному сроку я всё разобрал и отдал ручку АКПП на перетяжку
Когда сдавал ручку мастеру, мы договорились, что материал для перетяжки будет Эко-кожа, строчка на чехле и цвет нитки будет 1:1 как оригинал. На ручке я строчку выбрал другую, не как на чехле, а как на руле, так же один в один, но только чуть мельче.
С момента сдачи ручки и чехла в Ателье и до момента установки обратно прошли всего сутки. Забрав всё это добро у мастера, я сразу же воткнул всё на место, там же, прям на стоянке возле Автоателье.
Ну а теперь самое главное, результат. Всем внимание и там-та-ра-рам!
Вот какая у меня теперь ручка 😋
Всем доброго времени суток. Недолгое жаркое лето в Санкт-Петербурге привело к трещинам на ручке АКПП. Выглядит это мягко говоря потрепанно, хотя ручка используется по минимуму.
Какой был выбор. Оригинал заказывать только узлом — всю рукоять или купить китайскую (на алике) за 800-1500₽ + снять/поставить=2500₽
Позвонил в автоателье. Без записи и очереди за 1000₽ рублей и 40 минут перетянули в перф.кожу и алькантару. Выглядит обалденно.
Правда теперь нужно под альконтару перетянуть что-то еще в салоне. Думаю
перетянуть руль. Дайте совет какой элемент сделать алькантарой? Думаю только нижний элемент руля, его я быстро не затру. По бокам перф.кожу, а наверху обычную кожу. Будет огонь, как считаете?
Opel Astra GTC 2012, engine Gasoline 1.4 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — styling
Comments 12
Выглядит не очень, если перетягивать в алькантару то полностью рычаг акпп с чехлом и весь руль.
У меня в атс так с завода
Блин, да это вообще отстойной выглядит, когда весь руль в алькантаре. Я хочу сделать один элемент на АКПП и 1-2 элемента на руле или ток внизу или внизу и вверху. Будет органично смотреться.
byarchitect
Выглядит не очень, если перетягивать в алькантару то полностью рычаг акпп с чехлом и весь руль.
У меня в атс так с завода
Мне кажется я алькантару на руле (особенно побокам) засру за месяц))
Это факт, реально каждый месяц надо чистить
Тогда точно весь руль в нее перетягивать нет смысла
Честно, без обид, но алькантара ни к месту…даже если еще и руль будет. Как то инородно… я бы ручку оставил в черном цвете полностью.
Ну посмотрим, может переделаю
Честно, без обид, но алькантара ни к месту…даже если еще и руль будет. Как то инородно… я бы ручку оставил в черном цвете полностью.
Ну да, пока инородно, но если добавить руля будет неплохо))) в общем посмотрим, скоро и руль перетяну
Получилась ручка без чемодана …
Из сказки про чемодан без ручки…
Так вот он какой — кэшбек порядочный…:)
1. Перфорацию сместили относительно горизонтали (вправо-вниз)
2. Алькантара совсем не к месту. Фактура напоминает тенисный мячик. Цвет также неудачный.
3. Кожу налепили сверху, совсем не обточив саму накладку. Выглядит толсто относительно серебристой окантовки.
Читайте также: